JP6324227B2 - ベルト取付治具 - Google Patents

Description

本発明は、複数のプーリ間にベルトを巻掛ける際に使用するベルト取付治具に関する。

一般に、複数のプーリにベルトを巻掛けてなるベルト伝動機構では、プーリ間で確実に動力を伝達させるために装着対象であるプーリ間のレイアウト周長よりもベルト周長を短くしてベルトに強い張力がかかるような仕様になっている。

このようにプーリ間のレイアウト周長よりもベルト周長が短いベルトをプーリに巻掛ける作業は、ベルトの張力に抗する力が必要となり手間がかかることがある。この手間を軽減させるために、特許文献１には、ベルトを周方向に伸長させてプーリ外周に巻掛ける作業を補助する治具が開示されている。

特許文献１には、プーリ間へのベルト取付時に作用するベルトの張力を下げて取付性を向上させた、非常にコンパクトなベルト取付治具が開示されている。このようなベルト取付治具は、携帯性に優れ、様々な形状のプーリにも配置することができるため有用である。

また、上記特許文献１に記載されたベルト取付治具を、プーリの側面に突起部がないプーリ（比較的フラットな側面をしたプーリ）に配置し、ベルトをプーリ間に取り付ける場合は、ベルトやプーリを損傷させる可能性はきわめて低い。

特開２０１２−８２９５０公報 特開２０１０−１７９７１７公報

しかしながら、上記特許文献１に記載されたベルト取付治具を、プーリの側面に突起部があるプーリに配置し、ベルトをプーリ間に取り付ける場合は、ベルトが突起部に接触し、ベルトやプーリを損傷させる可能性がある（図１２参照）。

例えば、コンプレッサープーリの場合、マグネットクラッチのクラッチハブは、コンプレッサーのシャフトに嵌め込まれており、コンプレッサーを駆動させないときはプーリだけ回転するが、エアコンスイッチを入れると、ステーターに埋め込めていたコイルに電流が流れ、これが強力な磁石となってクラッチハブを強く吸着してプーリに圧着してコンプレッサーが回転する。このプーリのクラッチハブはプーリの側面から突出しており、ベルト取付時にベルトがコンプレッサープーリの突出したクラッチハブ（突起部）を強く圧接してプーリに強干渉するためベルトもクラッチハブを含めたプーリ自体も損傷する場合がある（特許文献２参照）。

そこで、本発明は、上記のような課題を解決するためになされたものであり、プーリの側面に突起部があるプーリにベルトを巻掛ける場合であっても、突起部に干渉させることなくスムーズにベルトを装着することができ、また、突起部とベルトの接触によるベルトやプーリ自体の損傷を防止することができるベルト取付治具を提供する。

上記課題を解決するための発明の一態様は、プーリの第一の側面の一部を覆うように設置されるベルト取付治具であって、
前記プーリの外周部に沿って取り付けられる取付部と、
前記プーリの前記第一の側面の少なくとも一部に接触させる設置部と、
前記プーリの前記第一の側面に接触せず、前記第一の側面の一部を覆う保護部と、
前記保護部上の前記プーリの外周部寄り又は前記設置部上に突設されるベルト保持部と、
を備えており、
前記保護部は、上面視円形状から一部が切欠きされた切欠部を有し、当該切欠部は、前記プーリにベルトを巻き掛け、当該ベルトに最も張力がかかるときに、前記プーリの外周部に沿わされた前記ベルトが、前記取付部及び前記設置部を跨ぎ、前記ベルト保持部で屈曲させられ、前記保護部上を通る際に、前記切欠部上を通らないように切欠きされた形状をしており、
前記保護部が、前記プーリの前記第一の側面における前記設置部が接触する部位より内側の領域において、前記第一の側面における前記設置部が接触する部位によって定義される平面からの垂直方向の距離が最も大きい部位の少なくとも一部を覆っている。

