JP5174612B2 - 路面切断装置 - Google Patents

Description

本発明は、舗装路面などを切断する際に、部品を選択、交換することにより、切断したい形状に沿うように回転刃を移動させ、路面を直線状や円弧状或いは直線と円弧を組合せた形状などに切断することができる路面切断装置に関するものである。

舗装道路に設置されるマンホールや情報ボックス等の周囲の舗装路面は、走行車両の振動の影響や経年劣化等によって陥没、沈下、クラックの発生、或いは破損等の劣化が生じ易い。また、マンホールや情報ボックス等の鉄蓋や鉄枠を交換する際には、周囲の舗装路面との高さ調整が必要となる。これらの舗装路面の補修工法として従来の切断工程では、円盤状の回転刃を水平軸に対して回転させる直線カッターによりマンホール等の周囲の舗装路面を四角形状等に切断していた。
しかし、舗装路面を直線カッターで四角形状に切断する場合、舗装路面を所要の深さに切断するためには直線カッターの回転軸を四角形状の各頂点の位置まで進行させる必要があり、刃先が各頂点位置を超えるため、隅部に余切りが発生していた。この余切りは、見た目が悪くなるばかりでなく、舗装路面の強度が低下し、また雨水等の浸入により舗装路面の下が洗われて空洞が生じ、支持力を低下させて舗装路面に亀裂やひび割れ等が発生し易く耐久性を低下させるという問題点があった。
また、切削によって発生するアスファルトなどの廃棄物量だけでなく、補修に必要な路盤材などの資材の量も増加し、環境保護性、省資源性に欠けるという問題点があった。

そこで、マンホールの周囲を円形に切断するための円形カッターが提案され、様々な工夫が行われている。
例えば、（特許文献１）には、「舗装面の任意の位置に固定されて支点となる支点部材と、支点部材が延長方向の端部に設けられ、この端部と対向する端部には支点部材を中心とする半径で描かれる円周上を移動可能な基台と、基台に対して傾動可能に設けられている切断用駆動源支持部材と、切断用駆動源支持部材と一体化されている切断用駆動源と、切断用駆動源に対して着脱可能に設けられて回転駆動される回転刃とを備え、回転刃は、回転軸に沿った断面で直線状の刃面を有して該刃面を側面として支点に対して外側に膨出する円錐台状をなし、刃面によって舗装面を切削するように切断駆動源に装着されると共に、当該回転刃の表裏両面および周面に切削刃が設けられている舗装面の切削装置」が開示されている。
また、（特許文献２）には、「略四角形の枠に形成された機体の略中央部に設けられた回転支持部を路面に固定される固定台の支持軸に支承させて機体を回転支持部を中心として回動させる回動手段と、機体に搭載され、機体の回動により路面を円形状に切断する切断手段とを備え、回動手段は、機体の前枠における一側枠の近傍部に取付けられると共に、機体の後部側に傾斜した手押しハンドルを有し、切断手段は、一側枠に搭載された昇降装置と、昇降装置により昇降される回転刃とを有し、昇降装置は、昇降装置本体の外側部に配設されていると共に、取付面が外方へ下降傾斜する傾斜面に形成され、昇降装置本体に案内されて昇降する傾斜取付台を有し、回転刃は、皿状に形成されていると共に、凸面が機体に対して外方に位置し、且つ縦断面形状における下半部が略垂直状を呈するように傾斜取付台に取付けられている建柱用路面切断機」が開示されている。
特許第３６５３２３６号公報 特許第４０３０８１１号公報

しかしながら上記従来の技術では、以下のような課題を有していた。
（１）（特許文献１）、（特許文献２）ともに、舗装路面を円形状に切断するので、マンホールなどの円形の設置物の周囲を切断する際には好適であるが、情報ボックス等の矩形状の設置物の周囲を切断するには適さず、汎用性に欠けるという課題を有していた。
また、マンホールの設置工事、ガス管や水道管などの配管の埋設工事、既に埋設されている配管の補修や点検工事等を行う際には、路面を直線状に切断することが必要になることもあるが、そのような場合には対応することができないので、別途、直線切断用のカッターなどを用意しなければならず、作業工程が煩雑になり、施工性、取扱い性に欠けると共に、設備の購入や運搬、維持管理の費用が増大し易いという課題を有していた。
（２）また、（特許文献２）では、回動手段が、略四角形の枠に形成された機体の略中央部に設けられた回転支持部を路面に固定される固定台の支持軸に支承させて機体を回転支持部を中心として回動させるものであるため、回転半径が限られ、マンホールなどの設置物の寸法が異なる場合に十分に対応することができず、汎用性に欠けるだけでなく、設置物の周囲を無駄に切削することになり、アスファルトなどの廃棄物量や補修に必要な路盤材などの資材の量が増加し、環境保護性、省資源性に欠けるという課題を有していた。
（３）さらに、（特許文献１）、（特許文献２）には、切削屑を回収するための集塵機を備えることが記載されているが、いずれもカッター刃のみでなく、円形カッターの本体（駆動部）も含めて吸引カバーで覆い、円形カッター刃の上方から吸引を行うものであるため、切断時に発生する粉塵が円形カッターの本体に付着し易く、メンテナンス性に欠けるという課題を有していた。また、円形カッターによる切断面から離れた円形カッター刃の上方からカッター刃を挟んで吸引を行うため、粉塵の吸引効率が悪く、特に粒径の大きな粉塵を確実に吸引することが困難で、粉塵回収の確実性、効率性に欠けるという課題を有していた。
（４）路面を円弧状に切断する場合には、截頭円錐状に形成された回転刃を使用するが、その際には、縦断面における回転刃の傾斜面と路面とのなす角度を９０度にすることにより、回転刃の傾斜面に形成される側部切削刃の路面への進入方向が、回転刃の上下の送り方向と平行となり、回転刃を確実かつ速やかに路面に進入させて効率的に路面を切断することができ、回転刃への負荷を低減して損耗を抑えることができる。このとき、回転刃の外周面が円錐状であるため、回転刃の直径によって切断される円弧の曲率が変化するだけでなく、切り込み深さによっても切断される円弧の曲率が変化するので、切断する円弧の半径に合わせて、回転刃の直径を選択すると共に、切り込み深さを管理する必要がある。
（特許文献１）には、切断用駆動源支持部材の傾斜角が変更可能であることが記載されているが、回転中心となる支軸が切断用駆動源の背面側に位置しており、切断用駆動源全体が支軸の周りに回動するので、寸法形状の異なる回転刃を取り付けた場合に、回転刃の進入角度を所望の角度に調整することが困難であるだけでなく、例え回転刃の傾斜面と路面とのなす角度が９０度となるように調整したとしても、回転刃の水平方向位置及び垂直方向位置が寸法形状によって変化してしまうため、切断位置及び切り込み深さの管理が煩雑となり、著しく施工性に欠けるという課題を有していた。
（特許文献２）では、回転刃の縦断面形状における下半部が略垂直状を呈するように傾斜取付台に取付けられているが、傾斜取付台の角度が一定であるため、回転刃の底面と傾斜面のなす角度が異なる回転刃を取り付けると回転刃の傾斜面と路面とのなす角度が９０度にならず、適正な円弧で切断することが不可能で汎用性に欠けるという課題を有していた。
（５）（特許文献１）、（特許文献２）では、いずれも切断する円弧の半径や切り込み深さと、回転刃の寸法形状との関係が適正に保たれておらず、回転刃に過大な負荷が生じ易く、回転刃のフレーム本体が削られてしまい、著しく長寿命性に欠けるという課題を有していた。

本発明は上記従来の課題を解決するもので、切断したい形状に応じて、部品を選択、交換することにより、回転刃を所望の方向に移動させ、路面を直線状や円弧状或いは直線と円弧を組合せた形状などに切断することができ、汎用性に優れ、路面上の設置物の周囲を無駄なく効率的に切断して、切削範囲を最小限に抑え、アスファルトなどの廃棄物や補修に必要な路盤材などの資材の量を低減することができ、環境保護性、省資源性に優れ、路面を円弧状に切断する際に、切断する円弧の半径に応じて寸法形状の異なる回転刃に取り替えた場合でも、回転刃の進入方向を常に適正に調整することができると共に、切断位置が変化することがなく、簡便かつ確実に適正な円弧で路面を切断することができ、施工性、汎用性に優れ、切断時に発生する粉塵を効率的に回収して回転刃駆動部への粉塵の付着を防止することができ、粉塵回収の効率性、メンテナンス性に優れ、粒径の大きな粉塵でも確実に吸引することができ、粉塵回収の信頼性に優れる路面切断装置の提供を目的とする。

上記課題を解決するために本発明の路面切断装置は、以下の構成を有している。
本発明の請求項１に記載の路面切断装置は、截頭円錐状に形成された回転刃が着脱自在に装着される回転刃駆動部と、前記回転刃駆動部を上下動自在に保持する昇降機構を有するフレームと、前記フレームの底部に配設された移動用車輪と、前記昇降機構に対して前記回転刃駆動部を傾動自在に保持する傾動保持機構と、前記フレームに形設され前記フレームの移動方向を規制するアタッチメントアームが固定されるアタッチメントアーム固定部と、を備え、前記回転刃駆動部に装着される截頭円錐状に形成された前記回転刃の上面と傾斜面が交差する最下点が、前記傾動保持機構による傾動の中心軸上に位置する構成を有している。
この構成により、以下のような作用を有する。
（１）截頭円錐状に形成された回転刃が着脱自在に装着される回転刃駆動部と、フレームの移動方向を規制するアタッチメントアームが固定されるアタッチメントアーム固定部と、を有するので、路面を切断する形状に応じて、回転刃とアタッチメントアームの種類を選択して組合せることができ、簡便かつ確実に路面を所望の形状に切断することができ、汎用性に優れる。特に、路面を円弧状に切断する場合、切断する円弧の直径に合わせて、最適な寸法形状の截頭円錐状の回転刃を選択することにより、回転刃に負荷をかけることなく、路面をスムーズに切断して回転刃の磨耗を大幅に低減することができ、回転刃の長寿命性に優れる。
（２）フレームが回転刃駆動部を上下動自在に保持する昇降機構を有するので、昇降機構によって回転刃駆動部を上下動させて、回転刃の切り込み深さを任意に設定し、路面を所望の深さで切断することができ、取扱い性に優れる。
（３）フレームの底部に配設された移動用車輪を備えているので、路面の切断時や搬送時に人手で容易に移動させることができ、省力性に優れる。
（４）昇降機構に対して回転刃駆動部を傾動自在に保持する傾動保持機構を有するので、傾動保持機構によって回転刃駆動部を傾動させて、路面に対する回転刃の進入角度を最適に設定することができ、汎用性に優れる。特に、円錐状の回転刃によって路面を切断する場合、回転刃の円錐部の底部と母線（傾斜面）のなす角に応じて、最適な進入角度を選択することにより、回転刃に負荷をかけることなく、路面をスムーズに切断して回転刃の磨耗を大幅に低減することができ、回転刃の長寿命性に優れる。
（５）フレームに形設されたアタッチメントアーム固定部を有するので、簡便にアタッチメントアームの着脱を行うことができ、アタッチメントアームの交換やメンテナンスが容易で、取扱い性、メンテナンス性に優れる。
（６）回転刃駆動部に装着される截頭円錐状に形成された回転刃の上面と傾斜面が交差する最下点が、傾動保持機構による傾動の中心軸上に位置することにより、截頭円錐状に形成された回転刃を使用する際に、円錐部の底面から上面までの高さ或いは円錐部の底面と傾斜面のなす角が異なる回転刃であっても、常に回転刃の上面と傾斜面が交差する最下点（回転刃の根元（折れ点）の最下点）を基準にして回転刃駆動部を上下動或いは傾動させることができるので、回転刃の切り込み深さや進入角度の管理が容易で、切断する円弧の半径によらず、回転刃の進入方向を常に適正に調整することができ、施工性、汎用性に優れる。
（７）截頭円錐状に形成された回転刃の上面と傾斜面が交差する最下点を水平方向位置の基準とすることにより、寸法形状（円錐部の底面から上面までの高さ或いは円錐部の底面と傾斜面のなす角）の異なる回転刃を使用しても、円弧切断用アタッチメントアームのアーム部に刻設される目盛りが狂うことがなく、目盛りを目安にして簡便かつ確実に目標とするほぼ正確な回転半径（適正な円弧）で切断作業を行うことができ、汎用性、取扱い性に優れる。

