JP6278511B2 - 消火栓装置 - Google Patents

Description

本発明は、自動車専用トンネルやその他のトンネル等や適宜の場所に設置される消火栓装置に関する。

従来、自動車専用トンネルは、例えば２車線の路面を覆うように略半円筒状のコンクリート枠体が構築され、少なくとも一方の路肩には路面より高い位置に段差を設けて監視員通路が形成されている。
また、自動車専用トンネルには、トンネルの長さによって例えば５０ｍ間隔で非常用設備として消火栓装置が設置されている。消火栓装置は、一般に監視員通路の壁面に嵌め込まれて設置されている。トンネル内で火災等の非常事態が発生した場合、車の運転手等が監視員通路に設置された消火栓装置の扉を開き、放水用ホースを取り出すと共に消火栓開閉レバーを開放操作することで消火栓弁を開弁させて放水できるようになっている。

なお、消火栓装置のメンテナンス等を行う際には消火栓装置の扉を取り外して行っている。特許文献１に消火栓扉の取り外し機構の一例が示されており、この取り外し機構を図８により説明する。従来の消火栓装置では、消火栓扉５０の下部に対応した筐体５１側には軸受部材５２，５３が固定され、それぞれ軸穴を設けている。これらの軸穴に対応した位置には、固定ピン５４とＬ字ピン５５が設けられている。固定ピン５４は消火栓扉５０の一方の側面に突出して固定され、軸受部材５２の軸穴に挿入されている。Ｌ字ピン５５はロック位置で抜止め機構が設けられ、軸受部材５３の軸穴に挿入されている。また消火栓扉５０の内側には扉保持部材として機能するＺ金具５７が固定されている。
消火栓扉５０の取り外しに際し、上部の張出し部分に作業者が手を掛けて消火栓扉５０を保持し、この状態でＬ字ピン５５を軸受部材５３の軸穴から外す離脱操作を行い、消火栓扉５０を手で外すことができる。

図９（ａ）に示すロック状態では、Ｌ字ピン５５は扉側のロック溝５９に先端の曲げ部を嵌合して軸方向への動きを規制し、この状態でピン本体５５ａを、扉側面から突出して筐体５１側に配置した軸受部材５３の軸穴６０に挿入している。また、ロック解除の際には、ロック溝５９から曲げ部を外した後に、図９（ｂ）に示すように、Ｌ字ピン５５を引いてピン本体５５ａを軸受部材５３の軸穴６０から抜くことで、Ｌ字ピン５５を筐体５１から外すことができる。Ｌ字ピン５５側を外すことができれば、その状態で消火栓扉５０を斜めに外側に出して横にずらすことで、固定ピン５４側も筐体５１から外すことができる。
なお、外した消火栓扉５０を取り付けるには、固定ピン５４を軸受部材５２の軸穴に合わせて挿入した後、Ｌ字ピン５５側を筐体５１に嵌め入れて軸受部材５３の軸穴に位置合わせして軸穴に挿入した後、ロック溝６１に曲げ部を押し込んで抜け止めすればよい。

消火栓装置は、例えば特許文献２に記載されたように、筐体内に火災時に水を供給する水供給管と、水供給管に接続されていて先端に放水用ノズルを備えた放水用ホースとを収納し、筐体の扉の内面には、水供給管の消火栓弁を開閉操作するための消火栓開閉レバーと放水用ノズルを取り付けている。
また、消火栓弁の開閉装置は、例えば特許文献３に記載されたように、消火栓開閉レバー６４と消火栓弁とは２本のワイヤ６５，６６によって連結されており、これら２本のワイヤ６５，６６は一端側が消火栓開閉レバー６４に設けた操作用プーリ６７に互いに接続され、他端側は消火栓弁の動作用プーリ６８にそれぞれ接続されている。

そして、消火栓開閉レバー６４を操作することで操作用プーリ６７を回転させて２本のワイヤ６５、６６を互いに逆方向に作動させると、動作用プーリ６８を介して消火栓弁が開弁され、水供給管の水を放水用ノズルに供給可能としている。各プーリ６７、６８はその径が大きいとワイヤ６５，６６の送りが大きくなり、消火栓開閉レバー６４の回転をダイレクトに消火栓弁に伝達している。

