JPH0155175B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 〈産業上の利用分野〉 この発明は紙その他のシートを巻取つたシート
ロールからシートを引出し、これに印刷、ラミネ
ート、コーテイングなどの加工や処理を行う際
に、次位のシートロールのシートの先端を前位の
シートに接続してシートを連続的に加工機や処理
機に供給するためのシート接続用スプライサーに
関する。

〈従来の技術〉 印刷機、コルゲータ等のシート加工用或いは処
理用本機の運転を中断しないで前位のシートロー
ルのシートに次位のシートロールのシートの先端
を接続するスプライサーとして、本特許出願人は
特願昭58−27027号（特開昭59−153753号、特公
昭62−33185号公報）により、シートを引出す方
向の下流と上流に間隔を保つて配置され、夫々シ
ートロールを回転自在に支持する前後二つの支持
装置と、上記両支持装置の上方に前後方向に往復
動可能に設けられ、且つ前記シートを掛ける回転
自在なロールを有し、上記前部支持装置のシート
ロールからシートを引出すときは前部支持装置よ
りも後方に停止し、上記シートを前記ロールに掛
けて引出方向に誘導すると共に、後部支持装置の
シートロールからシートを引出すときは後部支持
装置よりも後方に停止し、上記シートを前記ロー
ルに掛けて引出方向に誘導する誘導装置を備えた
シート接続用スプライサーにおいて、 前記前後二つの支持装置の上方で、且つ上記誘
導装置の往復路の下に、上面が上記誘導装置のロ
ールの下周面とほゞ同じレベルで、この上面シー
トを載せて往復動できる無端ベルトを前後方向に
張設し、 上記ベルトの前端の前方に、前記誘導装置が前
方に停止したとき誘導装置のロールに下から対向
する前部補助ロールを設け、 又、上記ベルトの後端の後方に、前記誘導装置
が後方に停止したとき誘導装置のロールに下から
対向する後部補助ロールを設け、 上記前部、後部各補助ロールを夫々上昇した誘
導装置のロールに下から当接可能にした ものを提案した。

〈発明が解決しようとする課題〉 上記先行技術により誘導装置や、無端ベルトを
昇降させたり、前後方向に揺動することなく静止
したまゝにし、誘導装置を無端ベルト上で前後方
向に往復動させ、且つ前部、後部の補助ロールを
誘導装置のロールに下から当接させるために昇降
するだけでシートの接続が行え、このためスプラ
イサーの構造が簡素化すると共に、シートに無理
な張力を加えることがなく、切断の虞が無くなつ
た。

しかしながら、前位のシートに接続すべき次位
のシートはシートロールに巻取られていてカール
した巻癖を有するため、その巻癖をそのまゝにし
て、次位のシートの先端部を無端ベルトの上に乗
せ、該ベルトを前進、又は後進してシートをベル
トと一体に直進させようとしても、シートの先端
部はカールした巻癖により浮揚しようとして直進
せず、前位のシートにうまく接続しないことがあ
つた。

〈課題を解決するための手段〉 そこで、本発明は、前記先行技術に対しデカー
ラ１９ａ，１９ｂを付属させ、次位のシートの先
端部を前位のシート接続するため、該次位のシー
トの先端部を無端ベルト上に置いたとき、ベルト
上に伏せる癖を各デカーラの矯正片、２１ａ，２
１ｂでシートの先端部に付け、これによつてシー
トロールに巻かれていたときの巻癖（カール）で
シートが直進せず、接続不良が生じることを防止
するようにしたのであつて、 上記前部、後部各補助ロールを夫々上昇して誘
導装置のロールに下から当接可能にする以外に、
その前部補助ロールは前記前部支持装置が支持す
るシートロールから引出したシートを前記無端ベ
ルトの前端との間で咬えるために後向きに移動し
て該ベルトの前端に、又、後部補助ロールは前記
後部支持装置が支持するシートロールから引出し
たシートを前記無端ベルトの後端との間で咬える
ために前向きに移動して該ベルトの後端に夫々当
接可能にし、 且つ前記前部支持装置と無端ベルトの前端部の
間に前部デカーラ、後部支持装置と無端ベルトの
後端部の間に後部デカーラを夫々設け、この各デ
カーラには、夫々の支持装置が支持するシートロ
ールから引出したシートが無端ベルトの各端部に
向かう進路の途中に突出し、該シートを無端ベル
ト上に置いたとき伏せる山形の癖をシートに付け
る進退可能な矯正片を備えしめたことを特徴とす
る。

