KR100581284B1

KR100581284B1 - 차량 도난 방지 장치

Info

Publication number: KR100581284B1
Application number: KR1020040044032A
Authority: KR
Inventors: 김인호
Original assignee: 현대자동차주식회사
Priority date: 2004-06-15
Filing date: 2004-06-15
Publication date: 2006-05-17
Also published as: KR20050118888A

Abstract

본 발명에 따른 차량 도난 방지 장치는, 타이어 내부와 연결되어 공기배출통로와, 상기 공기배출통로를 엔진의 흡기다기관과 연통 또는 폐쇄시키는 밸브와, 차량 도난 방지 장치의 경계모드에서 차량 시동이 걸리면 상기 밸브를 열어서 상기 공기배출통로와 흡기다기관을 연통시켜서 타이어 내부의 공기압을 제거하는 시키는 밸브구동수단을 포함하여 구성되어, 차량 도난 발생시 차량의 타이어 공기를 완전히 빼서 차량의 주행을 불가능하게 함으로써, 차량 도난을 원천적으로 예방할 수 있다.

Description

차량 도난 방지 장치 {Vehicle burglarproof apparatus}

도 1은 본 발명에 따른 차량 도난 방지 장치의 구성도이다.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

1 : 튜브리스 타이어 3 : 회전관로

5 : 차체 7 : 고정관로

9 : 니들베어링 11 : 흡기다기관

13 : 밸브 15 : 스프링

17 : 로드 19 : 실린더

21 : 피스톤 23 : 제1챔버

25 : 제2챔버 27 : 3방향 밸브

29 : 전자제어유니트

본 발명은 차량 도난 방지 장치에 관한 것으로, 좀더 상세하게는 차량 도난 발생시 차량의 타이어 공기를 빼서 차량이 주행하지 못하도록 하는 차량 도난 방지 장치에 관한 것이다.

최근 들어, 자동차의 도난 방지에 대한 관심이 증가되고 있는데, 특히 중/대형차의 경우에는 도난 방지 장치가 거의 필수적으로 채용되고 있다.

상기한 도난 방지 장치는, 전자제어유니트(에탁스;ETACS)에서 경계(arming)상태로 돌입시켜서 차량 도난의 징후가 나타나면 경고음이나 경고등을 작동시켜서 차량 도난을 경고하고 있다.

그러나, 상기와 같은 차량 도난 방지 장치는, 차량 도난 발생시 단순히 경고음이나 경고등 만을 작동시키는 피동적인 대응만 하고, 차량 도난에 대해 보다 능동적인 대처를 하지 못하므로, 이에 대한 적절한 대책이 요구되고 있다.

이에, 본 발명은, 차량 도난 발생시 차량의 타이어 공기를 완전히 빼서 차량의 주행을 불가능하게 함으로써, 차량 도난을 원천적으로 예방할 수 있는 차량 도난 방지 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 차량 도난 방지 장치는, 타이어의 내부와 연통되고 일체로 회전되는 회전관로; 차체에 고정되고, 내부 공간이 격벽과 피스톤에 의해 구획되어 제 1,2,3챔버가 형성되며, 이중 제 1,2챔버는 흡기다기관에 관로를 매개로 연결되고, 격벽과 피스톤의 사이 공간인 상기 제 3챔버는 대기중으로 개방된 실린더; 차체에 고정되고 일단이 니들베어링을 매개로 상기 회전관로에 삽입 연결되며, 타단이 상기 제 1챔버를 가로질러 상기 격벽에 연결되고, 측방에 상기 제 1챔버로 개방되는 출구가 형성된 고정관로; 상기 고정관로의 격벽측 단부 내부에 스프링으로 탄지되는 상태로 설치되고 격벽을 관통하는 로드를 매개로 상기 피스톤에 연결되어 피스톤의 이동과 스프링의 복원력에 의해 상기 출구를 개폐하는 밸브; 상기 제 2챔버와 흡기다기관을 연결하는 관로에 설치되어 제 2챔버를 상기 흡기다기관이나 대기로 연통시키는 3방향밸브; 사용자의 송신기 조작으로 입력된 락신호에 의해 경계모드로 돌입된 상태에서 시동감지부를 통해 차량 시동이 감지되면 상기 3방향 밸브를 작동시켜서 상기 제 2챔버를 흡기다기관과 연통시키고, 동시에 경고부를 통해 경보신호를 발생시키는 전자제어유니트;를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.

