JPH02103165A - インクリボン巻取装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 「産業上の利用分野」 本発明はインクリボン巻取装置に関する。

すなわち、搬送される記録紙にインクリボンのインクが
熱転写されて画像が形成される熱転写プリンタにおいて
用いられ、供給部から搬送されたインクリボンを巻き取
って回収するインクリボン巻取装置に関するものである
。

「従来の技術」 第５図は従来例のインクリボン巻取装置を示す正断面図
である。

同図にも示すごと〈従来のインクリボン巻取装置Ａは、
インクリボンＲが巻かれる巻取ロールｌの図面上では右
側の一端部に、巻取手段たる巻取ボス２が連結され、巻
取ロールｌの図面上では左側の他端部には支え手段たる
支えボス３が連結され、両者により巻取りロール１が保
持されていた。

そして左側の支えボス３は、軸４等を介しフレーム５に
回動自在に保持され、右側の巻取ボス２は、軸６等を介
しフレーム５に回動自在に保持されるとともに、駆動源
たる駆動モータ７に伝達機構８を介し接続されていた。

このように従来のインクリボン巻取装置Ａは、左右いず
れかの片側駆動方式よりなっていた。

なお伝達機構８は、カップリング９．歯車１０゜歯車１
１等を有してなるとともに、ドルクリミツツタ１２が介
装されていた。このトルクリミッタ１２は、一定回転の
駆動モータ７に対し巻取ロール１に巻き取られるインク
リボンＲの径は次第に増加するので、インクリボンＲの
搬送速度を一定に保つべく両者に角速度差を生ぜしめる
ものである。

「発明が解決しようとする課題」 ところでこのような従来のインクリボン巻取装置Ａにあ
っては、次の問題が指摘されていた。

すなわち、駆動モータ７により伝達機構８′を介し図面
上右側の巻取ボス２が回転駆動され、もってインクリボ
ンＲが搬送されて巻取ロール１に巻き取られていた。こ
こで図面上左側の支えボス３は、単に回動自在に巻取ロ
ールｌを保持しこれに従動するに過ぎない。

そこでまず第１にこのような片側駆動方式よりなり、８
更に第２にインクリボンＲの左右両側には搬送に伴い各
々別々の外的負荷が加わるので、インクリボンＲの左右
両側に対する張力に差が生じやすくアンバランスとなる
。つまり左右の張力が不均等となりやすい。

そこで剛体ではないこともあいまってインクリボンＲは
、特に右側の駆動側たる巻取りボス２側が強く引っ張ら
れ、逆に左側の従動側たる支えボス３側に遅れやたるみ
が生じやすくなることが多′々あった。もってインクリ
ボンＲは斜めに引っ張られる等その搬送が不安定化し、
しわや片寄り等が発生し、記録紙に形成される画像にむ
らが生じる等の悪影響を及ぼし、画像品質上問題となっ
ていた。

従来例では、このような点が指摘されていた。

本発明は、このような実情に鑑み上記従来例の問題点を
解決すべくなされたものであって、巻取ロールの左右両
端部に巻取手段を各々連結し、かつ左右の巻取手段に伝
達されるトルクを別々に設定することにより、左右の張
力を均等にできインクリボンの搬送が安定化される、イ
ンクリボン巻取装置を提案することを目的とする。

「課題を解決するための手段」 この目的を達成する本発明の技術的手段は、次のとおり
である。

インクリボン巻取装置は、搬送される記録紙とインクリ
ボンを介しプラテンローラにサーマルヘッドが加熱圧接
され、記録紙にインクリボンのインクが熱転写されて画
像が形成される熱転写プリンタにおいて用いられる。そ
して供給部から搬送された該インクリボンを、巻き取っ
て回収するも゛のである。　　　　　　　　　　　　　
　　　　。

このインクリボン巻取装置は、該インクリボンが巻かれ
る巻取ロールと、該巻取ロール′の両端部−に各々連結
される左右の巻取手段と、該巻取手段を回転駆動させる
駆動源と、次のトルク調整手段とを有してなっている。

