KR101974783B1 - 맨홀보수장치 및 공법 - Google Patents

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최철현
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세종건설(주)
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Abstract

본 발명은 맨홀보수장치 및 공법에 관한 것이며, 더욱 상세히는 맨홀의 내부에 맨홀커버의 삽입 돌기를 설치하고, 맨홀커버의 상부에 설치되는 프레임 부재의 구조를 개선하여 회전할 수 있도록 하며, 프레임 부재에 커팅날 회전반경 조절수단과 높이조절수단을 결합하여 커팅날의 회전 반경과 절단 깊이를 간편하게 조정하여 다양한 크기의 맨홀과 도로 포장면의 크기에 상관없이 절단작업을 수행할 수 있도록 한 맨홀보수장치 및 공법에 관한 것이다.

Description

맨홀보수장치 및 공법{Manhole repair system and technique}
본 발명은 맨홀보수장치 및 공법에 관한 것이며, 더욱 상세히는 맨홀의 내부에 맨홀커버의 삽입 돌기를 설치하고, 맨홀커버의 상부에 설치되는 프레임 부재의 구조를 개선하여 회전할 수 있도록 하며, 프레임 부재에 커팅날 회전반경 조절수단과 높이조절수단을 결합하여 커팅날의 회전 반경과 절단 깊이를 간편하게 조정하여 다양한 크기의 맨홀과 도로 포장면의 크기에 상관없이 절단작업을 수행할 수 있도록 한 맨홀보수장치 및 공법에 관한 것이다.
일반적으로 도로를 주행하고 있는 차량이 점차 증가하고, 고속화 및 중량화에 따라 시간이 흘러가면서 몰탈 강도가 약해 도로가 점차 노후화되어 설치된 맨홀이 함몰되거나 균열되는 경우, 또는 도로의 포장면 덧씌우기 공사로 인하여 맨홀 부위가 도로의 표면보다 상대적으로 낮아질 경우 차량 안전주행에 장애가 발생하여 도로 포장면에 설치된 맨홀을 보수하는 공사를 수행하게 된다.
불량 맨홀보수공사는 조기 교통 소통을 위하여 신속한 시공과 노면 일치 평탄성 구조적 안정성 및 내구성 경제성 등 이 요구되며 시공과정에서 정교한 원형 절단으로 도시 미관을 확보하여야 한다.
이러한 맨홀보수공사는 맨홀이 설치되는 도로 포장면인 아스팔트를 브레커로 파쇄하거나 절단기로서 절단한 다음, 지면 아래에 묻혀 있는 맨홀 틀과 더불어 상기 맨홀 틀의 상부를 덮고 도로 포장면에 외부노출되는 맨홀커버를 새로운 것으로 교체하여 보수하였다.
그러나, 브레커를 이용하여 파쇄한 후 굴착 제거하는 작업은 작업시 발생하는 소음 및 이에 소요되는 인력이 많을 뿐만 아니라 맨홀 미관을 저해하고 작업시간이 장시간 소요되었다.
또한, 절단기로서 도로 포장면을 일직선 방향으로 진행시키면서 절단하고, 절단기의 방향을 전환하여 대략 사각형으로 절단작업을 수행한 다음 도로 포장면을 굴착하여 맨흘 틀과 맨홀로 이루어지는 맨홀을 새로운 것을 교체하는 보수작업을 수행하였다.
그러나, 이러한 종래의 작업은 작업자가 도로 포장면을 사각으로 절단함에 따라 원형으로 이루어지는 맨홀에 대하여 절단형상이 서로 불균형적으로 이루어져 보수 후 미관을 해치고 차량통행에 불편한 점이 노출되는 한편, 절단작업이 불연속적으로 이루어짐으로 인해 작업생산성을 저하시키는 문제점이 있었다.
한편, 이러한 문제점을 해결하기 위한 대한민국 등록특허 제10-0792624호 원형 컷터기가 선등록되어 있는데, 상기 기술은 하측에 전자석을 설치한 센터지지유닛을 형성하고, 이 센터지지유닛의 회전축을 중심으로 회전할 수 있는 조절부재, 메인프레임 및 노면을 절단할 수 있는 컷터를 형성하여 맨홀 뚜껑에 전자석을 부착한 후에 컷터를 돌려 원형 형상으로 노면을 절단할 수 있도록 구성되어 있다.
하지만, 상술한 종래기술은 전기를 전원으로 이용하는 컷터를 이용하여 절단작업을 실시하게 되는데, 노면 절단은 기타 다른 컷터에 비해 많은 부하가 발생하기 때문에 노면을 절단하기 위한 컷터에 형성된 컷팅휠의 직경이 작아질 수밖에 없게 되었다.
따라서, 노면 절단시 컷팅휠이 삽입되는 깊이가 한정적이다 보니 노면에 형성된 기존 포장면의 절단작업시 포장면이 형성된 깊이만큼 컷팅휠이 삽입되지 못하게 되고, 이로 인해, 작업자가 굴착하고자 하는 맨홀 주변의 노면굴착시 절단면을 기준으로 굴착하지 않아도 되는 노면의 기존 포장면까지 굴착되어 작업의 효율성이 저하되는 문제가 발생하였다.
특허문헌 1 이외에도 맨홀 외측의 도로 포장면을 원형으로 절단하는 절단기가 다양하게 개발되어 사용되고 있으나, 이는 도로의 크기 및 용도에 따라 다양한 외경 크기로 구비되는 맨홀에 맞추어 절단 외경을 조절하거나 도로 포장면을 절단하는 깊이를 조절하는 기능성이 떨어지기 때문에, 다양한 맨홀 보수 조건에 맞추어 절단작업을 탄력적으로 신속하게 수행할 수 없다는 문제점이 있었다.
이와 더불어, 절단기를 이용한 도로 포장면의 절단시 발생하는 미세먼지 및 분진을 작업자가 직접 흡입하면서 작업자의 건강을 저해하는 한편, 발생한 미세먼지 및 분진이 대기중으로 그대로 방출되어 노출되면서 대기환경을 저해시키는 문제점이 있었다.
또한, 맨홀 보수작업을 위해서 장소를 이동하는 경우, 절단기 자체의 하중이 무겁기 때문에 작업자가 혼자서 절단기를 운반하는데 있어서 작업자의 과중한 작업부하를 요구하게 되고, 취급이 곤란하여 작업 생산성을 저하시킴은 물론 절단기 이송중 낙하에 의하여 파손되거나 손상될 수 있었다.
대한민국 등록특허공보 제10-0792624호
본 발명은 상기한 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 본 발명의 목적은 맨홀이 함몰되거나 균열이 발생한 도로 포장면 전체를 절단할 수 있도록 커팅날 회전반경 조절수단을 프레임 부재에 설치하여 도로 포장면 절단 외경을 간편하게 가변하고, 커팅날 회전반경 조절수단의 상부에 높이조절수단을 설치하여 커팅날의 절단깊이를 조절하며, 맨홀의 내부에 맨홀커버의 삽입 돌기를 삽입하여 견고하게 고정하고, 맨홀커버의 상부에 프레임 부재를 중심회전 핀으로 결합하여 프레임 부재가 맨홀커버의 상부를 따라서 수평상태를 유지하면서 안정적으로 회전하여 도로 포장면을 신속하게 절단할 수 있고, 절단형상이 매끄러워 절단과 보수 후 미관을 향상시킬 수 있도록 한 맨홀보수장치를 제공하는 것이다.
