JPS63259901A - 車両用灯具 - Google Patents
車両用灯具Info
- Publication number
- JPS63259901A JPS63259901A JP62093290A JP9329087A JPS63259901A JP S63259901 A JPS63259901 A JP S63259901A JP 62093290 A JP62093290 A JP 62093290A JP 9329087 A JP9329087 A JP 9329087A JP S63259901 A JPS63259901 A JP S63259901A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- lamp
- lens
- vehicle
- transparent sheet
- light
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
- B60Q1/2607—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic comprising at least two indicating lamps
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
- Securing Globes, Refractors, Reflectors Or The Like (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
(産業上の利用分野)
この発明は、横長のレンズを備えたコンビネーションラ
ンプのような車両外部に取り付けられる灯具に関する。
ンプのような車両外部に取り付けられる灯具に関する。
(従来の技術)
横長のレンズを備えた例えばリヤコンビネーションラン
プの場合、赤色光を発光するテールストップランプ、橙
色光を発光するターンシグナルランプおよび白色光を発
光するバックアップランプが一つの灯具として構成され
ている。テールストップランプは、夜間後方に車両の存
在を知らせるためのテールランプと、ブレーキをかける
と発光するストップランプとを組み合わせたものであり
、ターンシグナルランプは、車両の進路変更を知らせる
ためのランプ、バックアップランプは、車両後退時の後
方照明と′4!!!退表示を行なうランプである。
プの場合、赤色光を発光するテールストップランプ、橙
色光を発光するターンシグナルランプおよび白色光を発
光するバックアップランプが一つの灯具として構成され
ている。テールストップランプは、夜間後方に車両の存
在を知らせるためのテールランプと、ブレーキをかける
と発光するストップランプとを組み合わせたものであり
、ターンシグナルランプは、車両の進路変更を知らせる
ためのランプ、バックアップランプは、車両後退時の後
方照明と′4!!!退表示を行なうランプである。
(発明が解決しようとする問題点)
このような灯具の場合、疑似点灯という問題がある。こ
れは昼間、太陽の光が灯具に当ってそのレンズ裏面のプ
リズムや灯具内のりフレフタによって反射され、灯具が
あたかも点灯してるかのように見える現象をいう。これ
は夜間、灯具が他の車両のヘッドランプの光を受けた場
合にも生じることがある。
れは昼間、太陽の光が灯具に当ってそのレンズ裏面のプ
リズムや灯具内のりフレフタによって反射され、灯具が
あたかも点灯してるかのように見える現象をいう。これ
は夜間、灯具が他の車両のヘッドランプの光を受けた場
合にも生じることがある。
ゝ−
このような疑似点灯が例えばテールストップランプに生
じると、後続車は先行車がブレーキをかけたものと誤認
し、急ブレーキをかけて同乗者を危険にざらしたり、後
続車に追突されたりする危険がある。
じると、後続車は先行車がブレーキをかけたものと誤認
し、急ブレーキをかけて同乗者を危険にざらしたり、後
続車に追突されたりする危険がある。
このような疑似点灯を防止するため、従来はレンズの表
面または裏面に、外部からの光の入射を遮る横方向に沿
った複数の帯状の不透光部を設は工いたが、これがレン
ズ全面に均一に設けられているため、灯具の配光性能を
低下させる問題点を有していた。
面または裏面に、外部からの光の入射を遮る横方向に沿
った複数の帯状の不透光部を設は工いたが、これがレン