トルク調整手段は、左右の該巻取手段と該駆動源間の伝
達機構に介装され、左右−の巻取手段に伝達されるトル
クをそれぞれ別々に設定するものである。

「作　　用」 本発明は、このような手段よりなるので次のごと（作用
する。

インクリボンは、インクリボン巻取装置にて巻き取られ
ることにより、供給部から搬送され回収される。

ここでこのインクリボン巻取装置は、まず第１に、巻取
ロールの左右両端部に巻取手段を各々連結した、両側駆
動方式よりなっている。しかも第２に、駆動源から伝達
機構を介し左右の巻取手段に伝達されるトルクは、イン
クリ・ボンの搬送に伴ってインクリボンの左右両側に各
々別々に加わる外的負荷に対応して、トルク調整手段に
より別々に設定されている。

そこでインクリボンの左右両側に対する張力を均等にで
き、もってその搬送は安定的に行われることになる。

さて熱転写プリンタでは、このように搬送されるインク
リボンと記録紙を介し、プラテンローラにサーマルヘッ
ドが加熱圧接される。そして記録紙に、インクリボンの
インクが熱転写されて画像が形成される。

「実　施　例」 以下本発明を、図面に示すその実施例に基づいて、詳細
に説明する。

まずその構成等について、熱転写プリンタ、そのカセッ
ト等、インクリボン巻取装置の概要、その第１トルクリ
ミツタ、トルク調整手段たる第２トルクリミツタ、その
機能の順に説明する。

熱転写プリンタについては次のとおり。

第７図は熱転写プリンタの全体を示す側断面図である。

熱転写プリンタでは、同一方向に等速度で搬送される記
録紙ＰとインクリボンＲを介し、プラテンローラ１３に
・サーマルヘッド１４が加熱圧接される。そして記録紙
Ｐに、インクリボンＲのインクが熱転写されて画像が形
成される。

これらについて述べると、まずインクリボンＲは、記録
紙Ｐとほぼ同幅のシート状をなすインクフィルムよりな
り、顔料系の熱溶融性又は染料系の熱昇華性のソリッド
インクが塗布されている。

図示例にあっては所定長さ毎に、イエロー、マゼンタ、
シアンの３色のインクが順に塗布されている。このイン
クリボンＲは、供給部Ｂの供給ロール１５に未使用状態
のものが巻かれ、供給部Ｂから張られた状態でプラテン
ローラ１３およびサーマルヘッド１４間へと順次搬送さ
れる。そしてイン、クリボンＲは、記録紙Ｐと密接され
、熱転写後はこれと剥離されて、回転駆動される後述の
インクリボン巻取装置Ｃの巻取ロール１６に、使用済の
ものが巻き取られて回収される。

サーマルヘッド１４は、記録紙Ｐ等とほぼ同幅を備え、
プラテンローラ１３に向かって順次所定のタイミングに
て圧接されるべく、圧接手段に保持されている。その頂
部には多数の発熱素子がライン状に設けられ、ドツト単
位で選択的に通電加熱される。発熱素子の通電加熱は、
搬送されるインクリボンＲのインクの色毎に、対応する
色相画像情報たる単色成分データに基づき行われる。

記録紙Ｐは、先端整位が行われた後プラテンローラ１３
に供給され巻きついた状態となり、その回転により搬送
されつつサーマルヘッド１４の加熱圧接により、密接さ
れたインクリボンＲのインクの熱転写される。図示例に
あっては記録紙Ｐとしてファンフォールド紙が使用され
、その両、側縁のパーフォレーションにトラクタフィー
ダ１７のピンが順次係合移動することにより、精密に搬
送されるようになっている。

すなわちこの記録紙Ｐは、まず転写開始位置からトラク
タフィーダ１７により図中実線表示の順方向に、所定距
離搬送される。１色分の熱転写が終了すると、次に、記
録紙Ｐは一旦停止後、トラクタフィーダ１７により図中
破線表示の逆方向に上記所定距離分逆搬送されて、再び
転写開始位置に戻る。そして記録紙Ｐは、再び上述に準
じ順方向に搬送されることにより、、転写開始位置から
今度は他の色の熱転写が行われる。このようにして各原
色のインクが、個々に分けて熱転写されつつ順次重ね合
わせられることにより、記録紙Ｐに所望のカラー画像が
形成される。

熱転写プリンタは、このようになっている。

次のそのカセット１８等について述べる。

熱転写プリンタ内には、ケース状のカセット１８が取り
出し自在に装填されている。すなわちこのカセット１８
は、熱転写プリンタのボディ１９の底板上に、形成され
た装填部２０に装填される。

