JP6756764B2 - バスバー部品、端子台及び車載機器 - Google Patents

Description

本発明は、バスバーとＯリングとホルダーとを備えるバスバー部品に関する。また、このバスバー部品を構成に含む端子台や、端子台を介してワイヤハーネスが接続される車載機器に関する。

機器ボックスの壁に取り付けられて、この壁の内側と外側との電気的な接続に用いられる端子台としては、下記特許文献１に開示されたものが知られる。図１２及び図１３を参照しながら簡単に構成を説明すると、端子台１は、ハウジング２と、バスバー３及びスタッドボルト４と、Ｏリング５、６と、ホルダー７とを備えて構成される。

ハウジング２は、図示しない機器ボックスの壁に対し図示しないボルトで取り付けられる。このようなハウジング２は、上記壁に貫通形成された挿通孔に対して挿通される壁挿通部８と、この壁挿通部８に連続するハウジング本体９とを有する。バスバー３は、バスバー本体１０と、このバスバー本体１０の一端に連続する外側端子部１１と、バスバー本体１０の他端に連続する内側端子部１２とを有する。バスバー３は、外側端子部１１がバスバー本体１０に対し９０度折れ曲がるような略Ｌ字状に形成される。バスバー３は、バスバー本体１０がハウジング２及びホルダー７に対して挿通されるような組み付けになる。このようなバスバー３は、内側端子部１２が上記壁の内側で露出するように配置される。また、バスバー３は、外側端子部１１が上記壁の外側で露出するように配置される。尚、端子台１の状態で、外側端子部１１には、スタッドボルト４が組み付けられる。

Ｏリング５は、ハウジング２及びバスバー３間を防水するために備えられる。また、Ｏリング６は、上記壁（上記貫通孔）及びハウジング２間を防水するために備えられる。ホルダー７は、ハウジング本体９に組み付けられるＯリング５の脱落防止に備えられる。尚、ホルダー７における引用符号１３、１３はロック部を示す。また、ハウジング本体９における引用符号１４、１４もロック部を示す。端子台１は、ロック部１４、１４及びロック部１３、１３同士がロックすることでホルダー７が固定され、そして、このホルダー７の固定によってＯリング５の脱落が防止される。

図１２及び図１３において、ロック部１４、１４及びロック部１３、１３同士のロックは、上記壁に対するハウジング２の固定部分（ボルト固定孔１５、１５）の近傍で行われるようになる。

図１２及び図１３において、バスバー３に関し、このバスバー３は、壁挿通部８内に形成される図示しないハウジング側ロック部に係止される。引用符号１６はバスバー本体１０のバスバー側ロック部を示す。尚、バスバー３における引用符号１７、１７は、一対の係合片を示す。

特開２０１２−６９２６１号公報

上記従来技術にあっては、組み付けの際に、バスバー本体１０にホルダー７が単に挿通されるだけの構造である。そのため、図１４に示す矢印方向にホルダー７のガタツキが生じ易く（振れが生じやすく）、ガタツキが生じて多少曲がった状態でホルダー７がＯリング５に接した場合には、Ｏリング５による防水性能に影響が出てしまうという問題を有する。

本発明は、上記した事情に鑑みてなされたもので、ガタツキの発生を抑えてホルダーが真っ直ぐＯリングに接し押圧することが可能なバスバー部品の提供を課題とする。また、このバスバー部品を構成に含む端子台や、端子台を介してワイヤハーネスが接続される車載機器の提供も課題とする。

上記課題を解決するためになされた請求項１に記載の本発明のバスバー部品は、バスバーと、該バスバーのバスバー本体に組み付けられる環状のＯリングと、挿通孔を介して前記バスバー本体に組み付けられるホルダーとを備え、前記バスバー本体には、バスバー両側部が内側に凹む段差部分となり、且つ、前記ホルダーを押す部分にもなるバスバー側係合部が形成され、該バスバー側係合部と前記Ｏリングとの間には、前記ホルダーの前記挿通孔を有するホルダー本体が配置され、該ホルダー本体には、前記挿通孔の一方の開口側で該挿通孔の外側の開口近傍に前記Ｏリングの押圧部分になる環状の押圧部が形成され、前記挿通孔の他方の開口側で該挿通孔の外側の開口近傍には、前記押圧部の反対側に位置して前記バスバー側係合部が係合する、ホルダー側係合部が形成されることを特徴とする。

このような請求項１の特徴を有する本発明によれば、バスバーとホルダーとが係合することから、バスバーに対するホルダーのガタツキが抑えられ、結果、バスバーを押した時にホルダーが真っ直ぐＯリングに接してＯリングを押圧することができる。ホルダーが真っ直ぐＯリングに接して押圧するようになれば、当該バスバー部品の組み付け先（例えば端子台を構成するハウジング）に対し、Ｏリングによる防水性能を確保することができる。

