JP5190118B2 - 油圧作動式弁駆動装置およびこの弁駆動装置を用いる内燃機関 - Google Patents
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Description
3 弁板
4 燃焼室
5 弁胴部
6 燃焼ガスダクト
7 弁座リング
8 シール
10 上側圧力室
12 下側圧力室
14 作動ピストン
15 圧力室筐体
16 流体流入ライン
17 フィルタ
18 流体流出ライン
19 流体流入および流出ライン
20 上側の第1の流体弁、流体弁手段
22 下側の第1の流体弁、流体弁手段
24 上側の第2の流体弁、流体弁手段
26 下側の第2の流体弁、流体弁手段
31 圧力段
32 圧力段
33 高圧ポンプ
35 高圧ポンプ
38 逆止弁
39 逆止弁
40 弁制御装置
42 中央制御/調整装置
50 測定センサ
60 弁ガイド
62 弁ばね
66 弁ばね室
P0 流体用のベースリザーバ
P1 流体用の第2の圧力リザーバ
P2 流体用の第1の圧力リザーバ
P3 燃料噴射用の付加的な圧力リザーバ
Claims (14)
- 少なくとも2個の流体充填圧力室を有し、
前記少なくとも2個の流体充填圧力室が、ガス交換弁に作用し、弁閉鎖位置から弁開放位置へ移動させられるとともに、弁開放位置から弁閉鎖位置へ移動させられ、前記圧力室の一方をいずれの場合も画定する2個のアクティブ面を有する作動ピストンを有し、
前記圧力室がいずれの場合も2個の流体弁手段、特に、第1および第2の流体弁手段に接続され、
いずれの場合も前記第1の流体弁手段が第1の圧力リザーバの圧力を用いて作用を受けることが可能であり、
いずれの場合も前記第2の流体弁手段がベース圧力リザーバに接続されることが可能であり、
前記少なくとも2個の流体充填圧力室が前記流体弁手段を開閉する制御または調整装置をさらに有し、
前記第1の流体弁手段が閉じられるか、前記第1のリザーバに接続されるか、または、第2の圧力リザーバに接続される位置を取るように、前記第1の流体弁手段が前記第2の圧力リザーバに接続されることがさらに可能であり、
前記第2の流体弁手段が閉じられるか、または、前記ベースリザーバに接続される位置を占めることが可能である、
内燃機関の燃焼シリンダの中の前記ガス交換弁のための流体作動式弁駆動装置であって、
前記制御または調整装置は、前記弁が静止位置「開」または「閉」の他に、前記第1のリザーバの圧力が作用させられている前記第1の流体弁手段のうちの一方によって、かつ前記ベースリザーバへ通じている前記2個の流体弁手段のうちの一方によって少なくとも第1の加速運動フェーズに切り替えられ、前記第2の圧力リザーバへ通じている前記第1の流体弁手段のうちのもう一方と、閉じられている前記第2の流体弁手段のうちの最初に開かれていた方と、前記ベースリザーバへ通じている前記第2の流体弁手段のうちのもう一方とによって制動フェーズに切り替えられるようにセットアップされ、
前記第2の圧力リザーバが、前記第1の圧力リザーバの中の圧力の供給のため、および/または、燃料ポンプのための圧力の供給のため、および/または、内燃機関の燃料調整のため、および/または、前記内燃機関の同じ燃焼シリンダおよび/または異なる燃焼シリンダの中のさらなるガス交換弁の圧力調整のため、中間圧力段として設けられている、弁駆動装置。 - 前記制御または調整装置は、前記弁が、前記第1の流体弁手段が閉じられている状態で、前記ベースリザーバに通じている前記2個の第2の流体弁手段によって、実質的に非加速フェーズにさらに切り替えられるようにセットアップされている、請求項1に記載の弁駆動装置。
- 燃料の供給または調整のために役立つ第3の圧力リザーバが設けられ、中間圧力段として前記第1または前記第2の圧力リザーバから補給されるようになっている、請求項1に記載の弁駆動装置。
- 前記内燃機関で使用される前記燃料が流体として供給されるようになっている、請求項3に記載の弁駆動装置。
- 前記第2の流体弁手段がそれらの開放の程度に応じて制御されるようになっている、請求項1に記載の弁駆動装置。
- 前記制御または調整装置が、前記第1のフェーズから前記実質的に非加速フェーズへ、および/または、前記実質的に非加速フェーズから第2のフェーズへの移行フェーズの間に、前記2個の流体弁手段がある一定の期間に亘って前記ベース圧力リザーバに接続され、その間に前記第1の流体弁手段のうちの一方が開いているように設計されている、請求項2に記載の弁駆動装置。
- 前記弁の位置を測定し、前記作動ピストンの位置を測定する測定手段をさらに備えている、請求項2に記載の弁駆動装置。
- 前記弁の運動が前記測定手段の測定値を使用して調整され、その調整が、加速フェーズの長さ、両方の第2の流体弁手段が同時に開いている時間における非加速フェーズの長さ、および/または、前記第2の流体弁手段の開放の程度を少なくとも用いて行われるようになっている、請求項7に記載の弁駆動装置。
- 前記第2の圧力リザーバからの前記第1の圧力リザーバのための2段の圧力発生手段をさらに備えている、請求項1に記載の弁駆動装置。
- 前記第1の圧力リザーバの中の圧力が前記第2の圧力リザーバの中の圧力を上回っている、請求項1に記載の弁駆動装置。
- 前記第1の圧力リザーバの中の圧力が前記第2の圧力リザーバの中の圧力とほぼ同じである、請求項1に記載の弁駆動装置。
- 前記第2の圧力リザーバの中の圧力が前記第1の圧力リザーバの中の圧力とほぼ同じである、請求項1に記載の弁駆動装置。
- 請求項1から12のいずれか1項に記載された内燃機関の、少なくとも1個の燃焼シリンダの中の少なくとも1個のガス交換弁のための少なくとも1個の弁駆動装置を有し、内燃機関の同じ燃焼シリンダおよび/または異なる燃焼シリンダの中のさらなるガス交換弁のためのさらなる弁駆動装置を有する内燃機関であって、
前記第2の圧力リザーバが、前記内燃機関の前記同じ燃焼シリンダおよび/または異なる燃焼シリンダの中の、前記さらなるガス交換弁の前記弁駆動装置の圧力調整のために設けられていることを特徴とする、内燃機関。 - 請求項1から12のいずれか1項に記載された前記少なくとも1個のガス交換弁が出口弁として設計され、前記第2の圧力リザーバが圧力調整のために設けられた前記さらなるガス交換弁が入口弁として設計されている、請求項13に記載の内燃機関。
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