〈作用〉 前部（又は後部）支持装置のシートロールから
シートを引出し中に、後部（又は前部）支持装置
のシートロールのシートを接続するには、接続す
べきシートロールからシートを上に引出し、後部
（又は前部）補助ロールを前（又は後）向きに移
動させて無端ベルトの端部に当接させることによ
り該シートをその間に挟み咬え、こうしてシート
ロールから出たシートを緊張し、次いで、後部
（又は前部）デカーラの矯正片を進出させてシー
トの途中に山形などの癖を付け、この癖の部分が
先頭になるようにシートを切断すると共に、この
部分に両面粘着テープを貼るなどして接着部を設
け、それからシートを更に手操り出してシートの
先端部を無端ベルト上に後（又は前）から載せ、
山形などの癖をベルト上に伏せさせる。又は前部
（又は後部）補助ローラは逆に移動させて元に戻
す。その後誘導装置を前方（又は後方）に移動さ
せて停止し、前部（又は後部）補助ローラを上昇
して誘導装置のロールに下から当接させ、無端ベ
ルトの上に載せて置いた後部（又は前部）シート
ロールの先端部を、該ベルトを前進（又は後進）
させることにより一体に直進させ、ベルトの上面
とほゞ同レベルの誘導装置のロールの下周面と、
これに下から当接した前部（又は後部）補助ロー
ルの間に突入させ、その間を通じ引出されている
前位のシートに接着部で接続する。

上記無端ベルトの前進、後進する往復動の速度
はシートの引出し速度と同速であるいことが好ま
しい。

〈実施例〉 １ａはシートロールの前部支持装置、１ｂは同
じく後部支持装置で、前部支持装置１ａはシート
の流れ方向（矢印Ｓ）に対して下流、後部支持装
置１ｂは上流にある。両支持装置は床に設置され
た基体１から前向きと後向きに突出した一対のア
ームとして示され、夫々その自由端間にシートロ
ールの中心から突出した巻芯の両端部を回転自
在、且つ交換可能に保持する。しかし、両支持装
置はこの様に一つの基体１に設けることに限定さ
れず、シートの流れ方向に対し下流と上流に間隔
を保つて個々独立に設置してもよい。

両支持装置１ａ，１ｂが支持するシートロール
の上方間には平らな上面を有するテーブル体２を
設置し、テーブル体２の前後各端にはプーリ３
ａ，３ｂを架設し、両プーリ間には無端のベルト
３を張設してその上側帯域３′の下面をテーブル
体の上面に摺接させる。プーリの一方は正逆転可
能なモータ、変速機によつて回転駆動する。尚、
この実施例ではプーリ３ａの前と、プーリ３ｂの
後に連動回転するロール３a′，３b′を配置してあ
る。

そして、テーブル体の上下左右には前後各端部
をテーブル体の前後端から突出させてレール４を
敷設し、このレールにガイドされて往復動可能な
対をなす左右の台車５の間にシート誘導装置６と
してこゝでは前後二つのロール６ｂ，６ａを回転
自在に架設する。両ロール６ａ，６ｂの下周面は
ベルトの上側帯域の上面から上に少し離れてい
る。

又、シートの補助誘導装置７としてローラ３
a′の前方に前部補助ロール７ａ、プーリ３ｂの後
方に後部補助ロール７ｂを設ける。前部補助ロー
ル７ａはエアシリンダ８ａで後向きに移動し、ロ
ーラ３a′と外接できると共に、シート誘導装置６
をレールの前端に停止させてあるときはエアシリ
ンダ９ａで上昇してそのロール６ａに下から外接
することができる。同様に後部補助ロール７ｂは
エアシリンダ８ｂで前向きに移動しローラ３b′と
外接できると共に、シート誘導装置６をレールの
後端に停止させてあるときはエアシリンダ９ｂで
上昇してそのロール６ｂに下から外接することが
できる。補助ローラ７ａ，７ｂの表面はゴム、ロ
ーラ３a′，３b′の表面はローレツト加工してあ
る。