上記構成によれば、プーリの外周部に沿って取付部を取り付け、プーリの第一の側面の一部に設置部を接触させて固定させるため、プーリに対して、当該ベルト取付治具を安定して設置することができる。
また、保護部を、プーリの第一の側面における設置部が接触する部位より内側の領域において、第一の側面における設置部が接触する部位によって定義される平面からの垂直方向の距離が最も大きい部位（第一の側面における設置部が接触する部位によって定義される平面からの距離が０の場合を含む）の少なくとも一部を覆うことにより、プーリへのベルトの巻き掛け時に、第一の側面における設置部が接触する部位によって定義される平面からの垂直方向の距離が最も大きい部位とベルトが干渉することを防止し、第一の側面における設置部が接触する部位によって定義される平面からの垂直方向の距離が最も大きい部位及びベルトを保護することができる。
また、保護部上のプーリの外周部寄り又は設置部上にベルト保持部を突設させていることにより、ベルト保持部がプーリの外周部よりも外側（径外方向外側）に張り出していないので、プーリの外周部側に物理的空間の余裕がない場合でも使用が可能である。
そして、上記ベルト取付治具をプーリに設置して、ベルトがベルト保持部に巻掛けられた状態から、ベルトをプーリの外周部に移行させる際に、ベルトを保護部の上をスムーズに滑らせて移行させることができる。これにより、ベルトがベルト保持部に巻掛けられた状態から、ベルトをプーリの外周部に移行させる際に、ベルトがプーリの第一の側面における設置部が接触する部位によって定義される平面からの垂直方向の距離が最も大きい部位によって干渉されることがなくなり、ベルトやプーリ自体の損傷を防止することが可能となる。

また、上記課題を解決するための発明の一態様は、上記ベルト取付治具において、前記設置部と前記保護部とは、段差状に連結されている。

上記構成によれば、保護部と設置部との間を段差状に連結して、第一の側面における設置部が接触する部位によって定義される平面からの垂直方向の距離が最も大きい部位と保護部との間に段差による間隙ができるようにしたため、保護部が、第一の側面における設置部が接触する部位によって定義される平面からの垂直方向の距離が最も大きい部位に接触せずに確実に覆うことができる。

また、上記課題を解決するための発明の一態様は、上記ベルト取付治具において、前記取付部が、前記プーリの前記外周部に沿った円弧形状である。

上記構成によれば、取付部を、プーリの外周部に沿った円弧形状にしているため、ベルト取付治具を、プーリの外周部に対して安定して取り付けることができる。

また、上記課題を解決するための発明の一態様は、上記ベルト取付治具において、前記取付部は、更に、前記プーリの前記外周部に設けられた溝部に嵌合するリブ部を備えている。

上記構成によれば、取付部は、プーリの外周部に設けられた溝部に嵌合するリブ部を備えているため、ベルト取付治具を、プーリの外周部に対して、より安定して取り付けることができる。

また、上記課題を解決するための発明の一態様は、上記ベルト取付治具において、前記取付部の円弧長は、中心角が３０〜１２０°の範囲で形成されている。

取付部の円弧長が中心角３０°未満で形成されていると、取付部の円弧長がプーリの外周長に対して比較的短くなりベルト取付治具のプーリへの設置が安定しない場合がある。一方、取付部の円弧長が中心角１２０°を超えて形成されていると、取付部の円弧長がプーリの外周長に対して比較的長くなりベルト取付治具のプーリへの設置又は取り外しが簡単ではなくなってしまう。
そこで、上記のように、取付部の円弧長を、中心角３０〜１２０°の範囲で形成することにより、ベルト取付治具のプーリへの設置を安定化させつつ、ベルト取付治具のプーリへの設置又は取り外しを簡易にすることができる。

また、上記課題を解決するための発明の一態様は、上記ベルト取付治具において、前記プーリが第一の側面上に突起部を有し、前記保護部が該突起部の少なくとも一部を覆っている。

