JP5998042B2 - エンジン - Google Patents
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Description
また、冷却水温度の影響が小さい条件下においては、冷却水補正量による補正を行わない。これにより、始動性が向上するとともに、運転環境及び使用態様に関わらず運転状態が安定する。
10 燃料噴射制御装置
17 燃料噴射制御部
Nt 目標回転数
P 大気圧
Tm 冷却水温度
Qs 基準最大噴射量
ITs 基準噴射時期
Wc 冷却水補正量
Tm1 第1所定温度
Claims (2)
- エンジンの目標回転数、及び燃料噴射量に基づいて、基準噴射時期、又は基準噴射圧力、又は基準噴射間隔、又は基準噴射量を算出し、
少なくとも一つの補正量によって、前記基準噴射時期、又は基準噴射圧力、又は基準噴射間隔、又は基準噴射量を補正する制御手段を備えるエンジンにおいて、
前記制御手段は、エンジンの目標回転数、燃料噴射量、及び冷却水温度に基づいて冷却水補正量を算出し、
前記制御手段は、前記目標回転数及び前記燃料噴射量に基づいて基準大気圧補正量を算出し、前記基準大気圧補正量と大気圧補正係数から大気圧補正量を算出し、
前記制御手段は、前記冷却水温度が第1所定温度未満の場合に冷却水補正量のみによって、前記基準噴射時期、又は基準噴射圧力、又は基準噴射間隔、又は基準噴射量を補正し、
前記冷却水温度が第1所定温度に到達し、更に第2所定温度に到達するまでは、前記大気圧補正量と前記冷却水補正量の両方によって、前記基準噴射時期、又は基準噴射圧力、又は基準噴射間隔、又は基準噴射量を補正し、
前記冷却水温度が第2所定温度以上の場合に大気圧補正量によって、前記基準噴射時期、又は基準噴射圧力、又は基準噴射間隔、又は基準噴射量を補正する
エンジン。 - 前記制御手段は、外気温に応じて、前記第1所定温度と前記第2所定温度とを設定する請求項1に記載のエンジン。
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