JP6180781B2 - ゴム風船用クリップおよびその製造方法 - Google Patents

Description

本発明は、ゴム風船用クリップおよびその製造方法に関し、さらに詳しくは、互いに係合させた挟持部の幅方向ズレを生じ難くした樹脂製のゴム風船用クリップおよびその製造方法に関するものである。

ゴム風船は、風船内部に気体や液体などの充填物を注入して膨らませた後に、口元を伸ばして縛ったり、口元を数回ねじってから糸ゴム等の紐状体で縛りつけて口閉じ作業を行なっている。この口閉じ作業では、風船内部に注入した充填物が外部に漏れないように口元を押さえつつ作業する必要があるので、作業効率を向上させることが難しい。

そこで、長手方向一端部どうしが連結部を介して連結された一対の挟持部を有する風船用クリップが用いられている（例えば、特許文献１〜３参照）。この風船用クリップは、連結部で折り曲げられることにより、それぞれの挟持部がその挟持面どうしを対向させた状態になる。この対向する挟持面により風船の口管部分が挟まれて、この状態で互いの挟持部が係合部によりで係合されて風船は口閉じされる。

金属製の風船用クリップであれば強度や剛性を確保し易いが、樹脂製の場合は剛性不足によって、互いに係合させた挟持部の幅方向ズレが生じ易くなり、口管部分を閉じた状態を安定的に維持できないという問題が生じる。さらには、互いの挟持部の幅方向ズレが生じると互いを係合させ難くなり、風船の口閉じ作業の効率が低下するという新たな問題も生じる。