カセット１８内には、インクリボンＲ９供給部Ｂの供給
ロール１５．インクリボン巻取装置Ｃの巻取ロール１６
等が収納され、更に図示例ではサーマルヘッド１４が配
されている。なお第７図中２１は、ボディ１９に対し開
閉可能なカバーであり、２２はボディ１９に付設された
記録紙Ｐのガイド板である。

第６図は、カセッ）１８内等を分解して示す斜視図であ
る。同図にも示すごとく、カセット１８が熱転写プリン
タの装填部２０に装填された状態では、次のようになる
。

すなわち、まず供給部Ｂの供給ロール１５は、その左右
両端部が装填部２０に付設された断面路Ｖ字状の軸受溝
２３上に、回動自在に位置決め保持される。“他方イン
クリボン巻取装置ｃ側にあっては、後で詳述するごと（
その巻取ロール１６の左右両端部が、フランジ部２４を
介しそれぞれ巻取ボス２５に、圧接および係合により連
結保持される。巻取ボス２５は、前進後退動可能に装填
部２０に軸支されている。

又カセット１８を熱転写プリンタの装填部２０から取り
出す際には、供給ロール１５は軸受溝２３による位置決
め保持を容易に解かれ、又巻取ロール１６も巻取ボス２
５の左右への後退により圧接、係合による連結保持を解
かれて、インクリボンＲとともにカセット１８内に収納
されたまま取り出される。そしてこれに代え、別の新た
なインクリボンＲ等を収納したカセット１８が、熱転写
プリンタの装填部２０に装填されることになる。

こめように左右の巻取ボス２５間にはシャフト等は介在
せず、いわゆるカセット１８交換方式により、間車容易
にインクリボンＲの取り替えが行われる。

カセット１８等は、このようになっている。

次にインクリボン巻取装置Ｃの概要について述べる。

第１図は本発明の実施例を示す正断面図である。

このインクリボン巻取装置Ｃは、供給部Ｂから搬送され
たインクリボンＲを巻き取って回収する。

そしてインクリボンＲが巻かれる巻取ロール１６と、巻
取ロール１６の両端部に各々連結される左右の巻取手段
たる巻取ボス２５と、この巻取ボス２５を回転駆動させ
る駆動源たる駆動モータ２６と、巻取ボス２５と駆動モ
ータ２６間の伝達機構２７と、この伝達機構２７に介装
された後述のトルク調整手段とを有している。

これらについて詳述すると、まず巻取ロール１６は例え
ば紙管よりなり、インクリボンＲが先端をテープ等によ
り止着されて次第に径を増加させつつ巻き取られる。こ
の巻取ロール１６の左右両端部には、それぞれフランジ
部２４が嵌着固定されている。このフランジ部２４には
、第６図に示すごとく外側に向は複数のテーパ片２４．
が同心円に突設され、テーパ片２４１間には各々係合溝
２４□が形成されている。これらに対応して巻取ボス２
５には、テーパ面２５．が形成されるとともに、テーパ
面２５１に係合用の爪２５□が突設されている。

この左右の巻取ボス２５は、それぞれ軸２８等を介し装
填部２０の左右のフレーム５に回動自在に保持されると
ともに、介装されたスプリング（図示せず）により軸２
８方向に、左右対称に前進後退動可能となっている。そ
して巻取ボス２５は、カセット１８の装填時には第１図
に示すごとく前進位置を取り、そのテーパ面２５．がフ
ランジ部２４の各テーパ片２４１に圧接されるとともに
、その爪２５つが各テーバ片２４５間の保合溝２４□と
噛み合って係合する。もって巻取ロール１６は、左右の
フランジ部２４等を介し左右のフレーム５に回動自在に
保持されるとともに、後述のごとくトルクの伝達が行わ
れる。

左右の巻取ボス２５と、フレーム５に固定されたＤＣギ
ャードモータたる駆動モータ２６間には、伝達機構２７
が設けられている。すなわち、駆動モータ２６はカップ
リング２９および後述の第１トルクリミツタ３０を介し
、出力歯車３１に同軸に連結されている。出力歯車３１
は、図示上右側の軸２８に固定された歯車３２と、駆動
軸３３の右端に固定された歯車３４とに、上下でそれぞ
れ噛み合っている。

駆動軸３３は、軸受（図示せず）により左右に架設され
、左端には後述の第２トルクリミツタ３５が取り付けら
れ、この第２トルクリミツタ３５と同軸にスリップギヤ
たる歯車３６が設けられている。歯車３６は、左側のフ
レーム”５に保持されたタイミングギヤたる歯車３７と
噛み合い、歯車３７は左側の軸２８に固定された歯車３
８と噛み合っている。

