JP6913863B2 - コンテナ - Google Patents

Description

この発明は、コンテナに関するものである。
より具体的には、積載・貯蔵された被搬送物、特に粉粒体を、容易かつ安全に排出することを可能にするコンテナに係るものである。

従来、ウッドペレットなどの粉粒体の搬送方法として、箱型のコンテナを利用したバルクコンテナによる搬送方法がある。

このようなバルクコンテナによる搬送は、例えば、車両に搭載された箱型コンテナに内袋を設置し、この内袋に粉粒体を充填して搬送し、目的地において箱型コンテナを、傾斜装置を有する積載台上に搭載し、上記箱型コンテナを傾斜させ、傾斜時に上記内袋の下端となる位置に設けられた粉粒体排出口より粉粒体を排出させることによって行われる。

このようなコンテナの一例が、特許文献１に開示されている。

例えば、実開昭６３−１３１９９２号公報（特許文献１）においては、スムーズに貨物を排出させることができ、その排出の際に側方から貨物がこぼれるおそれがなく、また貨物の排出作業を安全に行うことができるバルクコンテナが提案されている。

このバルクコンテナは、リアパネルの下方に下端を回動自在に止着した開閉扉を設け、
該開閉扉の上方にウインチで巻取自在のワイヤーの端部を固定し、
上記開閉扉の側部とこれに対応する開口部の側部との間に貨物のこぼれ防止用キャンバスを設け、
さらに下端が床部の開閉扉側に回動自在に止着されて上記開閉扉を水平に開いたときに該開閉扉の内側面と床面とを掛け渡す案内板を設けたものである。

実開昭６３−１３１９９２号公報（実用新案登録請求の範囲，図１〜３）

従来のバルクコンテナなどの粉粒体の搬送用の箱型コンテナは、後部の開閉扉を人力で開閉することを必要とするものである。
したがって、安全性の面において問題があった。

前記特許文献１に記載されたバルクコンテナは、開閉扉の開閉を、その上方に設けられたウインチによるワイヤーの巻き戻しと巻き取りによって行うものである。
したがって、開閉扉の開閉に際しては、ウインチを操作することが必要となるので、開閉扉の開閉を円滑かつ容易に行うことができないおそれがあった。

この発明はかかる現状に鑑み、積載・貯蔵された被搬送物、特に粉粒体を、容易かつ安全に排出することを可能にするコンテナを提供せんとするものである。

この発明の請求項１に記載の発明は、
後妻側に回動可能に連結されて上下方向へ開閉される開閉扉を有するコンテナであって、
前記開閉扉の閉鎖をロックするロック手段を備え、
前記ロック手段は、
係合体と、この係合体の一端に回動可能に軸支される振り子部材で構成され、
前記係合体は、
一方の端部が、前記コンテナを構成する底面壁の短手側の後妻側に回動可能に軸支され、他方の自由端部が、前記振り子部材を備え、かつ前記開閉扉の所定の位置に形成された係合部材と係合するよう、前方に突出形成された係合部を備えるように構成され、
前記振り子部材は、
所要の重さを有し、かつその下端部が前記係合体の自由端部に回動可能に軸支され、前記コンテナが所定の角度傾いたときに後方に向かって揺動するよう構成されていること
を特徴とするコンテナである。

この発明の請求項２に記載の発明は、
請求項１に記載のコンテナにおいて、
前記振り子部材は、
前記コンテナが所定の角度傾いたときに搖動し、その揺動により生じた遠心力によって前記係合体が後方に回動してロックが解除されるよう、その重さが設定されたものであること
を特徴とするものである。

この発明の請求項３に記載の発明は、
請求項１又は２に記載のコンテナにおいて、
前記ロック手段は、
平行に離間対向した一対の側面視略コ字状又は逆Ｌ字状の板状体と、これらの板状体の長手方向の一方の端縁に連結されかつ支軸の挿通孔と連通する円筒体と、他方の端縁に形成された挿通孔に軸支されかつ前記振り子部材と一体的に形成された支軸で構成されていること
を特徴とするものである。