特開平８−１９１９５９号公報 特開平１０−２１６３６５号公報 特開２００２−１８１５１号公報

本発明の目的は、互いに係合させた挟持部の幅方向ズレを生じ難くした樹脂製のゴム風船用クリップおよびその製造方法を提供することにある。

上記目的を達成するため本発明のゴム風船用クリップは、長手方向一端部どうしが連結部を介して連結された一対の挟持部と、それぞれの挟持部に設けられた係合部とを有し、前記連結部で折り曲げることにより前記挟持部の互いの挟持面どうしが対向するとともに互いの係合部が係合される樹脂製のゴム風船用クリップにおいて、前記係合部により係合された状態の挟持部どうしの幅方向ズレを防止するズレ規制部が、前記一対の挟持部の少なくとも一方に一体的に形成されていて、前記ズレ規制部が、一方の挟持面に突設されて挟持部の幅方向に直線状に延びて間隔をあけて配置された複数本の突起と、他方の挟持面に突設されて挟持部の長手方向に延びる少なくとも１本の突起とからなり、前記複数本の突起が挟持部の長手方向にオーバーラップせずにずれて配置されていて、前記連結部で折り曲げることにより前記挟持部の互いの挟持面どうしが対向した際に、前記他方の挟持面に突設された少なくとも１本の突起が、前記一方の挟持面に突設された突起どうしの間隔に嵌合し、製造する際に必要となる成形金型が２つで済むように前記成形金型の割り位置が設定できる構成になっていて、対向する前記突起の頂点と非凹状の平坦な前記挟持面との間にゴム風船の口管部分が挟み込まれる構成にしたことを特徴とする。
本発明の別のゴム風船用クリップは、長手方向一端部どうしが連結部を介して連結された一対の挟持部と、それぞれの挟持部に設けられた係合部とを有し、前記連結部で折り曲げることにより前記挟持部の互いの挟持面どうしが対向するとともに互いの係合部が係合される樹脂製のゴム風船用クリップにおいて、前記係合部により係合された状態の挟持部どうしの幅方向ズレを防止するズレ規制部が、前記一対の挟持部の少なくとも一方に一体的に形成されていて、前記ズレ規制部が、一方の挟持面に突設されて挟持部の幅方向途中の位置から幅方向一方側に直線状に延びる突起およびこの突起と挟持部の長手方向にオーバーラップせずにずれて配置されていて幅方向途中の位置から幅方向他方側に直線状に延びる突起と、他方の挟持面に形成されて挟持部の幅方向途中の位置から幅方向一方端まで直線状に延びる凹部およびこの凹部と挟持部の長手方向にオーバーラップせずにずれて配置されていて幅方向途中の位置から幅方向他方端まで直線状に延びる凹部とからなり、前記連結部で折り曲げることにより前記挟持部の互いの挟持面どうしが対向した際に、前記一方の挟持面に突設されたそれぞれの突起が、前記他方の挟持面に形成された対応する凹部に嵌合し、製造する際に必要となる成形金型が２つで済むように前記成形金型の割り位置が設定できる構成になっていて、対向する非凹状の平坦な前記挟持面どうしの間にゴム風船の口管部分が挟み込まれる構成にしたことを特徴とする。
本発明の別のゴム風船用クリップは、長手方向一端部どうしが連結部を介して連結された一対の挟持部と、それぞれの挟持部に設けられた係合部とを有し、前記連結部で折り曲げることにより前記挟持部の互いの挟持面どうしが対向するとともに互いの係合部が係合される樹脂製のゴム風船用クリップにおいて、前記係合部により係合された状態の挟持部どうしの幅方向ズレを防止するズレ規制部が、前記一対の挟持部の少なくとも一方に一体的に形成されていて、前記ズレ規制部が、一方の挟持面に突設されて挟持部の幅方向途中の位置から幅方向一方側に直線状に延びる突起およびこの突起と挟持部の長手方向にオーバーラップせずにずれて配置されていて幅方向途中の位置から幅方向他方端まで直線状に延びる凹部と、他方の挟持面に形成されて挟持部の幅方向途中の位置から幅方向一方端まで直線状に延びる凹部およびこの凹部と挟持部の長手方向にオーバーラップせずにずれて配置されていて幅方向途中の位置から幅方向他方側に直線状に延びる突起とからなり、前記連結部で折り曲げることにより前記挟持部の互いの挟持面どうしが対向した際に、前記一方の挟持面に突設された突起が前記他方の挟持面に形成された凹部に嵌合し、前記他方の挟持面に突設された突起が前記一方の挟持面に形成された凹部に嵌合し、製造する際に必要となる成形金型が２つで済むように前記成形金型の割り位置が設定できる構成になっていて、対向する非凹状の平坦な前記挟持面どうしの間にゴム風船の口管部分が挟み込まれる構成にしたことを特徴とする。
本発明の別のゴム風船用クリップは、長手方向一端部どうしが連結部を介して連結された一対の挟持部と、それぞれの挟持部に設けられた係合部とを有し、前記連結部で折り曲げることにより前記挟持部の互いの挟持面どうしが対向するとともに互いの係合部が係合される樹脂製のゴム風船用クリップにおいて、前記係合部により係合された状態の挟持部どうしの幅方向ズレを防止するズレ規制部が、前記一対の挟持部の少なくとも一方に一体的に形成されていて、前記ズレ規制部が、一方の挟持部の幅方向一方側面で厚さ方向に突設された突起と他方の挟持部の幅方向他方側面で厚さ方向に突設された突起とからなり、前記連結部で折り曲げることにより前記挟持部の互いの挟持面どうしが対向した際に、前記厚さ方向に突設された突起どうしの間にそれぞれの挟持部が嵌合し、一方の前記挟持面に突設された前記突起は一方の前記挟持部の幅方向一方側面で厚さ方向に突設された前記突起とはこの挟持部の長手方向にオーバーラップせずにずれて配置されていて、製造する際に必要となる成形金型が２つで済むように前記成形金型の割り位置が設定できる構成になっていて、一方の挟持面に突設されて挟持部の長手方向に直線状に延びる突起を有して、対向する一方の前記挟持面に突設された前記突起の頂点と非凹状の平坦な前記挟持面との間にゴム風船の口管部分が挟み込まれる構成にしたことを特徴とする。
本発明のゴム風船用クリップの製造方法は、上記に記載のゴム風船用クリップの製造方法であって、前記割り位置で分割される２つの前記成形金型を用いて樹脂射出成形することを特徴とする。

本発明によれば、樹脂製のクリップであっても、一対の挟持部の少なくとも一方にズレ規制部が一体的に形成されているので、係合部により係合された状態の挟持部どうしの幅方向ズレを効果的に防止できる。そのため、風船の口管部分を閉じた状態を安定的に維持するには有利になる。また、対向させて係合させる挟持部の幅方向ズレが抑制されるので、互いの係合部を係合させ易くなり、風船の口閉じ作業の効率化を図るには有利になる。

