JPH01122786A - 走行車の横転防止装置 - Google Patents

走行車の横転防止装置

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JPH01122786A
JPH01122786A JP27999287A JP27999287A JPH01122786A JP H01122786 A JPH01122786 A JP H01122786A JP 27999287 A JP27999287 A JP 27999287A JP 27999287 A JP27999287 A JP 27999287A JP H01122786 A JPH01122786 A JP H01122786A
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JP
Japan
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wheels
vehicle
running
diameter
running vehicle
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Pending
Application number
JP27999287A
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English (en)
Inventor
Senya Yamanaka
山中 仙也
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Classifications

    • AHUMAN NECESSITIES
    • A01AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
    • A01DHARVESTING; MOWING
    • A01D34/00Mowers; Mowing apparatus of harvesters
    • A01D34/835Mowers; Mowing apparatus of harvesters specially adapted for particular purposes
    • A01D34/86Mowers; Mowing apparatus of harvesters specially adapted for particular purposes for use on sloping ground, e.g. on embankments or in ditches

Landscapes

  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Environmental Sciences (AREA)
  • Safety Devices And Accessories For Harvesting Machines (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分齋〕 この発明は、芝刈機や草苅機等の作業機はもとより運搬
車等の走行車の横転防止装置に関するものである。
〔従来の技術〕
従来の走行車に於ける車輪又はクローラ−は、左右同径
で、かつ同速度でドライブされ、水平な地面において走
行させるようになっている。
〔発明が解決しようとする問題点〕
道路や鉄道等の土手、河川敷の堤防、ゴルフ場や牧草地
等の1頃斜地で草苅、芝刈機等の作業走行車を走行させ
たとき、重心が谷側に移動して横転し、危険がともなう
問題があった。
又重心を低くして横転しにくいように設計しても、車輪
又はクローラ−の径が左右同径のため、車体が傾斜面に
並行して谷側に重心が移動する。
その結果、走行車の走行方向が谷側に曲がろうとして傾
斜面に沿って直進しにくい問題があった。
〔問題点を解決するための手段〕
上記の問題点を解決するため、この発明は走行車に於け
る左右の車輪やクローラ−の直径を、山側に対し谷側に
大きくすると共に、周速を等速とし、又左右の車軸を同
レベルとして構成したものである。
〔作用〕
傾斜面に沿って走行車を走行させる場合、小径側の車輪
やクローラ−を山側(高所側)に、大径側の車輪やクロ
ーラ−を谷側(低所側)に位置させて、走行車の車体の
傾きを小さくする。
〔実施例〕
図において、Aは走行車で、この走行車Aの左右に配置
しである車輪1やクローラ−の直径は、山側を小さ(、
谷側を大きくしであると共に、周速を等速でかつ車軸2
を同レベルとしである。
なお、走行車Aは、図示の場合車体aの下側に支持させ
た下面開放のカバー3内に芝刈刃4を組み込んだが、上
記芝刈機以外に草苅機等の作業機や運搬車等であっても
よい。
上記の芝刈刃4の軸線は、大径車輪1:と小径車輪1.
との接地点を結ぶ線に並行させて、傾斜地でも水平地で
も作業できるようになっている。
なお、運転車の座席を左右方向に傾動調整自在としてお
くと、傾斜地や水平地の運転時座席を水平とすることが
できる。
又図示の場合車輪を示したが、クローラ−であってもよ
い。
更に左右の車輪1.の周速を等速とする方法は、大径側
車軸2の途中に減速15を介在させればよい。
〔効果〕
以上のように、この発明に係る走行車の横転防止装置に
よれば、走行車の左右に配置しである車輪やクローラ−
の直径を、山側が小さく、谷側か大きくなっていると共
に、車軸を同レベルとなっているので、車体の傾きが略
水平となり、谷側への重心を移動を小さくすることがで
きる。
このため、安定性が著しく向上して横転による事故をな
くすことができる。
又左右の車輪やクローラ−の周速を等速としであるので
、直進し、更に谷側の接地面積が人に対し山側の接地面
積が小となるので、山側がスリップしやすくなり、傾斜
地の直進時に発生した谷側に曲がろうとする働きを解消
し、傾斜面に沿う直進をさまたげることがない。
【図面の簡単な説明】
図面はこの発明に係る走行車の横転防止装置を示すもの
で、第1図は背面図、第2図は平面図である。 A・・・・・・走行車、a・・・・・・車体、1・・・
・・・車輪、2・・・・・・車軸。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 走行車に於ける左右の車輪やクローラーの直径を、山側
    に対し谷側に大きくすると共に、周速を等速とし、又左
    右の車軸を同レベルとしたことを特徴とする走行車の横
    転防止装置。
JP27999287A 1987-11-05 1987-11-05 走行車の横転防止装置 Pending JPH01122786A (ja)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH01209087A (ja) * 1988-02-16 1989-08-22 Sankyo Kk 弾球遊技機の打球発射装置
RU2585203C1 (ru) * 2014-12-31 2016-05-27 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Оренбургский государственный аграрный университет" Способ стабилизации положения движущегося колёсного транспортного средства на наклонной опорной поверхности

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3802743A (en) * 1972-04-17 1974-04-09 Spector G Variable diameter wheel

Patent Citations (1)

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