請求項２に記載の本発明は、請求項１に記載のバスバー部品において、前記バスバー側係合部と前記ホルダー側係合部は、これらの係合方向が前記バスバー本体の軸方向と前記押圧部による前記Ｏリングの押圧方向とに合うような状態に配置形成されることを特徴とする。

このような請求項２の特徴を有する本発明によれば、バスバー側係合部とホルダー側係合部とが上記状態に配置形成されることから、バスバーを押せば、その押す方向に沿って係合が生じ、そして、係合方向に沿ってホルダーが真っ直ぐＯリングに接するようになり、結果、確実にＯリングを押圧することができる。

請求項３に記載の本発明は、請求項２に記載のバスバー部品において、前記バスバー側係合部は、前記バスバー本体の両側部に配置形成され、前記ホルダー側係合部は、前記バスバー本体の断面形状に合わせて貫通する前記挿通孔の両側部位置に配置形成されることを特徴とする。

このような請求項３の特徴を有する本発明によれば、バスバー側係合部とホルダー側係合部とが上記位置に配置形成されることから（すなわち対になる位置に配置形成されることから）、バスバーを押した時に例えば力が一箇所に集中するのではなく、結果、安定した係合状態を形成することができる。

請求項４に記載の本発明は、請求項３に記載のバスバー部品において、前記ホルダー側係合部は、前記バスバー側係合部に対し差し込まれるような凹状の部分を有して形成されることを特徴とする。

このような請求項４の特徴を有する本発明によれば、凹状の部分がバスバー側係合部に対し差し込まれることから、バスバーに対しホルダーのガタツキが生じようとしても、凹状の部分で対向する面同士の接触が起こり、結果、ガタツキを抑制することができる。これにより、バスバーを押した時にホルダーが真っ直ぐＯリングに接してＯリングを押圧することができる。

請求項５に記載の本発明は、請求項２、３又は４に記載のバスバー部品において、前記バスバー本体の一端には、前記バスバー本体の前記軸方向に対し直交する方向にのびる外側端子部が形成され、前記ホルダー本体には、前記外側端子部が係合する端子係合部が連続して形成されることを特徴とする。

このような請求項５の特徴を有する本発明によれば、バスバーの外側端子部もホルダーに係合することから、係合箇所が増えてバスバーに対するホルダーのガタツキを抑えることができる。これにより、バスバーを押した時にホルダーが真っ直ぐＯリングに接してＯリングを押圧することができる。

また、上記課題を解決するためになされた請求項６に記載の本発明の端子台は、請求項１、２、３、４又は５に記載のバスバー部品と、該バスバー部品が組み付けられるハウジングとを備え、該ハウジングには、前記バスバー部品のバスバー本体が挿通されるバスバー挿通孔と、前記バスバー部品のＯリングが収容されるＯリング収容部と、前記バスバー部品のホルダー本体が収容されるホルダー収容部とが形成され、前記バスバー挿通孔と前記Ｏリング収容部は、前記バスバー部品のバスバー側係合部とホルダー側係合部とが係合する方向に合わせ同軸で配置形成されることを特徴とする。

このような請求項６の特徴を有する本発明によれば、請求項１、２、３、４又は５に記載のバスバー部品を構成に含むことから、また、ハウジングの各部分の配置がバスバー部品の上記係合方向に合わせられることから、防水性能が確保された端子台を提供することができる。

請求項７に記載の本発明は、請求項６に記載の端子台において、前記ホルダー収容部には、少なくとも前記ホルダー本体をガイドする部分としてのホルダーガイド部が形成されることを特徴とする。

このような請求項７の特徴を有する本発明によれば、組み付けの際にバスバー部品のホルダーがハウジングにガイドされることから、ハウジングに対するバスバー部品自体のガタツキも抑えることができる。これにより、バスバーを押した時にホルダーが真っ直ぐＯリングに接してＯリングを押圧することができる。ホルダーがハウジングにガイドされれば、ハウジングに対するＯリングの防水性能も確保することができる。

請求項８に記載の本発明は、請求項６又は７に記載の端子台において、前記バスバー挿通孔には、前記バスバー本体に対する係止部分としてのハウジング側ロック部が形成され、前記バスバー本体には、前記ハウジング側ロック部に係止されるバスバー側ロック部が形成され、当該端子台は、前記ハウジング側ロック部と前記バスバー側ロック部との係止状態に伴い前記ホルダーも係止状態になるように形成されることを特徴とする。