ここで、フレームは任意の形状を選択することができるが、枠状に形成した場合、加工性、量産性に優れ、フレームを軽量化して容易に持ち運ぶことができる。特に、枠状に形成したフレームの開口部に、回転刃駆動部や回転刃を配置することにより、フレームの外方に回転刃駆動部や回転刃が突出することがなく、路面切断装置全体をコンパクト化することができる。尚、フレームには手押し用の把手が設けられる。把手を握って前方に押すだけで、フレームを進行方向に移動させることができ、操作性に優れる。
移動用車輪としては、自在キャスターが好適に用いられる。進行方向を自由に変えることができ、アタッチメントアームで規制される方向にスムーズにフレームを移動させることができるためである。

昇降機構は、回転刃駆動部を着脱自在に保持するカッター保持部を昇降させる昇降部を有するものが好適に用いられる。回転刃駆動部を取り外して清掃を行ったり、交換を行ったりすることができ、メンテナンス性に優れるためである。
昇降機構は、フレームに対して回転刃駆動部を上下動自在に保持できるものであればよいが、特に雄螺子と雌螺子の螺合により上下動するものは、無段階で高さ調整を行うことができ、操作性、取扱い性に優れる。
傾動保持機構は、昇降機構に対して回転刃駆動部を傾動自在に保持できるものであればよいが、昇降機構と、昇降機構に傾動自在に保持された前述のカッター保持部と、の間を連結する連結軸を伸縮又は摺動させ、カッター保持部と共に回転刃駆動部を傾動させるものが好ましい。特に雄螺子と雌螺子の螺合により連結軸を摺動させるものは、構造が簡素で量産性に優れると共に、雄螺子の回転量を管理することによって傾動角度を微調整することができ、使用性に優れる。

回転刃を截頭円錐状に形成する場合、少なくとも回転刃のフレーム本体の底部周縁（外周部）に底部切削刃が形成されていればよいが、底部切削刃に加えて回転刃のフレーム本体の傾斜面（外周面）に放射状に側部切削刃を形成してもよい。特に、底部切削刃と側部切削刃を一体に形成した場合、側部切削刃によって底部切削刃を強固に保持することができ、切削刃の生産性、耐久性に優れる。
回転刃は、昇降機構によって回転刃駆動部と共に、上下動（昇降）するので、截頭円錐状に形成された回転刃を用いる場合、傾動保持機構で回転刃駆動部を傾動させることにより、側部切削刃の路面への進入角度を任意に設定することができる。このとき、回転刃駆動部の上下の送り方向と、側部切削刃の路面への進入方向が平行となるように、傾斜角度を調整することにより、回転刃の寸法形状によらず、回転刃を確実かつ速やかに路面に進入させて効率的に路面を切断することができ、省力性に優れる。また、底部切削刃の幅を有効に利用して路面を幅広に切断することができるので、回転刃の外周面（側部切削刃）や内周面（裏面側）と切断面との間に摩擦が発生し難く、回転刃の磨耗を効果的に低減することができ、回転刃の耐久性、長寿命性に優れる。尚、側部切削刃の路面への進入角度を傾斜させれば、断面が傾斜した直線状や円弧状に路面を切断することもできる。

アタッチメントアーム固定部は、アタッチメントアームを着脱自在に固定できるものであればよいが、突起と切り欠きを係合させるものは着脱が容易で、使用性に優れる。また、螺子止めによる固定手段を用いた場合、強固な固定が可能で固定安定性に優れる。例えば、フレームにアタッチメントアーム固定部として固定軸を突設しておき、アタッチメントアームの基部に形成された切り欠き孔を係合させてもよいし、アタッチメントアーム固定部としてボルト軸を配設しておき、アタッチメントアームの基部に形成された切り欠き孔にボルト軸を係合させた後、ナットを螺着固定してもよい。或いは、フレームにアタッチメントアーム固定部として雌ねじ部を形設しておき、アタッチメントアームの基部に穿設した固定孔から六角ボルト等を挿通して雌ねじ部と螺着固定するようにしてもよい。
アタッチメントアームは、路面を切断する形状に応じて選択することができる。具体的なアタッチメントアームとして、フレームを円弧状の軌跡に沿って移動させ、路面を円弧状に切断する円弧切断用アタッチメントアーム、フレームを路面上に載置される案内レールに沿って移動させ、路面を直線と円弧で連続的に切断する連続切断用アタッチメントアーム、フレームを直進させ、路面を直線状に切断する直線切断用アタッチメントアームなどがある。路面切断装置として、円弧切断用アタッチメントアーム、連続切断用アタッチメントアーム、直線切断用アタッチメントアームの少なくともいずれか１つを備えていればよいが、これらの複数のアタッチメントアームを一組として備えた場合、用途や目的に応じて、いずれか１つのアタッチメントアームを選択的に装着することにより、路面を所望の形状に切断することができ、汎用性、機能性に優れる。
截頭円錐状の回転刃は、切断する円弧の大きさに応じて形状が異なるが、異なるのは、円錐部の底面の直径、底面から上面までの高さ、底面と傾斜面（外周面）のなす角であり、円錐部の上面の直径及び母線の長さは等しくなるように形成されている。よって、回転刃の上面と傾斜面が交差する最下点（回転刃の根元（折れ点）の最下点）の位置は常に一定であり、この点が、傾動保持機構による傾動の中心軸上に位置するように回転刃を装着することにより、回転刃の切り込み深さ、進入角度、水平方向位置を管理することができる。また、昇降機構による上下動の方向（回転刃駆動部の上下の送り方向）と、回転刃の外周面（側部切削刃）の路面への進入方向が平行となるように、傾動保持機構による傾動の角度を９０度に調整することにより、回転刃の寸法形状によらず、切断の水平方向位置が一致するので、半径の異なる円弧同士や円弧と直線を組合せて複雑な形状を連続的に切断することができ、汎用性に優れる。

請求項２に記載の発明は、請求項１に記載の路面切断装置であって、前記アタッチメントアームとして、前記アタッチメントアーム固定部に着脱自在に固定される基部と、前記基部に連設されたアーム部と、前記アーム部に配設され路面に設置される回転中心案内具に保持される回転中心固定部と、を有し、前記回転中心固定部を中心とする円弧状の軌跡に沿って前記フレームを移動させ、截頭円錐状に形成された前記回転刃によって前記路面を円弧状に切断する円弧切断用アタッチメントアームを備えた構成を有している。
この構成により、請求項１の作用に加え、以下のような作用を有する。
（１）アタッチメントアームとして、円弧切断用アタッチメントアームを備えることにより、マンホールなどの円形の設置物の周囲等を円形に切断することができ、直線カッターで路面を四角形状等に切断する場合に比べて工数を低減できると共に、隅部に余切りが発生せず、路面の強度や耐久性を確保できるだけでなく、切削によって発生するアスファルトなどの廃棄物量や、補修に必要な路盤材などの資材の量を低減でき、環境保護性、省資源性に優れる。
（２）基部に連設されたアーム部に、路面に設置される回転中心案内具に保持される回転中心固定部が配設されていることにより、回転中心案内具を中心とする円弧状の軌跡に沿ってフレームを移動させることができるので、截頭円錐状に形成された回転刃によって簡便かつ確実に路面を円弧状に切断することができ、取扱い性に優れる。

ここで、回転中心案内具と円弧切断用アタッチメントアームの回転中心固定部とは互いに回動自在に支持される形状であればよい。回転中心案内具の支持部に嵌合孔を穿設し、円弧切断用アタッチメントアームのアーム部に突設した円柱状の回転中心固定部を嵌入してもよいし、回転中心案内具に円柱状に形成した支持部を円弧切断用アタッチメントアームのアーム部に穿設した孔状の回転中心固定部に挿通してもよい。また、回転中心案内具の支持部に穿設した嵌合孔と円弧切断用アタッチメントアームのアーム部に穿設した孔状の回転中心固定部に円柱状の別部材を挿通して回動させることもできる。尚、回転中心固定部をアーム部の長手方向に移動自在に配設するか、回転中心固定部をアーム部に複数形成した場合、マンホールの大きさなどに応じて回転中心位置を選択することができ、切断する範囲を変更することができるので汎用性に優れる。また、アーム部を伸縮自在に形成しても同様の効果が得られる。
尚、基部とアーム部の間に蝶番などを配設し、基部に対してアーム部を回動自在とした場合、不使用時に円弧切断用アタッチメントアームをフレームに装着した状態で、アーム部のみを折り畳むことができ、搬送が容易で、取扱い性、省スペース性に優れる。

請求項３に記載の発明は、請求項２に記載の路面切断装置であって、前記円弧切断用アタッチメントアームが、前記アーム部の前記基部側と反対側の端部の底部に配設された補助車輪を備えている構成を有している。
この構成により、請求項２の作用に加え、以下のような作用を有する。
（１）円弧切断用アタッチメントアームが、アーム部の基部側と反対側の端部の底部に配設された補助車輪を有することにより、アーム部を略水平に支持することができ、円弧切断用アタッチメントアームの基部や回転中心固定部に水平方向の負荷が発生することを防止して、回転中心固定部を中心にしたスムーズな円運動を行うことができ、動作の安定性、使用性に優れる。
ここで、補助車輪としては、前述の移動用車輪と同様の自在キャスターが好適に用いられる。

請求項４に記載の発明は、請求項１に記載の路面切断装置であって、前記アタッチメントアームとして、前記アタッチメントアーム固定部に着脱自在に固定される基部と、前記基部に連設されたアーム部と、前記アーム部の鉛直軸に軸支され路面に設置される案内レールに嵌合されて回転する２つの案内輪と、を有し、前記案内レールに沿って前記フレームを移動させ、截頭円錐状に形成された前記回転刃によって前記路面を直線と円弧で連続的に切断する連続切断用アタッチメントアームを備えた構成を有している。
この構成により、請求項１の作用に加え、以下のような作用を有する。
（１）アタッチメントアームとして連続切断用アタッチメントアームを備えることにより、角の丸い四角形や曲線などの複雑な形状に路面を連続的に切断することができ、直線と円弧が連続した形状であっても、直線部分と円弧部分で回転刃を使い分けるなどして断続的に切断する必要がなく、作業工数を大幅に低減でき、切断形状の自在性、省力性に優れる。
（２）基部に連設されたアーム部の鉛直軸に軸支され路面に設置される案内レールに嵌合されて回転する２つの案内輪を有することにより、所望の形状に形成された案内レールに沿ってフレームを移動させることができるので、截頭円錐状に形成された回転刃によって簡便かつ確実に路面を直線と円弧で連続的に切断することができ、取扱い性に優れる。

ここで、案内輪はアーム部の下部に突出するように軸支され、案内レールの溝部に嵌入される。案内輪としては、コロやベアリングの一種であるカムフォロア等が好適に用いられる。
案内レールは、切断したい所望の形状に形成したものを用いることができるが、特に、角の丸い矩形状に形成された案内レールを用いれば、情報ボックス等の周囲の路面をその形状に沿って略矩形状に切断することができる。尚、円弧状に形成された案内レールを用いれば、円弧切断用アタッチメントアームに交換することなく、連続切断用アタッチメントアームでも路面を円弧状に切断することができる。