テーブル体２、ベルトのプーリ３ａ，３ｂ、ロ
ーラ３a′，３b′、レール４、補助誘導装置７は上
方の横梁１０′から平行に垂設された左右の固定
側板１０，１０間に設ける。殊に補助誘導装置
は、固定側板に対してピストン付きのシリンダ８
ａ，８ｂで前後方向か、シリンダ９ａ，９ｂで上
下方向かどちらか一方に可動な枠を取付け、この
枠に他方に可動に軸受を設け、軸受間に補助ロー
ルを架設する。そして枠を固定側板に前後方向に
可動に取付けたときは、枠に対して軸受を上下動
させるピストン付きのシリンダ９ａ，９ｂを枠に
固定し、枠を固定側板に上下方向に可動に取付け
たときは、枠に対し軸受を前後動させるシリンダ
８ａ，８ｂは枠に固定する。尚、シート誘導装置
をレール４沿いに前後に往復動させるには例えば
台車５に両端を連結して無端としたチエン１１を
固定側板間に架設した前後の爪車１１ａ，１１ｂ
にレール沿いに循環動する様に張設し、爪車の一
方を正逆転可能なモータ、変速機を通じ回転駆動
すればよい。

固定側板の下端は床の上方に離し、各支持装置
１ａ，１ｂへのシートロールのセツト、取外しを
障害しない様にすることがのぞましいと共に、横
梁１０′は適当なフレームで床上に架設する。

この実施例では前位のシートロールのシートを
任意の位置で幅方向に切断して末端とし、これに
次位のシートロールの先端を接続するため各補助
誘導装置の補助ロール７ａの下方にはエアシリン
ダで斜め後下向きに突出すカツタ１２ａ、補助ロ
ール７ｂの下方には同様に斜め前下向きに突出す
カツタ１２ｂを設けると共に、テーブル体の前端
下方には上記カツタ１２ａと協同する受刃１３ａ
と、ロール１４ａを保持し、エアシリンダ１５ａ
で補助ロール７ａの下方に前進させられる刃台１
６ａ、テーブル体の後端下方にはカツタ１２ｂと
協同する受刃１３ｂと、ロール１４ｂを保持し、
エアシリンダ１５ｂで補助ロール７ｂの下方に後
進させられる刃台１６ｂを夫々設ける。刃台１６
ａ，１６ｂの前後動は勿論、固定側板１０でガイ
ドすることができる。そして、前位のシートの末
端に次位のシートの先端を粘着テープを使用して
接続するためベルト３はテープの粘着層が粘着し
ない材料製或いは表面を離型剤で処理したものと
し、例えばウレタン系の多孔シートベルトのシボ
を有する表面をテフロン加工したものなどを用い
ることができる。

第１図は前部支持装置１ａに支持したシートロ
ール１７−からシートを引出している状態を示
すもので、シート１７−′はロール１４ａを経
て、補助ロール７ａ、前進位置にあるシート誘導
装置６の後のロール６ａ、同前のロール６ｂの間
を縫い進んで引出される。このシートロール１７
−のシートを引出し中に後部支持装置１ｂには
次位のシートロール１７−をセツトし、そのシ
ート１７−′を手繰り出してロール１４ｂを経
てベルトの上側帯域３′上に後から載せ、シート
の先端に粘着テープ、例えば両面粘着テープ１８
を取付け且つ上側帯域の後端から所定距離Ｌの位
置Ｐ−ｂに置く。尚、ベルトの走行速度はシート
の引出速度にほゞ一致させて置く。又、シートの
先端を位置Ｐ−ｂに置くことは手作業で行つても
よいが、ベルトの駆動と補助ロールによつて後述
の如く機械的に行うこともできる。

