JP5551961B2 - 車両用シート - Google Patents
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Description
《発明の実施形態1》
図1及び図3は、本発明の実施形態1の車両用シート1を示す。該車両用シート1は、車両内部に配設されて乗員が着座するためのものであり、乗員の背もたれとなるシートバック2と、座面を構成するシートクッション3とを備えていて、車体フロアPに設置されている。上記車両用シート1は、図2及び図4に示すように、シートバック2の骨格となるシートバックフレーム4と、シートクッション3の骨格となるアッパーフレーム5と、該アッパーフレーム5の下方に対応するように設けられたロアフレーム7とで骨格が形成されている。そして、車両用シート1は、上記車体フロアPに固定された前後方向に延びる左右一対のスライドレールSrで前後方向にスライド可能となっていて、上記アッパーフレーム5をロアフレーム7に対して昇降させるリフター機構Lfを備えている。
《発明の実施形態2》
図8乃至図10は、本発明の実施形態2に係る車両用シート1を示す。この実施形態2では、摺動部材6の形状が実施形態1と異なっているだけで、その他は実施形態1と同じであるため、以下、実施形態1と異なる部分のみを詳細に説明する。
3 シートクッション
5 アッパーフレーム
6 摺動部材
7 ロアフレーム
8 カバー部材
8a 節部
9a 前側リンク
9b 後側リンク
61 垂直壁部
62 フック部
63 水平壁部
64 本体部
65 突起部
71 ロアサイドフレーム
72 上側フレーム
72a 側壁
72b 底壁
73 下側フレーム
73a 上壁
73b 立壁
81 第1カバー部
82 第2カバー部
83 第3カバー部
84 補強カバー部
Lf リフター機構
Claims (7)
- 乗員が着座するシートクッションと、該シートクッションの骨格となるアッパーフレームと、上記アッパーフレームの下方に対応するように床面に設けられたロアフレームと、上記アッパーフレームをロアフレームに対して昇降させるリフター機構とを備え、
上記リフター機構は、上記アッパーフレーム及びロアフレームの車幅方向両サイドでそれぞれ車両前後方向に離間して配置され、一端が上記ロアフレームに回動可能に取り付けられるとともに他端が上記アッパーフレームに回動可能に取り付けられた一対の前側リンク及び後側リンクを有し、該前側リンク及び後側リンクの車両前後方向への同期した回動動作により上記アッパーフレームがロアフレームに対し車両前後方向に移動しながら昇降するように構成された車両用シートであって、
上記ロアフレームは、車幅方向両サイドでそれぞれ車両前後方向に延びるロアサイドフレームを備え、
上記ロアサイドフレームには、摺動部材が車両前後方向に摺動可能に取り付けられ、
上記シートクッションの車幅方向両サイドの少なくとも一方には、1枚の可撓性シート材から形成されたカバー部材の上端縁側が取り付けられるとともに、上記カバー部材の下端縁側が上記摺動部材に取り付けられ、
上記カバー部材は、車両前後方向に延びる節部が上下方向に間隔をあけて2つ配置され、
上記節部を境に上から順に第1カバー部、第2カバー部及び第3カバー部が区画形成され、
上記上側の節部は、上記第1カバー部の上記第2カバー部との連続部分及び上記第2カバー部の上記第1カバー部との連続部分を内側の面が対面するようにシート材を折り畳んで重ねることで形成される一方、上記下側の節部は、上記第2カバー部の上記第3カバー部との連続部分及び上記第3カバー部の上記第2カバー部との連続部分を外側の面が対面するようにシート材を折り畳んで重ねることで形成され、
上記アッパーフレームが下降する際、上記第2カバー部は、上側の節部を境に上記第1カバー部の内側に沿って折り畳まれるとともに、下側の節部を境に上記第3カバー部の外側に沿って折り畳まれる一方、上記アッパーフレームが上昇する際、上側の節部が外側に、且つ、下側の節部が内側にそれぞれ飛び出しながら上記第1、第2及び第3カバー部が上下方向に並ぶように展延する構成となっており、
上記摺動部材は、上記リフター機構により上記アッパーフレームが車両前後方向に移動しながら昇降する動作に連動して、上記ロアサイドフレームに沿って車両前後方向に摺動することを特徴とする車両用シート。 - 請求項1に記載の車両用シートにおいて、
上記カバー部材は、布材から形成されていることを特徴とする車両用シート。 - 請求項1又は2に記載の車両用シートにおいて、
上記第3カバー部の外側及び内側の少なくとも一方には、補強カバー部が重ね合わさっていることを特徴とする車両用シート。 - 請求項1から3のいずれか1つに記載の車両用シートにおいて、
上記ロアサイドフレームは、鉛直面をなす側壁及び水平面をなす底壁を備えた上側フレームと、水平面をなす上壁を備えた下側フレームとからなり、上記上側フレーム及び下側フレームは上側フレームの底壁と下側フレームの上壁との間に隙間が形成されるように固定され、
上記摺動部材は、上側フレームの側壁に沿う垂直壁部と、該垂直壁部の上端に設けられ、上記上側フレームの側壁上端縁に係合するフック部と、上記垂直壁部の下端に設けられ上記隙間に車両前後方向に移動可能に挿入される水平壁部とを備えていることを特徴とする車両用シート。 - 請求項1から3のいずれか1つに記載の車両用シートにおいて、
上記ロアサイドフレームは、水平面をなす底壁を備えた上側フレームと、水平面をなす上壁を備えた下側フレームとからなり、上記上側フレーム及び下側フレームは、上側フレームの底壁と下側フレームの上壁との間に隙間が形成されるように固定され、
上記摺動部材は、上記隙間に車両前後方向に移動可能に、且つ、車幅方向に貫通するように挿入され、一端に上記カバー部材の下端縁側が取り付けられる本体部と、該本体部の他端に上方又は下方の少なくとも一方に突設された突起部とを備えていることを特徴とする車両用シート。 - 請求項4に記載の車両用シートにおいて、
上記摺動部材は、樹脂材からなり、上記上側フレームに対して傾けた状態で上記フック部を上記側壁上縁部に係合させ、且つ、上記水平壁部を上記隙間に対応させ、上記フック部を支点に回動させることにより上記水平壁部を撓ませながら上記隙間に挿入して上記ロアサイドフレームに取り付けられることを特徴とする車両用シート。 - 請求項5に記載の車両用シートにおいて、
上記摺動部材は、樹脂材からなり、上記突起部を上記隙間に一方側から変形させながら圧入して他方側に貫通させることにより元の状態に復元させて上記ロアサイドフレームに取り付けられることを特徴とする車両用シート。
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