CN108867300A - 一种公路路面切割装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种公路路面切割装置，属于道路设备技术领域，包括壳体，壳体顶部设有导孔，所述导孔内设有导杆，导杆底部安装有第二电机、切割轮、固定杆和弹簧，所述壳体右侧设有导向杆槽，导向杆槽内安装有导向杆，导向杆通过转轴与固定杆右端转动连接，导向杆底部安装有压力传感器组；本发明通过设置转动连接的带有压力传感器组的导向杆，使切割装置切割时可以沿直线保持相同深度进行切割，切割更加稳定，切口更平整；通过设置带有喷头的水箱，减少切割时粉尘对环境和人体的危害。

Description

一种公路路面切割装置

技术领域

本发明涉及道路设备技术领域，具体是一种公路路面切割装置。

背景技术

公路工程是指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作。公路工程构造物包括：路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施，以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施。马路切割装置是道路维护建设的一种工具，主要功能是路面上切缝，深度可达100mm-200mm不等的一条细线，常用于水泥路面和柏油路面！操作机器需要一定的熟练程度才能正常施工，当操作者使用不熟练、公路路面不平整或在路面边缘进行切割时，操作者难以保持切割过程中的切割深度，很难进行直线切割，致使切割深度相同，切口不平整，切割质量差。

发明内容

本发明的目的在于提供一种公路路面切割装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种公路路面切割装置，包括壳体，壳体顶部设有导孔，所述导孔内设有与其滑动连接的导杆，所述导杆底部固定安装有第二电机，所述第二电机输出端安装有切割轮，所述切割轮上端安装有固定杆，所述固定杆上端安装有弹簧，所述弹簧两端分别与壳体和固定杆固定连接，所述壳体右侧设有导向杆槽，所述导向杆槽内安装有导向杆，所述导向杆通过转轴与固定杆右端转动连接，所述导向杆底部安装有压力传感器组。

作为本发明的进一步技术方案：所述壳体上端固定安装有支撑板，所述支撑板内侧分别固定安装有第一电机和轴承座，所述第一电机输出端安装有螺杆，所述螺杆另一端与轴承座相连。

作为本发明的更进一步技术方案：所述支撑板上端设有与其固定连接的固定板，所述固定板下端面设有滑槽，所述滑槽内设有与其滑动连接的滑杆，所述滑杆底部固定安装有锥形块，所述锥形块内设有螺纹槽，所述螺纹槽与螺杆相螺合。

作为本发明的再进一步技术方案：所述固定板上端安装有控制面板，所述固定板右侧固定连接有把手。

作为本发明的再进一步技术方案：所述把手上安装有橡胶套。

作为本发明的再进一步技术方案：所述壳体底部安装有车轮，所述车轮内部设有切割槽，所述切割槽设置在切割轮下端。

作为本发明的再进一步技术方案：所述壳体内安装有水箱，所述水箱设置在导杆左侧，所述水箱底部安装有水泵，所述水泵右侧安装有喷头，所述喷头设置在水箱外侧并与其固定连接，所述喷头通过导管与水泵相连。

作为本发明的再进一步技术方案：所述壳体左侧设有进水口，所述进水口内安装有过滤网。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：通过设置转动连接的带有压力传感器组的导向杆，使切割装置切割时可以沿直线保持相同深度进行切割，切割更加稳定，切口更平整；通过设置带有喷头的水箱，减少切割时粉尘对环境和人体的危害。

附图说明

图1为公路路面切割装置的主视图；

图2为公路路面切割装置的右视图；

图3为公路路面切割装置的另一种主视图；

图4为公路路面切割装置中壳体的主视图。

图中：1-壳体、2-支撑板、3-固定板、4-把手、5-控制面板、6-锥形块、7-滑杆、8-滑槽、9-螺杆、10-第一电机、11-导孔、12-弹簧、13-车轮、14-螺纹槽、15-轴承座、16-导杆、17-固定杆、18-转轴、19-导向杆、20-压力传感器、21-切割轮、22-第二电机、23-切割口、24-导向杆槽、25-水箱、26-水泵、27-喷头、28-进水口。

具体实施方式

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

实施例1

如图1、2、3所示的公路路面切割装置，包括壳体1，壳体1顶部设有导孔11，所述导孔11内设有与其滑动连接的导杆16，通过将导杆16设置在导孔11内，比那鱼对导杆16上的切割装置的高度进行调整；所述导杆16底部固定安装有第二电机22，所述第二电机22输出端安装有切割轮21，通过第二电机22带着切割轮21转动对路面进行切割；所述切割轮21上端安装有固定杆17，所述固定杆17上端安装有弹簧12，所述弹簧12两端分别与壳体1和固定杆17固定连接，通过设置弹簧12便于对导杆16进行固定，当使导杆16位置发生移动的外力撤回时弹簧12带着导杆16上的切割装置复位，减少动力装置的设置；所述壳体1右侧设有导向杆槽24，所述导向杆槽24内安装有导向杆19，所述导向杆19通过转轴18与固定杆17右端转动连接，所述导向杆19底部安装有压力传感器组20，当切割轮21转动将路面切割出凹槽后转动导向杆19使其进入切割后的凹槽，通过压力传感器组20测量导向杆19与切割槽底部和侧面的压力变化，从而判断切割轮切割深浅与切割方向，使切割装置沿直线保持相同深度进行切割。