본 발명의 다른 목적은 절단장치의 이동이 간편하도록 바닥프레임에 제1,2,3,4바퀴를 형성하고, 제1바퀴는 맨홀커버의 둘레 면에 밀착된 상태에서 제2,4바퀴가 맨홀커버의 따라서 회전하며, 제3바퀴는 맨홀커버의 상부를 따라서 회전하면서 제3바퀴의 회전각도를 조절할 수 있도록 회전 부재를 설치하여 이동 및 회전이 간편하도록 하고, 제1,2바퀴의 사이에 이동바퀴를 승강 작동할 수 있도록 설치하여 맨홀보수 공사 이후 절단장치를 간편하게 이동할 수 있도록 한 맨홀보수장치를 제공하는 것이다.
본 발명의 또 다른 목적은 바닥프레임의 전면에 설치되는 제1,2고정프레임과, 제2고정프레임에 설치되는 지지프레임의 지지축에 제1이동프레임의 내부에 형성된 복수의 거리조절구멍을 일치시켜 볼트로 고정 및 분리하면서 커팅날 회전반경 조절수단의 위치를 간편하게 변경하며, 제1이동프레임의 거리조절구멍 위치 변경에 의해 맨홀의 크기와 균열된 도로 포장면의 크기에 상관없이 절단작업을 신속하게 수행할 수 있는 맨홀보수장치를 제공하는 것이다.
본 발명의 또 다른 목적은 제1이동프레임의 후면에 형성된 제2이동프레임의 상부에 높이조절 프레임의 하부를 회전하도록 설치하고, 높이조절 프레임의 상부 내측에 스크루 축을 삽입하여 상판 프레임의 상부에 형성된 베어링의 상부로 돌출하며, 스크루 축에 핸들을 결합하여 핸들과 스크루 축의 회전에 의해 높이조절 프레임이 승강 작동하면서 커팅날의 절단 깊이를 조절할 수 있도록 한 맨홀보수장치를 제공하는 것이다.
본 발명의 또 다른 목적은 제2고정프레임의 내측에 제1회전 부를 형성하여 중심회전 핀을 삽입하고, 제1회전 부의 하부에 위치한 맨홀커버의 제2회전 부를 중심회전 핀과 결합하여 맨홀커버의 상부에서 제1회전 부가 회전하면서 커팅날을 이용하여 도로 포장면을 절단하며, 맨홀커버는 맨홀의 내부에 삽입 돌기가 견고하게 밀착되어 도로 포장면을 절단하는 과정에서 발생하는 진동 및 하중에 의해 절단장치가 맨홀커버에서 쉽게 분리되지 않도록 한 맨홀보수장치를 제공하는 것이다.
본 발명의 또 다른 목적은 커팅날 회전반경 조절수단과 높이조절수단의 조립공정을 최소화하여 제품의 원가를 절감하고, 절단장치의 사용성을 향상시켜 다양한 크기의 맨홀과 도로 포장면의 크기에 상관없이 절단작업이 가능하도록 한 맨홀보수공법을 제공하는 것이다.
상기와 같은 본 발명의 목적을 달성하기 위하여, 본 발명에 따른 맨홀보수장치는 바닥프레임의 양단부 상부와 하부에 복수의 측면프레임과 제1,2,3,4바퀴를 설치하고, 상기 측면프레임의 상부에 형성된 상판 프레임의 일단에 손잡이를 돌출시킨 프레임 부재; 상기 바닥프레임의 양단부 전면으로 돌출된 제1고정프레임의 사이에 제2고정프레임을 설치하고, 상기 제2고정프레임의 양단부에 설치된 지지프레임의 지지축에 제1이동프레임의 전면 하부를 밀착시켜 볼트로 고정 또는 분리하여 제1이동프레임의 이동거리를 조절하며, 상기 제1이동프레임의 후면에 제2이동프레임과 연결프레임을 연속으로 설치하고, 상기 연결프레임의 후면에 형성된 하우징 내부에 커팅날을 설치하는 커팅날 회전반경 조절수단; 상기 제2이동프레임의 후면 상부에 높이조절 프레임 하부가 회전하도록 브라켓으로 고정하고, 상기 높이조절 프레임의 상부 내측에 스크루 축을 삽입하여 상판 프레임의 상부로 돌출하며, 상기 스크루 축에 핸들을 결합하여 핸들과 스크루 축의 회전에 의해 커팅날의 절단깊이를 조절하는 높이조절수단; 상기 제2이동프레임의 상부에 설치된 모터의 제1구동축을 하우징의 후면까지 연장하고, 상기 제2이동프레임의 하부에 제2구동축을 설치하여 하우징의 내부에 설치된 커팅날과 결합하며, 상기 제1,2구동축을 구동벨트로 연결하여 커팅날을 회전하고, 상기 측면프레임의 일단에 전원스위치를 설치하여 모터를 작동시키는 구동수단; 및 상기 제2고정프레임의 내부에 제1회전 부를 설치하여 중심회전 핀을 삽입하고, 상기 중심회전 핀의 하부에 맨홀커버의 내부에 형성된 제2회전 부를 결합하여 맨홀커버의 상부에 위치한 프레임 부재를 회전하되, 상기 맨홀커버는 하부에 돌출된 삽입 돌기를 맨홀 내부에 삽입하여 맨홀커버를 고정하고, 상기 맨홀커버의 상부에 위치한 프레임 부재는 손잡이를 잡고 맨홀커버를 따라서 회전하면 커팅날이 맨홀커버의 둘레 면에 위치한 도로 포장면을 절단하는 절단수단;을 포함하는 것을 특징으로 한다.
상술한 바와 같은 본 발명에 의하면, 본 발명은 맨홀보수장치는 프레임 부재에 커팅날 회전반경 조절수단과 높이조절수단을 설치하여 커팅날의 회전 반경과 절단 깊이를 간편하게 조정하여 맨홀이 함몰되거나 균열이 발생한 도로 포장면의 크기에 신속하게 대응하여 공사시간을 절감한 효과와, 맨홀의 내부에 맨홀커버의 삽입 돌기를 삽입하고, 맨홀커버의 상부에 프레임 부재가 회전할 수 있도록 구조를 개선하여 도로 포장면을 절단하는 과정에서 발생하는 진동이나 충격에 의해 맨홀커버에서 프레임 부재가 이탈하는 사고를 방지할 수 있는 효과가 있다.
본 발명은 맨홀커버가 맨홀의 내부에 견고하게 고정된 상태를 유지하도록 한 효과와, 프레임 부재의 제1회전 부와 맨홀커버의 제2회전 부를 중심회전 핀으로 결합하여 제1바퀴는 맨홀커버 둘레 면과 밀착하고, 제3바퀴는 맨홀커버 상부에서 회전하며, 제2,4바퀴는 맨홀커버를 따라서 회전하도록 구조를 개선하여 커팅날이 도로 포장면을 절단하는 작업을 안전하게 시공하는 효과가 있다.
본 발명은 제1,2바퀴의 사이에 이동바퀴를 승강 작동할 수 있도록 설치하여 이동이 간편하도록 한 효과와, 제3바퀴의 회전각도를 조절할 수 있도록 회전 부재를 형성하여 맨홀커버를 따라서 회전하는 회전각도를 다양하게 조절할 수 있는 동시에 이동바퀴를 작동하여 이동하는 과정에서 제3바퀴의 각도를 동일 방향으로 회전시켜 이동 및 취급이 간편하도록 한 효과가 있다.
