JP6137107B2 - エンジンの吸気マニホールド構造 - Google Patents
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Description
11 気筒
20 吸気マニホールド
21 サージタンク空間
22 サージタンク部
23 独立吸気通路
24 独立吸気通路部
27 締結部
35 吸気導入通路
36 吸気導入通路部
41 前側架橋部(第1架橋部)
42 後側架橋部(第2架橋部)
45 第1分割ピース
46 第2分割ピース
47 第3分割ピース
51 ガス導入通路
55 圧力導出通路
Claims (3)
- サージタンク空間を形成するサージタンク部と、一端部が該サージタンク部に接続され、エンジンの各気筒毎の独立吸気通路をそれぞれ形成する複数の独立吸気通路部と、上記サージタンク部の上部に、上記エンジンの気筒列方向の一側に向かって延びるように接続され、上記サージタンク空間への吸気導入通路を形成する吸気導入通路部とを有し、上記複数の独立吸気通路部が上記サージタンク部の上側を覆うように配設された吸気マニホールドを備えたエンジンの吸気マニホールド構造であって、
上記複数の独立吸気通路部の他端部及びその近傍部は、互いに一体化されていて、上記吸気マニホールドを上記エンジンのシリンダヘッドに締結するための、該エンジンの気筒列方向に延びる締結部とされ、
上記吸気マニホールドは、上記締結部と上記サージタンク部とを、上記気筒列方向の上記一側及び他側でそれぞれ連結する第1及び第2架橋部を更に有し、
上記第1及び第2架橋部は、上記複数の独立吸気通路部に対して、上記エンジン側に離間して設けられており、
さらに、上記吸気マニホールドは、上記気筒列方向に対して垂直な方向に分割された複数の分割ピースで構成され、
上記第1架橋部は、該第1架橋部において上記複数の分割ピースのうちの2つの分割ピースが互いに合わされることで形成され、
上記第2架橋部は、該第2架橋部において上記複数の分割ピースのうち上記2つの分割ピースが互いに合わされることで形成されており、
上記サージタンク部は、該サージタンク部において上記複数の分割ピースのうち上記2つの分割ピースが互いに合わされることで形成され、
上記締結部は、該締結部において上記複数の分割ピースのうち上記2つの分割ピースが互いに合わされることで形成され、
上記2つの分割ピースのそれぞれにおける上記第1架橋部を形成する部分は、上記2つの分割ピースのそれぞれにおいて、上記締結部を形成する部分と上記サージタンク部を形成する部分とを連結し、上記2つの分割ピースのそれぞれにおける上記第2架橋部を形成する部分は、上記2つの分割ピースのそれぞれにおいて、上記締結部を形成する部分と上記サージタンク部を形成する部分とを連結しており、
さらに、上記2つの分割ピースのうち一方の分割ピースにおける上記第1架橋部を形成する部分は、上記吸気導入通路部を介して、上記一方の分割ピースにおける上記サージタンク部を形成する部分に連結されていることを特徴とするエンジンの吸気マニホールド構造。 - 請求項1に記載のエンジンの吸気マニホールド構造において、
上記第1架橋部における上記2つの分割ピースの合わせ面間に、上記サージタンク空間へのガス導入通路が設けられていることを特徴とするエンジンの吸気マニホールド構造。 - 請求項1又は2に記載のエンジンの吸気マニホールド構造において、
上記第2架橋部における上記2つの分割ピースの合わせ面間に、上記サージタンク空間内の圧力を上記吸気マニホールドの外部へ導く圧力導出通路、又は、上記サージタンク空間へのガス導入通路が設けられていることを特徴とするエンジンの吸気マニホールド構造。
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