請求項５に記載の発明は、請求項１に記載の路面切断装置であって、前記アタッチメントアームとして、前記アタッチメントアーム固定部に着脱自在に固定される基部と、前記基部に連設されたアーム部と、前記アーム部の底部に前記回転刃駆動部の回転軸と直交する水平軸方向に直進可能に配設された直進用車輪と、を有し、前記直進用車輪の進行方向に前記フレームを移動させ、截頭円錐状に形成された前記回転刃によって前記路面を直線状に切断する直線切断用アタッチメントアームを備えた構成を有している。
この構成により、請求項１の作用に加え、以下のような作用を有する。
（１）アタッチメントアームとして直線切断用アタッチメントアームを備えることにより、フレームを確実に直進させて路面を直線状に切断することができ、別途、直線切断用のカッターなどを用意する必要がなく、マンホールの設置工事、ガス管や水道管などの配管の埋設工事、既に埋設されている配管の補修や点検工事等にも利用することができ、施工性、取扱い性に優れる。
（２）基部に連設されたアーム部の底部に回転刃駆動部の回転軸と直交する水平軸方向に直進可能に配設された直進用車輪を有することにより、所望の形状に形成された案内レールに沿ってフレームを移動させることができるので、截頭円錐状に形成された回転刃によって簡便かつ確実に路面を直線と円弧で連続的に切断することができ、取扱い性に優れる。

ここで、直進用車輪としては、進行方向が変化しない固定キャスターが好適に用いられる。特に、複数の直進用車輪を進行方向に並設することにより、直進性を向上させることができ、動作安定性に優れる。

請求項６に記載の発明は、請求項１乃至５の内いずれか１項に記載の路面切断装置であって、前記回転刃駆動部に配設され前記回転刃駆動部と前記回転刃の間を仕切る仕切部と、前記回転刃の外周に覆設される回転刃カバー部と、前記回転刃カバー部に形設され集塵機の吸引ホースが接続される吸引ホース接続部と、を有する集塵用カバーを備えている構成を有している。
この構成により、請求項１乃至５の内いずれか１項の作用に加え、以下のような作用を有する。
（１）集塵用カバーが、回転刃駆動部に配設され回転刃駆動部と回転刃の間を仕切る仕切部を有するので、回転刃駆動部に粉塵などが付着し難く、回転刃駆動部のメンテナンス性に優れる。
（２）集塵用カバーが、回転刃の外周に覆設される回転刃カバー部を備え、回転刃カバー部に集塵機の吸引ホースが接続される吸引ホース接続部が形設されているので、切断によって発生する粉塵が回転刃カバー部の外部に飛び散ることを防止できると共に、回転刃カバー部内で発生する粉塵を吸引ホース接続部に接続される吸引ホースから効率的に吸引して集塵機に回収することができ、切断作業後の清掃が容易で、環境保護性に優れる。
（３）集塵用カバーの回転刃カバー部に集塵機の吸引ホースが接続される吸引ホース接続部が形設されているので、集塵機の吸引ホースを簡便に接続することができ、切断時に発生する粉塵を回収しながら切断作業を行うことが可能で、切断作業の安定性、粉塵回収の効率性に優れるだけでなく、非使用時には吸引ホースを取り外して集塵機を別途、搬送、保管したり、その他の清掃作業などに使用したりすることができ、汎用性に優れる。

ここで、仕切部及び回転刃カバー部は、回転刃の少なくとも上半分を覆うように配設される。回転刃の切り込み深さによって回転刃駆動部が上下動しても、仕切部や回転刃カバー部の下端側が路面に接触することを防止するためである。尚、回転刃カバー部に対して仕切部を摺動自在に配設しておけば、回転刃駆動部の上下動に関わらず、常に、回転刃の上方、両側、裏面側のほぼ全面を回転刃カバー部によって覆うことができ、切断箇所周辺への粉塵の飛び散りを効果的に防止することができる。
また、回転刃カバー部を着脱自在とすることにより、回転刃の交換を容易に行うことができる。尚、回転刃カバー部全体を着脱自在とする代わりに、回転刃カバー部の裏面側プレートのみを着脱自在としても、同様の効果が得られる。

吸引ホース接続部の位置は、回転刃側カバー部の上面部、側面部、裏面部のいずれでもよいが、路面の切断位置に近い側面部や裏面部の下端側が吸引効率に優れ、好ましい。特に、フレームの進行方向側の側面部に吸引ホース接続部を配置した場合、切断によって発生する粉塵を吸引ホース接続部に接続される吸引ホースから即座に吸引して、粉塵の飛び散りを最小限に抑えることができ、環境保護性に優れる。
尚、集塵機本体は、キャスターを取り付けてフレームと連結するか、或いはフレーム上に載置固定し、フレームと共に移動できるようにすることが好ましい。

請求項７に記載の発明は、請求項６に記載の路面切断装置であって、前記集塵用カバーの前記仕切部が、前記回転刃カバー部に摺動自在に配設され、前記回転刃カバー部が、前記回転刃を挟んで前記仕切部と対向する裏面側プレートの底部に配設されたカバー部支持車輪を備えている構成を有している。
この構成により、請求項６の作用に加え、以下のような作用を有する。
（１）集塵用カバーの仕切部が、回転刃カバー部に摺動自在に配設されることにより、回転刃駆動部の上下動に伴って仕切部が上下動しても、回転刃カバー部を所定の位置に保持して回転刃のほぼ全面を覆うことができ、回転刃の切り込み深さに関わらず、切断箇所周辺への粉塵の飛び散りを確実に防止することができ、作業性に優れる。
（２）回転刃カバー部が、回転刃を挟んで仕切部と対向する裏面側プレートの底部に配設されたカバー部支持車輪を備えていることにより、カバー部支持車輪で回転刃側カバー部を支持しつつ、路面との抵抗を低減してスムーズな移動を行うことができ、施工性に優れる。

ここで、仕切部と回転刃カバー部は、互いに摺動自在であればよい。例えば、仕切部の回転刃駆動部側に案内部を設け、回転刃カバー部に仕切部の案内部に沿って摺動する摺動部を設ければ、回転刃カバー部に対して仕切部を摺動させることができる。特に、予め形成された案内部と摺動部を有するスライドレールなどの摺動案内具を利用したものは、動作が滑らかで、動作の安定性、確実性に優れ、好ましい。案内部及び摺動部の配置は回転刃カバー部の内側でも外側でもよいが、外側に配置することにより、粉塵が案内部と摺動部の間に入り込むことを防止でき、動作の安定性、メンテナンス性に優れる。
尚、少なくとも回転刃の下端側が路面と接地する状態から、最大切り込み深さまで移動する間は、仕切部が、回転刃カバー部に対して摺動できるようにする必要がある。また、回転刃の下端側が路面と接地しない位置まで回転刃駆動部を上昇させた時に、仕切部と共に回転刃カバー部を上昇させるようにすれば、カバー部支持車輪を路面から浮かせることができるので、非使用時の路面切断装置の移動が容易で、搬送性、取扱い性に優れる。例えば、ある高さ以上で仕切部の案内部の上端が回転刃カバー部の上面部内面に当接するようにしておけば、特別な操作を行うことなく、仕切部と回転刃カバー部を一緒に上昇させることができ、使用性に優れる。

請求項８に記載の発明は、請求項６又は７に記載の路面切断装置であって、前記集塵用カバーの前記吸引ホース接続部が、前記回転刃カバー部の前記回転刃の切り上げ方向側の側部又は上部に配置されている構成を有している。
この構成により、請求項６又は７の作用に加え、以下のような作用を有する。
（１）集塵用カバーの吸引ホース接続部が、回転刃カバー部の回転刃の切り上げ方向側の側部又は上部に配置されていることにより、切断で発生する粉塵を吸引ホース接続部に接続される吸引ホースから即座に吸引して、粉塵の飛び散りを最小限に抑えることができると共に、粒子の大きな粉塵でも確実に吸引することができ、環境保護性、粉塵回収の確実性に優れる。
ここで、吸引ホース接続部を回転刃カバー部の側部に配置する場合、その高さ方向の位置は、適宜、選択することができる。

請求項９に記載の発明は、請求項１乃至８の内いずれか１項に記載の路面切断装置であって、前記回転刃が、截頭円錐状に形成されたフレーム本体と、前記フレーム本体の底部周縁に形成された底部切削刃と、を有し、前記フレーム本体に対する前記底部切削刃の表面側の突出量が、裏面側の突出量より大きく形成されている構成を有している。
この構成により、請求項１乃至８の内いずれか１項の作用に加え、以下のような作用を有する。
（１）截頭円錐状に形成されたフレーム本体と、フレーム本体の底部周縁に形成された底部切削刃を有するので、路面切断装置を回転中心の周りに回転させるだけで、路面を円弧状に切断することができ、使用性に優れる。
（２）フレーム本体に対する底部切削刃の表面側の突出量が、裏面側の突出量より大きく形成されていることにより、切断時の負荷によって底部切削刃の表面側がテーパ状に摩耗しても、フレーム本体が削られることがなく、底部切削刃の先端側と表面側がバランス良く摩耗して一定の切削能力を維持することができ、長寿命性、切削の信頼性に優れる。

ここで、截頭円錐状に形成された路面切断用カッター刃（回転刃）で円弧を切断する場合に、路面切断用カッター刃に最も負荷がかからないようにするためには、切断面において、路面切断用カッター刃の円錐部の曲率と切断する円弧の曲率が一致するようにすればよい。円錐部の曲率は高さ方向の位置によって異なり、底面側ほど曲率が小さく、上面側ほど曲率が大きくなっているので、曲率の大きな円弧を切断する際には切り込み量を小さくし、曲率の小さな円弧を切断する際には切り込み量を大きくすればよい。
しかし、路面の表面で路面切断用カッター刃の円錐部の曲率と切断する円弧の曲率が一致していても、路面の内部に侵入した円錐部の曲率は切断面（表面）の曲率とは異なり、底面側（切削刃の先端側）ほど曲率が小さいため、切断時に生じる負荷も底面側（切削刃の先端側）が大きくなる。切削刃の先端側が摩耗すると同時に、表面側が摩耗するが、このとき、底面側（切削刃の先端側）ほど負荷が大きいので、切削刃の先端側（円錐の底面側）の摩耗量が多く、円錐の上面側の摩耗量が少なくなり、結果的に切削刃の表面が先端側からテーパ状に摩耗していくことになる。

つまり、切り込み量を深くすれば、曲率の大きな円弧を切断することができるが、それだけ切削刃の先端側及び表面側の負荷が増大し、切削刃の表面側の摩耗量が増加して、寿命が低下し易くなる。そこで、１つの路面切断用カッター刃で、様々な曲率の円弧を切断するためには、切削刃をフレーム本体の厚さよりも厚く形成し、表面側の突出量を増やす必要がある。
フレーム本体に対する底部切削刃の表面側の突出量は、底部切削刃の刃の高さ（円錐の母線方向の長さ）や裏面側の突出量にもよるが、裏面側の突出量の２倍〜３０倍、好ましくは３倍〜１０倍に形成することが好ましい。表面側の突出量が、裏面側の突出量の３倍よりも小さくなるにつれ、底部切削刃の先端側（円錐の底面側）よりも先に表面側が摩耗し、フレーム本体が削れて、切削能力が低下し易くなる傾向があり、１０倍よりも大きくなるにつれ、底部切削刃が不必要に厚くなり、生産性が低下し易くなると共に、底部切削刃の表面側が摩耗する前に、先端側（円錐の底面側）が先に摩耗し、省資源性が低下し易くなる傾向がある。また、表面側の突出量が、裏面側の突出量の２倍よりも小さくなると、底部切削刃の表面側がすぐに摩耗し、長寿命性に欠け、３０倍よりも大きくなると、生産性、省資源性が著しく低下し、使用性に欠けるので好ましくない。
特に、フレーム本体に対する底部切削刃の表面側の突出量を裏面側の突出量の３倍〜１０倍に形成することにより、底部切削刃の先端側と表面側がバランス良く摩耗し、寿命まで略一定の切削能力を維持することができ、長寿命性、切削の信頼性に優れる。