본 발명은 바닥프레임의 전면에 설치되는 제1,2고정프레임과, 제2고정프레임에 설치되는 지지프레임의 지지축을 사선 방향으로 절단하여 제1이동프레임의 하부가 견고하게 밀착되도록 한 효과와, 제1이동프레임의 내부에 형성된 복수의 거리조절구멍에 볼트를 이용하여 지지축에 고정하여 커팅날 회전 반경을 간편하게 변경하여 맨홀의 크기와 도로 포장면의 크기에 상관없이 절단작업을 신속하게 수행할 수 있는 효과가 있다.
본 발명은 제1이동프레임의 후면에 형성된 제2이동프레임의 상부에 높이조절 프레임의 하부를 회전하도록 설치하고, 높이조절 프레임의 상부 내측에 스크루 축을 삽입하여 상판 프레임의 상부에 형성된 베어링의 상부로 돌출하며, 스크루 축에 핸들을 결합하여 핸들과 스크루 축의 회전에 의해 높이조절 프레임이 승강 작동하면서 커팅날의 절단 깊이를 조절하는 효과와, 스크루 축에 유니버셜조인트를 설치하여 높이조절 프레임의 승강 작동시 각도가 뒤틀리면서 변경되는 것을 예방할 수 있는 효과가 있다.
본 발명은 높이조절수단의 핸들과, 바퀴이동수단의 핸들의 측면에 회전방지 고리를 형성하여 핸들의 회전을 단속할 수 있도록 한 효과가 있다.
본 발명은 제3바퀴에 제1,2회전축과 회전핸들을 설치하여 제3바퀴를 회전시키고, 제2회전축의 상부에 각도조절판을 형성하며, 각도조절판의 내측 둘레 면에 복수의 제1,2,3,4각도 조절구멍을 형성하여 회전핸들에 형성된 손잡이의 고정 돌기를 삽입 및 분리하면서 제3바퀴의 각도를 간편하게 조절할 수 있는 효과가 있다.
본 발명은 커팅날 회전반경 조절수단과 높이조절수단의 조립공정을 최소화하여 제품의 원가를 절감하고, 절단장치의 사용성을 향상시켜 다양한 크기의 맨홀과 도로 포장면의 크기에 상관없이 절단작업이 가능한 효과가 있다.
본 발명은 절단형상이 매끄러워 절단과 보수 후 미관을 향상시킬 수 있는 효과와, 도로 포장면의 절단 작업 이후 맨홀의 둘레 면에 원형으로 이루어진 철근을 설치하고, 철근에 콘크리트를 주입하여 콘크리트의 강도를 향상시킨 효과도 있다.
도 1은 본 발명 절단장치의 측면 구성도.
도 2는 본 발명 절단장치의 사용상태 정면 구성도.
도 3은 본 발명 절단장치의 평면 구성도.
도 4는 본 발명 절단장치의 커팅날 회전반경 조절수단의 사용상태를 보여주는 평면 구성도.
도 5는 본 발명 절단장치의 커팅날 회전반경 조절수단과 높이조절수단의 작동상태를 보여주는 측면 구성도.
도 6은 도 5의 작동시킨 상태를 보여주는 측면구성도.
도 7은 본 발명 절단장치의 높이조절수단의 작동상태를 보여주는 일부 확대 단면 구성도.
도 8은 본 발명 회전 부재의 제3바퀴 각도를 제2각도 조절구멍에 설치한 상태를 보여주는 평면 구성도.
도 9는 본 발명 회전 부재의 제3바퀴 각도를 제1각도 조절구멍에 설치한 상태를 보여주는 평면 구성도.
도 10은 본 발명 회전 부재의 제3바퀴 각도를 제2각도 조절구멍에 설치한 상태를 보여주는 정면 구성도.
도 11은 본 발명 회전 부재의 제3바퀴 각도를 제2각도 조절구멍에서 고정 돌기를 분리한 상태를 보여주는 정면 구성도.
도 12는 본 발명 바퀴이동수단의 사용상태를 보여주는 측면 구성도.
도 13은 본 발명 높이조절수단의 다른 실시 예를 보여주는 정면 구성도.
이하, 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부한 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.
도 1 내지 도 13을 참조하면, 본 발명은 맨홀이 설치된 위치로 이동할 수 있도록 프레임 부재(10)의 바닥프레임(11)에 복수의 제1,2,3,4바퀴((15)(16)(17)(18)를 설치하고, 상기 바닥프레임(11)의 상부에 측면프레임(12)과 상판 프레임(13)을 설치하며, 상기 바닥프레임(11)의 상부에 설치되어 커팅날(29)의 회전 반경의 위치를 조정하는 커팅날 회전반경 조절수단(20)과, 상기 커팅날 회전반경 조절수단(20)에 설치하여 커팅날(29)의 절단 깊이를 조절하는 높이조절수단(30)과, 상기 커팅날(29)을 회전시키는 구동수단(40)과, 상기 바닥프레임(11)의 하부에 맨홀커버(53)를 설치하고, 상기 맨홀커버(53)를 중심으로 프레임 부재(10)를 회전시키면서 커팅날(29)을 이용하여 도로 포장면을 절단하는 절단수단(50)으로 크게 구성된다.
상기 프레임 부재(10)는, 지면에 이격되어 수평상태로 설치되는 바닥프레임(11)의 상부에 복수의 측면프레임(12)을 설치하고, 상기 측면프레임(12)의 상부에 상판 프레임(13)을 설치하며, 상기 바닥프레임(11)의 하부 모서리부분의 좌측에는 제1,2바퀴(15)(16)를 우측에는 제3,4바퀴(17)(18)를 각각 설치하여 맨홀의 둘레 면을 따라서 회전할 수 있도록 하고, 상기 제3바퀴(17)는 회전 각도를 조절할 수 있도록 설치하며, 상기 제3바퀴(17)는 맨홀커버(53)의 상부 내측을 따라서 이동하고, 상기 제1바퀴(15)는 후술할 맨홀커버(53)의 둘레 면에 밀착되어 이동하며, 제2,4바퀴(16)(18)는 제1바퀴(15)보다 큰 원을 그리면서 이동하면서 프레임 부재(10)의 무게중심을 안정적으로 유지하고, 상기 상판 프레임(13)의 일단에 복수의 손잡이(14)를 설치하며, 상기 손잡이(14)는 상판 프레임(13)의 양 측면에 형성된 구멍에 삽입 및 분리되면서 볼트(B)로 고정하여 이동시 부피를 최소화할 수 있도록 한다.