本発明のゴム風船用クリップの参考形態を例示する側面図である。 図１の風船用クリップを開いた状態を例示する側面図である。 図２の風船用クリップを例示する平面図である。 図１の風船用クリップを製造する際の成形金型の割り位置を例示する説明図である。 図１の風船用クリップを用いて風船の口閉じをする状態を例示する説明図である。 ゴム風船用クリップの実施形態を例示する側面図である。 図６の風船用クリップを開いた状態を例示する側面図である。 図７の風船用クリップを例示する平面図である。 図６の風船用クリップを製造する際の成形金型の割り位置を例示する説明図である。 ゴム風船用クリップの別の実施形態を例示する側面図である。 図１０の風船用クリップを開いた状態を例示する側面図である。 図１１の風船用クリップを例示する平面図である。 ゴム風船用クリップの別の実施形態を例示する側面図である。 図１３の風船用クリップを開いた状態を例示する側面図である。 図１４の風船用クリップを例示する平面図である。 ゴム風船用クリップの別の参考形態を例示する側面図である。 図１６の風船用クリップを開いた状態を例示する側面図である。 図１７の風船用クリップを例示する平面図である。 ゴム風船用クリップの別の参考形態を例示する側面図である。 図１９のＡ矢視図である。 図１９の風船用クリップを開いた状態を例示する側面図である。 図２１の風船用クリップを例示する平面図である。 ゴム風船用クリップの別の実施形態を開いた状態で例示する側面図である。 図２３の風船用クリップを例示する平面図である。 ゴム風船用クリップの別の参考形態を例示する側面図である。 図２５のＢ矢視図である。 図２５の風船用クリップを開いた状態を例示する側面図である。 図２７の風船用クリップを例示する平面図である。

以下、本発明の風船用クリップを図に示した実施形態に基づいて説明する。

図１〜図３に例示する本発明のゴム風船用クリップ１（以下、クリップ１という）の参考形態は、長手方向一端部どうしが連結部４を介して連結された一対の挟持部２、３と、それぞれの挟持部２、３に設けられた係合部５ａ、５ｂとを有している。このクリップ１は樹脂製の一体成形物である。クリップ１を形成する樹脂の種類としては、ポリプロピレン、ポリエチレン等を例示できる。

クリップ１は、ヒンジとなる連結部４で折り曲げることにより挟持部２、３の互いの挟持面２ａ、３ａどうしが対向するとともに互いの係合部５ａ、５ｂが係合する構造になっている。それぞれの係合部５ａ、５ｂは、それぞれの挟持部２、３の長手方向他端部に形成されていて、幅方向Ｗに延びる（即ち、クリップ１の幅方向Ｗに延びる）凹凸を有している。係合部５ａの凹部に係合部５ｂの凸部が係合し、係合部５ａの凸部に係合部５ｂの凹部が係合する。図３に示すＷ矢印の方向が幅方向Ｗであり、Ｌ矢印の方向が長手方向Ｌである。

それぞれの挟持部２、３の幅ｗは、例えば３ｍｍ〜３０ｍｍ程度である。それぞれの挟持部２、３の厚さｔ１、ｔ２（凹凸を考慮しないベースとなる厚さ）は、例えば、２ｍｍ〜１５ｍｍ程度である。それぞれの厚さｔ１、ｔ２は同じにすることも異ならせることもできるが略同じにすることが好ましい。

このクリップ１には、図１に例示するように係合部５ａ、５ｂにより係合された状態の挟持部２、３どうしの幅方向ズレを規制するズレ規制部６が設けられている。ズレ規制部６は、一対の挟持部２、３の少なくとも一方に一体的に形成される。

この参考形態では、ズレ規制部６が一方の挟持部２の挟持面２ａに突設された２本の突起７ａと、他方の挟持部３の挟持面３ａに突設された１本の突起７ｂとからなる。一方の突起７ａは挟持部２の幅方向Ｗに直線状に延びていて、幅方向Ｗに間隔をあけて配置されている。この２本の突起７ａは挟持部２の長手方向Ｌにオーバーラップして一直線上に配置されている。突起７ａどうしの間には嵌合部７ｅが形成されている。他方の１本の突起７ｂは挟持部３の長手方向Ｌに延びている。尚、突起７ａ、７ｂの断面形状はこの参考形態のような三角形状に限らず、円弧形状、四角形状等の他の断面形状を採用することができる。

挟持面２ａ、３ａの間に何も挟み込まずに係合部５ａ、５ｂどうしを係合させて、挟持面２ａ、３ａどうしを対向させた際には、突起７ａの頂点（頂面）は挟持面３ａに当接し、突起７ｂの頂点（頂面）は挟持面２ａに当接して、挟持面２ａ、３ａどうしの間には所定のすき間Ｓ（例えば、１ｍｍ〜５ｍｍ程度）が確保される。そして、他方の突起７ｂが嵌合部７ｅに嵌り込む。

このクリップ１を樹脂射出成形により製造する際には、図４の破線ＰＬで示す位置が成形金型の割り位置になる。したがって、このクリップ１を製造するには、３つの成形金型が必要になる。