以上のように、本発明の路面切断装置によれば、以下のような有利な効果が得られる。
請求項１に記載の発明によれば、以下のような効果を有する。
（１）路面を切断する形状に応じて、回転刃とアタッチメントアームの種類を選択して組合せることにより、簡便かつ確実に路面を所望の形状に切断することができる汎用性に優れた路面切断装置を提供することができる。
（２）フレームに形設されたアタッチメントアーム固定部に対し、簡便にアタッチメントアームの着脱を行うことができ、アタッチメントアームの交換やメンテナンスが容易で、取扱い性、メンテナンス性に優れた路面切断装置を提供することができる。
（３）截頭円錐状に形成された回転刃を使用する際に、回転刃の上面と傾斜面が交差する最下点（回転刃の根元（折れ点）の最下点）を基準として、回転刃駆動部の上下動や傾動を行ったり、円弧切断時の回転中心までの距離を設定したりすることにより、円錐部の底面から上面までの高さ或いは円錐部の底面と傾斜面のなす角が異なる回転刃であっても、回転刃の切り込み深さ、進入角度、水平方向位置を容易に管理することができ、切断する円弧の半径によらず、回転刃の進入方向を常に適正に調整することができるだけでなく、切断の水平方向位置を変化させることなく、簡便かつ確実に適正な円弧で路面を切断することができる施工性、汎用性に優れた路面切断装置を提供することができる。

請求項２に記載の発明によれば、請求項１の効果に加え、以下のような効果を有する。
（１）円弧切断用アタッチメントアームを使用してマンホールなどの円形の設置物の周囲等を円形に切断することにより、直線カッターで路面を四角形状等に切断する場合に比べて工数を大幅に低減できると共に、隅部に余切りが発生せず、路面の強度や耐久性を確保できるだけでなく、切削によって発生するアスファルトなどの廃棄物量や、補修に必要な路盤材などの資材の量を低減できる環境保護性、省資源性に優れた路面切断装置を提供することができる。

請求項３に記載の発明によれば、請求項２の効果に加え、以下のような効果を有する。
（１）円弧切断用アタッチメントアームのアーム部の基部側と反対側の端部の底部に配設された補助車輪により、アーム部を略水平に支持することができ、円弧切断用アタッチメントアームの基部や回転中心固定部に水平方向の負荷が発生することを防止して、回転中心固定部を中心にしたスムーズな円運動を行うことができる動作の安定性、使用性に優れた路面切断装置を提供することができる。

請求項４に記載の発明によれば、請求項１の効果に加え、以下のような効果を有する。
（１）連続切断用アタッチメントアームを使用することにより、路面を所望の形状に連続的に切断することができ、直線と円弧が連続した形状であっても、直線部分と円弧部分で回転刃を使い分ける必要などがなく、作業工数を大幅に低減できる切断形状の自在性、省力性に優れた路面切断装置を提供することができる。

請求項５に記載の発明によれば、請求項１の効果に加え、以下のような効果を有する。
（１）直線切断用アタッチメントアームを使用することにより、別途、直線切断用のカッターなどを用意することなく、路面を直線状に切断することができ、マンホールの設置工事、ガス管や水道管などの配管の埋設工事、既に埋設されている配管の補修や点検工事等にも利用することができる施工性、取扱い性に優れた路面切断装置を提供することができる。

請求項６に記載の発明によれば、請求項１乃至５の内いずれか１項の効果に加え、以下のような効果を有する。
（１）集塵用カバーが、回転刃駆動部と回転刃の間を仕切る仕切部を有し、回転刃の外周に回転刃カバー部が覆設されるので、回転刃駆動部に粉塵などが付着し難く、回転刃駆動部のメンテナンス性に優れると共に、回転刃カバー部の周囲に粉塵などが飛び散ることを防止でき、切断作業後の清掃が容易で、環境保護性に優れた路面切断装置を提供することができる。
（２）仕切部によって回転刃駆動部と仕切られた回転刃カバー部に吸引ホース接続部が形設されているので、集塵機の吸引ホースを簡便に接続することでき、切断時に発生する粉塵を集塵機で確実に回収しながら切断作業を行うことができる切断作業の安定性、粉塵回収の効率性に優れた路面切断装置を提供することができる。

請求項７に記載の発明によれば、請求項６の効果に加え、以下のような効果を有する。
（１）回転刃カバー部に対して仕切部が摺動自在であることにより、回転刃駆動部と共に仕切部が上下動しても、回転刃カバー部を所定の位置に保持して回転刃のほぼ全面を覆うことができ、回転刃の切り込み深さに関わらず、切断箇所周辺への粉塵の飛び散りを確実に防止することができる作業性に優れた路面切断装置を提供することができる。

請求項８に記載の発明によれば、請求項６又は７の効果に加え、以下のような効果を有する。
（１）回転刃カバー部の回転刃の切り上げ方向側の側部又は上部に配置された吸引ホース接続部に集塵機の吸引ホースを接続するだけで、切断によって発生する粉塵を即座に吸引して、粉塵の飛び散りを最小限に抑えると共に、粒子の大きな粉塵でも確実に吸引することができる環境保護性、粉塵回収の確実性に優れた路面切断装置を提供することができる。

請求項９に記載の発明によれば、請求項１乃至８の内いずれか１項の効果に加え、以下のような効果を有する。
（１）フレーム本体に対する底部切削刃の表面側の突出量が、裏面側の突出量より大きく形成されていることにより、切断時の負荷によって底部切削刃の表面側がテーパ状に摩耗しても、フレーム本体が削られることがなく、底部切削刃の先端側と表面側がバランス良く摩耗して長持ちするだけでなく、切削刃の寿命まで略一定の切削能力を維持することができる長寿命性、切削の信頼性に優れた路面切断装置を提供することができる。

（実施の形態１）
本発明の実施の形態１の路面切断装置について、以下図面を参照しながら説明する。
図１は実施の形態１の路面切断装置の側面図であり、図２は図１のＡ−Ａ線矢視断面図であり、図３は図２のＢ−Ｂ線矢視断面図である。
図１及び図２中、１は実施の形態１の路面切断装置、２は全体が平面視で略Ｃ字型に形成された路面切断装置１のフレーム（図３参照）、２ａはフレーム２の四隅の底部に配設された自在キャスターを用いた路面切断装置１の移動用車輪、２ｂはフレーム２の後端側上面に突設された路面切断装置１の手押し用の把手、３は截頭円錐状又は円盤状に形成された回転刃４が着脱自在に装着されるディスクグラインダーを用いた回転刃駆動部、５は回転刃駆動部３を上下動自在に保持する路面切断装置１の昇降機構、６はフレーム２の一側部の前後２箇所に立設された昇降機構５のガイド軸、７は雄螺子部７ａが形設され２本のガイド軸６の間に回動自在に立設された昇降機構５の螺合軸、７ｂは螺合軸７の上端に配設され螺合軸７を回動させる昇降機構５の昇降操作用ハンドル、８はガイド軸６が挿通されるガイド部８ａと螺合軸７の雄螺子部７ａに螺合される螺合部８ｂとを有しガイド軸６及び螺合軸７に沿って昇降する昇降機構５の昇降部、８ｃは昇降部８の両側に延設された前後２箇所の支持アーム、９は支持アーム８ｃの下端部に軸支部９ａで回動自在に保持された断面略コ字型のカッター保持部、１０は昇降機構５の昇降部８に対して回転刃駆動部３が保持されたカッター保持部９を軸支部９ａを中心として所望の角度に傾動させる路面切断装置１の傾動保持機構、１１はボルト軸で形成され昇降部８の一方の支持アーム８ｃとカッター保持部９の一側部との間に摺動自在に配設された傾動保持機構１０の連結軸、１２は昇降部８の一方の支持アーム８ｃに配設され連結軸１１と螺合して連結軸１１を往復動自在に保持する連結軸案内部、１３はカッター保持部９の一側部に配設され連結軸１１に遊嵌されて連結軸１１の下端部を回動自在に保持する傾動保持機構１０の連結保持部、１４は連結軸１１の上端側に配設され連結軸１１の回転量から計測した連結軸１１の移動量を数値で表示する傾動保持機構１０のデジタルポジションインジケーター、１４ａはデジタルポジションインジケーター１４の底部に連設され振動などによる連結軸１１の回転を防止する螺子ロック部、１５は連結軸１１の上端に配設され連結軸１１を回動させて連結軸案内部１２に沿って摺動（上下動）させる傾動保持機構１０の傾動操作用ハンドル、５０は路面切断装置１によって切断される路面である。

尚、図１における点ｐは、截頭円錐状に形成された回転刃４の円錐部（傾斜面）の上面と、カッター保持部９の両側の軸支部９ａの中心を結んだ傾動中心軸との交点であり、回転刃４の根元（折れ点）の最下点（回転刃４の上面と円錐部の傾斜面が交差する最下点）に相当する。従って、回転刃駆動部３が保持されたカッター保持部９を傾動させると、截頭円錐状に形成された回転刃４は、回転刃４の根元（折れ点）の最下点（回転刃４の上面と円錐部の傾斜面が交差する最下点）となる点ｐを中心に傾動する。また、回転刃４が装着された回転刃駆動部３は、点ｐが昇降機構５による上下動の高さ方向の基準面と、傾動保持機構１０による傾動の中心軸と、が交差する水平軸上に位置するようにカッター保持部９に取り付けられる。截頭円錐状の回転刃４は、円錐部の上面の直径及び母線の長さが等しくなるように形成されており、この点ｐは、回転刃４の寸法形状（円錐部の底面から上面までの高さ或いは円錐部の底面と傾斜面のなす角）に関わらず、常に同一点に存在する。よって、常に回転刃４の上面と傾斜面が交差する最下点（回転刃４の根元（折れ点）の最下点）を基準にして回転刃駆動部３を上下動或いは傾動させることができるので、回転刃４の切り込み深さや進入角度、水平方向位置の管理が容易で、切断する円弧の半径によらず、回転刃４の進入方向を常に適正に調整することができ、切断位置を変化させることなく、簡便かつ確実に適正な円弧で路面を切断することができる。

図３中、４ａは回転刃４の底部外周に配設された底部切削刃、４ｂは回転刃４の傾斜面に放射状に形成され底部切削刃４ａと一体に形成された側部切削刃、９ｂはカッター保持部９の側部に突設され回転刃駆動部３の両側部を保持するカッター固定部、９ｃは回転刃駆動部３の両側部をカッター保持部９のカッター固定部９ｂに着脱自在に固定する固定螺子、９ｄは回転刃駆動部３の背面部をカッター保持部９に着脱自在に固定する固定螺子、１６は略Ｃ型に形成されたフレーム２の切れ目の対向する両端部にそれぞれ突設された固定軸１６ａと固定軸１６ａの先端に配設された固定用突起１６ｂを備えた路面切断装置１のアタッチメントアーム固定部、２０は回転刃４に覆設された集塵用カバー、２０ａは集塵用カバー２０の回転刃４の切り上げ方向側（フレーム２の進行方向側）の側部に配置された吸引ホース接続部、４０は吸引ホース接続部２０ａに接続される集塵機（図示せず）の吸引ホースである。
尚、説明の都合上、図１及び図２では集塵用カバー２０を省略し、図３では集塵用カバー２０の模式断面を示した。