なお前述のカセット１８交換方式のため、左右の巻取・
ボス２５は前進後退動可能となっているので、同じ軸２
８に固定された歯車３２および歯車３８もこれとともに
前進後退動する。そこでそれぞれ出力歯車３１および歯
車３７との噛み合い関係を維持すべく、歯車３２および
歯車３８の歯幅は、係る移動距離に見合って設定されて
いる。

インクリボン巻取装置Ｃの概要は、このようになってい
る。

次に第１トルクリミツタ３０について述べておく。

図示の第１トルクリミツタ３０はマグネット式のものが
用いられ、その中子がカップリング２９を介し駆動モー
タ２６に連結されるとともに、その外装が出力歯車３１
に連結されている。この中子と外装間には、周知のごと
く強力なマグネットパウダたる磁性粉体が配され、磁性
粉体を媒体としてその設定磁力により両者が連結されて
おり、これによりトルクは中子から外装へ規制されて外
装に固定された出力歯車３１へ伝達される。例えば駆動
モータ２６の駆動トルクを５ｋｇｃｍとし、この第１ト
ルクリミツタ３０の設定トルクを３ｋｇＣｌとする。す
るとこの第１トルクリミツタ３０は、その中子へは５ｋ
ｇｃｍのトルクが伝達されるかくその外装へは３ｋｇｃ
ｍのトルクしか伝達されず、差の２ｋｇｃｍのトルク分
の滑りが磁性粉体で生じることになる。

そこで図示例では、駆動モータ２６から左右の巻取ボス
２５に伝達される合算トルクがこれにより規制され、両
者間には角速度差が生じることになる。つまり後述のご
とく左右の巻取ボス２５により巻取ロール１６の両端部
に伝達されるトルクの合計つまりその上限が、まずこの
第１トルクリミツタ３０にて設定される。

このように左右の合算トルクが規制される為、駆動モー
タ２６にてインクリボンＲが必要以上に張力がかかった
状態で巻き取られることはない。

そこでその巻き取り負荷によりインクリボンＲの搬送速
度が変化したり、巻取ロール１６に巻き取られて径、が
次第に増加するインクリボンＲの搬送速度が大きく変化
したりすることが防止され、更に場合によってはインク
リボンＲの破損発生も回避されるという利点がある。

なお第１トルクリミツタ３０として、図示例ではマグネ
ット式のものが用いられているが、これ以外にもメカ式
のものその他各種のトルクリミッタの採用も可能である
。

第１トルクリミツタ３０は、このようになっている。

次にトルク調整手段について述べる。

トルク調整手段たる第２トルクリミツタ３５は、左右の
巻取ボス２５と駆動モータ２６間の伝達機構２７に介装
され、左右の巻取ボス２５に伝達されるトルクをそれぞ
れ別々に設定する。

第２図はこの第２トルクリミツタ３５を示し、（１）図
は正面図、（２）図は正断面図である０図示の第２トル
クリミツタ３５はメカ式のものが用いられ、駆動軸３３
の左端側から内側に向かって、止めねじ３５３．止めリ
ング３５ｔ、受板３５１．スプリング３５４．スリップ
板３５２．対をなす摩擦板３５．．３５？が、順に配さ
れている。

まず止めねじ３５１は、駆動軸３３の左端に螺合により
止着され、回動により軸方向に進退動可能であり、この
止めねじ３５．には止めリング３５□が固着されている
。止めリング３５□には受板３５．が当接され、この受
板３５３およびスリップ板３５．は軸方向にフリーで移
動自在であるが駆動軸３３の回転には同期して追従し、
両者間にはスプリング３５４が弾発状態で介装されてい
る。スリップ板３５．の他端面には鍔状の摩擦板３５、
が固定され、この摩擦板３５６は歯車３６のリム等に固
定された摩擦板３５．に圧接されている。

なお歯車３６はスリップギヤよりなり、駆動軸３３が回
動可能に挿通され、かつ歯車３６のリム等の他端面ば駆
動軸３３に形成された段部３９に圧接されている。

そこで駆動軸３３から歯車３６に伝達されるトルクは、
介在する第２トルクリミツタ３５により規制される。す
なわち、摩擦板３５．．３５．を介し歯車３６は、スプ
リング３５４つまりスリップ板３５ｓにて、駆動軸３３
の段部３９に押し付けられている。そしてこのスプリン
グ３５４の押付力に基づ＜）！！擦板３５．，３５？間
のＦＪ擦力に応じ、駆動軸３３から歯車３６に伝達され
るトルクが設定される。設定値以上のトルクは、摩擦板
３５、．３５．間の滑りつまりスリップ板３５゜のスリ
クプにより、伝達されないよう規制される。

