JP5063638B2 - スクロール圧縮機 - Google Patents

Description

本発明は、冷凍サイクル装置の構成要素の一つとして使用されるスクロール圧縮機に関するものである。

空気調和装置等の冷凍サイクル装置の構成要素の一つとして使用されるスクロール圧縮機は、圧縮機構部の揺動スクロールを公転させるシャフト（主軸）が設けられ、そのシャフトを電動機の上下に設けられた主軸受と副軸受とで支持するような構成が一般的である。つまり、主軸受及び副軸受で軸支されたシャフトが電動機によって回転駆動され、シャフト先端の偏心軸に取り付けられている揺動スクロールが公転することによって、圧縮機構部で冷媒を圧縮するようになっている。圧縮機構部で冷媒を圧縮する際、シャフトには半径方向のガス荷重が作用している。

また、電動機の下側に設けられている副軸受は、シャフトの回転を支持しているとともにシャフトの鉛直下向きの自重も支持している。このようなスクロール圧縮機においては、ラジアル方向の荷重（ラジアル荷重）、及び、スラスト方向の荷重（スラスト荷重）の双方を同時に支持することを目的として副軸受に玉軸受が採用されることが多い（たとえば、特許文献１参照）。しかしながら、玉軸受は、コストが高いこと、長期的な信頼性に劣ること等の種々の問題点を抱えている。

この対策として、スクロール圧縮機の副軸受にすべり軸受を採用することが検討されている。ラジアル荷重及びスラスト荷重を同時に支持可能なすべり軸受としては、コニカル軸受が挙げられる。このコニカル軸受は、略円錐形状をなす傾斜動圧面を有する軸受内に、同じく略円錐形状をなす傾斜動圧面を有する軸が相対回転可能に挿通されているとともに、それら軸の傾斜動圧面と、軸受の傾斜動圧面とのすきまに略円錐形状の傾斜軸受空間が形成され、その傾斜軸受空間内に潤滑流体が充填されている（たとえば、特許文献２参照）。

特開平０４−２４１７８６号公報（第３頁、第２図） 特開２００５−３１７２号公報（第４頁、第２図）

一般的に、スクロール圧縮機の軸にはラジアル方向に大きな荷重が作用するため、軸にたわみが発生する。軸にたわみが発生した場合、軸受内において軸が傾斜して回転することになる。軸の回転を玉軸受で支持する場合、玉と内輪、玉と外輪のクリアランスが軸の傾斜を吸収し、軸の回転を支持することができる。しかしながら、上述したような玉軸受の問題点を解決することにはならない。また、コニカル軸受を採用した場合、軸と軸受が剛体であるとすれば、軸が傾斜することで片あたりが発生し、焼付きが発生することが懸念される。また、軸の停止時には、軸が軸受に沈み込み、起動時にこじりが発生して、焼付きに至る可能性がある。

本発明は、以上のような課題を解決するためになされたもので、コニカル軸受を副軸受に採用し、ラジアル荷重及びスラスト荷重を同時に支持することが可能であり、かつ、長期的な信頼性を確保したスクロール圧縮機を提供することを目的とするものである。

本発明に係るスクロール圧縮機は、冷媒を圧縮する圧縮機構部と、前記圧縮機構部を駆動する駆動機構部と、前記駆動機構部の駆動力を前記圧縮機構部に伝達する主軸と、前記駆動機構部の一方側に設けられ、前記主軸を回転自在に支持する主軸受と、前記駆動機構部の他方側に設けられ、前記主軸の先端部を回転自在に支持する副軸受と、を有し、前記副軸受は、略円すい形状の軸受部を有し、この軸受部で同じく略円すい形状の前記主軸の先端部を支持する構成となっており、前記主軸の先端部と前記軸受部との傾斜動圧面において、前記主軸の先端部の摺動面における一対の母線どうしの間に形成された開角を、前記軸受部の摺動面における一対の母線どうしの間に形成される開角よりも小さい角度をなすように設定され、前記主軸が回転停止している状態では前記軸受部の面と前記主軸の先端部の面とが接触することを特徴とする。