この発明の請求項４に記載の発明は、
請求項１〜３のいずれかに記載のコンテナにおいて、
前記コンテナは、
さらに、前記底面壁の短手側の下方に、前記開閉扉を開閉する開閉手段を備え、
前記開閉手段は、
前記コンテナの長手方向に沿って、前後方向に移動可能に配置される所要の長さのロッド主体と、このロッド主体の先端部に軸支される開閉部材とで構成され、
前記ロッド主体は、
その基端部において、前記ロッド主体の前後方向への移動を可能にする動力部材と連繋され、
前記開閉部材は、
その先端部が前記開閉扉に配設された係止部材と係合するよう構成され、基端部上面には、後方に至るに従って厚さが薄くなるよう傾斜面を形成したクサビ状の案内ガイドが設けられ、
前記ロッド主体の後方への移動によって、前記開閉部材の先端部が前記開閉扉に配設された係止部材から離反すること
を特徴とするものである。

この発明の請求項５に記載の発明は、
請求項４に記載のコンテナにおいて、
前記動力部材は、
前記ロッド主体の基端部と連繋するピストンロッドと、シリンダチューブと、前記ピストンロッドに固定され、かつ前記シリンダチューブ内を長手方向に移動可能なピストンヘッドと、前記ピストンヘッドによって仕切られるシリンダチューブ内の一方のシリンダ室に装填される圧縮ばねで構成されたものであること
を特徴とするものである。

この発明にかかるコンテナは、後妻側に回動可能に連結されて上下方向へ開閉される開閉扉を有するものであって、前記開閉扉の閉鎖をロックするロック手段を備えるもので、前記ロック手段は、係合体と、この係合体の一端に回動可能に軸支される振り子部材で構成され、前記係合体は、一方の端部が、前記コンテナを構成する底面壁の短手側の後妻側に回動可能に軸支され、他方の自由端部が、前記振り子部材を備え、かつ前記開閉扉の所定の位置に形成された係合部材と係合するよう、前方に突出形成された係合部を備えるように構成されている。
したがって、このコンテナによれば、コンテナが、その前妻側を上昇させることによって所定の角度に傾斜したときには、前記振り子部材が搖動し、その際に生じた遠心力によって、前記係合体が後方に搖動するので、この係合体と前記開閉扉に形成された係合部材との係合状態が解除され、その結果、開閉扉のロックが解除される。
よって、このコンテナは、被搬送物の搬送後の排出を容易かつ安全に行うことを可能とするものである。

前記コンテナにおいて、前記ロック手段を、平行に離間対向した一対の側面視略コ字状又は逆Ｌ字状の板状体と、これらの板状体の長手方向の一方の端縁に連結されかつ支軸の挿通孔と連通する円筒体と、他方の端縁に形成された挿通孔に軸支されかつ前記振り子部材と一体的に形成された支軸で構成することができる。
このような構成によって、前記振り子部材の搖動が、より確実に行われる。

さらに、前記コンテナには、さらに、前記開閉扉を開閉するため、開閉手段を具備させることができる。
前記開閉手段は、前記コンテナの長手方向に沿って、前後方向に移動可能に配置される所要の長さのロッド主体と、このロッド主体の先端部に軸支される開閉部材とで構成されたもので、前記ロッド主体は、その基端部において、前記ロッド主体の前後方向への移動を可能にする動力部材と連繋され、前記開閉部材は、その先端部が前記開閉扉に配設された係止部材と係合するよう構成され、基端部上面には、後方に至るに従って厚さが薄くなるよう傾斜面を形成したクサビ状の案内ガイドが設けられ、前記ロッド主体の後方への移動によって、前記開閉部材の先端部が前記開閉扉に配設された係止部材から離反するように構成されている。
したがって、この構成によれば、コンテナを、その前妻側を上昇させることによって所定の角度まで傾斜させるだけで、前記開閉扉の開閉を自動的に行うことができるので、前記開閉扉の開閉を安全かつ容易に行うことが可能である。

前記コンテナにおいて、前記動力部材を、前記ロッド主体の基端部と連繋するピストンロッドと、シリンダチューブと、前記ピストンロッドに固定され、かつ前記シリンダチューブ内を長手方向に移動可能なピストンヘッドと、前記ピストンヘッドによって仕切られるシリンダチューブ内の一方のシリンダ室に装填される圧縮ばねで構成することができる。
このような構成によって、前記開閉扉を、被搬送物の重量と圧縮ばねの付勢力を利用して、安全かつ自動的に開閉することが可能となる。