図５に例示するように、このクリップ１は袋部１１の内部に気体、液体、或いは、柔軟な食品（例えばプリンや豆腐）等の充填物Ｆを充填して膨張させた状態のゴム風船１０の口閉じに使用する。即ち、通常どおり使用されるゴム風船１０の口閉じだけでなく、食品等の容器として使用されるゴム風船１０（ゴム製容器）の口閉じにも使用することができる。

このようなゴム風船１０の口管部分１２を、クリップ１の挟持面２ａ、３ａの間に配置して、互いの係合部５ａ、５ｂを係合させて挟持面２ａ、３ａの間で口管部分１２を挟み込む。嵌合部７ｅで口管部分１２を挟み込むと、口管部分１２が過度に押圧されて破損し易くなるので、嵌合部７ｅ以外の部分で挟み込むことが好ましい。即ち、できるだけ、挟持面２ａと突起７ｂの頂点（頂面）とによって口管部分１２を挟み込むようにする。

このようにして係合部５ａ、５ｂどうしを係合させて、挟持面２ａ、３ａどうしを対向させた際には、突起７ｂは嵌合部７ｅに嵌り込む。これにより、係合部５ａ、５ｂによって係合された状態の挟持部２、３どうしは、相対的に幅方向Ｗにズレようとすると突起７ａ、７ｂどうしが干渉する。それ故、挟持部２、３の相対的な幅方向ズレが防止される。

樹脂製クリップであると、挟持部２、３の剛性が十分確保できないため、挟持部２、３は相対的に幅方向ズレが生じ易くなる。しかしながら、本発明では、一対の挟持部２、３の少なくとも一方にズレ規制部６が一体的に形成されているので、挟持部２、３どうしの幅方向ズレを効果的に防止できる。それ故、ゴム風船１０の口管部分１２を閉じた状態を安定的に維持するには有利になる。また、口閉じ作業をする際に、対向させて係合させる挟持部２、３の幅方向ズレが抑制されるので、ゴム風船１０の口閉じ作業の効率化を図るには有利になる。

この参考形態では、一方の挟持面２ａに挟持部２の幅方向に直線状に延びて間隔をあけて配置される突起７ａは、２本に限らず複数本であればよい。他方の挟持面３ａに突設されて挟持部３の長手方向に延びる突起７ｂは、１本に限らず複数本でもよい。そして、連結部４で折り曲げることにより互いの挟持面２ａ、３ａどうしが対向した際に、他方の挟持面３ａに突設された少なくとも１本の突起７ｂが、一方の挟持面２ａに突設された突起７ａどうしの間隔に嵌合する構成であればよい。

図６〜図９に例示する実施形態は、先の参考形態とはズレ規制部６が異なる。このズレ規制部６は、一方の挟持部２の挟持面２ａに一体的に突設された２本の突起７ａと、他方の挟持部３の挟持面３ａに一体的に突設された１本の突起７ｂとからなる。一方の突起７ａは挟持部２の幅方向Ｗに直線状に延びていて、長手方向Ｌに間隔をあけて配置されている。２本の突起７ａは互いに、幅方向Ｗおよび長手方向Ｌにオーバーラップしない位置に配置されていて、突起７ａどうしの間には嵌合部７ｅが形成されている。他方の突起７ｂは挟持部３の長手方向Ｌに延びている。

挟持面２ａ、３ａの間に何も挟み込まずに係合部５ａ、５ｂどうしを係合させて、挟持面２ａ、３ａどうしを対向させた際には、突起７ａの頂点（頂面）は挟持面３ａに当接し、突起７ｂの頂点（頂面）は挟持面２ａに当接して、挟持面２ａ、３ａどうしの間には所定のすき間Ｓ（例えば、１ｍｍ〜５ｍｍ程度）が確保される。そして、他方の突起７ｂが嵌合部７ｅに嵌り込む。

このクリップ１を樹脂射出成形により製造する際には、図９の破線ＰＬで示す位置が成形金型の割り位置になる。したがって、このクリップ１を製造するには２つの成形金型で済む。

充填物Ｆを充填して膨張させた状態のゴム風船１０の口管部分１２を、クリップ１の挟持面２ａ、３ａの間に配置して、互いの係合部５ａ、５ｂを係合させて挟持面２ａ、３ａの間で口管部分１２を挟み込む。このようにして挟持面２ａ、３ａどうしを対向させた際には、突起７ｂは嵌合部７ｅに嵌り込む。これにより、係合部５ａ、５ｂによって係合された状態の挟持部２、３どうしは、相対的に幅方向Ｗにズレようとすると突起７ａ、７ｂどうしが干渉する。それ故、挟持部２、３の相対的な幅方向ズレが防止される。