本実施の形態では、フレーム２を略Ｃ型に形成したが、フレーム２の形状は矩形状や円形状など任意に選択することができる。フレーム２を枠状に形成することにより、加工性、量産性に優れ、フレーム２を軽量化して容易に持ち運ぶことができる。特に、枠状に形成したフレーム２の開口部に、回転刃駆動部３や回転刃４を配置することにより、フレーム２の外方に回転刃駆動部３や回転刃４が突出することがなく、路面切断装置１全体をコンパクト化することができる。
移動用車輪２ａとして自在キャスターを用いることにより、進行方向を自由に変えることができ、所望の方向にスムーズにフレーム２を移動させることができる。
フレーム２に手押し用の把手２ｂを設けることにより、把手２ｂを握って前方に押すだけで、フレーム２を進行方向に移動させることができ、操作性に優れる。

回転刃駆動部３が、固定螺子９ｃ，９ｄによって三方向から固定されているので固定安定性に優れる。また、カッター保持部９への着脱が容易で、簡便に取り外して清掃を行ったり、交換を行ったりすることができ、メンテナンス性に優れる。
本実施の形態では、昇降機構５として、螺合軸７と昇降部８の螺合部８ｂとの螺合により昇降部８を上下動させた。昇降操作用ハンドル７ｂを回すだけで、無段階で昇降部８の高さ調整を行うことができ、操作性、取扱い性に優れる。尚、昇降機構５は、本実施の形態に限定されるものではなく、フレーム２に対して回転刃駆動部３を上下動自在に保持できるものであればよい。フレーム２に切り込み深さを示す深さ目盛りが刻まれたプレートを立設し、昇降機構５の昇降部８などに深さ目盛りを指し示す深さ目盛り指針を配設すれば、切断作業時に簡便に切り込み深さを確認しながら作業を行うことができ、施工性に優れる。尚、回転刃４の上面と傾斜面が交差する最下点（回転刃４の根元（折れ点）の最下点）を基準にして回転刃駆動部３を上下動させるので、回転刃４を取替えても深さ目盛りが狂うことがなく、信頼性、使用性に優れる。

図４は本発明の実施の形態１の路面切断装置の回転刃駆動部を傾動させた状態を示す要部断面側面図である。
本実施の形態では、傾動保持機構１０として、昇降機構５の昇降部８の一方の支持アーム８ｃと、回転刃駆動部３を保持するカッター保持部９の一側部との間を、ボルト軸で形成された連結軸１１で連結するものを使用した。
図２の状態から傾動操作用ハンドル１５を一方向に回転させると、連結軸案内部１２に螺合された連結軸１１は連結軸案内部１２に沿って上方に移動する。このとき、連結軸１１の下端部がカッター保持部９の一側部に配設された連結保持部１３に遊嵌されて保持されており、カッター保持部９が軸支部９ａによって回動自在に保持されているので、連結軸１１と共に連結保持部１３が上方に移動しながら、カッター保持部９が軸支部９ａを中心として回動する。その結果、図４に示すように、カッター保持部９に保持された回転刃駆動部３を昇降機構５の昇降部８に対して所望の角度に傾動させることができる。これにより、傾動操作用ハンドル１５を操作するだけで、回転刃４の路面５０への進入角度を最適に設定することができる。
次に、回転刃駆動部３を駆動し、回転刃４を回転させた状態で昇降操作用ハンドル７ｂを操作すれば、所望の切り込み深さになるまで回転刃駆動部３を降下させることができ、路面５０の切断を開始することができる。

回転刃４は、昇降機構５によって回転刃駆動部３と共に上下動（昇降）するので、回転刃４の寸法や路面５０を切断する形状に応じて、予め傾動保持機構１０で回転刃駆動部３を傾動させることにより、回転刃４の路面５０への進入角度を任意に設定することができ、最適な角度を選択することで回転刃４への負荷を低減して磨耗を抑えることができる。特に、側部切削刃４ｂと路面５０とのなす角度を９０度にした場合は、回転刃４の側部切削刃４ｂの路面５０への進入方向が、回転刃駆動部３の昇降方向と平行になるので、回転刃４を確実かつ速やかに路面５０に進入させて効率的に路面を切断することができ、省力性に優れる。また、底部切削刃４ａの幅方向が路面５０に平行となることにより、底部切削刃４ａの幅全体を有効に利用して路面５０を幅広に切断することができ、回転刃４の外側面（側部切削刃４ｂ）や内周面（裏面側）と切断面との間に摩擦が発生し難く、回転刃４自身の磨耗を効果的に低減することができ、回転刃４の耐久性、長寿命性に優れる。
回転刃４の路面５０への進入角度を傾斜させれば、断面が傾斜した直線状や円弧状に路面を切断することもできる。尚、回転刃４は、少なくとも底部切削刃４ａを有していればよく、側部切削刃４ｂを形成しなくてもよい。

図４において、回転刃駆動部３が保持されるカッター保持部９を傾動させる際の中心となる軸支部９ａを通る傾動中心軸上には、図１に示したように、回転刃４の円錐部（傾斜面）の上面との交点である点ｐが位置している。これにより、図４に示したように、傾動保持機構１０で回転刃駆動部３を傾動させた際に、回転刃４が点ｐを通る軸支部９ａの中心軸を中心に傾動するので、回転刃４の路面５０への進入角度を正確に調整することができる。また、寸法形状が異なる回転刃４を使用する場合でも、常に、軸支部９ａの軸心上に、点ｐが位置することにより、回転刃４の寸法形状（円錐部の底面から上面までの高さ或いは円錐部の底面と傾斜面のなす角）に関わらず、その回転刃４の根元（折れ点）の最下点を基準として傾動時の角度を調整することができるので、傾動角度の管理が容易で、角度調整の信頼性に優れる。また、回転刃４の側部切削刃４ｂの路面５０への進入方向が、回転刃駆動部３の昇降方向と平行（側部切削刃４ｂの進入方向と路面５０のなす角が９０度）となるようにした場合に、切り込み開始位置がずれることがなく、寸法形状の異なる回転刃４によって、それぞれ適正な円弧で路面５０を切断することができる。

傾動保持機構１０が、連結軸１１の回転量から計測した連結軸１１の移動量を数値で表示するデジタルポジションインジケーター１４を備えているので、予め連結軸１１の移動量とカッター保持部９の傾動角度との関係を求めておけば、デジタルポジションインジケーター１４の表示に基づいて簡便かつ確実に回転刃駆動部３を所望の角度だけ傾動させることができ、操作性に優れる。
通常は、回転刃４を確実かつ速やかに路面５０に進入させるために、回転刃駆動部３の昇降方向と回転刃４の側部切削刃４ｂの路面５０への進入方向が平行となるようにして切断を行うので、側部切削刃４ｂと路面５０とのなす角度が９０度になるように回転刃駆動部３を傾動させた時のデジタルポジションインジケーター１４の表示値のみを記録しておけばよい。
また、螺子ロック部１４ａによって振動などによる連結軸１１の回転を防止することができるので、角度保持の信頼性に優れる。
尚、傾動保持機構１０は、本実施の形態に限定されるものではなく、昇降機構５に対して回転刃駆動部３を傾動自在に保持できるものであればよい。

次に、実施の形態１の路面切断装置の集塵用カバーの詳細について説明する。
図５は、実施の形態１の路面切断装置の集塵用カバーを示す要部断面模式平面図であり、図６は、実施の形態１の路面切断装置の集塵用カバーを示す要部断面側面図である。
図５及び図６中、２１は回転刃駆動部３に配設され回転刃駆動部３と回転刃４の間を仕切る仕切部、２１ａは仕切部２１の両側に延設された折曲部、２２は仕切部２１に対して摺動自在に保持されて回転刃４の外周に覆設された回転刃カバー部、２２ａは回転刃４を挟んで仕切部２１と対向し後述する駆動部側プレート２２ｂに螺子止めにより着脱自在に固定された回転刃カバー部２２の裏面側プレート、２２ｂは断面略コ字型に形成され仕切部２１の回転刃駆動部３側に配設された回転刃カバー部２２の駆動部側プレート、２３は仕切部２１と回転刃カバー部２２の駆動部側プレート２２ｂとの間に配設され回転刃カバー部２２に対して仕切部２１を上下方向に摺動自在に案内する摺動案内具としてのスライドレール、２３ａは仕切部２１の駆動部側プレート２２ｂ側の両側に固定された案内部としてのスライドレール２３の外レール、２３ｂは駆動部側プレート２２ｂの仕切部２１側の両側に固定され外レール２３ａに沿って摺動する案内部としてのスライドレール２３の内レール、２３ｃは外レール２３ａと内レール２３ｂとの間に配設されたスライドレール２３のボールベアリング、２４は裏面側プレート２２ａの底部の両側２箇所に配設されたカバー部支持車輪である。

図６を用いて、実施の形態１の路面切断装置の回転刃駆動部を昇降（上下動）させた時と傾動させた時の集塵用カバーの動作について説明する。
図６（ａ）は、実施の形態１の路面切断装置１の非使用時の状態を示している。回転刃４の下端側が路面５０に接触しない高さまで回転刃駆動部３を上昇させているが、回転刃４全体が集塵用カバー２０で覆われていることにより、安全性に優れる。尚、集塵用カバー２０は、手で上方にスライドさせることができ、回転刃４の取替部分を露出させて、容易に回転刃４の取替作業を行うことができる。
次に、回転刃駆動部３によって回転刃４を降下させると、図６（ｂ）に示すように、回転刃４の下端側（底部切削刃４ａ及び側部切削刃４ｂの先端）が路面５０に接触する前に、カバー部支持車輪２４が路面５０に接地する。
さらに回転刃４を降下させると、図６（ｃ）に示すように、集塵用カバー２０が上方にスライドし、回転刃４の下端側が路面５０に接触する。
回転刃４を回転させ、図６（ｄ）に示すように、回転刃４を所定の切り込み深さまで降下させても、仕切部２１が、回転刃カバー部２２に対して摺動自在であるため、路面５０に接地したカバー部支持車輪２４で支持された回転刃カバー部２２は停止したままで、回転刃４のほぼ全周を覆うことができるので、回転刃４の切り込み深さに関わらず、切断箇所周辺への粉塵の飛び散りを確実に防止することができる。

尚、図６（ｅ）に示すように、回転刃駆動部３を傾動させて路面５０の切断を行う場合でも、カバー部支持車輪２４が傾斜した状態で路面５０と接地して回転刃カバー部２２を支持することができ、裏面側プレート２２ａの底部側が路面５０に支えることがなく、路面切断装置１をスムーズに移動させて切断作業を行うことができる。また、カバー部支持車輪２４が路面５０と接地しているので、裏面側プレート２２ａの底部と路面５０との間にほとんど隙間が発生せず、粉塵の飛び散りを効果的に抑えることができる。
集塵用カバー２０が、回転刃駆動部３と回転刃４の間を仕切る仕切部２１を有するので、回転刃駆動部３に粉塵などが付着し難く、回転刃駆動部３のメンテナンス性に優れる。さらに、回転刃カバー部２２が回転刃４のみを覆うように配設されているので、回転刃カバー部２２内で発生する粉塵を吸引ホース接続部２０ａに接続される吸引ホース４０から効率的に吸引して集塵機に回収することができる。吸引ホース接続部２０ａは回転刃カバー部２２の上面部や裏面部（裏面側プレート２２ａ）に設けてもよいが、特に、本実施の形態のように、吸引ホース接続部２０ａを回転刃カバー部２２の回転刃４の切り上げ方向側の側部に配置した場合は、切断によって発生する粉塵を即座に吸引して、粉塵の飛び散りを最小限に抑えると共に、粒子の大きな粉塵でも確実に吸引することができ、環境保護性、粉塵回収の確実性に優れる。
尚、本実施の形態では、摺動案内具としてスライドレール２３を用いたが、摺動案内具はこれに限定されるものではなく、仕切部２１と回転刃カバー部２２を互いに摺動自在に保持できるものであればよい。また、本実施の形態では、スライドレール２３を回転刃カバー部２２の内側に配置したが、回転刃カバー部２２の外側に配置した場合、粉塵が外レール２３ａと内レール２３ｂとの間に入り込むことを防止でき、動作の安定性に優れる。

