JPH01307471A - 塗布方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は塗布方法に関し、更に詳しくは移動中の支持体
に向けて塗布液を自由落下させて塗膜を形成するカーテ
ン型塗布方法における新規な塗布方法に関する。

（従来技術） 従来、走行する支持体（被塗布部材）に適宜流動性を有
する塗布液を種々の構造の塗布装置を用いて塗布する方
法は、例えば磁性塗布液、写真感光塗布液、感圧塗布液
、感熱塗布液などを用いて生産される工業製品の製造に
汎用されている。

なお、本発明で言う「支持体」とは特に限定するもので
はないが、一般にポリエチレンテレフタレート、ポリエ
チレン−２，６−ナフタレート、セルロースダイアセテ
ート、セルローストリアセテート、セルロースアセテー
ト、プロピオネート、ポリ塩化ビニル、ポリ塩化ビニリ
デン、ポリカーボネート、ホリイミド、ポリアミド等の
プラスチックフィルム；祇；紙にポリエチレン、ポリプ
ロピレン、エチレンブデン共重合体等の炭素数が２〜１
０のα−ポリオレフィン類を塗布又はラミネートした紙
；アミ°ルニエーム、銅、錫等の金属箔；等からなる可
撓性帯状物あるいは該帯状物を基材としてその表面に予
備的な加工層を形成せしめてある帯状物が含まれており
、代表的な製品として各種写真フィルム、印画紙、磁気
テープや磁気ディスク等が挙げられる。

上述の各種恰布液の塗布方法には種々あるが、本発明が
対象とする塗布方法は、通常、カーテン型塗布方法と称
されている方法である。このカーテン型塗布方法を実施
するための塗布装置の基本的構成の概略を第５図及び第
６図に示す。

第５図に示す塗布装置は、所定の速度で走行する支持体
４の上方に、該支持体４の幅と略一致するように延びた
塗布ヘッド６が設けられている。

前記塗布ヘッド６はヘッド長手方向（支持体の幅方向）
に延びた液溜り２及び該液溜り２に連通したスリット３
が形成されており、該スリット３が上方に向くように構
成されている。そして前記液溜り２に図示しない給液系
により供給された塗布液１は、前記スリット３からヘッ
ド上側に流れ出た後、前記塗布ヘッド６から支持体表面
に向ってカーテン状ともいえる状態で自由落下し、前記
支持体４上に所望の塗膜を形成する。

第６図に示す装置の場合は、塗布ヘッド６が下向きとな
っており、スリット３から出た塗布液１はそのまま支持
体４に向って落下するように構成されている。

上述のカーテン型塗布方法においては、前記塗布液１と
前記支持体４との間に空気が浸入しやすい問題があった
。これは第７図に示すように前記塗布液ｌが自由落下に
よって走行中の前記支持体４に衝突するために、その衝
突位置、すなわち、前記塗布液１の塗着最前部材である
落下点５が支持体幅方向寄りにずれ込むようになると共
に、前記支持体４に同伴された空気７が前記落下点５に
おいて支持体表面から逃げ切れずに塗膜内に入り込み、
該塗膜に欠陥部８が生じていた。

上述の問題は、塗布スピードが高くなればなる程、又、
塗膜厚みが薄くなればなるほど大きな問題であった。こ
のことは、塗膜厚みの塗布可能範囲の拡大及び生産性の
向上を阻止する大きな問題であった。

（発明の目的） 本発明は、上記課題を解消するためになされたものであ
り、カーテン型塗布方法において、塗布可能範囲を広げ
かつ生産性を向上させることのできる塗布方法を提供す
ることを目的とするものである。

（課題を解決するための手段） 本発明の上記目的は、塗布ヘッドから連続液膜を形成し
つつ自由落下する塗布液を、走行中の支持体の表面に衝
突させて塗膜を形成するカーテン型の塗布方法において
、前記支持体に予め塗布したプレ塗布層を通過させ、か
つ前記連続液膜が支持体表面に接する落下点に、端縁が
重なるように位置するブレードにより、前記連続液膜の
塗着時の案内をすることを特徴とする塗布方法により達
成される。

