JP2009078400A - シート搬送装置及び印刷装置 - Google Patents

Abstract

【課題】インクシートに必要な一定の弛み量を発生でき、インクシートカセットの着脱性を損なわず、信頼性の高いシート搬送技術を実現する。
【解決手段】インクシート２が巻かれた供給側ボビン１１と、前記供給側ボビンから送り出されるインクシートを巻き取る巻き取り側ボビン１０と、前記巻き取り側ボビンを駆動する駆動手段とを有し、前記インクシートをサーマルヘッド１に対して搬送するシート搬送装置であって、前記巻き取り側ボビンの巻き取り方向とは逆方向への回転を許容しつつ、その回転量を所定範囲に規制する規制手段１２，１３を設けた。
【選択図】図１

Description

本発明は、印刷装置におけるシート搬送技術に関する。

小型の昇華型プリンタ等において、通常は、インクシートを巻いた供給軸とインクシートを巻き取る巻き取り軸とを回転させ、サーマルヘッド上にインクシートを走行させる。その中でも、高精彩な写真等を印刷するようなカラープリンタにおいては、インクシートは、一度印刷をして昇華させた部分のインクシートは再利用できないので、巻き戻す必要はない。それどころか、巻き戻ってしまうと、間違った色のインクシートを誤認して、印刷をしてしまうエラーが発生する可能性が高いので、インクシートの巻き取り駆動系には、ワンウェイクラッチ等の巻き戻り防止機構を入れることが多い。
特開平０６−０１５９０４号公報

図５は、サーマルヘッドＴＨを固定してプラテンローラ５３を圧着、離間するタイプの昇華型プリンタの主要な構成を示す側断面図である。

図５において、インクシート巻き取り軸５２にワンウェイクラッチを入れると、印刷終了後に、インクシート５１が巻き戻らないので、ピンと張った状態で保たれることになる。ここで、インクシート５１を含むインクシートカセット５４を取り出そうとした場合、緊張したインクシート５１がサーマルヘッドＴＨに押し付けられたままであるため、カセット５４を取り出す際の負荷になってしまい、取り出し難くなることがある。

図６は、インクシート巻き取り機構に設けられるワンウェイクラッチを示す斜視図である。

図６において、ワンウェイクラッチは、インクシートを巻き取るボビン軸６１の外周に、トーションスプリング６２のコイル部分を巻きつけて構成されている。インクシートを巻き取る方向にボビン軸６１が回転すると、トーションスプリング６２のコイル部分が弛み、巻き取り時の負荷になることはない。一方、巻き戻すような回転力が作用すると、コイル部分が抱き締まり、トーションスプリング６２の腕部がボビン軸の一部に係合し、突っ張るため、回転が静止される。

このようなワンウェイクラッチでは、インクシートの巻き取り方向とは逆に回転し得る量は、トーションスプリングが抱き締まって、ボビン軸とトーションスプリングが同期して回転するまでの量になる。この逆回転可能量が小さすぎると巻き取り方向への正回転時にもボビン軸に多大な摩擦力を与え、巻き取り負荷になってしまうので望ましくない。また、逆回転可能量が大きすぎると、抱き締まり力が弱くなるため、逆回転静止力が弱くなり、逆回転を抑えられずワンウェイクラッチとしての機能が成立しなくなってしまう。

以上の理由から、インクシートが絡まったり、誤色刷りを防止するため、所定範囲以上の逆回転は抑止し、且つインクシートカセット取り出し時には必要な所望の弛み量を発生させるような機構が望ましい。

また、上述した課題は、ワンウェイクラッチがなく、モータの静止トルクが高く、逆回転しにくいような機構でもありえる。

本発明は、インクシートに必要な一定の弛み量を発生でき、インクシートカセットの着脱性を損なわず、信頼性の高いシート搬送技術を実現することを課題としている。

上記課題を解決するために、本発明のシート搬送装置は、インクシートが巻かれた供給側ボビンと、前記供給側ボビンから送り出されるインクシートを巻き取る巻き取り側ボビンと、前記巻き取り側ボビンを駆動する駆動手段とを有し、前記インクシートをサーマルヘッドに対して搬送するシート搬送装置であって、前記巻き取り側ボビンの巻き取り方向とは逆方向への回転を許容しつつ、その回転量を所定範囲に規制する規制手段を設けた。

