JP6439154B2 - 車両用エアバッグ装置 - Google Patents
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Description
袋状のエアバッグ本体を収納するエアバッグモジュールと、
前記エアバッグ本体が膨出する開口部を形成するためのリッド部を有するエアバッグリッド部材と、
該エアバッグリッド部材に前記エアバッグモジュールを取付ける補強部材とを有し、
該補強部材が、少なくとも、前記エアバッグリッド部材の裏面側に溶着固定可能な溶着部を有する取付フランジ部と、前記エアバッグモジュールの上部を収容可能なモジュール収容部と、を有する車両用エアバッグ装置において、
前記取付フランジ部の下面に、エアバッグモジュールの側部を固定可能なモジュール固定部を突設すると共に、
該モジュール固定部の下端部に、前記溶着部の溶着力よりも弱い力で破断する脆弱部と、該脆弱部が破断した際に脆弱部よりも下側の部分をモジュール固定部に繋ぎ止める分離防止部と、を設け、
前記脆弱部を、前記分離防止部へ向けて徐々に幅が狭くなる漸縮形状部としたことを特徴としている。
図1〜図7は、この実施の形態を説明するためのものである。
このモジュール固定部21の下端部に、上記溶着部11の溶着力よりも弱い力で破断する脆弱部22と、この脆弱部22が破断した際に脆弱部22よりも下側の部分をモジュール固定部21に繋ぎ止める分離防止部24と、を設ける。
そして、上記脆弱部22を、上記分離防止部24へ向けて徐々に幅が狭くなる漸縮形状部25とする。
そして、上記漸縮形状部25が、上記一対の側面部32にそれぞれ形成された側面視三角形状の薄肉部とされる。
更に、上記分離防止部24が、上記縦面部31における、上記一対の漸縮形状部25の奥側の端部間を横に結んだ位置に形成されて、上記漸縮形状部25が破断した時に漸縮形状部25よりも下側の部分を回動させるための中心(回動中心部)になるものとされる。
3 エアバッグ本体
4 エアバッグモジュール
5 リッド部
6 エアバッグリッド部材
7 補強部材
11 溶着部
12 取付フランジ部
13 モジュール収容部
21 モジュール固定部
22 脆弱部
24 分離防止部
25 漸縮形状部
31 縦面部
32 側面部
33 下方延長部
34 端面形成部
41 ヒンジ形成部
51 ノッチ部
Claims (4)
- 袋状のエアバッグ本体を収納するエアバッグモジュールと、
前記エアバッグ本体が膨出する開口部を形成するためのリッド部を有するエアバッグリッド部材と、
該エアバッグリッド部材に前記エアバッグモジュールを取付ける補強部材とを有し、
該補強部材が、少なくとも、前記エアバッグリッド部材の裏面側に溶着固定可能な溶着部を有する取付フランジ部と、前記エアバッグモジュールの上部を収容可能なモジュール収容部と、を有する車両用エアバッグ装置において、
前記取付フランジ部の下面に、エアバッグモジュールの側部を固定可能なモジュール固定部を突設すると共に、
該モジュール固定部の下端部に、前記溶着部の溶着力よりも弱い力で破断する脆弱部と、該脆弱部が破断した際に脆弱部よりも下側の部分をモジュール固定部に繋ぎ止める分離防止部と、を設け、
前記脆弱部を、前記分離防止部へ向けて徐々に幅が狭くなる漸縮形状部としたことを特徴とする車両用エアバッグ装置。 - 請求項1に記載の車両用エアバッグ装置において、
前記モジュール固定部が、縦面部と、該縦面部の両側部から延びる一対の側面部とを有するC字またはU字断面状の下方延長部と、該下方延長部の下端面となり、前記エアバッグモジュールの取付面となる端面形成部とされ、
前記漸縮形状部が、前記一対の側面部にそれぞれ形成された側面視三角形状の薄肉部とされると共に、
前記分離防止部が、前記縦面部における、前記一対の漸縮形状部の奥端部間を横に結んだ位置に形成されて、前記漸縮形状部が破断した時に漸縮形状部よりも下側の部分を回動させるための中心になることを特徴とする車両用エアバッグ装置。 - 請求項1または請求項2に記載の車両用エアバッグ装置において、
前記分離防止部に、ヒンジ形成部を設けたことを特徴とする車両用エアバッグ装置。 - 請求項1ないし請求項3のいずれか1項に記載の車両用エアバッグ装置において、
前記脆弱部の手前側に、破断起点となるノッチ部を設けたことを特徴とする車両用エアバッグ装置。
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