JP5894888B2 - ステアリング装置 - Google Patents
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Description
8 ステアリングホイール
21 アッパコラムチューブ
22 ロアコラムチューブ
34 カプセル
34b 挿通孔
34c 隆起部
34d 爪部
35 ブラケット
35a 切り欠き
40 衝撃吸収機構
41 ブラケット固定部
42 カプセル固定部
43 破断部
100 電動パワーステアリング装置(ステアリング装置)
Claims (5)
- ステアリングホイールを通じてステアリングシャフトに加わる衝撃エネルギーを吸収する衝撃吸収機構を備えるステアリング装置であって、
前記ステアリングシャフトを回転自在に支持するアッパコラムチューブと、
車体に固定され、前記アッパコラムチューブと相対移動可能なロアコラムチューブと、
前記アッパコラムチューブに連結され、前記ステアリングホイール側に切り欠きを有するブラケットと、
前記車体に固定されるとともに前記切り欠きと係合するカプセルと、
を備え、
前記衝撃吸収機構は、前記ブラケットに嵌め込まれた状態で一体的に固定されているブラケット固定部と、前記カプセルに嵌め込まれた状態で一体的に固定されているカプセル固定部と、前記ブラケット固定部と前記カプセル固定部とを接続し前記ブラケットと前記カプセルとが相対移動することで破断する破断部と、を有する、
ことを特徴とするステアリング装置。 - 前記カプセルは、前記カプセルを車体に固定するボルトを挿通する挿通孔と、前記挿通孔の外縁に沿って車体側に隆起した隆起部と、を有し、
前記カプセル固定部は、内周が前記隆起部の外周と嵌合する貫通孔を有し、
前記カプセル固定部は、前記隆起部に前記貫通孔が嵌め込まれた状態で固定されている、
ことを特徴とする請求項1に記載のステアリング装置。 - 前記衝撃吸収機構は樹脂製であり、前記ブラケット固定部、前記カプセル固定部及び前記破断部は一体成形される、
ことを特徴とする請求項1又は請求項2に記載のステアリング装置。 - 前記破断部は、前記ブラケット固定部と前記カプセル固定部とを接続する一つ以上の細片である、
ことを特徴とする請求項1から3までのいずれか一項に記載のステアリング装置。 - 前記カプセル又は前記ブラケットから前記破断部の細片間に延設され、前記ブラケットと前記カプセルとが相対移動することで前記破断部を押圧する爪部を備える、
ことを特徴とする請求項4に記載のステアリング装置。
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