JP5612053B2

JP5612053B2 - エレベータのかご吊り構造

Info

Publication number: JP5612053B2
Application number: JP2012221157A
Authority: JP
Inventors: 和彦牛島
Original assignee: Toshiba Elevator Co Ltd
Current assignee: Toshiba Elevator and Building Systems Corp
Priority date: 2012-10-03
Filing date: 2012-10-03
Publication date: 2014-10-22
Anticipated expiration: 2032-10-03
Also published as: JP2014073886A; CN203699603U

Description

この発明の実施形態は、複数本のメインロープを用いてエレベータのかごを昇降路内に吊り下げるエレベータのかご吊り構造に関する。

ロープ式のエレベータは、建屋の昇降路内に複数本のメインロープを用いてかご及びカウンターウエイトが吊り下げられている。メインロープは巻上機に巻き掛けられ、その一端側端部がかごに、他端側端部がカウンターウエイトにそれぞれ連結され、このメインロープが巻上機の駆動で走行することでかご及びカウンターウエイトが昇降路内で上下に昇降移動する。

かごは、乗客が乗るかご室と、このかご室の外側に配置されたかご枠とで構成され、かご枠の上部の上梁にメインロープが連結される。上梁は、かごの正面側から見て左右に長く、この上梁にその長手方向に沿って並ぶように複数本のメインロープがそれぞれシャックルロッド及びコイルばねを介して連結される（特許文献１参照）。

エレベータが新規に据え付けられるときには、複数本のメインロープによりかごの全体が傾きのないバランスのとれた状態に支持され、この状態でエレベータが運転される。

特開２００７−２１０７３１号公報

エレベータの定期点検などの際には、メインロープのテンション調整やメインロープの劣化などによるロープ交換が行なわれる。

従来においては、複数本のメインロープが上梁に直接取り付けられており、このため複数本のメインロープに対してテンション調整やロープ交換が行なわれると、かごのバランスが崩れ、したがってその都度、かごのバランスを再調整することが必要となっている。

この発明の実施形態は、テンション調整やロープ交換が行なわれても、かごのバランスの崩れを防止し、バランスの再調整を不要とすることができるエレベータのかご吊り構造を提供することを目的としている。

このような課題を解決するために、請求項１の発明は、複数本のメインロープを用いてエレベータのかごを吊り下げるエレベータのかご吊り構造であって、前記かごにおけるかご枠の上梁の上方部には、間隔をあけて水平にヒッチプレートが配置され、このヒッチプレートはその長手方向の中間部において前記上梁に支持ロッド及びコイルばねを介して水平面に対して全方向に傾動が可能な傾動自在な状態に支持され、前記ヒッチプレートにその長手方向に沿って前記複数本のメインロープが互いに均等間隔をあけて連結され、これらメインロープで前記かごが吊り下げられ、前記ヒッチプレートを前記上梁に支持する支持ロッド及びコイルばねは、前記ヒッチプレートの長手方向に沿って並ぶ複数本のメインロープの配列区間の中間部の集中箇所に複数設けられていることを特徴としている。

請求項２の発明は、前記ヒッチプレートの両端部には、制振用のダンパーウエイトを備えるダンパー機構が設けられていることを特徴としている。

この発明の一実施形態に係るエレベータの全体の構成を示す構成図。そのエレベータのかご吊り構造を示す正面図。そのかご吊り構造における第１のヒッチプレート、第２のヒッチプレート及び上梁を示す平面図。

以下、この発明の実施の形態について図面を参照して説明する。

図１にはエレベータの全体の構成を示してある。建屋の昇降路１内には複数本のメインロープ２を介して１：１のローピング方式によりかご３とカウンターウエイト４とが吊り下げられている。すなわち、メインロープ２の途中は巻上機５に巻き掛けられ、メインロープ２の一端側端部にかご３が、他端側端部にカウンターウエイト４がそれぞれ連結されている。なお、６はそらせシーブである。

かご３は、かご室８と、このかご室８を囲むかご枠９とからなり、かご枠９は上部に上梁９ａを有している。図２に示すように、上梁９ａの下側には第１のヒッチプレート１２が水平に配置され、上梁９ａの上側には第２のヒッチプレート１３が水平に配置されている。第１及び第２のヒッチプレート１２，１３はそれぞれ上梁９ａの長手方向に沿って延び、第１のヒッチプレート１２は上梁９ａの下面に接触し、第２のヒッチプレート１３は上梁９ａの上面との間に間隔をあけて配置されている。

第１のヒッチプレート１２、第２のヒッチプレート１３及び上梁９ａには複数本、例えば４本のねじ棒からなる支持ロッド１５が垂直に遊挿されている。これら複数の支持ロッド１５は、上梁９ａの長手方向の中間部の集中箇所にまとめて配置されている。したがって、図３に示すように、上梁９ａの長手方向中間部、第１のヒッチプレート１２の長手方向中間部及び第２のヒッチプレート１３の長手方向中間部に、それぞれ支持ロッド１５を通すための４つの透孔１６ａ，１６ｂ，１６ｃが集中して形成されている。

第１のヒッチプレート１２の下面側に突出した各支持ロッド１５の端部にはダブルナット１８が螺着されている。第２のヒッチプレート１３の上面側に突出した各支持ロッド１５の端部にはダブルナット１９が螺着されているとともに、これらダブルナット１９と上梁９ａの上面との間における支持ロッド１５の外周にコイルばね２０が介装されている。