この発明にかかるコンテナの後妻側の一例を示す正面図である。 図１に示すコンテナの後妻側に設けられるロック手段を示す説明図であって、（Ａ）は、図１の領域Ａの拡大図で、（Ｂ）は、（Ａ）のＣ−Ｃ’断面図である。 図２に示すロック手段のロック機構を示す説明図であって、（Ａ）は、コンテナが静置された状態にある場合を示すもので、（Ｂ）は、コンテナが、その前妻側を上昇させて、角度５°で傾斜した状態にある場合を示すもので、（Ｃ）は、前妻側をさらに上昇させて、角度７°で傾斜した状態にある場合を示すもので、（Ｄ）は、前妻側をさらに上昇させて、角度１０°で傾斜した状態にある場合を示すものである。 図１に示すコンテナの後妻側に設けられる開閉手段を示す説明図であって、（Ａ）は、図１の領域Ｂの拡大図で、（Ｂ）は、（Ａ）のＤ−Ｄ’断面図である。 図４に示す開閉手段の開閉機構を示す説明図であって、（Ａ）は、コンテナが静置された状態にある場合を示すもので、（Ｂ）は、コンテナが、その前妻側を上昇させて、角度５°で傾斜した状態にある場合を示すもので、（Ｃ）は、前妻側をさらに上昇させて、角度１５°で傾斜した状態にある場合を示すものである。 この発明にかかるコンテナにおける被搬送物の排出方法の一例を示す説明図であって、（Ａ）は、コンテナの静置状態を示すもので、（Ｂ）は、コンテナを、その前妻側を上昇させて、角度１０°で傾斜させた状態を示すもので、（Ｃ）は、前妻側をさらに上昇させて、角度１５°で傾斜させた状態を示すもので、（Ｄ）は、前妻側をさらに上昇させて、角度３５°で傾斜させた状態を示すものである。

以下、この発明にかかるコンテナの実施の一例を、添付の図面に基づいて具体的に説明する。
なお、この発明は開示された実施例にのみ限定されるものではなく、その要旨を変更しない範囲内において種々改良することができるものである。

図１は、この発明にかかるコンテナ１の後妻側の正面図である。
前記コンテナ１を構成するコンテナ主体１ａは、特に図示しないが、上面壁と長手側の一対の側面壁と、妻側の一対の側面壁と、底面壁により細長形の箱形に形成されてなるもので、国際海上コンテナの基準であるＩＳＯ（国際標準化機構）やＣＳＣ（コンテナの安全に関する国際条約）に適合するように構成されている。
このコンテナ１が車両に搭載される場合には、前記後妻側の側面壁は、後部側に位置される。

後妻側の側面壁２は、図１に示すように、上部分２ａと下部分２ｂとに分割されて、ヒンジ２ｃで連結され、下部分２ｂは、ヒンジ２ｃを介して外側（後方）へ折返し可能な開閉扉を構成している。
なお、図１において、上部分２ａと下部分２ｂの上下長は、ほぼ１対１に設定されている。

底面壁３の長手方向の後端部には、図１に示すように、前記開閉扉２ｂが不用意に開放されることがないよう、この開閉扉２ｂの閉鎖をロックするロック手段４が配設されている。

前記ロック手段４は、図２に示すように、係合体４ａと、この係合体４ａの上部に回動可能に軸支される振り子部材４１ａで構成されるものである。
なお、図２において、符号７は、前記振り子部材４１ａが搬送中に不用意に揺動することを防止するためのストッパーで、これによって、開閉扉２ｂが搬送中に不用意に開放されることが防止される。

前記係合体４ａは、図２に示すように、一方の端部（図２において下端部）において、底面壁３の短手側の後妻側に支軸４ｃを介して回動可能に軸支されている。
他方の自由端部（図２において上端部）には、図２に示すように、前記開閉扉２ｂの所定の位置に突出形成された係合部材２ｄと係合するよう、内側（前方側）に突出形成された係合部４ｂが設けられると共に、振り子部材４１ａが回動可能に軸支されている。

前記振り子部材４１ａは、所要の重さを有するもので、図２に示すように、その下端部が、前記係合体４ａの自由端部に回動可能に軸支されたものである。
このような構成によって、前記振り子部材４１ａは、コンテナ１が、その前妻側を上昇させることにより所定の角度で傾斜したときに、支軸４１ｂを中心として外側（後方）に向かって揺動する。
その際、前記振り子部材４１ａの搖動によって、遠心力が生じる。
したがって、この遠心力によって、前記係合体４ａが支軸４ｃを中心として外側（後方）に搖動するので、この係合体４ａと、前記開閉扉２ｂに形成された係合部材２ｄとの係合状態が解除され、その結果、開閉扉２ｂのロックが解除される。

