JP5488233B2 - 電磁スイッチ - Google Patents

Description

本発明は、電流が流れることで起磁力を発生する励磁コイルと、外部電源より電力の供給を受けて励磁コイルに通電する通電用端子部材とを備えた電磁スイッチに関する。

従来、電磁石の吸引力によってプランジャを駆動し、そのプランジャの動きに応じて電気接点を開閉する電磁スイッチが広く知られている。
この電磁スイッチは、スイッチフレームに内蔵される励磁コイルに通電用端子部材を通じて電流を流すことにより、励磁コイルに起磁力を発生させてプランジャを駆動する方式である。ここで、励磁コイルに通電するための通電用端子部材は、一般にブレード形端子と呼ばれる板状の端子金具が多用されている。このブレード形端子は、例えば、特許文献１に示される様に、一端側の端部が電磁スイッチの内部で励磁コイルに直接あるいは間接的に接続され、他端側の端部がスイッチフレームの開口部を塞ぐ樹脂カバーを内部から電磁スイッチの軸線方向に貫通して外部に引き出されている。

上記の端子構造によれば、外部からの給電線をブレード形端子に接続する際に、給電線の端部に設けられる給電用コネクタをブレード形端子の端部（樹脂カバーの外部に引き出されたブレード形端子の他端側の端部）にそのまま嵌合するだけで接続できるので、電磁スイッチへの配線作業が容易である。
また、近年、電磁スイッチの信頼性向上を図る目的で、端子構造の防水化が進んでいる。これに対し、上記の端子構造では、図７に示す様に、樹脂カバー９の外部に引き出されるブレード形端子の周囲に給電用コネクタ２３と嵌合するコネクタ嵌合部２０ａを樹脂カバー９と一体に設けると共に、そのコネクタ嵌合部２０ａと給電用コネクタ２３との間に防水ゴム等を挟み込むことによって防水化を図ることができ、信頼性、コスト共に優位な構造となっている。

特開２００９−１９１８４３号公報（図６参照）

ところで、電磁スイッチを自動車用スタータに搭載してエンジンルーム内に配置する場合に、近年では、エンジン補機等の搭載機器が増加してエンジンルーム内が過密化しているため、搭載スペースが制限されるケースが増加しつつある。特に、横置きエンジンや、シリンダ数の少ない小排気量エンジンにおいては、電磁スイッチの軸線方向にスペースの制約を受ける場合が多い。
さらに、上述した電磁スイッチの端子構造、つまり、板状の端子金具であるブレード形端子を使用し、そのブレード形端子の端部が樹脂カバーを内部から電磁スイッチの軸線方向に貫通して外部に引き出される端子構造では、ブレード形端子の端部に嵌合する給電用コネクタを含んだ軸方向の突出長さも搭載上の制約となる。

本発明は、上記事情に基づいて成されたもので、その目的は、樹脂カバーを内部から軸線方向に貫通して外部に引き出されるブレード形端子を有し、このブレード形端子が通電用端子部材の一部に使用される電磁スイッチにおいて、搭載上の制約を受ける軸方向の突出長さを短縮できる端子構造を提供することにある。

（請求項１の発明）
本発明の電磁スイッチは、電流が流れることで起磁力を発生する励磁コイルと、この励磁コイルを内部に収容すると共に、励磁コイルの起磁力により生じる磁束を通すための磁束通路を形成するスイッチフレームと、このスイッチフレームの一端側に開口する開口部を塞いでスイッチフレームに組み付けられる樹脂カバーと、外部電源より給電線を通じて電力の供給を受けて励磁コイルに通電する通電用端子部材とを有し、その通電用端子部材は、一端側の端部が励磁コイルに直接あるいは間接的に接続され、他端側の端部が樹脂カバーを内部から電磁スイッチの軸線方向に貫通して外部へ引き出されるブレード形端子と、一端側の端部がブレード形端子の他端側の端部と電気的かつ機械的に接合されて、他端側の端部が電磁スイッチの軸線方向と交差する方向に取り出され、且つ、一端側と他端側との間が樹脂カバーと一体に設けられる端子固定台にインサート成型される板状の外部接続端子とで構成され、この外部接続端子の他端側の端部に、給電線の端部に設けられる給電用コネクタのメス端子が嵌合して電気的に接続されることを特徴とする。

