JPH01122786A - 走行車の横転防止装置 - Google Patents
走行車の横転防止装置Info
- Publication number
- JPH01122786A JPH01122786A JP27999287A JP27999287A JPH01122786A JP H01122786 A JPH01122786 A JP H01122786A JP 27999287 A JP27999287 A JP 27999287A JP 27999287 A JP27999287 A JP 27999287A JP H01122786 A JPH01122786 A JP H01122786A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- wheels
- vehicle
- running
- diameter
- running vehicle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 230000005484 gravity Effects 0.000 abstract description 5
- 230000002265 prevention Effects 0.000 description 3
Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A01—AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
- A01D—HARVESTING; MOWING
- A01D34/00—Mowers; Mowing apparatus of harvesters
- A01D34/835—Mowers; Mowing apparatus of harvesters specially adapted for particular purposes
- A01D34/86—Mowers; Mowing apparatus of harvesters specially adapted for particular purposes for use on sloping ground, e.g. on embankments or in ditches
Landscapes
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Environmental Sciences (AREA)
- Safety Devices And Accessories For Harvesting Machines (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分齋〕
この発明は、芝刈機や草苅機等の作業機はもとより運搬
車等の走行車の横転防止装置に関するものである。
車等の走行車の横転防止装置に関するものである。
従来の走行車に於ける車輪又はクローラ−は、左右同径
で、かつ同速度でドライブされ、水平な地面において走
行させるようになっている。
で、かつ同速度でドライブされ、水平な地面において走
行させるようになっている。
道路や鉄道等の土手、河川敷の堤防、ゴルフ場や牧草地
等の1頃斜地で草苅、芝刈機等の作業走行車を走行させ
たとき、重心が谷側に移動して横転し、危険がともなう
問題があった。
等の1頃斜地で草苅、芝刈機等の作業走行車を走行させ
たとき、重心が谷側に移動して横転し、危険がともなう
問題があった。
又重心を低くして横転しにくいように設計しても、車輪
又はクローラ−の径が左右同径のため、車体が傾斜面に
並行して谷側に重心が移動する。
又はクローラ−の径が左右同径のため、車体が傾斜面に
並行して谷側に重心が移動する。
その結果、走行車の走行方向が谷側に曲がろうとして傾
斜面に沿って直進しにくい問題があった。
斜面に沿って直進しにくい問題があった。
上記の問題点を解決するため、この発明は走行車に於け
る左右の車輪やクローラ−の直径を、山側に対し谷側に
大きくすると共に、周速を等速とし、又左右の車軸を同
レベルとして構成したものである。
る左右の車輪やクローラ−の直径を、山側に対し谷側に
大きくすると共に、周速を等速とし、又左右の車軸を同
レベルとして構成したものである。
傾斜面に沿って走行車を走行させる場合、小径側の車輪
やクローラ−を山側(高所側)に、大径側の車輪やクロ
ーラ−を谷側(低所側)に位置させて、走行車の車体の
傾きを小さくする。
やクローラ−を山側(高所側)に、大径側の車輪やクロ
ーラ−を谷側(低所側)に位置させて、走行車の車体の
傾きを小さくする。
図において、Aは走行車で、この走行車Aの左右に配置
しである車輪1やクローラ−の直径は、山側を小さ(、
谷側を大きくしであると共に、周速を等速でかつ車軸2
を同レベルとしである。
しである車輪1やクローラ−の直径は、山側を小さ(、
谷側を大きくしであると共に、周速を等速でかつ車軸2
を同レベルとしである。
なお、走行車Aは、図示の場合車体aの下側に支持させ
た下面開放のカバー3内に芝刈刃4を組み込んだが、上
記芝刈機以外に草苅機等の作業機や運搬車等であっても
よい。
た下面開放のカバー3内に芝刈刃4を組み込んだが、上
記芝刈機以外に草苅機等の作業機や運搬車等であっても
よい。
上記の芝刈刃4の軸線は、大径車輪1:と小径車輪1.
