JP6822353B2 - 車両用シート装置 - Google Patents
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Description
即ち、シートロック装置がロック状態でシート本体が支持テーブル上の格納位置近傍から格納位置まで移動する際、ストライカが変位するようになる。
以下、図1〜図14に基づいて、本発明の実施形態1に係る車両用シート装置の説明を行なう。本実施形態に係る車両用シート装置は、図1等に示すように、乗用車Cの助手席等に使用されるシート装置である。ここで、図中に示す前後左右及び上下は、車両用シート装置10を備える乗用車Cの前後左右及び上下に対応している。また、図中のシート前後、シート左右は、車両用シート装置10のシート本体12における前後左右に対応している。
車両用シート装置10は、図1、図2等に示すように、シート本体12と、そのシート本体12を車室内の着座位置とドア開口部Dの乗降位置間で移動させるシート移動装置200とから構成されている。シート本体12は、シートクッション14とシートバック16とを備えており、前記シートクッション14とシートバック16との連結位置にシートバック16の傾斜角度(リクライニング角度)を調整するリクライナ18が設けられている。シート移動装置200は、図3〜図5に示すように、車両フロアF上に設置された前後スライド機構20と、その前後スライド機構20の前後スライドベース21上に設置された回転機構30と、その回転機構30の回転テーブル35上に設置された4節リンク機構40とを備えている。そして、4節リンク機構40の支持リンク45等によってシート本体12が下方から支持されている。
前後スライド機構20は、車室内でシート本体12を車両前後方向に移動させる機構である。前後スライド機構20は、図3等に示すように、車両フロアFの固定ベース23上で車両前後方向に延びる左右一対の固定側レール22と、左右一対の固定側レール22に沿って摺動する左右の摺動体22sとを備えている。そして、左右の摺動体22sが前後スライドベース21の下面に固定されている。また、固定ベース23と前後スライドベース21間には、固定ベース23に対して前後スライドベース21を前後スライドさせるための駆動部(図示省略)が設けられている。
回転機構30は、シート本体12を車両前向きの着座位置とドア開口部D側を向く横向き位置との間で約100°水平回転させる機構である。回転機構30は、図3等に示すように、前後スライドベース21上に固定された内輪31と、内輪31に対して回転可能に支持された外輪33と、外輪33上に固定された回転テーブル35とを備えている。そして、前後スライドベース21上に内輪31に対して外輪33を回転させる駆動部(図示省略)が設けられている。
4節リンク機構40は、シート本体12を回転テーブル35上の格納位置(前記横向き位置)とドア開口部Dの乗降位置間で移動させる機構であり、回転テーブル35の幅方向両側(シート左側と右側)とにそれぞれ設けられている。4節リンク機構40は、図3〜図5に示すように、シート本体12をシート前方向に移動させながら下降させ、さらにシート本体12を徐々に前傾させられるように構成されている。回転テーブル35上には、図6に示すように、幅方向両側(シート左右)にシート前側が低くシート後側高い山形の側壁部35wが設けられており、左右の側壁部35wが4節リンク機構40の固定リンクを構成している。
回転テーブル35上には、左右の4節リンク機構40の後側リンク43を同時に上下回動させる駆動装置50が設置されている。駆動装置50は、図10に示すように、回転テーブル35上を横断するように配置された直線状のドライブシャフト51を備えており、前記ドライブシャフト51の一端側と他端側とがそれぞれ左右の後側リンク43の係合溝43mと係合している。ドライブシャフト51は、補強ブラケット52によって補強されている。補強ブラケット52は、ドライブシャフト51と平行に設けられた補強板52bと、補強板52bとドライブシャフト51とを長さ方向において複数箇所で連結する連結板52cとから構成されている。
シートロック装置60は、図12に示すように、左右の支持リンク45の後端部をつなぐ後梁部46の下側に取付けられたストライカ61と、回転テーブル35の後壁部35sの支持部R(図6等参照)に取付けられたロック機構65とを備えている。ストライカ61は、図13、図14に示すように、ストライカシャフト62と、ストライカシャフト62を支持する可動ブラケット63と、可動ブラケット63を上下回動可能に支持し、前記後梁部46に固定される固定ブラケット64とから構成されている。
次に、車両用シート装置10の動作について説明する。先ず、車室内の着座位置(図1参照)にあるシート本体12をドア開口部Dの乗降位置(図2参照)まで移動させる場合について説明する。ここで、シート本体12が車室内にある状態では、シート本体12は回転テーブル35上の格納位置にあって、図11に示すように、駆動装置50の補強ブラケット52の受け部Bが回転テーブル35の後壁部35sの格納ストッパSに当接している。また、図12に示すように、シートロック装置60がロック状態に保持されている。これにより、4節リンク機構40は、図7に示すように、前側リンク44が回転テーブル35に対して直角に起立した状態で、後側リンク43が回転テーブル35に対して後方に傾斜した状態で起立し、支持リンク45、及びシート本体12が水平に保持されている。
