JP5493586B2 - エアバッグの折り畳み方法 - Google Patents
エアバッグの折り畳み方法 Download PDFInfo
- Publication number
- JP5493586B2 JP5493586B2 JP2009190279A JP2009190279A JP5493586B2 JP 5493586 B2 JP5493586 B2 JP 5493586B2 JP 2009190279 A JP2009190279 A JP 2009190279A JP 2009190279 A JP2009190279 A JP 2009190279A JP 5493586 B2 JP5493586 B2 JP 5493586B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- airbag
- folding
- end side
- folded
- half airbag
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
- B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
- B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
- B60R21/23—Inflatable members
- B60R21/237—Inflatable members characterised by the way they are folded
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
- B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
- B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
- B60R21/23—Inflatable members
- B60R21/231—Inflatable members characterised by their shape, construction or spatial configuration
- B60R21/233—Inflatable members characterised by their shape, construction or spatial configuration comprising a plurality of individual compartments; comprising two or more bag-like members, one within the other
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
- B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
- B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
- B60R21/23—Inflatable members
- B60R21/231—Inflatable members characterised by their shape, construction or spatial configuration
- B60R21/2334—Expansion control features
- B60R21/2338—Tethers
- B60R2021/23382—Internal tether means
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
- B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
- B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
- B60R21/23—Inflatable members
- B60R21/239—Inflatable members characterised by their venting means
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Air Bags (AREA)
Description
折り畳まれているので、エアバッグの膨張時には、左半側エアバッグ及び右半側エアバッグは、まず、この前後方向の折り畳みが解けて前後方向に展開し、次いで、上下方向の折り畳みが解けて上下方向に展開し、その後、左右方向に幅が大きくなるように展開する。そのため、エアバッグが膨張を開始した後、左半側エアバッグ及び右半側エアバッグが上下方向及び左右方向に広範囲に展開するまでに時間がかかる。
請求項7のエアバッグの折り畳み方法は、請求項6において、前記エアバッグは、前記左半側エアバッグと右半側エアバッグとの前記対峙面同士が前記縫合によって結合されたことにより、該左半側エアバッグ及び右半側エアバッグが膨張した状態において、これらの上面同士の間、下面同士の間及び後面同士の間に、連続した凹部が形成されるものとなっており、該左半側エアバッグ及び右半側エアバッグの下面同士の間の凹部のうち、その前後方向の途中部から車両前方側の部分は、それよりも車両後方側の部分よりも深さが大きい大深部となっており、該大深部が前記空洞部に臨んでおり、該大深部の最奥部が前記縫合の縫目となっており、該縫目のうち該大深部に臨む部分の延在方向の途中部は、該エアバッグの内方へ突出するように湾曲して延在していることを特徴とするものである。
エアバッグ10の1次折り畳みを行う場合、例えばエアバッグ10を、基端室13側又は右半側エアバッグ11及び左半側エアバッグ12の後端側を下にして略水平な台上に置き、該エアバッグ10を左右方向に広げながら略前後方向(基端室13側又は右半側エアバッグ11及び左半側エアバッグ12の後端側を下にして台上に置かれた状態においては略上下方向。以下、同様。)に押し潰すようにして平たく展延させる。
この実施の形態では、上記の1次折り畳み体10Aを2次折り畳みする場合、まず、第7図(a),(b)〜第12図(a),(b)の通り、右半側エアバッグ11及び左半側エアバッグ12(前端側展延部11b,12b及び後端側展延部11a,12a)の左右方向の幅を小さくするように折り畳み、次いで、第13図(a),(b)〜第20図の通り、これらの上下方向の幅を小さくするように折り畳んでいる。
10A 1次折り畳み体
10B 中間折り畳み体
10C 最終折り畳み体
11 右半側エアバッグ
12 左半側エアバッグ
13 基端室
15 縫目
16 凹部
17 空洞部
18 連結帯
Claims (9)
- 乗員前方の左側において膨張する左半側エアバッグと、