との接地点を結ぶ線に並行させて、傾斜地でも水平地で
も作業できるようになっている。
との接地点を結ぶ線に並行させて、傾斜地でも水平地で
も作業できるようになっている。
なお、運転車の座席を左右方向に傾動調整自在としてお
くと、傾斜地や水平地の運転時座席を水平とすることが
できる。
くと、傾斜地や水平地の運転時座席を水平とすることが
できる。
又図示の場合車輪を示したが、クローラ−であってもよ
い。
い。
更に左右の車輪1.の周速を等速とする方法は、大径側
車軸2の途中に減速15を介在させればよい。
車軸2の途中に減速15を介在させればよい。
以上のように、この発明に係る走行車の横転防止装置に
よれば、走行車の左右に配置しである車輪やクローラ−
の直径を、山側が小さく、谷側か大きくなっていると共
に、車軸を同レベルとなっているので、車体の傾きが略
水平となり、谷側への重心を移動を小さくすることがで
きる。
よれば、走行車の左右に配置しである車輪やクローラ−
の直径を、山側が小さく、谷側か大きくなっていると共
に、車軸を同レベルとなっているので、車体の傾きが略
水平となり、谷側への重心を移動を小さくすることがで
きる。
このため、安定性が著しく向上して横転による事故をな
くすことができる。
くすことができる。
又左右の車輪やクローラ−の周速を等速としであるので
、直進し、更に谷側の接地面積が人に対し山側の接地面
積が小となるので、山側がスリップしやすくなり、傾斜
地の直進時に発生した谷側に曲がろうとする働きを解消
し、傾斜面に沿う直進をさまたげることがない。
、直進し、更に谷側の接地面積が人に対し山側の接地面
積が小となるので、山側がスリップしやすくなり、傾斜
地の直進時に発生した谷側に曲がろうとする働きを解消
し、傾斜面に沿う直進をさまたげることがない。
図面はこの発明に係る走行車の横転防止装置を示すもの
で、第1図は背面図、第2図は平面図である。 A・・・・・・走行車、a・・・・・・車体、1・・・
・・・車輪、2・・・・・・車軸。
で、第1図は背面図、第2図は平面図である。 A・・・・・・走行車、a・・・・・・車体、1・・・
・・・車輪、2・・・・・・車軸。
Claims (1)
- 走行車に於ける左右の車輪やクローラーの直径を、山側
に対し谷側に大きくすると共に、周速を等速とし、又左
右の車軸を同レベルとしたことを特徴とする走行車の横
転防止装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP27999287A JPH01122786A (ja) | 1987-11-05 | 1987-11-05 | 走行車の横転防止装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP27999287A JPH01122786A (ja) | 1987-11-05 | 1987-11-05 | 走行車の横転防止装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH01122786A true JPH01122786A (ja) | 1989-05-16 |
Family
ID=17618795
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP27999287A Pending JPH01122786A (ja) | 1987-11-05 | 1987-11-05 | 走行車の横転防止装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH01122786A (ja) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH01209087A (ja) * | 1988-02-16 | 1989-08-22 | Sankyo Kk | 弾球遊技機の打球発射装置 |
RU2585203C1 (ru) * | 2014-12-31 | 2016-05-27 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Оренбургский государственный аграрный университет" | Способ стабилизации положения движущегося колёсного транспортного средства на наклонной опорной поверхности |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3802743A (en) * | 1972-04-17 | 1974-04-09 | Spector G | Variable diameter wheel |
-
1987
- 1987-11-05 JP JP27999287A patent/JPH01122786A/ja active Pending
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3802743A (en) * | 1972-04-17 | 1974-04-09 | Spector G | Variable diameter wheel |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH01209087A (ja) * | 1988-02-16 | 1989-08-22 | Sankyo Kk | 弾球遊技機の打球発射装置 |
RU2585203C1 (ru) * | 2014-12-31 | 2016-05-27 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Оренбургский государственный аграрный университет" | Способ стабилизации положения движущегося колёсного транспортного средства на наклонной опорной поверхности |
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