상기 바닥프레임(11)의 상부에 설치되는 커팅날 회전반경 조절수단(20)은, 상기 바닥프레임(11)의 양단부 전면에 제1고정프레임(21)의 후면을 일체로 고정하여 전방으로 돌출하고, 상기 제1고정프레임(21)과 제1고정프레임(21)의 사이에 제2고정프레임(22)의 양단부를 밀착시켜 볼트(B)로 고정하며, 상기 제2고정프레임(22)의 상부 양단부에 지지프레임(23)을 설치하고, 상기 지지프레임(23)의 내부에 지지축(24)의 일단을 고정하며, 상기 지지축(24)의 타단은 외부로 돌출되면서 상부 표면을 사선방향으로 절단하되, 상기 지지축(24)의 절단면은 상부에서 하부로 경사지게 절단하여 제1이동프레임(25)의 바닥면이 밀착될 수 있도록 하고, 상기 지지축(24)은 지지프레임(23)의 내부에 삽입되어 볼트(B)에 의해 고정된 상태를 유지하며, 상기 지지축(24)의 절단면 위치는 제1이동프레임(23)의 설치 위치에 따라서 변경 가능하고, 상기 제1이동프레임(25)은 상부에서 하부로 사선방향을 따라서 위치를 조정할 수 있도록 제1이동프레임(25)의 내부에 복수의 거리조절구멍(25a)을 일정간격 이격시켜 형성하며, 상기 거리조절구멍(25a)과 지지축(24)의 절단면의 위치를 일치시킨 상태에서 볼트(B)를 체결하면 볼트(B)의 하부가 지지축(24)의 내측에 체결되어 제1이동프레임(25)을 고정 및 분리할 수 있고, 상기 제1이동프레임(25)의 후면은 제2이동프레임(26)을 전면에 일체로 고정하며, 상기 제2이동프레임(26)은 후면으로 제1이동프레임(25)의 설치각도와 동일하게 연장되고, 상기 제2이동프레임(26)의 후면에 설치되는 하우징(28)의 내부에는 커팅날(29)을 설치하여 도로 포장면을 절단하며, 상기 제2이동프레임(26)과 하우징(28)의 사이에는 연결프레임(27)을 설치하여 제2이동프레임(26)의 후면상부에 볼트(B)를 이용하여 일체로 고정하여 제1이동프레임(23)의 거리조절구멍(25a) 위치를 변경하면 제1,2이동프레임과 하우징(28)이 함께 이동하면서 커팅날(29)의 회전 반경을 조정할 수 있고, 상기 커팅날(29)의 회전반경은 맨홀의 둘레 면에 형성되는 도로 포장면의 균열 상태에 따라서 커팅날(29)의 회전반경을 크거나 작게 조정할 수 있으며, 상기 거리조절구멍(25a)의 간격은 도 4에서 보는 바와 같이 후술할 제1회전 부(51)를 중심으로 50mm 간격으로 조정할 수 있고, 상기 제1회전 부(51)를 중심으로 거리조절구멍(25a)이 전면으로 이동하면 커팅날(29)의 회전반경이 작아지며, 상기 거리조절구멍(25a)을 후면으로 이동하면 커팅날(29)의 회전반경을 크게 작동하여 작업을 진행할 수 있는 특징이 있다.
상기 제2이동프레임(26)의 상부에 설치되는 높이조절수단(30)은, 상기 제2이동프레임(26)의 후면 상부에 브라켓(33)을 형성하여 높이조절 프레임(31)의 하부에 형성된 회전 돌기(32)를 회전 가능하도록 고정하고, 상기 높이조절 프레임(32)은 상부로 연장하여 상부 내측에 스크루 축(34)의 하부를 나사 체결하여 높이조절 프레임(31)의 높이를 조절하며, 상기 스크루 축(34)의 상부를 상판 프레임(13)에 형성된 베어링(35)의 상부로 돌출하고, 상기 스크루 축(34)의 둘레 면에 형성되는 나사 선은 베어링(35)이 위치한 하부를 기준으로 형성하며, 상기 스크루 축(34)의 상부에 연결축(36)의 일단을 볼트(B)로 고정하고, 상기 연결축(36)의 타단에는 핸들(37)을 볼트(B)로 고정하여 스크루 축(34)을 회전시키며, 상기 스크루 축(34)의 상부 둘레 면에 회전방지 판(38)을 형성하고, 상기 회전방지 판(38)의 내측 둘레 면에 복수의 회전방지구멍(38a)을 형성하며, 상기 베어링(35)의 일단에 회전방지 고리(39)를 회전 가능하도록 설치하여 회전방지구멍(38a)에 삽입 및 분리하면서 핸들(37)의 회전을 제어할 수 있도록 한다.
상기 제1이동프레임(25)은 제2고정프레임(22)의 지지축(24)에 전면이 고정된 상태를 유지하고, 상기 제2이동프레임(26)의 후면은 높이조절 프레임(31)과 스크루 축(34)에 의해 고정된 상태를 유지하며, 상기 스크루 축(34)은 도 13에서 보는 바와 같이 베어링(35)의 하부에 위치한 스크루 축(34)에 유니버셜조인트(80)를 설치하여 사용할 수 있는데, 상기 베어링(35)의 내부에 설치된 스크루 축(34)은 상부에서 하부로 경사지게 설치되므로 스크루 축(34)을 회전시키는 과정에서 높이조절 프레임(31)이 상하로 이동시 각도가 뒤틀리면서 변경되는 것을 예방할 수 있는 특징이 있다.
상기 커팅날(29)을 회전시키는 구동수단(40)은, 상기 제2이동프레임(26)의 상부에 모터(41)를 설치하고, 상기 모터(41)에 형성된 제1구동축(42)을 하우징(28)의 전면까지 연장하며, 상기 제2이동프레임(26)의 하부에 복수의 베어링(43)을 설치하여 내측에 제2구동축(44)을 설치하고, 상기 제2구동축(44)을 하우징(28)의 내부까지 연장하며, 상기 제1구동축(42)의 끝 부분과 제2구동축(44)을 구동벨트(45)로 연결할 수 있도록 풀리(45a)를 형성하고, 상기 제2구동축(44)의 끝 부분에는 커팅날(29)을 설치하여 볼트(B)로 고정하여 커팅날(29)을 회전시키며, 상기 모터(41)는 전원스위치(46)의 작동에 의해 작동하고, 상기 전원스위치(46)는 측면프레임(12)의 일단에 형성한다.
상기 커팅날(29)을 이용하여 도로 포장면을 절단하는 절단수단(50)은, 상기 제2고정프레임(22)의 내부 중앙에 제1회전 부(51)를 돌출하고, 상기 제1회전 부(51)의 하부에는 베어링(52)을 설치하여 제1회전 부(51)의 내부에 중심회전 핀(56)을 삽입하며, 상기 제1회전 부(51)의 하부에 맨홀커버(53)를 설치하되, 상기 맨홀커버(53)는 판상으로 제작하여 내측 둘레 면을 열십자 방향으로 내부가 비워지도록 제작하고, 상기 맨홀커버(53)의 하부에 삽입 돌기(54)를 돌출하여 맨홀의 내부에 삽입하여 맨홀커버(53)를 견고하게 지지하며, 상기 맨홀커버(53)의 중앙에 제2회전 부(55)를 일체로 형성하여 제1회전 부(51)에 삽입된 중심회전 핀(56)을 결합하여 맨홀커버(53)의 상부에 위치한 프레임 부재(10)가 회전할 수 있도록 하고, 상기 맨홀커버(53)의 상부에 위치한 프레임 부재(10)의 손잡이(14)를 작업자가 잡고 맨홀커버(53)를 따라서 움직이면 제3바퀴(17)가 맨홀커버(53)의 상부 내측을 따라서 회전하면서 커팅날(29)이 도로 포장면의 둘레 면을 절단한다.