本発明の通電用端子部材は、電磁スイッチの軸線方向に樹脂カバーを貫通して取り付けられるブレード形端子と、樹脂カバーの外部でブレード形端子と電気的かつ機械的に接合される板状の外部接続端子とを有しているので、この外部接続端子の取り出し方向を電磁スイッチの軸線方向と交差させることができる。例えば、外部接続端子の他端側の端部を電磁スイッチの半径方向（電磁スイッチの軸線方向と直交する方向）へ取り出すことにより、給電用コネクタのメス端子を電磁スイッチの半径方向から外部接続端子に嵌合して接続できる。この場合、従来のブレード形端子を用いた端子構造と比較して、給電用コネクタを含めた軸方向の突出長さを短くできるので、電磁スイッチの搭載性が向上する。

また、外部接続端子は、一端側と他端側との間が樹脂カバーと一体に設けられる端子固定台にインサート成型されるので、外部接続端子の他端側の端部がぐらつくことはなく、給電用コネクタのメス端子との接続を確実に行うことができる。
さらに、樹脂カバーの周方向に対して外部接続端子の取り出し方向を変える場合でも、樹脂カバーを取り替えるだけで対応できる。すなわち、励磁コイルを含む電磁スイッチの主要部品まで取り替える必要はなく、外部接続端子の取り出し方向に対応した樹脂カバーに交換するだけで良いので、従来の電磁スイッチと本発明の電磁スイッチとで、樹脂カバーを除く主要部品を共通に使用できる。なお、従来の電磁スイッチとは、ブレード形端子の端部が樹脂カバーを内部から電磁スイッチの軸線方向に貫通して外部に取り出され、その取り出されたブレード形端子の端部に給電用コネクタのメス端子を接続する端子構造を備えた電磁スイッチである。

（請求項２の発明）
請求項１に記載した電磁スイッチにおいて、端子固定台には、給電用コネクタと嵌合するコネクタ嵌合部が形成されていることを特徴とする。
この場合、端子固定台にコネクタ嵌合部を形成することで、そのコネクタ嵌合部に給電用コネクタを嵌合して外部接続端子とメス端子とを電気的に接続できるので、電磁スイッチへの配線作業を容易にできる。また、コネクタ嵌合部と給電用コネクタとの間に防水ゴム等を挟み込むことで、容易に防水化を図ることができ、信頼性の高い接点構造を提供できる。

（請求項３の発明）
請求項１に記載した電磁スイッチにおいて、端子固定台には、給電用コネクタの端面が当接するコネクタ当接面が形成され、このコネクタ当接面より外部接続端子の他端側の端部が突き出ていることを特徴とする。
この場合、外部接続端子の端部に給電用コネクタを嵌合する際に、端子固定台に形成されたコネクタ当接面に給電用コネクタの端面を当接させることで、外部接続端子とメス端子との接続が確実に行われていると判断できるので、給電用コネクタの嵌合不足等による外部接続端子とメス端子との接触不良を防止できる。

（請求項４の発明）
請求項１〜３に記載した何れか一つの電磁スイッチにおいて、外部接続端子は、一端側の端部が電磁スイッチの軸線方向に沿ってＬ字形に折り曲げられ、その折り曲げられた端部と、樹脂カバーの外部に引き出されたブレード形端子の他端側の端部とを、互いの板厚方向に突き合わせて接合したことを特徴とする。
この場合、ブレード形端子の他端側の端部と外部接続端子の一端側の端部とを互いの板厚方向に突き合わせて面接触させている。言い換えると、両端子の端部同士を拝み合わせて接合している。この構成によれば、両端子の接触面が多少ずれても、そのずれを吸収して充分な接合強度を確保できるので、抵抗溶接、ろう付け、半田付け等の種類を問わず、接合部の信頼性を向上できる。

（請求項５の発明）
本発明の電磁スイッチは、電流が流れることで起磁力を発生する励磁コイルと、この励磁コイルを内部に収容すると共に、励磁コイルの起磁力により生じる磁束を通すための磁束通路を形成するスイッチフレームと、このスイッチフレームの一端側に開口する開口部を塞いでスイッチフレームに組み付けられる樹脂カバーと、外部電源より給電線を通じて電力の供給を受けて励磁コイルに通電する通電用端子部材とを有し、その通電用端子部材は、一端側の端部が励磁コイルに直接あるいは間接的に接続され、他端側の端部が樹脂カバーを内部から電磁スイッチの軸線方向に貫通して外部へ引き出されるブレード形端子と、一端側の端部がブレード形端子の他端側の端部と電気的かつ機械的に接合され、他端側の端部が電磁スイッチの軸線方向と交差する方向に取り出されて、その他端側の端部に嵌合孔を有する中継端子金具と、一方の端部が中継端子金具の嵌合孔を挿通して中継端子金具と電気的に接続され、他方の端部が樹脂カバーと一体に設けられる端子固定台にインサート成型されるボルト端子とで構成され、端子固定台から突き出るボルト端子の外周に、給電線の端部に設けられる環状のターミナルが嵌合して電気的に接続されることを特徴とする。