特開２００９−２９１４０２号公報 特開２００１−９０５３号公報 特開２００６−６３７６号公報

ところで、消火栓装置は監視員通路の壁面に嵌め込んだり監視員通路上に設置したりするため、筐体の厚みが大きいと設置に手間がかかったり火災等の際に消火栓装置が邪魔で避難が遅れること等の不具合があり、薄型のものが望まれていた。
一方で、消火栓装置の筐体を薄型化すると、定期的にメンテナンス等を行う場合、消火栓装置の消火栓扉を取り外して筐体内部を点検する際、ワイヤが邪魔になるので取り外す必要があった。

しかしながら、消火栓装置のメンテナンス終了後に、取り外したワイヤを再度セットする場合、消火栓開閉レバーの操作性を良好に維持するため２本のワイヤの張力を適切に調整する必要があるが、一度ワイヤを取り外すと再組立した時に張力が変化してしまうという問題があった。その際、現場でワイヤの張力を適切に調整することは手間がかかり長時間を要していた。そのため、定期的なメンテナンスを短時間で行うためにワイヤの取付機構の改善が望まれていた。

本発明は、このような事情に鑑みてなされたもので、メンテナンス等の際に、消火栓扉の着脱が容易で再組立しても張力の調整を必要としない消火栓装置を提供することを目的とする。

本発明による消火栓装置は、前面に開口する消火栓扉と、水を供給する水供給管と、水供給管内に設けた開閉弁と、水供給管に接続されていて先端に放水ノズルを備えた放水用ホースと、前記消火栓扉に取り付けられていて開閉弁を開閉操作する開閉操作部材と、開閉操作部材及び開閉弁を接続させていて開閉操作部材の開閉操作を回転力として開閉弁に伝達するフレキシブルシャフトと、前記消火栓扉に取り付けられていて前記開閉操作部材に接続されて前記開閉操作部材の開閉操作を前記フレキシブルシャフトに伝達する伝達部と、
前記フレキシブルシャフトと前記伝達部とを着脱可能に連結する連結部とを備えたことを特徴とする。

本発明によれば、消火栓装置のメンテナンス等の際に、フレキシブルシャフトの一端と開閉操作部材及び開閉弁の一方側との連結部を分離することで、消火栓装置の内部を点検したり部品交換したりすることを容易に行うことができ、点検や部品交換等の終了後に連結部を連結することで、フレキシブルシャフトの張力を取り外し前と同程度に設定することができ、開閉操作部材の操作による開閉弁の開閉作動に影響を与えない。また、複数のフレキシブルシャフトを連結した場合にはフレキシブルシャフト同士の連結部を分離するようにしてもよい。そして、火災等の際には、開閉操作部材の回転力をフレキシブルシャフトを介して開閉弁に適切に伝達して開弁することができる。

また、伝達部は前記開閉操作部材の回転力を前記フレキシブルシャフトの自転方向に変換する回転方向変換部を有しており、前記回転方向変換部は、前記開閉操作部材の回転軸と同軸の第１の回転軸と、前記フレキシブルシャフトの自転方向と同軸の第２の回転軸とを連動させていることが好ましい。

また、開閉弁を開閉する際、前記第１の回転軸の回転角度は前記第２の回転軸の回転角度より大きく設定されていることが好ましい。
本発明によれば、消火栓装置のメンテナンス等の際に、開閉操作部材の操作によって開閉弁を開閉作動させて伝達機構に回転角度のねじれが残ることがあっても、開閉操作部材の回転角度を開閉弁の回転角度より大きく設定することでねじれ分を加味して所定の回転角度回転させることができる。
また、フレキシブルシャフトと前記開閉弁とを着脱可能に連結した別の連結部を更に備えていることが好ましい。
また、連結部と別の連結部は、一方側に設けた雄部材にねじ受け凹部を有し、他方側に設けていて前記雄部材を一体回転可能に連結させる雌部材にねじ穴を有していることが好ましい。
雄部材と雌部材を一体回転可能に連結させることで、開閉操作部材の回転をフレキシブルシャフトを介して開閉弁に伝達して開閉弁を開閉でき、また連結部材の雄部材と雌部材を分離することで消火栓扉を取り外すことができる。