상기 맨홀커버(53)를 따라서 이동하는 제3바퀴(17)에는 회전 부재(60)를 설치하여 제3바퀴(17)의 각도를 변경할 수 있도록 하는데, 상기 회전 부재(60)는 제3바퀴(17)의 중앙에 제1회전축(61)을 수평방향으로 연결하고, 상기 제1회전축(61)의 끝 부분에 제2회전축(62)을 수직방향으로 설치하며, 상기 제2회전축(62)의 상부는 측면프레임(12)에 설치된 각도조절판(63)의 하부에 회전 가능하게 설치하고, 상기 제2회전축(62)의 둘레 면에 회전핸들(64)을 설치하여 제3바퀴(17)를 회전시키며, 상기 회전핸들(64)의 상부에 링크 고정판(65)을 형성하고, 상기 링크 고정판(65)에 손잡이(66)와 연결된 제1링크(67)와 제2링크(68)를 축으로 고정하며, 상기 제2링크(68)의 끝 부분에 고정 돌기(69)를 설치하여 각도조절판(63)의 내측 둘레 면에 형성된 제1,2,3,4각도 조절구멍(63a)(63b)(63c)(63d)에 삽입 및 분리시켜 제3바퀴(17)의 각도를 조절하고, 상기 손잡이(66)는 도 10 및 도 11에서 보는 바와 같이 손잡이(66)를 위로 들어올리면서 제2링크68) 또한 상부로 들어 올려진 상태를 유지하며, 상기 회전핸들(64)을 회전시켜 제1각도 조절구멍(63a)이 위치한 곳으로 회전한 다음 손잡이(66)를 밑으로 이동하면 제1각도 조절구멍(63a)에 고정 돌기(69)가 삽입되면서 제3바퀴(17)가 도 9에서 보는 바와 같이 상판 프레임(13)과 동일한 방향으로 이동하여 프레임 부재(10)의 이동이 간편하고, 상기 제2,3,4각도 조절구멍(63b)(63c)(63d)에 고정 돌기(69)를 고정하면 제3바퀴(17)의 각도를 다양하게 변경하여 사용할 수 있으며, 상기 제2,3,4각도 조절구멍(63b)(63c)(63d)은 맨홀 폭에 따라서 제3바퀴(17)의 위치를 변경하여 사용하고, 상기 제2,3,4각도 조절구멍(63b)(63c)(63d)은 순차적으로 1500π, 1200π, 1000π로 구분된다.
상기 제1,2바퀴(15)(16)의 사이에는 바퀴이동수단(70)을 더 설치하여 프레임 부재(10)의 이동을 간편하도록 하고, 상기 바퀴이동수단(70)은 제1,2바퀴(15)(16)의 사이에 이동바퀴(71)를 설치하고, 상기 이동바퀴(71)는 바퀴이동프레임(72)에 고정되어 승강 작동하며, 상기 바퀴이동프레임(72)은 지지프레임(23)의 상부에 형성된 브라켓(73)에 삽입되어 상부로 돌출되고, 상기 바퀴이동프레임(72)의 상부에 스크루 축(74)을 결합하여 상판 프레임(13) 상부로 형성된 베어링(75)의 상부로 돌출하며, 상기 스크루 축(74)의 상부에 핸들을 연결축(36)으로 결합하여 볼트(B)로 고정하고, 상기 스크루 축(74)의 상부 둘레 면에 회전방지 판(38)을 형성하며, 상기 회전방지 판(38)의 내측 둘레 면에 회전방지구멍(38a)을 형성하고, 상기 베어링(75)의 일단에 회전방지 고리(39)를 설치하여 회전방지구멍(38a)에 삽입 및 분리하여 핸들(77)의 회전을 제어할 수 있다.
상기 프레임 부재(10)의 손잡이(14)의 일단에는 속도조절 부재(90)를 설치하여 커팅날(29)의 회전 속도를 조절하여 도로 포장면의 절단 작업을 더욱 신속하게 시공할 수 있도록 한다.
상기와 같이 구성되는 본 발명에 따른 맨홀보수공법은 다음과 같이 작동된다.
상기 맨홀이 위치한 곳으로 절단장치를 이동시키는 절단장치 설치단계는, 맨홀이 함몰되거나 균열이 발생한 도로 포장면으로 프레임 부재(10)를 이동시킨 상태에서 맨홀을 먼저 분리한 다음 맨홀의 내부에 맨홀커버(53)의 삽입 돌기(54)를 맨홀 내부에 삽입하여 맨홀 커버(53)가 흔들리지 않도록 견고하게 지지된 상태를 유지하고, 상기 회전 부재(60)의 고정 돌기(69)를 제1각도 조절구멍(63a)에 고정하여 제3바퀴(17)의 각도를 변경하며, 상기 바퀴이동수단(70)의 핸들(77)을 회전시켜 이동바퀴(71)를 하강시키면 제1,2바퀴(15)(16)는 지면에서 이격된 상태를 유지하여 프레임 부재(10)의 이동이 간편하고, 상기 프레임 부재(10)를 맨홀커버(53)의 상부로 이동시킨 다음 제1회전 부(51)에 중심회전 핀(56)을 삽입하여 제2회전 부(55)에 결합하면 프레임 부재(10)는 맨홀커버(53)의 상부에서 회전이 가능하며, 맨홀의 사이즈에 따라서 고정 돌기(69)를 제2,3,4각도 조절구멍(63b)(63c)(63d) 중 어느 한 곳에 고정하여 제3바퀴(17)의 각도를 변경한 다음 이동바퀴(71)를 상부로 이동시켜 도로 포장면 절단작업을 준비한다.
상기 도로 포장면의 균열상태에 대응하여 커팅날을 조정하는 커팅날 회전반경 조절단계는, 맨홀의 둘레 면에 위치한 도로 포장면의 균열상태는 일정한 규칙이 없기 때문에 균열된 전체 사이즈를 체크하고, 상기 지지축(24)에 고정된 볼트(B)를 분리하여 제1이동프레임(25)의 복수의 거리조절구멍(25a) 중 어느 한 가지를 선택하여 볼트(B)를 고정하면 제1이동프레임(25), 제2이동프레임(26) 및 하우징(28)에 설치된 커팅날(29)이 함께 이동하며, 상기 제1이동프레임(25)은 지지축(24)의 절단면을 따라서 사선방향으로 상부에서 하부로 이동하면 커팅날(29)의 회전 반경이 작아지고, 상기 제1이동프레임(25)이 하부에서 상부로 이동하면 커팅날(29)의 회전 반경이 커지면서 커팅날(29)의 회전 반경 선택작업을 완료한다.
상기 커팅날(29)의 회전 반경 선택작업을 완료하면 커팅날(29)의 절단 깊이를 조정하는 커팅날 높이조절단계는, 상기 높이조절수단(30)의 핸들(37)을 회전하면 연결축(36)과 스크루 축(34)이 함께 회전하면서 높이조절 프레임(31)의 승강 높이를 조절하고, 상기 높이조절 프레임(31)의 하부는 제2이동프레임(26)의 후면 상부에 설치된 브라켓(33)에 고정하되, 상기 높이조절 프레임(31)의 하부에 회전 돌기(32)를 일체로 형성하여 브라켓(33)의 내측에 고정하고, 상기 높이조절 프레임(31)의 상부 내측에 스크루 축(34)의 하부를 삽입하여 높이조절 프레임(31)의 높이를 조절하며, 상기 스크루 축(34)의 상부를 상판 프레임(13)에 형성된 베어링(35)의 상부로 돌출하고, 상기 스크루 축(34)의 상부에 연결축(36)의 일단을 볼트(B)로 고정하며, 상기 연결축(36)의 타단에는 핸들(37)을 볼트(B)로 고정하고, 상기 스크루 축(34)의 상부 둘레 면에 회전방지 판(38)을 형성하며, 상기 회전방지 판(38)의 내측 둘레 면에 복수의 회전방지구멍(38a)을 형성하고, 상기 베어링(35)의 일단에 회전방지 고리(39)를 회전 가능하도록 설치하여 회전방지구멍(38a)에 삽입 및 분리하여 핸들(37)의 회전을 제어하여 커팅날(29)의 절단 깊이를 조정한다.