本発明の通電用端子部材は、樹脂カバーと一体に設けられた端子固定台にボルト端子の他方の端部が固定され、このボルト端子と、電磁スイッチの軸線方向に樹脂カバーを貫通して取り付けられるブレード形端子とが、板状の中継端子金具を介して電気的に接続されている。この端子構造では、［背景技術］に記載した給電用コネクタによる接続方法とは異なり、給電線の端部に設けられる環状のターミナルをボルト端子の外周に嵌合して接続できるので、給電用コネクタを含めた軸方向の突出長さによって搭載上の制約を受けることはない。その結果、樹脂カバーの外部に引き出されたブレード形端子の端部に給電用コネクタを嵌合する従来の端子構造と比較して、軸方向の突出長さを短くできるので、電磁スイッチの搭載性が向上する。

また、樹脂カバーの周方向に対してボルト端子の取付け位置を変える場合でも、樹脂カバーを取り替えるだけで対応できる。すなわち、励磁コイルを含む電磁スイッチの主要部品まで取り替える必要はなく、ボルト端子の取付け位置に対応した樹脂カバーに交換するだけで良いので、従来の電磁スイッチと本発明の電磁スイッチとで、樹脂カバーを除く主要部品を共通に使用できる。なお、従来の電磁スイッチとは、ブレード形端子の端部が樹脂カバーを内部から電磁スイッチの軸線方向に貫通して外部に取り出され、その取り出されたブレード形端子の端部に給電用コネクタのメス端子を嵌合する端子構造を備えた電磁スイッチである。

（請求項６の発明）
請求項５に記載した電磁スイッチにおいて、中継端子金具は、一端側の端部が電磁スイッチの軸線方向に沿ってＬ字形に折り曲げられ、その折り曲げられた端部と、樹脂カバーの外部に引き出されたブレード形端子の他端側の端部とを、互いの板厚方向に突き合わせて接合したことを特徴とする。
この場合、ブレード形端子の他端側の端部と中継端子金具の一端側の端部とを互いの板厚方向に突き合わせて面接触させている。言い換えると、ブレード形端子と中継端子金具の端部同士を拝み合わせて接合している。この構成によれば、ブレード形端子と中継端子金具の接触面が多少ずれても、そのずれを吸収して充分な接合強度を確保できるので、抵抗溶接、ろう付け、半田付け等の種類を問わず、接合部の信頼性を向上できる。

（請求項７の発明）
請求項１〜６に記載した何れか一つの電磁スイッチにおいて、通電用端子部材を複数備えると共に、その複数の通電用端子部材のうち樹脂カバーの外部に露出している部分を共通して覆う樹脂製のキャップを有し、このキャップは、係合爪が設けられており、この係合爪を端子固定台に係合して固定されることを特徴とする。
例えば、自動車用スタータに搭載される電磁スイッチは、樹脂カバーの外径寸法が限られるだけでなく、通電用端子部材の他にも、バッテリ端子とモータ端子が樹脂カバーに取り付けられるため、通電用端子部材を複数有する場合には、２極間（一方の通電用端子部材と他方の通電用端子部材との間）の沿面距離を充分に確保することが困難である。このため、通電用端子部材のうち樹脂カバーの外部に露出している部分に外部から異物等が付着すると、その異物を介して２極間でリークを生じる懸念があり、端子に異物が付着することを防止する必要がある。

端子への異物の付着を防止する手段は、組み付け工数の増大を抑制する観点から極力簡単に実施できることが望まれる。これに対し、請求項７に係る発明では、樹脂カバーと別体に設けられる樹脂製のキャップを有し、このキャップにより、樹脂カバーの外部に露出している部分を覆うことで端子への異物の付着を防止している。また、キャップは、係合爪が設けられており、この係合爪を端子固定台に係合させることで端子固定台に固定できる。この構成によれば、簡単な組み付け作業で、樹脂カバーの外部に露出している端子部分をキャップで覆うことができるため、組み付け工数を多くかけることなく、電磁スイッチの耐絶縁性に対する信頼性を向上できる。

実施例１に係る電磁スイッチの樹脂カバーを軸方向後端側から見た平面図（一部断面を含む）である。 図１のＡ−Ａの一部断面を含む電磁スイッチのカバー側側面図である。 実施例１に係る電磁スイッチの端子構造を示すカバー側斜視図である。 キャップの斜視図である。 スタータの電気回路図である。 実施例１に係る電磁スイッチを搭載したスタータの全体側面図である。 従来技術に係る電磁スイッチを搭載したスタータの全体側面図である。 実施例２に係る電磁スイッチの端子構造を示すカバー側斜視図である。