また、前記水供給管と放水用ホースを収納した筐体と、前記放水ノズルを取り付けた前記消火栓扉とを備えたことが好ましい。
消火栓装置のメンテナンス時等では、消火栓扉を開ける際にフレキシブルシャフトと開伝達部との連結部を分離することで消火栓扉を外すことができると共に、火災等の際には消火栓扉を開いて開閉操作部材を操作することでフレキシブルシャフトを介して開閉弁を開放することができて放水用ホースから放水ノズルを通して消火活動を行える。

本発明に係る消火栓装置によれば、メンテナンス等の際、開閉操作部材と開閉弁を接続するフレキシブルシャフトの少なくとも一端側の連結部を脱着可能に設置したので、フレキシブルシャフトを切り離しても連結部で簡単且つ容易に再連結することができ、しかも再連結に際してフレキシブルシャフトの張力等の調整をしなくても適切に設定されるため簡単且つ容易に再組立できる。

本発明の実施形態による消火栓装置の消火栓扉を開いた状態の正面図である。 図１に示す消火栓扉の内側に取り付けたフレキシブルシャフトと放水用ホースの放水ノズルを示す拡大図である。 フレキシブルシャフトの一端とギアボックスに設けた軸部材との連結部を示す要部分解斜視図である。 フレキシブルシャフトを示す図である。 図１に示す水供給管の弁箱とフレキシブルシャフトの他端との連結状態を示す図である。 図５に示す水供給管の弁箱とフレキシブルシャフトの他端との連結部の構成を示す分解図である。 水供給管の弁箱とフレキシブルシャフトの他端との連結状態の変形例を示す図である。 従来の消火栓扉の着脱構造を示す説明図である。 図８におけるＬ字ピンによる着脱構造を示す拡大図である。 消火栓装置内部に設けた放水レバーと開閉弁との間の連係機構を示す説明図である。

以下、本発明の実施形態による消火栓装置について図１乃至図６を参照して説明する。
本実施形態による消火栓装置１は、主として自動車専用トンネル内に設置され、自動車事故等によるトンネル内の火災の際に消火するために用いられる。消火栓装置１はトンネル内の図示しない路面の少なくとも一方の路肩に設けた一段高い監視員通路の壁面に例えば嵌め込んで設置されている。消火栓装置１の消火栓装置本体２は略箱状の筐体３とその前面に設けた消火栓扉４とを備えている。消火栓扉４の表面には図示しない扉開閉ハンドルがついている。

消火栓装置本体２の隣には消火器ボックス１０が設置されている。消火器ボックス１０は、軽微な火災等の際に用いられる消火器５を内蔵し、また、消火器ボックス１０の表面には、火災発生の際に通報を行う押しボタン６（起動ボタン）と、赤色表示灯７と、押しボタン６を押すことで点灯する応答ランプ８とを備えた押しボタン式通報装置９とを備えている。
なお、本実施形態において、筐体３を含む消火栓装置本体２は厚さ方向の幅を極力小さく形成するものとし、これによって監視員通路の壁面凹部に消火栓装置１を設置する際に壁面を削る厚さが小さくて済む。また、監視員通路の壁面に消火栓装置１を設置する場合でも消火栓装置１の厚みを小さくすることで監視員通路の通行幅をより広く確保できて好ましい。

消火栓装置本体２の筐体３内の一側部には例えば上下方向に水供給用の水供給管１２が設置され、水供給管１２の上下方向の中間部には消火栓用の開閉弁１１として例えばボールバルブが設置された弁箱１１ａが設けられている。水供給管１２の開閉弁１１を挟む一方側には図示しない給水配管が連結され、他方側には放水用ホース１３の一端が接続されている。放水用ホース１３は筐体３内の水供給管１２に隣接するスペースにリング状に巻回された状態で収納され、その他端には水を吐出する放水ノズル１４が連結されている。放水ノズル１４は略筒状に延びていて途中部分に取手部１４ａを備えており、消火栓扉４の内面に形成された係止部１５に放水ノズル１４が取り出し可能に係合されている。