本発明に係るスクロール圧縮機によれば、コニカル軸受を副軸受に採用し、ラジアル荷重及びスラスト荷重を同時に支持することが可能であり、軸受部の開角と主軸の先端部の開角とに差を設けた構造にすることにより、先端部が傾斜した状態で回転するときに、先端部と軸受部の摺動面とが互いに平行となり、先端部が軸受部の摺動面に片あたりすることがなくなるため、良好な回転を継続することができ、信頼性が向上することになる。また、停止中においては、傾斜動圧面の一部で主軸の先端部の面と軸受部の面とが接触するので、線接触状態と比較して接触面圧を著しく抑制することが可能になる。

実施の形態１に係るスクロール圧縮機の断面構成を模式的に示す縦断面図である。 スクロール圧縮機の副軸受部分を拡大して示す模式図である。 主軸が傾斜して回転動作している状態の副軸受部分を拡大して示す模式図である。 主軸が回転停止している状態の副軸受部分を拡大して示す模式図である。 実施の形態２に係るスクロール圧縮機の副軸受部分を拡大して示す模式図である。 実施の形態３に係るスクロール圧縮機の副軸受部分を拡大して示す模式図である。

以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。
実施の形態１．
図１は、本発明の実施の形態１に係るスクロール圧縮機１００の断面構成を模式的に示す縦断面図である。図１に基づいて、スクロール圧縮機１００の構成及び動作について説明する。このスクロール圧縮機１００は、たとえば冷蔵庫や冷凍庫、自動販売機、空気調和機、冷凍装置、給湯器等の冷凍サイクル装置を構成する冷凍機器の１つとして搭載されるものである。なお、図１を含め、以下の図面では各構成部材の大きさの関係が実際のものとは異なる場合がある。また、スラスト荷重を矢印ａで、ラジアル荷重を矢印ｂで、それぞれ表している。

このスクロール圧縮機１００は、密閉容器１３内に収容されている圧縮機構部Ａ及び駆動機構部Ｂで構成されている。図１に示すように、圧縮機構部Ａが密閉容器１３の上側に配置され、駆動機構部Ｂが密閉容器１３の下側に配置されている。そして、駆動機構部Ｂにより回転駆動される主軸６を介して圧縮機構部Ａで冷媒が圧縮されることになる。また、密閉容器１３には、冷媒を吸入するための冷媒吸入管１５と、冷媒を吐出するための冷媒吐出管１６とが連接されている。密閉容器１３は、圧力容器となっており、スクロール圧縮機１００の外郭をなすものである。この密閉容器１３の底部は、図示省略の潤滑油を貯留する油溜め１４となっている。

［圧縮機構部Ａ］
圧縮機構部Ａは、冷媒吸入管１５から吸入した冷媒を圧縮して、吐出口４及び冷媒吐出管１６を介して密閉容器１３外部に冷媒を吐出する機能を有している。圧縮機構部Ａは、固定スクロール１と、揺動スクロール２と、オルダム継手１２と、上部ハウジング８ａと、で主に構成されている。固定スクロール１は、台板と、台板の下面に設けられた渦巻突起と、で構成されている。固定スクロール１は、密閉容器１３の側壁内面に固定されている上部ハウジング８ａの上端部で固定されている。なお、固定スクロール１は、ボルト等の締結部材で固定するとよい。

揺動スクロール２も固定スクロール１と同様に、台板と、台板の上面に設けられた渦巻突起と、で構成されている。揺動スクロール２の台板の底面下側の中心近傍には、主軸６の上端に設けられている偏心軸６ａが連結される偏心穴が形成されている。揺動スクロール２は、固定スクロール１に対して自転運動することなく公転運動を行うようになっている。揺動スクロール２は、揺動スクロール２と上部ハウジング８ａとの間に設けられているオルダム継手１２によって、揺動スクロール２の自転運動が阻止され、公転運動を行なうようになっている。

固定スクロール１と揺動スクロール２は、互いの渦巻突起が互いに噛み合わせるようにして設けられている。そして、互いの渦巻突起の噛み合わせによって、相対的に容積が変化する圧縮室５が形成される。したがって、密閉容器１３内に吸入された冷媒は、圧縮室５の外周側に形成された吸入口３から流入し、圧縮室５で圧縮されて、固定スクロール１の中心部に形成された吐出口４から流出するようになっている。また、揺動スクロール２の下面側、つまり揺動スクロール２と上部ハウジング８ａとの間には、スラスト軸受１８が設けられている。