このような請求項８の特徴を有する本発明によれば、バスバー部品においてバスバーがホルダーに係合した状態にあることから、バスバー側ロック部がハウジング側ロック部に係止されると、これと同時にホルダーも間接的に係止された状態になる。そのため、ホルダーにはハウジングに対する専用の固定部分を形成する必要がなく、結果、端子台の構造を簡素化したり小型化したりすることができる。

また、上記課題を解決するためになされた請求項９に記載の本発明の車載機器は、機器本体と、該機器本体を収容する機器ボックスと、該機器ボックスの壁に取り付けられる請求項６、７又は８に記載の端子台と、該端子台を介して前記機器本体に電気的に接続されるワイヤハーネスとを備えて車両に搭載されることを特徴とする。

このような請求項９の特徴を有する本発明によれば、請求項６、７又は８に記載の端子台を構成に含むことから、防水性能が確保された、より良い車載機器を提供することができる。

本発明によれば、ガタツキの発生を抑えてホルダーが真っ直ぐＯリングに接し押圧することが可能なバスバー部品を提供することができるという効果を奏する。また、このバスバー部品を構成に含む端子台や、端子台を介してワイヤハーネスが接続される車載機器を提供することができるという効果も奏する。この他、本発明によれば、防水性能を確保することができるという効果も奏する。

本発明のバスバー部品及び端子台の一実施形態を示す斜視図である。 端子台の分解斜視図である。 バスバー部品の斜視図である。 バスバー部品の分解斜視図である。 図３のＡ−Ａ線断面図である。 バスバーの図であり、（ａ）は正面図、（ｂ）は矢印Ｂから見た図、（ｃ）は矢印Ｃから見た図、（ｄ）は矢印Ｄから見た図である。 ホルダーの図であり、（ａ）は斜視図、（ｂ）は矢印Ｅから見た図である。 ハウジングの図であり、（ａ）は正面図、（ｂ）はＦ−Ｆ線断面図である。 ハウジングに対しバスバー部品が組み付けられる途中状態を示す斜視図（断面図を含む）である。 ハウジングに対しバスバー部品の組み付けが完了した状態を示す斜視図（断面図を含む）である。 図１０の要部拡大図である。 従来例の端子台の分解斜視図である。 従来例のバスバーとホルダーとＯリングとが組み付けられた状態を示す斜視図である。 従来例のバスバーとホルダーとＯリングとが組み付けられた状態を示す斜視図（断面図を含む）である。

車載機器は、機器本体を収容する機器ボックスと、機器ボックスの壁に取り付けられる端子台と、この端子台を介して機器本体に電気的に接続されるワイヤハーネスとを備えて車両に搭載される。端子台を構成するバスバー部品は、バスバーと、このバスバーのバスバー本体に組み付けられる環状のＯリングと、挿通孔を介してバスバー本体に組み付けられるホルダーとを備える。バスバー本体には、バスバー側係合部が形成される。バスバー側係合部とＯリングとの間には、挿通孔を有するホルダー本体が配置される。このホルダー本体には、挿通孔の一方の開口側に環状の押圧部が形成される。また、挿通孔の他方の開口側には、バスバー側係合部が係合するホルダー側係合部が形成される。これら係合部同士の係合により、ホルダーはＯリングを真っ直ぐ押圧することができるようになる。

以下、図面を参照しながら実施例を説明する。図１は本発明のバスバー部品及び端子台の一実施形態を示す斜視図である。また、図２は端子台の分解斜視図、図３はバスバー部品の斜視図、図４はバスバー部品の分解斜視図、図５は図３のＡ−Ａ線断面図、図６はバスバーの図、図７はホルダーの図、図８はハウジングの図、図９はバスバー部品が組み付けられる途中状態を示す図、図１０はバスバー部品の組み付けが完了した状態を示す図、図１１は図１０の要部拡大図である。

尚、図１中の矢印Ｐ、Ｑ、Ｒに関し、本実施例においては矢印Ｐが上下方向、矢印Ｑが左右方向、矢印Ｒが前後方向を示すものとする（一例であるものとする）。

＜端子台２１の構成について＞
図１において、引用符号２１は端子台を示す。端子台２１は、自動車に搭載される例えばＤＣ−ＤＣコンバーター等（車載機器）の、金属製の機器ボックスの壁Ｗに取り付けられる。本実施例においては、入力及び出力用として三つの端子台２１が上記機器ボックスの所定位置に取り付けられる。三つの端子台２１は全て同じ構成及び構造のものであり、そのうちの一つの端子台２１を挙げて以下に説明するものとする。

