JP5189505B2 - ゴムクローラ - Google Patents
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Description
また、ゴムクローラに作用する圧縮応力や引張り応力によって最も歪が大きくなる箇所は、溝部の幅方向内側隅部であるため、上記の態様では、溝部の幅方向内側隅部の曲率半径(R)を幅方向外側隅部の曲率半径よりも大きくすることで、溝底のRも大きく取れることができ、クラック等も抑制できる。
上記の態様では、転輪通過面に連続して溝部を設けることで、突起部の根元のみに溝部を形成した場合と比較して、より効果的である。
上記の態様では、ゴム弾性体を成形する金型に設けるベントホールをゴム弾性体の溝部となる位置に設けることで、成形後の製品表面に生じるバリの仕上げ加工が不要となり、作業工数が削減され、コストダウンを図ることができる。
上記の態様では、溝部を突起部の根元の長さよりも長く形成することで、土砂ハケが良くなる。
ゴムクローラの溝部の幅よりも溝部の深さの方が大きい場合、溝部の底(溝底)に係る圧縮歪や引張り歪が大きくなりすぎる傾向にあり、これにより溝底に亀裂(クラック)が入りやすくなってしまう。このため、上記の態様では、ゴムクローラの溝部の幅を該溝部の深さよりも大きくしている。
さらに、図5に示すように、駆動突起24の根元へ土砂27が侵入した場合でも、該溝部26が土砂27の逃げ溝として機能するため、駆動突起24の根元への損傷を防止することができる。
このため、このクローラ10の幅方向中央側の内周面32に、図示しないスプロケットおよびアイドラの外周面に巻き掛けて駆動走行させるに当たり、クローラ10の幅方向端部側が変形しなければ、幅方向端部側の内周面30が、アイドラの外周面に接触する幅方向中央側の内周面32よりも、アイドラの外周面よりも内側部分を走行移動することになる。
14 転輪
24 駆動突起
26 溝部
28 ベントホール
Claims (6)
- 無限軌道を構成する無端帯状のゴム弾性体と、
前記ゴム弾性体の内周面から周方向に沿って等間隔で突設され、前記ゴム弾性体と同じ材料で形成され、スプロケットと係合して駆動力が伝達される複数の突起部と、
前記突起部の根元に位置し、転輪が従動する転輪通過面に形成された溝部と、
を有し、
前記溝部の幅方向内側隅部の曲率半径は、該溝部の幅方向外側隅部の曲率半径よりも大きいことを特徴とするゴムクローラ。 - 前記溝部は前記転輪通過面に連続して設けられたことを特徴とする請求項1に記載のゴムクローラ。
- 前記ゴム弾性体の成形時に金型内の気体を逃がすベントホールを前記溝部となる位置に設けることを特徴とする請求項1又は請求項2に記載のゴムクローラ。
- 前記溝部が前記ゴム弾性体の周方向に沿った前記突起部の根元の長さよりも長く形成されたことを特徴とする請求項1又は請求項3に記載のゴムクローラ。
- 前記溝部の幅は、該溝部の深さよりも大きいことを特徴とする請求項1〜4の何れか1項に記載のゴムクローラ。
- 前記ゴム弾性体の内周面の幅方向端部側は、幅方向中央側よりも前記ゴム弾性体の内周側に突き出ていることを特徴とする請求項1〜5の何れか1項に記載のゴムクローラ。
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