JP6555923B2 - 車両照明装置の為の換気システム - Google Patents

Description

本発明は、ハウジングを有する車両照明装置の為の換気システムに関する。該換気システムは、
外側に向かって突き出した開口部壁部を有するハウジング開口部を有し、
換気体を有し、この換気体は、ハウジング開口部に固定されており、そして換気要素、メンブラン、およびこれを換気体のハウジング開口部と反対側の正面で覆うキャップを有し、その際、複数の転向部を有する換気チャネルが、換気要素の縁部とハウジング開口部の間に形成されている。

特許文献１から、ハウジングを有する換気システムであって、後方側に一つの換気システムが取り付けられる換気システムが公知である。換気システムは、一つの換気体を有する。この換気体は、照明装置のハウジング開口部とのロックにより接続される。換気体は、このため複数のロック指部を有する。これらは、返しの形状にハウジング開口部と掴み合う。中央の領域において、換気体は、軸方向の開口部を有するので、ハウジングの内部と周囲の間の空気交換を保証されている。外側では、換気体は呼吸作用を奏するメンブランを設けられている。ほこり、ちり等の進入に対するハウジングの保護は制限されている。というのは、ラビリンス式の換気チャネルは設けられていないからである。

特許文献２ではラビリンス式の換気チャネルを有する換気システムが企図されている。これは、三つの部材からなる換気体から形成されている。この換気体は、エラストマー材料から成る換気要素、メンブラン、およびキャップを有している。弾性的な換気要素は、中空シリンダー形状に形成されており、および複数の半径方向開口部を有している。これら開口部はメンブランによって閉じられている。換気要素は、開かれた正面によって、周囲方向で閉じられた、そして外側に向かって突き出したハウジング開口部の開口部壁部に裏返されており、そしてロック状態においてキャップによって略完全に取り囲まれている。換気要素の正面側の縁部も、キャップの縁部も、開口部壁部に続くハウジングの壁部に対してある間隔で配置されているので、空気は、キャップの軸方向の壁部と換気要素の周囲壁部の間に形成されるリング形状の換気チャネル内を流れることが可能である。換気チャネルの第一の転向部は、軸方向に推移するメンブランの領域内に形成されており、その際、空気流は軸方向から半径方向へと転向される。換気要素の内部には、別の転向部がハウジング開口部の外側縁部の領域内に生じる。その際、空気流は、ハウジング開口部を通っての経路のもと半径方向から軸方向へと転向される。公知の換気システムにおけるデメリットは、換気要素の固定の際に端部位置の達成によって与えられる比較的劣悪な触覚上のフィードバックである。その結果、誤組立は認識困難である。

欧州特許第１ ３６３ ０６９ Ｂ１号明細書 欧州特許第１ ９９７ ６８５ Ｂ１号明細書

よって本発明の課題は、簡単な組み立てと、確実な固定が可能とされ、その際、高いシール度合とバリエーション豊かな使用が保証されるよう換気システムを発展させることである。

この課題の解決の為に、本発明は請求項１の上位概念に記載の特徴と結合して、
換気体が、ハウジング開口部と反対側の正面に、メンブランを収容するための収容開口部を有し、その際、メンブランが、ハウジング開口部および換気要素の軸方向に対して垂直に推移しており、
換気要素が、外側部材を有し、この外側部材が、半径方向のオーバーハング部を有しており、その縁部が、換気チャネルの第一の転向部の形成の為にハウジング開口部に対して間隔をあけて配置されており、
換気要素が、ハウジング開口部内に突き出す内側部材を有しており、この内側部材が、メンブランとキャップの間の領域に配置され、かつオーバーハング部の方に向けられた半径方向開口部であって、換気チャネルの第二の転向部を形成するための半径方向開口部を有し、および換気チャネルの軸方向部分を開放する軸方向開口部を有し、
換気要素が、ハウジング開口部に対する予め定められた適当な回転角度の回転によって、非係合状態から形状状態へと移行可能であるか、またはその逆に移行可能であるよう、換気要素とハウジング開口部が形成されている。