乗員前方の右側において膨張する右半側エアバッグと
を有するエアバッグの折り畳み方法において、
該左半側エアバッグ及び右半側エアバッグの略前後方向の厚さを小さくし、且つ該左半側エアバッグの左側面と右半側エアバッグの右側面とを少なくとも部分的に左右方向に離反させるように折り畳むことにより、該エアバッグを略上下方向及び左右方向に平たく展延された1次折り畳み体とする1次折り畳み工程と、
該1次折り畳み体を略上下方向及び左右方向に幅が小さくなるように折り畳んで最終折り畳み体とする2次折り畳み工程と
を行うエアバッグの折り畳み方法であって、
該エアバッグは、車両のインストルメントパネルから乗員に接近するように車両後方へ向って膨張するものであり、
前記左半側エアバッグと右半側エアバッグとの間に、該エアバッグが膨張した状態において該エアバッグを略上下方向に貫通する空洞部が設けられており、
該空洞部は、該エアバッグが膨張した状態において、その下端側が、少なくとも部分的に、インストルメントパネルの車両後方側の端部よりも車両後方に位置するように構成されたものであり、
該エアバッグは、該空洞部よりも該エアバッグの車両前方側の端部側から該エアバッグ内にガスが導入されることにより膨張するものであり、
前記1次折り畳み工程において、該左半側エアバッグと右半側エアバッグとの対峙面のうち該空洞部を取り囲む領域を、左右方向に引き延ばすようにして平たく折り畳むことを特徴とするエアバッグの折り畳み方法。 - 請求項1において、前記2次折り畳み工程において、前記1次折り畳み体の上端側、下端側、左端側及び右端側をそれぞれ該1次折り畳み体の上下方向及び左右方向の中央側に向って折り畳むことを特徴とするエアバッグの折り畳み方法。
- 請求項2において、前記2次折り畳み工程において、前記1次折り畳み体の上端側、下端側、左端側及び右端側の少なくとも一部を該1次折り畳み体の上下方向及び左右方向の中央側に向ってロール状に折り畳むことを特徴とするエアバッグの折り畳み方法。
- 請求項1ないし3のいずれか1項において、前記2次折り畳み工程において、前記1次折り畳み体を左右方向に幅が小さくなるように折り畳んだ後、上下方向に幅が小さくなるように折り畳むことを特徴とするエアバッグの折り畳み方法。
- 請求項4において、前記1次折り畳み体を上下方向に幅が小さくなるように折り畳むに際し、該1次折り畳み体の上端側及び下端側をそれぞれ該1次折り畳み体の上下方向の中央側に向って折り畳んだ後、該下端側の折り畳み体の上方に該上端側の折り畳み体を配置することを特徴とするエアバッグの折り畳み方法。
- 請求項1ないし5のいずれか1項において、前記エアバッグは、該エアバッグの車両前方側に配置される基端室を有しており、前記左半側エアバッグ及び右半側エアバッグは、それぞれ該基端室に連なっており、該エアバッグは、該基端室からガスが導入されることにより膨張するものであり、
該左半側エアバッグと右半側エアバッグとの対峙面同士が縫合によって結合されており、
該縫合の縫目は、該基端室から車両後方側に離隔して設けられており、
該縫目と該基端室との間における該左半側エアバッグと右半側エアバッグとの該対峙面同士の間が前記空洞部となっていることを特徴とするエアバッグの折り畳み方法。 - 請求項6において、前記エアバッグは、前記左半側エアバッグと右半側エアバッグとの前記対峙面同士が前記縫合によって結合されたことにより、該左半側エアバッグ及び右半側エアバッグが膨張した状態において、これらの上面同士の間、下面同士の間及び後面同士の間に、連続した凹部が形成されるものとなっており、
該左半側エアバッグ及び右半側エアバッグの下面同士の間の凹部のうち、その前後方向の途中部から車両前方側の部分は、それよりも車両後方側の部分よりも深さが大きい大深部となっており、
該大深部が前記空洞部に臨んでおり、
該大深部の最奥部が前記縫合の縫目となっており、該縫目のうち該大深部に臨む部分の延在方向の途中部は、該エアバッグの内方へ突出するように湾曲して延在していることを特徴とするエアバッグの折り畳み方法。 - 請求項6又は7において、前記エアバッグは、前記左半側エアバッグ及び右半側エアバッグの膨張時の前後方向の途中部に、それぞれ、該左半側エアバッグ及び右半側エアバッグの左右の側面同士を連結した連結部材が設けられており、
該左半側エアバッグ内の該連結部材の右端側及び該右半側エアバッグ内の該連結部材の左端側は、それぞれ、該左半側エアバッグと右半側エアバッグとの前記対峙面に結合されており、
前記縫合の縫目は、この連結部材の該対峙面への結合部を取り囲むように延設されており、
前記1次折り畳み工程において、該左半側エアバッグの左側面及び右半側エアバッグの右側面のうち、該連結部材よりも該左半側エアバッグ及び右半側エアバッグの後端側同士、並びに該連結部材よりも該左半側エアバッグ及び右半側エアバッグの前端側同士をそれぞれ左右方向に離反させることにより、該エアバッグを左右方向に展延させることを特徴とするエアバッグの折り畳み方法。 - 請求項8において、前記2次折り畳み工程において、前記左半側エアバッグ及び右半側エアバッグの前記連結部材よりも後端側同士並びに前端側同士をそれぞれ前記1次折り畳み体の左右方向の中間側に向って折り畳むことを特徴とするエアバッグの折り畳み方法。
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2009190279A JP5493586B2 (ja) | 2009-08-19 | 2009-08-19 | エアバッグの折り畳み方法 |
US12/858,856 US8523223B2 (en) | 2009-08-19 | 2010-08-18 | Folding method of airbag |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2009190279A JP5493586B2 (ja) | 2009-08-19 | 2009-08-19 | エアバッグの折り畳み方法 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2011042195A JP2011042195A (ja) | 2011-03-03 |
JP5493586B2 true JP5493586B2 (ja) | 2014-05-14 |
Family
ID=43604702
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2009190279A Expired - Fee Related JP5493586B2 (ja) | 2009-08-19 | 2009-08-19 | エアバッグの折り畳み方法 |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US8523223B2 (ja) |
