JPH0126901B2 - - Google Patents

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JPH0126901B2
JPH0126901B2 JP56019984A JP1998481A JPH0126901B2 JP H0126901 B2 JPH0126901 B2 JP H0126901B2 JP 56019984 A JP56019984 A JP 56019984A JP 1998481 A JP1998481 A JP 1998481A JP H0126901 B2 JPH0126901 B2 JP H0126901B2
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JP
Japan
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arm
headrest
sleeve
seat back
seat
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JP56019984A
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JPS56131434A (en
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Tooru Rennaruto Piruhaaru Suteku
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Volvo AB
Original Assignee
Volvo AB
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Publication date
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Publication of JPH0126901B2 publication Critical patent/JPH0126901B2/ja
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
    • B60N2/30—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats
    • B60N2/3002—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats back-rest movements
    • B60N2/3004—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats back-rest movements by rotation only
    • B60N2/3009—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats back-rest movements by rotation only about transversal axis
    • B60N2/3013—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats back-rest movements by rotation only about transversal axis the back-rest being hinged on the vehicle frame
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)
  • Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)
  • Chairs For Special Purposes, Such As Reclining Chairs (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本発明は乗用車、特にステーシヨンワゴンの後
部座席用ヘツドレストに係り、該ヘツドレストは
後部座席を貨物積載位置へ容易に移動できるよう
に、前方へ折りたたみうる座席背部上に枢着配置
されている。
［従来の技術及び発明が解決しようとする課題］ 今日のステーシヨンワゴンの大部分において
は、後部座席の乗客は首部を保護するヘツドレス
トが設けられていないので車輛が背後から衝突さ
れた場合に十分な保護を受けることができない。
ヘツドレストが設けられていない理由はヘツドレ
ストは貨物積載位置に合せることが困難であり、
多くの場合貨物によつて破損されるからである。
この分野においては多くの試みが行なわれた
が、評価できる成果は得られなかつた。従来一般
的な方法としてヘツドレストが座席背部の上縁上
の案内スリーブ中に挿入されている。これの欠点
は、このようなヘツドレストが持上げられてどこ
かへ置かれることが多く、視野を妨げることにな
り、或は破損し又は汚損されることになる。
これに代る提案として、座席背部の上縁をヘツ
ドレストとして引き上げうるように該上縁を分割
することであつた。しかしこれは座席背部の上部
中の負荷担持ビームを弱め且つ複雑にすることに
なる。それはまた座席背部の詰め物、ばねなどの
取り付けを複雑にし、背部の上部に対する支持力
が比較的貧弱なものとなる。またこの型式のヘツ
ドレストは後から取り付けることができないの
で、座席背部はヘツドレストのために作るか、又
はヘツドレストを備えないで作るかのいずれかに
する必要がある。
最後に、ヘツドレストはまた天床に取り付ける
ことができ、また揺動的に吊り上げることができ
るような一工夫も行なわれた。しかし天床におい
て安定した固着を得ることは困難である。揺動的
に吊りあげた場合でさえ運転者の視角に入りまた
かさばつた貨物のじやまになる。
本発明の目的は、貨物積載位置に応じて容易に
動かすことができ、そこで全くじやまにならずに
保護され、後から容易に取り付けることができ、
且つ座席を使用する乗客によつて使用、すなわち
聞いて使用する後部座席のヘツドレストを提供す
ることである。
［課題を解決するための手段］ この目的は、次の特徴を有する本発明によつて
達成される。即ち前方へ折りたたみ可能な座席背
部上に配置された、ステーシヨンワゴンの後部座
席用ヘツドレストであつて、該ヘツドレストの取