以上のように構成された実施の形態１の路面切断装置を用いて、路面を円弧状に切断する場合の使用方法について、説明する。
図７（ａ）は実施の形態１の路面切断装置を用いて路面を円弧状に切断する様子を示す部分破断要部平面図であり、図７（ｂ）は実施の形態１の路面切断装置を用いて路面を円弧状に切断する様子を示す要部側面図であり、図８は図７のＣ−Ｃ線矢視断面図である。
図７中、１ａは円弧切断用アタッチメントアーム３０ａが装着された路面切断装置、１７ａ，１７ｂはそれぞれフレーム２の手前側の側部及び進行方向側の先端部に回転刃４の傾動中心となる軸支部９ａ（図４参照）の水平方向位置（図１の点ｐ）に合わせて配設され切断位置及び進行方向を示す目印、３１はアタッチメントアーム固定部１６に着脱自在に固定された円弧切断用アタッチメントアーム３０ａの基部、３２ａは基部３１に連設された円弧切断用アタッチメントアーム３０ａのアーム部、３３はアーム部３２の長手方向の所定の位置に配設された円弧切断用アタッチメントアーム３０ａの回転中心固定部、３３ａは回転中心固定部３３の中心孔、３３ｂはアーム部３２の長手方向の任意の位置に回転中心固定部３３を螺子止め固定する固定螺子部、３４ａは基部３１に対してアーム部３２を回動自在に保持する蝶番、３４ｂはアーム部３２ａの基部３１側と反対側の端部の底部に配設された円弧切断用アタッチメントアーム３０ａの補助車輪、６０は路面５０のマンホール蓋上に設置される回転中心案内具、３５はアーム部３２の手前側の側部に回転刃４の点ｐの位置（図１参照）を基準とした水平方向距離が刻設された目盛り、６１は回転中心案内具６０をマンホール蓋に固定する磁石部、６２は回転中心案内具６０の中央に立設され回転中心固定部３３の中心孔に挿通される円柱状の支持部である。
尚、図７においては、フレーム２と円弧切断用アタッチメントアーム３０ａ以外は省略した。

図８中、３６は円弧切断用アタッチメントアーム３０ａの基部３１の両端部に形成され
アタッチメントアーム固定部１６の固定軸１６ａに係合する切り欠き係合部である。
基部３１の切り欠き係合部３６をアタッチメントアーム固定部１６の固定軸１６ａに係合させるだけで、簡便に円弧切断用アタッチメントアーム３０ａを装着することができる。尚、アタッチメントアーム固定部１６を螺子止めによる固定手段を併用すれば、円弧切断用アタッチメントアーム３０ａを強固に固定することができ、固定安定性に優れる。

図４で説明したように、回転刃駆動部３を所定の角度に傾動させ、さらに所定の切り込み深さだけ降下させた後、回転中心固定部３３を中心とする円弧状の軌跡に沿ってフレーム２を移動させることにより、截頭円錐状に形成された回転刃４によって路面５０を円弧状に切断することができる。
アーム部３２の長手方向の任意の位置に回転中心固定部３３を螺子止め固定する固定螺子部３３ｂを有するので、マンホールの大きさ等に応じてフレーム２を移動させる回転半径を容易に変更することができ、切断する円弧の半径（回転半径）を任意に設定することができる。このとき、アーム部３２の手前側の側部に回転刃４の点ｐの位置（図１参照）を基準とした水平方向距離を示す目盛り３６が刻設されているので、簡便に所望の回転半径に設定することができ、使用性に優れる。
尚、目盛り３６の基準となる回転刃４の点ｐの位置が、回転刃４を傾動させる際の傾動中心となる軸支部９ａ（図４参照）の水平方向位置と一致しているので、寸法形状（円錐部の底面から上面までの高さ或いは円錐部の底面と傾斜面のなす角）の異なる回転刃４を使用する場合にも、目盛り３６の基準が狂うことがなく、常に目盛り３６を目安にして目標とするほぼ正確な回転半径で切断作業を行うことができ、汎用性、取扱い性に優れる。また、目印１７ｂによりフレーム２の進行方向を確認しながら切断作業を行うことができ、作業性に優れる。
また、蝶番３４により、基部３１とアーム部３２が回動自在に保持されているので、不使用時に円弧切断用アタッチメントアーム３０ａをフレーム２に装着した状態で、アーム部３２のみを折り畳むことができ、搬送が容易で、取扱い性、省スペース性に優れる。
尚、本実施の形態では、回転中心案内具６０として、磁石部６１によってマンホール蓋に固定するものを説明したが、マンホール蓋のバール孔を利用して固定するものを用いてもよい。また、マンホール蓋が磁性体でない場合や、アスファルトなどの路面５０に直接、回転中心案内具６０を固定する場合などは、磁石部６１の代わりにピンを路面５０に打ち込んで固定するものを用いることもできる。

次に、実施の形態１の路面切断装置を用いて、路面を角の丸い矩形状に切断する場合の使用方法について、説明する。
図９（ａ）は実施の形態１の路面切断装置を用いて路面を角の丸い矩形状に切断する様子を示す要部平面図であり、図９（ｂ）は図９（ａ）のＤ−Ｄ線矢視断面側面図である。
図９中、１ｂは連続切断用アタッチメントアーム３０ｂが装着された路面切断装置、３２ｂは基部３１に連設された連続切断用アタッチメントアーム３０ｂのアーム部、３７はアーム部３２ｂの先端に配設された案内輪保持部、３７ａは案内輪保持部３７の両側にアーム部３２ｂの鉛直軸方向に配設された回動軸、３７ｂは回動軸３７ａによって回動自在に保持され路面５０に設置される案内レール７０のレール部７２に嵌合されて回転する案内輪、７０は路面５０に設置される案内レール、７１は略Ｕ字型に形成されたレール部７２を底部で支持する案内レール７０の鍔部である。
尚、図９においては、フレーム２と連続切断用アタッチメントアーム３０ｂ以外は省略した。

図４で説明したように、回転刃駆動部３を所定の角度に傾動させ、さらに所定の切り込み深さだけ降下させた後、案内レール７０に沿ってフレーム２を移動させ、截頭円錐状に形成された回転刃４によって路面５０を直線と円弧で連続的に切断することができる。
角の丸い矩形状に形成された案内レール７０を用いれば、情報ボックス等の周囲の路面５０をその形状に沿って略矩形状に切断することができる。
回転刃４の磨耗を抑え、長寿命化を図るため、直線部を円盤状の回転刃で切断し、円弧部を截頭円錐状の回転刃４で切断することもできる。このとき、円弧部の切断に用いる截頭円錐状の回転刃４の側部切削刃４ｂの路面５０への進入方向が、図４に示したように、回転刃駆動部３の昇降方向と平行（側部切削刃４ｂの進入方向と路面５０のなす角が９０度）となるようにしておけば、円盤状の回転刃に交換して直線部を切断する際に、切り込み開始位置がずれることがなく、直線部と円弧部が連続した精度の良い切断を行うことができる。

尚、案内レール７０は、切断したい所望の形状に形成することができ、円弧状に形成された案内レールを用いれば、円弧切断用アタッチメントアーム３０ａを用いることなく、連続切断用アタッチメントアーム３０ｂでも路面５０を円弧状に切断することができる。
また、円盤状の回転刃に交換し、直線状に形成された案内レールを用いれば、連続切断用アタッチメントアーム３０ｂでも路面５０を直線状に切断することができる。特に、切断する直線距離が長い場合に直線状の案内レールを用いれば、斜行することなく正確に路面５０を直線状に切断することができ、信頼性に優れる。また、本実施の形態では、レール部７２の溝の中を案内輪３７ｂが移動するようにしたが、案内レール７０の代わりに１本のフラットバーを用いて、フラットバーの長手方向の前後２ヶ所を左右両側からカムフォロアやタイヤで挟むようにして移動するようにしてもよい。

次に、実施の形態１の路面切断装置を用いて、路面を直線状に切断する場合の使用方法について、説明する。
図１０（ａ）は実施の形態１の路面切断装置を用いて路面を直線状に切断する様子を示す要部平面図であり、図１０（ｂ）は実施の形態１の路面切断装置を用いて路面を直線状に切断する様子を示す要部側面図である。
図１０中、１ｃは直線切断用アタッチメントアーム３０ｃが装着された路面切断装置、３２ｃは基部３１の両側に配設された直線切断用アタッチメントアーム３０ｃのアーム部、３８はアーム部３２ｃの間に渡設された車輪保持部、３８ａは車輪保持部３８の底部の前後２箇所に配設された固定キャスターを用いた直進用車輪である。
尚、図１０においては、フレーム２と直線切断用アタッチメントアーム３０ｃ以外は省略した。

図４で説明したように、回転刃駆動部３を所定の角度に傾動させ、さらに所定の切り込み深さだけ降下させた後、直進用車輪３８ａの進行方向にフレーム２を移動させ、路面５０を直線状に切断することができる。
路面５０を直線状に切断する場合は、前述の截頭円錐状の回転刃４ではなく、円盤状の回転刃を用いてもよい。尚、円盤状の回転刃を用いる場合は、回転刃駆動部３を傾動させる必要はないが、角度を付けることにより、切断面が斜めになるように切断（斜切り）を行うこともできる。
直進用車輪３８ａが固定キャスターであることにより、進行方向を変化させることなくスムーズにフレームを直進させることができる。特に、車輪保持部３８の前後２箇所に直進用車輪３８ａを配設することにより、直進性を向上させることができ、移動及び切断の動作安定性に優れる。