ズ全面に均一に設けられているため、灯具の配光性能を
低下させる問題点を有していた。
そこでこの発明の目的は、灯具の疑似点灯を防止すると
ともに、灯具自体の配光特性をあまり低下させることな
く、しかもデザイン的にも優れた車両用灯具を提供する
ことにある。
ともに、灯具自体の配光特性をあまり低下させることな
く、しかもデザイン的にも優れた車両用灯具を提供する
ことにある。
(問題点を解決するための手段)
この発明による車両用灯具は、横長のレンズの裏面側ま
たは表面側に透明シートを備え、この透明シートは、そ
の横方向に沿って上部辺から下方に向けて密度が漸次粗
くなる不透光部を有することを特徴とする。
たは表面側に透明シートを備え、この透明シートは、そ
の横方向に沿って上部辺から下方に向けて密度が漸次粗
くなる不透光部を有することを特徴とする。
(作用)
太陽光が灯具のレンズに入射しても、この灯具のレンズ
上部辺から下方に向けて密度が漸次が粗くなる不透光部
によって遮られ、疑似点灯が防止される。不透光部tよ
、横方向に沿って上部辺から下方に向けて密度が漸次粗
くなるので、灯具の配光特性にあまり、悪彰費を与える
ことなく、デザイン的にも優れたものになる。
上部辺から下方に向けて密度が漸次が粗くなる不透光部
によって遮られ、疑似点灯が防止される。不透光部tよ
、横方向に沿って上部辺から下方に向けて密度が漸次粗
くなるので、灯具の配光特性にあまり、悪彰費を与える
ことなく、デザイン的にも優れたものになる。
(実施例)
第1図には、この発明の一実施例が示されている。この
灯具は、横長のりャコンビネーションランプとして構成
され1、上部にテールストップランプ1、下部にターン
シグナルランプ2およびバックアップランプ3を備え、
中央部横方向にモール4、外周部にリム5をそれぞれ備
えている。
灯具は、横長のりャコンビネーションランプとして構成
され1、上部にテールストップランプ1、下部にターン
シグナルランプ2およびバックアップランプ3を備え、
中央部横方向にモール4、外周部にリム5をそれぞれ備
えている。
前面のレンズは、テールストップランプ1用とターンシ
グナルランプ2用の無色透明な共通の7ウタレンズ6と
、このアウタレンズ6に一体に接合されたバックアップ
ランプ3用のスモーク処理された無色透明なレンズ7と
からなり、第2図ないし第5図に示すように、その周縁
に一体に成形された脚部8をハウジング9周縁に形成さ
れた溝部10内にホットメルト11により接合すること
により、ハウジング9に取り付けられる。
グナルランプ2用の無色透明な共通の7ウタレンズ6と
、このアウタレンズ6に一体に接合されたバックアップ
ランプ3用のスモーク処理された無色透明なレンズ7と
からなり、第2図ないし第5図に示すように、その周縁
に一体に成形された脚部8をハウジング9周縁に形成さ
れた溝部10内にホットメルト11により接合すること
により、ハウジング9に取り付けられる。
ハウジング9は、テールストップランプ1用の灯室12
、ターンシグナルランプ2用の灯室13およびバックア
ップランプ3用の灯室14の三つに区画されている。ゾ
ールストップランプ用灯室12の前面には、第2図に示
すように、赤色透明で、表面に魚眼プリズム、裏面にフ
レネルプリズムを備えたインナレンズ15が、その両端
部に形成された脚部16をハウジング9周縁内側溝部1
7内にホットメルト18により接合されている。
、ターンシグナルランプ2用の灯室13およびバックア
ップランプ3用の灯室14の三つに区画されている。ゾ
ールストップランプ用灯室12の前面には、第2図に示
すように、赤色透明で、表面に魚眼プリズム、裏面にフ
レネルプリズムを備えたインナレンズ15が、その両端
部に形成された脚部16をハウジング9周縁内側溝部1
7内にホットメルト18により接合されている。
ターンシグナルランプ用灯室13の性向には、第3図に
示すように、橙色透明で、表面に魚眼プリズム、裏面に
フレネルプリズムを備えたインナレンズ19が、同様に
その両端部に形成された脚部20をハウジング9周縁の
内側溝部21内にホットメルト22により接合されてい
る。バックアップランプ用灯室14の前面にはこのよう
なインナレンズはなく、外側のただ一枚のレンズ7が位
置している。そして各灯室12.13.14内には、ハ
ウジング9に着脱可能に取り付けられたソケット2.3
.24.25に保持されたランプパルプ26.27.2
