JP4425067B2 - 通気部材の製造方法 - Google Patents

Description

本発明は、通気部材の製造方法およびそれによって得られる通気部材ならびにそれを用いた筐体に関する。

自動車ヘッドランプ、リアランプ、フォグランプ、ターンランプ、モーター、各種圧力センサー、圧力スイッチ、ＥＣＵ（ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃ ｃｏｎｔｒｏｌ ｕｎｉｔ）などの自動車用電装部品、携帯電話、カメラ、電気剃刀、電動ハブラシおよび屋外用途のランプなどの各種筐体には通気部材が装着されている。

前記通気部材は、筐体の内部へ水や粉塵が侵入することを防止しつつ、音声の伝搬、筐体内部で発生したガスの放出、温度変化による筐体内部の圧力変化の緩和など、装着される筐体の種類に応じて種々の役割を果たす。

図９に、従来の通気部材の一例を示す。図示のように、前記通気部材７１は、Ｌ字型やコ字型（図示せず）に成形された管状体であり、筐体７０の開口部７０ａに取付けられ、前記筐体７０の開口部７０ａに直接水や塵埃がかからないようにして侵入を防止するものとして用いられる。図１０に、従来の通気部材のその他の例を示す。図示のように、前記通気部材は、有底円筒状のカバー部品１内に、略円筒状体２が嵌入され、カバー部品１の内周と略円筒状体２の外周との間、およびカバー部品１の底面に設置されたフィルタ部材１０と略円筒状体２の底部との間に、それぞれ、略円筒状体２に形成された突条７によって、およびカバー部品１の底面に形成された台部５によって通気路が形成され、略円筒状体２の頂部開口部２ａに筐体８０の開口部８０ａに取付けるための取付部４が形成されたものである（特許文献１参照。）。これらの通気部材の成形方法としては、射出成形による方法が提案されている。しかしながら、前記通気部材を取付ける筐体の開口部の大きさ（形状）は、各種筐体によって様々であり、前記通気部材のように射出成形を用いる場合、射出成形の金型は一般に高価であるため、様々な筐体の開口部の形状に対応できにくいという問題があった。
特開２００１−１４３５２４号公報

本発明は、このような事情に鑑みなされたもので、様々な筐体の開口部の形状に応じた通気部材を低コストで容易に作製することができる通気部材の製造方法の提供を、その目的とする。

前記目的を達成するために、
本発明の第一の製造方法は、
一方の端部にフィルタ部材が取付けられた筒状部品の前記端部側が、有底筒状のカバー部品の内部に嵌入され、
前記筒状部品の外周と前記カバー部品の内周の間と、前記フィルタ部材と前記カバー部品の底部との間とに通気路が形成された通気部材の製造方法であって、
その中心に芯が形成されたダイを用いた樹脂の押出成形により前記筒状部品を作製し、
この筒状部品の一方の端部に前記フィルタ部材を取付け、
前記筒状部品の前記フィルタ部材側を、前記通気路が形成されるように前記カバー部品内に嵌入する通気部材の製造方法であり、
本発明の第二の製造方法は、
一方の端部にフィルタ部材が取付けられた筒状部品の前記端部側が、有底筒状のカバー部品の内部に嵌入された通気部材の製造方法であって、
その中心に芯が形成され、この芯の周囲に形成された１以上の芯がさらに形成されたダイを用いた樹脂の押出成形により、
その長さ方向に延びる連通孔が形成された前記筒状部品を作製し、
前記筒状部品の一方の端部に、前記連続孔を塞がないように前記フィルタ部材を取付け、
前記フィルタ部材と前記カバー部品の底部との間に通気路が形成され、かつ、前記連続孔が前記通気部材の通気路を形成するように、前記連続孔を塞がずに、前記筒状部品の前記フィルタ部材側を前記カバー部品内に嵌入する通気部材の製造方法である。

本発明の製造方法は、通気部材の主要構成部材であり、かつ筐体の開口部の形状によって形状を変える必要がある筒状部品を押出成形で作製することにより、様々な筐体の開口部の形状に応じた通気部材を低コストで容易に作製することができる。