상기 도로 포장면 절단단계는, 상기 프레임 부재(10)의 측면프레임(11)에 형성된 전원스위치(46)를 작동하면 제2이동프레임(26)의 상부에 설치된 모터(41)의 제1구동축(42)이 회전하고, 상기 제1구동축(42)은 제2이동프레임(26)의 하부에 설치된 제2구동축(44)과 구동벨트(45)로 연결되어 커팅날(29)을 회전시켜 도로 포장면을 절단하며, 상기 커팅날(29)의 회전은 속도조절 부재(90)를 이용하여 회전 속도를 조절하고, 상기 속도조절 부재(90)는 프레임 부재(10)의 측면에 설치된 손잡이(14)에 설치되어 작업자가 손잡이(14)를 잡고 맨홀커버(53)를 따라서 이동하면 프레임 부재(10)에 설치된 제1,2,3,4바퀴(15)(16)(17)(18)가 맨홀커버(53)를 따라서 이동하되, 상기 제3바퀴(17)는 맨홀커버(53)의 상부 내측을 따라서 이동하며, 상기 제1바퀴(15)는 맨홀커버(53)의 둘레 면에 밀착되어 이동하고, 제2,4바퀴(16)(18)는 제2,4바퀴(16)(18)는 도로 포장면의 둘레 면을 따라서 회전하면서 도로 포장면의 절단작업을 수행한다.
상기 도로 포장면의 절단 작업을 완료한 이후 콘크리트 타설 단계를 더 추가할 수 있고, 상기 콘크리트 타설 단계는 맨홀을 내부에 삽입고정하고, 상기 맨홀의 둘레 면에 원형으로 이루어진 철근을 복수 설치한 다음 콘크리트를 주입하면 철근에 의해서 콘크리트의 강도를 상승시키는 특징도 있다.
이상에서 설명한 본 발명에 따른 맨홀보수장치 및 공법은 상기한 실시 예에 한정되지 않고, 이하의 특허청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 본 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양하게 변경하여 실시할 수 있는 범위까지 그 기술적 정신이 있다.
10: 프레임 부재 11: 바닥프레임
12: 측면프레임 13: 상판 프레임
14: 손잡이 15,16,17,18: 제1,2,3,4바퀴
20: 커팅날 회전반경 조절수단 21: 제1고정프레임
22: 제2고정프레임 23: 지지프레임
24: 지지축 25: 제1이동프레임
25a: 거리조절구멍 26: 제2이동프레임
27: 연결프레임 28: 하우징
29: 커팅날 30: 높이조절수단
31: 높이조절 프레임 32: 회전 돌기
33: 브라켓 34: 스크루 축
35: 베어링 36: 연결축
37: 핸들 38: 회전방지 판
39: 회전방지 고리 40: 구동수단
41: 모터 42: 제1구동축
43: 베어링 44: 제2구동축
45: 구동벨트 46: 전원스위치
50: 절단수단 51: 제1회전 부
52: 베어링 53: 맨홀커버
54: 삽입 돌기 55: 제2회전 부
56: 중심회전 핀 60: 회전 부재
61: 제1회전축 62: 제2회전축
63: 각도조절판 63a,63b,63c,63d: 제1,2,3,4각도 조절구멍
64: 회전 핸들 65: 링크 고정판
66: 손잡이 67: 제1링크
68: 제2링크 69: 고정 돌기
70: 바퀴이동수단 71: 이동바퀴
72: 바퀴이동프레임 73: 브라켓
74: 스크루 축 75: 베어링
76: 연결축 77: 핸들
78: 회전방지 판 78a: 회전방지구멍
79: 회전방지 고리 80: 유니버셜조인트
90: 속도조절 부재

Claims (17)

  1. 바닥프레임(11)의 상부에 복수의 측면프레임(12)을 설치하여 상판 프레임(13)을 지지하고, 상기 바닥프레임(11)의 하부 모서리부분에는 제1,2,3,4바퀴(15)(16)(17)(18)를 각각 설치하며, 상기 제3바퀴(17)는 맨홀커버(53)의 상부 내측을 따라서 이동하고, 상기 제1바퀴(15)는 맨홀커버(53)의 둘레 면에 밀착되어 이동하며, 제2,4바퀴(16)(18)는 제1바퀴(15)보다 큰 원을 그리면서 이동하고, 상기 상판 프레임(13)의 일단에 복수의 손잡이(14)를 설치한 프레임 부재(10);
    상기 바닥프레임(11)의 양단부 전면으로 돌출된 제1고정프레임(21)의 사이에 제2고정프레임(22)을 설치하고, 상기 제2고정프레임(22)의 양단부에 설치된 지지프레임(23)의 지지축(24)에 제1이동프레임(25)의 전면 하부를 밀착시켜 볼트(B)로 고정 또는 분리하여 제1이동프레임(25)의 이동거리를 조절하며, 상기 제1이동프레임(25)의 후면에 제2이동프레임(26)과 연결프레임(27)을 연속으로 설치하고, 상기 연결프레임(27)의 후면에 형성된 하우징(28) 내부에 커팅날(29)을 설치하는 커팅날 회전반경 조절수단(20);
    상기 제2이동프레임(26)의 후면 상부에 높이조절 프레임(31) 하부가 회전하도록 브라켓(33)으로 고정하고, 상기 높이조절 프레임(31)의 상부 내측에 스크루 축(34)을 삽입하여 상판 프레임(13)의 상부로 돌출하며, 상기 스크루 축(34)에 핸들(37)을 결합하여 핸들(37)과 스크루 축(34)의 회전에 의해 커팅날(29)의 절단깊이를 조절하는 높이조절수단(30);
    상기 제2이동프레임(26)의 상부에 설치된 모터(41)의 제1구동축(42)을 하우징(28)의 전면까지 연장하고, 상기 제2이동프레임(26)의 하부에 제2구동축(44)을 설치하여 하우징(28)의 내부에 설치된 커팅날(29)과 결합하며, 상기 제1,2구동축(42)(44)을 구동벨트(45)로 연결하여 커팅날(29)을 회전하고, 상기 측면프레임(12)의 일단에 전원스위치(46)를 설치하여 모터(41)를 작동시키는 구동수단(40); 및
    상기 제2고정프레임(22)의 내부에 제1회전 부(51)를 설치하여 중심회전 핀(56)을 삽입하고, 상기 중심회전 핀(56)의 하부에 맨홀커버(53)의 내부에 형성된 제2회전 부(55)를 결합하여 맨홀커버(53)의 상부에 위치한 프레임 부재(10)를 회전하되, 상기 맨홀커버(53)는 하부에 돌출된 삽입 돌기(54)를 맨홀 내부에 삽입하여 맨홀커버(53)를 고정하고, 상기 맨홀커버(53)의 상부에 위치한 프레임 부재(10)는 손잡이(14)를 잡고 맨홀커버(53)를 따라서 회전하면 커팅날(29)이 맨홀커버(53)의 둘레 면에 위치한 도로 포장면을 절단하는 절단수단(50);
    을 포함하는 것을 특징으로 하는 맨홀보수장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기 손잡이(14)는 상판 프레임(13)의 양 측면에 삽입 및 분리되면서 볼트(B)로 고정되는 것을 특징으로 하는 맨홀보수장치.
