JP5429499B2 - スピンドルモーター - Google Patents

Description

本発明は、スピンドルモーターに関し、より詳細には、スリーブホルダーに設けられるステーターコアを備えるスピンドルモーターに関する。

一般的に光ディスクドライブ(ｏｐｔｉｃａｌ ｄｉｓｃ ｄｒｉｖｅ)内に設けられるスピンドルモーター(ｓｐｉｎｄｌｅ ｍｏｔｏｒ)は、光ピックアップ機構がディスクに記録されたデータを読むことができるように、ディスクを回転させる機能をする。

上記スピンドルモーターには、ローターケースと連動して回転されるシャフトが備えられ、当該シャフトはスリーブに回転可能に設けられる。また、スリーブは、スリーブハウジングに固設される。

また、上記スリーブハウジングの外周面には、ローターケースに設けられるマグネットとの電磁気的な相互作用を介して当該ローターケースを回転させるためにコイルが巻線されるステーターコアが固設される。

一方、上記スリーブハウジングとステーターコアは、プレス加工で成形されることができる。しかしながら、この場合に発生するバリ(ｂｕｒｒ)によって、上記ステーターコアとスリーブハウジングとの組み立ての際に組立公差が増加する問題点がある。

即ち、上記ステーターコアとスリーブハウジングとの組み立ての際に発生するバリによって、組立不良が発生する可能性があるという問題点がある。

本発明は、プレス加工で成形されるステーターコアの内径部に形成されるバリによってスリーブホルダーとステーターコアとの組み立ての際に発生する干渉及び組立公差を減少させることができるスピンドルモーターを提供することを目的とする。

また、本発明は、プレス加工で成形されるスリーブホルダーのプレス金型の寿命を増加させて製造コストを節減することができるスピンドルモーターを提供することを目的とする。

本発明の一実施形態によるスピンドルモーターは、シャフトを回転可能に支持するスリーブと、当該スリーブを支持しプレス加工で成形されるスリーブホルダーと、当該スリーブホルダーの外周面に固設されるステーターコアと、当該ステーターコアの上面に固設されるプリング（ｐｕｌｌｉｎｇ）マグネットとを含み、上記ステーターコアは、内径部の下部側にバリ挿入段差部を備えることができる。

上記ステーターコアは、内径部の上部側にプリングマグネットの接着時に塗布される接着剤が収容される接着剤収容段差部を備えることができる。

上記スリーブホルダーは、上記スリーブを支持する円筒部と、当該円筒部の下端部から半径方向外側に伸びて形成され上記ステーターコアが取り付けられる取付部と、当該取付部から伸び且つ折れ曲がって形成されベース部材に組み立てられる結合部とを備えることができる。

上記結合部には、上記ベース部材に組み立ての際に当該ベース部材との結合のために固定具が締結される締結孔が備えられることができる。

上記バリ挿入段差部は、上記円筒部と上記取付部とによって形成される隅角に配置されることができる。

上記バリ収容段差部と上記接着剤収容段差部は、複数の段差を有するように形成されることができる。

本発明の他の実施形態によるスピンドルモーターは、段差があるように形成される設置部が備えられるベース部材と、上記設置部上に配置されるシャフトと、当該シャフトを回転可能に支持し上記設置部上に配置されるスリーブと、当該スリーブを支持するように上記ベース部材に組み立てられプレス加工によって成形されるスリーブホルダーと、当該スリーブホルダーの外周面に固設され内径部の下端部にプレス加工によって成形の際に発生するバリが挿入されるバリ挿入段差部を備えるステーターコアと、当該ステーターコアの上面に固設されるプリングマグネットとを含む。

上記ステーターコアは、内径部の上部側にプリングマグネットの接着時に塗布される接着剤が収容される接着剤収容段差部を備えることができる。

上記バリ収容段差部と上記接着剤収容段差部は、複数の段差を有するように形成されることができる。

本発明によると、ステーターコアの内径部の下端部に形成されるバリ挿入段差部によって、プレス加工時に発生するバリが挿入配置されることができる空間を提供することで、スリーブホルダーとステーターコアとの組み立ての際に発生するバリによる干渉及び組立公差を減少させることができる効果がある。

また、ステーターコアに比べて複雑な形状を有するスリーブホルダーに、バリとの干渉を減少させることができる構造を採用しなくても良いため、当該スリーブホルダーの成形時に用いられるプレス金型の寿命を増加させ、製造コストを節減することができる効果がある。