8が配置されている。
示すように、橙色透明で、表面に魚眼プリズム、裏面に
フレネルプリズムを備えたインナレンズ19が、同様に
その両端部に形成された脚部20をハウジング9周縁の
内側溝部21内にホットメルト22により接合されてい
る。バックアップランプ用灯室14の前面にはこのよう
なインナレンズはなく、外側のただ一枚のレンズ7が位
置している。そして各灯室12.13.14内には、ハ
ウジング9に着脱可能に取り付けられたソケット2.3
.24.25に保持されたランプパルプ26.27.2
8が配置されている。
テールストップランプ用インチレンズ15は、第6図に
示すように、常態において平板状に成形され(その表裏
のプリズムは図示を省略しである。)、その表面側の両
側部にはガイド辺29が一体に成形され、その両端部に
は係1爪30゜31が一体に成形されている。そしてこ
のインナレンズ15の表面側に、グラデュエーション模
様を印刷された透明シート32がその両端部に形成され
た切欠33.34をインナレンズ15の係止爪30.3
1に係止させて取り付けられる。このようなインナレン
ズ15は、第2図に示すように、裏面側に向けて反らせ
てハウジング9の内側渦部17に固定され、その上から
アウタレンズ6をハウジング9の外側溝部10に固定す
る。こうすることにより、インナレンズ15のガイド片
29がアウタレンズ6の表面に弾性的に当接して、イン
ナレンズ15の湾曲形状を保持する。アウタレンズ6は
予めその湾曲形状を有して成形される。
示すように、常態において平板状に成形され(その表裏
のプリズムは図示を省略しである。)、その表面側の両
側部にはガイド辺29が一体に成形され、その両端部に
は係1爪30゜31が一体に成形されている。そしてこ
のインナレンズ15の表面側に、グラデュエーション模
様を印刷された透明シート32がその両端部に形成され
た切欠33.34をインナレンズ15の係止爪30.3
1に係止させて取り付けられる。このようなインナレン
ズ15は、第2図に示すように、裏面側に向けて反らせ
てハウジング9の内側渦部17に固定され、その上から
アウタレンズ6をハウジング9の外側溝部10に固定す
る。こうすることにより、インナレンズ15のガイド片
29がアウタレンズ6の表面に弾性的に当接して、イン
ナレンズ15の湾曲形状を保持する。アウタレンズ6は
予めその湾曲形状を有して成形される。
透明シート32は、ポリカーボネート樹脂製のフィルム
状シートで、その表面にグラデュエーション模様が黒イ
ンクで印刷されている。グラデュ工−ション模様は、横
長の透明シート32のその横方向に沿って上部辺から下
方に向けて密度が漸次粗くなる不透光部35を備えてい
る。
状シートで、その表面にグラデュエーション模様が黒イ
ンクで印刷されている。グラデュ工−ション模様は、横
長の透明シート32のその横方向に沿って上部辺から下
方に向けて密度が漸次粗くなる不透光部35を備えてい
る。
不透光部35は、図示のように、同じ線幅の直線を上部
辺から下方に向けて線間隔を少しずつ大きくしたもので
もよく、また第7図に示すように、線幅を上部辺から下
方に向けて少しずつ小さくするとともに、線間隔を逆に
上部辺から下方に向けて少しずつ大きくしたものでもよ
い。不透光部35は直線の代りに、第8図に示すように
円形の点で構成してもよい。この場合も、上部辺から下
方に向けて点の大きさを漸次小さくしたり点間隔を漸次
大きくすることによってグラデュエーション模様を得る
。点模様の場合は、第9図に示すように、点の大きさや
上下方向の点間隔が同じでも、横方向の点間隔を上部辺
から下方叫向けて漸次大きくすることにより、同様な上
下方向のグラデュ工−ション模様を得ることができる。
辺から下方に向けて線間隔を少しずつ大きくしたもので
もよく、また第7図に示すように、線幅を上部辺から下
方に向けて少しずつ小さくするとともに、線間隔を逆に
上部辺から下方に向けて少しずつ大きくしたものでもよ
い。不透光部35は直線の代りに、第8図に示すように
円形の点で構成してもよい。この場合も、上部辺から下
方に向けて点の大きさを漸次小さくしたり点間隔を漸次
大きくすることによってグラデュエーション模様を得る
。点模様の場合は、第9図に示すように、点の大きさや
上下方向の点間隔が同じでも、横方向の点間隔を上部辺
から下方叫向けて漸次大きくすることにより、同様な上