  3. 제1항에 있어서, 상기 제3바퀴(17)에 회전 부재(60)를 설치하여 제3바퀴(17)의 회전 각도를 조절할 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 맨홀보수장치.
  4. 제3항에 있어서, 상기 회전 부재(60)는 제3바퀴(17)의 중앙에 제1회전축(61)을 수평방향으로 연결하고, 상기 제1회전축(61)의 끝 부분에 제2회전축(62)을 수직방향으로 설치하며, 상기 제2회전축(62)의 상부는 측면프레임(12)에 설치된 각도조절판(63)의 하부에 회전 가능하게 설치하고, 상기 제2회전축(62)의 둘레 면에 회전핸들(64)을 설치하여 제3바퀴(17)를 회전시키며, 상기 회전핸들(64)의 상부에 링크 고정판(65)을 형성하고, 상기 링크 고정판(65)에 손잡이(66)와 연결된 제1링크(67)와 제2링크(68)를 축으로 고정하며, 상기 제2링크(68)의 끝 부분에 고정 돌기(69)를 설치하여 각도조절판(63)의 내측 둘레 면에 형성된 제1,2,3,4각도 조절구멍(63a)(63b)(63c)(63d)에 삽입 및 분리시켜 제3바퀴(17)의 각도를 조절하는 것을 특징으로 하는 맨홀보수장치.
  5. 제1항에 있어서, 상기 커팅날(29) 회전반경 조절수단(20)은 바닥프레임(11)의 양단부 전면에 제1고정프레임(21)의 후면을 일체로 고정하고, 상기 제1고정프레임(21)과 제1고정프레임(21)의 사이에 제2고정프레임(22)을 설치하여 볼트(B)로 고정하며, 상기 제2고정프레임(22)의 상부 양단부에 지지프레임(23)을 설치하고, 상기 지지프레임(23)의 내부에 지지축(24)의 일단을 삽입하여 볼트(B)로 고정하며, 상기 지지축(24)의 타단은 외부로 돌출되면서 상부 표면에 사선방향으로 절단된 절단면을 형성하여 제1이동프레임(25)의 바닥면을 밀착하여 상부에서 하부로 경사지게 이동할 수 있도록 하고, 상기 제1이동프레임(25)의 내부에는 복수의 거리조절구멍(25a)을 일정간격 이격시켜 볼트(B)를 이용하여 지지축(24)에 고정하며, 상기 제1이동프레임(25)의 후면을 제2이동프레임(26)의 전면에 일체로 고정하고, 상기 제2이동프레임(26)의 후면에 하우징(28)의 전면에 설치된 연결프레임(27)을 볼트(B)로 고정하여 제1,2이동프레임과 하우징(28)이 함께 이동할 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 맨홀보수장치.
  6. 제1항에 있어서, 상기 높이조절수단(30)은 제2이동프레임(26)의 후면 상부에 브라켓(33)을 형성하여 높이조절 프레임(31)의 하부에 형성된 회전 돌기(32)를 고정하고, 상기 높이조절 프레임(31)의 상부 내측에 스크루 축(34)의 하부를 삽입하여 높이조절 프레임(31)의 높이를 조절하며, 상기 스크루 축(34)의 상부를 상판 프레임(13)에 형성된 베어링(35)의 상부로 돌출하고, 상기 스크루 축(34)의 상부에 연결축(36)의 일단을 볼트(B)로 고정하며, 상기 연결축(36)의 타단에는 핸들(37)을 볼트(B)로 고정하고, 상기 스크루 축(34)의 상부 둘레 면에 회전방지 판(38)을 형성하며, 상기 회전방지 판(38)의 내측 둘레 면에 복수의 회전방지구멍(38a)을 형성하고, 상기 베어링(35)의 일단에 회전방지 고리(39)를 회전 가능하도록 설치하여 회전방지구멍(38a)에 삽입 및 분리하여 핸들(37)의 회전을 제어할 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 맨홀보수장치.
  7. 제1항 또는 제6항에 있어서, 상기 스크루 축(34)의 상부와 하부 사이에 유니버셜조인트(80)를 설치한 것을 특징으로 하는 맨홀보수장치.
  8. 제1항에 있어서, 구동수단(40)은 제2이동프레임(26)의 상부에 모터(41)를 설치하고, 상기 모터(41)에 형성된 제1구동축(42)을 하우징(28)의 전면까지 연장하며, 상기 제2이동프레임(26)의 하부에 복수의 베어링(43)을 설치하여 내측에 제2구동축(44)을 설치하고, 상기 제2구동축(44)을 하우징(28)의 내부까지 연장하며, 상기 제1구동축(42)의 끝 부분과 제2구동축(44)을 구동벨트(45)로 연결할 수 있도록 풀리(45a)를 형성하고, 상기 제2구동축(44)의 끝 부분에는 커팅날(29)을 설치하여 볼트(B)로 고정하는 것을 특징으로 하는 맨홀보수장치.
  9. 제1항에 있어서, 상기 절단수단(50)은 제2고정프레임(22)의 내부에 제1회전 부(51)를 돌출하고, 상기 제1회전 부(51)의 하부에는 베어링(52)을 설치하며, 상기 맨홀커버(53)의 중앙에 제2회전 부(55)를 일체로 형성하여 제1회전 부(51)에 삽입되는 중심회전 핀(56)을 결합하고, 상기 맨홀커버(53)는 판상으로 제작하여 하부에 돌출된 삽입 돌기(54)의 내측 둘레 면을 열십자 방향으로 중공시킨 것을 특징으로 하는 맨홀보수장치.
  10. 제1항에 있어서, 상기 제1,2바퀴(15)(16)가 위치한 사이에 바퀴이동수단(70)을 더 설치한 것을 특징으로 하는 맨홀보수장치.
  11. 제10항에 있어서, 상기 바퀴이동수단(70)은 제1,2바퀴(15)(16)의 사이에 이동바퀴(71)를 설치하고, 상기 이동바퀴(71)는 바퀴이동프레임(72)에 고정되어 승강 작동하며, 상기 바퀴이동프레임(72)은 지지프레임(23)의 상부에 형성된 브라켓(73)에 삽입되어 상부로 돌출되고, 상기 바퀴이동프레임(72)의 상부에 스크루 축(74)을 결합하여 상판 프레임(13) 상부로 형성된 베어링(75)의 상부로 돌출하며, 상기 스크루 축(74)의 상부에 핸들을 연결축(36)으로 결합하여 볼트(B)로 고정하고, 상기 스크루 축(74)의 상부 둘레 면에 회전방지 판(38)을 형성하며, 상기 회전방지 판(38)의 내측 둘레 면에 회전방지구멍(38a)을 형성하고, 상기 베어링(75)의 일단에 회전방지 고리(39)를 설치하여 회전방지구멍(38a)에 삽입 및 분리하여 핸들(77)의 회전을 제어할 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 맨홀보수장치.
  12. 제1항에 있어서, 상기 프레임 부재(10)의 손잡이(14)의 일단에는 속도조절 부재(90)를 형성하여 커팅날(29)의 회전속도를 조절하는 것을 특징으로 하는 맨홀보수장치.
