JP5278745B2 - 計器の通気構造 - Google Patents

Description

本発明は、例えば車両や船舶に備えられる計器に関し、特に計器の内部と外部とを通気可能とした計器の通気構造に関するものである。

車両や船舶などに備えられる計器は、屋外あるいは水中下に置かれることが多いことから、気密性，水密性を有する構造が必要とされる。計器は、ケース内に表示部材などが収納されたものであるが、密閉されていると太陽熱などの影響を受けてケース内の空気が膨張して、ケースの変形を起こす虞がある。そこで、例えば下記特許文献１に記載されている様な通気構造を採用することがある。即ち、計器を構成するケースにケースの内外を連通する通気孔を設け、この通気孔を塞ぐように特許文献１に記載されている様な多孔質膜１４を装着するものである。

実開平２−１１３１１８号公報

しかしながら、上述した様な構造とすることでケース内外の空気の流通が可能となり、気圧差によって生じやすいケースの変形を防ぐことができると共に、ケース内への水の侵入を防ぐことが可能であるものの、計器を車両や船舶などに備えつける際、或いは計器を組み立てている際に誤って工具などで多孔質膜１４を傷つけてしまう（孔を空けてしまう）虞がある。また、多孔質膜１４のケースへの装着が十分でないと、熱の影響でケースから多孔質膜１４が剥がれ易くなったり、計器が水中に晒された際には水圧により多孔質膜１４が剥がれ易くなり、その箇所から水が侵入する虞がある。

本発明はこの様な点に鑑みなされたもので、多孔質膜のケースへの装着を確実なものとすると共に、ケースの外部より多孔質膜を容易に触れ難い計器の通気構造を提供することを目的とする。

本発明は前記目的を達成するため、表示部材が収納され内外を連通する穴部が設けられたケースと、前記穴部を覆うように前記ケースの外部側に装着された多孔質膜と、前記穴部に対応した通気孔を有し前記多孔質膜の周縁部を抑える抑え板とを備え、前記抑え板は前記通気孔から離間し前記通気孔に対応した傘部を有するとともに、前記ケースの底部にビスによってねじ止めされるものであり、前記底部には前記穴部を有する段差底部が設けられ、この段差底部に前記多孔質膜を装着して前記抑え板で抑えることによって、前記ビスの頭部よりも前記傘部の突出高さが低くなるように構成されていることを特徴とするものである。

また、前記抑え板は前記多孔質膜を押圧する環状の押圧リブを有しているものである。

多孔質膜のケースへの装着を確実なものとすると共に、ケースの外部より多孔質膜を容易に触れ難い計器の通気構造を得ることができる。

本発明の実施形態を示す計器の断面図である。 同計器の要部裏面図である。 同計器の要部断面図（図２に於けるＡ−Ａ断面）である。

本発明の実施形態を図１〜図３に基づいて説明する。計器は、液晶表示パネル１などを備えた表示部材としての液晶表示部材２と、この液晶表示部材２および液晶表示部材２を駆動する電子部品などが配置された硬質な回路基板３と、液晶表示部材２の前面側に配置された表示板４と、液晶表示部材２が収納されるケース５と、ケース５の前面開口側を塞ぐ前面板６と、回路基板３と電気的に接続されケース５の外部へ導出されたワイヤーハーネス７と、ケース５に装着されケース５の内部と外部との通気を可能とする多孔質膜８と、この多孔質膜８をケース５に確実に固定するための抑え板９などを備えている。

液晶表示部材２は、例えばエンジン回転数がバー表示（図示せず）される周知の液晶表示パネル１と、液晶表示パネル１が保持される合成樹脂製のセルケース１０と、液晶表示パネル１とセルケース１０を回路基板３に固定するための金属製のセル抑え１１などを備えている。セル抑え１１の下端の適宜箇所には回路基板３に貫通する爪部１２が複数設けられており、この爪部１２を回路基板３の裏面側で折り曲げることによって液晶表示パネル１とセルケース１０が回路基板３に固定される。

表示板４は、無色透明な例えばアクリル樹脂からなり、図示しないが、液晶表示パネル１のバー表示に対応した数字表示部などが裏面側に印刷してある。この表示板４の周縁には断面がコ字状で合成ゴム製の環状パッキン１３が巻き付けてある。

前面板６は、無色透明な例えばアクリル樹脂からなる透視部１４と、この透視部１４の周囲に一体成形された例えば黒色のＡＢＳ樹脂製の枠部１５とからなり、枠部１５には環状の位置決めリブ１６が設けてある。本実施形態に於ける表示板４と液晶表示部材２は、この前面板６に固定される。先ず、枠部１５に環状パッキン１３が巻かれた表示板４を位置決めリブ１６間に配置し、図示しないが、回路基板３に固定された液晶表示部材２を環状パッキン１３を僅かに圧縮した状態で前面板６の枠部１５にビスでねじ止めするものである。

