JP5819177B2 - エアバッグの製造方法 - Google Patents
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Description
先ず、図6に示すように、縫製後のアウターパネル20とインナーパネル30とを平面的に広げ、凹部12が正面(作業員と対面)となるように略四角形状(この例では菱形。なお、その他の左・右対称な縦長の四角形でもよい。あるいは左・右対称な縦長の楕円・長円等でもよい)とする。この際、作業者は、アウターパネル20の各外壁部20bに形成されたガス抜穴20cから両手を内部に入れ、特に、導入口22の付近のアウターパネル20に皺や不要な重なりが無いように伸ばす。また、左右のパネル凹部12をアウターパネル20とインナーパネル30との縫製部分を利用して対向させることで凹部12の溝12aとして形成される。この溝12aは導入口22の中心を通る中心線に一致されている。さらに、導入口22の付近、車体設置状態において前方側(上側)に対応する縁部付近の底壁部20aを利用して導入口22の車体前方側縁部から一旦車体前方側へと向った後に車体後方側へと折り返すことで断面袋状のガス溜り部20dを形成する。なお、このガス溜り部20dは、以降の折り畳み手順が終了するまで、折り畳み対象とはしない。これにより、エアバッグ10が膨張展開する際、ガス溜り部20dが先に膨張して後段の膨張展開方向を乗員側(図1の右側)に積極的に向わせることができる。
次に、図11に示すように、導入口22の周辺のパネル(基布)を中心線がずれないように中心線と直交する略菱形の左右の頂点間を結ぶ線(図6の破線P1参照)を折れ線として導入口22の周辺の裏面側を折り畳む。
次に、さらに表裏を反転し、図12に示すように、一方の菱形の側方頂点を中心線と平行な折れ線で内側へと折り畳み(第1段階)、例えば、図示しない所定幅(例えば、6cm)の金属プレート等を用いて、図13に示すように、そのまま数回(例えば、3回)巻き込むように折り曲げ、表面(正面)のパネル部分の下側に位置させる(第2段階)。
さらに、図18に示すように、中心線の両端側、例えば、下側(ボトム側)のパネルを中心線と直交する折れ線で数回巻き込むように折り畳み(第1段階)、図19に示すように上側(トップ側)を中心線と直交する折れ線で下側へと折り返し(第2段階)、図20に示すように、中心線と直交する折れ線で先端を表面側(実質裏面側)へと折り返し(図3段階)、図21に示すように、そのまま順次巻き込むように折り曲げる(第4段階)ことによって折り曲げ作業を完了(図21(C)参照)する。
12 凹部
12a 溝
14 右室
16 左室
18 補強部材
18a 舌片
20 アウターパネル
20a 底壁部
20b 外壁部
20c 上壁部
20d ガス溜り部
22 導入口
24 ガス抜穴
26 規制帯
28 筒状部
30 インナーパネル
30a 底壁部
30b 内壁部
32 ガス抜穴
34 ガス抜穴
36 規制帯
38 補強パネル
38a 調整片
38b 調整片
40 エアバッグ装置
42 インフレータ
44 リテーナ
46 ガイド
48 布製カバー
Claims (3)
- 中央に圧力ガスの導入口を備えかつ膨張展開時に主として左右外壁面を構成する左右略対称形状のアウターパネルと、前記アウターパネルの周縁部と接合されて膨張展開時に凹部を挟んで互いに対向する左右内壁面を構成する左右略対称形状のインナーパネルと、により袋状に形成され、かつ、通常時は折り畳まれて緊急時に前記導入口からの圧力ガスの導入により膨張展開されるエアバッグを折り畳む、エアバッグの製造方法であって、
前記導入口の中心を通りかつ前記各パネルの左右を均等に分割する中心線の一端寄りに前記導入口を位置させた状態で前記中心線上に前記凹部の溝が位置する略四角形状とする第1折り畳み手順と、
前記中心線がずれないように前記中心線と直交する略四角形状の左右の頂点間を結ぶ線を折れ線として前記導入口の表裏の向きをそのままに前記導入口が中心付近に変位するように前記導入口と前記折れ線との間の裏面側を折り畳む第2折り畳み手順と、
前記各パネルの左右縁部を先に前記中心線と略平行な折線で前記中心線側へと左右均一幅で巻き込むように折り畳む第3折り畳み手順と、
前記中心線の両端側を前記中心線と略直交する折れ線で前記導入口側に巻き込むように折り畳む第4手順と、
を有することを特徴とするエアバッグの製造方法。 - 請求項1に記載のエアバッグの製造方法において、
前記第3折り畳み手順及び第4折り畳み手順では、前記導入口と前記凹部を形成するエアバッグ表面との間に各パネルを巻き込む
ことを特徴とするエアバッグの製造方法。 - 請求項1又は請求項2に記載のエアバッグの製造方法において、
前記第1折り畳み手順で、前記導入口の車体前方側に対応する部位の前記アウターパネルの一部に前記導入口の車体前方側縁部から一旦車体前方側へと向った後に車体後方側へと折り返し、かつ、
前記第4折り畳み手順で、折り畳み対象としていない断面袋状のガス溜り部を形成することを特徴とするエアバッグの製造方法。
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