所述壳体1上端固定安装有支撑板2，所述支撑板2内侧分别固定安装有第一电机10和轴承座15，所述第一电机10输出端安装有螺杆9，所述螺杆9另一端与轴承座15相连，当第一电机10转动时带着螺杆9在轴承座内转动。

所述支撑板2上端设有与其固定连接的固定板3，所述固定板3下端面设有滑槽8，所述滑槽8内设有与其滑动连接的滑杆7，所述滑杆7底部固定安装有锥形块6，所述锥形块6内设有螺纹槽14，所述螺纹槽14与螺杆9相螺合，当螺杆9转动时，螺杆9外侧的锥形块6随着一起转动，由于滑槽8内滑杆7的限制，使锥形块6随着螺杆的正反转左右移动，当锥形块6向右移动时推动导杆16向下移动，从而使切割轮21伸出切割槽23对底部的路面进行切割，当锥形块6向左移动时导杆16在弹簧12的作用下逐渐向上复位。

所述固定板3上端安装有控制面板5，通过控制面板5对电动装置进行控制；所述固定板3右侧固定连接有把手4，通过把手4推动小车前进或后退；所述把手4上安装有橡胶套，通过橡胶套使把手4减轻手部压力，推动时更舒适。

所述壳体1底部安装有车轮13，车轮13便于配合把手4对切割装置进行移动；所述车轮13内部设有切割槽23，所述切割槽23设置在切割轮21下端，通过设置半径大于切割轮21半径的切割槽23使切割轮可以伸出壳体1底部对地面进行切割。

实施例2

如图4所示，本实施例与实施例1的不同之处在于所述壳体1内安装有水箱25，所述水箱25设置在导杆16左侧，所述水箱25底部安装有水泵26，所述水泵右侧安装有喷头27，所述喷头27设置在水箱25外侧并与其固定连接，所述喷头27通过导管与水泵26相连通过设置水箱25配合水泵26和喷头27对切割轮21切割时产生的大量粉尘进行冲洗，减少粉尘扬起污染空气或危害健康，还可以加入切割液，延迟切割轮21的寿命，减少使用成本。

所述壳体1左侧设有进水口28，所述进水口28内安装有过滤网，通过设置过滤网的进水口进行加水，防止杂质进入影响水泵26的正常工作。

工作原理如下：推动把手4将切割装置移动到待切割位置，通过控制面板5打开第一电机10、第二电机22和水泵26，第二电机带着切割轮21转动对地面进行切割，第一电机10带着螺杆9转动调整锥形块6使导杆16底部的切割轮切割至合适的深度，水泵26将水箱25内的水通过喷头27喷出对切割粉尘进行处理，减少空气污染，防止损害工作人员健康；当切割出一定切割槽时，转动导向杆19使压力传感器组20至切割槽底部，通过压力传感器组20测量导向杆19与切割槽底部和侧面的压力变化，从而判断切割轮切割深浅与切割方向，使切割装置沿直线保持相同深度进行切割。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (8)

1.一种公路路面切割装置，其特征在于：包括壳体（1），壳体（1）顶部设有导孔（11），所述导孔（11）内设有与其滑动连接的导杆（16），所述导杆（16）底部固定安装有第二电机（22），所述第二电机（22）输出端安装有切割轮（21），所述切割轮（21）上端安装有固定杆（17），所述固定杆（17）上端安装有弹簧（12），所述弹簧（12）两端分别与壳体（1）和固定杆（17）固定连接，所述壳体（1）右侧设有导向杆槽（24），所述导向杆槽（24）内安装有导向杆（19），所述导向杆（19）通过转轴（18）与固定杆（17）右端转动连接，所述导向杆（19）底部安装有压力传感器组（20）。

2.根据权利要求1所述的公路路面切割装置，其特征在于：所述壳体（1）上端固定安装有支撑板（2），所述支撑板（2）内侧分别固定安装有第一电机（10）和轴承座（15），所述第一电机（10）输出端安装有螺杆（9），所述螺杆（9）另一端与轴承座（15）相连。

3.根据权利要求2所述的公路路面切割装置，其特征在于：所述支撑板（2）上端设有与其固定连接的固定板（3），所述固定板（3）下端面设有滑槽（8），所述滑槽（8）内设有与其滑动连接的滑杆（7），所述滑杆（7）底部固定安装有锥形块（6），所述锥形块（6）内设有螺纹槽（14），所述螺纹槽（14）与螺杆（9）相螺合。

4.根据权利要求3所述的公路路面切割装置，其特征在于：所述固定板（3）上端安装有控制面板（5），所述固定板（3）右侧固定连接有把手（4）。

5.根据权利要求4所述的公路路面切割装置，其特征在于：所述把手（4）上安装有橡胶套。

6.根据权利要求1或2所述的公路路面切割装置，其特征在于：所述壳体（1）底部安装有车轮（13），所述车轮（13）内部设有切割槽（23），所述切割槽（23）设置在切割轮（21）下端。

7.根据权利要求6所述的公路路面切割装置，其特征在于：所述壳体（1）内安装有水箱（25），所述水箱（25）设置在导杆（16）左侧，所述水箱（25）底部安装有水泵（26），所述水泵右侧安装有喷头（27），所述喷头（27）设置在水箱（25）外侧并与其固定连接，所述喷头（27）通过导管与水泵（26）相连。

8.根据权利要求7所述的公路路面切割装置，其特征在于：所述壳体（1）左侧设有进水口（28），所述进水口（28）内安装有过滤网。