そこで第２トルクリミツタ３５による伝達トルクＭｔ（
ｋｇｃｍ）は、次式で示される。

ここでμは摩擦板３５−．３５ｙの摩擦係数、Ｔはスプ
リング３５４による面押付力（ｋｇ）　、Ｄは摩擦板３
５．．３５．の外径（Ｃ１１）、αは摩擦板３５ｈ、３
５ｙの内径（Ｃ１ｌ）とする、ここに摩擦板３５．．３
５？どうしの面圧は一定とする。

このように第２トルクリミツタ３５の伝達トルクＭｔは
、スプリング３５４の面押付力Ｔにより変更設定可能で
ある。そして面押付力Ｔは、前記止めねじ３５．を回動
操作して進退動させて、受板３５３とスリップ板３５３
間のスプリング３５４の介装長さを変えることにより、
適宜変更される。

つまり第２トルクリミツタ３５は、止めねじ３５゜の操
作によりスプリング３５．を介し、その伝達するトルク
を適宜変更設定可能である。

なおトルク調整手段たる第２トルクリミツタ３５として
、図示例ではメカ式のものが用いられているが、これ以
外にもマグネット式のものその他各種のトルクリミッタ
の採用も可能である。

トルク調整手段は、このようになっている。

次にこのトルク調整手段の機能について述べる。

そこでトルク調整手段たる第２トルクリミツタ３５は、
次の２つの機能を果たす。

第１に、左右の巻取手段たる巻取ボス２５に伝達される
トルクを、それぞれ別々に設定する。

すなわち、まず第１トルクリミツタ３０により前述のご
とく、左右の巻取ボス２５に伝達されるトルクの合計が
設定されるが、更にこれは第２トルクリミツタ３５によ
り左右に振り分けられることになる。例えば第１トルク
リミツタ３０の設定トルクを３．０ｋｇｃｍとした場合
、第２トルクリミツタ３５の設定トルクを１．５ｋｇｃ
ｕ＋とすると、左右の巻取ボス２５には均等に１．５ｋ
ｇｃｍずつのトルクが伝達される。他方この場合、第２
トルクリミツタ３５の設定トルクを２ｋｇｃｍとすると
、左側の巻取ボス２５には２ｋｇｃｍのトルクが伝達さ
れ、右側の巻取ボス２５には残りの１ｋｇｃｍのトルク
が伝達される。

このように振り分けられ左右別々に設定されるトルクは
、勿論第２トルクリミツタ３５の設定トルクを変更する
ことにより、適宜自由に変更される。

第２に、左右の巻取手段たる巻取ボス２５の爪２５□の
同期を可能ならしめる。

すなわち、第２トルクリミッタ３５．は出力歯車３１か
らの回動トルクを歯車３７へより大きくして伝達できな
いから、左の歯車３６として、右の歯車３４より歯数が
１歯少ないものを用い、歯車３４より僅かに早く回転さ
せるようにし、かつその差を第２トルクリミツタ３５に
より補う、これにより、左右の巻取ボス２５にそれぞれ
確実にトルクを伝達できるとともに、左右の爪２５！が
それぞれ左右のフランジ部２４の保合溝２４□に対し、
確実に同期して係合するようになる。

ζ・第３図は、巻取ボス２５等の作動モデルの説明図で
ある。同図に示すごと（、いずれか−左側例えば左側の
爪２５□が左側の保合溝２４□に対して浮いたまま、右
側の爪２５□と右側の係合溝２４、の係合つまり右側の
巻取ボス２５とフランジ部２４のみにより、巻取ロール
１６が片側駆動されてしまう事態が、これにより確実に
回避されることになる。