次位のシート１７−′の先端を前位のシート
１７−′に接続するには後部支持装置に支持さ
れたシートロール１７−用の指令盤にある接続
作動スイツチをONにする。これにより後部補助
ロール７ｂには前進してシート１７−′をロー
ラ３b′に対して押付けると共に、ベルトは上側帯
域が前進する様に走行を開始する。

シート１７−′は後部補助ロール７ｂでロー
ラ３b′に押付けられ、ローラ３b′はプーリと連動
回転するのでシート１７−′はベルトと一体に
前進して後部支持装置上のシートロールはシート
を引出される。

このとき前部刃台１６ａもシリンダ１５ａによ
り前進して受刃１３ａを前部カツタ１２ａと対向
する位置に移動する。そして、次位のシート１７
−′がベルトの走行で或る程度前進したら前部
カツタ１２ａは受刃１３ａに向かつて突出するこ
とにより前位のシートを幅方向に切断すると同時
に前部補助ロール７ａは上昇して前位のシート１
７−′を誘導装置の後部のロール６ａとの間に
挟む（第２図）。

そして、カツタ１２ａで切断された前位のシー
トの末端部が前部補助ロール７ａとロール６ａの
間に引込まれる直前に、ベルトの上側帯域と一体
に前進した次位のシートの粘着テープ１８を取付
けた先端が上側帯域の前端及びローラ３a′を越え
て前方に直進し、前位のシートの末端に粘着テー
プ１８で粘着して接続し、粘着テープを間にした
前位のシートの末端と次位のシートの先端からな
る接続部は前部補助ロール７ａとロール６ａの間
を通り抜ける（第３図）と同時にベルトの走行は
止み、後部補助ロール７ｂは後退、前部補助ロー
ル７ａは下降、前部刃台１６ａは後退、前部カツ
タ１２ａは戻り、台車５はレール４上を後端まで
移動して誘導装置の前部のロール６ｂを後退した
後部補助ロール７ｂ上に位置させる（第４図）。

従つて、カツタ１２ａが前位のシートを切断す
るタイミングはベルトの上側帯域に乗つて一緒に
前進して来る次位のシートの粘着テープを取付け
た先端が前進を続け、上側帯域の前端及びローラ
３a′を越えて直進したときにカツタ１２ａが切断
した前位のシートの末端ないしその少し前に粘着
テープで接続することができる様に定めればよ
い。

この様に次位のシートの先端が粘着テープで前
位のシートの末端に接続した後は後部支持装置上
の次位のシートロールからシートが引出され、誘
導装置６がレールの後端に移動すると次位のシー
トロールのシートは後部補助ロール７ｂと誘導装
置の前部のロール６ｂの間を縫い進み、ロール６
ｂの後半周をめぐつて引出される（第４図）。

こうして後部支持装置１ｂ上の次位のシートロ
ールからシートを引出している間に前部支持装置
１ａには前位のシートロールの芯軸を外し、その
次のシートロール１７−をセツトしてそのシー
ト１７−′を手繰り出し、ベルトの上側帯域
３′上に前から載せ、シートの先端に粘着テープ
１８を取付け、且つ上側帯域の前端から所定距離
Ｌの位置Ｐ−ａに置く。シートの先端を位置Ｐ−
ａに置くことは前述した様に手作業でも、機械的
にでも行うことができる。

そして、現在、引出されているシート１７−
′にシートロール１７−のシートの先端を接
続するには、前部支持装置に支持されたシートロ
ール用の指令盤にある接続作動スイツチをONに
する。これにより前部補助ロール７ａは後進して
シート１７−′をローラ３a′に対し押付けると
共に、ベルトは上側帯域が後進する様に走行を開
始し、シート１７−′はシートロール１７−
を回転して後向きに引出される。同時に後部刃台
１６ｂはシリンダ１５ｂで後進して受刃１３ｂを
カツタ１２ｂに対向させる（第５図）。