前記振り子部材４１ａについては、前記係合部材２ｄとの係合の状態（方法や強さなど）や前記振り子部材４１ａの揺動のしやすさなどにもよるが、振り子部材４１ａの搖動によって生じた遠心力によって、前記係合体４ａが支軸４ｃを中心として後方に搖動するように、その重さなどが、設定されていればよい。
例えば、前記振り子部材４１ａを、おおむね前記係合体４ａ自体の質量に対して、所定の質量（例えば、前記係合体４ａの質量の５分の２以上）となるように設定することによって、前記振り子部材４１ａの搖動により生じる遠心力を利用して、前記係合体４ａの前記係合部材２ｄとの係合を解除することができる。
なお、この実施例においては、前記係合体４ａの質量を、１．７３ｋｇとしたので、前記振り子部材４１ａの質量を、７３８ｇに設定している。

かかる構成のロック手段４は、コンテナ１が静置されている状態（傾斜していない状態）では、図３（Ａ）に示すように、底面壁３の短手側の後妻側に軸支された係合体４ａの係合部４ｂと、開閉扉２ｂに設けられた係合部材２ｄとが係合し、コンテナ主体１ａの後妻側の開口部を閉鎖する開閉扉２ｂをロックしている。

この状態から、図３（Ｂ）に示すように、コンテナ１の前妻側を上昇させていくと、所定の角度で傾斜したときに、図３（Ｃ）に示すように、係合体４ａの自由端部に軸支された振り子部材４１ａが、支軸４１ｂを中心として後方側に搖動する。
したがって、この振り子部材４１ａの揺動によって生じた遠心力が、図３（Ｄ）に示すように、係合体４ａを、支軸４ｃを中心として後方側に回動させる。

前記係合体４ａが後方側に回動すると、この係合体４ａの係合部４ｂと前記係合部材２ｄとの係合が解除される。
よって、開閉扉２ｂのロックも解除される。

なお、前記ロック手段４は、前記係合体４ａを、その一端が前記底面壁３の長手方向の後端部に回動可能に軸支され、他端が前記開閉扉２ｂに形成された係合部材２ｄと係合すると共に、前後方向に揺動可能に軸支された振り子部材４１ａを備えるように構成することによって、前記係合体４ａが前記振り子部材４１ａの揺動により生じた遠心力によって後方側に回動することができるものであれば、具体的な構成には特段の制限はないものである。

この実施例において、前記ロック手段４は、図２に示すように、平行に離間対向した一対の側面視略コ字状の板状体と、これらの板状体の長手方向の一方の端縁に、支軸４ｃの挿通孔と連通するよう連結された円筒体と、他方の端縁に形成された挿通孔に軸支されかつ振り子部材４１ａと一体的に形成された支軸４１ｂで構成されている。
このロック手段４は、その一端が、底面壁３の短手側の後妻側に形成された軸受け３ｂ，３ｂに支軸４ｃを介して軸支されるよう構成され、他端に軸支されている前記支軸４１ｂの下面を係合部として、これが開閉扉２ｂに突出形成された所要の長さの棒状体からなる係合部材２ｄと係合するよう構成されている。

なお、図２において、前記係合体４ａの上端部（自由端部）の前方側には、上方に突出形成された支柱４２が設けられている。
この支柱４２は、コンテナ１の静置状態（傾斜していない状態）において、前記振り子部材４１ａを支持するためのものである。

前記開閉扉２ｂの所定の位置には、係止部材６が配設され、この係止部材６の下方の、底面壁３の短手側の後妻側には、図１に示すように、後妻側に開口する所要の大きさの空間部３ａが形成され、この空間部３ａ内に、前記開閉扉２ｂの開閉を行う開閉手段５が配設されている。
なお、この実施例において、前記空間部３ａは、前記短手側の中央に形成されている。

前記開閉手段５は、コンテナ主体１ａの長手方向に沿って、前後方向に移動可能に配置される所要の長さのロッド主体５ａと、このロッド主体５ａの先端部に軸支される開閉部材５ｂとから構成されるものである。

前記ロッド主体５ａの基端部は、このロッド主体５ａの前後方向への移動を可能にする動力部材と連繋する。
なお、前記動力部材としては、前記ロッド主体５ａをコンテナ主体１ａの長手方向に沿って、前後方向に移動させることができるものであれば、具体的な機構には特段の制限はなく選択することができる。

この実施例においては、前記動力部材として、図４に示すスプリングシリンダ５１を使用している。
前記スプリングシリンダ５１は、図４（Ｂ）に示すように、前記ロッド主体５ａの基端部と連繋するピストンロッド５１ｂの基端部にピストンヘッド５１ｃを固定し、このピストンヘッド５１ｃによって仕切られるシリンダチューブ５１ａ内の一方のシリンダ室に圧縮ばね５１ｄを装填したもので、コンテナ主体１ａの長手方向と平行になるよう保持されている。
このような構成によって、前記開閉扉２ｂの開閉を、モータのような電動機を使用することなく、自動的に行うことが可能となる。

図４（Ｂ）において、取り付けられた状態での圧縮ばね５１ｄは、ピストンヘッド５１ｃによって圧縮されており、ピストンロッド５１ｂをシリンダチューブ５１ａ内に引き戻す方向へ付勢している。
したがって、前記開閉扉２ｂは、後述するように、この開閉扉２ｂに配設された係止部材６と、前記ピストンロッド５１ｂに前記ロッド主体５ａを介して連結された開閉部材５ｂとが係合しているので、前記スプリングシリンダ５１の付勢力によって、不用意に開放するおそれがない。

一方、コンテナ１が、その前妻側を上昇させることにより、所定の角度で傾斜すると、ピストンロッド５１ｂが、被搬送物の重量によってシリンダチューブ５１ａから引き出される。

前記ロッド主体５ａの先端部に支軸５ｄを介して軸支される開閉部材５ｂは、所要の長さの棒状体で構成されている。
なお、前記開閉部材５ｂの先端部には、前記係止部材６を係止するよう、頭部を有するボルト状のストッパー部材５ｅが装着されている。

前記開閉扉２ｂの下端部には、前記開閉手段５と対応する位置において、全体が帯状の板材で形成された係止部材６が配設されている。
この係止部材６は、その下縁に、上方に所要の長さ切り欠いて形成された係止部６ａを有し、この係止部６ａが、図４（Ａ）及び（Ｂ）に示すように、前記開閉部材５ａと係合する。

したがって、前記開閉部材５ｂは、前記ロッド主体５ａの後方への移動によって、先端部が開閉扉２ｂに配設された係止部材６から離反し、ロッド主体５ａの前方への移動によって再び元の位置に戻るように構成されている。

すなわち、前記開閉部材５ｂは、常時は開閉部材５ｂとロッド主体５ａを介して連繋したスプリングシリンダ５１の付勢力によって、前方側（図４（Ｂ）において左側）に付勢されている。
したがって、前記ロッド主体５ａと同様に、コンテナ主体１ａの後妻側の開口部が開閉扉２ｂによって閉鎖されているときには、前記コンテナ主体１ａの長手方向とほぼ平行状態に保持される。

同時に、前記開閉部材５ｂの基端部上面には、後方（図４（Ｂ）において右側）に至るに従って厚さが薄くなるよう傾斜面を形成したクサビ状の案内ガイド５ｃが一体的に固着されるとともに、常時、前記案内ガイド５ｃの傾斜面と当接するピン部材３ｃが、空間部３ａ内の上面に固定されている。

したがって、前記ピストンロッド５１ｂが、前記圧縮ばね５１ｄの付勢力に抗して、後方側に引き出されることによって、前記ロッド主体５ａが前方に移動すると、開閉部材５ｂが備える案内ガイド５ｃの傾斜面が、前方から後方に向かって厚さが薄くなるよう形成されているので、開閉部材５ｂは、図４（Ｂ）に示すように、支軸５ｄを中心として下側、すなわち、開閉扉２ｂに配設された係止部材６から離反する方向に傾斜するよう構成されている。

かかる構成の開閉手段５は、コンテナ１が静置されている状態（傾斜していない状態）では、図５（Ａ）に示すように、コンテナ主体１ａ（詳しくはその底面壁３の短手側）の後妻側に配設された開閉手段５の開閉部材５ｂと、開閉扉２ｂに設けられた係止部材６とが係合し、コンテナ主体１ａの後妻側の開口部は開閉扉２ｂによって閉鎖されている。
このとき、ロッド主体５ａは、スプリングシリンダ５１の付勢力によって、前妻側に付勢されている。

この状態から、図５（Ｂ）に示すように、コンテナ１の前妻側を上昇させていくと、被搬送物の重量によって、スプリングシリンダ５１が備えるピストンロッド５１ｂが、前記圧縮ばね５１ｄの付勢力に抗して、後方側に向かって徐々に引き出される。
したがって、このピストンロッド５１ｂと連結されているロッド主体５ａが後方側に移動し、図５（Ｂ）に示すように、開閉部材５ｂの基端部に固着されている案内ガイド５ｃがピン部材３ｃに沿って下方に移動する。

同時に、前記ロッド主体５ａの先端部に軸支された開閉部材５ｂは下方に押し下げられるとともに、スプリングシリンダ５１の付勢力に抗して開閉扉２ｂの係止部材６から離れ、前記開閉部材５ｂと前記係止部材６との係合が解除される。
よって、開閉扉２ｂが開放される（図５（Ｂ）→（Ｃ））。

一方、前記傾斜した状態にあるコンテナ１について、その前妻側を徐々に下降させていくと、圧縮ばね５１ｄの付勢力によって、ピストンロッド５１ｂが前方に引き戻されるので、このピストンロッド５１ｂと連結されているロッド主体５ａが前方へ移動し、ロッド主体５ａの先端部に軸支された開閉部材５ｂを上方に引き戻す。

前記開閉部材５ｂが上方に移動すると同時に、開閉扉２ｂがコンテナ主体１ａ側に引き寄せられ、前記開閉部材５ｂが、開閉扉２ｂに設けられた係止部材６の係止部６ａと係合する。
よって、コンテナ主体１ａの後妻側の開口部は、開閉扉２ｂによって閉鎖される。

かかる構成からなる開閉装置によれば、コンテナ主体１ａの後妻側の開口部の、開閉扉２ｂによる開放と閉鎖を、安全かつ自動的に実施することができる。

この発明において、前記ロック手段及び開閉手段は、開閉扉に対して、それぞれ一又は複数、設けることができる。

なお、図１において、コンテナ１は、前記開閉手段５を、前記底面壁３の短手側の後妻側中央に１つ設けると共に、前記ロック手段４を、前記開閉手段５の近傍に１つ設けるよう構成されている。
このような構成によって、コンテナ１を、昇降手段などを用いて前妻側を徐々に上昇させることによって、傾けていくと、所定の角度で、まずロック手段４による開閉扉２ｂのロックが解除され、その後、さらに傾けていくと、所定の角度で、開閉手段５によって自動的に開閉扉２ｂが開放される、という一連の工程が確実に行われることになる。

かかる構成からなるコンテナ１によって、被搬送物の排出作業を、以下のようにして行うことができる。

コンテナ１の所定の位置に、その前妻側の昇降を可能にする昇降手段（図示せず）を取り付ける（図７（Ａ））。

コンテナ１の前妻側を徐々に上昇させていくと、所定の角度に達したときに、ロック手段４の振り子部材４１ａが後方側に搖動する（図７（Ａ）→（Ｂ））。

前記振り子部材４１ａが後方側に揺動すると、この揺動により生じた遠心力によって、図７（Ｂ）に示すように、前記振り子部材４１ａが設けられている係合体４ａも後方側に回動するので、係合部材２ｄとの係合が解除されることにより開閉扉２ｂのロックが解除される。

なお、このコンテナ１において、開閉扉２ｂは、これに配設された係止部材６の係止部６ａが前記開閉手段５の開閉部材５ｂと係合状態にあるので、この段階では、開閉扉２ｂは開かない（図７（Ｂ））。

しかしながら、さらに前記コンテナ１の前妻側を徐々に上昇させていくと、被搬送物の重量によって、前記開閉部材５ｂが係止部６ａから離反するので、前記係止部材６との係合が解除される。
したがって、図７（Ｃ）に示すように、開閉扉２ｂが開放される。