また、本発明の印刷装置は、インクシートに担持されたインクをプリントシートに転写して印刷する印刷装置であって、サーマルヘッドと、前記サーマルヘッドの発熱部に対向して設けられたプラテンローラと、前記インクシートが巻かれた供給側ボビンと、前記供給側ボビンから送り出されるインクシートを巻き取る巻き取り側ボビンと、前記巻き取り側ボビンを駆動する駆動手段とを有し、前記インクシートを前記サーマルヘッドに対して搬送するシート搬送装置とを有し、前記シート搬送装置に、前記巻き取り側ボビンの巻き取り方向とは逆方向への回転を許容しつつ、その回転量を所定範囲に規制する規制手段を設けた。

本発明によれば、インクシートに必要な一定の弛み量を発生でき、インクシートカセットの着脱性を損なわず、信頼性の高いシート搬送技術を実現できる。

以下、本発明に係る一実施形態について図面を参照して詳細に説明する。

尚、以下に説明する実施形態は、本発明を実現するための一例であり、本発明が適用される装置の構成や各種条件によって適宜修正又は変更されるべきものであり、本発明は以下の実施形態に限定されるものではない。

［第１の実施形態］
図１は本発明の実施形態のインクシート巻き取り機構を示す平面図（ａ）及び側断面図（ｂ）である。

図１において、１はサーマルヘッド、２はインクシート、３はプラテンローラ、４はキャプスタンローラ、５はピンチローラ、６はシート送り駆動モータ、７は巻き取りモータ、８は減速ギア列である。また、９はトルクリミッタ、９ａは入力ギア、９ｂはフエルト等の低摩擦高耐久材からなるスリップ部材、９ｃは出力ギア、９ｄは摩擦力を発生させスリップトルクを決定するばね部材である。

１０は印刷済みのインクシート２を先端から巻き取る巻き取り側ボビン、１１は未印刷のインクシート２を供給する供給側ボビン、１２は供給側ボビン１１の回転に同期させたギアで、周方向に一定の間隔を持ったラッチが形成されている。

１３は、インクシート２の搬送が必要ないプリントシートＰのみの搬送中に、インクシート２がプリントシートＰに引き摺られて搬送されないように、ラッチ１２に噛み込み、供給側ボビン１１の回転を制止する係合レバー部材である。

１４は、巻き取り側ボビン１０の逆回転を制止するためのワンウェイクラッチである。１４ａは入力ギヤ、１４ｂは入力ギヤ１４ａとある位相から同期して回転するロータである。また、１４ｃは入力ギヤ１４ａ及びロータ１４ｂの回転軸を有し、ケーシングの内側にギヤが形成された保持部材、１４ｄは遊星ギヤであり、保持部材１４ｃの内歯と噛み合いながら回転する。

図１は、本実施形態のインクシート巻き取り機構の印刷時の状態を示し、サーマルヘッド１に対向するプラテンローラ３はサーマルヘッド１に押圧された状態にあり、係合レバー部材１３は供給側ボビン１１を回転自在にする解除状態にある。

１５は、インクシート２がスムーズに移動するための整流シャフトである。

上記構成において、サーマルヘッド１の発熱部でインクシート２に担持されたインクをプリントシートＰ上に熱転写させながら、シート搬送方向下流のキャプスタンローラ４とピンチローラ５とモータ６で回転駆動してプリントシートＰを搬送させて印刷を行う。

１色目の印刷が終了すると、次色の印刷を行うために、プラテンローラ３を離間する。この状態でキャプスタンローラ４とピンチローラ５をシート送り駆動モータ６で印刷時とは逆方向に回転させて印刷開始位置までプリントシートＰを戻し、１色目と同様の動作で２色目以降を印刷する。

次に、インクシート巻き取り機構について説明する。

印刷時のインクシート２の搬送速度はプリントシートＰの搬送速度と略同一であるので一定である。しかしながら、インクシート２の巻き取り側ボビン１０は一定の回転速度に制御しても径が増大していくのに伴いリボン搬送量は増大してしまう。

このような問題を解消するために、インクシート２の巻き取り側ボビン１０と駆動源である巻き取りモータ７の間にスリップ式のトルクリミッタ９が設けられている。そして、印刷時にトルクリミッタ９をスリップさせることによって、巻き取り側ボビン１０の外径の変化による回転速度の変化を吸収して円滑なリボンの巻き取りを実現している。

また、トルクリミッタ９や出力ギヤ９ｃよりも後段側にワンウェイクラッチ１４を設けることで、巻き取り側ボビン１０が逆回転して余計なたるみが発生しないように構成している。これにより、インクシート２がキャプスタンローラ４及びピンチローラ５に挟まって紙詰まり等が発生しないようになっている。