この実施形態では、一方の挟持面２ａに突設されて挟持部２の幅方向に直線状に延びて間隔をあけて配置される突起７ａは、２本に限らず複数本であればよい。他方の挟持面３ａに突設されて挟持部３の長手方向に延びる突起７ｂは、１本に限らず複数本でもよい。そして、連結部４で折り曲げることにより互いの挟持面２ａ、３ａどうしが対向した際に、他方の挟持面３ａに突設された少なくとも１本の突起７ｂが、一方の挟持面２ａに突設された突起７ａどうしの間隔に嵌合する構成であればよい。

図１０〜図１２に例示する実施形態は、先の参考形態および実施形態とはズレ規制部６が異なる。このズレ規制部６は、一方の挟持面２ａに突設されて挟持部２の幅方向Ｗの途中の位置から幅方向Ｗの一方側に直線状に延びる突起７ａおよびこの突起７ａと挟持部２の長手方向Ｌにオーバーラップせずにずれて配置されていて幅方向Ｗの途中の位置から幅方向Ｗの他方側に直線状に延びる突起７ｂと、他方の挟持面３ａに形成されて挟持部３の幅方向Ｗの途中の位置から幅方向Ｗの一方端まで直線状に延びる凹部８ａおよびこの凹部８ａと挟持部３の長手方向Ｌにオーバーラップせずにずれて配置されていて幅方向Ｗの途中の位置から幅方向Ｗの他方端まで直線状に延びる凹部８ｂとからなる。

挟持面２ａ、３ａの間に何も挟み込まずに係合部５ａ、５ｂどうしを係合させて、挟持面２ａ、３ａどうしを対向させた際には、突起７ａ、７ｂはそれぞれ対応する凹部８ａ、８ｂに嵌り込み、挟持面２ａ、３ａどうしの間には所定のすき間Ｓ（例えば、１ｍｍ〜５ｍｍ程度）が確保される。

このクリップ１を樹脂射出成形により製造する際には、図１２の破線ＰＬで示す位置が成形金型の割り位置になる。したがって、このクリップ１を製造するには２つの成形金型が必要になる。

充填物Ｆを充填して膨張させた状態のゴム風船１０の口管部分１２を、クリップ１の挟持面２ａ、３ａの間に配置して、互いの係合部５ａ、５ｂを係合させて挟持面２ａ、３ａの間で口管部分１２を挟み込む。このようにして挟持面２ａ、３ａどうしを対向させた際には、突起７ａ、７ｂはそれぞれ対応する嵌合部８ａ、８ｂに嵌り込む。これにより、挟持部２、３どうしは、相対的に幅方向Ｗにズレようとすると突起７ａと凹部８ａの対向する幅方向Ｗの端面どうしが干渉し、突起７ｂと凹部８ｂの対向する幅方向Ｗの端面どうしが干渉する。それ故、挟持部２、３の相対的な幅方向ズレが防止される。

図１３〜図１５に例示する実施形態は、図１０〜１２に例示した実施形態のズレ規制部６の配置を異ならせたものである。このズレ規制部６は、一方の挟持面２ａに突設されて挟持部２の幅方向Ｗの途中の位置から幅方向Ｗの一方側に直線状に延びる突起７ａおよびこの突起７ａと挟持部２の長手方向Ｌにオーバーラップせずにずれて配置されていて幅方向Ｗの途中の位置から幅方向Ｗの他方端まで直線状に延びる凹部８ａと、他方の挟持面３ａに形成されて挟持部３の幅方向Ｗの途中の位置から幅方向Ｗの一方端まで直線状に延びる凹部８ｂおよびこの凹部８ｂと挟持部３の長手方向Ｌにオーバーラップせずにずれて配置されていて幅方向Ｗの途中の位置から幅方向Ｗの他方側に直線状に延びる突起７ｂとからなる。

挟持面２ａ、３ａの間に何も挟み込まずに係合部５ａ、５ｂどうしを係合させて、挟持面２ａ、３ａどうしを対向させた際には、突起７ａ、７ｂはそれぞれ対応する凹部８ｂ、８ａに嵌り込み、挟持面２ａ、３ａどうしの間には所定のすき間Ｓ（例えば、１ｍｍ〜５ｍｍ程度）が確保される。