JP (1) | JP5493586B2 (ja) |
Families Citing this family (16)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102010024183A1 (de) * | 2010-06-17 | 2011-12-22 | Daimler Ag | Rückhalteeinrichtung insbesondere für einen Kraftwagen |
JP5516362B2 (ja) * | 2010-11-19 | 2014-06-11 | タカタ株式会社 | 助手席用エアバッグの折り畳み体及び助手席用エアバッグ装置 |
US8678430B2 (en) | 2011-06-24 | 2014-03-25 | Takata Corporation | Airbag device and airbag folding method |
JP5751587B2 (ja) * | 2011-06-24 | 2015-07-22 | タカタ株式会社 | エアバッグ装置 |
JP5488539B2 (ja) * | 2011-06-29 | 2014-05-14 | 豊田合成株式会社 | 助手席用エアバッグ装置 |
JP5819177B2 (ja) | 2011-12-15 | 2015-11-18 | タカタ株式会社 | エアバッグの製造方法 |
JP5696748B2 (ja) | 2013-07-31 | 2015-04-08 | トヨタ自動車株式会社 | 車両用サイドエアバッグ装置及び車両用シート |
US9809190B2 (en) * | 2013-08-28 | 2017-11-07 | Autoliv Development Ab | Method of packaging an air-bag |
WO2015152137A1 (ja) * | 2014-03-31 | 2015-10-08 | オートリブ ディベロップメント エービー | 車両用エアバッグ装置 |
US10239482B2 (en) * | 2014-06-02 | 2019-03-26 | Trw Automotive Safety Systems Gmbh | Method for folding an airbag, and airbag module |
DE102014007834A1 (de) * | 2014-06-02 | 2015-12-03 | Trw Automotive Safety Systems Gmbh | Verfahren zum Falten eines Gassacks sowie Gassackmodul |
JP6164169B2 (ja) * | 2014-07-11 | 2017-07-19 | 豊田合成株式会社 | エアバッグ |
CN105128809B (zh) * | 2015-08-31 | 2018-07-17 | 延锋百利得(上海)汽车安全系统有限公司 | 一种安全气囊及安全气囊袋的折叠方法 |
JP6706503B2 (ja) * | 2016-01-26 | 2020-06-10 | 豊田合成株式会社 | 助手席用エアバッグ |
JP2017222331A (ja) * | 2016-06-17 | 2017-12-21 | トヨタ自動車株式会社 | 車両用エアバッグ装置及び車両用乗員拘束装置 |
JP7188153B2 (ja) * | 2019-02-05 | 2022-12-13 | 豊田合成株式会社 | 助手席用エアバッグ |
Family Cites Families (18)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH11123995A (ja) * | 1997-10-23 | 1999-05-11 | Nissan Motor Co Ltd | 自動車のエアバッグ装置 |
JP3809066B2 (ja) * | 2000-12-01 | 2006-08-16 | 本田技研工業株式会社 | エアバッグ装置 |
US6834886B2 (en) * | 2003-02-18 | 2004-12-28 | Takata Corporation | Airbag device |
JP4380313B2 (ja) | 2003-02-18 | 2009-12-09 | タカタ株式会社 | エアバッグ装置 |
EP1498320A3 (en) * | 2003-07-14 | 2006-02-01 | Toyoda Gosei Co., Ltd. | Air bag apparatus |
JP4321228B2 (ja) * | 2003-11-14 | 2009-08-26 | タカタ株式会社 | エアバッグ及びエアバッグ装置 |
JP4595499B2 (ja) | 2004-03-23 | 2010-12-08 | タカタ株式会社 | エアバッグ装置及びエアバッグ折り畳み方法 |
US7455317B2 (en) * | 2004-09-09 | 2008-11-25 | Toyoda Gosei Co., Ltd. | Airbag for front passenger's seat |
JP2007030614A (ja) * | 2005-07-25 | 2007-02-08 | Takata Corp | エアバッグ装置 |
JP2007030615A (ja) * | 2005-07-25 | 2007-02-08 | Takata Corp | エアバッグ装置 |
JP4747716B2 (ja) * | 2005-07-29 | 2011-08-17 | タカタ株式会社 | エアバッグ装置 |
JP4245590B2 (ja) * | 2005-08-05 | 2009-03-25 | トヨタ自動車株式会社 | 助手席用エアバッグの折り畳み方法 |
US7712769B2 (en) * | 2006-09-13 | 2010-05-11 | Takata Corporation | Airbag device |
JP5286678B2 (ja) * | 2007-03-14 | 2013-09-11 | タカタ株式会社 | エアバッグの製造方法 |
JP5214192B2 (ja) * | 2007-08-10 | 2013-06-19 | オートリブ ディベロップメント エービー | 車両用エアバッグおよびその折り畳み方法 |
US7695012B2 (en) * | 2008-04-03 | 2010-04-13 | Autoliv Asp, Inc. | Airbag systems with a split pocket |
JP5376836B2 (ja) * | 2008-05-30 | 2013-12-25 | タカタ株式会社 | 助手席用エアバッグ装置 |