例えばもし第２トルクリミツタ３５を設けない場合には
、トルクは左右同時に伝達されてしまい左右の爪２５ｇ
の同期が取れず、他方もしも左右の歯車３４および歯車
３６の歯数を同数とした場合には、第２トルクリミツタ
３５が働かず同様に同期はとれず、外部力が作用した時
のみ僅かにスリップするにとどまる。これに対し上述の
ごとく、歯車３６の歯数を１歯少なくし、かつ第２トル
クリミツタ３５をその少ない歯数となる歯車３６側に設
けてなることにより、左右の爪２５□の係合溝２４−に
対する同期が確実に取れ、もって巻取ロール１６が片側
駆動されてしまう事態は確実に回避されることになる。

トルク調整手段の機能は、このようになっている。

以上がインクリボン巻取装置Ｃの構成等の説明である。

以下その動作等について説明する。

インクリボンＲは、インクリボン巻取装置ｆｆ１Ｃにて
搬送され巻き取られる。すなわぢ第７図に示すごとくイ
ンクリボンＲは、供給部Ｂの供給ロール１５から供給さ
れて搬送され、熱転写後は使用済のものがインクリボン
巻取装置Ｃの巻取ロール１６に巻き取られて回収される
。

そして第１図に示すごと（、インクリボン巻取装置Ｃで
は、駆動源たる駆動モータ２６が駆動されると、以下の
ごとく伝達機構２７により、左右の巻取手段たる巻取ボ
ス２５にそれぞれトルクが伝達される。

すなわち、駆動モータ２６の駆動はカップリング２９を
介し第１トルクリミツタ３０に伝達され、まず第１トル
クリミツタ３０により左右に伝達されるトルクの合計が
規制される。

しかる後、一方では第１トルクリミツタ３０から出力歯
車３１．歯車３２．右側の軸２８等を介し、トルクが右
側の巻取ボス２５に伝達される。

なおこの右側の巻取ボス２５に伝達されたトルクは、第
１トルクリミツタ３０からのトルクが、第２トルクリミ
ツタ３５により結果的に左右に振り分けられたものより
なる。

他方これとともに第１トルクリミツタ３０から出力歯車
３１を介し、歯車３４により分岐された駆動は、駆動軸
３３により右側から左側に伝達される。そして第２トル
クリミツタ３５にて規制された後、歯車３６．歯車３７
．歯車３８．左側の軸２８等を介し、トルクが左側の巻
取ボス２５に伝達される。

そこで左右の巻取ボス２５には各々別々に設定されたト
ルクが伝達され、更にテーパ面２５１とテーバ片２４．
の圧接および爪２５１と係合溝２４□の係合により、左
右の巻取ボス２５からそれぞれ左右フランジ部２４へと
伝達されることにより、巻取ロール１６の左右両端部が
各々回転駆動される。このようにしてインクリボン巻取
装置Ｃにより、インクリボンＲが巻取ロール１６に巻き
取られて行く。

さてここでこのインクリボン巻取装置Ｃは、まず第１に
、巻取ロール１６の左右両端部に駆動モータ２６に接続
された巻取ボス２５を各々連結した、両側駆動方式より
なっている。しかも第２に、左右の巻取ボス２５に伝達
されるトルクは、インクリボンＲの搬送に伴ってインク
リボン養の左右両側に各々別々に加わる外的負荷に対応
して、第２トルクリミツタ３５により別々に設定された
ものである。

従って、負荷の大小に応じ左右のトルクを別々に増Ｍ調
整することにより、インクリボンＲの両側に対する左右
の巻き取りによる張力差は解消される。すなわち、イン
クリボンＲの左右両側における巻き取りによる張力を確
実に均等にでき、もってインクリボンＲの搬送は極めて
安定的に行われることになる。

さて熱転写プリシタでは第７図に示すごとく、このよう
に搬送されるインクリボンＲと記録紙Ｐを介し、プラテ
ンローラ１３にサーマルヘッド１４が加熱圧接される。

そして記録紙Ｐに、インクリボンＲのインクが熱転写さ
れて、画像が形成されるに至る。

以上が動作等の説明である。

ところで図示実施例は次の各利点を備えている。

第１に、この熱転写プリンタは前述のごとくカセット１
８交換方式により、簡単容易にインクリボンＲの取り替
えが行われるようになっている（第６図、第７図参照）
、さてここで図示実施例のごとく、インクリボン巻取装
置Ｃに巻取ロール１６め両側駆動方式を採用しても、こ
のカセット１８交換方式は何ら損なわれない。