このクリップ１を樹脂射出成形により製造する際には、図１５の破線ＰＬで示す位置が成形金型の割り位置になる。したがって、このクリップ１を製造するには２つの成形金型が必要になる。

充填物Ｆを充填して膨張させた状態のゴム風船１０の口管部分１２を、クリップ１の挟持面２ａ、３ａの間に配置して、互いの係合部５ａ、５ｂを係合させて挟持面２ａ、３ａの間で口管部分１２を挟み込む。このようにして挟持面２ａ、３ａどうしを対向させた際には、突起７ａ、７ｂはそれぞれ対応する嵌合部８ｂ、８ａに嵌り込む。これにより、挟持部２、３どうしは、相対的に幅方向Ｗにズレようとすると突起７ａと凹部８ｂの対向する幅方向Ｗの端面どうしが干渉し、突起７ｂと凹部８ａの対向する幅方向Ｗの端面どうしが干渉する。それ故、挟持部２、３の相対的な幅方向ズレが防止される。

図１６〜図１８に例示する参考形態は、先の種々の参考形態および実施形態とはズレ規制部６が異なる。このズレ規制部６は、一方の挟持部２の挟持面２ａに一体的に突設された１本の突起７ａと、他方の挟持部３の挟持面３ａに形成された凹部８ａとからなる。突起７ａは挟持部２の長手方向Ｌに延びている。凹部８ａは挟持部３の長手方向Ｌに延びている。

挟持面２ａ、３ａの間に何も挟み込まずに係合部５ａ、５ｂどうしを係合させて、挟持面２ａ、３ａどうしを対向させた際には、突起７ａは凹部８ａに嵌り込み、挟持面２ａ、３ａどうしの間には所定のすき間Ｓ（例えば、１ｍｍ〜５ｍｍ程度）が確保される。

このクリップ１を樹脂射出成形により製造する際には、図１８の破線ＰＬで示す位置が成形金型の割り位置になる。したがって、このクリップ１を製造するには３つの成形金型が必要になる。

充填物Ｆを充填して膨張させた状態のゴム風船１０の口管部分１２を、クリップ１の挟持面２ａ、３ａの間に配置して、互いの係合部５ａ、５ｂを係合させて挟持面２ａ、３ａの間で口管部分１２を挟み込む。このようにして挟持面２ａ、３ａどうしを対向させた際には、突起７ａは嵌合部８ａに嵌り込む。これにより、挟持部２、３どうしは、相対的に幅方向Ｗにズレようとすると突起７ａが凹部８ａに干渉する。それ故、挟持部２、３の相対的な幅方向ズレが防止される。

図１９〜図２２に例示する参考形態は、先の種々の参考形態および実施形態とはズレ規制部６が異なる。このズレ規制部６は、挟持部３の幅方向両側面に一体的に形成された２本の突起７ｃからなる。突起７ｃは挟持部２の厚さ方向に延びて挟持面３ａよりも上方に突出している。また、挟持部３の挟持面３ａには長手方向Ｌに延びる突起７ｂが突設されている。

このクリップ１を樹脂射出成形により製造する際には、図２２の破線ＰＬで示す位置が成形金型の割り位置になる。したがって、このクリップ１を製造するには４つの成形金型が必要になる。

充填物Ｆを充填して膨張させた状態のゴム風船１０の口管部分１２を、クリップ１の挟持面２ａ、３ａの間に配置して、互いの係合部５ａ、５ｂを係合させて挟持面２ａ、３ａ（挟持面２ａ、突起７ｂ）の間で口管部分１２を挟み込む。このようにして挟持面２ａ、３ａどうしを対向させた際には、挟持部２が、挟持部３の幅方向両側面に突設された２本の対向する突起７ｃの間に嵌り込む。これにより、挟持部２、３どうしは、相対的に幅方向Ｗにズレようとすると、挟持部２が突起７ｃに干渉する。それ故、挟持部２、３の相対的な幅方向ズレが防止される。

図２３〜図２４に例示する実施形態は、図１９〜図２２に例示した参考形態のズレ規制部６の配置を異ならせたものである。このズレ規制部６は、一方の挟持部２の幅方向Ｗの一方側面で厚さ方向に突設されて一体的に形成された突起７ｃと、他方の挟持部３の幅方向Ｗの他方側面で厚さ方向に突設されて一体的に形成された突起７ｃとからなる。挟持面３ａには長手方向Ｌに延びる突起７ｂが突設されている。この突起７ｂは挟持部３の側面に突設された突起７ｃとは長手方向Ｌにオーバーラップせずにずれて配置されている。

