KR101543004B1 - 차량용 배터리 마운팅 유닛 - Google Patents

차량용 배터리 마운팅 유닛 Download PDF

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Abstract

차량용 배터리 마운팅 유닛이 개시된다. 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 배터리 마운팅 유닛은 차체의 리어 플로워 패널의 상면에 접합되며, 중앙에는 상기 리어 플로워 패널과 함께 관통된 관통홀이 형성되는 전방 브라켓; 상기 전방 브라켓에 대응하여 상기 리어 플로워 패널의 하부에서 리어 플로워 사이드 멤버의 내측에 접합되며, 상기 전방 브라켓의 관통홀에 대응하여 하측에 웰드너트가 구성된 보강 브라켓; 상기 리어 플로워 사이드 멤버의 외측면에 접합되며, 상면 하측에 복수개의 웰드너트가 구성된 후방 브라켓; 상기 후방 브라켓 상의 복수개의 웰드너트에 볼트 체결되며, 배터리가 안착되는 배터리 트레이; 및 상기 배터리 트레이에 양단이 결합되어 상기 배터리를 배터리 트레이에 고정하는 배터리 클램퍼를 포함한다.

Description

차량용 배터리 마운팅 유닛{MOUNTING UNIT FOR VEHICLE}
본 발명은 차량용 배터리 마운팅 유닛에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 차체 리어 플로워 패널과 리어 플로워 사이드 멤버에 장착되는 배터리 마운팅 유닛의 마운팅 높이의 하향을 유도하여 마운팅 강성을 향상시키는 차량용 배터리 마운팅 유닛에 관한 것이다.
일반적으로 차량에는 모터 및 각종 전기장치에 전기 공급을 위한 배터리가 차량의 하중균형에 맞춰 차체 내부에 설치된다.
도 1은 종래 기술에 따른 차량용 배터리 마운팅 유닛의 투영 사시도이다.
도 1을 참조하면, 종래의 차량용 배터리 마운팅 유닛(100)은 배터리(101)의 탈부착이 용이한 배터리 트레이(103)와 배터리 클램퍼(105)가 구비되며, 상기 배터리 트레이(103)와 배터리 클램퍼(105)는 차체 리어 플로워 패널(201)과 리어 플로워 사이드 멤버(203) 상에 고정된다.
상기 배터리 트레이(103)는 리어 플로워 패널(201)의 상부에 설치되는 전방 브라켓(301)과 상기 리어 플로워 사이드 멤버(203)의 상부에 설치되는 후방 브라켓(303)을 통하여 고정 설치된다.
즉, 상기 리어 플로워 패널(201)과 리어 플로워 사이드 멤버(203)의 상부에는 각각 전방 브라켓(301)과 후방 브라켓(303)이 용접 등에 의해 접합된다.
또한, 상기 전방 브라켓(301)과 후방 브라켓(303)의 상부에 상기 배터리 트레이(103) 및 배터리 클램퍼(105)가 볼트(B)에 의해 체결된다.
그러나 종래의 전방 브라켓(301)은 볼트(B)를 체결하는 과정에 볼트(B)가 하부로 돌출되는 길이만큼 리어 플로워 패널(201)과의 사이에 여유 갭을 확보해야 함에 따라 상기 배터리(101)의 마운팅 높이가 상향되어야 하는 단점이 있다.
즉, 이러한 배터리 마운팅 높이의 상승은 전방 브라켓(301)과 리어 플로워 패널(201) 간의 지지점 부족을 초래하여 마운팅 강성이 약화되는 원인이 되며, 상기 볼트(B)와 리어 플로워 패널(201) 간의 간섭을 피하기 위하여 리어 플로워 패널(201)에 관통홀을 형성하는 경우에는 배기가스의 유입 또는 이상소음의 발생 등 또 다른 문제를 초래할 수 있다.
본 발명의 실시 예는 전방 브라켓에 대응하는 리어 플로워 패널의 하부에서 웰드너트를 갖는 별도의 보강 브라켓을 추가하여 배터리 트레이와 배터리 클램퍼의 전측을 리어 플로워 패널과 함께 체결할 수 있도록 함으로써, 배터리 마운팅 높이를 전체적으로 낮게 할 수 있도록 하는 차량용 배터리 마운팅 유닛을 제공하고자 한다.
또한, 전방 브라켓에 포밍 성형에 의한 강성 보강부를 형성하여 자체 강성을 확보함과 동시에 리어 플로워 패널과 넓은 지지면을 확보하여 배터리 트레이의 결합강성을 확보할 수 있는 차량용 배터리 마운팅 유닛을 제공하고자 한다.