次に、ワンウェイクラッチ１４の機構及び動作について図２を参照して説明する。

図２はワンウェイクラッチの側面図（ａ）、（ａ）のＡ−Ａ断面図（ｂ）、（ａ）のＢ−Ｂ断面図（ｃ）である。図３は、ワンウェイクラッチ１４を回転軸の前端方向（ａ）及び後端方向（ｂ）から見た分解斜視図である。

先ず、インクシート２を巻き取る方向に巻き取りモータ７が回転した場合、入力ギヤ１４ａのギヤ部に伝わった回転力は、保持部材１４ｃの回転軸で同軸に回転し得るロータ１４ｂへ伝わる。即ち、入力ギヤ１４ａに形成された溝形状１４ａ−１とロータ１４ｂに形成されたキー形状１４ｂ−１とにより、入力ギヤ１４ａがある位相分だけ回転し、溝形状１４ａ−１の一端の壁部にキー形状１４ｂ−１が当接した時点でロータ１４ｂへ伝わる。

ロータ１４ｂが回転すると、ロータ１４ｂ上の３つの遊星ギヤ１４ｄは保持部材１４ｃの内歯に噛み合いながら空転する。

一方、インクシート２が弛む方向に回転力が作用した場合、入力ギヤ１４ａのギヤ部に伝わった回転力は、先ず入力ギヤ１４ａが、上記巻き取り時に当接しなかった溝形状１４ａ−１の他方の壁部にキー形状１４ｂ−１が当接する位置まで回転する。

次に、入力ギヤ１４ａからロータ１４ｂに回転力が伝わり回転しようとするが、その方向に回転しようとすると、ロータ１４ｂ上の遊星ギヤを半内包する壁部に設けられた凹形状１４ｂ−２に遊星ギヤ１４ｄが噛み込み、ロータ１４ｂの回転を静止する。

上述した構成及び動作により、ワンウェイクラッチ１４に巻き取り方向とは逆の回転力が入力された場合には、ロータ１４ｂのキー形状１４ｂ−１が、入力ギヤ１４ａの溝形状１４ａ−１の一端から他端まで回転し得る位相分だけ回転し、その後回転が静止する。

従って、溝形状１４ａ−１に対するキー形状１４ｂ−１の回動可能角度を設定することで、所望の逆回転量を設定することができる。

上記ワンウェイクラッチをトルクリミッタ９よりも後段側に入れることで、インクシート２にテンションがかかるような場合に、所望の回転量だけインクシート２が弛む方向に巻き取り側ボビン１０が回動可能になるため、余計なテンションを解放できる。

尚、トルクリミッタ９よりも前段側に上記機構を入れてしまうと、逆回転力がスリップトルクを超えてかかった場合、トルクリミッタ９内でスリップが発生して如何程でも逆回転できてしまう。

上記構成により、例えば、インクシート２を巻き取った後、インクシート２にテンションがかかり、サーマルヘッドを押さえるような力を及ぼしている場合であっても、余計な負荷を発生させずにインクシートカセットを取り出すことができる。即ち、巻き取り側ボビン１０が巻き取り方向とは逆に回転するのを許容するので、インクシート２がサーマルヘッドを押さえつけていたテンションが解放されて、インクシートカセットをスムーズに取り出すことができる。

また、巻き取り側ボビン１０の逆回転量を所定範囲に規制し、一定量以上弛むとワンウェイクラッチ１４によりロックがかかるため、必要以上にインクシート２が弛むことがなくなる。

本実施形態では、インクシート巻き取り機構にトルクリミッタ９とワンウェイクラッチ１４を設けた例について説明したが、これらを搭載しない場合でも同様の効果が得られる。例えば、巻き取り側ボビンが逆回転した場合、巻き取りモータの静止トルクでロックがかかるような単純な巻き取り機構であっても、例えばギヤ列中に空動位相ができる機構を入れることで同様の効果が得られる。

［第２の実施形態］
次に、本発明に係る第２の実施形態について説明する。

第１の実施形態とインクシート巻き取り機構の全体構成は略同一であって、第１の実施形態のワンウェイクラッチ１４の入力ギヤ１４ａとロータ１４ｂの動力伝達部を変更したものである。

図４は、第２の実施形態のワンウェイクラッチを回転軸の前端方向（ａ）及び後端方向（ｂ）から見た分解斜視図である。

図４において、第１の実施形態と同一の構成については説明を省略するが、入力ギヤ２１におけるロータ２２との係合部である溝２１ａ内部に付勢部材２５が固定されている。付勢部材２５はインクシート巻き取り時にロータ２２のキー形状２２ａが当接する一端の壁部に設けられている。