本発明の製造方法において、前記ダイの内壁に押出し方向に延びる突条が周方向に複数形成され、この突条により、前記押出成形の際に、前記筒状部品の外壁に、軸方向に延びる突条が周方向に複数形成され、この突条がスペーサとなって、前記筒状部品の外周と前記カバー部品の内周との間に前記通気路が形成されてもよい。

本発明の製造方法において、前記ダイに、前記中心に形成された芯に加え、この周囲に形成された１以上の芯が形成され、この芯により、前記押出成形の際に、前記筒状部品の肉厚内に、その長さ方向に延びる連通孔を形成し、前記筒状部品の一方の端部に、前記連通孔を塞がないように前記フィルタ部材を取付け、前記筒状部品の外周と前記カバー部品の内周との間の通気路に代えて前記連通孔を通気路にし、前記連通孔を塞がないように前記筒状部品の前記フィルタ部材側を前記カバー部品の内部に嵌入するようにしてもよい。

本発明の製造方法において、前記有底筒状のカバー部品の底面に、１つ以上の突き当て部を形成し、前記突き当て部がスペーサとなって、前記フィルタ部材と前記カバー部品の底面との間に、通気路となる空間が形成されるようにしてもよい。

本発明の製造方法において、得られる前記フィルタ部材の透気度は、通気部材が取付けられる筐体の強度、気体部容積、通気径等により適宜決定されるが、筐体の内外の差圧を解消するという点から、ＪＩＳ Ｐ ８１１７に準拠して測定される透気抵抗度（ガーレー）が、１０００秒以下が好ましく、より好ましくは１００秒以下であり、さらに好ましくは、５０秒以下である。

本発明の製造方法において、前記フィルタ部材が、ポリテトラフルオロエチレン（ＰＴＦＥ）多孔質膜を含むことが好ましい。

本発明の製造方法において、前記フィルタ部材に、撥水処理および撥油処理の少なくとも一方の処理を施してもよい。

つぎに、本発明の通気部材は、前記本発明の製造方法により製造された通気部材である。また、本発明の筐体は、通気のための開口部を有する筐体であり、前記開口部に前記本発明の通気部材が取付けられている。本発明の筐体の用途は、特に制限されず、例えば、ＥＣＵ（ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃ ｃｏｎｔｒｏｌ ｕｎｉｔ）、ランプ、モーター、各種センサー、圧力スイッチ、アクチュエーター等の自動車用電装部品、携帯電話、カメラ、電気剃刀、電動ハブラシおよび屋外用途のランプなどが挙げられる。この中でも、ランプおよび電装部品の筐体に使用することが好ましい。

つぎに、本発明の通気部材の製造方法について、例を挙げて説明する。

まず、ダイを用いた樹脂の押出成形により筒状部品を作製する。前記樹脂としては、例えば、熱可塑性エラストマーあるいは熱可塑性樹脂などが挙げられる。これら熱可塑性エラストマーあるいは熱可塑性樹脂としては、例えば、ポリオレフィン系、ポリエステル系、ポリフェニレンサルファイド系、ポリアセタール系などが挙げられる。前記ダイの内側形状は、特に制限されず、例えば、後述のカバー部品に応じた形状とすればよい。前記芯の形状も、特に制限されず、例えば、筐体の取付部に応じた形状とすればよい。なお、筐体の開口部の形状が２種類以上であっても、前記ダイの内径より小さい形状であれば、筐体の開口部の形状に応じて前記芯の形状を変更するだけで、ダイの形状を変えることなく対応することができる。そのため、射出成形のような高価な多数個取りの型は不要であり、本発明の製造方法によれば、様々な筐体の開口部の形状に対して、安価で、容易に対応することができ、また、ライナーから成形物を外す工程もなく、ウェルドラインなどの成形不良の問題もなくなる。

押出成形で樹脂を筒状に押出した後は、成形品を任意の長さに切断することが好ましい。前記切断の長さは、例えば、通気部材の使用状況に応じて任意に設定できる。前記切断方法は、特に制限されず、例えば、前記筒状体に回転刃を当てる方法などが挙げられる。