図１及び図２において、端子台２１は、壁Ｗの内側と外側との電気的な接続を行うために用いられるものであって、バスバー部品２２と、このバスバー部品２２が組み付けられる樹脂製のハウジング２３と、ハウジング２３に組み付けられるＯリング２４及びスタッドボルト２５とを備えて構成される。端子台２１は、壁Ｗの内側において、図示しない機器本体に接続される。また、壁Ｗの外側においては、図示しないワイヤハーネスが接続される。ワイヤハーネスは、端子台２１を介して機器本体に接続される。尚、本実施例においては、端子台２１に対しワイヤハーネスの端子金具が上から下へ接続されるようになるが、この向きは一例であるものとする。

＜バスバー部品２２の構成について＞
図１ないし図４において、バスバー部品２２は、バスバー２６と、Ｏリング２７と、ホルダー２８とを備えて構成される。バスバー部品２２は、以下の説明で分かるようになるが、バスバー２６に対するホルダー２８のガタツキが抑えられ、結果、バスバー２６を押した時にホルダー２８が真っ直ぐＯリング２７に接して、このＯリング２７を押圧することができるような構造を有する。

＜バスバー２６について＞
図６において（必要に応じて図１ないし図５も参照）、バスバー２６は、壁Ｗの内側と外側との電気的な接続に必要となる部材であって、導電性を有する比較的厚肉の金属板をプレス加工することにより形成される。バスバー２６は、バスバー本体２９と、外側端子部３０と、内側端子部３１とを有して図示形状に形成される。

バスバー本体２９は、外側端子部３０と内側端子部３１との間に配置される部分であって、表裏面が平坦な帯板状に形成される。このようなバスバー本体２９の中間には、上記表裏面を矩形に貫通するバスバー側ロック部３２が形成される。バスバー側ロック部３２は、ハウジング２３の後述するハウジング側ロック部５３（図８参照）に係止されるロック部分として形成される。

バスバー本体２９は、この両側となるバスバー両側部３３（両側部）にバスバー側係合部３４と、Ｏリング装着部３５とが形成される。これらバスバー側係合部３４とＯリング装着部３５は、バスバー側ロック部３２よりもバスバー本体２９の一端側（外側端子部３０が連続する側）に配置形成される。

バスバー側係合部３４は、バスバー本体２９の一端側の近くでバスバー両側部３３が内側に凹む段差部分（板が内側に切り欠かれるような部分）に形成される。このようなバスバー側係合部３４は、ホルダー２８の後述するホルダー側係合部４４を引っ掛けて、ホルダー２８を押すことができるような一対の係合部分に形成される。また、バスバー側係合部３４は、図１０及び図１１に示す如く、ハウジング２３との間でホルダー２８を挟み込み、そして、このホルダー２８を保持するような部分（係止状態にするような部分）にも形成される。

Ｏリング装着部３５は、Ｏリング２７を装着する部分として凹状に形成される。このようなＯリング装着部３５は、バスバー側係合部３４よりもバスバー本体２９の一端側から離れる位置に配置形成される。尚、Ｏリング装着部３５は、Ｏリング２７に対し傷が付かないような、エッジ等の生じない部分に形成される（図４参照）。

外側端子部３０は、バスバー本体２９に対し９０度折れ曲がるような部分に形成される。別な言い方をすれば、外側端子部３０は、バスバー本体２９の軸ＣＬの方向に対し直交する方向にのびるように形成される。また、外側端子部３０は、壁Ｗの外側で図示しないワイヤハーネスの端末における端子金具と電気的な接続が行える部分にも形成される。このような外側端子部３０には、円形に貫通する挿通孔３６と、一対の係合片３７とが形成される。

挿通孔３６は、スタッドボルト２５の軸部３８に挿通される部分として形成される。一対の係合片３７は、この先端がハウジング２３の底壁に向けて延在するように、外側端子部３０の側部を折り曲げて形成される。一対の係合片３７は、ホルダー２８の後述する一対の端子係合部４１が差し込まれる部分として形成される（見方を変えれば、一対の端子係合部４１に保持される部分として形成される）。

内側端子部３１は、バスバー本体２９の他端側に連続する部分として形成される。また、内側端子部３１は、壁Ｗの内側で図示しない機器本体の機器側端子金具と電気的に接続される部分としても形成される。内側端子部３１は、本実施例において、Ｕ字状の切り欠き３９を有する図示形状に形成される。

以上のようなバスバー２６は、バスバー本体２９、外側端子部３０、及び内側端子部３１における上記各部分がバスバー本体２９の軸ＣＬに対称となるように配置形成される。

＜Ｏリング２７について＞
図４及び図５において、Ｏリング２７は、ゴム又はエラストマー製の部材であって、弾力性を有する。Ｏリング２７は、バスバー２６とハウジング２３との間を防水するために備えられる。Ｏリング２７は、平面視略長円形の環状（リング状）に形成される。また、Ｏリング２７は、断面円形状にも形成される。このようなＯリング２７は、バスバー２６（バスバー本体２９）のＯリング装着部３５に装着される。