すなわち、左右の巻取ボス２５と、巻取ロール１６の左
右両端部のフランジ部２４との関係等は、従来よりのカ
セット１８交換方式におけると同様に維持される。そし
て係る左右の巻取ボス２５が、図示実施例においては、
それぞれ伝達機構２７により駆動モータ２６に接続され
てなり、左右の巻取ボス２５間に直接シャフト等が介在
するような構成は取られておらず、カセッ）１８交換に
支障はない。

第２に、図示実施例では伝達機構２７に駆動軸３３を備
えてなることにより、駆動源たる駆動モータ２６が１個
となっている、。

すなわち、このような駆動軸３３を採用しない方式の場
合には、左右に各々駆動モータ２６を配し、それぞれの
伝達機構２７を介し左右の巻取ボス２５に接続する構成
となる。そこで係る駆動軸３３を用いない方式にあって
は、第１に駆動モータ２６の数が増え、又第２に左右の
駆動モータ２６について角速度差とトルク差とをそれぞ
れ調整する手段も必要となる等、コストアップが著しい
。

これに対し駆動軸３３を用いる図示実施例では、駆動モ
ータ２６が１個で済み、父上記のような調整手段も必要
としない等、コスト面に優れるという利点がある。

第３に、このように図示実施例では、駆動軸３３により
駆動モータ２６の駆動を、左右間で伝達する。そこでト
ルク調整手段たる第２トルクリミツタ３５を、図示のご
とく左側等いずれか側に１個配するだけで、左右の巻取
ボス２５に伝達されるトルクをそれぞれ別々に設定でき
るようになるという利点もある。

第４に、図示実施例のトルク調整手段たる第２トルクリ
ミツタ３５は、例えばその止めねじ３５゜等の操作によ
りスプリング３５４を介し、適宜その伝達するトルクを
変更設定可能となっている。

そこで事後、インクリボンＲの左右両側に搬送に伴い各
々加わる外的負荷が変動した場合には、これに対応して
第２トルクリミツタ３５の設定を変更して、左右の巻取
ボス２５に伝達されるトルクを適切に増減変更すること
が可能である。このように図示実施例では、事後負荷の
変動があっても、容易にインクリボンＲの左右両側に対
する張力を、均等に維持することができるという利点が
ある。

第５に、しかもこれらの各利点が、図示実施例では簡単
な構成によりコスト面に優れて実現される。

「他の実施例」 次に他の実施例について述べる。

第４図は、本発明に係るインクリボン巻取装置Ｃの他の
実施例を示す正断面図である。

この第４図の実施例にあっては、左右の巻取手段たる巻
取ボス２５と、駆動源たる駆動モータ２６間の伝達機構
４０が、次のごとく構成されている。

すなわち、駆動モータ２６は歯車４１．およびカップリ
ング４２を介し、トルク調整手段たる右トルクリミッタ
４３に同軸に連結され、更にこの右トルクリミッタ４３
と同軸に設けられた歯車４４が歯車３２と噛み合い、右
側の軸２８を介し右側の巻取手段たる巻取ボス２５に接
続されている。

これとともに、上記歯車４１が駆動軸３３の右端に固定
された歯車４５と噛み合い、駆動軸３３の左端には左ト
ルクリミッタ４６が取り付けられ、この左トルクリミッ
タ４６と同軸にスリップギヤたる歯車３６が設けられて
いる。歯車３６は、歯車３７．歯車３８．左側の軸２８
等を介し、左側の巻取手段たる巻取ボス２５に接続され
ている。

なお右トルクリミッタ４３は、前述の第１図の実施例に
おける第１トルクリミツタ３０と、又左トルクリミッタ
４６は、同第１図の実施例における第２トルクリミツタ
３５と、それぞれ同様の構成よりなっている。

伝達機構４０は、このように構成されている。

そして駆動モータ２６が駆動されると、歯車４１を介し
右トルクリミッタ４３で規制されたトルクが、歯車４４
．歯車３２、右側の軸２８等により、右側の巻取ボス２
５に伝達される。他方これとともに、歯車４１と噛み合
う歯車４５．駆動軸３３を介し、左トルクリミッタ４６
で規制されたトルクが、歯車３６．歯車３７．左側の軸
２８等により、左側の巻取ボス２５に伝達される。

第４図の実施例にあっては、このようにトルク調整手段
として右トルクリミッタ４３と左トルクリミッタ４６と
を、左右専用として設けてなっている。すなわちこのト
ルク調整手段は、駆動モータ２６から左右の巻取ボス２
５に伝達されるトルクを、それぞれ全く独立して規制す
ることによって、左右別々に設定する。