下方向のグラデュ工−ション模様を得ることができる。
このような点模様は、円形以外の種々の形状、例えば種
々の角形やハート形などの異形模様または文字、数字な
どの記号あるいはこれらの組み合わせにより構成してら
よい。
々の角形やハート形などの異形模様または文字、数字な
どの記号あるいはこれらの組み合わせにより構成してら
よい。
第6図に示す実施例では、グラデュエーション模様を透
明シート32の上部辺からその下方の中央部に向tノで
徐々に相になるように、また下部辺からその逆に上方の
中央部に向けて徐々に粗になるように両側から設置ノで
いるが、少なくとも十部側から設けるだけでもよい。ま
た、第10図に示すように、上部辺から下部辺にかけて
一方向に全体的漸次粗になるように設けてもよい。さら
に不透光部35は、上部辺から下方にかけて漸次その色
を薄クシてもよく、使用する色も黒以外の種々の色が使
用可能である。
明シート32の上部辺からその下方の中央部に向tノで
徐々に相になるように、また下部辺からその逆に上方の
中央部に向けて徐々に粗になるように両側から設置ノで
いるが、少なくとも十部側から設けるだけでもよい。ま
た、第10図に示すように、上部辺から下部辺にかけて
一方向に全体的漸次粗になるように設けてもよい。さら
に不透光部35は、上部辺から下方にかけて漸次その色
を薄クシてもよく、使用する色も黒以外の種々の色が使
用可能である。
また上記実施例では透明シート32をテールス1−ツブ
ランプ用のインチレンズ15の表面に取り付けたが、第
11図に示すように、グラデュエーション模様を槁えた
透明シート32′を弾性変形させて、・アウタレンズ6
の両端脚部8の内側に係止させて取り付けてもよい。ま
た、インナレンズ15の裏面またはアウタレンズ6の裏
面または表面に取り付けてもよく、その取り付けの方法
も、接着、嵌め込み等、種々の公知技術を使用しうる。
ランプ用のインチレンズ15の表面に取り付けたが、第
11図に示すように、グラデュエーション模様を槁えた
透明シート32′を弾性変形させて、・アウタレンズ6
の両端脚部8の内側に係止させて取り付けてもよい。ま
た、インナレンズ15の裏面またはアウタレンズ6の裏
面または表面に取り付けてもよく、その取り付けの方法
も、接着、嵌め込み等、種々の公知技術を使用しうる。
また、アウタレンズ6をハウジング9に対し取り外し可
能に設けて透明シート32.32’ を異なるグラデュ
エーション模様の透明シートと交換できるようにしても
よい。さらにターンシグナルランプ2やバックアップラ
ンプ3にもこのような透明シートを取り付けてもよい。
能に設けて透明シート32.32’ を異なるグラデュ
エーション模様の透明シートと交換できるようにしても
よい。さらにターンシグナルランプ2やバックアップラ
ンプ3にもこのような透明シートを取り付けてもよい。
また場合によっては、このようなグラデュエーション模
様を平板状のレンズの表面または裏面に直接印刷しても
よく、グラデュエーション模様を、スモーク処理したア
クリル系またはウレタン系塗料を用いてその膜厚を変化
させたり、透過率の異なるまたは色度の異なる塗料を階
段的に塗り重ねることによって得るようにしてもよい。
様を平板状のレンズの表面または裏面に直接印刷しても
よく、グラデュエーション模様を、スモーク処理したア
クリル系またはウレタン系塗料を用いてその膜厚を変化
させたり、透過率の異なるまたは色度の異なる塗料を階
段的に塗り重ねることによって得るようにしてもよい。
このような塗装による方法は、凹凸を右するレンズまた
はそのプリズム面に対しても用いることができる。
はそのプリズム面に対しても用いることができる。
(発明の効果)
以上のように、この発明による車両用灯具は、横長のレ
ンズの裏面側または表面側に、その横方向に沿って上部
辺から下方に向けて密度が漸次粗くなる不透光部を有す
る透明シートを備えているので、太陽光などの外光がレ
ンズ表面に入射しても、この不通光部によって遮られる
ので、レンズ裏面のプリズムやりフレフタ−に達せず、
したがって疑似点灯が防止される。また不透光部が上部
辺からグラデュエーション模様を構成しているので、不
透光部がレンズ全面に均一に配設されている場合に比べ
て灯具の配光特性をあまり低重さUることしなく、また
デザイン的にも斬新で優れたものとなる。
ンズの裏面側または表面側に、その横方向に沿って上部
辺から下方に向けて密度が漸次粗くなる不透光部を有す