本発明を実施するための形態を以下の実施例により詳細に説明する。

（実施例１）
実施例１では、図６に示す様に、本発明の電磁スイッチ１をスタータ２に搭載した一例を説明する。
スタータ２は、ピニオン３をエンジンのリングギヤ４（図５参照）に噛み合わせて、モータ５の回転力をピニオン３からリングギヤ４に伝達してリングギヤ４を回すことによりエンジンを始動させる周知の働きを行う。
電磁スイッチ１は、有底円筒状のスイッチフレーム６（図２参照）と、このスイッチフレーム６の内部に収容される第１、第２の励磁コイル７、８（図５参照）と、スイッチフレーム６の一端側に開口する開口部を塞いでスイッチフレーム６に組み付けられる樹脂カバー９と、バッテリ１０（図５参照）より電力の供給を受けて第１、第２の励磁コイル７、８にそれぞれ通電するための第１、第２の通電用端子部材（後述する）等を備える。

スイッチフレーム６は、例えば、鉄製であり、第１、第２の励磁コイル７、８の起磁力により生じる磁束を通すためのヨークを兼ねている。
第１、第２の励磁コイル７、８は、電磁スイッチ１の軸線方向（図６の左右方向）に直列に配置され、それぞれ、第１、第２の通電用端子部材より通電されて電磁石を形成し、その電磁石の起磁力に応じて第１、第２のプランジャ１１、１２を駆動する。
第１のプランジャ１１は、第１の励磁コイル７の内周を軸心方向に移動可能に配置され、この第１のプランジャ１１が電磁石に駆動されて移動することにより、シフトレバー１３（図５参照）を介してピニオン３がリングギヤ４側へ押し出される。
第２のプランジャ１２は、第２の励磁コイル８の内周を軸心方向に移動可能に配置され、この第２のプランジャ１２の動きに連動して、モータ５の給電回路に設けられる電気接点（後述する）が開閉される。

樹脂カバー９は、筒状の胴体部９ａを有する有底形状に設けられており、図２に示す様に、スイッチフレーム６の開口部の内側に胴体部９ａの先端側を挿入してスイッチフレーム６に組み付けられ、胴体部９ａの外周に設けられる段差部にスイッチフレーム６の開口端部をかしめて固定される（図１、図３参照）。この樹脂カバー９には、図３に示す様に、外周に雄ねじが形成されたボルト形状のバッテリ端子１４とモータ端子１５が取り付けられ、それぞれワッシャ１６によって樹脂カバー９に固定されている。バッテリ端子１４には、図５に示す様に、バッテリ１０のプラス側ターミナルに繋がるバッテリケーブル１７のターミナルが電気的に接続され、モータ端子１５には、モータ内部の正極ブラシ１８に繋がるモータリード線１９のターミナルが電気的に接続される。

また、樹脂カバー９には、図１、図３に示す様に、電磁スイッチ１の軸線方向と直交する半径方向に端子固定台２０が一体に設けられ、さらに、端子固定台２０には、外部の給電線２１、２２と第１、第２の通電用端子部材とを電気的に接続するためのコネクタ嵌合部２０ａが形成されている。
なお、給電線２１、２２は、図５に示す様に、バッテリ１０より第１の励磁コイル７に電力を供給するための第１の給電線２１と、バッテリ１０より第２の励磁コイル８に電力を供給するための第２の給電線２２とを有し、第１の給電線２１の端部と第２の給電線２２の端部とに共通の給電用コネクタ２３（図６参照）が設けられ、この給電用コネクタ２３を上記コネクタ嵌合部２０ａに嵌合して、第１、第２の給電線２１、２２と第１、第２の通電用端子部材とが電気的に接続される。
また、第１、第２の給電線２１、２２には、それぞれ、第１、第２の電磁リレー２４、２５が設けられ、この第１、第２の電磁リレー２４、２５の作動が、電子制御装置であるＥＣＵ２６によって制御される。

上記の電気接点は、図５に示す様に、バッテリ端子１４と一体に設けられるバッテリ側固定接点２７と、モータ端子１５と一体に設けられるモータ側固定接点２８と、両固定接点２７、２８に対向して電磁スイッチ１の軸線方向に可動する可動接点２９とで構成され、この可動接点２９が第２のプランジャ１２の動きに連動して両固定接点２７、２８間を電気的に断続する。つまり、可動接点２９が両固定接点２７、２８に当接して両固定接点２７、２８間が可動接点２９を介して導通することで電気接点がオン状態となり、可動接点２９が両固定接点２７、２８から離れて両固定接点２７、２８間の導通が遮断されることで電気接点がオフ状態となる。なお、両固定接点２７、２８は、バッテリ端子１４、モータ端子１５と別体に設けて、それぞれバッテリ端子１４、モータ端子１５と電気的かつ機械的に接合しても良い。