これにより、インクシート巻き取り時に、付勢部材２５は圧縮された状態で入力ギヤ２１とロータ２２とが同期して回転する。

そして、インクシート２の巻き取り方向への入力がなくなると、付勢部材２５の復元力によってロータ２２のキー形状２２ａには巻き取り方向と逆方向に回転する力が作用する。しなしながら、逆方向に回転しようとすると、ロータ２２上の遊星ギヤ２３を半内包する壁部に設けられた凹形状２２ｂに遊星ギヤ２３が噛み込み、ロータ２２の回転を静止する。

一方、ロータ２２のキー形状２２ａを押す反力が入力ギヤ２１に作用し、インクシート２が弛む方向に入力ギヤ２１が回転する。従って、所望の弛み量分、強制的に弛ませるような力が作用する。

上記構成により、インクシート２を巻き取るとき以外には、所定の弛み量を確実に与えることができるので、インクシートカセットを取り出すとき等にテンションを確実に低下させることができる。

上述した各実施形態によれば、例えば、サーマルヘッドが固定された昇華型プリンタにおいて、インクシート巻き上げ機構の一部の伝達動作に空動位相を発生させる機構を追加したことで、インクシート２に必要な一定の弛み量を発生させることが可能になる。

本発明に係る実施形態のインクシート巻き取り機構を示す平面図（ａ）及び側面図（ｂ）である。 ワンウェイクラッチの側面図（ａ）、（ａ）のＡ−Ａ断面図（ｂ）、（ａ）のＢ−Ｂ断面図（ｃ）である。 第１の実施形態のワンウェイクラッチを回転軸の前端方向（ａ）及び後端方向（ｂ）から見た分解斜視図である。 第２の実施形態のワンウェイクラッチを回転軸の前端方向（ａ）及び後端方向（ｂ）から見た分解斜視図である。 サーマルヘッドが固定された昇華型プリンタの主要な構成を示す側断面図である。 図５のインクシート巻き取り機構を示す斜視図である。

符号の説明

１ サーマルヘッド
２ インクシート
３ プラテンローラ
４ キャプスタンローラ
５ ピンチローラ
６ シート送り駆動モータ
７ 巻き取りモータ
８ 減速ギア列
９ トルクリミッタ
１０ 巻き取り側ボビン
１１ 供給側ボビン
１２ ギア
１３ 係合レバー部材
１４ ワンウェイクラッチ

Claims (4)

1. インクシートが巻かれた供給側ボビンと、前記供給側ボビンから送り出されるインクシートを巻き取る巻き取り側ボビンと、前記巻き取り側ボビンを駆動する駆動手段とを有し、前記インクシートをサーマルヘッドに対して搬送するシート搬送装置であって、
   前記巻き取り側ボビンの巻き取り方向とは逆方向への回転を許容しつつ、その回転量を所定範囲に規制する規制手段を設けたことを特徴とするシート搬送装置。
2. 前記巻き取り側ボビンの外径の変化によるインクシートの巻き取り速度の変化を許容するために、前記駆動手段の駆動源から前記巻き取り側ボビンまでの間にトルクリミッタが設けられ、
   前記規制手段を前記トルクリミッタの後段側に設けたことを特徴とする請求項１に記載のシート搬送装置。
3. 前記規制手段は、前記巻き取り方向とは逆方向への回転を所定範囲で許容するワンウェイクラッチと、前記駆動手段による駆動を解除した状態で、前記巻き取り側ボビンを巻き取り方向とは逆方向に付勢する付勢手段と、を有することを特徴とする請求項１又は２に記載のシート搬送装置。
4. インクシートに担持されたインクをプリントシートに転写して印刷する印刷装置であって、
   サーマルヘッドと、
   前記サーマルヘッドの発熱部に対向して設けられたプラテンローラと、
   前記インクシートが巻かれた供給側ボビンと、前記供給側ボビンから送り出されるインクシートを巻き取る巻き取り側ボビンと、前記巻き取り側ボビンを駆動する駆動手段とを有し、前記インクシートを前記サーマルヘッドに対して搬送するシート搬送装置とを有し、
   前記シート搬送装置に、前記巻き取り側ボビンの巻き取り方向とは逆方向への回転を許容しつつ、その回転量を所定範囲に規制する規制手段を設けたことを特徴とする印刷装置。