以上のように実施の形態１における路面切断装置によれば、以下の作用を有する。
（１）截頭円錐状又は円盤状に形成された回転刃が着脱自在に装着される回転刃駆動部と、アタッチメントアーム固定部に選択的に装着されフレームの移動方向を規制する複数のアタッチメントアームと、を有するので、路面を切断する形状に応じて、回転刃とアタッチメントアームの種類を選択して組合せることができ、簡便かつ確実に路面を所望の形状に切断することができ、汎用性に優れる。特に、路面を円弧状に切断する場合、切断する円弧の直径に合わせて、円錐部の底面から上面までの高さ或いは円錐部の底面と傾斜面のなす角が最適な截頭円錐状の回転刃を選択することにより、回転刃に負荷をかけることなく、路面をスムーズに切断して回転刃の磨耗を大幅に低減することができ、回転刃の長寿命性に優れる。
（２）フレームが回転刃駆動部を上下動自在に保持する昇降機構を有するので、昇降機構によって回転刃駆動部を上下動させて、回転刃の切り込み深さを任意に設定し、路面を所望の深さで切断することができ、取扱い性に優れる。
（３）フレームの底部に配設された移動用車輪を備えているので、路面の切断時や搬送時に人手で容易に移動させることができ、省力性に優れる。
（４）昇降機構に対して回転刃駆動部を傾動自在に保持する傾動保持機構を有するので、傾動保持機構によって回転刃駆動部を傾動させて、路面に対する回転刃の進入角度を任意に設定することができ、汎用性に優れる。特に、円錐状の回転刃によって路面を切断する場合、回転刃の寸法形状（円錐部の傾斜角）が異なっても、回転刃の側部切削刃（傾斜面）と路面とのなす角が９０度となるように回転刃駆動部を傾動させれば、回転刃の昇降方向と回転刃の側部切削刃の進入方向が平行となるので、回転刃に負荷をかけることなく、路面をスムーズに切断して回転刃の磨耗を大幅に低減することができ、回転刃の長寿命性に優れる。また、切断する円弧の半径に応じて寸法形状の異なる回転刃に取り替えた場合でも、切断開始位置が変化することがなく、簡便かつ確実に適正な円弧で路面を切断することができ、施工性、汎用性に優れる。
（５）フレームに形設されたアタッチメントアーム固定部を有するので、簡便にアタッチメントアームの着脱を行うことができ、アタッチメントアームの交換やメンテナンスが容易で、取扱い性、メンテナンス性に優れる。
（６）複数のアタッチメントアームの１つが円弧切断用アタッチメントアームであることにより、マンホールなどの円形の設置物の周囲等を円形に切断することができ、直線カッターで路面を四角形状等に切断する場合に比べて工数を低減できると共に、隅部に余切りが発生せず、路面の強度や耐久性を確保できるだけでなく、切削によって発生するアスファルトなどの廃棄物量や、補修に必要な路盤材などの資材の量を低減でき、環境保護性、省資源性に優れる。
（７）基部に連設されたアーム部に、路面に設置される回転中心案内具に保持される回転中心固定部が配設されていることにより、回転中心案内具を中心とする円弧状の軌跡に沿ってフレームを移動させることができるので、截頭円錐状に形成された回転刃によって簡便かつ確実に路面を円弧状に切断することができ、取扱い性に優れる。
（８）円弧切断用アタッチメントアームが、アーム部の基部側と反対側の端部の底部に配設された補助車輪を有することにより、アーム部を略水平に支持することができ、円弧切断用アタッチメントアームの基部や回転中心固定部に水平方向の負荷が発生することを防止して、回転中心固定部を中心にしたスムーズな円運動を行うことができ、動作の安定性、使用性に優れる。
（９）複数のアタッチメントアームの１つが連続切断用アタッチメントアームであることにより、角の丸い四角形や曲線などの複雑な形状に路面を連続的に切断することができ、直線と円弧が連続した形状であっても、直線部分と円弧部分で回転刃を使い分けるなどして断続的に切断する必要がなく、作業工数を大幅に低減でき、切断形状の自在性、省力性に優れる。
（１０）連続切断用アタッチメントアームが、基部に連設されたアーム部の鉛直軸に軸支され路面に設置される案内レールに嵌合されて回転する２つの案内輪を有することにより、所望の形状に形成された案内レールに沿ってフレームを移動させることができるので、截頭円錐状に形成された回転刃によって簡便かつ確実に路面を直線と円弧で連続的に切断することができ、取扱い性に優れる。
（１１）複数のアタッチメントアームの１つが直線切断用アタッチメントアームであることにより、フレームを確実に直進させて路面を直線状に切断することができ、別途、直線切断用のカッターなどを用意する必要がなく、マンホールの設置工事、ガス管や水道管などの配管の埋設工事、既に埋設されている配管の補修や点検工事等にも利用することができ、施工性、取扱い性に優れる。
（１２）直線切断用アタッチメントアームが、基部に連設されたアーム部の底部に回転刃駆動部の回転軸と直交する水平軸方向に直進可能に配設された直進用車輪を有することにより、所望の形状に形成された案内レールに沿ってフレームを移動させることができるので、截頭円錐状に形成された回転刃によって簡便かつ確実に路面を直線と円弧で連続的に切断することができ、取扱い性に優れる。
（１３）集塵用カバーが、回転刃駆動部に配設され回転刃駆動部と回転刃の間を仕切る仕切部を有するので、回転刃駆動部に粉塵などが付着し難く、回転刃駆動部のメンテナンス性に優れる。
（１４）集塵用カバーが、回転刃の外周に覆設される回転刃カバー部を備え、回転刃カバー部に集塵機の吸引ホースが接続される吸引ホース接続部が形設されているので、切断によって発生する粉塵が回転刃カバー部の外部に飛び散ることを防止できると共に、回転刃カバー部内で発生する粉塵を吸引ホース接続部に接続される吸引ホースから効率的に吸引して集塵機に回収することができ、切断作業後の清掃が容易で、環境保護性に優れる。
（１５）集塵用カバーの回転刃カバー部に集塵機の吸引ホースが接続される吸引ホース接続部が形設されているので、集塵機の吸引ホースを簡便に接続することができ、切断時に発生する粉塵を回収しながら切断作業を行うことが可能で、切断作業の安定性、粉塵回収の効率性に優れるだけでなく、非使用時には吸引ホースを取り外して集塵機を別途、搬送、保管したり、その他の清掃作業などに使用したりすることができ、汎用性に優れる。
（１６）集塵用カバーの仕切部が、回転刃カバー部に摺動自在に配設されることにより、回転刃駆動部の上下動に伴って仕切部が上下動しても、回転刃カバー部を所定の位置に保持して回転刃のほぼ全面を覆うことができ、回転刃の切り込み深さに関わらず、切断箇所周辺への粉塵の飛び散りを確実に防止することができ、作業性に優れる。
（１７）仕切部と対向する回転刃カバー部の裏面側プレートの底部にカバー部支持車輪が配設されていることにより、カバー部支持車輪で回転刃側カバー部を支持しつつ、路面との抵抗を低減してスムーズな移動を行うことができ、施工性に優れる。
（１８）集塵用カバーの吸引ホース接続部が、回転刃カバー部の回転刃の切り上げ方向側の側部に配置されていることにより、切断で発生する粉塵を吸引ホース接続部に接続される吸引ホースから即座に吸引して、粉塵の飛び散りを最小限に抑えることができると共に、粒子の大きな粉塵でも確実に吸引することができ、環境保護性、粉塵回収の確実性に優れる。
（１９）回転刃は、昇降機構によって回転刃駆動部と共に、上下動（昇降）させることができるので、截頭円錐状に形成された回転刃を用いる場合、傾動保持機構で回転刃駆動部を傾動させることにより、側部切削刃の路面への進入角度を任意に設定することができ、断面が傾斜した直線状や円弧状に路面を切断することができる。特に、截頭円錐状に形成された回転刃を用いる際に、側部切削刃の路面への進入角度を９０度とすると、底部切削刃の幅を有効に利用して路面を幅広に切断することができるので、回転刃の外側面（側部切削刃）や内周面（裏面側）と切断面との間に摩擦が発生し難く、回転刃の磨耗を効果的に低減することができ、回転刃の耐久性、長寿命性に優れる。
（２０）回転刃駆動部に装着される截頭円錐状に形成された回転刃の上面と傾斜面が交差する最下点が、傾動保持機構による傾動の中心軸上に位置することにより、截頭円錐状に形成された回転刃を使用する際に、円錐部の底面から上面までの高さ或いは円錐部の底面と傾斜面のなす角が異なる回転刃であっても、常に回転刃の上面と傾斜面が交差する最下点（回転刃の根元（折れ点）の最下点）を基準にして回転刃駆動部を上下動或いは傾動させることができるので、回転刃の切り込み深さや進入角度の管理が容易で、切断する円弧の半径によらず、回転刃の進入方向を常に適正に調整することができ、施工性、汎用性に優れる。
（２１）截頭円錐状に形成された回転刃の上面と傾斜面が交差する最下点を水平方向位置の基準とすることにより、寸法形状（円錐部の底面から上面までの高さ或いは円錐部の底面と傾斜面のなす角）の異なる回転刃を使用しても、円弧切断用アタッチメントアームのアーム部に刻設される目盛りが狂うことがなく、目盛りを目安にして簡便かつ確実に目標とするほぼ正確な回転半径（適正な円弧）で切断作業を行うことができ、汎用性、取扱い性に優れる。

（実施の形態２）
本発明の実施の形態１の路面切断装置に用いる実施の形態２の路面切断用カッター刃について、以下図面を参照しながら説明する。
図１１は、実施の形態１の路面切断装置に用いる実施の形態２の路面切断用カッター刃の底部切削刃を示す要部断面模式図である。
図１１中、４Ａは回転刃として実施の形態１の路面切断装置１の回転刃駆動部３に装着される截頭円錐状に形成された実施の形態２の路面切断用カッター刃、４’は路面切断用カッター刃４Ａのフレーム本体である。尚、白抜きの底部切削刃４ａに示した破線は、摩耗の進行状況を表している。この底部切削刃４ａの摩耗については後述する。
実施の形態２の路面切断用カッター刃４Ａは、フレーム本体４’の底部周縁に底部切削刃４ａが形成されており、フレーム本体４’に対する底部切削刃４ａの表面側の突出量ｔ２が、裏面側の突出量ｔ１より大きく形成されている。
フレーム本体４’に対する底部切削刃４ａの表面側の突出量ｔ２は、底部切削刃４ａの刃の高さ（円錐の母線方向の長さ）や裏面側の突出量ｔ１にもよるが、裏面側の突出量ｔ１の２倍〜３０倍に形成した。表面側の突出量ｔ２が、裏面側の突出量ｔ１の２倍よりも小さくなると、底部切削刃４ａの表面側がすぐに摩耗し、長寿命性に欠け、３０倍よりも大きくなると、生産性、省資源性が著しく低下し、使用性に欠けるためである。

以上のように、フレーム本体４’に対する底部切削刃４ａの表面側の突出量ｔ２を裏面側の突出量ｔ１より大きく形成しなければならない理由を説明する。
図１２（ａ）は実施の形態２の路面切断用カッター刃を用いて円弧を切断する状態を示す要部模式側面図あり、図１２（ｂ）は実施の形態２の路面切断用カッター刃を用いて円弧を切断する状態を示す要部模式平面図である。
図１２中、５１は路面切断用カッター刃４Ａで切断される切断円である。
実施の形態１の路面切断装置１を用いて実施の形態２の路面切断用カッター刃４Ａで路面を円弧状に切断する場合、図１２（ａ）に示すように、路面切断用カッター刃４Ａの円錐部の母線と路面５０が直角をなすように路面切断用カッター刃４Ａを傾動させ、切り込みを開始する。

このとき、図１２（ｂ）に示すように、切断面（路面５０の表面）において、路面切断用カッター刃４Ａの円錐部の曲率と切断円５１の曲率がほぼ一致するようにすれば、路面切断用カッター刃４Ａに負荷がかかり難くなる。円錐部の曲率は高さ方向の位置によって異なり、底面側ほど曲率が小さく、上面側ほど曲率が大きくなっているので、曲率の大きな円弧を切断する際には切り込み量を小さくし、曲率の小さな円弧を切断する際には切り込み量を大きくすればよい。
しかし、路面５０の表面で路面切断用カッター刃４Ａの円錐部の曲率と切断円の曲率が一致していても、路面５０の内部に侵入した円錐部の曲率は切断面（路面５０の表面）での切断円５１の曲率とは異なり、底面側（底部切削刃４ａの先端側）ほど曲率が小さいため、切断時に生じる負荷も底面側（底部切削刃４ａの先端側）が大きくなる。よって、底部切削刃４ａの先端側が摩耗すると同時に、表面側が摩耗するが、このとき、底面側（底部切削刃４ａの先端側）ほど負荷が大きいので、底部切削刃４ａの先端側（円錐の底面側）の摩耗量が多く、円錐の上面側の摩耗量が少なくなり、結果的に底部切削刃４ａの表面は、図１１に破線で示したように、先端側からテーパ状に摩耗していくことになる。
切り込み量を深くすれば、曲率の大きな円弧を切断することができるが、底部切削刃４ａの表面側に十分な厚みがなければ、ある所でフレーム本体４’が削られていくこととなる。これを防ぎ、かつ、効率よく底部切削刃４ａが摩耗していくためには、底部切削刃４ａの表面側の突出量ｔ２は、裏面側の突出量ｔ１の２倍〜３０倍、好ましくは３倍〜１０倍に形成する必要がある。

以上のように実施の形態２における路面切断用カッター刃によれば、以下の作用を有する。
（１）截頭円錐状に形成されたフレーム本体と、フレーム本体の底部周縁に形成された底部切削刃を有するので、路面切断装置を回転中心の周りに回転させるだけで、路面を円弧状に切断することができ、使用性に優れる。
（２）フレーム本体に対する底部切削刃の表面側の突出量が、裏面側の突出量より大きく形成されていることにより、切断時の負荷によって底部切削刃の表面側がテーパ状に摩耗しても、フレーム本体が削られることがなく、底部切削刃の先端側と表面側がバランス良く摩耗して一定の切削能力を維持することができ、長寿命性、切削の信頼性に優れる。