第１、第２の通電用端子部材は、例えば、銅や黄銅（真鍮）等の端子素材から成る長板状のブレード形端子３０と外部接続端子３１とで構成される。このブレード形端子３０および外部接続端子３１は、それぞれ、第１の通電用端子部材と第２の通電用端子部材とで同一形状を有しており、部品の共通化を図ることが出来る。以下、第１の通電用端子部材に使用されるブレード形端子３０と第２の通電用端子部材に使用されるブレード形端子３０、および、第１の通電用端子部材に使用される外部接続端子３１と第２の通電用端子部材に使用される外部接続端子３１とに同一符号を付して説明する。

ブレード形端子３０は、図２に示す様に、一端側の端部が、樹脂カバー９の内部で第１、第２の励磁コイル７、８に直接あるいは間接的に接続され、他端側の端部が、樹脂カバー９の底部に形成されたスリット状の貫通孔９ｂを電磁スイッチ１の軸線方向に通り抜けて樹脂カバー９の外部に引き出されている。なお、図２は、第１、第２の励磁コイル７、８のうち、例えば、第２の励磁コイル８の反アース側端部８ａとブレード形端子３０との接続例を示しているが、第１の励磁コイル７の反アース側端部とブレード形端子３０との接続も同様に実施できる。つまり、第１の励磁コイル７は、図２に示す第２の励磁コイル８の図示下方に配置されており、その第１の励磁コイル７の反アース側端部が、例えば、第２の励磁コイル８の径方向外周を通り抜けて、第２の励磁コイル８の図示上方まで引き出され、図２に示す接続例と同様に、ブレード形端子３０に接続される。

外部接続端子３１は、図１、図２、図３に示す様に、端子固定台２０に形成されたコネクタ嵌合部２０ａに一端側と他端側との間がインサート成型されて、コネクタ嵌合部２０ａの背面より樹脂カバー９の中心方向に突き出る一端側の端部がブレード形端子３０の他端側の端部と接合され、他端側の端部がコネクタ嵌合部２０ａの内側に取り出されている。なお、外部接続端子３１の一端側の端部は、図２に示す様に、電磁スイッチ１の軸線方向（図示上下方向）に沿ってＬ字形に折り曲げられ、その折り曲げられた端部と、樹脂カバー９の外部に引き出されたブレード形端子３０の他端側の端部とが、互いの平面同士を突き合わせた状態、言い換えると、拝み合わせた状態で、例えば、抵抗溶接、ろう付け、半田付け等の手段により電気的かつ機械的に接合されている。

また、第１、第２の通電用端子部材のうち、樹脂カバー９の外部に露出している部分、つまり、ブレード形端子３０と外部接続端子３１との接合部を含む、ブレード形端子３０の他端側と外部接続端子３１の一端側は、図２に示す様に、樹脂カバー９と別体に設けられた樹脂製のキャップ３２により覆われている。このキャップ３２は、図４に示す様に、一組の係合爪３２ａが設けられ、この一組の係合爪３２ａを、端子固定台２０の表面側（図３の外部接続端子３１を有する上面側）から端子固定台２０を跨いで、端子固定台２０の裏面角部に係合させることで端子固定台２０に固定される。なお、図１および図３は、キャップ３２を取り外した状態を図示している。

次に、スタータ２の作動を説明する。
ＥＣＵ２６からの信号によって第１の電磁リレー２４がオンすると、バッテリ１０より第１の通電用端子部材に電力が供給されて第１の励磁コイル７に通電される。その結果、図５に示す第１のプランジャ１１が電磁石に吸引されて図示左方向へ移動することにより、シフトレバー１３を介してピニオン３が反モータ方向（図示右方向）へ押し出される。 ピニオン３がリングギヤ４に当接した後、ＥＣＵ２６からの信号によって第２の電磁リレー２５がオンすると、バッテリ１０より第２の通電用端子部材に電力が供給されて第２の励磁コイル８に通電される。その結果、図５に示す第２のプランジャ１２が電磁石に吸引されて図示下方向へ移動し、モータ５の給電回路に設けられる電気接点がオンすることで、モータ５の電機子５ａに通電されて電機子５ａに回転力が発生する。この電機子５ａの回転力がピニオン３に伝達され、ピニオン３がリングギヤ４に噛み合うことで、ピニオン３からリングギヤ４に回転力が伝達されてエンジンをクランキングする。