上記構成によれば、保護部が、突起部を覆うことにより、プーリへのベルトの巻き掛け時に、突起部とベルトが干渉することを防止し、突起部及びベルトを保護することができる。

プーリの側面に突起部があるプーリにベルトを巻掛ける場合であっても、突起部に干渉させることなくスムーズにベルトを装着することができ、また、突起部とベルトの接触によるベルトやプーリ自体の損傷を防止することができるベルト取付治具を提供することができる。

筐体に配置された第１プーリ及び第２プーリの説明図である。 第２プーリの説明図である。 本実施形態に係るベルト取付治具の斜視図である。 本実施形態に係るベルト取付治具の六面図である。 本実施形態に係るベルト取付治具の使用方法の第一説明図である。 本実施形態に係るベルト取付治具を第２プーリに取り付けた際のＡ−Ａ断面図である。 本実施形態に係るベルト取付治具の使用方法の第二説明図である。 本実施形態に係るベルト取付治具の使用方法の第三説明図である。 本実施形態に係るベルト取付治具の使用方法の第四説明図である。 その他の実施形態に係るベルト取付治具の六面図である。 その他の実施形態に係るベルト取付治具の六面図である。 従来のベルト取付治具の説明図である。

（実施形態）
以下、図面を参照しつつ、本願発明の実施形態を説明する。本実施形態に係るベルト取付治具９は、図１に示すような第１プーリ２と、第２プーリ３との間に、周長方向に伸縮可能なＶリブドベルト４を巻掛ける際に使用する。

図１（ａ）及び（ｂ）に示されるように、筐体１には、エンジン等のクランク軸に連結される、第１プーリ２と、エアコン等のコンプレッサーのシャフトに連結される第２プーリ３と、が所定の軸間距離を隔てて回転自在に支持される。そして、第１プーリ２と第２プーリ３との間には、Ｖリブドベルト４が巻掛けされ、もって、エンジン等のクランク軸の動力が、第１プーリ２、Ｖリブドベルト４、第２プーリ３を順に介してコンプレッサーのシャフトに伝動され、コンプレッサーが回転するようになっている。なお、本実施形態では、第１プーリ２と第２プーリ３との間の軸間距離は変更不能とされ、また、Ｖリブドベルト４に対して張力を付与する所謂オートテンショナ（張力付与手段）は搭載していない。

（第１プーリ２及び第２プーリ３の構造）
第１プーリ２は、Ｖリブドベルト４の内周面に形成されるリブ４ａと嵌合可能なプーリ溝（第１プーリ２の外周部に設けられた溝）を有している。また、第１プーリ２の中心部に形成されたボス部２ｃには、エンジン等のクランク軸が挿入される。

一方、第２プーリ３は、図２（ａ）〜（ｃ）に示すように、コンプレッサープーリ３ａと、コンプレッサープーリ３ａの一方の側面に配置されたクラッチハブ３ｂと、コンプレッサープーリ３ａの他方の側面に配置されたステーター３ｃを有している。コンプレッサープーリ３ａ及びステーター３ｃは、コンプレッサーのシャフトに回転自在に嵌め込まれており、クラッチハブ３ｂは、コンプレッサーのシャフトに固定されている。なお、図２（ｃ）に示すように、第２プーリ３のクラッチハブ３ｂは、コンプレッサープーリ３ａの側面３ｇから突出して配置されている。そして、このクラッチハブ３ｂが、第２プーリ３の軸方向へ突出した突起部に相当する。

そして、第２プーリ３は、コンプレッサーを駆動させないときはコンプレッサープーリ３ａだけ回転するが、例えば、エアコンのスイッチが入れられると、ステーター３ｃに埋め込めているコイルに電流が流れ、これが強力な磁石となってクラッチハブ３ｂを強く吸着して、クラッチハブ３ｂがコンプレッサープーリ３ａに圧着することにより、クラッチハブ３ｂ、コンプレッサープーリ３ａ及びステーター３ｃが一体化し、コンプレッサープーリ３ａの回転が、一体化されたクラッチハブ３ｂからコンプレッサーのシャフトに伝動され、コンプレッサーが回転する仕組みになっている。