このクリップ１を樹脂射出成形により製造する際には、図２４の破線ＰＬで示す位置が成形金型の割り位置になる。したがって、このクリップ１を製造するには２つの成形金型が必要になる。

充填物Ｆを充填して膨張させた状態のゴム風船１０の口管部分１２を、クリップ１の挟持面２ａ、３ａの間に配置して、互いの係合部５ａ、５ｂを係合させて挟持面２ａ、３ａ（挟持面２ａ、突起７ｂ）の間で口管部分１２を挟み込む。このようにして挟持面２ａ、３ａどうしを対向させた際には、突起７ｃ、７ｃどうしの間にそれぞれの挟持部２、３が嵌り込む。これにより、挟持部２、３どうしは、相対的に幅方向Ｗにズレようとすると、挟持部２は挟持部３の側面の突設された突起７ｃに干渉し、挟持部３は挟持部２の側面の突設された突起７ｃに干渉する。それ故、挟持部２、３の相対的な幅方向ズレが防止される。

図２５〜図２８に例示する参考形態は、先の種々の参考形態および実施形態とはズレ規制部６が異なる。このズレ規制部６は、一方の挟持部２の長手方向他端部に形成された凹部８ｂと、他方の挟持部３の長手方向他端部に一体的に突設された突起７ｄとからなる。

突起７ｄは長手方向Ｌに延びて、係合部５ｂよりも長手方向Ｌに突出している。また、他方の挟持面３ａには長手方向Ｌに延びる突起７ｂが突設されている。

このクリップ１を樹脂射出成形により製造する際には、図２８の破線ＰＬで示す位置が成形金型の割り位置になる。したがって、このクリップ１を製造するには３つの成形金型が必要になる。

充填物Ｆを充填して膨張させた状態のゴム風船１０の口管部分１２を、クリップ１の挟持面２ａ、３ａの間に配置して、互いの係合部５ａ、５ｂを係合させて挟持面２ａ、３ａ（挟持面２ａ、突起７ｂ）の間で口管部分１２を挟み込む。このようにして挟持面２ａ、３ａどうしを対向させた際には、突起７ｄが凹部８ｂに嵌り込む。これにより、挟持部２、３どうしは、相対的に幅方向Ｗにズレようとすると、突起７ｄが凹部８ｂに干渉する。それ故、挟持部２、３の相対的な幅方向ズレが防止される。

１ 風船用クリップ
２ 挟持部
２ａ 挟持面
３ 挟持部
３ａ 挟持面
４ 連結部
５ａ、５ｂ 係合部
６ ズレ規制部
７ａ、７ｂ、７ｃ、７ｄ 突起
７ｅ 嵌合部
８ａ、８ｂ 凹部
９ 押圧部
１０ ゴム風船
１１ 袋部
１２ 口管部分
Ｆ 充填物

Claims (5)