以下、図面に例示する本発明の実施態様について説明す
る。

第１図に示す塗布ヘッド６は、塗布液ｌの流出口である
スリット３が走行中の支持体４に対向するように下向に
配置され、従来と同様の構造のものである。又、ブレー
ドｌＯは前記塗布へラド６の下方に位置で、かつ前記塗
布液ｌがカーテン状となって落下している連続液膜より
も支持体走行方向の上流側に設けられている。

前記ブレード１０は、前記塗布液１が前記支持体４に接
する落下点５に沿って自由端が延びた、例えばプラスチ
ックや金属などの比較的柔軟なフレキシブルプレー）１
１と、該フレキシブルプレートを保持した保持部１２と
から構成されている。又、前記保持部１２は支持体幅方
向に延びた支軸１３により支持されており、例えば前記
支軸１３の回転動や位置移動によって前記フレキシブル
ブレー）１１の自由端の位置調整が適宜できるように構
成されている。

前記落下点５の領域においては、前記支持体４の裏面に
はバックアップローラ１５が設けられており、前記塗布
液１の塗着領域における前記支持体４の走行安定化を図
っている。なお、前記バックアップローラ１５はその必
要に応じて設ければよく、設けない構成であってもよい
。

上記のように構成された塗布装置による塗布工程を述べ
る。

前記塗布ヘッド６の液溜り２に供給された塗布液ｌは前
記スリット３から排出され垂直に落下して前記支持体４
に接触する。その接触領域の最前部である前記落下点５
の所には、前記フレキシブルプレート１１の先端（自由
端）が重なるように位置されている。

一方、走行中の前記支持体４には前記塗布液ｌを塗着す
る前に、プレ塗布層９が形成されている。

このプレ塗布層９は前記塗布液ｌの高速薄層塗布を可能
にするもので、前記塗布液１よりも低粘度の液体で、か
つ前記塗布液１と相溶性のものを使用し、例えば、前記
塗布液ｌの溶剤を用いることができる。

前記フレキシブルプレート１１は、前記プレ塗布層９の
一部を下側にかき集めるようにして該Ｎ９の通過を許容
し、前記支持体４と非接触な状態に保たれている。又、
前記プレ塗布層９の液圧に対しては、その柔軟性によっ
て好適に対応している。

そして、前記塗布液１は前記フレ・キシプルプレート１
１の自由端に導かれて前記プレ塗布層９に合流する。こ
のとき、前記支持体４に同伴されてきたプレ塗布層側の
空気は、前記フレキシブルプレート１１及びプレ塗布層
によって除去されるので、前記落下点５における前記塗
布液ｌの挙動が安定すると共に、同伴空気の塗布液内へ
の浸入を効果的に防止できる。従って、塗布スピードは
飛躍的に上げることができ、又それに伴って塗布層の膜
厚の薄層化も促進することができる。

第１図に示す実施態様においては、塗布層が単層の場合
について示したが、多層構成の場合でもよく、又、前記
ブレード１０は柔軟性のあるフレキシブルプレート１１
を用いた構造としたが、本発明の塗布方法を実施可能と
する構成は、第１図に示す構成に限られるものではなく
種々変更でき、例えば第２図に示すように変更できる。

第２図には、比較的剛性のある材質で形成されたブレー
ド２０の先端部分を示す、前記ブレード２゜がプレ塗布
層９に接する接触面２１は、適宜曲率（Ｒ）に形成され
ている。この場合の前記ブレード２０は、支持体４を適
度の力で押圧できるように構成されている。従って、前
記ブレード２ｏは前記支持体４の走行案内の作用をも持
たせることができる。

（発明の効果） 以上述べたように、本発明は、塗布へラドから流出した
連続液膜の支持体表面に接する落下点に重なる端縁を存
したブレードにより、前記連続液膜は前記落下点にて支
持体上に案内され、又前記支持体に同伴された空気は、
前記落下点の直前にて前記プレートとプレ塗布層との相
乗効果で完全に除去されるので、塗布層内への空気の浸
入は防止され、合わせて塗布スピードの向上とともに塗
布層の薄層化の促進を可能にすることができる。