ケース５は、例えば黒色のＡＢＳ樹脂からなり、周部１７と底部１８と鍔部１９を有している。底部１８には、中央に穴部２０を有し内部側に窪ませた段差底部２１と、内部側に突き出した取付ボス２２が設けてある。また、ワイヤーハーネス７が外部に引き出されるハーネス引出穴２３を有する支え部２４と、取付ボス２２Ａとが底部１８の外部側に飛び出した状態で設けてある。

抑え板９は、例えば黒色の合成樹脂からなり、ケース５の底部１８に設けられた取付ボス２２に対応した座部２５と、多孔質膜８の周縁部を押圧する環状の押圧リブ２６と、ケース５の段差底部２１に設けられた穴部２０に対応した通気孔２７と、抑え板９の外部側に通気孔２７から離間して設けられた傘部２８と、傘部２８と抑え板９を繋ぐ連結部２９が設けてある。

多孔質膜８は、合成樹脂などの不織布で空気は通すが水分は通さないものである。この多孔質膜８はケース５に設けられた段差底部２１内、つまり底部１８の外部側に両面テープを用いて貼ってある。そして、抑え板９の座部２５をケース５の取付ボス２２にビス３０を用いてねじ止め固定する。ねじ止め固定した際、抑え板９の押圧リブ２６が多孔質膜８の周縁部を僅かに押圧するようになっていると共に、ビス３０の頭部３１よりも傘部２８の突出高さが低くなるようになっている。

ケース５内外の通気、例えばケース５内の膨張した空気はケース５の段差底部２１に設けられた穴部２０から多孔質膜８および抑え板９に設けられた通気孔２７を通り、更に抑え板９と傘部２８との隙間である通気路Ｓを経てケース５外へ出る。

ワイヤーハーネス７は１本１本が合成ゴム製のグロメット３２に設けられた挿通孔３３に通されており、このグロメット３２をケース５の支え部２４に配置して座金３４を介して取付ボス２２Ａにビス３０Ａを用いてねじ止め固定する。それによって、グロメット３２が支え部２４と座金３４との間に固定される。なお、座金３４は錆を考慮してステンレス鋼板としてあるが合成樹脂製でも良い。

この様に、液晶表示部材２が収納され内外を連通する穴部２０が設けられたケース５と、穴部２０を覆うようにケース５の外部側に装着された多孔質膜８と、穴部２０に対応した通気孔２７を有し多孔質膜８の周縁部を抑える抑え板９とを備え、抑え板９は通気孔２７から離間し通気孔２７に対応した傘部２８を有することから、多孔質膜８が傘部２８で覆われ（保護され）、従来の様に、計器を車両や船舶などに備えつける際、或いは計器を組み立てている際に誤って工具などで多孔質膜８を傷つけてしまう虞がなくなる。

また、抑え板９はケース５の底部１８にビス３０によってねじ止めされるものであり、底部１８には穴部２０を有する段差底部２１が設けられ、この段差底部２１に多孔質膜８を装着して抑え板９で抑えることによって、ビス３０の頭部３１よりも傘部２８の突出高さが低くなるように構成されていることで、ケース５外部への突出を出来るだけ抑えて計器の大きさをコンパクト化することが可能となると共に、傘部２８の突出高さがビス３０の頭部３１よりも低いため、計器を車両や船舶に組み付ける際などに於いて、工具あるいは他の部材が傘部２８に触れ難くなり、破壊強度の劣る合成樹脂からなる傘部２８の保護ともなる。

また、抑え板９は多孔質膜８を押圧する環状の押圧リブ２６を有しているため、多孔質膜８の剥がれを確実に抑えて、多孔質膜８とケース５の段差底部２１との間からケース５内に水が入るのを防ぐことができる。

２ 液晶表示部材（表示部材）
５ ケース
８ 多孔質膜
９ 抑え板
１８ 底部
２０ 穴部
２１ 段差底部
２６ 押圧リブ
２７ 通気孔
２８ 傘部
３０，３０Ａ ビス
３１ 頭部

Claims (2)

1. 表示部材が収納され内外を連通する穴部が設けられたケースと、
   前記穴部を覆うように前記ケースの外部側に装着された多孔質膜と、
   前記穴部に対応した通気孔を有し前記多孔質膜の周縁部を抑える抑え板とを備え、
   前記抑え板は前記通気孔から離間し前記通気孔に対応した傘部を有するとともに、
   前記ケースの底部にビスによってねじ止めされるものであり、
   前記底部には前記穴部を有する段差底部が設けられ、この段差底部に前記多孔質膜を装着して前記抑え板で抑えることによって、前記ビスの頭部よりも前記傘部の突出高さが低くなるように構成されていることを特徴とする計器の通気構造。
2. 前記抑え板は前記多孔質膜を押圧する環状の押圧リブを有していることを特徴とする請求項１に記載の計器の通気構造。

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