본 발명의 하나 또는 다수의 실시 예에서는 차체의 리어 플로워 패널의 상면에 접합되며, 중앙에는 상기 리어 플로워 패널과 함께 관통된 관통홀이 형성되는 전방 브라켓; 상기 전방 브라켓에 대응하여 상기 리어 플로워 패널의 하부에서 리어 플로워 사이드 멤버의 내측에 접합되며, 상기 전방 브라켓의 관통홀에 대응하여 하측에 웰드너트가 구성된 보강 브라켓; 상기 리어 플로워 사이드 멤버의 외측면에 접합되며, 상면 하측에 복수개의 웰드너트가 구성된 후방 브라켓; 상기 후방 브라켓 상의 복수개의 웰드너트에 볼트 체결되며, 배터리가 안착되는 배터리 트레이; 및 상기 배터리 트레이에 양단이 결합되어 상기 배터리를 배터리 트레이에 고정하는 배터리 클램퍼를 포함하는 차량용 배터리 마운팅 유닛을 제공할 수 있다.
또한, 상기 전방 브라켓은 상기 관통홀을 기준으로 그 둘레에 상향하여 포밍 성형된 강성 보강부가 형성되며, 상기 관통홀이 형성된 기준면을 통하여 상기 리어 플로워 패널 상에 용접될 수 있다.
또한, 상기 보강 브라켓은 상기 전방 브라켓의 관통홀에 대응하는 상면에 웰드너트가 내설되고, 하향 절곡된 양 측면의 가장자리에 형성된 용접단을 통하여 상기 리어 플로워 사이드 멤버의 내면에 용접될 수 있다.
또한, 상기 보강 브라켓의 양 측면 중앙에는 장공이 형성될 수 있다.
또한, 상기 후방 브라켓은 상기 전방 브라켓의 강성 보강부와 수평선상으로 상면에 상기 배터리 트레이가 안착되는 트레이 안착면이 형성되고, 둘레를 따라 형성된 접합단을 통하여 상기 리어 플로워 사이드 멤버의 외측면에 접합되며, 상기 트레이 안착면 양측에 각각 복수개의 웰드너트가 내설될 수 있다.
또한, 상기 배터리 클램퍼는 일단부가 상기 배터리 트레이의 외측 상단부에서 체결되고, 타단부가 상기 배터리 트레이의 내측 단부 및 상기 전방 브라켓과 함께 상기 보강 브라켓의 웰드너트에 볼트 체결될 수 있다.
본 발명의 실시 예는 전방 브라켓에 대응하는 리어 플로워 패널의 하부에서 웰드너트를 갖는 별도의 보강 브라켓을 추가하여 배터리 트레이와 배터리 클램퍼의 전측을 리어 플로워 패널과 함께 체결할 수 있도록 함으로써, 배터리 마운팅 높이를 전체적으로 낮게 할 수 있으며, 이에 따른 설계 레이아웃을 확보할 수 있다.
또한, 전방 브라켓에 포밍 성형에 의한 강성 보강부를 형성하여 자체 강성을 확보함과 동시에 리어 플로워 패널과 넓은 지지면을 확보하여 배터리 트레이와의 결합강성을 높일 수 있다.
도 1은 종래 기술에 따른 차량용 배터리 마운팅 유닛의 투영 사시도이다.
도 2는 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 배터리 마운팅 유닛의 조립 상태의 투영 사시도이다.
도 3은 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 배터리 마운팅 유닛의 부분 분해 투영 사시도이다.
도 4는 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 배터리 마운팅 유닛에 적용되는 전방 브라켓의 사시도이다.
도 5는 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 배터리 마운팅 유닛에 적용되는 보강 브라켓의 사시도이다.
도 6은 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 배터리 마운팅 유닛에 적용되는 후방 브라켓의 사시도이다.
이하, 본 발명의 실시 예를 첨부한 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.
단, 본 발명의 실시 예를 명확하게 설명하기 위하여 설명과 관계없는 부분은 생략하였다.
도 2는 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 배터리 마운팅 유닛의 조립 상태의 투영 사시도이고, 도 3은 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 배터리 마운팅 유닛의 부분 분해 투영 사시도이다.
도 2와 도 3을 참조하며, 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 배터리 마운팅 유닛(1)은 전방 브라켓(3), 보강 브라켓(5), 후방 브라켓(7), 배터리 트레이(9) 및 배터리 클램퍼(11)를 포함한다.
이러한 차량용 배터리 마운팅 유닛(1)은 차체의 리어 플로워 패널(20)에 상기 전방 브라켓(3)이 장착되고, 리어 플로워 사이드 멤버(30)에는 보강 브라켓(5)과 후방 브라켓(7)이 장착된다.
그리고 상기 전방 브라켓(3)과 후방 브라켓(7)의 상부에는 상기 배터리 트레이(9)와 배터리 클램퍼(11)가 설치된다.
도 4는 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 배터리 마운팅 유닛의 전방 브라켓의 사시도이다.