第２のヒッチプレート１３には、図３に示すように、メインロープ２を連結するための複数、例えば１０個の透孔２２が形成されている。これら透孔２２は、例えば隣り合うもの同士が互いに均等距離を保つようにヒッチプレート１３の長手方向に沿ってジグザグに２列、千鳥状に配列形成されている。前記支持ロッド１５の取付部は、透孔２２の配列区間Ｌの中間部に位置している。

ヒッチプレート１３に形成された各透孔２２には、各メインロープ２の端末部に取り付けられたシャックルロッド２４がヒッチプレート１３の上面側から挿入されている。各シャックルロッド２４の挿入先端側にはナット２５が螺着され、これらナット２５とヒッチプレート１３との間において各シャックルロッド２４の外周にコイルばね２７が介装されている。

このようにしてヒッチプレート１３には、１０本のメインロープ２がヒッチプレート１３の長手方向に沿って千鳥状に配列するように連結され、これらメインロープ２を介してヒッチプレート１３が水平に支持されている。ヒッチプレート１３はコイルばね２７の弾性によりメインロープ２に対して上下変位可能に支持されている。

かご３の上梁９ａは、ヒッチプレート１３の中間部に設けられた複数本の支持ロッド１５及びコイルばね２０を介して水平に支持され、かご３の全体がヒッチプレート１３に連結された１０本のメインロープ２により吊り下げられている。ヒッチプレート１３は、上梁９ａに取り付けられた支持ロッド１５にコイルばね２０を介して支持されているため、そのコイルばね２０の弾性変形でヒッチプレート１３は水平面に対して全方向に弾性的に傾動することが可能となっている。なお、図２に示す２９はそれぞれワッシャであり、３０は抜止め用のピンである。

さらに本実施形態においては、第２のヒッチプレート１３の両端部にダンパー機構３４が設けられている。これらダンパー機構３４は、ヒッチプレート１３の両端側端部の上面側及び下面側に配置された制振用のダンパーウエイト３５，３６と、これらダンパーウエイト３５，３６及びヒッチプレート１３に貫挿された取付ロッド３７と、この取付ロッド３７の両端部に螺着されたナット３８，３９からなり、ナット３８，３９の締め付けによりダンパーウエイト３５，３６がヒッチプレート１３に締結されている。

このように、かご３は複数本（１０本）のメインロープ２を介して昇降路１内に吊り下げられ、この状態で上下に昇降移動する。ここで、本実施形態においては、各メインロープ２は、かご３の上梁９ａに直接連結されているのではなく、上梁９ａの上に間隔をあけて配置されたヒッチプレート１３に連結されている。ヒッチプレート１３は、その長手方向の中間部の集中箇所において、支持ロッド１５及びコイルばね２０を介して上梁９ａに傾動自在に、つまり水平面に対して全方向に傾斜が可能な状態に支持されている。そしてこのヒッチプレート１３にその長手方向に沿って均等間隔をあけて複数本のメインロープ２がシャックルロッド２４を介して連結されている。

このため、エレベータの定期点検時などにおいて、メインロープ２のテンションを調整したり、交換を行なった際に、その影響が傾動自在なヒッチプレート１３により吸収されてかご３への波及が抑えられる。したがってかご３のバランスの崩れを抑制でき、メインロープ２のテンション調整や交換の後のかご３に対するバランスの再調整を不要とすることができる。

さらに、本実施形態では、ヒッチプレート１３の両端部に制振用のダンパーウエイト３５，３６を有するダンパー機構３４が設けられており、このため運転時におけるメインロープ２からかご３に伝わる振動が軽減され、かご３のバランスが良好に保たれ、乗り心地を高めることができる。

なお、前記実施形態は、例として提示したものであり、発明の範囲を限定することは意図していない。この発明の新規な実施形態は、その他の様々な形態とすることが可能であり、発明の要旨を逸脱しない範囲で、種々の省略、置き換え、変更を行うことができる。その実施形態やその変形は、発明の範囲や要旨に含まれるとともに、特許請求の範囲に記載された発明とその均等の範囲に含まれる。

１…昇降路
２…メインロープ
３…かご
９…かご枠
９ａ…上梁
１２，１３…ヒッチプレート
１５…支持ロッド
２０…コイルばね
２４…シャックルロッド
２７…コイルばね
３４…ダンパー機構
３５．３６…ダンパーウエイト

Claims

複数本のメインロープを用いてエレベータのかごを吊り下げるエレベータのかご吊り構造であって、
前記かごにおけるかご枠の上梁の上方部には、間隔をあけて水平にヒッチプレートが配置され、このヒッチプレートはその長手方向の中間部において前記上梁に支持ロッド及びコイルばねを介して水平面に対して全方向に傾動が可能な傾動自在な状態に支持され、前記ヒッチプレートにその長手方向に沿って前記複数本のメインロープが互いに均等間隔をあけて連結され、これらメインロープで前記かごが吊り下げられ、
前記ヒッチプレートを前記上梁に支持する支持ロッド及びコイルばねは、前記ヒッチプレートの長手方向に沿って並ぶ複数本のメインロープの配列区間の中間部の集中箇所に複数設けられていることを特徴とするエレベータのかご吊り構造。
前記ヒッチプレートの両端部には、制振用のダンパーウエイトを備えるダンパー機構が設けられていることを特徴とする請求項１に記載のエレベータのかご吊り構造。