本発明に従い、一つの換気体が設けられる。当該換気体内には、ハウジング開口部の軸方向に対して垂直に配置されたメンブランが統合されている。換気体は、一つにはハウジング開口部内に達する内部部材と、周囲方向でハウジング開口部の開口部壁部の周りを推移する外部部材を有している。これらは、これらの係合状態で一方ではシール性の固定を、そして他方ではラビリンス式の換気チャネルを保証する。外部部材の半径方向の突出長さを通して、換気体の一方の面に、換気チャネルの端部が設けられている。外側および内側部材の成型によって、複数段の転向部が生じるので、換気チャネルの他方の端部は、軸方向の換気部分と隣接している。好ましくは一体に形成された換気要素は、ハウジング開口部への密な（シール性の）当接に加えて、簡単かつ可変の固定を可能とする。これは、ハウジング開口部と回転ロックを形成することによって可能とされる。固定は、換気要素又は換気体のハウジング開口部に対する第一の回転位置（この回転位置において換気体は非係合状態である）と第二の回転位置（この回転位置において換気体は係合状態である）の間の所定の回転角度分の相対的回転によって行われる。そのような回転ロックによるロックは、特に異なる換気体の識別を可能とする。該識別が、予め定められた換気体を同じハウジング開口部に組立確実に固定することを保証する。このようにして異なる換気システムの誤組立が確実に防止される。発明に係る換気システムは、ハウジングの換気の為のみならず、ハウジングと周囲の間の圧力調整にも使用される。発明に係る換気システムは、好ましくは車両照明装置、特にヘッドライトに使用可能であり、一方でヘッドライトハウジングの換気を、そして他方でこの中に湿気が侵入することから保護することを保証する。代替として発明に係る換気システムは、例えば制御装置、バッテリー等のような他のハウジングの換気のため及び／又は圧力調整のためにも使用可能である。

本発明の好ましい実施形に従い、換気体およびハウジング開口部は、複数の係合要素を有しているので、換気体は係合状態で形状結合的及び／又は力結合的にハウジング開口部に保持されている。例えば、係合要素は、換気体がバヨネット接続によって係合状態でハウジング開口部に保持されているよう形成されていることが可能である。

本発明の一つの好ましい実施形に従い、換気要素の内側部材は、自由端部に側方からの固定ウェブを有する。これは、係合状態でハウジング開口部の底部側の弧状部分をロックするよう掴む。これによって軸方向の保持力が及ぼされることが可能である。この力は、換気体を、係合状態で密にかつ位置固定的に固定可能とする。

本発明の発展形に従い、換気体の異なる複数のタイプの内、これら換気体の予め定められたタイプのみが係合状態に回転可能であるよう、換気要素の内側部材の自由な端部と、ハウジング開口部の縁部が互いに合わせられている。換気要素の内側部材、及び／又はハウジング開口部の縁部は、これによって識別部（コード化部、コーディング部、独語：Ｋｏｄｉｅｒｕｎｇ）を有する。これは、換気体の一つのタイプのロックのみを可能とする。これによって、「誤った」換気体の、同じハウジング開口部に対する誤組立が確実に防止されることが可能である。識別は、内側部材及び／又はハウジング開口部の成型に基づいて行われるので、ラベルによる識別は不要である。

本発明の発展形に従い、換気要素の内側部材は、周囲方向においてシリンダー形状である半径方向面を有している。この面は、係合状態でシリンダー形状の開口部壁部の内側面と密に当接する。このようにして、換気要素とハウジング開口部の硬質な部材の、係合状態で周囲方向にける密な当接が保証される。