なお、上記スタータ２の作動は、その一例を説明したものであり、これに限定されるものではない。例えば、エンジンの停止および再始動を自動制御するアイドルストップ装置を搭載する車両では、アイドルストップが実施された時に、エンジンの回転が完全に停止する前、つまり、リングギヤ４の回転中にピニオン３をリングギヤ４に噛み合わせることも可能である。具体的には、アイドルストップが実施されて、例えば、エンジンの回転がアイドリング回転数より低い回転数まで低下した時に、第１の電磁リレー２４をオンして第１の励磁コイル７に通電する。この場合、反モータ方向へ押し出されたピニオン３がリングギヤ４の軸方向端面に一旦当接しても、リングギヤ４が回転しているので、リングギヤ４がピニオン３と噛み合い可能な位置まで回転した時点で、ピニオン３をリングギヤ４に噛み合わせることが出来る。
その後、運転者により発進操作が行われてエンジンの再始動条件が成立すると、ＥＣＵ２６からの信号により第２の電磁リレー２５がオンして第２の励磁コイル８に通電され、モータ５が始動してピニオン３に回転力が伝達されることにより、速やかにエンジンを再始動させることが出来る。

（実施例１の効果）
実施例１の電磁スイッチ１に使用する第１、第２の通電用端子部材は、それぞれ、電磁スイッチ１の軸線方向に樹脂カバー９を貫通して取り付けられるブレード形端子３０と、樹脂カバー９の外部でブレード形端子３０に接合される外部接続端子３１とを有しているので、この外部接続端子３１の取り出し方向を電磁スイッチ１の軸線方向と交差させることができる。実施例１では、外部接続端子３１の一端側の端部をＬ字形に折り曲げてブレード形端子３０の他端側の端部と接合することにより、外部接続端子３１の他端側の端部を電磁スイッチ１の半径方向（電磁スイッチ１の軸線方向と直交する方向）へ取り出している。これにより、コネクタ嵌合部２０ａを電磁スイッチ１の半径方向に向けて形成することができ、第１、第２の給電線２１、２２の端部に設けられる給電用コネクタ２３を電磁スイッチ１の半径方向よりコネクタ嵌合部２０ａに嵌合できる。

ここで、実施例１に記載した端子構造と従来の端子構造とで、スタータハウジング２ａ（図６、図７参照）に形成されるエンジンへの取付け面Ｂから給電用コネクタ２３の最後端までの軸方向長さＬ１、Ｌ２を比較すると、従来の端子構造では、図７に示す様に、給電用コネクタ２３の最後端がバッテリ端子１４の軸方向端面より外側（図示右側）にはみ出るため、エンジンへの取付け面Ｂからバッテリ端子１４の軸方向端面までの軸方向長さより軸方向長さＬ２の方が長くなっている。
これに対し、実施例１に記載した端子構造では、図６に二点鎖線で示す様に、給電用コネクタ２３の最後端（図示右側の側面）がバッテリ端子１４の軸方向端面より外側にはみ出ることはなく、エンジンへの取付け面Ｂからバッテリ端子１４の軸方向端面までの軸方向長さより軸方向長さＬ１を短くできる。すなわち、従来の端子構造に係る軸方向長さＬ２より、実施例１に記載した端子構造に係る軸方向長さＬ１を短くできるので、エンジンへの搭載性を向上できる。

また、第１、第２の通電用端子部材は、それぞれ、樹脂カバー９の外部に引き出されたブレード形端子３０の他端側の端部と外部接続端子３１の一端側の端部とを拝み合わせた状態で接合しているので、十分な接合強度を確保でき、抵抗溶接、ろう付け、半田付け等の種類を問わず、接合部の信頼性を向上できる。
さらに、第１、第２の通電用端子部材のうち、樹脂カバー９の外部に露出している部分、つまり、ブレード形端子３０と外部接続端子３１との接合部を含む、ブレード形端子３０の他端側と外部接続端子３１の一端側とを樹脂製のキャップ３２で一体的に覆っているので、樹脂カバー９の外部に露出している端子部分に外部から異物等が付着することを防止でき、２極間（一方の通電用端子部材と他方の通電用端子部材との間）のリークを防ぐことが可能である。また、キャップ３２は、一組の係合爪３２ａを端子固定台２０の裏面角部に係合させることで端子固定台２０に容易に固定できるので、組み付け工数を多くかけることなく、電磁スイッチ１の耐絶縁性に対する信頼性を向上できる。