  13. 맨홀의 내부에 맨홀커버(53)의 삽입 돌기(54)를 삽입하고, 상기 맨홀커버(53) 상부에 설치되는 프레임 부재(10)에는 커팅날 회전반경 조절수단(20), 높이조절수단(30), 구동수단(40) 및 절단수단(50)을 설치하여 맨홀커버(53)의 상부에서 회전할 수 있도록 하되, 상기 프레임 부재(10)의 바닥프레임(11) 전면 양 측면에 제1고정프레임(21)을 설치하고, 상기 제1고정프레임(21)의 내측에 제2고정프레임(22)을 설치하며, 상기 제2고정프레임(22)의 내측 중앙에 설치된 제1회전 부(51)와 맨홀커버(53)의 중앙에 설치된 제2회전 부(55)를 밀착시킨 상태에서 중심회전 핀(56)을 결합하여 프레임 부재(10)를 회전할 수 있도록 준비하는 절단장치 설치단계;
    상기 제2고정프레임(22)의 지지축(24)에 볼트(B)로 고정된 제1이동프레임(25)을 전면과 후면으로 이동하면 제1이동프레임(25), 제2이동프레임(26) 및 하우징(28)에 설치된 커팅날(29)이 함께 이동하고, 상기 제1이동프레임(25) 내측에 형성된 복수의 거리조절구멍(25a) 중 어느 한 곳을 선택하여 볼트(B)를 지지축(24)에 고정하면 절단이 필요한 도로 포장면의 외경 크기에 대응하여 커팅날(29)의 위치를 조정하는 커팅날 회전반경 조절단계;
    상기 제2이동프레임(26)의 후면에 설치된 높이조절 프레임(31)의 높낮이를 조절하여 커팅날(29)의 절단 깊이를 조정하되, 상기 높이조절 프레임(31)의 상부 내측에 스크루 축(34)이 형성되어 상판 프레임(13)의 상부로 돌출되고, 상기 스크루 축(34)의 상부에 핸들(37)이 연결축(36)으로 결합하여 핸들(37)을 회전하면 스크루 축(34)이 함께 회전하면서 높이조절 프레임(31)의 승강 높이를 조절하여 커팅날(29)의 절단 깊이를 조정하는 커팅날 높이조절단계; 및
    상기 프레임 부재(10)의 측면프레임(11)에 형성된 전원스위치(46)를 작동하면 제2이동프레임(26)의 상부에 설치된 모터(41)의 제1구동축(42)이 회전하고, 상기 제1구동축(42)은 제2이동프레임(26)의 하부에 설치된 제2구동축(44)과 구동벨트(45)로 연결되어 커팅날(29)을 회전시켜 도로 포장면을 절단하며, 상기 커팅날(29)의 회전은 속도조절 부재(90)를 이용하여 회전 속도를 조절하고, 상기 속도조절 부재(90)는 프레임 부재(10)의 측면에 설치된 손잡이(14)에 설치되어 작업자가 손잡이(14)를 잡고 맨홀커버(53)를 따라서 이동하면 프레임 부재(10)에 설치된 제1,2,3,4바퀴(15)(16)(17)(18)가 맨홀커버(53)를 따라서 이동하며, 상기 제3바퀴(17)에 회전 부재(60)를 설치하되, 상기 회전 부재(60)는 제3바퀴(17)의 중앙에 제1회전축(61)을 수평방향으로 연결하고, 상기 제1회전축(61)의 끝 부분에 제2회전축(62)을 수직방향으로 설치하며, 상기 제2회전축(62)의 상부는 측면프레임(12)에 설치된 각도조절판(63)의 하부에 회전 가능하게 설치하고, 상기 제2회전축(62)의 둘레 면에 회전핸들(64)을 설치하여 제3바퀴(17)를 회전시키며, 상기 회전핸들(64)의 상부에 링크 고정판(65)을 형성하고, 상기 링크 고정판(65)에 손잡이(66)와 연결된 제1링크(67)와 제2링크(68)를 축으로 고정하며, 상기 제2링크(68)의 끝 부분에 고정 돌기(69)를 설치하여 각도조절판(63)의 내측 둘레 면에 형성된 제1,2,3,4각도 조절구멍(63a)(63b)(63c)(63d)에 삽입 및 분리시켜 제3바퀴(17)의 각도를 조절하는 도로 포장면 절단단계;
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 맨홀보수공법.
  14. 삭제
  15. 제13항에 있어서, 상기 높이조절수단(30)은 제2이동프레임(26)의 후면 상부에 브라켓(33)을 형성하여 높이조절 프레임(31)의 하부에 형성된 회전 돌기(32)를 고정하고, 상기 높이조절 프레임(31)의 상부 내측에 스크루 축(34)의 하부를 삽입하여 높이조절 프레임(31)의 높이를 조절하며, 상기 스크루 축(34)의 상부를 상판 프레임(13)에 형성된 베어링(35)의 상부로 돌출하고, 상기 스크루 축(34)의 상부에 연결축(36)의 일단을 볼트(B)로 고정하며, 상기 연결축(36)의 타단에는 핸들(37)을 볼트(B)로 고정하고, 상기 스크루 축(34)의 상부 둘레 면에 회전방지 판(38)을 형성하며, 상기 회전방지 판(38)의 내측 둘레 면에 복수의 회전방지구멍(38a)을 형성하고, 상기 베어링(35)의 일단에 회전방지 고리(39)를 회전 가능하도록 설치하여 회전방지구멍(38a)에 삽입 및 분리하여 핸들(37)의 회전을 제어할 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 맨홀보수공법.
  16. 제13항에 있어서, 상기 제1,2바퀴(15)(16)가 위치한 사이에 바퀴이동수단(70)을 더 설치하되, 상기 바퀴이동수단(70)은 제1,2바퀴(15)(16)의 사이에 이동바퀴(71)를 설치하고, 상기 이동바퀴(71)는 바퀴이동프레임(72)에 고정되어 승강 작동하며, 상기 바퀴이동프레임(72)은 지지프레임(23)의 상부에 형성된 브라켓(73)에 삽입되어 상부로 돌출되고, 상기 바퀴이동프레임(72)의 상부에 스크루 축(74)을 결합하여 상판 프레임(13) 상부로 형성된 베어링(75)의 상부로 돌출하며, 상기 스크루 축(74)의 상부에 핸들을 연결축(36)으로 결합하여 볼트(B)로 고정하고, 상기 스크루 축(74)의 상부 둘레 면에 회전방지 판(38)을 형성하며, 상기 회전방지 판(38)의 내측 둘레 면에 회전방지구멍(38a)을 형성하고, 상기 베어링(75)의 일단에 회전방지 고리(39)를 설치하여 회전방지구멍(38a)에 삽입 및 분리하여 핸들(77)의 회전을 제어할 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 맨홀보수공법.
  17. 제13항에 있어서, 상기 도로 포장면 절단단계 이후 절단된 도로 포장면에 콘크리트를 타설하는 단계를 더 추가하되, 상기 콘크리트 타설 단계는, 도로 포장면의 절단 작업을 완료한 이후 맨홀의 둘레 면에 원형으로 이루어진 철근을 복수 설치하고, 상기 철근의 내부에 콘크리트를 주입하여 공사를 마무리하는 것을 특징으로 하는 맨홀보수공법.
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