以下、本発明を実施例により具体的に説明する。
（実施例１）
切り込み深さ４５ｍｍで直径５００ｍｍの切断円５１を切断するのに適正な路面切断用カッター刃４Ａを作製した。このときの各部の寸法は、円錐部の上面の直径５４ｍｍ、底部の直径１７５．５ｍｍ、円錐部の母線の長さ６３．５９ｍｍ、円錐部の高さ１８．９ｍｍ、底部切削刃４ａの刃の高さ（円錐の母線方向の長さ）７．６ｍｍ、フレーム本体の厚み１．６ｍｍ、底部切削刃４ａの厚み２．５ｍｍ、底部切削刃４ａの裏面側の突出量ｔ１＝０．２ｍｍ、底部切削刃４ａの表面側の突出量ｔ２＝０．７ｍｍである。
この路面切断用カッター刃４Ａを用いて、切り込み深さ４５ｍｍで直径５００ｍｍの切断円５１を繰り返し切断した。

図１３は切断距離と底部切削刃の摩耗との関係を示す図である。
図１３中、横軸は路面切断用カッター刃４Ａで切断した切断距離（ｍ）、縦軸は底部切削刃４ａの各部の寸法（ｍｍ）であり、黒丸でプロットしたのが底部切削刃４ａの刃の高さ（ｍｍ）、黒三角でプロットしたのが底部切削刃４ａの厚み（ｍｍ）を示している。
図１３より、最初の２０ｍ切削する間に、底部切削刃４ａの刃の高さが７．６ｍｍから４．５ｍｍまで減少する間に、底部切削刃４ａの厚みが２．５ｍｍから２．２ｍｍまで減少していることがわかる。
この結果から、路面切断用カッター刃４Ａで適正に切断が行われている間は、底部切削刃４ａの厚さ方向の刃の摩耗量は、高さ方向の摩耗量の１／１０程度であると言える。
よって、底部切削刃４ａの刃の高さが７ｍｍ程度減少するまでには、底部切削刃４ａの厚みが０．７ｍｍ程度、減少することになる。底部切削刃４ａの厚みのばらつきを考慮し、底部切削刃４ａの裏面側の突出量ｔ１＝０．１ｍｍ〜０．３ｍｍとすると、これに摩耗量の０．７ｍｍを加え、さらに安全率を見込んだ時の表面側の突出量ｔ２＝０．９ｍｍ〜１ｍｍ程度となる。したがって、フレーム本体４’に対する底部切削刃４ａの表面側の突出量ｔ２を裏面側の突出量ｔ１の３倍〜１０倍に形成すれば、底部切削刃４ａの表面側が先に摩耗することを確実に防ぐことができ、底部切削刃４ａの先端側と表面側がバランス良く摩耗し、寿命まで略一定の切削能力を維持することが可能となり、長寿命性、切削の信頼性を向上できるものと思われる。

図１４は実施例１の路面切断用カッター刃を用いて円弧を切断する状態を示す図である。
図１４に示すように、路面切断用カッター刃の形状、切り込み深さ、切断円の曲率を適正に選択することにより、路面切断用カッター刃の円錐部の曲率と切断円の曲率をほぼ一致させることができ、路面切断用カッター刃の負荷を低減して確実かつ効率的に円弧を切断することができる。

本発明は、切断したい形状に応じて、部品を選択、交換することにより、回転刃を所望の方向に移動させ、路面を直線状や円弧状或いは直線と円弧を組合せた形状などに切断することができ、汎用性に優れ、路面上の設置物の周囲を無駄なく効率的に切断して、切削範囲を最小限に抑え、アスファルトなどの廃棄物や補修に必要な路盤材などの資材の量を低減することができ、環境保護性、省資源性に優れると共に、切断時に発生する粉塵を効率的に回収して回転刃駆動部への粉塵の付着を防止することができ、粉塵回収の効率性、メンテナンス性に優れ、粒径の大きな粉塵でも確実に吸引することができ、粉塵回収の信頼性に優れる路面切断装置の提供及び路面を所望の半径で円弧状に切断することができ、長寿命性に優れる路面切断用カッター刃の提供を行うもので、１台の路面切断装置をマンホールの設置工事、ガス管や水道管などの配管の埋設工事、既に埋設されている配管の補修や点検工事等の様々な用途に使い分けることを可能とする。

実施の形態１の路面切断装置の側面図 図１のＡ−Ａ線矢視断面図 図２のＢ−Ｂ線矢視断面図 実施の形態１の路面切断装置の回転刃駆動部を傾動させた状態を示す要部断面側面図 実施の形態１の路面切断装置の集塵用カバーを示す要部断面模式平面図 実施の形態１の路面切断装置の集塵用カバーを示す要部断面側面図 （ａ）実施の形態１の路面切断装置を用いて路面を円弧状に切断する様子を示す部分破断要部平面図（ｂ）実施の形態１の路面切断装置を用いて路面を円弧状に切断する様子を示す要部側面図 図７のＣ−Ｃ線矢視断面図 （ａ）実施の形態１の路面切断装置を用いて路面を角の丸い矩形状に切断する様子を示す要部平面図（ｂ）図９（ａ）のＤ−Ｄ線矢視断面側面図 （ａ）実施の形態１の路面切断装置を用いて路面を直線状に切断する様子を示す要部平面図（ｂ）実施の形態１の路面切断装置を用いて路面を直線状に切断する様子を示す要部側面図 実施の形態１の路面切断装置に用いる実施の形態２の路面切断用カッター刃の底部切削刃を示す要部断面模式図 （ａ）実施の形態２の路面切断用カッター刃を用いて円弧を切断する状態を示す要部模式側面図（ｂ）実施の形態２の路面切断用カッター刃を用いて円弧を切断する状態を示す要部模式平面図 切断距離と底部切削刃の摩耗との関係を示す図 実施例１の路面切断用カッター刃を用いて円弧を切断する状態を示す図

符号の説明

１，１ａ，１ｂ，１ｃ 路面切断装置
２ フレーム
２ａ 移動用車輪
２ｂ 把手
３ 回転刃駆動部
４ 回転刃
４’ フレーム本体
４Ａ 路面切断用カッター刃
４ａ 底部切削刃
４ｂ 側部切削刃
５ 昇降機構
６ ガイド軸
７ 螺合軸
７ａ 雄螺子部
７ｂ 昇降操作用ハンドル
８ 昇降部
８ａ ガイド部
８ｂ 螺合部
８ｃ 支持アーム
９ カッター保持部
９ａ 軸支部
９ｂ カッター固定部
９ｃ，９ｄ 固定螺子
１０ 傾動保持機構
１１ 連結軸
１２ 連結軸案内部
１３ 連結保持部
１４ デジタルポジションインジケーター
１４ａ 螺子ロック部
１５ 傾動操作用ハンドル
１６ アタッチメントアーム固定部
１６ａ 固定軸
１６ｂ 固定用突起
１７ａ，１７ｂ 目印
２０ 集塵用カバー
２０ａ 吸引ホース接続部
２１ 仕切部
２１ａ 折曲部
２２ 回転刃カバー部
２２ａ 裏面側プレート
２２ｂ 駆動部側プレート
２３ スライドレール
２３ａ 外レール
２３ｂ 内レール
２３ｃ ボールベアリング
２４ カバー部支持車輪
３０ａ 円弧切断用アタッチメントアーム
３１ａ，３１ｂ，３１ｃ 基部
３２ａ，３２ｂ，３２ｃ アーム部
３３ 回転中心固定部
３３ａ 中心孔
３３ｂ 固定螺子部
３４ａ 蝶番
３４ｂ 補助車輪
３５ 目盛り
３６ 切り欠き係合部
３７ 案内輪保持部
３７ａ 回動軸
３７ｂ 案内輪
３８ 車輪保持部
３８ａ 直進用車輪
４０ 吸引ホース
５０ 路面
５１ 切断円
６０ 回転中心案内具
６１ 磁石部
６２ 支持部
７０ 案内レール
７１ 鍔部
７２ レール部

Claims (9)

1. 截頭円錐状に形成された回転刃が着脱自在に装着される回転刃駆動部と、前記回転刃駆動部を上下動自在に保持する昇降機構を有するフレームと、前記フレームの底部に配設された移動用車輪と、前記昇降機構に対して前記回転刃駆動部を傾動自在に保持する傾動保持機構と、前記フレームに形設され前記フレームの移動方向を規制するアタッチメントアームが固定されるアタッチメントアーム固定部と、を備え、
   前記回転刃駆動部に装着される截頭円錐状に形成された前記回転刃の上面と傾斜面が交差する最下点が、前記傾動保持機構による傾動の中心軸上に位置することを特徴とする路面切断装置。
2. 前記アタッチメントアームとして、前記アタッチメントアーム固定部に着脱自在に固定される基部と、前記基部に連設されたアーム部と、前記アーム部に配設され路面に設置される回転中心案内具に保持される回転中心固定部と、を有し、前記回転中心固定部を中心とする円弧状の軌跡に沿って前記フレームを移動させ、截頭円錐状に形成された前記回転刃によって前記路面を円弧状に切断する円弧切断用アタッチメントアームを備えたことを特徴とする請求項１に記載の路面切断装置。
3. 前記円弧切断用アタッチメントアームが、前記アーム部の前記基部側と反対側の端部の底部に配設された補助車輪を備えていることを特徴とする請求項２に記載の路面切断装置。
4. 前記アタッチメントアームとして、前記アタッチメントアーム固定部に着脱自在に固定される基部と、前記基部に連設されたアーム部と、前記アーム部の鉛直軸に軸支され路面に設置される案内レールに嵌合されて回転する２つの案内輪と、を有し、前記案内レールに沿って前記フレームを移動させ、截頭円錐状に形成された前記回転刃によって前記路面を直線と円弧で連続的に切断する連続切断用アタッチメントアームを備えたことを特徴とする請求項１に記載の路面切断装置。
5. 前記アタッチメントアームとして、前記アタッチメントアーム固定部に着脱自在に固定される基部と、前記基部に連設されたアーム部と、前記アーム部の底部に前記回転刃駆動部の回転軸と直交する水平軸方向に直進可能に配設された直進用車輪と、を有し、前記直進用車輪の進行方向に前記フレームを移動させ、截頭円錐状に形成された前記回転刃によって前記路面を直線状に切断する直線切断用アタッチメントアームを備えたことを特徴とする請求項１に記載の路面切断装置。
6. 前記回転刃駆動部に配設され前記回転刃駆動部と前記回転刃の間を仕切る仕切部と、前記回転刃の外周に覆設される回転刃カバー部と、前記回転刃カバー部に形設され集塵機の吸引ホースが接続される吸引ホース接続部と、を有する集塵用カバーを備えていることを特徴とする請求項１乃至５の内いずれか１項に記載の路面切断装置。
7. 前記集塵用カバーの前記仕切部が、前記回転刃カバー部に摺動自在に配設され、前記回転刃カバー部が、前記回転刃を挟んで前記仕切部と対向する裏面側プレートの底部に配設されたカバー部支持車輪を備えていることを特徴とする請求項６に記載の路面切断装置。
8. 前記集塵用カバーの前記吸引ホース接続部が、前記回転刃カバー部の前記回転刃の切り上げ方向側の側部又は上部に配置されていることを特徴とする請求項６又は７に記載の路面切断装置。
9. 前記回転刃が、截頭円錐状に形成されたフレーム本体と、前記フレーム本体の底部周縁に形成された底部切削刃と、を有し、前記フレーム本体に対する前記底部切削刃の表面側の突出量が、裏面側の突出量より大きく形成された路面切断用カッター刃であることを特徴とする請求項１乃至８の内いずれか１項に記載の路面切断装置。