また、消火栓扉４は例えば長方形板状に形成され、その長辺に沿って回転軸１７が回転可能に設置されている。回転軸１７の両端には回転軸１７の各端部を回転可能に支持する軸受１８を備えた支持部材１９が消火栓扉４の両側辺に沿って取り付けられている。図２及び図３において、回転軸１７の一方の端部近傍には回転軸１７を挿通するギアボックス２１が消火栓扉４に固定されている。
ギアボックス２１は例えば平面視四角形板状の底面を有し、その対向する二辺と筐体３側の一辺とにそれぞれ側面２２ａ、２２ｂ、２２ｃが形成されている。対向する二側面２２ａ、２２ｂにそれぞれ形成された孔を回転軸１７が回転可能に貫通しており、一方の側面２２ｂと軸受１８との間には開閉操作部材として回転軸１７と一体に回転可能な例えば略Ｌ字状の開閉用レバー２３が固定されている。開閉用レバー２３の一方の片部２３ａは回転軸１７に固定され、他方の片部は開閉用レバー２３の把持部２３ｂとされている。

そして、図３において、ギアボックス２１内に位置する回転軸１７には第一傘歯車２５が固定されている。また、筐体３側の側面２２ｃにはこの側面２２ｃに形成された孔を回転可能に挿通した軸部材２６が設置され、軸部材２６のギアボックス２１内には第一傘歯車２５に噛合する第二傘歯車２７が固定されている。そして、軸部材２６と水供給管１２の弁箱１１ａ内に設けた開閉弁１１とを連結するフレキシブルシャフト２８が湾曲状態で設けられている。
そのため、開閉用レバー２３を回動させると、回転軸１７が一体回転し、第一傘歯車２５の回転力を第二傘歯車２７に伝達して軸部材２６を連動させて回転させ、回転方向を９０°変更できる。

図４に示すフレキシブルシャフト２８は、可撓性のあるシャフト状の部材によって形成されている公知の部材であり、長手方向に延びる外筒３０内に例えばベアリングを介して回転可能に支持されたワイヤシャフト３１は多線で平行なメタルワイヤを捩じって高強度に形成したものである。そして、図３に示すように、ワイヤシャフト３１の一方の端部は外筒３０から突出して略四角柱形状の第一雄部材３１ａを有しており、他方の端部は外筒３０から突出して略四角筒形状の穴３５ａを有する円筒状の第二雌部材３５を有している。ワイヤシャフト３１は一方、例えば一端の第一雄部材３１ａが外筒３０に対して自転すると外筒３０内で他方の第二雌部材３５まで全長に亘って自転することになる。また、第二雌部材３５を回転させた場合も第一雄部材３１ａまでワイヤシャフト３１の全長に亘って自転することになる。

また、軸部材２６の他端部には上記第一雄部材３１ａと同様な構成の四角形筒状の穴２９ａを有する第一雌部材２９が形成されており、第一雄部材３１ａを軸部材２６の穴２９ａ内に挿入させた状態で軸部材２６の側面に形成したねじ穴２６ｂに例えばいもねじ３２を螺合させて、第一雄部材３１ａに形成した凹部に押圧固定した。
これによって、軸部材２６の回転を互いに嵌合された第一雌部材２９と第一雄部材３１ａを介してフレキシブルシャフト２８のワイヤシャフト３１に伝達して回転させることができる。なお、軸部材２６の第一雌部材２９とフレキシブルシャフト２８の第一雄部材３１ａとで連結部を構成する。