本発明の一実施形態によるスピンドルモーターを示す概略断面図である。 図１のＡ部を示す拡大図である。 本発明の一実施形態によるステーターコアを示す底面斜視図である。 本発明の他の実施形態によるスピンドルモーターを示す概略断面図である。 図４のＢ部を示す拡大図である。 本発明の他の実施形態によるステーターコアを示す底面斜視図である。

以下では、図面を参照して本発明の具体的な実施形態を詳述する。但し、本発明の思想は、提示される実施形態に制限されることなく、本発明の思想を理解する当業者は、同一思想の範囲内で他の構成要素の追加、変更、削除などによって、退歩的な他の発明や本発明の思想の範囲内に含まれる他の実施形態を容易に提案することができるが、これもまた本願発明の思想の範囲内に含まれる。

なお、本発明を説明する上で、関連する公知の機能又は構成に関する具体的な説明が本発明の要旨を不要にできると判断される場合には、その詳細な説明を省略する。

図１は、本発明の一実施形態によるスピンドルモーターを示す概略断面図であり、図２は、図１のＡ部を示す拡大図であり、図３は、本発明の一実施形態によるステーターコアを示す底面斜視図である。

図１から図３を参照すると、本発明の一実施形態によるスピンドルモーター１００は、ベース部材１１０と、シャフト１２０と、スリーブ１３０と、スリーブホルダー１４０と、ステーターコア１５０と、プリングマグネット１６０とを含んで構成されることができる。

上記スピンドルモーター１００は、例えば、ディスクを回転駆動させるディスク駆動装置に適用されるモーターであり、大別してステーター２０とローター４０とからなることができる。

上記ステーター２０は、回転部材を除いた全ての固定部材を意味し、上記ベース部材１１０と上記スリーブ１３０と上記スリーブホルダー１４０と上記ステーターコア１５０と上記プリングマグネット１６０等とを含んで構成されることができる。

上記ローター４０は、上記シャフト１２０を中心に回転する部材を意味し、ローターケース４２とマグネット４４等とを含んで構成されることができる。

上記ローター４０の回転駆動方式について簡略に説明すると、上記ローターケース４２は、上記シャフト１２０が圧入されて締結されるハブ４２ａと、環状のマグネット４４を内部面に配置させるマグネット結合部４２ｂとを備えることができる。

上記マグネット４４は、周方向にＮ極とＳ極とが交互に着磁されて一定の強さの磁気力を発生させる永久磁石からなることができる。

上記ステーター２０のステーターコア１５０には、コイル２２が巻線される。

上記マグネット結合部４２ｂの内部面に備えられる上記マグネット４４は、上記コイル２２が巻き取られる上記ステーターコア１５０に対向配置され、当該マグネット４４と当該コイル２２との電磁気的な相互作用で上記ローターケース４２が回転される。

この際、上記ローターケース４２は、上記シャフト１２０を中心に当該シャフト１２０と共に回転され、これにより、当該ローターケース４２を含んで構成されるローター４０が回転される。

なお、方向に関する用語を定義すると、軸方向は、図１から見ると、シャフト１２０を基準に上下方向を意味し、半径方向は、シャフト１２０を基準にローターケース４２の外側端方向又はローターケース４２の外側端を基準にシャフト１２０の中心方向を意味し、周方向は、シャフト１２０の外周面に沿って回転される方向を意味する。

上記ベース部材１１０には、段差があるように形成される設置部１１２が備えられることができる。上記設置部１１２は、上記シャフト１２０の下端部が挿入配置されるシャフト挿入溝１１２ａと、当該シャフト挿入溝１１２ａの底面との段差があるスパッタリング取付溝１１２ｂとを備えることができる。

即ち、上記設置部１１２は、上記シャフト挿入溝１１２ａと、上記スパッタリング取付溝１１２ｂとからなることができる。

上記スパッタリング取付溝１１２ｂには、上記シャフト１２０の過浮上の防止のためのスパッタリング１７０が設けられることができる。上記スパッタリング１７０の上部には、上記スリーブ１３０が配置されることで、当該スパッタリング１７０が上記スパッタリング取付溝１１２ｂから離脱することを防止する。

上記ベース部材１１０には、上記設置部１１２の周囲に配置され上記スリーブホルダー１４０との結合のための結合孔１１４が備えられることができる。これに関しては後述する。

上記シャフト１２０は、上記設置部１１２上に配置される。即ち、上記シャフト１２０は、上記設置部１１２の上記シャフト挿入溝１１２ａに下端部が挿入配置される。また、上記シャフト１２０には、上記スパッタリング１７０の内径部側が挿入される締結溝１２２が備えられることができる。即ち、上記スパッタリング１７０は、ドーナツ状を有するように形成されることができ、当該スパッタリング１７０の内径部側は、締結溝１２２に挿入配置される。