つぎに、前記筒状部品の一方の端部にフィルタ部材を取付けることで開口を塞ぐ。前記フィルタ部材により、後述の有底筒状のカバー部品では阻止しきれない外部からの塵芥や水の筐体内への侵入を阻止する。前記フィルタ部材の材料は、例えば、取付けられる筐体が通気部材に要求する性能に応じて選択する。通気部材に要求される性能が、水の飛沫や大きな塵埃の侵入を防ぐ程度のものであれば、前記フィルタ部材の材料としては、例えば、天然、合成を問わず繊維材料からなる織布、不織布、ネットなど、粉末焼結多孔質体、発泡体などを用いることができる。通気部材に要求される性能が、高い防水性や高い防塵性であれば、前記フィルタ部材の材料としては、例えば、延伸法、抽出法などで作製された微多孔膜などを用いることができる。前記微多孔膜としては、材料自体が持つ撥水性、耐熱性、耐薬品性の点から、ＰＴＦＥ多孔質膜が特に好ましい。なお、前記微多孔膜の孔径は、防水性と通気性の点から、好ましくは０．０１〜２０μｍの範囲であり、より好ましくは０．１〜１０μｍの範囲であり、さらに好ましくは０．５〜１０μｍの範囲である。前記フィルタ部材は、一つ種類の部材を用いた単層であってもよく、複数の種類の部材を積層したものであってもよい。また、前記材料として微多孔膜を用いる場合には、他の素材の織布、不織布、ネットなどの通気性材料を補強材として積層してもよい。

前記フィルタ部材には、必要に応じて、撥水処理や撥油処理を施してもよい。前記撥水処理や撥油処理の処理方法としては、特に制限されず、例えば、市販の撥水処理剤や撥油処理剤をフィルタ部材に塗布し、その後乾燥させる方法などが挙げられる。

前記通気部材の透気度は、前述のとおりである。

前記筒状部品の一方の端部への前記フィルタ部材の取付け方法は、特に制限されず、例えば、熱融着、超音波溶着、接着剤、粘着剤などを用いた接着などの方法が挙げられる。

つぎに、前記筒状部品の例について、その作製に用いるダイの内部形状と併せて、図面に基づいて説明する。

図４（ａ）に、本発明における押出成形に用いる、中心に芯を設置したダイの内部形状の一例を示す。図示のとおり、この例のダイの内部形状１４は、中心に円形状の芯１３が設置され、周方向に等間隔で４つの突起１５が形成された形状となっている。なお、図４（ａ）において、内側の円は、前記芯の外周を示し、外側の線は、前記ダイ内形状の内周を示す。そして、図４（ｂ）に示すように、このダイを用いた押出成形により作製した筒状体を、任意の長さで切断することで筒状部品１２を作製し、その一方の端部にフィルタ部材１１を取付ける。なお、図４（ｂ）において、１６は図４（ａ）に示した突起１５によって形成される突条を示す。また、この例では、周方向の突起１５および突条１６の数を４つとしたが、前記突起１５および突条１６の数は、１つ以上であれば特に制限されず、例えば、２〜１００個の範囲であり、好ましくは２〜２０個の範囲であり、より好ましくは４〜１０個の範囲である。

つぎに、ダイの内部形状のその他の例を、図５（ａ）に示す。図示のように、この例のダイの内部形状２５は、中心に芯２４が設置され、この中心の芯２４の周囲に８本の円形状の連通孔形成用の芯２６が円形に並んで形成された形状となっている。図５（ａ）において、最も内側の円は、前記芯の外周を示し、最も外側の円は、前記ダイ内形状の内周を示し、その間の８個の円は、前記連通孔形成用の芯の外周を示す。このダイを用いて押出成形により筒状部品を作成すると、その肉厚部に８本の連通孔が形成され、これが通気路となる。図５（ｂ）に示すように、この筒状部品２２の一方の端部に、前記連通孔２３を塞がないようにフィルタ部材２１を取付ける。なお、この例では、前記連通孔形成用の芯の本数を８本としたが、この本数は、１本以上であれば何本でもよく、例えば、１〜１００本の範囲であり、好ましくは２〜１０本の範囲であり、より好ましくは４〜１０本の範囲である。また、この例では、前記連通孔形成用の芯の軸方向断面形状を円形状としたが、これに制限されるものではなく、例えば、楕円形状や四角形状などその他の形状であってもよい。