また、図５及び図６において、フレキシブルシャフト２８の他方の端部には外筒３０から突出したワイヤシャフト３１の筒状の第二雌部材３５が設けられている。そして、水供給管１２に連結した弁箱１１ａに設けた筒部１１ｂ内には弁箱１１ａ内に設けた開閉弁１１に連結された軸体３６が設けられ、軸体３６の先端に略四角柱形状の第二雄部材３６ａが筒部１１ｂの外部に突出して形成されている。この第二雄部材３６ａはフレキシブルシャフト２８の第二雌部材３５の穴３５ａに嵌合し、第二雌部材３５の側面の孔部に螺合するいもねじ等で一体回転可能に固定している。
なお、第二雄部材３６ａと第二雌部材３５とで連結部を構成する。

そのため、フレキシブルシャフト２８の一方の端部に設けた第一雄部材３１ａを軸部材２６に設けた第一雌部材２９の穴２９ａに連結し、他方の端部に設けた第二雌部材３５に開閉弁１１に連結した軸体３６の第二雄部材３６ａを連結するようにした。これによって、開閉用レバー２３の回転操作をフレキシブルシャフト２８を介して伝達して弁箱１１ａ内の開閉弁１１を回転させることができる。
ここで、開閉用レバー２３の回転操作によってフレキシブルシャフト２８に回転力を加えた際、フレキシブルシャフト２８自体またはワイヤシャフト３１に多少のねじれが残ることがある。その場合、例えば第一傘歯車２５と第二傘歯車２７との歯数の比が１：２であると開閉用レバー２３を回転角度１８０度で回転させても開閉弁１１の回転角度は９０度未満になる。そのため、フレキシブルシャフト２８のねじれ分を補うためには第一傘歯車２５と第二傘歯車２７の減速比を１／２より小さくするとよい。

本実施形態による消火栓装置１は上述の構成を備えており、次に消火栓装置１の使用方法について説明する。
まず、トンネル内の消火栓装置１の定期点検等のメンテナンスを行う際、消火栓装置本体２の内部の点検のために筐体３から消火栓扉４を取り外す。消火栓扉４の取り外し方は上述した従来技術の機構と同様である。このとき、開閉用レバー２３の開閉操作で連動するギアボックス２１の側面２２ｃに取り付けた軸部材２６はフレキシブルシャフト２８を介して開閉弁１１の軸体３６と連結されているため、消火栓扉４を取り外すためには、フレキシブルシャフト２８のどちらか一方の端部を取り外す必要がある。

そのため、フレキシブルシャフト２８の例えば第一雄部材３１ａをギアボックス２１に取り付けた軸部材２６の第一雌部材２９から取り外す。そして、軸部材２６の側面に設けたねじ穴２６ｂからいもねじ３２を取り外し、フレキシブルシャフト２８の第一雄部材３１ａを第一雌部材２９から引き抜く。これによって、消火栓扉４が筐体３から分離可能であるから、消火栓扉４を筐体３から取り外して下方に置き、筐体３の内部の水供給管１２の開閉弁１１や筐体３内に巻回された放水用ホース１３等の各部材を点検することができる。

そして、点検終了後に、フレキシブルシャフト２８の第一雄部材３１ａを軸部材２６の第一雌部材２９の穴２９ａに嵌合していもねじ３２で結合することで、フレキシブルシャフト２８を軸部材２６に連結できる。しかも、連結後のフレキシブルシャフト２８におけるワイヤシャフト３１の張力は離脱前と同一レベルであるため、面倒な張力調整をしなくて済む。
なお、フレキシブルシャフト２８の取り外しに際し、上述した第一雄部材３１ａと第一雌部材２９の着脱作業に代えて、開閉弁１１の軸体３６に設けた第二雄部材３６ａをフレキシブルシャフト２８の他端の第二雌部材３５から取り外すことで分離させてもよい。

次に、トンネル内で火災があった場合に、消火栓装置１による消火方法について説明する。
トンネル内で車両の運転者等によって火災が検知され、運転者等の使用者が消火栓装置１の押しボタン６を押すと、ボタン式通報装置９の応答ランプ８を点滅させて火災の発生を周囲に知らせる。また、押しボタン６の押圧によってボタン式通報装置９から通報信号がトンネル外の防災受信盤等に送られ、消防車の出動等、トンネル外からの消火活動を促すことになる。これと同時に水供給管１２に接続された給水配管の上流側に設置された図示しない消火栓が起動し、弁箱１１ａの開閉弁１１の部分まで水圧をかけることになり、消火栓からの放水に備えた状態になる。