り付けられたアームと、上方方向の使用位置から
座席背部が折りたたまれる時にヘツドレストが座
席背部の下に位置する前方方向の位置へとアーム
が傾くのを可能とする、アームと座席背部の間の
枢着ジヨイントとを含むヘツドレストにおいて、
アーム５が座席背部に取り付けられたスリーブ４
内に支持されており、アームを直立位置に固定す
るために枢着ジヨイント６をスリーブ内部に位置
させる第１の位置とアームが前方方向に傾くのを
可能とするために枢着ジヨイントをスリーブの外
部に位置させる第２の位置との間でアームが長手
方向に変位可能とせしめたことを特徴とする後部
座席用ヘツドレストによつて、上記目的が達成さ
れる。
［実施例］ 本発明は添付図面に基づいて以下更に詳細に記
述されるものである。
第１図はステーシヨンワゴン中で貨物積載位置
における後部座席を示す。座席底部１は前方へ折
りたたまれ、座席背部２は下方へ折りたたまれて
いる。ヘツドレスト３は実線で積載位置にあるこ
とが示され、すなわち下方へ折りたたまれた座席
背部の下側に折りたたまれている。座席背部の裏
側には１つのスリーブ４が取り付けられ、これは
長方形のパイプであることが望ましい。ヘツドレ
スト３は１つのアーム５上に取り付けられている
か、又はこのアームと一体を成している。該アー
ム５はジヨイント６において分割されている。ヘ
ツドレストとジヨイントとの間のアーム部分は７
においてある角度に曲げられ、ヘツドレストが使
用位置にある時にその接触面が座席背部２の前側
にあるようになつている。この角度のおかげてア
ームは容易に弾力を持つことができる。引張りば
ね８がジヨイント６の上方でアーム５及びスリー
ブ４の下部に取り付けられている。この引張りば
ねはアーム５をスリーブ４中へ引き下げる作用を
する。
ヘツドレスト３は、ジヨイント６が座席背部の
縁の外側にきて、その後アームを90゜折りたたむ
ことができるまでアームをスリーブから外へ持上
げることによつて積載位置へ動かされる。溝９又
は斜面を経て、ばね８又はその延長部は、座席背
部の上部の後縁を通過し且つヘツドレストをその
積載位置に保つことができる。
アームが７においてある角度に曲げられいるた
めに、ヘツドレスト３は、積載位置にある時は座
席背部の頂上縁より下方に位置する。このことは
多くの場合に必要である。というのは座席背部の
頂上縁は座席クツシヨン又は底部上の支持プレー
ト１０の下側に当接するからである。しかし実際
の座席構造は本発明の範囲内に含まれない。むし
ろ本発明は前方へ折りたたみうる座席背部及び上
方へ折りたたむ座席クツシヨンを用い且つその際
ヘツドレストを収容しうる座席背部の下側にスペ
ースが形成される全ての座席構造に用いることが
できる。
本発明に係る上記の実施例においては、ヘツド
レストを座席背部の後側上にねじ締めすることに
よつて容易に後から取り付けることができること
である。さらにヘツドレストは、座席が使用され
るならば使用位置へ上方に折りたたまれる必要が
ある。
第１図に示す実施例において、ヘツドレストを
取り着けたスリーブ４を垂直方向に調節すること
によりヘツドレストの高さ制御を行うことができ
る。
本発明の範囲内で上述の実施態様とは別の実施
態様も勿論考えられるものである。
【図面の簡単な説明】
第１図は本発明に係るヘツドレストの実施態様
を示すものである。 １……座席底部、２……座席背部、３……ヘツ
ドレスト、４……スリーブ、５……アーム、６…
…ジヨイント、７……角度曲げ点、８……ばね、
９……溝、１０……支持板。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 １ 前方へ折りたたみ可能な座席背部上に配置さ
    れた、ステーシヨンワゴンの後部座席用ヘツドレ
    ストであつて、該ヘツドレストに取り付けられた
    アームと、上方方向の使用位置から座席背部が折
    りたたまれる時にヘツドレストが座席背部の下に
    位置する前方方向の位置へとアームが傾くのを可
    能とする、アームと座席背部の間に枢着ジヨイン
    トとを含むヘツドレストにおいて、アーム５が座
    席背部に取り付けられたスリーブ４内に支持され
    ており、アームを直立位置に固定するために枢着
    ジヨイント６をスリーブ内部に位置させる第１の
    位置とアームが前方方向に傾くのを可能とするた
    めに枢着ジヨイントをスリーブの外部に位置させ
    る第２の位置との間でアームが長手方向に変位可
    能とせしめたことを特徴とする後部座席用ヘツド
    レスト。 ２ スリーブ４が座席背部２の後側に取り付けら
    れていることを特徴とする特許請求の範囲第１項
    に記載のヘツドレスト。 ３ スリーブ内部で働き、枢着ジヨイントをスリ
    ーブ内部に保持するためにアーム５を下方に引き
    下げる引張りばね８によつてアーム５に負荷が加
    えられていることを特徴とする特許請求の範囲第
    １項又は第２項に記載のヘツドレスト。
JP1998481A 1980-02-15 1981-02-13 Head rest for rear seat Granted JPS56131434A (en)

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SE8001219A SE421893B (sv) 1980-02-15 1980-02-15 Nackskydd for bakseten i kombibilar anordnat pa ett framat fellbart ryggstod

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JPS56131434A JPS56131434A (en) 1981-10-15
JPH0126901B2 true JPH0126901B2 (ja) 1989-05-25

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US (1) US4376552A (ja)
JP (1) JPS56131434A (ja)
DE (1) DE3103620A1 (ja)
FR (1) FR2476001B1 (ja)
GB (1) GB2069328B (ja)
IT (1) IT1142307B (ja)
SE (1) SE421893B (ja)

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