JPH02110548U - - Google Patents

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JPH02110548U
JPH02110548U JP1989020348U JP2034889U JPH02110548U JP H02110548 U JPH02110548 U JP H02110548U JP 1989020348 U JP1989020348 U JP 1989020348U JP 2034889 U JP2034889 U JP 2034889U JP H02110548 U JPH02110548 U JP H02110548U
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arm
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
    • B60Q1/34—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating change of drive direction
    • B60Q1/40—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating change of drive direction having mechanical, electric or electronic automatic return to inoperative position
    • B60Q1/42—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating change of drive direction having mechanical, electric or electronic automatic return to inoperative position having mechanical automatic return to inoperative position due to steering-wheel position, e.g. with roller wheel control
    • B60Q1/425—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating change of drive direction having mechanical, electric or electronic automatic return to inoperative position having mechanical automatic return to inoperative position due to steering-wheel position, e.g. with roller wheel control using a latching element for resetting a switching element

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Mechanisms For Operating Contacts (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Description

【図面の簡単な説明】
第１図乃至第５図は本考案の一実施例を示すも
ので、第１図はカバーを取除いて示す平面図、第
２図は縦断面図、第３図は要部の分解斜視図、第
４図及び第５図は第１図と異なる作用状態を示す
平面図、第６図は従来構成を一部破断して示す平
面図である。 図面中、１１はキヤンセルカム、１２は基体、
１４はブラケツト（可動体）、１６はターンレバ
ー、２２は節度機構、２６は作動突起、２７はラ
チエツト、２９及び３０はアームである。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 基体に回動可能に設けられターンレバーにより
    中立位置から左ターン方向及び右ターン方向に回
    動される可動体と、この可動体に設けられた２個
    の作動突起と、前記可動体が中立位置に位置され
    た時に前記２個の突起の中間に位置するように前
    記基体に移動可能に設けられ該可動体が中立位置
    に位置された時にはステアリングホイールと一体
    回転するキヤンセルカムの回転軌跡外に位置され
    且つ該可動体が左ターン方向又は右ターン方向に
    回動された時には一端部が前記キヤンセルカムの
    回転軌跡内に位置するように摺動移動されて該キ
    ヤンセルカムが回転されるとそれに掛合して回動
    されるラチエツトと、このラチエツトと前記２個
    の突起との間に位置するように基端部が夫々前記
    基体に回動可能に設けられた２個のアームとを具
    備してなり、前記可動体が左ターン方向又は右タ
    ーン方向に回動された時に一方の作動突起が一方
    のアームに当接して該アームの先端部を前記ラチ
    エツトの他端部に近接するように回動させ、この
    状態にて前記アームの回動支点と前記作動突起と
    の当接点との距離を、アームの回動支点と前記ラ
    チエツトの他端部との当接点との距離よりも小に
    したことを特徴とするターンシグナルスイツチの
    セルフキヤンセル装置。
JP1989020348U 1989-02-22 1989-02-22 ターンシグナルスイッチのセルフキャンセル装置 Expired - Lifetime JPH0621789Y2 (ja)

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US07/481,199 US5030802A (en) 1989-02-22 1990-02-20 Turn signal apparatus

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JPH02110548U true JPH02110548U (ja) 1990-09-04
JPH0621789Y2 JPH0621789Y2 (ja) 1994-06-08

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JPH0621789Y2 (ja) 1994-06-08
US5030802A (en) 1991-07-09

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