本発明の発展形に従い、ハウジング開口部は、開口部壁部に対する一つの半径方向間隔で推移する一つのリングを有している。このリングは、軸方向に突き出しており、そして換気要素の外側部材に配置されたストッパー要素の為のストッパーとして使用されるので、半径方向のオーバーハング部の領域を除いて、換気要素の外側部材は、ハウジング開口部のリングに密に当接する。このようにして、外側部材によって、ハウジング開口部に対するシール性の当接が保証され、その際、半径方向のオーバーハング部の領域に換気チャネルの端部が設けられている。外側部材は、好ましくは柔軟に生成されているので、ハウジング開口部の比較的硬質な材料に対する公差の補償が行われることができる。有利には、これによってそうでない場合に必要とされるシールが省略されることが可能である。ハウジングが比較的硬質な材料から形成されている一方で、少なくとも外側部材は比較的柔軟な材料から形成される。

本発明の一つの発展形に従い、換気要素の内側部材の半径方向開口部と、換気要素の外側部材の半径方向のオーバーハング部は、これの一つの共通な側に配置されているので、換気チャネルの定義された第一および第二の転向部が設けられ、これらが、換気体の同じ側にまたはこれの一つの軸方向平面内に配置されている。本発明は、換気チャネルのラビリンス式の態様を可能とするので、メンブランは、攻撃的メディアによって引き起こされる機械的または化学的な損傷から保護される。

本発明の発展形に従い、ハウジング開口部は、開口部壁部およびリングに対して半径方向の間隔を有し配置され、弧状の部分を有する組立フレームと側方の出っ張り部又は空所を有する。その際、出っ張り部又は空所は換気要素の半径方向のオーバーハング部に合わせられているので、換気体は狭い回転角度領域内のみで回転可能である。この角度領域内では、半径方向のオーバーハング部は、出っ張り部及び／又は空所部内に存在している。出っ張り部によって簡単に、非係合状態での換気体のハウジング開口部における組み付け位置又は組立位置が定められる。この事は、組立を容易にする。更に、組立フレームは係合状態における換気システムのスプラッシュガードを可能とする。例えば組立フレームはロック孔形式（鍵穴形式）に形成されていることが可能である。

本発明の別の利点は、別の下位の請求項から生じる。

本発明の実施例を以下に図面に基づき詳細に説明する。

ハウジング開口部と換気体を有する換気システムの分解図。換気体は、換気要素、メンブランおよびカバーから成る。 換気体が非係合状態にある換気システムの前面図。 換気体が係合状態にある換気システムの前面図。 図３の線ＩＶ−ＩＶに沿った垂直断面図。 図３の線Ｖ−Ｖに沿った水平断面図。 ハウジングの内部からみた係合状態の換気システムの背面図。 ハウジング開口部の前面図。 図７の線ＶＩＩＩ−ＶＩＩＩに沿ったハウジング開口部の垂直断面図。 図７の線ＩＸ−ＩＸに沿ったハウジング開口部の水平断面図。 ハウジングの方向からみた換気システムを通して形成された換気チャネルの推移の簡略図。

換気システムは例えば車両照明装置に使用されることが可能である。代替として当該換気システムは、例えば制御装置、バッテリーのような他のハウジングの換気及び／又は圧力調整に対しても使用可能である。

車両の照明装置は、車両の機首領域又は尾部領域に設けられていることが可能である。照明装置は、一つのハウジングを有している。このハウジング内に、少なくとも一つの光源とこれに付設される光学ユニットが配置されており、光束を発する。光束によって、例えばパッシングライトの配向やハイビームの配向のような、所定の配光が発生させられることが可能である。硬質の素材からなるハウジングは、主照射方向における前方に一つの開口部を有する。この開口部は、光を通す閉鎖ディスクによって覆われている。ハウジングの後ろ側、好ましくはハウジングの垂直な壁部（ハウジング壁部９）には、一つの換気システムが、ハウジングの内部と周囲の間の空気の相互交換の為に設けられている。換気システムは、一方でハウジング開口部１の成型によって、そして他方でハウジング開口部１に係合可能な換気体２の形成によって形成されている。

換気体２は、本実施例においては、三部品から形成されており、そして一つの換気要素３、一つの呼吸作用を奏するメンブラン４および好ましくはプレート形状の一つのキャップ５を有している。