る透明シートを備えているので、太陽光などの外光がレ
ンズ表面に入射しても、この不通光部によって遮られる
ので、レンズ裏面のプリズムやりフレフタ−に達せず、
したがって疑似点灯が防止される。また不透光部が上部
辺からグラデュエーション模様を構成しているので、不
透光部がレンズ全面に均一に配設されている場合に比べ
て灯具の配光特性をあまり低重さUることしなく、また
デザイン的にも斬新で優れたものとなる。
第1図は、この発明の一実施例を示す中両用灯具の正面
図、第2図は、第1図の■−■線に沿って切断した断面
図、第3図は、第1図の■−■線に沿って切断した断面
図、第4図は、第1図の■−IV線に泊って切断した断
面図、第5図は、第1図のv−v線に沿って切断した断
面図、第6図は、第1図に示す灯具におけるインナレン
ズと透明シートの分解斜視図、第7図から第9図は、透
明シートの異なるグラデュエーション模様を示す部分正
面図、第10図は、この発明の別の実施例を示す灯具の
正面図、第11図は、この発明のさらに別の実施例を示
す第2図と同様な断面図である。 15・・・インナレンズ、32・・・透明シート、35
・・・不透光部。 代理人 弁理士 亡Q乞二(他1名)第3図 1m ¥に2図 第7m 第 8 図 第9図 手続ネ1ilJE茫: 昭和62年7月29
図、第2図は、第1図の■−■線に沿って切断した断面
図、第3図は、第1図の■−■線に沿って切断した断面
図、第4図は、第1図の■−IV線に泊って切断した断
面図、第5図は、第1図のv−v線に沿って切断した断
面図、第6図は、第1図に示す灯具におけるインナレン
ズと透明シートの分解斜視図、第7図から第9図は、透
明シートの異なるグラデュエーション模様を示す部分正
面図、第10図は、この発明の別の実施例を示す灯具の
正面図、第11図は、この発明のさらに別の実施例を示
す第2図と同様な断面図である。 15・・・インナレンズ、32・・・透明シート、35
・・・不透光部。 代理人 弁理士 亡Q乞二(他1名)第3図 1m ¥に2図 第7m 第 8 図 第9図 手続ネ1ilJE茫: 昭和62年7月29
Claims (1)
- 横長のレンズを備えた車両用灯具であつて、前記レンズ
の裏面側または表面側に透明シートを備え、前記透明シ
ートは、その横方向に沿つて上部辺から下方に向けて密
度が漸次粗くなる不透光部を有することを特徴とする車
両用灯具。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP62093290A JPS63259901A (ja) | 1987-04-17 | 1987-04-17 | 車両用灯具 |
| US07/182,295 US4860174A (en) | 1987-04-17 | 1988-04-15 | Lighting device for use with vehicles |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP62093290A JPS63259901A (ja) | 1987-04-17 | 1987-04-17 | 車両用灯具 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS63259901A true JPS63259901A (ja) | 1988-10-27 |
Family
ID=14078264
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP62093290A Pending JPS63259901A (ja) | 1987-04-17 | 1987-04-17 | 車両用灯具 |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4860174A (ja) |
| JP (1) | JPS63259901A (ja) |
Cited By (1)
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| JP2021026890A (ja) * | 2019-08-05 | 2021-02-22 | 市光工業株式会社 | 車両用灯具 |
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