＜ホルダー２８について＞
図７において（必要に応じて図１ないし図５も参照）、ホルダー２８は、Ｏリング２７をハウジング２３の所定位置まで真っ直ぐ押圧して保持するための樹脂製の部材であって、ホルダー本体４０と、一対の端子係合部４１とを有して図示形状に形成される。ホルダー２８は、バスバー２６に組み付けられてバスバー部品２２の一構成部材になった後、ハウジング２３の後述するホルダー収容部５１に収容される形状に形成される。尚、ホルダー２８は、ハウジング２３に対しロック構造で固定されるものではない（この点は従来例との相違点になる。この相違点により、従来例よりも小型で構造の簡素化が図られたものになる）。

ホルダー本体４０は、バスバー本体２９に対する組み付けが挿通となるような部分に形成される。このようなホルダー本体４０は、挿通孔４２と、押圧部４３と、一対のホルダー側係合部４４と、被ガイド部４５とを有して図示形状に形成される。ホルダー本体４０は、以下の説明で分かるようになるが、バスバー本体２９に対しガタツキが抑制される部分に形成される。

挿通孔４２は、バスバー本体２９の断面形状（平面視細長い長方形状）に合わせてホルダー本体４０を貫通する部分に形成される。また、挿通孔４２は、この孔内周面がバスバー本体２９の外周面と平行に対向する面に形成される。尚、対向する面に形成されることにより、対向する面同士の接触が起こり易く、結果、バスバー本体２９に対するホルダー本体４０のガタツキが抑制されるのは勿論である。

バスバー本体２９に対しホルダー本体４０が組み付けられた状態において、挿通孔４２は、この中心軸（図示省略）がバスバー本体２９の軸ＣＬ（図６参照）と合うように形成される。

押圧部４３は、図５に示す如く、挿通孔４２の一方の開口側（下側の開口近傍）に配置形成される。押圧部４３は、Ｏリング２７に対する接触部分及び押圧部分として、Ｏリング２７の形状に合わせて環状に形成される。押圧部４３は、この先端の接触面及び押圧面が平面になるように形成される。押圧部４３は、この上記平面がバスバー本体２９の軸ＣＬ（図６参照）に対し直交する方向に沿った面に形成される。

ホルダー側係合部４４は、挿通孔４２の他方の開口側（上側の開口近傍）に配置形成される。別な言い方をすれば、ホルダー側係合部４４は、押圧部４３の反対側の位置に配置形成される。また、ホルダー側係合部４４は、挿通孔４２の両側部位置に配置形成される。ホルダー側係合部４４は、バスバー本体２９のバスバー側係合部３４が係合する部分として形成される（バスバー側係合部３４に引っ掛けられる部分、押される部分として形成される）。このようなホルダー側係合部４４は、ホルダー本体４０の上面４６から一段下がった位置に配置形成される。

尚、上記の如く上面４６から一段下がった位置にホルダー側係合部４４が配置されることから、この一段下がった部分が凹状に形成される（凹状の部分５５）。そのため、凹状の一段下がった部分（凹状の部分５５）がバスバー側係合部３４に対し差し込まれるような状態になる。凹状の一段下がった部分（凹状の部分５５）がバスバー側係合部３４に差し込まれれば、対向する面同士の接触が起こり易くなることから、バスバー本体２９に対するホルダー本体４０のガタツキ抑制に寄与するのは勿論である。

被ガイド部４５は、ホルダー本体４０の外面部分であって、ハウジング２３の後述するホルダー収容部５１のホルダーガイド部５４（図８参照）にガイドされる部分として形成される。被ガイド部４５は、ホルダーガイド部５４にガイドされると、この時、ハウジング２３の側からもガタツキが抑制される。

端子係合部４１は、ホルダー本体４０の左右両端にそれぞれ連続する部分に形成される。また、端子係合部４１は、バスバー２６における外側端子部３０の係合片３７が係合する部分に形成される。端子係合部４１は、係合片３７に差し込まれるような部分に形成される（尚、見方を変えれば、係合片３７を保持する部分になる）。端子係合部４１の外周面には、ホルダー本体４０と同様に被ガイド部４５が形成される。

＜バスバー部品２２の組み付けについて＞
図３ないし図５において、先ずバスバー２６のバスバー本体２９に対し、ホルダー２８が組み付けられる。ホルダー２８は、挿通孔４２を介して内側端子部３１の側から挿通される。この時、ホルダー２８はバスバー本体２９の一端側に位置するまで挿通される。バスバー本体２９に対しホルダー２８が組み付けられると、バスバー本体２９のバスバー側係合部３４がホルダー本体４０のホルダー側係合部４４に係合する。また、外側端子部３０の係合片３７がホルダー２８の端子係合部４１に係合する。これらの係合により、バスバー２６に対しホルダー２８のガタツキが抑制される。尚、矢印Ｔの方向がバスバー側係合部３４とホルダー側係合部４４との係合方向（係合方向Ｔ）である。