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이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 설명한다.

도 1은 본 발명에 따른 차량 도난 방지 장치의 구성도이다. 상기 도 1에 도시된 바와 같이 본 발명에 따른 차량 도난 방지 장치는, 튜브리스 타이어(1)의 내부와 연통되고 일체로 회전하는 회전관로(3)와 차체(5)측에 고정된 고정관로(7)에 의해 튜브리스 타이어(1)의 내부 공기를 배출하기 위한 공기배출통로가 형성된다. 상기 고정관로(7)의 일단은 회전관로(3)의 내부로 삽입되고, 양자의 사이에 니들베어링(9)이 구비되어 회전관로(3)의 회전이 고정관로(7)에 영향을 미치지 않게 되며, 양 관로의 연결부는 외부로 공기가 새지 않도록 실링되어 있음은 물론이다.

그리고, 상기 고정관로(7)의 타단은 차체에 고정된 실린더(19)의 내부로 연장되어 상기 실린더(19)의 내부에 제 1챔버(20)를 형성하는 격벽(19a)에 연결되고 측방에 상기 제 1챔버(20)로 개방되는 출구(7a)가 형성된다.
또한, 상기 제 1챔버(20)는 별도의 관로(40)를 매개로 흡기다기관(11)에 연결된다.
상기 고정관로(7)의 격벽(19a)측 단부 내에는 상기 출구(7a)를 개방 및 폐쇄하는 밸브(13)가 구비되는데, 상기 밸브(13)와 격벽(19a)의 사이에는 스프링(15)이 설치되어, 이 스프링(15)의 탄성력에 의해 밸브(13)가 폐쇄 위치로 이동하여 상기 튜브리스 타이어(1) 내부의 공기가 배출되지 않도록 되어 있다.

한편, 상기 밸브(13)는 격벽(19a)을 관통하는 로드(17)를 매개로 상기 실린더(19) 내에 구비된 피스톤(21)에 연결된다.
그리고, 상기 피스톤(21)에 의해 실린더(19) 내부공간이 구획되어 제 2챔버(23)와 제 3챔버(25)가 형성되는데, 상기 제 2챔버(23)는 별도의 관로(41)를 매개로 흡기다기관(11)에 연결되고, 상기 제 3챔버(25)는 대기중으로 개방된다.(전술한 제 1챔버(20)의 관로(40)가 흡기다기관(11)에 직접 연결되지 않고 상기 제 2챔버(23)의 관로(41)에 연결되어 흡기다기관(11)과 연결될 수도 있다.)
또한, 상기 관로(41)에는 제 2챔버(23)를 상기 흡기다기관(11)쪽으로 연결시키거나 또는 대기와 연결시키는 3방향 밸브(27)가 설치된다.

또, 상기 3방향 밸브(27)는 전자제어유니트(29)에 의해 작동이 제어된다.

사용자가 무선 송신기(31)를 사용하여 입력한 락신호 또는 언락신호는 무선 수신기(33)에서 수신되어 상기 전자제어유니트(29)로 입력되고, 상기 전자제어유니트(29)는 락신호가 입력되면 차량 도난 방지 장치를 경계모드로 돌입시키고, 언락신호가 입력되면 경계모드를 해제하도록 되어 있다.

이때, 상기 전자제어유니트(29)는 사용자에 의해 입력된 락신호에 의해 경계모드로 돌입된 상태에서 시동감지부(35)에 의해 차량 시동이 걸렸다고 감지되면 상기 3방향 밸브(27)를 작동시켜서 상기 제 2챔버(23)를 흡기다기관(11)과 연통시키고, 경고부(37)를 작동시켜서 경고음을 발생함과 더불어 경고등을 점멸시키도록 되어 있다.

