JP5382081B2 - 空気入りランフラットタイヤ - Google Patents
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Description
試験タイヤをリムサイズ17×8.0Jのメジャーリムに組み付けて車両に装着し、空気圧を230kPaとして、4輪のうち駆動輪右側(1本)のバルブコアを除去して、アスファルト路面からなるテストコースを平均速度80km/hにて走行させ、ドライバーがタイヤの故障による振動を感じるまで走行を続け、その平均走行距離を測定した。この測定を3名のテストドライバーにより行い、その結果を平均してランフラット耐久性の評価とした。評価結果は、従来例1を100とする指数にて示した。この指数値が大きいほどランフラット耐久性が優れていることを意味する。
試験タイヤをリムサイズ17×8.0Jのメジャーリムに組付けて車両に装着し、全タイヤの空気圧を230kPaとし、テストコースにおいて、通常走行時の乗心地についてテストドライバーによる官能評価を行った。評価結果は、従来例1を100とする指数にて示した。この指数値が大きいほど通常走行時の乗心地性が優れていることを意味する。
2 サイドウォール部
3 ビード部
4 カーカス層
5 ビードコア
6 ビードフィラー
7 ベルト層
8 ベルトカバー層
10 内側補強ゴム層
10A 外径側領域
10B 中間領域
10C 内径側領域
20 外側ゴム層
20A 外径側領域
20B 中間領域
20C 内径側領域
30 外側補強ゴム層
Claims (4)
- 左右一対のビード部間にカーカス層を装架し、トレッド部における前記カーカス層の外周側にベルト層を配置すると共に、サイドウォール部における前記カーカス層のタイヤ幅方向内側に断面三日月状の内側補強ゴム層を配置した空気入りランフラットタイヤにおいて、
前記サイドウォール部における前記カーカス層のタイヤ幅方向外側に位置する外側ゴム層及び前記内側補強ゴム層をそれぞれタイヤ径方向に積層する外径側領域、中間領域、及び内径側領域に分割すると共に、内側補強ゴム層の外径側領域に含まれるゴム組成物の60℃における動的弾性率E’10A 、内側補強ゴム層の中間領域に含まれるゴム組成物の60℃における動的弾性率E’10B 、及び内側補強ゴム層の内径側領域に含まれるゴム組成物の60℃における動的弾性率E’10C がE'10A <E'10B <E'10C 、且つE'10A ≧4.0MPaの関係を満たし、内側補強ゴム層の外径側領域に含まれるゴム組成物の60℃におけるtanδの値T10A 、内側補強ゴム層の中間領域に含まれるゴム組成物の60℃におけるtanδの値T10B 、及び内側補強ゴム層の内径側領域に含まれるゴム組成物の60℃におけるtanδの値T10C がT10A <T10B <T10C 、且つT10A ≦0.06の関係を満たし、外側ゴム層の外径側領域に含まれるゴム組成物の60℃における動的弾性率E’20A 、外側ゴム層の中間領域に含まれるゴム組成物の60℃における動的弾性率E’20B 、及び外側ゴム層の内径側領域に含まれるゴム組成物の60℃における動的弾性率E’20C がE'20B <E'20A ≦E'20C 、且つE'20C /E'20B ≧1.6の関係を満たし、更に、内側補強ゴム層の外径側領域に含まれるゴム組成物の60℃における動的弾性率E’10A と外側ゴム層の外径側領域に含まれるゴム組成物の60℃における動的弾性率E’20A との比E'20A /E'10A 及び内側補強ゴム層の内径側領域に含まれるゴム組成物の60℃における動的弾性率E’10C と外側ゴム層の内径側領域に含まれるゴム組成物の60℃における動的弾性率E’20C との比E'20C /E'10C が0.6≦E'20A /E'10A ≦1.0且つ0.6≦E'20C /E'10C ≦1.0の関係を満たすようにしたことを特徴とする空気入りランフラットタイヤ。 - 前記内側補強ゴム層の内径側領域の体積V10C と前記内側補強ゴム層の外径側領域の体積V10A 及び前記内側補強ゴム層の中間領域の体積V10B の和との比V10C /(V10A +V10B )が0.8≦V10C /(V10A +V10B )≦1.2の関係を満たし、前記外側ゴム層の外径側領域の体積V20A と前記外側ゴム層の中間領域の体積V20B との比V20A /V20B が0.8≦V20A /V20B ≦1.2の関係を満たし、且つ前記外側ゴム層の内径側領域の体積V20C と前記外側ゴム層の中間領域の体積V20B との比V20C /V20B が0.8≦V20C /V20B ≦1.2の関係を満たすことを特徴とする請求項1に記載の空気入りランフラットタイヤ。
- 前記カーカス層のタイヤ幅方向外側かつ前記外側ゴム層のタイヤ幅方向内側において、前記外側ゴム層の内径側領域及び中間領域に亘って配置される外側補強ゴム層を設けたことを特徴とする請求項1又は2に記載の空気入りランフラットタイヤ。
- 前記外側補強ゴム層を構成するゴム組成物の60℃におけるtanδの値T30が0.01〜0.06であり、60℃における動的弾性率E’30が前記内側補強ゴム層の内径側領域に含まれるゴム組成物の60℃における動的弾性率E’10C の0.8倍〜1.2倍であることを特徴とする請求項3に記載の空気入りランフラットタイヤ。
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