本実施形態に係る車両用シート装置10によると、シートロック装置60は、ロック状態でシート本体12が格納位置近傍から格納位置まで移動するのを許容できるように構成されている。このため、格納ストッパSが動作する前にシートロック装置60のストライカ61とロック機構65とが係合しても、シートロック装置60がシート本体12の移動を妨げることがない。したがって、シート本体12の移動と、シートロック装置60の係合動作とを連動させるカム機構等を設ける必要がなくなり、シート本体12の格納位置で格納ストッパSとシートロック装置60とを共に動作させることができる。また、ストライカ61のストライカシャフト62はバネ力で原位置に保持されており、ストライカシャフト62に対してロック機構65を介してシート本体12の移動に起因する力が加わることで、ストライカシャフト62がバネ力に抗して原位置から変位する。このため、シートロック装置60のストライカ61(ストライカシャフト62)とロック機構65との係合が解除されると、ストライカシャフト62がバネ力で原位置に戻される。
なお、本発明は上記実施形態に限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲における変更が可能である。例えば、本実施形態では、シートロック装置60のストライカ61をシート本体12側に取付け、ロック機構65を回転テーブル35側に取付ける例を示した。しかし、シートロック装置60のストライカ61を回転テーブル35側に取付け、ロック機構65をシート本体12側に取付けることも可能である。また、本実施形態では、シート本体12の移動機構として4節リンク機構40を使用し、ストライカシャフト62を備える可動ブラケット63を固定ブラケット64に対して上下回動可能に構成する例を示した。しかし、シート本体12の移動機構としてスライド機構と昇降機構とを使用し、ストライカシャフト62を備える可動ブラケット63を固定ブラケット64に対してスライド可能に構成しても良い。
12・・・・シート本体
35・・・・回転テーブル(支持テーブル)
40・・・・4節リンク機構(移動機構)
43・・・・後側リンク
44・・・・前側リンク
45・・・・支持リンク
46・・・・後梁部(後部フレーム)
50・・・・駆動装置
60・・・・シートロック装置
61・・・・ストライカ
62・・・・ストライカシャフト(ストライカ)
63・・・・可動ブラケット
64・・・・固定ブラケット
65・・・・ロック機構
S・・・・・格納ストッパ
D・・・・・ドア開口部
Claims (5)
- シート本体と、車室内で前記シート本体を支持する支持テーブルと、前記シート本体を前記支持テーブル上の格納位置と乗降位置間で移動させる移動機構と、前記シート本体を前記格納位置で停止させる格納ストッパと、前記シート本体を前記格納位置でロックするシートロック装置とを備える車両用シート装置であって、
前記シートロック装置は、前記シート本体側に設けられたストライカ、あるいはロック機構のいずれか一方と、前記支持テーブル側に設けられたストライカ、あるいはロック機構のいずれか他方とが係合することでロック状態となり、
前記ストライカが変位可能な状態で前記シート本体、あるいは前記支持テーブルに対して取付けられていることで、前記シートロック装置がロック状態のときに、前記シート本体が前記支持テーブル上の前記格納位置の近傍と前記格納位置間で移動できるように構成されている車両用シート装置。 - 請求項1に記載された車両用シート装置であって、
前記ストライカは付勢力により原位置に保持されており、前記ストライカに対して前記ロック機構を介して前記シート本体の移動に起因する力が加わることで、前記ストライカが前記付勢力に抗して原位置から変位する車両用シート装置。 - 請求項1又は請求項2のいずれかに記載された車両用シート装置であって、
前記支持テーブルは、前記格納位置にある前記シート本体を車両前向きの着座位置と車両のドア開口部の方向を向く横向き位置間で水平回動可能に構成されている車両用シート装置。 - 請求項1から請求項3のいずれかに記載された車両用シート装置であって、
前記移動機構は、シート前後方向に配置されて、前記支持テーブルに対して上下回動可能に連結された前側リンクと後側リンクと、前記前側リンクと後側リンクとの回動自由端側をつなぐリンクで、前記シート本体を支持する支持リンクと、前記前側リンク、あるいは後側リンクを回動させる駆動装置とを備えている車両用シート装置。 - 請求項4に記載された車両用シート装置であって、
前記ストライカは、前記シート本体を支持する後部フレームに上下回動可能な状態で連結されており、
前記ロック機構は、前記支持テーブルの後部に設けられて、前記ストライカと係合可能な位置に位置決めされている車両用シート装置。
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