また、外部接続端子３１は、一端側と他端側との間が端子固定台２０にインサート成型されるので、外部接続端子３１の他端側の端部がぐらつくことはなく、給電用コネクタ２３のメス端子との接続を確実に行うことができる。
さらに、端子固定台２０にコネクタ嵌合部２０ａを形成しているので、そのコネクタ嵌合部２０ａに給電用コネクタ２３を嵌め合わせることで外部接続端子３１とメス端子とを電気的に接続でき、電磁スイッチ１への配線作業を容易にできる。また、コネクタ嵌合部２０ａと給電用コネクタ２３との間に防水ゴム等を挟み込むことで、容易に防水化を図ることができ、信頼性の高い接点構造を提供できる。
樹脂カバー９の周方向に対して外部接続端子３１の取り出し方向を変える場合でも、樹脂カバー９を取り替えるだけで対応できる。すなわち、第１、第２の励磁コイル７、８を含む電磁スイッチ１の主要部品まで取り替える必要はなく、外部接続端子３１の取り出し方向に対応した樹脂カバー９に交換するだけで良いので、従来の電磁スイッチと本発明の電磁スイッチ１とで、樹脂カバー９を除く主要部品を共通に使用できる。

（実施例２）
この実施例２では、第１、第２の給電線２１、２２との接続部にボルト端子３３を使用した一例を説明する。なお、ボルト端子３３とは、実施例１に記載したバッテリ端子１４、モータ端子１５と同様に、外周に雄ねじ部が形成されたボルト形状の端子を言う。
第１、第２の通電用端子部材は、図８に示すブレード形端子３０と、中継端子金具３４と、ボルト端子３３とで構成される。
ブレード形端子３０は、実施例１と同じく、一端側の端部が樹脂カバー９の内部で第１、第２の励磁コイル７、８に直接あるいは間接的に接続され、他端側の端部が樹脂カバー９の底部に形成されたスリット状の貫通孔９ｂを電磁スイッチ１の軸線方向に通り抜けて樹脂カバー９の外部に引き出されている（図２参照）。

中継端子金具３４は、一端側の端部がブレード形端子３０の他端側の端部と電気的かつ機械的に接合され、他端側の端部が電磁スイッチ１の軸線方向と直交する半径方向に取り出されている。この中継端子金具３４の他端側の端部には、ボルト端子３３と電気的に接続される環状のターミナル３４ａが形成されている。
ボルト端子３３は、一方の端部が中継端子金具３４のターミナル３４ａに形成される嵌合孔を挿通して中継端子金具３４と電気的に接続され、他方の端部が樹脂カバー９と一体に設けられる端子固定台２０にインサート成型され、端子固定台２０から図示上方に突き出るボルト端子３３の外周に、第１、第２の給電線２１、２２（図５参照）の端部に設けられる環状のターミナル３５（図８参照）を嵌合して電気的に接続される。

この実施例２に示す端子構造では、第１、第２の給電線２１、２２との接続部にボルト端子３３を使用しているので、第１、第２の給電線２１、２２とボルト端子３３との電気的な接続を実施例１に記載したコネクタ嵌合（コネク嵌合部２０ａと給電用コネクタ２３との嵌合）ではなく、ボルト端子３３の外周に環状のターミナル３５を嵌合して電気的に接続できる。この場合、給電用コネクタ２３を含んだ軸方向の突出長さによって搭載上の制約を受けることはないので、樹脂カバー９の外部に引き出されたブレード形端子３０の端部に給電用コネクタ２３を嵌合する従来の端子構造と比較して、軸方向の突出長さを短くすることが出来、エンジンへの搭載性を向上できる。

（変形例）
実施例１では、端子固定台２０にコネクタ嵌合部２０ａを形成しているが、コネクタ嵌合部２０ａに代えて、平坦なコネクタ当接面を形成し、このコネクタ当接面より外部接続端子３１の他端側の端部が突き出る様に構成しても良い。この場合、外部接続端子３１の端部に給電用コネクタ２３を嵌合する際に、端子固定台２０に形成されたコネクタ当接面に給電用コネクタ２３の端面を当接させることで、外部接続端子３１とメス端子との接続が確実に行われていると判断できるので、給電用コネクタ２３の嵌合不足等による外部接続端子３１とメス端子との接触不良を防止できる。
実施例１、２では、第１、第２の励磁コイル７、８と、その第１、第２の励磁コイル８に通電するための第１、第２の通電用端子部材とを有する電磁スイッチ１の一例を記載しているが、一つの励磁コイルと、その励磁コイルに通電する１極の通電用端子部材とを有する電磁スイッチにも請求項１〜６に係る発明の構成を適用できる。

１ 電磁スイッチ
６ スイッチフレーム
７ 第１の励磁コイル
８ 第２の励磁コイル
９ 樹脂カバー
１０ バッテリ（外部電源）
２０ 樹脂カバーと一体に設けられる端子固定台
２０ａ 端子固定台に形成されるコネクタ嵌合部
２３ 給電線の端部に設けられる給電用コネクタ
３０ ブレード形端子（通電用端子部材）
３１ 外部接続端子（通電用端子部材）
３２ キャップ
３２ａ キャップの係合爪
３３ ボルト端子（通電用端子部材）
３４ 中継端子金具（通電用端子部材）
３５ 給電線の端部に設けられる環状のターミナル