상기와 같이 구성된 본 발명에 따른 차량 도난 방지 장치의 작용 및 효과를 설명하면 다음과 같다.

사용자가 무선 송신기(31)를 조작하여 락신호를 송신하면 이 락신호는 무선 수신기(33)에 수신되어 전자제어유니트(29)로 입력되고, 상기 전자제어유니트(29)는 상기와 같이 락신호가 입력되면 도난 방지 장치를 경계모드로 돌입시킨다.

상기와 같이 경계모드로 돌입된 상태에서 시동감지부(35)에 의해 차량 시동이 걸렸다고 감지되면 상기 전자제어유니트(29)는 3방향 밸브(27)를 작동시켜서 실린더(19)의 제 2챔버(23)가 흡기다기관(11)과 연통되도록 하고, 동시에 경고부(37)를 작동시켜서 경고음을 발생함과 더불어 경고등을 점멸시킨다.

상기와 같이 실린더(19)의 제 2챔버(23)가 흡기다기관(11)과 연통되면 제 2챔버(23)에 흡기다기관(11)의 부압이 작용하여 실린더(19)내의 피스톤(21)이 우측으로 이동하고, 이에 따라 밸브(13)가 스프링(15)을 압축하면서 이동하여 고정관로(7)의 출구(7a)를 개방함으로써 회전관로(3), 고정관로(7), 제 1챔버(20), 관로(40)를 통해 타이어(1)와 흡기다기관(11)을 연결하는 공기배출통로가 형성된다.
따라서, 흡기다기관(11)의 부압에 의하여 타이어(1) 내부의 공기가 상기 공기배출통로를 통해 흡기다기관(11)으로 급격히 빠져나가게 된다.
따라서, 차량 도난을 시도하려 하여도 타이어(1)에서 공기가 제거되어 차량이 주행불능 상태가 되므로 차량의 도난을 능동적으로 방지할 수 있게 된다.

이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 따르면, 차량 도난 발생시 차량의 타이어 공기를 완전히 빼서 차량의 주행을 불가능하게 함으로써, 차량 도난을 원천적으로 예방할 수 있는 효과가 있다.

Claims

타이어(1)의 내부와 연통되고 일체로 회전되는 회전관로(3);

차체에 고정되고, 내부 공간이 격벽(19a)과 피스톤(21)에 의해 구획되어 제 1,2,3챔버(20,23,25)가 형성되며, 이중 제 1,2챔버(20,23)는 흡기다기관(11)에 관로(40,41)를 매개로 연결되고, 격벽(19a)과 피스톤(21)의 사이 공간인 상기 제 3챔버(25)는 대기중으로 개방된 실린더(19);

차체에 고정되고 일단이 니들베어링(9)을 매개로 상기 회전관로(3)에 삽입 연결되며, 타단이 상기 제 1챔버(20)를 가로질러 상기 격벽(19a)에 연결되고, 측방에 상기 제 1챔버(20)로 개방되는 출구(7a)가 형성된 고정관로(7);

상기 고정관로(7)의 격벽(19a)측 단부 내부에 스프링(15)으로 탄지되는 상태로 설치되고 격벽(19a)을 관통하는 로드(17)를 매개로 상기 피스톤(21)에 연결되어 피스톤(21)의 이동과 스프링(15)의 복원력에 의해 상기 출구(7a)를 개폐하는 밸브(13);

상기 제 2챔버(23)와 흡기다기관(11)을 연결하는 관로(41)에 설치되어 제 2챔버(23)를 상기 흡기다기관(11)이나 대기로 연통시키는 3방향밸브(27);

사용자의 송신기(31) 조작으로 입력된 락신호에 의해 경계모드로 돌입된 상태에서 시동감지부(35)를 통해 차량 시동이 감지되면 상기 3방향 밸브(27)를 작동시켜서 상기 제 2챔버(23)를 흡기다기관(11)과 연통시키고, 동시에 경고부(37)를 통해 경보신호를 발생시키는 전자제어유니트(29);

를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 차량 도난 방지 장치.
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