また、第２プーリ３のコンプレッサープーリ３ａは、図２に示すように、Ｖリブドベルト４の内周面に形成されたリブ４ａと嵌合可能なプーリ溝３ｄ（第２プーリの外周部３ｊに設けられた溝）を有し、このプーリ溝３ｄをプーリ軸方向で挟む一対のプーリフランジ３ｅ・３ｆを備えている。このプーリフランジ３ｅ・３ｆは、図２（ｃ）の側面視で、上記プーリ溝３ｄより第２プーリ３の径外方向へ若干、突出して形成されている。また、第２プーリ３のボス部５には、コンプレッサーのシャフトが挿入され、クラッチハブ３ｂに固定される。符号３ｇ・３ｈは、第２プーリ３の側面を示す。

（Ｖリブドベルト４）
Ｖリブドベルト４は、その周長方向において若干伸縮可能な所謂低モジュラスベルトである。低モジュラスベルトは、心線にポリアミド繊維を用いることで、弾性率を比較的低くしたものであり、高弾性率のもの（所謂高モジュラスベルト）と比較して急激な張力低下が抑制される。

また、図１（ａ）の太線矢印ＶはＶリブドベルト４の走行方向を示し、この走行方向にＶリブドベルト４が走行するときの第２プーリ３の回転方向を第一回転方向Ａ、この第一回転方向Ａと反対の方向を第二回転方向Ｂと、定義する。

（ベルト取付治具９の構成）
次に、図３及び図４を参照しつつ、本実施形態に係るベルト取付治具９の構成を説明する。

図３及び図４に示されるように、ベルト取付治具９は、第２プーリ３の外周部３ｊに沿って取り付けられる取付部１１と、第２プーリ３の一方の側面３ｇのプーリフランジ３ｅ部分に接触させる設置部１２と、第２プーリ３のクラッチハブ３ｂ（突起部）を覆う保護部１３と、保護部１３上に設けられたベルト保持部１４とを主たる構成として備える。

取付部１１は、第２プーリ３のコンプレッサープーリ３ａの外周部３ｊに沿うように円弧形状（湾曲形状）をしている。また、取付部１１の内周面側には、第２プーリ３のコンプレッサープーリ３ａの外周部３ｊに設けられたプーリ溝３ｄに嵌合するリブ１１ａ（リブ部）が設けられている。また、取付部１１の円弧長１１ｂは、図４に示すように、円弧中心部１１ｃにおける中心角αが１２０°になるように形成されている。

なお、実施形態では、中心角αが１２０°になるように設定しているが、円弧長１１ｂの中心角αは３０〜１２０°の範囲になるように設定されていればよい（好ましくは、３０〜９０°）。その理由の一つとしては、取付部１１の円弧長１１ｂの中心角αが３０°未満で形成されていると（中心角α＜３０°）、取付部１１の円弧長１１ｂが第２プーリ３のコンプレッサープーリ３ａの外周部３ｊの外周長に対して比較的短くなりベルト取付治具９の第２プーリ３への設置が安定しない可能性があることが挙げられる。また、上記理由の一つとしては、取付部１１の円弧長１１ｂの中心角αが１２０°を超えて形成されていると（中心角α＞１２０°）、取付部１１の円弧長１１ｂが第２プーリ３のコンプレッサープーリ３ａの外周部３ｊの外周長に対して比較的長くなりベルト取付治具９の第２プーリ３への設置又は取り外しが簡単ではなくなってしまう可能性があることが挙げられる。