上部ハウジング８ａは、その上端部で固定スクロール１を固定するとともに、スラスト軸受１８を介して揺動スクロール２を下方から摺動自在に支持するようになっている。また、上部ハウジング８ａの中心部近傍には、主軸６を貫通させる貫通穴が形成されている。そして、上部ハウジング８ａの貫通穴には、主軸受１９が設けられている。すなわち、上部ハウジング８ａは、主軸受１９を介して主軸６を回転自在に支持する機能も有しているのである。この主軸受１９は、主軸６を回転自在に軸支するようになっている。

［駆動機構部Ｂ］
駆動機構部Ｂは、圧縮機構部Ａで冷媒を圧縮させるために、揺動スクロール２を駆動する機能を有している。駆動機構部Ｂは、ローター１０ａと、ステータ１０ｂと、で主に構成されている。ローター１０ａとステータ１０ｂとで電動機１０を構成している。ローター１０ａは、主軸６の周面に固設されており、ステータ１０ｂへの通電が開始することにより回転駆動するようになっている。ステータ１０ｂは、焼きばめ等によって密閉容器１３の内周面に固定され、ギャップを介してローター１０ａを囲んでおり、ローター１０ａを回転させるようになっている。

［その他の構成］
主軸６は、駆動機構部Ｂの駆動力を圧縮機構部Ａに伝達する機能を有している。この主軸６の上端には、主軸６の中心に対して偏心して設けられた偏心軸６ａが設けられている。偏心軸６ａは、揺動スクロール２に設けられた偏心穴内に圧入されている揺動軸受１７と摺動自在に連結されている。また、主軸６の上部であって偏心軸６ａよりは下部となる位置には、バランサ６ｂが突設されている。さらに、主軸６には、軸心方向に貫通するように給油孔７ａが形成されている。

主軸６の下端部には、ポンプ７ｂが設けられている。このポンプ７ｂは、上端開口が主軸６の下端部に嵌合されるように設けられており、下端開口が油溜め１４の潤滑油中に浸漬されるようになっている。このポンプ７ｂと主軸６に貫通形成されている給油孔７ａとにより給油機構７を構成している。給油機構７は、油溜め１４に貯留してある潤滑油をポンプ７ｂによって吸い上げ、給油孔７ａを介して圧縮機構部Ａ（特に各種軸受（副軸受１１、主軸受１９、揺動軸受１７、及び、スラスト軸受１８）とオルダム継手１２の摺動部）に給油する機能を有している。

密閉容器１３内には、上述した上部ハウジング８ａと下部ハウジング８ｂで構成されるハウジング８が設けられている。上部ハウジング８ａは、上述したように固定スクロール１を固定するとともに、揺動スクロール２を支持する機能を果たす。下部ハウジング８ｂは、密閉容器１３の側壁内面に固定されており、副軸受１１を介して主軸６を回転自在に支持する機能を有している。上部ハウジング８ａと下部ハウジング８ｂとの間には、上述した電動機１０が設置されている。なお、副軸受１１は、主軸６の先端部を回転自在に支持するようになっているが、詳細については下段で説明するものとする。

また、上部ハウジング８ａ及びステータ１０ｂには、揺動スクロール２の下面側の面から主軸６の軸心方向下側に貫通する返油孔９が形成されている。この返油孔９は、圧縮機構部Ａで使用された潤滑油を油溜め１４に戻す機能を有している。なお、図１では、返油孔９が密閉容器１３の一方の側面に１つだけ形成されている場合を例に示しているが、これに限定するものではない。たとえば、返油孔９を２つ以上形成してもよい。また、返油孔９は、ステータ１０ｂの一部に切欠きを設けて形成するようにしてもよい。

以上のように、スクロール圧縮機１００は、密閉容器１３内の上部に圧縮機構部Ａを、下部に駆動機構部Ｂを配置し、駆動機構部Ｂの駆動力を主軸６を介して圧縮機構部Ａの揺動スクロール２に伝達し、揺動スクロール２を回転駆動するようになっている。なお、潤滑油の種類を特に限定するものではなく、圧縮機構部Ａの潤滑油として使用できるものであればよい。たとえば、ＰＡＧ（ポリアルキレングレコール）等を潤滑油として使用するとよい。また、冷媒の種類も特に限定するものではない。