これにより、上記シャフト１２０の回転時、当該シャフト１２０が上記スパッタリング１７０によって過度に浮上することを防止することができる。

また、上記シャフト１２０の上端部側には、上記ローターケース４２が固設され、これにより、当該ローターケース４２が回転されると、当該シャフト１２０はローターケース４２と共に回転される。

上記スリーブ１３０は、上記シャフト１２０を回転可能に支持する。このために、上記シャフト１２０は、中空の円筒状を有することができる。即ち、上記シャフト１２０は、上記スリーブ１３０を貫通するように設けられて当該スリーブ１３０によって回転可能に支持されることができる。

上記スリーブホルダー１４０は、上記スリーブ１３０を支持し、プレス加工で成形されることができる。

一方、上記スリーブホルダー１４０は、上記スリーブ１３０を支持する円筒部１４２と、当該円筒部１４２の下端部から半径方向外側に伸びて形成され上記ステーターコア１５０が取り付けられる取付部１４４と、当該取付部１４４から伸び且つ折れ曲がって形成され上記ベース部材１１０に組み立てられる結合部１４６とを備えることができる。

上記円筒部１４２には、上記スリーブ１３０が挿設される。即ち、上記スリーブ１３０は、上記スリーブホルダー１４０の円筒部１４２に挿設され、当該スリーブ１３０の外周面と当該円筒部１４２の内周面とは接着剤で接着されることができる。

このように、上記スリーブ１３０は、上記スリーブホルダー１４０の円筒部１４２に固設されることができる。

上記取付部１４４は、上記ステーターコア１５０が取り付け可能となるように、上記円筒部１４２の下端部から伸びて形成される。即ち、上記取付部１４４は、上記ステーターコア１５０の内径部側の底面の支持のために、上記円筒部１４２の下端部から伸びて形成される。この際、上記ステーターコア１５０の内周面は、上記円筒部１４２の外周面に密着されるように設けられる。

上記結合部１４６は、上記取付部１４４から伸びて形成され、上記ベース部材１１０との組み立てのために折れ曲がった形状を有する。また、上記結合部１４６には、上記ベース部材１１０の結合孔１１４に対応する位置に形成される締結孔１４６ａが備えられることができる。

即ち、上記ベース部材１１０の結合孔１１４と、上記スリーブホルダー１４０の結合部１４６に形成される締結孔１４６ａに、固定具Ｆが結合されることで、当該スリーブホルダー１４０が当該ベース部材１１０に固設されることができる。

上記スリーブホルダー１４０は、プレス加工で成形されることができる。これにより、上記取付部１４４と上記結合部１４６との折り曲げ部分である隅角部は、丸くなるように形成されることができる。

上記ステーターコア１５０は、上記スリーブホルダー１４０の外周面に固設される。なお、上記ステーターコア１５０は、図３に示されるように、環状を有する胴体部１５２と、当該胴体部１５２から伸びて形成される複数のティー部（ｔｅｅｓ ｐｏｒｔｉｏｎ）１５４とからなることができる。

即ち、上記スリーブホルダー１４０の円筒部１４２に上記ステーターコア１５０の胴体部１５２が固定されるように、当該ステーターコア１５０が当該スリーブホルダー１４０に設けられることができる。

また、上記ステーターコア１５０の胴体部１５２は、上記スリーブホルダー１４０の円筒部１４２が貫通可能となるように環状を有し、当該胴体部１５２に形成されるホールは、プレス加工によって形成されることができる。

これにより、上記胴体部１５２の下端部には、プレス加工によってバリが形成されることができる。

また、上記ステーターコア１５０は、内径部の下部側にプレス加工によって成形の際に発生するバリが挿入されるバリ挿入段差部１５６を備える。即ち、上記ステーターコア１５０の胴体部１５２底面側には、上記バリ挿入段差部１５６が備えられ、プレス加工によって成形の際に発生するバリが当該バリ挿入段差部１５６に配置されることができる。

これにより、上記ステーターコア１５０を上記スリーブホルダー１４０に組み立てる場合、当該ステーターコア１５０の内径部の下部側(即ち、胴体部１５２のホールの下端部)に形成されるバリと当該スリーブホルダー１４０との干渉を減少させることができる。