JP5516362B2 (ja) * | 2010-11-19 | 2014-06-11 | タカタ株式会社 | 助手席用エアバッグの折り畳み体及び助手席用エアバッグ装置 |
-
2009
- 2009-08-19 JP JP2009190279A patent/JP5493586B2/ja not_active Expired - Fee Related
-
2010
- 2010-08-18 US US12/858,856 patent/US8523223B2/en active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US8523223B2 (en) | 2013-09-03 |
US20110042922A1 (en) | 2011-02-24 |
JP2011042195A (ja) | 2011-03-03 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP5493586B2 (ja) | エアバッグの折り畳み方法 | |
US8308188B2 (en) | Passenger airbag apparatus | |
JP4595499B2 (ja) | エアバッグ装置及びエアバッグ折り畳み方法 | |
JP5516362B2 (ja) | 助手席用エアバッグの折り畳み体及び助手席用エアバッグ装置 | |
JP4747716B2 (ja) | エアバッグ装置 | |
EP3431346B1 (en) | Side airbag device-installed vehicle seat | |
JP6287225B2 (ja) | 脚部用エアバッグ装置及び自動車 | |
US7712769B2 (en) | Airbag device | |
US6969086B2 (en) | Airbag and airbag device | |
JP5366444B2 (ja) | 助手席用エアバッグ装置 | |
US7093853B2 (en) | Airbag, airbag device and vehicle | |
US7232153B2 (en) | Leg protection device | |
US20120091696A1 (en) | Airbag module | |
JP5196530B2 (ja) | 膝保護用エアバッグ装置 | |
JP3695256B2 (ja) | サイドエアバッグ装置のエアバッグ | |
US20070018438A1 (en) | Airbag Device | |
JP2010036770A5 (ja) | ||
CN107640119A (zh) | 车辆乘员约束装置 | |
EP1747948B1 (en) | Airbag device comprising folded airbag wrapped by a sheet | |
JP5712913B2 (ja) | 助手席用エアバッグ、助手席用エアバッグ装置及び車両 | |
JP2004268903A (ja) | エアバッグ装置及びエアバッグ | |
JP6206310B2 (ja) | 乗物用シートのシートバック | |
JP4244863B2 (ja) | 助手席用エアバッグ | |
JP5473825B2 (ja) | エアバッグ装置 | |
JP2018176884A (ja) | サイドエアバッグ装置を搭載した車両用シート |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20120402 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20130228 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20130514 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20130704 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20140204 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20140217 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 5493586 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
S111 | Request for change of ownership or part of ownership |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313113 |
|
S343 | Written request for registration of root pledge or change of root pledge |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R316354 |
|
SZ02 | Written request for trust registration |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R316Z02 |
|
S343 | Written request for registration of root pledge or change of root pledge |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R316354 |
|
R350 | Written notification of registration of transfer |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350 |
|
S343 | Written request for registration of root pledge or change of root pledge |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R316354 |
|
SZ02 | Written request for trust registration |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R316Z02 |
|
R350 | Written notification of registration of transfer |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |