JP6911933B2 - 電動パワーステアリング装置用ギヤハウジングおよび電動パワーステアリング装置 - Google Patents
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Description
本発明の実施の形態の第1例について、図1〜図6を用いて説明する。本例の電動パワーステアリング装置は、運転者の体格や運転姿勢に合わせて、ステアリングホイール1(図13参照)の上下位置および前後位置を調節可能とするチルト・テレスコピック機構、および、ステアリングホイール1の操作に要する力を軽減するための電動アシスト装置4bを備える。
実施の形態の第2例について、図7〜図12を用いて説明する。本例では、前側ハウジング15bの構造を、実施の形態の第1例の構造から変更している。本例の前側ハウジング15bでは、ウォーム収容部18bは、ウォームホイール収容部17aの外径側部分の周方向一部で、電動パワーステアリング装置の組付状態で、車体の幅方向に関して出力軸13aの側方に位置する部分に配置される。このため、ウォーム収容部18bの中心軸は、上下方向に向いている。また、ウォーム収容部18bの開口部は、電動パワーステアリング装置の組付状態で上方を向いている。さらに、ウォームホイール用底部40は、前側面の上端部に、実施の形態の第1例で示した1対の取付ステー19aを幅方向に連続させた形状を有する、1つの取付ステー19bを備える。本例では、取付ステー19bの幅方向外側面は、ウォーム収容部18bの開口側端部に備えられたモータ取付フランジ44の幅方向側面に連続する。また、モータ取付フランジ44は、電動モータ11a、および、基板を内蔵した制御装置59を支持する。
2、2a ステアリングシャフト
3、3a ステアリングコラム
4、4a、4b 電動アシスト装置
5a、5b 自在継手
6 中間シャフト
7 ステアリングギヤユニット
8 ピニオン軸
9 タイロッド
10、10a トルクセンサ
11、11a 電動モータ
12、12a ウォーム減速機
13、13a 出力軸
14、14a、14b ギヤハウジング
15、15a、15b 前側ハウジング
16、16a 後側ハウジング
17、17a ウォームホイール収容部
18、18a、18b ウォーム収容部
19、19a、19b 取付ステー
20、20a ウォームホイール
21、21a ウォーム軸
22、22a ウォーム
23 入力軸
24 トーションバー
25 インナシャフト
26 アウタシャフト
27 インナコラム
28 アウタコラム
29 ロアブラケット
30 チルト軸
31 アッパブラケット
32 被挟持部
33 テレスコ調節用長孔
34 支持板部
35 チルト調節用長孔
36 調節ロッド
37 中間プレート
38a、38b、38c、38d 補強リブ
39 ウォームホイール用筒部
40 ウォームホイール用底部
41 内径側筒部
42 軸受保持孔
43 環状突部
44 モータ取付フランジ
45 取付孔
46 側板部
47 ボス部
48 固定筒部
49 大径筒部
50 連続部
51 前側嵌合部
52 後側嵌合部
53 前側結合フランジ
54a、54b 転がり軸受
55a、55b 転がり軸受
56 蓋部
57 ボルト
58 後側結合フランジ
59 制御装置
60 金型
61 キャビティ
62 ウォーム収容部形成空間
63 ウォームホイール収容部形成空間
Claims (7)
- 前後方向に組み合わされた、前側ハウジングおよび後側ハウジングを備え、
前記前側ハウジングは、内側にウォームホイールを収容するウォームホイール収容部と、内側にウォーム軸を収容するウォーム収容部と、前記前側ハウジングを車体に支持するための取付ステーと、複数個の補強リブとを備え、
前記ウォームホイール収容部は、前記ウォームホイールの周囲に配置されるウォームホイール用筒部と、前記ウォームホイール用筒部の前端部から径方向内方に折れ曲がった円輪状のウォームホイール用底部とを有しており、
前記ウォーム収容部は、前記ウォームホイール収容部の外径側部分の周方向一部に備えられており、
前記取付ステーは、前記ウォームホイール用底部から前方に突出しており、
前記複数個の補強リブのそれぞれは、前記前側ハウジングの前側面に備えられ、前記ウォーム収容部と前記ウォームホイール用底部とに架けわたされており、
前記複数個の補強リブのうちの少なくとも1個の補強リブは、前記取付ステーに連続する、
電動パワーステアリング装置用ギヤハウジング。 - 前記複数個の補強リブのそれぞれは、前記ウォームホイールと前記ウォーム軸に備えられたウォームとの噛み合い反力の作用方向に伸長している、請求項1に記載した電動パワーステアリング装置用ギヤハウジング。
- 前記ウォームホイール用底部は、径方向中央部に軸受保持孔を備え、かつ、該軸受保持孔の開口縁部に、前記ウォームホイール用底部の径方向中間部および外側部よりも前方に突出した環状突部を備える、請求項1〜2のうちのいずれかに記載した電動パワーステアリング装置用ギヤハウジング。
- 前記複数個の補強リブのうちの少なくとも1個の補強リブの前側面は、前記環状突部の前側面と同じ位置に、または、前記環状突部の前側面よりも後方に、配置される、請求項3に記載した電動パワーステアリング装置用ギヤハウジング。
- 前記複数個の補強リブのうちの少なくとも1個の補強リブは、前記環状突部のうちで前記ウォーム収容部に最も近接した部分と、前記ウォーム収容部とに架けわたされる、請求項3または4に記載した電動パワーステアリング装置用ギヤハウジング。
- 前記前側ハウジングは、前記前側面に、周囲に存在する部分よりも前方に突出した、少なくとも1個のボス部をさらに備える、請求項1〜5のうちのいずれかに記載した電動パワーステアリング装置用ギヤハウジング。
- 電動モータにより回転駆動されるウォーム軸と、該ウォーム軸の中間部に備えられたウォームと、該ウォームと噛合するウォームホイールとを有するウォーム減速機、および、
該ウォーム減速機を内側に収容するギヤハウジング、
を備え、
前記ギヤハウジングが、請求項1〜6のうちのいずれかに記載した電動パワーステアリング装置用ギヤハウジングにより構成される、
電動パワーステアリング装置。
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