リブ１１ａは、取付部１１の内周面の長手方向に沿った１つの凸状のリブにより構成されている。ベルト取付治具９が第２プーリ３に取り付けられた時に、リブ１１ａがコンプレッサープーリ３ａのプーリ溝３ｄに嵌合することにより、ベルト取付治具９を、コンプレッサープーリ３ａの外周部３ｊに正確に固定することができる。なお、本実施形態では、リブ１１ａを一つだけ設けた構成にしているが、リブ１１ａを構成するには少なくとも１つの凸状のリブがあればよいので、リブ１１ａを複数設けた構成にしてもよい。

設置部１２は、取付部１１の一端から第２プーリ３のボス部５に向かって延在している。なお、設置部１２のボス部５方向に延在する幅は、図６に示すように、プーリフランジ３ｅの幅に対応している。設置部１２は、ベルト取付治具９が第２プーリ３に取り付けられたときに、第２プーリ３のコンプレッサープーリ３ａに設けられたプーリフランジ３ｅに対して当接ないし密着し、ベルト取付治具９を第２プーリ３に対して安定させる役割を果たす。

保護部１３は、図４に示すように、円形状から一部切欠部１３ｂが設けられ、設置部１２に対して段差１３ａが設けられた形状をしている。即ち、本実施形態では、設置部１２と保護部１３とは、段差１３ａを介して段差状に連結されている。保護部１３の段差１３ａは、図６に示すように、ベルト取付治具９を第２プーリ３に取り付けたときに、保護部１３と第２プーリ３のクラッチハブ３ｂとの間に間隙１３ｃを形成し、保護部１３がクラッチハブ３ｂに接触するのを避ける役割を果たす。このように、保護部１３は、クラッチハブ３ｂに接触するのを避けつつ、クラッチハブ３ｂを覆う役割を果たす。なお、本実施形態では、設置部１２と保護部１３との間に段差１３ａを設けているが、段差１３ａを設けずに、設置部１２及び保護部１３が連続的に湾曲する形状でもよい。

ここで、保護部１３は、第２プーリ３の一方の側面３ｇ（保護部１３が被覆する側の側面）における設置部１２が接触する部位より内側の領域において、第２プーリ３の一方の側面３ｇにおける設置部１２が接触する部位によって定義される平面からの垂直方向の距離が最も大きい部位の少なくとも一部を覆うように設けられる。すなわち、本態様では、プーリフランジ３ｅより内側の領域において、軸方向に最も外側に突起した突起部であるクラッチハブ３ｂの少なくとも一部を覆うように設けられる。なお、保護部１３は、第２プーリ３の側面３ｇの略中央を少なくとも被覆することが好ましい。すなわち、本態様では、ボス部５を被覆することが好ましい。被覆率としては、例えば、保護部１３は、第２プーリ３の側面３ｇ（保護部１３が被覆する側の側面）の半分以上を被覆することが好ましい。すなわち、保護部１３は、第２プーリ３の側面３ｇの５０〜１００％（中心角１８０°〜３６０°）を被覆することが好ましい。被覆率が５０％より小さくなると、Ｖリブドベルト４取付時にＶリブドベルト４と第２プーリ３が強干渉し、少なくとも片方が破損する可能性がある。

また、間隙１３ｃの大きさは、適用するプーリ等の特性（ミスアライメント限度等）に応じて適宜設定されるため特に限定されないが、例えば０超３．５ｍｍ以下程度であることが好ましい。

また、取付部１１、設置部１２、及び、保護部１３において、Ｖリブドベルト４と接触する部分は面取りがなされて曲面形状になっている。これは、ベルト取付治具９を使用して、第２プーリ３にＶリブドベルト４を巻掛け時にＶリブドベルト４を損傷させないために設けている。

ベルト保持部１４は、図４に示すように、保護部１３上に突設されており、ベルト取付治具９を第２プーリ３に取り付けたときに、コンプレッサープーリ３ａの外周部３ｊ側に位置するように配置されている。ベルト保持部１４は、Ｖリブドベルト４を第２プーリ３に巻掛ける際に、Ｖリブドベルト４を一旦保持する役割を果たす。なお、本実施形態のように、ベルト保持部１４の一部は、設置部１２に設けられていてもよい。