換気要素３は、ハウジング開口部１と反対側の正面に収容開口部６を有している。この収容開口部内にメンブラン４が支承されている。返しの形状のリング要素７を有するキャップ５は、換気要素３の収容開口部６内に係合し、そしてメンブラン４を外側に向かって覆う。

換気要素３は、ハウジング又はハウジング開口部１と同じプラスチック材料から作られていることが可能である。代替として換気要素３をハウジング又はハウジング開口部１と異なる材料から作ることも可能である。換気要素３は、一つの内側部材８を有している。この部材は、ハウジング壁部９から外側に向かって突出するシリンダー形状の開口部壁部１０（ハウジング開口部１の開口部壁部）内で突き出している。図４および５から見て取れるように、換気要素３の内側部材８はハウジング壁部９の平面までハウジング内に入り込むよう突き出している。

更に、換気要素３は一つの外側部材１１を有している。この部材は、内側部材８と一体に接続されており、そして基本的にハウジング開口部１の開口部壁部１０の外側に延在している。

外側部材１１は、周囲方向において閉じられ、かつ開かれた側の方向で広がっている壁部１２を有している。この壁部の自由な縁部１３は、換気体２の係合状態において、ハウジング開口部１のリング１４に密に当接している。ハウジング開口部１のリング１４は、開口部壁部１０に対するある軸方向間隔に配置されている。それゆえ、リング１４は開口部壁部１０よりも大きな半径を有している。リング１４は、開口部壁部１０と比較して、基本的により小さな軸方向延在部を有している。リング１４は、壁部１２の内側に配置されたストッパー要素（外側部材１１のストッパー要素）１５に対するストッパーとして使用されるので、外側部材１１の縁部１３は、リング１４に外側から密に当接することができる。このような外側部材１１の縁部１３のリング１４への密な当接は、ハウジング開口部１の軸Ａを中心とした１８０度から３６０度の角度内（独語：ｉｎ ｅｉｎｅｍ ｕｅｂｅｒｓｔｕｍｐｆｅｎ Ｗｉｎｋｅｌ）に延在している。

図４の矢印によって表されている換気チャネル１７の第一の端部１６を形成するために、外側部材１１は、半径方向のオーバーハング部１８を有する。このオーバーハング部は、壁部１２の一部を含み、これは、ハウジング開口部１のリング１４に対してある半径方向間隔で配置されている。特に図４から見て取れるように、これによって換気体２の係合状態においては、空気通路が外側部材１１の縁部１３の部材１３’とハウジング壁部９の間に形成される。この通路を通して、換気チャネル１７の第一の転向部４１が生じる。

換気チャネル１７の第二の転向部４２は、内側部材８の半径方向開口部１９によって形成される。これは、開口部壁部１０の内部の換気チャネル１７の軸方向部分１７’と開口部壁部１０の外側の軸方向部分の間の空気の経路を接続する。開口部壁部１０の内部で空気交換が保証されるように、内側部材８は脚部２０に二つの軸方向開口部２１を有する。これは、内側部材８の中央の延長部材２２の両方の面に配置されている。

換気体２は、回転器官として形成されている。これは、回転式ロックとしてハウジング開口部１とバヨネット形式でロック可能である。この目的の為に、内側部材８の延長部材２２は一方の端部２３、返しの形状に、係合要素２４，２４’を設けられている。これらは、ハウジング開口部１の係合要素２５と相互作用する結果、換気体２の回転方向Ｄにおけるハウジング開口部１に対する相対的な回転によって、図２の第一の回転位置における非係合状態から、図３の係合状態へと移行可能である。この為、延長部材２２の向かい合っている係合要素２４，２４’は、向かい合って、かつ半径方向で延長部材２２から突き出て配置されている。