ホルダー２８の次は、Ｏリング２７がバスバー本体２９に組み付けられる。Ｏリング２７は、若干広げられて内側端子部３１の側から挿通される。この時、バスバー本体２９のＯリング装着部３５まで挿通される。Ｏリング２７の組み付けが終わると、バスバー部品２２の組み付けが完了し、バスバー部品２２は図３及び図５に示す如くの状態になる。

＜ハウジング２３について＞
図８において（必要に応じて図１ないし図７も参照）、ハウジング２３は、上記バスバー部品２２と共に端子台２１を構成する部材であって、ハウジング本体４７と、壁挿通部４８とを有して図示形状に形成される。ハウジング２３は、これ自身が壁Ｗに取り付けられると、ハウジング本体４７が壁Ｗの外側に配置される。また、ハウジング２３は、これ自身が壁Ｗに取り付けられると、壁挿通部４８が壁Ｗを貫通して、壁挿通部４８の先端側が壁Ｗの内側に配置される。尚、壁Ｗに対するハウジング２３の固定は、図示しないボルトが用いられる。

ハウジング２３は、更に、バスバー挿通孔４９と、Ｏリング収容部５０と、ホルダー収容部５１と、一対の取付固定部５２と、ハウジング側ロック部５３とを有して図示形状に形成される。バスバー挿通孔４９は、ハウジング本体４７及び壁挿通部４８に跨るように形成される。ハウジング本体４７の側には、Ｏリング収容部５０と、ホルダー収容部５１と、一対の取付固定部５２とが配置形成される。一方、ハウジング側ロック部５３は、壁挿通部４８の側に配置形成される。

バスバー挿通孔４９は、バスバー部品２２におけるバスバー２６の内側端子部３１及びバスバー本体２９が順に挿通され部分であって、壁挿通部４８を真っ直ぐ貫通するように形成される。このようなバスバー挿通孔４９には、ハウジング側ロック部５３が配置形成される。ハウジング側ロック部５３は、バスバー本体２９のバスバー側ロック部３２を係止する部分として形成される。ハウジング側ロック部５３は、図示のような片持ちのアーム形状に形成される。

Ｏリング収容部５０は、バスバー挿通孔４９の上側の端部に連続するように配置形成される。Ｏリング収容部５０は、バスバー部品２２のＯリング２７及び押圧部４３が収容される部分に形成される。Ｏリング収容部５０は、この内周面がＯリング２７とのシール面になるように形成される。

ホルダー収容部５１は、バスバー部品２２のホルダー２８が収容される部分に形成される。ホルダー収容部５１は、この内周面がホルダー本体４０及び端子係合部４１の各被ガイド部４５をガイドする部分（ホルダーガイド部５４）として形成される。ホルダーガイド部５４は、ハウジング２３に対するバスバー部品２２のガタツキを抑制する部分として有効なのは勿論である。また、バスバー部品２２を真っ直ぐ案内する部分としても有効なのは勿論である。この他、一対の取付固定部５２は、壁Ｗに対する固定部分として形成される。

ハウジング２３は、バスバー挿通孔４９と、Ｏリング収容部５０と、ホルダー収容部５１（ホルダー本体４０が収容される部分）とが、バスバー部品２２におけるバスバー本体２９のバスバー側係合部３４と、ホルダー本体４０におけるホルダー側係合部４４との係合方向Ｔに合わせて同軸になるように配置形成される。

＜ハウジング２３に対するバスバー部品２２の組み付けについて＞
図９において、組み付けは、ハウジング２３に対しバスバー部品２２が下方に移動するような状態で開始される。この時、バスバー部品２２は、バスバー２６の例えば図中の矢印Ｓで示す部分あたりを作業者が指で押すようになる。これによりバスバー部品２２は下方に移動する。バスバー本体２９のバスバー側係合部３４と、ホルダー本体４０のホルダー側係合部４４は、これらの係合方向Ｔが作業者の押し込みの方向と一致するようになるため、係合状態が維持される。