そして、図１に示すように、現場の使用者は消火栓扉４を開けると、その内側に取り付けた放水ノズル１４と開閉用レバー２３と共に消火栓扉４が前方に倒れる。そのため、消火栓装置１が例えばトンネル内の路面より一段高い監視員通路の壁面に設置されていた場合、使用者は路面に立っていたとしても容易に消火栓扉４の放水ノズル１４と開閉用レバー２３に手が届くことになる。なお、使用者は監視員通路上に位置している場合でも、容易に放水ノズル１４と開閉用レバー２３に手が届く。

そして、使用者が消火栓扉４の内面の放水ノズル１４を取り出すと共に、開閉用レバー２３を引いて回転軸１７を約１８０°程度回転させる。すると、回転軸１７の回転によってギアボックス２１内の第一傘歯車２５が一体回転し、第一傘歯車２５に噛合する第二傘歯車２７を連動して回転させる。これによって回転軸１７の回転は軸部材２６に伝達され、回転軸１７の回転方向が約９０°異なる方向に変換させられ、しかも第一傘歯車２５と第二傘歯車２７によって例えば１／２の減速比で伝達される。

すると、軸部材２６の回転は互いに連結された第一雌部材２９と第一雄部材３１ａを介してフレキシブルシャフト２８に伝達され、外筒３０内のワイヤシャフト３１が例えばベアリングを介して回転軸１７の回転角度分だけ全長に亘って自転し、フレキシブルシャフト２８の他方の端部に設けた第二雌部材３５に回転が伝達される。この第二雌部材３５の回転は第二雄部材３６ａを介して軸体３６から弁箱１１ａ内の開閉弁１１に伝達されて開閉弁１１が閉鎖位置から開放位置に回転する。
そして、予め圧力をかけられていた水供給管１２内の水は開閉弁１１から放水用ホース１３を通って放水ノズル１４から放水され、放水用ホース１３を延ばして消火活動を行うことができる。

上述のように、本実施形態による消火栓装置１によれば、開閉用レバー２３と軸体３６の開閉弁１１とをフレキシブルシャフト２８を介して連結させたため、メンテナンス等の際に消火栓扉４を筐体３から取り外す場合、フレキシブルシャフト２８の両端の第一雄部材３１ａと第二雌部材３５のいずれか一方を取り外し、メンテナンス終了後に再度フレキシブルシャフト２８を取り付ければよい。
しかも、メンテナンス作業を行う際にフレキシブルシャフト２８のいずれか一端部を脱着しても、従来のワイヤと相違して張力の調整が必要なく、着脱操作が容易である。そのため、メンテナンス作業を繰り返したとしても、火災の場合に開閉用レバー２３の操作による弁箱１１ａ内の開閉弁１１の開閉操作に変動や支障を来たすことがない。

なお、本発明による消火栓装置１は上述の実施形態に限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲で種々の変更や置換等が可能である。
例えば、上述した実施形態による消火栓装置１では、フレキシブルシャフト２８の開閉用レバー２３側端部に第一雄部材３１ａを設け、開閉弁１１側端部に第二雌部材３５を設けたが、本発明はこのような構成に限定されるものではなく、これとは逆に開閉用レバー２３側端部に雌部材を設け、開閉弁１１側端部に雄部材３１ａを設けてもよい。或いはフレキシブルシャフト２８の両側端部に雄部材を設けてもよいし、両側端部に雌部材を設けてもよい。いずれの場合も、フレキシブルシャフト２８の両端と軸部材２６及び開閉弁１１の軸体３６との間の各連結部で、雄部材と雌部材による着脱操作を行えればよい。

なお、上述の実施形態では１本のフレキシブルシャフト２８を軸部材２６と開閉弁１１の軸体３６との間に連結するようにしたが、これに代えて複数本のフレキシブルシャフト２８を直列方向に雄部材と雌部材とで互いに連結させてもよい。また、本発明ではギアボックス２１は必ずしも必要なく、開閉用レバー２３の回転をフレキシブルシャフト２８に伝達できる構成であればよい。