そしてシート１７−′がベルトの上側帯域と
一体に或る程度後進すると、後部カツタ１２ｂは
突出し、受刃１３ｂと協同してシート１７−′
を幅方向に切断し、同時に後部補助ロール７ｂと
ロール６ｂの間に引込まれる直前に、ベルトの上
側帯域と一体に後進した次のシート１７−′の
粘着テープを取付けた先端が上側帯域の後端及び
ローラ３b′を越えて後方に直進し、粘着テープで
シート１７−′の末端部に接続してその接続部
は後部補助ロール７ｂとロール６ｂの間を通り抜
ける。同時にベルトの走行は止み、前部補助ロー
ル７ａは前進、後部補助ロール７ｂは下降、後部
受台１６ｂ及び後部カツタ１２ｂは戻り、台車５
はレール上を前端まで移動して誘導装置の後部の
ロール６ａを前進位置に戻つた前部補助ロール７
ａ上に位置させる。

これによりその後は前部支持装置にセツトされ
たシートロールのシートが引出される。

この様にして前部支持装置と後部支持装置に交
互に次のシートロールをセツトし、そのシートの
先端を前のシートロールから引出されるシートに
接続して加工機、処理機などの本機に連続してシ
ートを供給することができる。

たゞ、この場合、シートロールはシートの表を
外にしてシートを巻取つているものと、シートの
裏を外にしてシートを巻取つているものがあり、
いずれにしても手繰り出したシートの先端部はシ
ートロールに巻かれていたときの巻癖でカールし
て居り、前位のシートの表裏に次位のシートの表
裏を合わせて接続するために次位のシートの先端
部をベルト３の上側帯域３′上に置くときシート
の先端部はカールによつて下向きに反る場合と、
上向きに反る場合は（第６図Ａ，Ｂ）がある。下
向きに反る場合はシートの自重で先端部は上側帯
域３′上でほゞ平らに伏せるので支障はないが、
上向きに反る場合は上側帯域３′上に上向きに反
つたまゝの状態でいるため、ベルトと一体に移動
させ且つベルトの端部を越え直進させて前のシー
トに接着して接続する際にベルトから浮上り、ベ
ルトと一体に移動しないとか、補助ロール７ａと
ロール６ａ又は７ｂと６ｂの間に向かつて直進し
ないとかの問題が生じ、接続が行えないことがあ
る。

これを防止するためカツタ１２ａ，１２ｂと同
様に、各支持装置１ａ，１ｂで支持されたシート
ロールのシートがシートロールから出てテーブル
体の前後各端部外方に向かうシートの進行路の途
中にシートのカールを無くするためのデカーラ１
９ａ，１９ｂを設ける。デカーラはこの実施例で
は左右の固定側板１０に対向して固定した対のシ
リンダ２０ａ，２０ａと、２０ｂ，２０ｂと、そ
のピストンの先端間に渡設した板、角棒などの矯
正片２１ａ，２１ｂからなる。

支持装置１ａ或いは１ｂに次のシートロールを
セツトし、その先端部を手繰り出してベルトの上
側帯域３′上に置いたとき前述の様に先端部がカ
ールによつて下向きに反る場合はシートロールを
セツトした側の支持装置に対応する補助ロール７
ａ又は７ｂをローラ３a′又は３b′に押付けてシー
トの先端部を咬え、又、デカーラのシリンダから
ピストンを突出させ、シートロールから出て先端
を上記の様に咬えられ、緊張されたシートの途中
を矯正片２１ａ又は２１ｂで押してベルトの上側
帯域上に置いたときに山形になる様に癖Ｘを付け
る（第７図）。

次いでデカーラの矯正片を引込め、シートの先
端部が補助ロール７ａ又７ｂをめぐつて折り返し
状に下がる様にベルトを少し駆動し、シートを送
出して癖の付いた部分を補助ロールから垂れ下げ
て停める（この間補助ロールはローラ３a′又は３
b′にシートを押付け、ローラ３a′，３b′はベルト
のプーリと連動回転するので上述の様にシートを
補助ローラから垂れ下げることができる。）。