Claims (7)

1. 電流が流れることで起磁力を発生する励磁コイルと、
   この励磁コイルを内部に収容すると共に、前記励磁コイルの起磁力により生じる磁束を通すための磁束通路を形成するスイッチフレームと、
   このスイッチフレームの一端側に開口する開口部を塞いで前記スイッチフレームに組み付けられる樹脂カバーと、
   外部電源より給電線を通じて電力の供給を受けて前記励磁コイルに通電する通電用端子部材とを有する電磁スイッチであって、
   前記通電用端子部材は、
   一端側の端部が前記励磁コイルに直接あるいは間接的に接続され、他端側の端部が前記樹脂カバーを内部から前記電磁スイッチの軸線方向に貫通して外部へ引き出されるブレード形端子と、
   一端側の端部が前記ブレード形端子の他端側の端部と電気的かつ機械的に接合されて、他端側の端部が前記電磁スイッチの軸線方向と交差する方向に取り出され、且つ、一端側と他端側との間が前記樹脂カバーと一体に設けられる端子固定台にインサート成型される板状の外部接続端子とで構成され、この外部接続端子の他端側の端部に、前記給電線の端部に設けられる給電用コネクタのメス端子が嵌合して電気的に接続されることを特徴とする電磁スイッチ。
2. 請求項１に記載した電磁スイッチにおいて、
   前記端子固定台には、前記給電用コネクタと嵌合するコネクタ嵌合部が形成されていることを特徴とする電磁スイッチ。
3. 請求項１に記載した電磁スイッチにおいて、
   前記端子固定台には、前記給電用コネクタの端面が当接するコネクタ当接面が形成され、このコネクタ当接面より前記外部接続端子の他端側の端部が突き出ていることを特徴とする電磁スイッチ。
4. 請求項１〜３に記載した何れか一つの電磁スイッチにおいて、
   前記外部接続端子は、一端側の端部が前記電磁スイッチの軸線方向に沿ってＬ字形に折り曲げられ、その折り曲げられた端部と、前記樹脂カバーの外部に引き出された前記ブレード形端子の他端側の端部とを、互いの板厚方向に突き合わせて接合したことを特徴とする電磁スイッチ。
5. 電流が流れることで起磁力を発生する励磁コイルと、
   この励磁コイルを内部に収容すると共に、前記励磁コイルの起磁力により生じる磁束を通すための磁束通路を形成するスイッチフレームと、
   このスイッチフレームの一端側に開口する開口部を塞いで前記スイッチフレームに組み付けられる樹脂カバーと、
   外部電源より給電線を通じて電力の供給を受けて前記励磁コイルに通電する通電用端子部材とを有する電磁スイッチであって、
   前記通電用端子部材は、
   一端側の端部が前記励磁コイルに直接あるいは間接的に接続され、他端側の端部が前記樹脂カバーを内部から前記電磁スイッチの軸線方向に貫通して外部へ引き出されるブレード形端子と、
   一端側の端部が前記ブレード形端子の他端側の端部と電気的かつ機械的に接合され、他端側の端部が前記電磁スイッチの軸線方向と交差する方向に取り出されて、その他端側の端部に嵌合孔を有する中継端子金具と、
   一方の端部が前記中継端子金具の嵌合孔を挿通して前記中継端子金具と電気的に接続され、他方の端部が前記樹脂カバーと一体に設けられる端子固定台にインサート成型されるボルト端子とで構成され、前記端子固定台から突き出る前記ボルト端子の外周に、前記給電線の端部に設けられる環状のターミナルが嵌合して電気的に接続されることを特徴とする電磁スイッチ。
6. 請求項５に記載した電磁スイッチにおいて、
   前記中継端子金具は、一端側の端部が前記電磁スイッチの軸線方向に沿ってＬ字形に折り曲げられ、その折り曲げられた端部と、前記樹脂カバーの外部に引き出された前記ブレード形端子の他端側の端部とを、互いの板厚方向に突き合わせて接合したことを特徴とする電磁スイッチ。
7. 請求項１〜６に記載した何れか一つの電磁スイッチにおいて、
   前記通電用端子部材を複数備えると共に、その複数の前記通電用端子部材のうち前記樹脂カバーの外部に露出している部分を共通して覆う樹脂製のキャップを有し、このキャップは、係合爪が設けられており、この係合爪を前記端子固定台に係合して固定されることを特徴とする電磁スイッチ。

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