ハウジング開口部１の係合要素２５は、部分円形状に、ハウジング壁部９の換気体２と反対側の面に開口部壁部１０の縁部に沿って（縁部において）延在している。その際、係合要素２５は、軸方向に突き出ている各一つの一定の高さの弧状部分２５’を有し、そして端部側に、弧状部分２５’と比較して高められた高さを有する一つのブロック部分２５’’を有する。ブロック部分２５’’は、内側部材８の係合要素２４，２４’の為のストッパーとして使用され、そしてこれによって換気体２の係合状態を定める。弧状部分２５’の高さは、換気体２が挟み込まれるよう、または軸方向固定されるよう保持されているよう定められている。向かい合って配置された係合要素２５の弧状部分２５’は、軸Ａを中心とした先端の角度領域内に延在している。

係合要素２５の半径は、基本的に係合要素２４の半径に相当する。周囲方向で係合要素２５に隣接して、ハウジング開口部１は半径方向部分２６において、内側部材８の係合要素２４の半径と同じまたはこれより大きい半径を有する。このようにして、内側部材８の端部は、係合要素２４と係合状態でハウジング開口部１を通して差し込み可能又は掴合可能である。

好ましくは、半径が係合要素２４の半径と同じまたはこれより大きいハウジング開口部１の縁部部分２６は、換気体２の予め定められたタイプのみが、非係合状態で差込み可能であり、そしてその後係合状態へと回転可能であるよう、係合要素２４の形状に合わせられていることが可能である。本実施例においては、ハウジング開口部１は、向かい合った面に狭い縁部部分２６と長い縁部部分２６’を有する。これらは、狭い係合要素２４または幅広の係合要素２４’に対応している。このようにして換気体は、ハウジング開口部１に対する所定の回転状態でのみ、これに組付け可能である。１８０度回転された配置における組み付けは、不可能であろう。このようにして、例えば、換気体が組み込まれたメンブラン５無しでハウジング開口部１に係合せしめられることが防止されることができる。これによって換気システムの識別（又はコーディング、コード化、独語：Ｋｏｄｉｅｒｕｎｇ）が保証される。

図２から見て取れるように、換気体２は、第一の回転位置でハウジング開口部１に組み付けられる。その際、内側部材８の係合要素２４，２４’は、これらが縁部部分２６，２６’の後方に、つまりハウジングの既に内部に配置されている状態までハウジング開口部１内へと入り込む。

ハウジング開口部１は、組立フレーム２８を有している。このフレームは、鍵穴形状に開口部壁部１０またはリング１４を中心として延在している。組立フレーム２８は、ハウジング壁部９の平面から突き出すよう形成されており、そしてスプラッシュガードとして使用される。これは、一つの領域に出っ張り部２９を有している。この出っ張り部は、組立フレーム２８の他の弧状部３０よりも大きな半径を有しているので、換気要素３は、その半径方向のオーバーハング部１８でもって所定の回転位置でハウジング開口部１に組み付け可能である。出っ張り部２９は、その半径方向のオーバーハング部１８の半径方向間隔よりも大きな、半径方向間隔を軸Ａに対して有している。組立フレーム２８の弧状の部分３０は、半径方向のオーバーハング部１８の半径よりも小さな半径を有している。このようにして、常に予め定められたタイプの換気体２が、所定の非係合状態でハウジング開口部１に組み付け可能であることが保証される。

図示されていない代替的な実施形に従い、一つの出っ張り部に替えて一つの空所部が設けられることも可能である。しかしこれは、スプラッシュガード効果を減少させる。

図２従い換気体２が非係合状態とされた後、回転軸として使用される軸Ａを中心として換気体２の９０度回転によってこれは図３の係合状態とされることが可能である。この係合状態で、係合要素２４，２４’は、ハウジング開口部１の縁部の弧状部分２５’と掴み合う。換気体２は、形状結合的（独語：ｆｏｒｍｓｃｈｌｕｅｓｓｉｇ）に及び／又は力結合的（摩擦結合的、独語：ｋｒａｆｔｓｃｈｌｕｅｓｓｉｇ）に、ハウジング開口部１に保持される。