それからシートをデカーラで押した部分の直前
で手操作により幅方向に切断すると共に、両面粘
着テープ１８を取付け（第８図）、次にベルトを
逆方向に少し駆動してシートを引戻し、シートの
先端部が補助ロールとローラ３a′又は３b′の咬え
ている間からほゞ直上に向かつて立つたときにベ
ルトを止める。これによりシートロールから出
て、補助ロールとローラ３a′又は３b′で咬えられ
ている部分までの間でシートは弛む（第９図）。
そこでその弛みが無くなる様にベルトを少し駆動
してシートを送出し、好ましくはシートの先端部
に向けてノズル２２ａ又は２２ｂから空気を噴射
し、弛みを無くして上に押出されて来るシートを
ベルトの上側帯域３′に伏せさせ（第１０図）、先
端が上側帯域の前端又は後端から所定距離Ｌの位
置Ｐ−ａ又はＰ−ｂに到着したらベルトを停め、
これで接続の準備ができる（第１１図）。第７〜
１１図は前部支持装置にシートロールをセツトし
た場合を示すが、後部支持装置にセツトした場合
も同様に行う。但し、ベルト３の駆動方向は反対
になる。

この接続の準備は、シートの先端部をベルトの
上側帯域上に置いたときカールで先端部が上向き
に反る場合以外に下向きに反る場合に行つてもよ
い。つまり前述した様に下向きに反る場合はシー
トの自重で先端部はほゞ平らに伏せるので本来は
支障ないが、むしろ伏せた場合に山形になる様に
癖を付けることは先端がベルトに引掛り、接続の
際にベルトに載つて一体に移動するのに好ましい
結果をもたらすからである。

そして、デカーラの矯正片はシートの進路の一
定位置でシートを押すため、その後、ベルトでシ
ートを送り出して癖の付いた部分Ｘを補助ロール
から垂れ下げる送出量、次に手でその先方を切断
し、粘着テープを取付けたのちベルトの逆転でシ
ートを引戻す引戻量、その後、ベルトで再びシー
トを送出し、シートの先端を位置Ｐ−ａ又はＰ−
ｂに到着させる送出量を適当に制御し、切断と粘
着テープの取付け作業以外は作業員が夫々の指令
スイツチを押して自動的に行う様にすることがで
きる。

尚、接続には粘着テープ１８を使用する場合を
説明したが、これに限定されず感熱、感圧によつ
て活性化する接着剤を粘着テープの代りに塗布
し、ベルトの走行により直進するシートの進路上
に上記接着剤を活性化する手段を配置してこれで
活性化し、前位のシートに接続してもよい。又、
誘導装置６として台車５に二つのロール６ｂと６
ａを前後に取付けたが、台車が前進したときは補
助ロール７ａの直上、後進したときは補助ロール
７ｂの直上に位置する一つのロールとしてもよ
い。

更に、この実施例では前位のシートロールのシ
ートの任意の位置に次のシートロールの先端を接
続するためにカツタ１２ａ，１２ｂを使用し、シ
ートを輻方向に切断したが、前位のシートロール
の終端（巻始端）を光電装置など検出して発信す
る様にし、この発信に基いて自動的にスイツチが
入り、接続が行われる様にしてもよい。又、テー
ブル体は多孔の吸引面を上に向けた吸引箱とし、
真空ポンプを吸引箱に配管で接続し、ベルトによ
り次位のシートを一体に移動させて前位のシート
の末端部に接続する際に吸引箱からポンプに吸気
する様にしてもよく、この場合はベルト３は通気
性のものを使用する。

又、ローラ３a′，３b′を省略し、補助ロール７
ａ，７ｂはベルト３を介してプーリ３ａ，３ｂと
当接するようにしてもよい。

〈発明の効果〉 この発明によれば誘導装置、無端ベルトとも昇
降させたり、前後方向に揺動することなく静止
し、前部、後部の補助ロールのみ誘導装置のロー
ルに下から当接させるために昇降するだけでシー
トの接続が行え、このため装置の構造が簡素化す
ると共に、シートに無理な張力を加えることがな
く、従つてシートを切断する虞が無い。