つぎに、ダイの内部形状のさらにその他の例を、図６（ａ）に示す。図示のように、この例のダイの内部形状３４は、中心に軸方向断面が四角形状の芯３３を形成した形状となっている。図６（ａ）において、内側の四角は、前記芯の外周を示し、外側の円は、前記ダイ内形状の内周を示す。図６（ｂ）に示すように、これを用いて作製した筒状部品３２の一端にフィルタ部材３１が取付けられる。

つぎに、前記有底筒状のカバー部品は、例えば、前記筒状部品と同様な熱可塑性エラストマーあるいは熱可塑性樹脂により作製できる。前記有底筒状のカバー部品の形状も、特に制限されず、その内部に前記筒状部品を嵌入でき、かつ所定の通気路が形成できればよい。また、前述のように、前記有底筒状のカバー部品の底面に、１つ以上の突き当て部を形成し、前記突き当て部をスペーサとして、前記フィルタ部材と前記カバー部品底面との間に、通気路となる空間を形成してもよい。前記有底筒状のカバー部品の製造方法は、特に制限されず、例えば、射出成形、押出成形、切削加工などの方法で製造できる。前記カバー部品の内部に前記筒状部品のフィルタ部材側を嵌入することでキャップし、前記フィルタ部材を、外部からの飛石、汚れの付着、塵芥や水の侵入などから保護することができる。

図７に、本発明における有底筒状のカバー部品の一例を示す。図示のように、この例の有底筒状のカバー部品４１には、その底面に、周方向に等間隔で３つの突き出し部４２が形成されている。図７において、前記有底筒状のカバー部品４１の底部は、上側に位置している。この例では、突き出し部の数を３つとしたが、前記突き出し部の数は、１つ以上であれば特に制限されず、例えば、１〜１００個の範囲であり、好ましくは１〜１０個の範囲であり、より好ましくは２〜６個の範囲である。前記カバー部品の内径を、前記フィルタ部材側の筒状部品の端部外径より僅かに小さくすれば、前記カバー部品の弾性力によって前記筒状部品に固定できる。

図８に、本発明における有底筒状のカバー部品のその他の例を示す。図示のように、この例の有底筒状のカバー部品６１には、その内壁に軸方向に延びる３つの突状６２が周方向に等間隔で形成され、前記カバー部品６１の底部に達する前記突状６２の先端には、突き出し部６３が形成されている。図８において、前記カバー部品６１の底部は、上側に位置している。なお、この例では、突条および突き出し部の数を３つとしたが、前記突条および突き出し部の数は、１つ以上であればいくつでもよく、例えば、１〜１００個の範囲であり、好ましくは１〜１０個の範囲であり、より好ましくは２〜６個の範囲である。この例のカバー部品では、前記突条６２が前記筒状部品の外壁と圧接し、これによって筒状部品に固定される。

つぎに、本発明の通気部材の例について、図面に基づいて説明する。

図１に、本発明の通気部材の一例を示す。この例は、前述の図４（ｂ）に示した筒状部品１２に、図７に示した有底筒状のカバー部品４１をかぶせた例である。図示のように、この例の通気部材は、前記筒状部品１２のフィルタ部材１１が取付けられたのとは反対側の端部を、筐体４３の開口部４４に取付けて使用される。突き出し部４２がスペーサとなって、フィルタ部材１１とカバー部品４１の底面との間に空間が形成されて、これが通気路となり、また筒状部品１２の外壁に形成された複数の突条１６がスペーサとなって、前記筒状部品１２の外周と前記カバー部品の内周との間に空間が形成されて、これが通気路となる。図１において矢印２７で示すように、これらの通気路によって、外部と筐体内部が連通した状態となり、空気の流通が可能となる。

図２に、本発明の通気部材のその他の例を示す。この例は、前述の図５（ｂ）に示した筒状部品２２を、図７に示した有底筒状のカバー部品４１の内部に嵌入した例である。図示のように、この例の通気部材は、前記筒状部品２２のフィルタ部材２１が取付けられたのとは反対側の端部を、筐体５１の開口部５２に取付けて使用される。突き出し部４２がスペーサとなって、フィルタ部材２１とカバー部品４１の底面との間に空間が形成され、これが通気路となり、また筒状部品２２の肉厚部に形成された連通孔２３が通気路となる。図２において矢印２４で示すように、これらの通気路によって、外部と筐体内部が連通した状態となり、空気の流通が可能となる。

