JP5012862B2 - 電気自動車のモータルーム構造 - Google Patents
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Description
この電気自動車のモータルーム構造において、
前記メンバブラケット部材は、前記サイドメンバ部材から車幅方向内側に突設した部分の車両前後方向断面形状を、平板状の取付面と、該取付面の前後方向両側に位置する各々の取付面部と、により下方が開放された断面略コ字状を呈するように一体に形成されるガイド面を有する。
前記支持フレーム部材は、前記メンバブラケット部材の取付面への当接部位の裏面側に予め添着したウエルドナットを有する。
そして、前記固定部材を、前記支持フレーム部材が持ち上げられて前記メンバブラケット部材に介挿されると、前記ガイド面による前記支持フレーム部材の車両前後方向の位置調整を前記支持フレーム部材が上昇する過程で行い、前記平板状の取付面の下面へ当接することにより前記支持フレーム部材の車両上下方向の位置が規制されると、前記ウエルドナットに対し前記メンバブラケット部材の上方から挿通して螺合する固定ボルトとした。
2 モータルーム
5 部品搭載フレーム部材(支持フレーム部材)
6 インバータ(強電部品の一つ)
3 DC/DCコンバータ(強電部品の一つ)
14,14 一対のサイドメンバ部材(サイドメンバ部材)
14a,14a 内側面部
14b,14b 上側面部(平坦部分)
20 メンバブラケット部材
21 内側固着面部
22 上側固着面部
23,24 取付面部
23a 取付面
27 固定ボルト(固定部材)
28 ウエルドプレート
29 ウエルドナット
Claims (3)
- 車体の車幅方向両側に、車体前後方向に延在する一対のサイドメンバ部材と、
前記サイドメンバ部材のそれぞれに取付面を有して車幅方向内側に突設した一対のメンバブラケット部材と、
強電部品を支持する支持フレーム部材と、
前記サイドメンバ部材間の間隔より短い前記支持フレーム部材を前記メンバブラケット部材に当接して固定する固定部材と、
を備える電気自動車のモータルーム構造において、
前記メンバブラケット部材は、前記サイドメンバ部材から車幅方向内側に突設した部分の車両前後方向断面形状を、平板状の取付面と、該取付面の前後方向両側に位置する各々の取付面部と、により下方が開放された断面略コ字状を呈するように一体に形成されるガイド面を有し、
前記支持フレーム部材は、前記メンバブラケット部材の取付面への当接部位の裏面側に予め添着したウエルドナットを有し、
前記固定部材を、前記支持フレーム部材が持ち上げられて前記メンバブラケット部材に介挿されると、前記ガイド面による前記支持フレーム部材の車両前後方向の位置調整を前記支持フレーム部材が上昇する過程で行い、前記平板状の取付面の下面へ当接することにより前記支持フレーム部材の車両上下方向の位置が規制されると、前記ウエルドナットに対し前記メンバブラケット部材の上方から挿通して螺合する固定ボルトとした
ことを特徴とする電気自動車のモータルーム構造。 - 前記支持フレーム部材の車幅方向の両端部間の寸法が、前記一対のサイドメンバ部材の両内側面部間の寸法よりも短くなるように設定され、
前記一対のサイドメンバ部材の両内側面部を、前記支持フレーム部材が持ち上げられる際、前記支持フレーム部材の車幅方向左右の位置調整を上昇過程で行うガイド面とする
ことを特徴とする請求項1記載の電気自動車のモータルーム構造。 - 前記メンバブラケット部材に貫通形成されたロケートピン固定孔に、車両上下方向に沿ってローケートピンを設け、
前記支持フレーム部材に、前記メンバブラケット部材に当接する前記支持フレーム部材が適正取付位置に存在する場合、前記ローケートピンに挿通して位置合わせを行うロケートピン挿通孔を設けた
ことを特徴とする請求項1又は2に記載の電気自動車のモータルーム構造。
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