より具体的には、ベルト保持部１４は、図７〜図９に示すように、Ｖリブドベルト４をベルト保持部１４を介してコンプレッサープーリ３ａの外周部３ｊに導入する際に、Ｖリブドベルト４の内周面がベルト保持部１４の保持面１４ａに当たり、Ｖリブドベルト４の側面が保護部１３に当たることによって、ベルト保持部１４に保持されたＶリブドベルト４の位置とコンプレッサープーリ３ａの外周部３ｊに導入されたＶリブドベルト４の位置との間で段差を形成するように突設している。このベルト保持部１４は、Ｖリブドベルト４を第２プーリ３に巻掛ける時に、Ｖリブドベルト４を屈曲させてコンプレッサープーリ３ａの外周部３ｊに沿わせる役割を果たす。なお、ベルト保持部１４において、Ｖリブドベルト４巻掛け時に、Ｖリブドベルト４と接触する箇所は、面取りがなされて曲面形状になっている。これは、Ｖリブドベルト４巻掛け時にＶリブドベルト４を損傷させないために設けられている。

（ベルト取付治具９の使用方法）
次に、図５〜図９を参照しつつ、上記のベルト取付治具９の使用方法を説明する。なお、第１プーリ２のボス部２ｃにレンチを連結し、第１プーリ２を手動で自由に回転できるようにしている。

＜手順（ａ）＞
まず、図５に示すように、取付部１１が第２プーリ３のコンプレッサープーリ３ａの外周部３ｊに沿うようにベルト取付治具９を第２プーリ３に取り付ける。この際、取付部１１に設けられたリブ１１ａをコンプレッサープーリ３ａのプーリ溝３ｄに嵌合させ、且つ、設置部１２を第２プーリ３のコンプレッサープーリ３ａに設けられたプーリフランジ３ｅに対して当接させる。これにより、保護部１３が、クラッチハブ３ｂとの間に間隙１３ｃを形成しつつ、クラッチハブ３ｂを覆った状態になる（図６のＡ−Ａ断面図参照）。

＜手順（ｂ）＞
この状態で、図７に示すように、Ｖリブドベルト４を第１プーリ２に巻掛けする。そして、Ｖリブドベルト４を、第２プーリ３のコンプレッサープーリ３ａの外周部３ｊに沿わせた後、取付部１１及び設置部１２を跨いで、ベルト保持部１４の縁で屈曲させて、Ｖリブドベルト４の内周面がベルト保持部１４に当接するように巻掛ける。この際、図７に示すように、ベルト保持部１４により屈曲されたＶリブドベルト４は、保護部１３上を通って、第１プーリ２に巻掛けられた状態になる。

＜手順（ｃ）＞
次に、図７に示すように、レンチを用いて第１プーリ２及び第２プーリ３を第一回転方向Ａに回転させる。

詳しくは、先ず、図７の状態から図８の状態となるように第１プーリ２及び第２プーリ３を、第一回転方向Ａに回転させる。すると、Ｖリブドベルト４には、伸張されることにより高い張力が発生する。上記張力は、Ｖリブドベルト４が取付部１１上を交差しているので取付部１１を第２プーリ３の外周部３ｊに対して押圧する押圧作用として働き、ベルト取付治具９と第２プーリ３とをより強固に固定する。

また、図７の状態から図８の状態となるように第１プーリ２及び第２プーリ３を、第一回転方向Ａに回転させると、回転に合わせて、保護部１３上のＶリブドベルト４が、方向Ｃにスライドしていく。そして、ベルト取付治具９のベルト保持部１４に巻掛けられていたＶリブドベルト４が、コンプレッサープーリ３ａの外周部３ｊ上に移動する。詳しくは、第２プーリ３を、第一回転方向Ａに回転させると、第２プーリ３のコンプレッサープーリ３ａのプーリ溝３ｄに対するＶリブドベルト４のリブ４ａの嵌合の領域が徐々に広範になっていく。