図３に、本発明の通気部材のさらにその他の例を示す。この例は、前述の図６（ｂ）に示した筒状部品３２に、図８に示した有底筒状のカバー部品６１をかぶせた例である。図示のように、この例の通気部材は、前記筒状部品３２のフィルタ部材３１が取付けられたのとは反対側の端部を、筐体６４の開口部６５に取付けて使用される。前記有底筒状のカバー部品６１の周方向に等間隔で３つ形成された突条６２および突き出し部６３がスペーサとなって、前記カバー部品６１内周と筒状部品３２外周との間に通気部となる空間が形成され、これが通気路となる。図３において矢印３５で示すように、この通気路によって、外部と筐体内部が連通した状態となり、空気の流通が可能となる。

図４（ｂ）に示した一方の端部にフィルタ部材１１が取付けられた筒状部品１２に、図７で示した有底筒状のカバー部品４１をかぶせることで、図１に示した通気部材を作製した。すなわち、まず、熱可塑性のエラストマー素材（三井化学社製商品名ミラストマー６０３０B）を、図４（ａ）に示した内部形状のダイを用いて、シリンダー温度１６０〜２２０℃、ダイ温度２００℃で押出成形した。得られた筒状体を、回転刃を当てることで１２ｍｍの長さに切断し、筒状部品１２を得た。得られた筒状部品１２の内径は７ｍｍ、突条１６を除いた肉厚は２ｍｍ、突条１６を含めた外径は１７ｍｍであった。

つぎに、フィルタ部材１１として、外径１２ｍｍのＰＴＦＥ多孔質膜とポリオレフィン系不織布との積層体（日東電工社製商品名ＮＴＦ１０２６−Ｋ０２、ＰＴＦＥ多孔質膜の厚さ２５μｍ、平均孔径０．６μｍ、気孔率８５％、ポリオレフィン系不織布の厚さ約１３０μｍ）を準備した。前記筒状部品１２の一方の端部に、前記フィルタ部材１１をポリオレフィン系不織布側が筒状部品１２に接するようにして載せ、ＰＴＦＥ多孔質膜側から温度１９０℃、圧力９．８×１０⁴Ｐａで１０秒間押さえて熱融着した。

つぎに、有底筒状のカバー部品４１を、ポリプロピレン樹脂（宇部興産社製商品名ＵＢＥポリプロＪ８１５ＨＫ）を用いて、射出成形により作製した。得られた有底筒状のカバー部品４１の内径は１６ｍｍ、外径は１８ｍｍ、高さは１０ｍｍであった。前記有底筒状のカバー部品４１を、フィルタ部材１１を覆うように、前記一方の端部にフィルタ部材１１が取付けられた筒状部品１２にかぶせて、通気部材を得た。このようにして得られた通気部材を、図１に示すように、外径８ｍｍ、内径５ｍｍ、高さ１０ｍｍの開口部４４を有する内容積５０ｃｍ³の筐体４３に取付けた。

フィルタ部材１１に撥水撥油処理を施したこと以外は、実施例１と同様にして、図１に示した通気部材を作製した。すなわち、まず、アルキルメタクリレート４０モル％とパーフルオロアルキルメタクリレート６０モル％とからなるコポリマー、およびトルエン１００重量部に、ｎ−ヘプタン３９重量部と酢酸メチル３．５重量部とを均一に混合した溶媒を準備した。ついで、前記溶媒に前記コポリマーに溶解し、固形分５重量％の撥水撥油処理溶液を作製した。前記撥水撥油処理溶液を、フィルタ部材１１に塗布した後、１２０℃で３分間乾燥することでフィルタ部材１１に撥水撥油処理を施した。前記撥水撥油処理を施したフィルタ部材１１のＰＴＦＥ多孔質膜側に灯油を滴下したところ、フィルタ部材への浸透は見られず、同様に前記撥水撥油処理を施していないフィルタ部材１１に灯油を滴下したところ、フィルタ部材に浸透した。このようにしてフィルタ部材に撥水撥油処理を施したこと以外は、実施例１と同様にして通気部材を作製し、作製した通気部材を、実施例１と同様にして筐体に取付けた。