スクロール圧縮機１００の動作について説明する。
電動機１０を構成するステータ１０ｂに通電が開始されるとローター１０ａとともに主軸６が回転を開始する。主軸６が回転を開始すると、偏心軸６ａに連結されている揺動スクロール２がオルダム継手１２により自転を阻止されながら公転運動を行なう。これにより、揺動スクロール２と固定スクロール１のそれぞれの渦巻突起との組合せにより形成された圧縮室５が次第に容積を減じながら中心側に移動することになる。したがって、吸入口３から圧縮室５に吸入された冷媒は、次第にその圧力を高め、吐出口４及び冷媒吐出管１６を通じて機外に吐出され、冷媒吐出管１６に接続されている冷媒配管内へ圧送される。

このようにして密閉容器１３内の冷媒が外部へ吐出されるので、密閉容器１３内は負圧となり、機外の冷媒配管からの冷媒は冷媒吸入管１５を通じて密閉容器１３内に吸入されることになる。そして、密閉容器１３内に吸入された冷媒は、電動機１０を冷却した後、吸入口３から圧縮室５に吸入される。また、油溜め１４の潤滑油は、給油機構７のポンプ作用により給油孔７ａを通じて主軸６の上端部へ送られて副軸受１１、主軸受１９、揺動軸受１７を潤滑する。揺動軸受１７を経由した潤滑油は、スラスト軸受１８及びオルダム継手１２に供給されて、これら摺動部を潤滑する。また、オルダム継手１２に供給された潤滑油は、返油孔９を経て油溜め１４に戻される。

スクロール圧縮機１００の動作に伴い副軸受１１には、ラジアル荷重及びスラスト荷重の双方が作用することになる。すなわち、スクロール圧縮機１００における副軸受１１には、鉛直下向きに主軸６の自重が作用するとともに、主軸６の回転と同期した変動荷重がラジアル方向に作用するのである。そこで、スクロール圧縮機１００の副軸受１１は、これらのラジアル荷重とスラスト荷重を同時に支持することができ、かつ、長期的な信頼性を確保して軸受の焼付きを抑制することが可能であるとともに、安定した良好な起動性を有するものとしている。

図２は、スクロール圧縮機１００の副軸受１１部分を拡大して示す模式図である。図３は、主軸６が傾斜して回転動作している状態の副軸受１１部分を拡大して示す模式図である。図４は、主軸６が回転停止している状態の副軸受１１部分を拡大して示す模式図である。図２〜図４に基づいて、実施の形態１の特徴部分である副軸受１１について詳細に説明する。副軸受１１は、上述したように主軸６の先端部を回転自在に支持するものである。なお、以下の説明において、主軸６の副軸受１１に支持される部位（主軸６の下端部）を副軸６ｃと、副軸６ｃを支持する部位を軸受部１１’と称している。また、図３では、副軸受１１に作用するラジアル荷重をＷｒ、副軸受１１に作用するスラスト荷重をＷｔとして表している。

この副軸６ｃは、先端に向かって縮径する略円すい形状であるとともに、その中心部がごくわずかにふくらんだ、樽型形状を有している。この樽型形状をクラウニング形状と呼ぶこととする。また、副軸受１１の副軸６ｃの支持部、つまり軸受部１１’も鉛直方向下側に向かって縮径する略円すい形状を有している。図２に示すように、副軸６ｃの両先端を結んでできる一対の母線どうしの間に形成された開角をθ１とする。また、クラウニング形状の曲率半径をＲとする。また、軸受部１１’の摺動面における一対の母線どうしの間に形成された開角をθ２とする。

スリーブ２０について説明する。
副軸６ｃと軸受部１１’の摺動面との間にはスリーブ２０が設けられている。このスリーブ２０は、副軸６ｃとの間で相対的に回転しないように副軸６ｃにピン２１で固定されている。また、このスリーブ２０のピン２１で固定されている位置から略１８０°ずれた位置における内部には、重錘２２が設けられている。スリーブ２０の内周面における一対の母線どうしの間に形成された開角は、副軸６ｃの両先端を結んでできる一対の母線どうしの間に形成された開角と同じ値θ１に設定されている。また、スリーブ２０の外周面は、内周面に対して平行である。そのため、スリーブ２０の外周面における一対の母線どうしの間に形成された開角もθ１に設定される。