また、図７は本発明の実施形態の変形例を示すものであり、フレキシブルシャフト２８の第二雌部材３５に略円筒状の雌ねじ部材３８を取り付け、第二雄部材３６ａにはその付け根部分に雄ねじ部材３９を取り付けた。そのため、連結時には第二雄部材３６ａを第二雌部材３５の穴３５ａに嵌合させて雌ねじ部材３８と雄ねじ部材３９を螺合すればよい。両者を分離する場合には逆の操作をすればよい。なお、フレキシブルシャフト２８の第一雄部材３１ａと第一雌部材２９にも同様に雌ねじ部材３８と雄ねじ部材３９を設置可能である。また、雌ねじ部材３８と雄ねじ部材３９は各雄部材と雌部材のどちらにつけてもよい。これらも連結部を構成する。

また、上述の実施形態では、トンネル内の監視員通路の壁面に消火栓装置１を設置したが、これに代えて、トンネルの路面に隣接する壁面に設置してもよく、またトンネル以外の適所に設置することができる。
なお、本発明では伝達機構としてフレキシブルシャフトを用いたが、フレキシブルシャフトに限定されることなく適宜の伝達機構を採用でき、例えば歯車や回転軸等を組み合わせることによって開閉用操作部材の操作を開閉弁に伝達するようにしてもよい。

１ 消火栓装置
２ 消火栓装置本体
３ 筐体
４ 消火栓扉
１１ａ 弁箱
１１ 開閉弁
１２ 水供給管
１３ 放水用ホース
１４ 放水ノズル
１７ 回転軸
２１ ギアボックス
２３ 開閉用レバー
２５ 第一傘歯車
２６ 軸部材
２７ 第二傘歯車
２８ フレキシブルシャフト
２９ 第一雌部材
３１ａ 第一雄部材
３５ 第二雌部材
３６ 軸体
３６ａ 第二雄部材
３８ 雌ねじ部材
３９ 雄ねじ部材

Claims (6)

1. 前面に開口する消火栓扉と、
   水を供給する水供給管と、
   前記水供給管内に設けた開閉弁と、
   前記水供給管に接続されていて先端に放水ノズルを備えた放水用ホースと、
   前記消火栓扉に取り付けられていて前記開閉弁を開閉操作する開閉操作部材と、
   前記開閉操作部材及び開閉弁を接続させていて前記開閉操作部材の開閉操作を回転力として前記開閉弁に伝達するフレキシブルシャフトと、
   前記消火栓扉に取り付けられていて前記開閉操作部材に接続されて前記開閉操作部材の開閉操作を前記フレキシブルシャフトに伝達する伝達部と、
   前記フレキシブルシャフトと前記伝達部とを着脱可能に連結する連結部とを
   備えたことを特徴とする消火栓装置。
2. 前記伝達部は前記開閉操作部材の回転力を前記フレキシブルシャフトの自転方向に変換する回転方向変換部を有しており、前記回転方向変換部は、前記開閉操作部材の回転軸と同軸の第１の回転軸と、前記フレキシブルシャフトと同軸の第２の回転軸とを連動させている請求項１に記載された消火栓装置。
3. 前記開閉弁を開閉する際、前記第１の回転軸の回転角度は前記第２の回転軸の回転角度より大きく設定されている請求項２に記載された消火栓装置。
4. 前記フレキシブルシャフトと前記開閉弁とを着脱可能に連結した別の連結部を更に備えた請求項１から３のいずれか１項に記載された消火栓装置。
5. 前記連結部と別の連結部は、一方側に設けた雄部材にねじ受け凹部を有し、他方側に設けていて前記雄部材を一体回転可能に連結させる雌部材にねじ穴を有している請求項４に記載された消火栓装置。
6. 前記水供給管と放水用ホースを収納した筐体と、前記放水ノズルを取り付けた前記消火栓扉とを備えた請求項１から５のいずれか１項に記載された消火栓装置。

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