更に、図８の状態から図９の状態となるように、第１プーリ２及び第２プーリ３を、第一回転方向Ａに回転させる。すると、保護部１３上に残っていたＶリブドベルト４が、保護部１３を離れて第２プーリ３のコンプレッサープーリ３ａの外周部３ｊへと完全に移動する。この移動後、ベルト取付治具９を第２プーリ３から回収する。

以上の手順を経ることにより、図１に示すように、第１プーリ２と第２プーリ３との間に、Ｖリブドベルト４を巻掛けることができる。

以上説明したように、本実施形態に係るベルト取付治具９によれば、第２プーリ３のコンプレッサープーリ３ａの外周部３ｊに沿って取付部１１を取り付け、第２プーリ３のコンプレッサープーリ３ａのプーリフランジ３ｅに設置部１２を当接させて固定しているため、第２プーリ３に対して、ベルト取付治具９を安定して設置することができる。
また、保護部１３を、プーリフランジ３ｅより内側の領域において、軸方向に最も外側に突起した突起部であるクラッチハブ３ｂの少なくとも一部を覆うことにより、第２プーリ３へのＶリブドベルト４の巻き掛け時に、クラッチハブ３ｂとＶリブドベルト４が干渉することを防止し、クラッチハブ３ｂ及びＶリブドベルト４を保護することができる。
また、保護部１３上において、第２プーリ３の外周部寄りにベルト保持部１４を突設させていることにより、ベルト保持部１４が外周部３ｊよりも外側（径外方向外側）に張り出していないので、第２プーリ３の径外方向外側に物理的空間の余裕がない場合でも使用が可能である。
そして、上記ベルト取付治具９を第２プーリ３に設置して、Ｖリブドベルト４がベルト保持部１４に巻掛けられた状態から、Ｖリブドベルト４を第２プーリ３の外周部３ｊに移行させる際に、Ｖリブドベルト４を保護部１３の上をスムーズに滑らせて移行させることができる。これにより、Ｖリブドベルト４がベルト保持部１４に巻掛けられた状態から、Ｖリブドベルト４を第２プーリ３の外周部３ｊに移行させる際に、Ｖリブドベルト４が第２プーリ３のクラッチハブ３ｂによって干渉されることがなくなり、Ｖリブドベルト４や第２プーリ３自体の損傷を防止することが可能となる。

また、上記構成によれば、保護部１３と設置部１２との間に段差１３ａを設けて段差状に連結し、クラッチハブ３ｂと保護部１３との間に段差１３ａによる間隙１３ｃができるようにしたため、保護部１３が、クラッチハブ３ｂに接触せずにクラッチハブ３ｂを確実に覆うことができる。

また、上記構成によれば、取付部１１を、第２プーリ３のコンプレッサープーリ３ａの外周部３ｊに沿った円弧形状にしているため、ベルト取付治具９を、第２プーリ３の外周部３ｊに対して安定して取り付けることができる。

また、上記構成によれば、取付部１１は、第２プーリ３のコンプレッサープーリ３ａの外周部３ｊに設けられたプーリ溝３ｄに嵌合するリブ１１ａを備えているため、ベルト取付治具９を、第２プーリ３の外周部３ｊに対して、より安定して取り付けることができる。

また、上記のように、取付部１１の円弧長１１ｂを、中心角αが３０〜１２０°の範囲になるように形成することにより、ベルト取付治具９の第２プーリ３への設置を安定化させつつ、ベルト取付治具９の第２プーリ３への設置又は取り外しを簡易にすることができる。

