JP5171521B2 - エンジンの可変動弁装置 - Google Patents
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- F01L1/12—Transmitting gear between valve drive and valve
- F01L1/18—Rocking arms or levers
- F01L1/181—Centre pivot rocking arms
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- F01L1/047—Camshafts
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Description
17・・・・燃焼室
24・・・・吸気弁
25・・・・排気弁
29A・・・可変動弁装置
30・・・・吸気カム
31・・・・排気カム
32・・・・カムシャフト
33・・・・別体カム
39・・・・弁駆動部材である排気側ロッカアーム
44・・・・第1軸受である第1ボールベアリング
45・・・・第2軸受である第2ボールベアリング
57・・・・中心孔
59・・・・ロッド
60・・・・ガイド孔
61・・・・連結ピン
63・・・・ロッド駆動手段
64・・・・ソレノイド
65・・・・出力軸
66・・・・支軸
67・・・・回動レバー
Claims (1)
- エンジン本体(11)のシリンダヘッド(13)に第1軸受(44)および第2軸受(45)を介して回転自在に支承されるカムシャフト(32)の、第1および第2軸受(44,45)間に、吸気弁(24)を開閉駆動するための吸気カム(30)と、排気弁(25)を開閉駆動するための排気カム(31)とが、第1軸受(44)側に吸気カム(30)を配置するようにして一体に設けられ、燃焼室(17)から排出される排ガスの一部を燃焼室(17)に戻すように排気弁(25)を駆動するための、排気カム(31)とはカムプロフィルが異なる排ガス再循環用カム(33)が、排気カム(31)および第2軸受(45)間でカムシャフト(32)に装着され、排気弁(25)に連動、連結される弁駆動部材(39)を排気カム(31)に従動させる状態と、カムシャフト(31)とともに回転する排ガス再循環用カム(33)に弁駆動部材(39)を従動させる状態とを切換可能としたエンジンの可変動弁装置であって、
前記カムシャフト(32)に、該カムシャフト(32)と同軸に延びる中心孔(57)と、該中心孔(57)の内周面および前記カムシャフト(32)の外周面間を結ぶとともに前記カムシャフト(32)の軸方向に長く延びるガイド孔(60)とが設けられ、前記中心孔(57)内に軸方向の移動を可能として同軸に挿入されるロッド(59)と、前記カムシャフト(32)の外周に軸方向の移動を可能として装着される前記排ガス再循環用カム(33)とが前記ガイド孔(60)を貫通する連結ピン(61)で連結され、前記弁駆動部材(39)を前記排気カム(31)に従動させるべく前記排ガス再循環用カム(33)を前記排気カム(31)から離隔せしめる非作動位置と、前記弁駆動部材(39)を前記排ガス再循環用カム(33)に従動させるべく該排ガス再循環用カム(33)を前記排気カム(31)に近接させる作動位置との間で前記ロッド(59)を軸方向に駆動するロッド駆動手段(63)が、前記ロッド(59)に連結され、
そのロッド駆動手段(63)は、前記カムシャフト(32)と平行な出力軸(65)を有して前記エンジン本体(11)に取付けられるソレノイド(64)と、前記エンジン本体(11)に支軸(66)を介して回動自在に支承される回動レバー(67)とを備えると共に、その回動レバー(67)に、前記支軸(66)から離間した二箇所で前記出力軸(65)及び前記ロッド(59)がそれぞれ当接していて、該出力軸(65)に回動レバー(67)を介して前記ロッド(59)が連動、連結されることを特徴とする、エンジンの可変動弁装置。
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