なお、上記バリ挿入段差部１５６を備えないと、上記ステーターコア１５０を上記スリーブホルダー１４０に組み立てる場合、当該スリーブホルダー１４０の取付部１４４にバリが接触し、これにより、当該ステーターコア１５０と当該スリーブホルダー１４０との組立公差が増加することがある。

しかしながら、本実施形態によると、上記ステーターコア１５０の胴体部１５２に備えられる上記バリ挿入段差部１５６に、プレス加工で形成されるバリが挿入配置されることができるため、当該バリによる上記ステーターコア１５０と上記スリーブホルダー１４０との組立公差を減少させることができる。

また、上記ステーターコア１５０は、内径部の上部側に、上記プリングマグネット１６０の接着時に塗布される接着剤が収容される接着剤収容段差部１５８を備えることができる。

即ち、上記ステーターコア１５０の胴体部１５２の上面側に備えられる上記接着剤収容段差部１５８に、上記プリングマグネット１６０の接着時に塗布される接着剤が収容されるため、当該プリングマグネット１６０をより堅固に固定させることができる。

なお、上記接着剤収容段差部１５８は、上記バリ挿入段差部１５６と同一の形状を有するように形成されることができる。これにより、上記ステーターコア１５０の上下方向にかかわらず、当該ステーターコア１５０を上記スリーブホルダー１４０に組み立てることができるため、組み立て工程がより容易に行われることができる。

上記プリングマグネット１６０は、上記ステーターコア１５０の上面に固設される。即ち、上記プリングマグネット１６０は、上記ステーターコア１５０の胴体部１５２の上面に接着剤で固設されることができる。

また、上記プリングマグネット１６０は、環状を有し、上記接着剤収容段差部１５８の半径方向の幅より広い幅を有するように形成されることができる。

また、上記プリングマグネット１６０は、上記ローターケース４２を軸方向下部側に引く磁気力を発生させることで、当該ローターケース４２の回転時に上記ローター４０が過度に浮上することを防止する役割を行う。

上述したように、上記ステーターコア１５０の内径部の下端部に形成される上記バリ挿入段差部１５６のように、プレス加工によって成形の際に発生するバリが挿入配置される空間が提供されることで、上記スリーブホルダー１４０と上記ステーターコア１５０との組み立ての際に発生するバリによる干渉を減少させることができる。

さらに、バリによる上記スリーブホルダー１４０と上記ステーターコア１５０との組立公差を減少させることができる。

一方、上記ステーターコア１５０に比べて複雑な形状を有する上記スリーブホルダー１４０に、バリとの干渉を減少させることができる構造を採用しなくても良いため、当該スリーブホルダー１４０の成形時に用いられるプレス金型の寿命を増加させ、製造コストを節減させることができる。

より詳細には、上記スリーブホルダー１４０と上記ステーターコア１５０は、製造コストの節減のために、プレス加工によって成形されることができる。この際、上記ステーターコア１５０の内径部側には、上述したように、プレス加工によってホールを形成することによってバリが発生する。即ち、上記ステーターコア１５０の胴体部１５２に形成されたホールの下端部には、プレス加工によってバリが発生する。

以下では、上記バリによる上記ステーターコア１５０と上記スリーブホルダー１４０との組立公差を減少させるために、当該スリーブホルダー１４０の取付部１４４に上記バリ挿入段差部１５６と類似する溝を形成する場合について説明する。

上述したように、プレス加工によって成形される上記スリーブホルダー１４０の取付部１４４に上記バリ挿入段差部１５６と類似する溝を形成するためには、プレス金型に突出部を形成すべきであり、当該突出部のサイズに合わせて溝が形成されるため、当該突出部は、当該取付部１４４を形成する金型面から微細に突出するように形成される。

一方、上記スリーブホルダー１４０の製造を繰り返すと、突出部が磨耗又は破損することがあり、この場合、プレス金型の寿命は短縮される。結局、当該突出部の破損又は磨耗によって、プレス金型全体を交換すべき問題が生じる。

しかしながら、上記ステーターコア１５０は、ケイ素鋼板を素材として別々にプレスしたコアを数枚積層した後、プレス加工によって所定の形状を有するように成形されるため、形状の異なる別々のコアを上下部に積層するだけで、当該ステーターコア１５０に上記バリ挿入段差部１５６を形成することができる。

結局、上記ステーターコア１５０に形成される上記バリ挿入段差部１５６によって、上記スリーブホルダー１４０の成形によるプレス金型の寿命短縮を防止できるため、スピンドルモーター１００の製造コストを減少させることができる。