本発明の効果をより明確にするために、以下、磁性塗布
液を用いた実施例について説明する。

（実施例） 第１表に示す組成の各成分をボールミルに入れて充分（
１５時間）に混合分散して磁性塗布液とした。

第１表 こうして得られた磁性塗布液の平衡粘度を島津制作所製
の島津オレメータＲＭ−１により測定したところ、剪断
速度が７００ｓｅｃ　−’において１．８Ｐｏｉｓｅを
示した。

次に、第１表に示す塗布液を下記の塗布可能塗膜厚み範
囲条件に基づいて塗布を実施した。

１、　支持体 材質・・・ポリエチレンテレフタレートフィルム厚さ・
・・１５μｍ 幅・・・・・・５００■ 張力−１０ｋｇ　／　ｍ 支持体走行速度−１００〜３００ｍ／５ｉｎ２、　プレ
塗布層 液種・・・シクロヘキサノン 厚み・・・ウェット厚み２．０μｍ ３、　塗布ヘッド及びブレード 第３図に示す塗布ヘッド６及びブレード２０を用いて単
層塗布を行った。液溜り２の内径ｔ、は２５鶴φ、スリ
ット３の幅ｔ８は０．８ｎ、スリットの液溜りから出口
までの長さｌは７０ｎである。ブレード２０は、材質が
５ＵＳ３０４で、接触面２１の曲率Ｒが５０謳で、かつ
支持体走行方向の幅Ｔが３０ｍである。

またスリット出口からブレード２０の先端までの距離り
は１４０ｆｉとした。

上記条件にて塗布を行った結果を第４図のグラフに示す
、なお、第４図は各塗布スピードにおける下限塗布量を
示し、又本実施例はΔ印にて示す。

比較例としては、上記実施例の条件のうち、プレ塗布層
とブレードが無い条件にて塗布を行った。

その結果を第４図の０印にて示す。

第４図に示すように、比較例においては、下限塗布量が
塗布スピードによって変わり、塗布スピード２００ｍ／
麟ｉｎのとき２０ｃｃ　／ボが最も薄層であるが、本発
明の実施例においては、略Ｏｃｃ／’ｒｄに近い所まで
下限塗布量が拡大されており、しかも、塗布スピードに
よって下限塗布量にさほど変化がなく、塗布量の可能範
囲拡大が顕著に見られた。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の塗布方法に基づ（概略断面図、第２図
は本発明によるブレードの変更例を示す要部拡大断面図
、第３図は本発明の実施例に用いた塗布ヘッド及びブレ
ードの要部を示す概略図、第４図は本発明の実施例と従
来との下限塗布量を比較したグラフ、第５図及び第６図
は従来のカーテン型塗布装置の概略図、第７図は従来方
法による欠陥発生状況を示した概略図である。 １・・・塗布液、　　　　２・・・液溜り、３・・・ス
リット、　　　４・・・支持体、５・・・落下点、　　
　　　６・・・塗布ヘッド、７・・・空気、　　　　　
８・・・欠陥部、９・・・プレ塗布層、　　１０，２０
・・・ブレード、１１・・・フルキシプルプレート、１
２・・・保持部、１３・・・支軸、　　　　　１５・・
・バンクアップローラ、２１・・・接触面。 第１図 第２図 第　３　　図 箒４図 ・・・　　７　　図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 塗布ヘッドから連続液膜を形成しつつ自由落下する塗布
   液を、走行中の支持体の表面に衝突させて塗膜を形成す
   るカーテン型の塗布方法において、前記支持体に予め塗
   布したプレ塗布層の通過を許容し、かつ前記連続液膜が
   支持体表面に接する落下点に、端縁が重なるように位置
   するブレードにより前記連続液膜の前記支持体への塗着
   時の案内をすることを特徴とする塗布方法。