図５（ｂ）に示した一方の端部がフィルタ部材２１で被覆された筒状部品２２に、図７に示した有底筒状のカバー部品４１をかぶせることで、図２に示した通気部材を作製した。すなわち、まず、熱可塑性のエラストマー素材（エーイーエス社製商品名サントプレーン１０１−７３）を、図５（ａ）に示した内部形状のダイを用いて、シリンダー温度１７０〜１９０℃、ダイ温度１９０℃で押出成形した。得られた筒状体を、回転刃を当てることで１２ｍｍの長さに切断し、筒状部品２２を得た。得られた筒状部品２２の内径は７ｍｍ、肉厚は５ｍｍ、外径は１７ｍｍ、肉厚部に形成された連通部２３の内径は２ｍｍであった。

フィルタ部材２１には、実施例１のフィルタ部材１１と同じものを用いた。前記筒状部品２２の一方の端部に、前記フィルタ部材２１をポリオレフィン系不織布側が前記筒状部品２２に接するように、内径７ｍｍ、外径１０ｍｍの両面テープ（日東電工社製商品名Ｎｏ５００）を用いて貼り付けた。

つぎに、有底筒状のカバー部品４１を、高密度ポリプロピレン樹脂（チッソ社製商品名Ｊ１１０Ｋ）を用いて、射出成形により作製した。得られた有底筒状のカバー部品４１の内径は１６ｍｍ、外径は１８ｍｍ、高さは１０ｍｍであった。前記有底筒状のカバー部品４１を、フィルタ部材２１を覆うように、前記一方の端部にフィルタ部材２１が取付けられた筒状部品２２にかぶせて、通気部材を得た。このようにして得られた通気部材を、図２に示すように、外径８ｍｍ、内径５ｍｍ、高さ１０ｍｍの開口部５２を有する内容積５０ｃｍ³の筐体５１に取付けた。

図６（ｂ）に示した一方の端部にフィルタ部材３１が取付けられた筒状部品３２に、図８に示した有底筒状のカバー部品６１をかぶせることで、図３に示した通気部材を作製した。それには、まず、熱可塑性のエラストマー素材（三井化学社製商品名ミラストマー６０３０B）を、図６（ａ）に示した内部形状のダイを用いて、シリンダー温度１６０〜２２０℃、ダイ温度２００℃で押出成形した。得られた筒状体を、回転刃を当てることで１２ｍｍの長さに切断し、筒状部品３２を得た。得られた筒状部品３２の内側形状は１辺５ｍｍの正方形、肉外径は１１ｍｍであった。

つぎに、実施例１と同様にして、前記筒状部品３２の一方の端部にフィルタ部材３１を熱融着した。前記フィルタ部材３１には、実施例１のフィルタ部材１１と同じものを用いた。

つぎに、有底筒状のカバー部品６１を、ポリプロピレン樹脂（宇部興産社製商品名ＵＢＥポリプロＪ８１５ＨＫ）を用いて、射出成形により作製した。得られた有底筒状のカバー部品６１の内径は１６ｍｍ、突条６２のある部分の内径は１０．５ｍｍ、外径は１８ｍｍ、高さは１０ｍｍであった。前記有底筒状のカバー部品６１を、フィルタ部材３１を覆うように、前記一方の端部にフィルタ部材３１が取付けられた筒状部品３２にかぶせて、通気部材を得た。このようにして得られた通気部材を、図３に示すように、開口部６５の外側形状が１辺５．５ｍｍの正方形、内側形状が１辺２．５ｍｍである内容積５０ｃｍ³の筐体６４に取付けた。

実施例１〜４で得られた通気部材を取付けた筐体に、シャワーで水を１リットル／分で５分間かけ、筐体内部への水の侵入の有無を調べたところ、いずれの実施例でも水の侵入は見られなかった。

本発明の通気部材の用途は、特に制限されず、例えば、ＥＣＵ（ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃ ｃｏｎｔｒｏｌ ｕｎｉｔ）、ランプ、モーター、各種センサー、圧力スイッチ、アクチュエーター等の自動車用電装部品、携帯電話、カメラ、電気剃刀、電動ハブラシおよび屋外用途のランプ等の各種筐体の開口部に取付けることで、通気筐体用の通気部材として利用することができる。