副軸６ｃ及びスリーブ２０は、主軸６の回転方向にピン２１を介して固定されており、副軸６ｃのクラウニング形状に沿って紙面に対して垂直な軸周りに傾くことが可能となっている。そして、副軸受１１では、θ１＜θ２となるように設定する。また、軸受部１１’の開角θ２と副軸６ｃの開角θ１との差の半値をβとし、下記式（１）で表す。

βは、副軸受１１における副軸６ｃの傾きα（副軸受１１中で副軸６ｃの軸線が垂線に対してなす傾き）と等しくなるように設定する。

以上のように、スクロール圧縮機１００において、副軸受１１を、軸受部１１’の開角θ２とスリーブ２０の開角θ１とに差を設けた構造にすることにより、副軸６ｃが傾斜した状態で回転するときに、スリーブ２０と軸受部１１’の摺動面とが互いに平行となり（図３参照）、副軸６ｃが軸受部１１’の摺動面に片あたりすることがなくなる。そのため、副軸６ｃが傾斜した状態で回転しても、良好な回転を継続することが可能となる。

軸受部１１’の開角θ２の設定について説明する。
図３に示すスラスト荷重Ｗｔは、主軸６、バランサ６ｂ、及び、ローター１０ａの自重の和であり、ラジアル荷重Ｗｒは、揺動軸受１７から主軸６に作用する荷重を主軸受１９と副軸受１１に分配することで求められる。揺動軸受１７から主軸６に作用する荷重によって、主軸６にはたわみが発生する。このとき、副軸受１１中で副軸６ｃが垂線に対してαだけ傾いて回転しているとする。

しかしながら、副軸６ｃの傾きαは、軸受部１１’の開角θ２の半値に対して、十分に小さいため０に近似することができる。このとき、副軸受１１で支持するべき荷重は、半径方向にＷｒ、スラスト方向にＷｔであるため、軸受部１１’の開角θ２の半値は、下記式（２）で表すことができる。

さらに、スリーブ２０のピン２１で固定されている位置から１８０°ずれた位置にはスリーブ２０の内部に重錘２２が設けられている。したがって、スクロール圧縮機１００の運転が停止したとき、副軸受１１の中でスリーブ２０は、重錘２２側に傾いて停止することになる（図４参照）。つまり、主軸６が回転停止している状態において、スリーブ２０は、ピン２１で副軸６ｃに固定されているため、ピン２１を介して重錘２２側に傾くことになるのである。

このとき、スリーブ２０と軸受部１１’との接触面（傾斜動圧面）は、面接触となる。したがって、線接触の場合と比較して、接触面圧が著しく緩和されるため、スクロール圧縮機１００の起動時のこじりによる焼付きを防止することができる。また、重錘２２の設置する位置は、副軸６ｃに作用する荷重の作用点と同じ位置とすることで、運転中に副軸６ｃに作用するラジアル荷重Ｗｒとともに、重錘２２で発生する遠心力を支持することができる。ここで、副軸６ｃに作用する荷重の作用点は、軸方向には副軸６ｃの中点である。

さらに、荷重の作用点の周方向位置は、スクロール圧縮機１００の形状や寸法によって異なる。したがって、スリーブ２０における重錘２２の取り付け位置は、軸方向に対して中央部でよいが、周方向に対してはスクロール圧縮機１００の機種によって調整することが要求される。なお、スリーブ２０の材質には、たとえば硬度がＨＶ１０００以上の合金工具鋼を使用するとよい。また、重錘２２の材質には、たとえば金や銀、銅、白金等の比重が鉄よりも大きいものを使用する。このように構成することで、遠心力によるアンバランスがキャンセルされ、安定した運転が可能となる。さらに、起動時の安定性を向上させるために、副軸受１１が常に潤滑油に浸漬するよう油面を保持することが望ましい。