係合状態において、換気体２とハウジング開口部１の間の１８０度から３６０度の角度領域内（独語：ｉｎ ｅｉｎｅｍ ｕｅｂｅｒｓｔｕｍｐｆｅｎ Ｗｉｎｋｅｌｂｅｒｅｉｃｈ）で推移するシールが、外側部材１１の縁部１３がハウジング開口部１のリング１４に当接することによって行われる。他方で、別のシール、つまり、内側部材８のシリンダー形状の半径方向面３３が開口部壁部１０の内側面１０に当接することによる３６０度シールが行われる。好ましくは、メンブラン４の方に向けられた一方の端部領域内で半径方向面３３が、一つの中断を有する結果、メンブラン４の方に向けられた端部部分（内側部材８の脚部２０の端部部分）のみが、開口部壁部１０に当接し、そして半径方向シールを保証する。これによってシールは、内側部材８の脚部２０の軸方向の部分領域にのみ延在している。

係合状態において、二つの転向部を有する換気チャネル１７が形成されている。図１０内には、空気４０が外からハウジングの中へと流れ、外側部材１１の半径方向のオーバーハング部１８において、第一の転向部４１が生じる点、簡略的に表されている。半径方向のオーバーハング部１８とハウジング開口部１の壁部１２の間に形成される中断部によって、空気４０は、外側部材１１の壁部と開口部壁部１０間で、基本的に軸方向にハウジング開口部１のハウジング壁部９から離れ、これが内側部材８の半径方向開口部に達せられるまで流れる。そこでは第二の転向部４２が半径方向にオフセットされて生じ、その際、第一の流れ４０’は、延長部材２２の下に配置された軸方向開口部２１を通って流れ、第二の流れ４０’’は、垂直方向に延長部材２２の上に配置された軸方向開口部２１’の方向に壁部９の延在部平面の方向で流れる。

アンロックの為に、換気体２は図３の係合状態から、回転方向Ｄと反対に（反時計回りに）９０度回転させられる。これは、係合要素２４，２４’が、縁部部分２６，２６’の高さに存在するまで行われるので、換気体２は、軸方向でハウジング開口部１からひきはなされることが可能である。

換気体２は、一方でハウジングの換気の為に使用され、そして他方で、ハウジングと周囲の間の圧力調整の為に使用される。好ましくは、ハウジングは硬質な材料から製造される一方で、換気体２、詳しく言うと特に換気要素３は、少なくとも外側部材１１をハウジング開口部１に柔軟に組付けることが可能又は固定することが可能である柔軟な材料から製造される。外側部材１１の柔軟性にもとづいて、ハウジング開口部又はハウジングに対する軸方向の公差補償が行われることが可能である。

外側部材１１の壁部は、柔軟なシール面を形成する。このシール面は、ハウジング開口部１のリング１４の外側の面に密に当接するので、壁部は、半径方向で力結合的に（摩擦結合的に）リング１４の外側面と接続される。これによって、一方でシール機能が、そして他方で固定機能が実現される。その際固定機能によって、換気システムの運転の間の振動の際に換気体２がハウジングから外れてしまうことが防止される。

本発明は、換気体２のハウジングへの誤組立の簡単な認識を可能とする。というのは誤組立の際には、半径方向のずれ、及び／又は軸方向のずれが生じるからである。有利には、これによって追加的に自動的な問合せ可能性または組立の際の誤組立チェックが生じる。

Claims (10)