（その他の実施形態）
上記実施形態におけるベルト取付治具９では、取付部１１の内周面側に、リブ１１ａが設けられた構成としているが、図１０に示すように、取付部１１１の内周面側に、リブを設けない構成としてもよい。この場合、リブを設けない構成としているため、製造コストを削減することができる。また、ベルト取付治具９を第２プーリ３に取り付けた際の安定性は、リブを有しない取付部１１１を第２プーリ３の外周部３ｊに当接させることと、設置部１２をプーリフランジ３ｅに当接させることにより担保することができる。

また、図１１に示すように、ベルト取付治具９の取付部２１１は、コンプレッサープーリ３ａの外周部３ｊを幅方向（第２プーリ３の軸方向の幅）に覆う程度の幅を有するように構成してもよい。この場合、取付部２１１に、コンプレッサープーリ３ａのプーリフランジ３ｆに当接する当接部２１１ｄを設けても良い。この当接部２１１ｄを設けることにより、ベルト取付治具９の第２プーリ３への設置をより安定化させることができる。また、図１１に示す取付部２１１の内周面側に、１つ又は複数のリブを設けた構成としてもよい。

また、上記実施形態では、ベルト取付治具９を、突起部であるクラッチハブ３ｂを有する第２プーリ３に取り付けて使用する場合について説明したが、ベルト取付治具９は、第２プーリ３の側面３ｇにおける設置部１２が接触する部位によって定義される平面からの距離が「０」であるプーリ、即ち、突起部を有しないプーリに設置して使用することも可能である。

以上、本発明の実施形態について説明したが、本発明は上述の実施の形態に限られるものではなく、特許請求の範囲に記載した限りにおいて様々に変更して実施することができるものである。

１ 筐体
２ 第１プーリ
３ 第２プーリ
３ａ コンプレッサープーリ
３ｂ クラッチハブ
３ｃ ステーター
４ Ｖリブドベルト
９ ベルト取付治具
１１ 取付部
１１ａ リブ
１２ 設置部
１３ 保護部
１３ａ 段差
１４ ベルト保持部
Ａ 第一回転方向

Claims (6)

1. プーリの第一の側面の一部を覆うように設置されるベルト取付治具であって、
   前記プーリの外周部に沿って取り付けられる取付部と、
   前記プーリの前記第一の側面の少なくとも一部に接触させる設置部と、
   前記プーリの前記第一の側面に接触せず、前記第一の側面の一部を覆う保護部と、
   前記保護部上の前記プーリの外周部寄り又は前記設置部上に突設されるベルト保持部と、
   を備えており、
   前記保護部は、上面視円形状から一部が切欠きされた切欠部を有し、当該切欠部は、前記プーリにベルトを巻き掛け、当該ベルトに最も張力がかかるときに、前記プーリの外周部に沿わされた前記ベルトが、前記取付部及び前記設置部を跨ぎ、前記ベルト保持部で屈曲させられ、前記保護部上を通る際に、前記切欠部上を通らないように切欠きされた形状をしており、
   前記保護部が、前記プーリの前記第一の側面における前記設置部が接触する部位より内側の領域において、前記第一の側面における前記設置部が接触する部位によって定義される平面からの垂直方向の距離が最も大きい部位の少なくとも一部を覆う、ベルト取付治具。
2. 前記設置部と前記保護部とは、段差状に連結されている、請求項１に記載のベルト取付治具。
3. 前記取付部は、前記プーリの前記外周部に沿った円弧形状である、請求項１または２に記載のベルト取付治具。
4. 前記取付部は、更に、前記プーリの前記外周部に設けられた溝部に嵌合するリブ部を備えている、請求項３に記載のベルト取付治具。
5. 前記取付部の円弧長は、中心角が３０〜１２０°の範囲で形成される、請求項３または４記載のベルト取付治具。
6. 前記プーリが第一の側面上に突起部を有し、前記保護部が該突起部の少なくとも一部を覆う、請求項１〜５のいずれか一項に記載のベルト取付治具。