そして、接続の準備はセツトした次のシートロ
ールからシートを上に少し手操り出し、前部（又
は後部）補助ローラを無端ベルトの端部に移動さ
せてシートの上端を挟み、そのシートの途中に、
無端ベルトの上側帯域上に載せたときに伏せる山
形などの癖をデカーラの矯正片で付け、この癖の
部分が先頭になるようにシートを切断し、それか
ら更にシートを繰り出して、ベルトの上側帯域上
に前端或いは後端から載せ、シートの先端を所定
の位置Ｐ−ａ又はＰ−ｂに合わせるだけでよいの
で非常に容易であり、シートがカールしていても
ベルトの上に伏せた癖がシートの先頭になつてい
るため無端ベルトで前、後進させる際に浮き上が
ることがなく、これにより次位のシートをベルト
と一体に直進させ、前位のシートに確実に接続す
ることができる。

【図面の簡単な説明】

図面は本発明の一実施例を示すもので、第１図
は左のシートロールからシートを引出し、右には
次のシートロールをセツトして接続準備を終つた
状態の正面図、第２図と第３図は接続作動の順序
を示す要部の拡大正面図、第４図は接続を完了し
て右のシートロールからシートを引出し、左には
次のシートロールをセツトした接続準備を終つた
状態の正面図、第５図は接続作動が開始した状態
の正面図、第６図はシート先端部がカールしてい
る状態を示す説明図、第７図、第８図、第９図、
第１０図、第１１図はデカーラを用いた接続準備
作業の作動を順序に従つて示す要部の作動説明図
で、図中、１ａと１ｂは前と後のシートロール支
持装置、２はテーブル体、３はベルト、３′はそ
の上側帯域、４はレール、５は台車、６は台車に
設けられたシート誘導装置、１７−，１７−
，１７−はシートロール、１９ａ，１９ｂは
デカーラ、Ｘはデカーラで癖を付けた部分を示
す。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ シートを引出す方向の下流と上流に間隔を保
   つて配置され、夫々シートロールを回転自在に支
   持する前後二つの支持装置と、上記両支持装置の
   上方に前後方向に往復動可能に設けられ、且つ前
   記シートを掛ける回転自在なロールを有し、上記
   前部支持装置のシートロールからシートを引出す
   ときは前部支持装置よりも前方に停止し、上記シ
   ートを前記ロールに掛けて引出方向に誘導すると
   共に、後部支持装置のシートロールからシートを
   引出すときは後部支持装置よりも後方に停止し、
   上記シートを前記ロールに掛けて引出方向に誘導
   する誘導装置を備えたシート接続用スプライサー
   において、 前記前後二つの支持装置の上方で、且つ上記誘
   導装置の往復路の下に、上面が上記誘導装置のロ
   ールの下周面とほゞ同レベルで、この上面にシー
   トを載せて往復動できる無端ベルトを前後方向に
   張設し、 上記ベルトの前端の前方に、前記誘導装置が前
   方に停止したとき誘導装置のロールに下から対向
   する前部補助ロールを設け、 又、上記ベルトの後端の後方に、前記誘導装置
   が後方に停止したとき誘導装置のロールに下から
   対向する後部補助ロールを設け、 上記前部、後部各補助ロールを夫々上昇して誘
   導装置のロールに下から当接可能にすると共に、 前部補助ロールは前記前部支持装置が支持する
   シートロールから引出したシートを前記無端ベル
   トの前端との間で咬えるために後向きに移動して
   該ベルトの前端に、又、後部補助ロールは前記後
   部支持装置が支持するシートロールから引出した
   シートを前記無端ベルトの後端との間で咬えるた
   めに前向きに移動して該ベルトの後端に夫々当接
   可能にし、 且つ前記前部支持装置と無端ベルトの前端部の
   間に前部デカーラ、後部支持装置と無端ベルトの
   後端部の間に後部デカーラを夫々設け、この各デ
   カーラには、夫々の支持装置が支持するシートロ
   ールから引出したシートが無端ベルトの各端部に
   向かう進路の途中に突出し、該シートを無端ベル
   ト上に置いたとき伏せる癖をシートに付ける進退
   可能な矯正片を備えしめたことを特徴とするシー
   ト接続用スプライサー。