そして、この係合状態のままでバスバー部品２２がハウジング２３に押し込まれると、図１０に示す如く、バスバー本体２９はバスバー挿通孔４９に挿通される。また、図１１に示す如く、Ｏリング２７及びホルダー本体４０の押圧部４３はＯリング収容部５０に収容される。この収容時において、押圧部４３はＯリング２７に対し真っ直ぐに接触し、そして、この接触状態のままＯリング２７は押圧部４３により真っ直ぐにＯリング収容部５０に押し込まれる（矢印Ｕの方向がＯリング２７に対する押圧方向Ｕである。尚、押圧方向Ｕと上記係合方向Ｔは同じ方向である）。Ｏリング２７が真っ直ぐに押し込まれると、Ｏリング２７による防水性能が良好に確保されるのは勿論である。

作業者の指による押し込みが続いた後、バスバー挿通孔４９に挿通されたバスバー本体２９のバスバー側ロック部３２がハウジング２３のハウジング側ロック部５３に係止されると、ハウジング２３に対するバスバー部品２２の組み付けが完了する。すなわち、端子台２１の組み付けが完了する。

上記の組み付け完了時において、ホルダー２８は、バスバー２６が係合した状態にあることから、バスバー側ロック部３２がハウジング側ロック部５３に係止されることに伴い、ホルダー２８も間接的に係止状態になる（ホルダー２８は、専用のロック構造を持たなくともハウジング２３に対し固定された状態になる）。

＜バスバー部品２２及び端子台２１の効果について＞
以上、図１ないし図１１を参照しながら説明してきたように、本発明の一実施形態であるバスバー部品２２によれば、バスバー２６とホルダー２８とが係合することから、バスバー２６に対するホルダー２８のガタツキが抑えられ、結果、バスバー２６を押した時にホルダー２８が真っ直ぐＯリング２７に接してＯリング２７を押圧することができる。ホルダー２８が真っ直ぐＯリング２７に接して押圧するようになれば、Ｏリング２７による防水性能が確保されるのは勿論である。

また、バスバー部品２２によれば、バスバー側係合部３４とホルダー側係合部４４とが上記説明のような状態に配置形成されることから、バスバー２６を押せば（図９の矢印Ｓで示す部分あたりを押せば）、その押す方向に沿って係合が生じ、そして、係合方向Ｔに沿ってホルダー２８が真っ直ぐＯリング２７に接するようになる。従って、確実にＯリング２７を押圧することができる。

また、バスバー部品２２によれば、バスバー側係合部３４とホルダー側係合部４４とが上記説明のような位置に配置形成されることから（すなわち対になる位置に配置形成されることから）、バスバー２６を押した時に、例えば力が一箇所に集中するのではなく、左右均等に掛かるようになる。従って、安定した係合状態を形成することができる。

また、バスバー部品２２によれば、ホルダー側係合部４４は凹状の部分５５を含んで形成され、この凹状の部分５５がバスバー側係合部３４に対し差し込まれることから、バスバー２６に対しホルダー２８のガタツキが生じようとしても、凹状の部分５５で対向する面同士の接触が起こり、結果、ガタツキを抑制することができる。これにより、バスバー２６を押した時にホルダー２８が真っ直ぐＯリング２７に接してＯリング２７を押圧することができる。

また、バスバー部品２２によれば、バスバー２６の外側端子部３０もホルダー２８に係合することから、係合箇所が増えてバスバー２６に対するホルダー２８のガタツキを抑えることができる。これにより、バスバー２６を押した時にホルダー２８が真っ直ぐＯリング２７に接してＯリング２７を押圧することができる。

一方、本発明の一実施形態である端子台２１によれば、上記効果のバスバー部品２２を構成に含むことから、また、ハウジング２３の各部分の配置がバスバー部品２２のバスバー側係合部３４とホルダー側係合部４４との係合方向に合わせられることから、端子台２１として防水性能が確保されたものを提供することができる。

また、端子台２１によれば、この組み付けの際にバスバー部品２２のホルダー２８がハウジング２３にガイドされることから、ハウジング２３に対するバスバー部品２２自体のガタツキも抑えることができる。これにより、バスバー２６を押した時にホルダー２８が真っ直ぐＯリング２７に接してＯリング２７を押圧することができる。ホルダー２８がハウジング２３にガイドされれば、ハウジング２３に対するＯリング２７の防水性能も確保することができる。

また、端子台２１によれば、バスバー部品２２においてバスバー２６がホルダー２８に係合した状態にあることから、バスバー２６のバスバー側ロック部３２がハウジング２３のハウジング側ロック部５３に係止されると、これと同時にホルダー２８も間接的に係止された状態になる。そのため、ホルダー２８にはハウジング２３に対する専用の固定部分を形成する必要がなく、結果、端子台２１の構造を簡素化したり小型化したりすることができる。