一方、上述したように、本発明の一実施形態によるスピンドルモーター１００は、上記ステーターコア１５０の上面に備えられる上記接着剤収容段差部１５８によって、当該ステーターコア１５０に上記プリングマグネット１６０がより堅固に設けられることができる。

以下、図面を参照して本発明の他の実施形態によるスピンドルモーターについて説明する。但し、上述した構成と同様の構成については、詳細な説明を省略する。

図４は、本発明の他の実施形態によるスピンドルモーターを示す概略断面図であり、図５は、図４のＢ部の拡大図であり、図６は、本発明の他の実施形態によるステーターコアを示す底面斜視図である。

図４から図６を参照すると、本発明の他の実施形態によるスピンドルモーター２００は、ベース部材２１０と、シャフト２２０と、スリーブ２３０と、スリーブホルダー２４０と、ステーターコア２５０と、プリングマグネット２６０とを含んで構成されることができる。

なお、本発明の他の実施形態によるスピンドルモーター２００に備えられるベース部材２１０、シャフト２２０、スリーブ２３０、スリーブホルダー２４０及びプリングマグネット２６０は、前述した本発明の一実施形態によるスピンドルモーター１００に備えられるベース部材１１０、シャフト１２０、スリーブ１３０、スリーブホルダー１４０、ステーターコア１５０及びプリングマグネット１６０と同一の構成であるため、詳細な説明は省略する。

上記ステーターコア２５０は、前述した本発明の一実施形態によるステーターコア１５０のように、バリ挿入段差部２５６と接着剤収容段差部２５８とを備えることができる。

上記バリ挿入段差部２５６と上記接着剤収容段差部２５８は、複数の段差を有するように形成されることができる。

これにより、上記接着剤収容段差部２５８により多い接着剤が収容され、結局、上記プリングマグネット２６０の接着強度を向上させることができる。

また、上記バリ挿入段差部２５６が複数の段差を有するように形成されるため、プレス加工で形成されるバリが胴体部２５２の下部側に突出されることをより確実に防止することができる。これにより、上記ステーターコア２５０に形成されるバリと上記スリーブホルダー２４０との干渉をより確実に防止することができる。

このように、本発明の他の実施形態によるスピンドルモーター２００は、前述した本発明の一実施形態によるスピンドルモーター１００による効果をすべて具現することができる。

１００、２００ スピンドルモーター
１１０、２１０ ベース部材
１２０、２２０ シャフト
１３０、２３０ スリーブ
１４０、２４０ スリーブホルダー
１５０、２５０ ステーターコア
１６０、２６０ プリングマグネット

Claims (6)

1. シャフトを回転可能に支持するスリーブと、
   前記スリーブを支持しプレス加工で成形されるスリーブホルダーと、
   前記スリーブホルダーの外周面に固設されるステーターコアと、
   前記ステーターコアの上面に固設されるプリング（ｐｕｌｌｉｎｇ）マグネットと
   を含み、
   前記ステーターコアは、内径部の下部側にバリ挿入段差部を備え、
   前記ステーターコアは、内径部の上部側にプリングマグネットの接着時に塗布される接着剤が収容される接着剤収容段差部を備え、
   前記バリ挿入段差部と前記接着剤収容段差部は、同一の形状及びサイズを有する、スピンドルモーター。
2. 前記バリ挿入段差部と前記接着剤収容段差部は、複数の段差を有するように形成される、請求項１に記載のスピンドルモーター。
3. 前記スリーブホルダーは、
   前記スリーブを支持する円筒部と、
   前記円筒部の下端部から半径方向外側に伸びて形成され前記ステーターコアが取り付けられる取付部と、
   前記取付部から伸び且つ折れ曲がって形成されベース部材に組み立てられる結合部と
   を備える、請求項１または請求項２に記載のスピンドルモーター。
4. 前記結合部には、前記ベース部材に組み立ての際に当該ベース部材との結合のために固定具が締結される締結孔が備えられる、請求項３に記載のスピンドルモーター。
5. 前記バリ挿入段差部は、
   前記円筒部と前記取付部とによって形成される隅角に配置される、請求項３または４に記載のスピンドルモーター。
6. 段差があるように形成される設置部が備えられるベース部材を含み、
   前記シャフトは前記設置部上に配置され、
   前記スリーブは前記設置部上に配置され、
   前記スリーブホルダーは前記スリーブを支持するように前記ベース部材に組み立てられ、
   前記ステーターコアの内径部の下端部に備わるバリ挿入段差部には、前記ステーターコアのプレス加工による成形の際に発生したバリが挿入される請求項１から５の何れか１項に記載のスピンドルモーター。

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