以上のように、実施の形態１に係るスクロール圧縮機１００は、副軸受１１が、略円すい形状の軸受部１１’を有し、この軸受部１１’で同じく略円すい形状の副軸６ｃを支持する構成となっており、かつ、副軸６ｃと軸受部１１’との傾斜動圧面において、副軸６ｃの摺動面における一対の母線どうしの間に形成された開角θ１を、軸受部１１’の摺動面における一対の母線どうしの間に形成される開角θ２よりも小さい角度をなすように設定されるとともに、副軸６ｃの停止中において傾斜動圧面の一部で副軸６ｃと副軸受１１の軸受部１１’とが面接触となるように、重錘２２を設けたスリーブ２０を副軸６ｃに固定することを特徴としている。

そのため、実施の形態１に係るスクロール圧縮機１００では、副軸受１１において、ラジアル荷重Ｗｒとスラスト荷重Ｗｔの双方を同時に支持することが可能となる。したがって、スクロール圧縮機１００は、長期的な信頼性を確保して副軸受１１の焼付きを抑制することが可能となるとともに、安定した良好な起動性を有することができる。また、スクロール圧縮機１００は、副軸受１１にコニカル軸受を採用することで、玉軸受と比べて低コスト化、及び、長期信頼性の向上を図ることが可能となる。

実施の形態２．
図５は、本発明の実施の形態２に係るスクロール圧縮機の副軸受１１ａ部分を拡大して示す模式図である。図５に基づいて、実施の形態２の特徴部分である副軸受１１ａについて詳細に説明する。副軸受１１ａは、実施の形態１で説明した副軸受１１と同様に主軸６の先端部（副軸６ｃ）を回転自在に支持するものである。なお、実施の形態２では実施の形態１との相違点を中心に説明し、実施の形態１と同一部分には、同一符号を付している。

図５に示すように、副軸受１１ａは、略円すい形状の軸受部１１ａ’を有し、この軸受部１１ａ’で同じく略円すい形状の副軸６ｃ’を支持する構成となっており、かつ、副軸６ｃ’と軸受部１１ａ’との傾斜動圧面において、副軸６ｃ’の摺動面における一対の母線どうしの間に形成された開角θ１を、軸受部１１ａ’の摺動面における一対の母線どうしの間に形成される開角θ２よりも小さい角度をなすように設定されている。また、副軸受１１ａの下端には円周状（軸受部１１ａ’を囲むように）に切り欠き２３が設けられている。すなわち、副軸受１１ａは、スリーブを設けずに、切り欠き２３を設けている点で、実施の形態１の副軸受１１と異なっている。

このような構造にすることにより、主軸６の回転中には、傾斜した副軸６ｃ’の摺動面が軸受部１１ａ’の摺動面に対して平行となるために、良好な回転運動を行うことができる。また、主軸６が回転停止している状態の時には、主軸６が下方に沈み込み、副軸受１１の切り欠き２３で支持される。このとき、切り欠き２３を有することで副軸受１１の下端部は、副軸６ｃ’の傾斜面に対して追従するように変形する。そのため、副軸６ｃ’と副軸受１１ａの軸受部１１ａ’とは面接触状態となり、スクロール圧縮機１００の起動時のこじりを回避することが可能である。なお、実施の形態１のようにスリーブ２０を設けるようにしてもよい。

実施の形態３．
図６は、本発明の実施の形態３に係るスクロール圧縮機の副軸受１１ｂ部分を拡大して示す模式図である。図６に基づいて、実施の形態３の特徴部分である副軸受１１ｂについて詳細に説明する。副軸受１１ｂは、実施の形態１で説明した副軸受１１と同様に主軸６の先端部（副軸６ｃ）を回転自在に支持するものである。なお、実施の形態３では実施の形態１及び実施の形態２との相違点を中心に説明し、実施の形態１及び実施の形態２と同一部分には、同一符号を付している。

図６に示すように、副軸受１１ｂは、上部が略円すい形状であって下部が曲率半径Ｒの曲面部を有する軸受部１１ｂ’を有し、この軸受部１１ｂ’で同じく上部が略円すい形状であって下部が曲率半径Ｒの曲面部を有する副軸６ｃ’’を支持する構成となっており、かつ、副軸６ｃ’’と軸受部１１ｂ’との傾斜動圧面において、副軸６ｃ’’の摺動面における一対の母線どうしの間に形成された開角θ１を、軸受部１１ｂ’の摺動面における一対の母線どうしの間に形成される開角θ２よりも小さい角度をなすように設定されている。すなわち、副軸受１１ｂは、軸受部１１ｂ’及び副軸６ｃ’’の形状が、実施の形態１の軸受部１１’及び副軸６ｃ、実施の形態２の軸受部１１ａ’及び副軸６ｃ’と異なっている。