1. ハウジングを有する車両照明装置の為の換気システムであって、
   外側に向かって突出する開口部壁部を有する一つのハウジング開口部を有し、
   一つの換気体を有し、この換気体が、ハウジング開口部に固定されており、および換気要素、メンブランおよび、これを、換気体のハウジング開口部と反対側の正面において覆うキャップを有し、その際、複数の転向部を有する換気チャネルが換気要素の縁部とハウジング開口部の間に形成されている換気システムにおいて、
   換気体（２）が、ハウジング開口部（１）と反対側の正面に、メンブラン（４）を収容するための一つの収容開口部（６）を有し、その際、メンブラン（４）がハウジング開口部（１）と換気要素（３）の軸方向に対して垂直に延びており、
   換気要素（３）が、外側部材（１１）を有し、この外側部材が、一つの半径方向のオーバーハング部（１８）を有し、その縁部（１３’）が、換気チャネル（１７）の第一の転向部（４１）の形成の為に、ハウジング開口部（１）に対し間隔をあけて配置されており、換気要素（３）が、ハウジング開口部（１）内に突入する内側部材（８）を有しており、内側部材（８）が、メンブラン（４）とキャップ（５）の間の領域に配置され、そして半径方向のオーバーハング部（１８）の方に向けられた、換気チャネル（１７）の第二の転向部（４２）の形成の為の半径方向開口部（１９）と、換気チャネル（１７）の軸方向部分を開放する軸方向開口部（２１，２１’）を有し、
   ハウジング開口部（１）に対する予め定められた適当な回転角度の回転によって、換気要素（３）が、非係合状態から係合状態へと移行可能であるよう、またはその逆に移行可能であるよう換気要素（３）とハウジング開口部（１）が形成されていることを特徴とする換気システム。
2. ハウジング開口部（１）の軸方向に延びる回転軸（Ａ）を中心としたハウジング開口部（１）に対する換気体（２）の相対回転によって、換気体（２）が第一の回転位置において係合されておらず、そして第二の回転位置で係合されているよう、換気体（２）とハウジング開口部（１）が、係合要素（２４，２４’：２５，２５’、２５’’）を有することを特徴とする請求項１に記載の換気システム。
3. 係合状態において換気体（２）が形状結合的に、及び／又は力結合的にハウジング開口部（１）に固定されているよう、ハウジング開口部（１）と換気体（２）の係合要素（２４，２４’：２５，２５’、２５’’）が形成されていることを特徴とする請求項１または２に記載の換気システム。
4. 換気要素（３）の内側部材（８）が、自由端部に、半径方向に突き出ている係合要素（２４，２４’）を有し、この係合要素が、係合状態においてハウジング開口部（１）の係合要素（２５）の底部側の弧状部分（２５’）とロックするよう掴合うことを特徴とする請求項１から３のいずれか一項に記載の換気システム。
5. 換気体の異なる複数のタイプの内、予め定められたタイプの換気体（２）のみが、非係合状態へと移行可能、及び係合状態へと回転可能であるよう、内側部材（８）の自由端部と、ハウジング開口部（１）の縁部（２６，２６’）が、互いに合わせられて形成されていることを特徴とする請求項１から４のいずれか一項に記載の換気システム。
6. 内側部材（８）が、周囲方向でシリンダー形状の半径方向面（３３）を有し、この面が、シリンダー形状の開口部壁部（１０）の内側面（３４）と密に当接することを特徴とする請求項１から５のいずれか一項に記載の換気システム。
7. ハウジング開口部（１）が、開口部壁部（１０）に対する一つの半径方向間隔で延びるリング（１４）を有し、このリングが、換気要素（３）のストッパー要素のためのストッパーとして使用されるので、半径方向のオーバーハング部（１８）の領域を除いて、換気要素（３）の外側部材（１１）が、正面側の縁部（１３）でもって密にリング（１４）に当接することを特徴とする請求項１から６のいずれか一項に記載の換気システム。
8. 内側部材（８）の半径方向開口部（１９）と、外側部材（１１）の半径方向のオーバーハング部（１８）が、換気要素（３）の一つの共通の側に配置されていることを特徴とする請求項１から７のいずれか一項に記載の換気システム。
9. ハウジング開口部（１）が、部分円形状の部分（３０）と出っ張り部（２９）及び／又は空所部を有する突き出した組立フレーム（２８）を有しており、その際、換気要素（３）が、ハウジング開口部（１）への軸方向当接の後、小さな回転角度で非係合状態から係合状態へと移行可能であるよう、出っ張り部（２９）及び／又は空所部が形成されていることを特徴とする請求項１から８のいずれか一項に記載の換気システム。
10. 半径方向のオーバーハング部（１８）と出っ張り部（２９）が、組立フレーム（２８）の部分円形状の部分（３０）よりも大きな半径を有することを特徴とする請求項１から９のいずれか一項に記載の換気システム。

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