1. 長手方向一端部どうしが連結部を介して連結された一対の挟持部と、それぞれの挟持部に設けられた係合部とを有し、前記連結部で折り曲げることにより前記挟持部の互いの挟持面どうしが対向するとともに互いの係合部が係合される樹脂製のゴム風船用クリップにおいて、前記係合部により係合された状態の挟持部どうしの幅方向ズレを防止するズレ規制部が、前記一対の挟持部の少なくとも一方に一体的に形成されていて、
   前記ズレ規制部が、一方の挟持面に突設されて挟持部の幅方向に直線状に延びて間隔をあけて配置された複数本の突起と、他方の挟持面に突設されて挟持部の長手方向に延びる少なくとも１本の突起とからなり、前記複数本の突起が挟持部の長手方向にオーバーラップせずにずれて配置されていて、前記連結部で折り曲げることにより前記挟持部の互いの挟持面どうしが対向した際に、前記他方の挟持面に突設された少なくとも１本の突起が、前記一方の挟持面に突設された突起どうしの間隔に嵌合し、製造する際に必要となる成形金型が２つで済むように前記成形金型の割り位置が設定できる構成になっていて、
   対向する前記突起の頂点と非凹状の平坦な前記挟持面との間にゴム風船の口管部分が挟み込まれる構成にしたことを特徴とするゴム風船用クリップ。
2. 長手方向一端部どうしが連結部を介して連結された一対の挟持部と、それぞれの挟持部に設けられた係合部とを有し、前記連結部で折り曲げることにより前記挟持部の互いの挟持面どうしが対向するとともに互いの係合部が係合される樹脂製のゴム風船用クリップにおいて、前記係合部により係合された状態の挟持部どうしの幅方向ズレを防止するズレ規制部が、前記一対の挟持部の少なくとも一方に一体的に形成されていて、
   前記ズレ規制部が、一方の挟持面に突設されて挟持部の幅方向途中の位置から幅方向一方側に直線状に延びる突起およびこの突起と挟持部の長手方向にオーバーラップせずにずれて配置されていて幅方向途中の位置から幅方向他方側に直線状に延びる突起と、他方の挟持面に形成されて挟持部の幅方向途中の位置から幅方向一方端まで直線状に延びる凹部およびこの凹部と挟持部の長手方向にオーバーラップせずにずれて配置されていて幅方向途中の位置から幅方向他方端まで直線状に延びる凹部とからなり、前記連結部で折り曲げることにより前記挟持部の互いの挟持面どうしが対向した際に、前記一方の挟持面に突設されたそれぞれの突起が、前記他方の挟持面に形成された対応する凹部に嵌合し、製造する際に必要となる成形金型が２つで済むように前記成形金型の割り位置が設定できる構成になっていて、
   対向する非凹状の平坦な前記挟持面どうしの間にゴム風船の口管部分が挟み込まれる構成にしたことを特徴とするゴム風船用クリップ。
3. 長手方向一端部どうしが連結部を介して連結された一対の挟持部と、それぞれの挟持部に設けられた係合部とを有し、前記連結部で折り曲げることにより前記挟持部の互いの挟持面どうしが対向するとともに互いの係合部が係合される樹脂製のゴム風船用クリップにおいて、前記係合部により係合された状態の挟持部どうしの幅方向ズレを防止するズレ規制部が、前記一対の挟持部の少なくとも一方に一体的に形成されていて、
   前記ズレ規制部が、一方の挟持面に突設されて挟持部の幅方向途中の位置から幅方向一方側に直線状に延びる突起およびこの突起と挟持部の長手方向にオーバーラップせずにずれて配置されていて幅方向途中の位置から幅方向他方端まで直線状に延びる凹部と、他方の挟持面に形成されて挟持部の幅方向途中の位置から幅方向一方端まで直線状に延びる凹部およびこの凹部と挟持部の長手方向にオーバーラップせずにずれて配置されていて幅方向途中の位置から幅方向他方側に直線状に延びる突起とからなり、前記連結部で折り曲げることにより前記挟持部の互いの挟持面どうしが対向した際に、前記一方の挟持面に突設された突起が前記他方の挟持面に形成された凹部に嵌合し、前記他方の挟持面に突設された突起が前記一方の挟持面に形成された凹部に嵌合し、製造する際に必要となる成形金型が２つで済むように前記成形金型の割り位置が設定できる構成になっていて、
   対向する非凹状の平坦な前記挟持面どうしの間にゴム風船の口管部分が挟み込まれる構成にしたことを特徴とするゴム風船用クリップ。
4. 長手方向一端部どうしが連結部を介して連結された一対の挟持部と、それぞれの挟持部に設けられた係合部とを有し、前記連結部で折り曲げることにより前記挟持部の互いの挟持面どうしが対向するとともに互いの係合部が係合される樹脂製のゴム風船用クリップにおいて、前記係合部により係合された状態の挟持部どうしの幅方向ズレを防止するズレ規制部が、前記一対の挟持部の少なくとも一方に一体的に形成されていて、
   前記ズレ規制部が、一方の挟持部の幅方向一方側面で厚さ方向に突設された突起と他方の挟持部の幅方向他方側面で厚さ方向に突設された突起とからなり、前記連結部で折り曲げることにより前記挟持部の互いの挟持面どうしが対向した際に、前記厚さ方向に突設された突起どうしの間にそれぞれの挟持部が嵌合し、一方の前記挟持面に突設された前記突起は一方の前記挟持部の幅方向一方側面で厚さ方向に突設された前記突起とはこの挟持部の長手方向にオーバーラップせずにずれて配置されていて、製造する際に必要となる成形金型が２つで済むように前記成形金型の割り位置が設定できる構成になっていて、
   一方の挟持面に突設されて挟持部の長手方向に直線状に延びる突起を有して、対向する一方の前記挟持面に突設された前記突起の頂点と非凹状の平坦な前記挟持面との間にゴム風船の口管部分が挟み込まれる構成にしたことを特徴とするゴム風船用クリップ。
5. 請求項１〜４のいずれかに記載のゴム風船用クリップの製造方法であって、前記割り位置で分割される２つの前記成形金型を用いて樹脂射出成形するゴム風船用クリップの製造方法。

Images