しかるのち、前記コンテナ１の前妻側をさらに上昇させて、コンテナ１を、より大きな角度で傾斜させれば、コンテナ１内の被搬送物の全てを自重で排出させることができる（図７（Ｄ））。

なお、この発明のコンテナは、ウッドペレットなどの粉粒体の搬送用として使用することが可能なものであるが、通常の貨物の搬送も当然可能なものである。

この発明のコンテナを構成するロック手段及び／又は開閉手段は、コンテナの傾斜と被搬送物の重量によって、安全かつ自動的に、容易に扉を開閉することを可能にするもので、あらゆるコンテナに利用することができるものである。

１ コンテナ
１ａ コンテナ主体
２ 後妻側の側面壁
２ａ 上部分（側面壁）
２ｂ 下部分（開閉扉）
２ｃ ヒンジ
２ｄ 係合部材
３ 底面壁
３ａ 空間部
３ｂ 軸受け
３ｃ ピン部材
４ ロック手段
４ａ 係合体
４ｂ 係合部
４ｃ 支軸
４１ａ 振り子部材
４１ｂ 支軸
４２ 支柱
５ 開閉手段
５ａ ロッド主体
５ｂ 開閉部材
５ｃ 案内ガイド
５ｄ 支軸
５ｅ ストッパー部材
５１ 動力部材（スプリングシリンダ）
５１ａ シリンダチューブ
５１ｂ ピストンロッド
５１ｃ ピストンヘッド
５１ｄ 圧縮ばね
６ 係止部材
６ａ 係止部
７ ストッパー

Claims (5)

1. 後妻側に回動可能に連結されて上下方向へ開閉される開閉扉を有するコンテナであって、
   前記開閉扉の閉鎖をロックするロック手段を備え、
   前記ロック手段は、
   係合体と、この係合体の一端に回動可能に軸支される振り子部材で構成され、
   前記係合体は、
   一方の端部が、前記コンテナを構成する底面壁の短手側の後妻側に回動可能に軸支され、他方の自由端部が、前記振り子部材を備え、かつ前記開閉扉の所定の位置に形成された係合部材と係合するよう、前方に突出形成された係合部を備えるように構成され、
   前記振り子部材は、
   所要の重さを有し、かつその下端部が前記係合体の自由端部に回動可能に軸支され、前記コンテナが所定の角度傾いたときに後方に向かって揺動するよう構成されていること
   を特徴とするコンテナ。
2. 前記振り子部材は、
   前記コンテナが所定の角度傾いたときに搖動し、その揺動により生じた遠心力によって前記係合体が後方に回動してロックが解除されるよう、その重さが設定されたものであること
   を特徴とする請求項１に記載のコンテナ。
3. 前記ロック手段は、
   平行に離間対向した一対の側面視略コ字状の板状体と、これらの板状体の長手方向の一方の端縁に連結されかつ支軸の挿通孔と連通する円筒体と、他方の端縁に形成された挿通孔に軸支されかつ前記振り子部材と一体的に形成された支軸で構成されていること
   を特徴とする請求項１又は２に記載のコンテナ。
4. さらに、前記底面壁の短手側の後妻側の下方に、前記開閉扉を開閉する開閉手段を備え、
   前記開閉手段は、
   前記コンテナの長手方向に沿って、前後方向に移動可能に配置される所要の長さのロッド主体と、このロッド主体の先端部に軸支される開閉部材とで構成され、
   前記ロッド主体は、
   その基端部において、前記ロッド主体の前後方向への移動を可能にする動力部材と連繋され、
   前記開閉部材は、
   その先端部が前記開閉扉に配設された係止部材と係合するよう構成され、基端部上面には、後方に至るに従って厚さが薄くなるよう傾斜面を形成したクサビ状の案内ガイドが設けられ、
   前記ロッド主体の後方への移動によって、前記開閉部材の先端部が前記開閉扉に配設された係止部材から離反すること
   を特徴とする請求項１〜３のいずれかに記載のコンテナ。
5. 前記動力部材は、
   前記ロッド主体の基端部と連繋するピストンロッドと、シリンダチューブと、前記ピストンロッドに固定され、かつ前記シリンダチューブ内を長手方向に移動可能なピストンヘッドと、前記ピストンヘッドによって仕切られるシリンダチューブ内の一方のシリンダ室に装填される圧縮ばねで構成されたものであること
   を特徴とする請求項４に記載のコンテナ。

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