本発明の通気部材の一例を示す断面図である。 本発明の通気部材のその他の例を示す断面図である。 本発明の通気部材のさらにその他の例を示す断面図である。 図４（ａ）は、本発明に用いるダイの内部形状の一例を示す断面図であり、図４（ｂ）は、前記ダイを用いて作製された筒状部品の一例を示す模式図である。 図５（ａ）は、本発明に用いるダイの内部形状のその他の例を示す断面図であり、図５（ｂ）は、前記ダイを用いて作製された筒状部品のその他の例を示す模式図である。 図６（ａ）は、本発明に用いるダイの内部形状のさらにその他の例を示す断面図であり、図６（ｂ）は、前記ダイを用いて作製された筒状部品のさらにその他の例を示す模式図である。 本発明におけるカバー部品の一例を示す模式図である。 本発明におけるカバー部品のその他の例を示す模式図である。 従来の通気部材の一例を示す断面図である。 従来の通気部材のその他の例を示す断面図である。

符号の説明

１１、２１、３１ フィルタ部材
１２、２２、３２ 筒状部品
１３、２４、３３ 芯
１４、２５、３４ ダイの内部形状
１５ 突起
１６、６２ 突条
１７、２７、３５ 空気の流通
２３ 連通部
２６ 連通孔形成用の芯
４１、６１ カバー部品
４２、６３ 突き当て部
４３、５１、６４ 筐体
４４、５２、６５ 開口部

Claims (8)

1. 一方の端部にフィルタ部材が取付けられた筒状部品の前記端部側が、有底筒状のカバー部品の内部に嵌入され、
   前記筒状部品の外周と前記カバー部品の内周の間と、前記フィルタ部材と前記カバー部品の底部との間とに通気路が形成された通気部材の製造方法であって、
   その中心に芯が形成されたダイを用いた樹脂の押出成形により前記筒状部品を作製し、
   この筒状部品の一方の端部に前記フィルタ部材を取付け、
   前記筒状部品の前記フィルタ部材側を、前記通気路が形成されるように前記カバー部品内に嵌入する通気部材の製造方法。
2. 前記ダイの内壁において、
   押出し方向に延びる突条が周方向に複数形成され、
   この突条により、前記押出成形の際に、前記筒状部品の外壁に、軸方向に延びる突条が周方向に複数形成され、
   前記軸方向に延びる突条がスペーサとなって、前記筒状部品の外周と前記カバー部品の内周との間に前記通気路が形成される請求項１記載の製造方法。
3. 一方の端部にフィルタ部材が取付けられた筒状部品の前記端部側が、有底筒状のカバー部品の内部に嵌入された通気部材の製造方法であって、
   その中心に芯が形成され、この芯の周囲に形成された１以上の芯がさらに形成されたダイを用いた樹脂の押出成形により、
   その長さ方向に延びる連通孔が形成された前記筒状部品を作製し、
   前記筒状部品の一方の端部に、前記連続孔を塞がないように前記フィルタ部材を取付け、
   前記フィルタ部材と前記カバー部品の底部との間に通気路が形成され、かつ、前記連続孔が前記通気部材の通気路を形成するように、前記連続孔を塞がずに、前記筒状部品の前記フィルタ部材側を前記カバー部品内に嵌入する通気部材の製造方法。
4. 前記カバー部品の底面に、１つ以上の突き当て部を形成し、前記突き当て部がスペーサとなって、前記フィルタ部材と前記カバー部品の底面との間に、通気路となる空間が形成される請求項１から３のいずれかに記載の製造方法。
5. 前記フィルタ部材の透気抵抗度（ガーレー）が、１０００秒以下である請求項１から４のいずれかに記載の製造方法。
6. 前記フィルタ部材の透気抵抗度（ガーレー）が、１００秒以下である請求項１から４のいずれかに記載の製造方法。
7. 前記フィルタ部材が、ポリテトラフルオロエチレン多孔質膜を含む請求項１から６のいずれかに記載の製造方法。
8. 前記フィルタ部材に、撥水処理および撥油処理の少なくとも一方の処理を施す請求項１から７のいずれかに記載の製造方法。

Images