JP6606816B2 - タイヤのシミュレーション方法 - Google Patents
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2 タイヤモデル
SA スリップ角
Fy 横力
τ 時定数
ωn 時定数
Claims (8)
- タイヤの過渡特性をコンピュータを用いて評価するためのタイヤのシミュレーション方法であって、
数値解析が可能な有限個の要素でタイヤをモデル化したタイヤモデルを、前記コンピュータに設定するステップと、
前記コンピュータが予め定められた境界条件に基づいて、前記タイヤモデルを仮想路面上で転動させるステップと、
前記コンピュータが、前記タイヤモデルの姿勢角を、漸増又は漸減させながら、それぞれの姿勢角で前記タイヤモデルが発生する横力を計算する横力計算ステップと、
前記コンピュータが、前記横力に基づいて、前記姿勢角が漸増又は漸減されてから前記横力が発生するまでの遅れの伝達関数の時定数を計算する時定数計算ステップとを含み、
前記コンピュータは、前記横力計算ステップで、予め設定された転動計算上の時刻が到来すると、前記時定数計算ステップに移行することを特徴とするタイヤのシミュレーション方法。 - 前記コンピュータは、前記姿勢角を、予め定められた一定値で、漸減又は漸増させる請求項1記載のタイヤのシミュレーション方法。
- 前記姿勢角は、スリップ角を含む請求項1又は2に記載のタイヤのシミュレーション方法。
- 前記姿勢角は、キャンバー角を含む請求項1乃至3のいずれかに記載のタイヤのシミュレーション方法。
- タイヤの過渡特性をコンピュータを用いて評価するためのタイヤのシミュレーション方法であって、
数値解析が可能な有限個の要素でタイヤをモデル化したタイヤモデルを前記コンピュータに設定するステップと、
前記コンピュータが、予め定められた境界条件に基づいて、前記タイヤモデルを、予め定められたスリップ角及びキャンバー角で固定しながら、仮想路面上で転動させるステップと、
前記コンピュータが、前記タイヤモデルの軸荷重を、漸増又は漸減させながら、それぞれの軸荷重で前記タイヤモデルが発生する横力を計算する横力計算ステップと、
前記コンピュータが、前記横力に基づいて、前記軸荷重が漸増又は漸減されてから前記横力が発生するまでの遅れの伝達関数の時定数を計算する時定数計算ステップとを含み、
前記コンピュータは、前記横力計算ステップで、予め設定された転動計算上の時刻が到来すると、前記時定数計算ステップに移行することを特徴とするタイヤのシミュレーション方法。 - 前記コンピュータは、前記軸荷重を、予め定められた一定値で、漸減又は漸増させる請求項5記載のタイヤのシミュレーション方法。
- 前記伝達関数は、1次遅れの伝達関数の時定数を含む請求項1乃至6のいずれかに記載のタイヤのシミュレーション方法。
- 前記伝達関数は、2次遅れの伝達関数を含む請求項7記載のタイヤのシミュレーション方法。
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