このような構造にすることにより、主軸６の回転中には、傾斜した副軸６ｃ’’の摺動面が軸受部１１ｂ’の摺動面に対して平行となるために、良好な回転運動を行うことができる。また、主軸６が回転停止している状態の時には、主軸６が下方に沈み込み、副軸受１１ｂの曲面部で副軸６ｃ’’の曲面部を支持する。そのため、副軸６ｃ’’と副軸受１１ｂの軸受部１１ｂ’とは面接触状態となり、スクロール圧縮機１００の起動時のこじりを回避することが可能である。なお、実施の形態１のようにスリーブを設けてもよいし、実施の形態２のように切り欠き２３を形成してもよい。

１ 固定スクロール、２ 揺動スクロール、３ 吸入口、４ 吐出口、５ 圧縮室、６ 主軸、６ａ 偏心軸、６ｂ バランサ、６ｃ 副軸、６ｃ’ 副軸、６ｃ’’ 副軸、７ 給油機構、７ａ 給油孔、７ｂ ポンプ、８ ハウジング、８ａ 上部ハウジング、８ｂ 下部ハウジング、９ 返油孔、１０ 電動機、１０ａ ローター、１０ｂ ステータ、１１ 副軸受、１１’ 軸受部、１１ａ 副軸受、１１ａ’ 軸受部、１１ｂ 副軸受、１１ｂ’ 軸受部、１２ オルダム継手、１３ 密閉容器、１４ 油溜め、１５ 冷媒吸入管、１６ 冷媒吐出管、１７ 揺動軸受、１８ スラスト軸受、１９ 主軸受、２０ スリーブ、２１ ピン、２２ 重錘、２３ 切り欠き、１００ スクロール圧縮機、Ａ 圧縮機構部、Ｂ 駆動機構部。

Claims (7)

1. 冷媒を圧縮する圧縮機構部と、
   前記圧縮機構部を駆動する駆動機構部と、
   前記駆動機構部の駆動力を前記圧縮機構部に伝達する主軸と、
   前記駆動機構部の一方側に設けられ、前記主軸を回転自在に支持する主軸受と、
   前記駆動機構部の他方側に設けられ、前記主軸の先端部を回転自在に支持する副軸受と、を有し、
   前記副軸受は、
   略円すい形状の軸受部を有し、この軸受部で同じく略円すい形状の前記主軸の先端部を支持する構成となっており、前記主軸の先端部と前記軸受部との傾斜動圧面において、前記主軸の先端部の摺動面における一対の母線どうしの間に形成された開角を、前記軸受部の摺動面における一対の母線どうしの間に形成される開角よりも小さい角度をなすように設定され、
   前記主軸が回転停止している状態では前記軸受部の面と前記主軸の先端部の面とが接触する
   ことを特徴とするスクロール圧縮機。
2. 内部の一部に重錘を設けたスリーブを前記主軸の先端部に設けた
   ことを特徴とする請求項１に記載のスクロール圧縮機。
3. 前記スリーブは、
   前記重錘と略１８０°ずれた位置で前記主軸の先端部に固定されている
   ことを特徴とする請求項２に記載のスクロール圧縮機。
4. 前記スリーブは、
   硬度がＨＶ１０００以上の合金工具鋼で構成されている
   ことを特徴とする請求項２又は３に記載のスクロール圧縮機。
5. 前記重錘は、
   比重が鉄よりも大きい金属材料で構成されている
   ことを特徴とする請求項２〜４のいずれか一項に記載のスクロール圧縮機。
6. 前記副軸受の下端であって前記軸受部を囲むように切り欠きを形成している
   ことを特徴とする請求項１に記載のスクロール圧縮機。
7. 前記副軸受及び前記主軸の先端部のそれぞれの下端に曲面部を形成している
   ことを特徴とする請求項１に記載のスクロール圧縮機。

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