JP5937327B2 - タイヤ検査装置 - Google Patents
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Description
前記上リムと前記下リムとで挟持したタイヤ内に連通する上リム側の第1通気路と、前記タイヤ内に連通する下リム側の第2通気路とを備え、
前記第1通気路または前記第2通気路の一方は、空気供給源および外気に接続可能であって、前記タイヤ内への空気の供給および該タイヤ内の空気の排出を行なうものであり、
前記第1通気路または前記第2通気路の他方は、前記空気供給源および前記外気の少なくともいずれか一方に接続可能であって、前記タイヤ内への空気の供給および該タイヤ内の空気の排出の少なくともいずれか一方を行なうものであり、
前記下リムが連結されたスピンドルには、前記第2通気路の一部を構成する通気孔が穿設され、前記上リムから延出されて前記スピンドルに挿入連結される連結軸には、前記第1通気路の一部を構成する通気孔が穿設され、
前記第2通気路の一部を構成する前記通気孔は、前記挟持した前記タイヤよりも下方へ延びており、前記第1通気路の一部を構成する前記通気孔は、前記挟持した前記タイヤよりも上方へ延びている。
前記上リムと前記下リムとで挟持したタイヤ内に連通する上リム側の第1通気路と、前記タイヤ内に連通する下リム側の第2通気路とを備え、
前記第1通気路および前記第2通気路は、それぞれ開閉弁を介して空気供給源および外気に接続される。
図1は、本発明の一実施形態に係るタイヤ検査装置の側面図である。このタイヤ検査装置には、検査対象のタイヤWを嵌合支持する下リム1が装備された計測部Aと、下リム1と協同してタイヤWを上下から挟持する上リム2を昇降させるリム昇降装置Bと、タイヤWを左右から挟持して前後方向(図1中で紙面に垂直方向)に水平搬送および上下移動させるタイヤ搬送装置Cとが備えられている。このタイヤ搬送装置Cによって計測部Aに搬入されたタイヤWを下リム1と上リム2とで上下に挟持した後、タイヤW内に空気を供給充填して膨張させ、この膨張状態でタイヤWを所定速度で回転させ、アンバランスによって発生する水平方向の遠心力を計測することで、タイヤWの動的釣合いを検査するよう構成されており、以下、各部の構造について説明する。
本発明は、以下のような形態で実施することもできる。
2 上リム
26 連結軸
32 スピンドル
66 加圧空気供給装置
68 カプラ
76 加圧空気供給装置
78 カプラ
a 通気孔(第2通気路)
b 通気孔(第1通気路)
Claims (3)
- 上リムと下リムとで挟持したタイヤ内に空気を供給して、前記タイヤを上リムおよび下リムと共に回転させて検査を行うタイヤ検査装置であって、
前記上リムと前記下リムとで挟持したタイヤ内に連通する上リム側の第1通気路と、前記タイヤ内に連通する下リム側の第2通気路とを備え、
前記第1通気路または前記第2通気路の一方は、空気供給源および外気に接続可能であって、前記タイヤ内への空気の供給および該タイヤ内の空気の排出を行なうものであり、
前記第1通気路または前記第2通気路の他方は、前記空気供給源および前記外気の少なくともいずれか一方に接続可能であって、前記タイヤ内への空気の供給および該タイヤ内の空気の排出の少なくともいずれか一方を行なうものであり、
前記下リムが連結されたスピンドルには、前記第2通気路の一部を構成する通気孔が穿設され、前記上リムから延出されて前記スピンドルに挿入連結される連結軸には、前記第1通気路の一部を構成する通気孔が穿設され、
前記第2通気路の一部を構成する前記通気孔は、前記挟持した前記タイヤよりも下方へ延びており、前記第1通気路の一部を構成する前記通気孔は、前記挟持した前記タイヤよりも上方へ延びている、
ことを特徴とするタイヤ検査装置。 - 前記第1通気路および前記第2通気路には、各リムと共にそれぞれ回転する回転側の通気路と回転しない非回転側の通気路とを接続分離するカプラを、それぞれ介在させる、
請求項1に記載のタイヤ検査装置。 - 上リムと下リムとで挟持したタイヤ内に空気を供給して、前記タイヤを上リムおよび下リムと共に回転させて検査を行うタイヤ検査装置であって、
前記上リムと前記下リムとで挟持したタイヤ内に連通する上リム側の第1通気路と、前記タイヤ内に連通する下リム側の第2通気路とを備え、
前記第1通気路および前記第2通気路は、それぞれ開閉弁を介して空気供給源および外気に接続される、
ことを特徴とするタイヤ検査装置。
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