本発明は本発明の主旨を変えない範囲で種々変更実施可能なことは勿論である。

Ｗ…壁、 Ｔ…係合方向、 Ｕ…押圧方向、 ２１…端子台、 ２２…バスバー部品、 ２３…ハウジング、 ２４…Ｏリング、 ２５…スタッドボルト、 ２６…バスバー、 ２７…Ｏリング、 ２８…ホルダー、 ２９…バスバー本体、 ３０…外側端子部、 ３１…内側端子部、 ３２…バスバー側ロック部、 ３３…バスバー両側部（両側部）、 ３４…バスバー側係合部、 ３５…Ｏリング装着部、 ３６…挿通孔、 ３７…係合片、 ３８…軸部、 ３９…切り欠き、 ４０…ホルダー本体、 ４１…端子係合部、 ４２…挿通孔、 ４３…押圧部、 ４４…ホルダー側係合部、 ４５…被ガイド部、 ４６…上面、 ４７…ハウジング本体、 ４８…壁挿通部、 ４９…バスバー挿通孔、 ５０…Ｏリング収容部、 ５１…ホルダー収容部、 ５２…取付固定部、 ５３…ハウジング側ロック部、 ５４…ホルダーガイド部、 ５５…凹状の部分

Claims (9)

1. バスバーと、該バスバーのバスバー本体に組み付けられる環状のＯリングと、挿通孔を介して前記バスバー本体に組み付けられるホルダーとを備え、
   前記バスバー本体には、バスバー両側部が内側に凹む段差部分となり、且つ、前記ホルダーを押す部分にもなるバスバー側係合部が形成され、
   該バスバー側係合部と前記Ｏリングとの間には、前記ホルダーの前記挿通孔を有するホルダー本体が配置され、
   該ホルダー本体には、前記挿通孔の一方の開口側で該挿通孔の外側の開口近傍に前記Ｏリングの押圧部分になる環状の押圧部が形成され、
   前記挿通孔の他方の開口側で該挿通孔の外側の開口近傍には、前記押圧部の反対側に位置して前記バスバー側係合部が係合する、ホルダー側係合部が形成される
   ことを特徴とするバスバー部品。
2. 請求項１に記載のバスバー部品において、
   前記バスバー側係合部と前記ホルダー側係合部は、これらの係合方向が前記バスバー本体の軸方向と前記押圧部による前記Ｏリングの押圧方向とに合うような状態に配置形成される
   ことを特徴とするバスバー部品。
3. 請求項２に記載のバスバー部品において、
   前記バスバー側係合部は、前記バスバー本体の両側部に配置形成され、
   前記ホルダー側係合部は、前記バスバー本体の断面形状に合わせて貫通する前記挿通孔の両側部位置に配置形成される
   ことを特徴とするバスバー部品。
4. 請求項３に記載のバスバー部品において、
   前記ホルダー側係合部は、前記バスバー側係合部に対し差し込まれるような凹状の部分を有して形成される
   ことを特徴とするバスバー部品。
5. 請求項２、３又は４に記載のバスバー部品において、
   前記バスバー本体の一端には、前記バスバー本体の前記軸方向に対し直交する方向にのびる外側端子部が形成され、
   前記ホルダー本体には、前記外側端子部が係合する端子係合部が連続して形成される
   ことを特徴とするバスバー部品。
6. 請求項１、２、３、４又は５に記載のバスバー部品と、該バスバー部品が組み付けられるハウジングとを備え、
   該ハウジングには、前記バスバー部品のバスバー本体が挿通されるバスバー挿通孔と、前記バスバー部品のＯリングが収容されるＯリング収容部と、前記バスバー部品のホルダー本体が収容されるホルダー収容部とが形成され、
   前記バスバー挿通孔と前記Ｏリング収容部は、前記バスバー部品のバスバー側係合部とホルダー側係合部とが係合する方向に合わせ同軸で配置形成される
   ことを特徴とする端子台。
7. 請求項６に記載の端子台において、
   前記ホルダー収容部には、少なくとも前記ホルダー本体をガイドする部分としてのホルダーガイド部が形成される
   ことを特徴とする端子台。
8. 請求項６又は７に記載の端子台において、
   前記バスバー挿通孔には、前記バスバー本体に対する係止部分としてのハウジング側ロック部が形成され、
   前記バスバー本体には、前記ハウジング側ロック部に係止されるバスバー側ロック部が形成され、
   当該端子台は、前記ハウジング側ロック部と前記バスバー側ロック部との係止状態に伴い前記ホルダーも係止状態になるように形成される
   ことを特徴とする端子台。
9. 機器本体と、該機器本体を収容する機器ボックスと、該機器ボックスの壁に取り付けられる請求項６、７又は８に記載の端子台と、該端子台を介して前記機器本体に電気的に接続されるワイヤハーネスとを備えて車両に搭載される
   ことを特徴とする車載機器。
   

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