つまり第１図の実施例では、トルク調整手段は第２トル
クリミツタ３５′の１個のみであり、この第２トルクリ
ミツタ３５が左右のトルクを振り分けて別々に設定して
いた。なお第１図の実施例で用いられている第１トルク
リミツタ３０は、この左右のトルクの合計たる上限を予
め規制するものであり、トルクの左右の振り分けを行う
ものではなく、ここに言うトルク調整手段ではない。

これに対しこの第４図の実施例では、左右２個のトルク
調整手段たる右トルクリミッタ４３と左トルクリミッタ
４６により、左右について全く独立してトルクの規制を
行うようになっている。そこで左右の巻取ボス２５つま
り巻取ロール１６の左右両端部に伝達されるトルクにつ
いて、左右別々にその上限設定が可能となる。そこでこ
の第４図の実施例は、左右のトルク差をより大きく設定
することができるという利点を有している。

なおこの第４図の実施例において、その他の各部材の構
成および機能、作動その他は、前述の第１図の実施例に
ついて説明したところに準じるので、同符号を付しその
説明は省略する。

他の実施例はこのようになっている。

ところで本発明は、以上説明した第１図および第４図の
実施例に限定されるものではなく、例えば次のごとく構
成することも考えられる。すなわち駆動軸３３を用いず
駆動源たる駆動モータ２６を左右に２個配し、各々専用
のトルク調整手段等を介し左右の巻取手段たる巻取ボス
２５に、それぞれ設定されたトルクを伝達するようにす
ることも勿論可能である。

「発明の効果」 本発明に係るインクリボン巻取装置は、以上説明したご
とく、巻取ロールの左右両端部に各々巻取手段を連結す
る両側駆動方式とし、かつ左右の巻取手段に伝達される
トルクをトルク調整手段により別々に設定することによ
り、次の効果を発揮する。

すなわち、インクリボンの左右両側に対する張力をバラ
ンスよく均等にでき、インクリボンの斜め引っ張り等が
解消されてその搬送が安定し、しわや片寄り等の発生が
防止される。もって記録紙に形成される画像にむら等が
生じることはなくなり、画像品質が極めて向上すること
になる。

このようにこの種従来例に存した問題点が一掃される等
、本発明の発揮する効果は顕著にして大なるものがある
。

【図面の簡単な説明】

第１図は、本発明に係るインクリボン巻取装置の実施例
を示す、正断面図である。 第２図は、その第２トルクリミツタを示し、（１）図は
正面図、（２）図は正断面図である。第３図は、巻取ボ
ス等の作動モデルの説明図である。 第４図は、本発明に係るインクリボン巻取装置の他の実
施例を示す、正断面図である。 第５図は、従来例のインクリボン巻取装置を示す、正断
面図である。 第６図は、カセット内等を分解して示す、斜視図である
。第７図は熱転写プリンタ全体を示す、側断面図である
。 １３・・・ １４・・・ １６・・・ ２５・・・ ２６・・・ ２７・・・ ３５・・・ ４０・・・ ４３・・・ ４６・・・ Ｂ・・・ Ｃ・・・ Ｐ・・・ Ｒ・・・ プラテンローラ サーマルヘッド 巻取ロール 巻取ボス（巻取・手段） 駆動モータ（駆動源） 伝達機構 第２トルクリミツタ（トルク調整手段）伝達機構 右トルクリミッタ（トルク調整手段） 左トルクリミッタ（トルク調整手段） 供給部 インクリボン巻取装置 記録紙 インクリボン 第 図 ／ 第 図 ／ ＼２□ ｈ′４０ 第 図 第 図

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 搬送される記録紙とインクリボンを介しプラテンローラ
   にサーマルヘッドが加熱圧接され、記録紙にインクリボ
   ンのインクが熱転写されて画像が形成される熱転写プリ
   ンタにおいて、 供給部から搬送された該インクリボンを巻き取って回収
   するインクリボン巻取装置であって、該インクリボンが
   巻かれる巻取ロールと、該巻取ロールの両端部に各々連
   結される左右の巻取手段と、該巻取手段を回転駆動させ
   る駆動源と、左右の該巻取手段と該駆動源間の伝達機構
   に介装され、左右の巻取手段に伝達されるトルクをそれ
   ぞれ別々に設定するトルク調整手段と、 を有してなることを特徴とするインクリボン巻取装置。