도 4를 참조하면, 상기 전방 브라켓(3)은 상기 리어 플로워 패널(20)의 상면에 접합되며, 중앙에는 상기 리어 플로워 패널(20)과 함께 관통된 관통홀(3a)이 형성된다.
그리고 상기 전방 브라켓(3)은 상기 관통홀(3a)을 기준으로 그 둘레에 상향하여 포밍 성형된 강성 보강부(3b)가 형성되며, 상기 관통홀(3a)이 형성된 기준면을 통하여 상기 리어 플로워 패널 (20)상에 용접 접합된다.
도 5는 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 배터리 마운팅 유닛의 보강 브라켓의 사시도이다.
도 5를 참조하면, 상기 보강 브라켓(5)은 상기 전방 브라켓(3)에 대응하여 상기 리어 플로워 패널(20)의 하부에서 리어 플로워 사이드 멤버(30)의 내측에 접합되며, 상기 전방 브라켓(3)의 관통홀(3a)에 대응하여 웰드너트(5a)가 구성된다.
즉, 상기 보강 브라켓(5)은 상기 전방 브라켓(3)의 관통홀(3a)에 대응하는 상면에 웰드너트(5a)가 내설된다.
또한, 상기 보강 브라켓(5)은 하향 절곡된 양 측면의 가장자리에 용접단(5b)이 형성되고, 상기 용접단(5b)을 통하여 상기 리어 플로워 사이드 멤버(30)의 내면에 용접 접합된다.
그리고 보강 브라켓(5)의 양 측면 중앙에는 강성에 영향을 미치지 않으면서 소재를 절감하도록 장공(5c)이 형성된다.
도 6은 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 배터리 마운팅 유닛의 후방 브라켓의 사시도이다.
도 6을 참조하면, 상기 후방 브라켓(7)은 상기 리어 플로워 사이드 멤버(30)의 외측면에 접합되며, 상면 하측에 복수개의 웰드너트(7c)가 구성된다.
이러한 후방 브라켓(7)은 상기 전방 브라켓(3)의 강성 보강부(3b)와 수평선상으로 상면이 위치되며, 상기 상면은 배터리 트레이(9)가 안착되는 트레이 안착면(7a)으로 형성되고, 둘레를 따라 형성된 접합단(7b)을 통하여 상기 리어 플로워 사이드 멤버(30)의 외측면에 접합된다.
여기서, 상기 트레이 안착면(7a) 상의 양측에는 각각 2개씩의 웰드너트(7c)가 내설된다.
도 2와 도3을 참조하면, 상기 배터리 트레이(9)는 하면이 상기 후방 브라켓(7)의 트레이 안착면(7a)에 안착된 상태로, 상기 후방 브라켓(7) 상의 웰드너트(7c)에 볼트(B) 체결되고, 상기 배터리 클램퍼(11)는 일단부가 상기 배터리 트레이(9)의 일단부와 함께, 상기 전방 브라켓(3)의 상면에 안착된 상태로, 보강 브라켓(5) 상의 웰드너트(5a)에 리어 플로워 패널(20)과 함께 볼트(B)로 체결되어 고정된다.
이때, 상기 배터리 클램퍼(11)는 타단부가 상기 배터리 트레이(9)의 외측 상단부에서 볼트 (B)체결되어 배터리(40)를 고정하는 구조이다.
상기한 바와 같은 구성을 갖는 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 배터리 마운팅 유닛(1)을 통하여 배터리(40)를 고정하기 위해서는 도 2에서와 같이, 먼저, 상기 배터리 클램퍼(11)가 배터리 트레이(9)와 분리된 상태로, 상기 배터리 트레이(9)에 배터리(40)를 안착시킨다.
이러한 상태로, 상기 배터리 트레이(9)에 배터리 클램퍼(11)를 조립하여 배터리(40)를 고정한다.
이때, 상기 배터리 클램퍼(11)는 상기 배터리 트레이(9)에 일단이 볼트(B) 체결되고, 타단이 상기 전방 브라켓(3)과 함께 리어 플로워 패널(20)을 관통하여 보강 브라켓(5) 상의 웰드너트(5a)에 볼트(B) 체결된다.
이러한 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 배터리 마운팅 유닛(1)은 상기 전방 브라켓(3)에 대응하는 리어 플로워 패널(20)의 하부에서 웰드너트(5a)를 갖는 별도의 보강 브라켓(5)을 추가하여 배터리 트레이(9)와 배터리 클램퍼(11)의 전측을 리어 플로워 패널(20)과 함께 체결할 수 있도록 함으로써, 배터리 마운팅 높이를 전체적으로 낮게 하고, 이에 따른 설계 레이아웃을 확보한다.
또한, 전방 브라켓(3)에 포밍 성형에 의한 강성 보강부(3b)를 형성하여 자체 강성을 확보함과 동시에, 리어 플로워 패널(20)과 넓은 지지면을 확보하여 배터리 트레이(9)와의 결합강성을 높이게 된다.
이상으로 본 발명의 하나의 실시 예를 설명하였으나, 본 발명은 상기 실시 예에 한정되지 아니하며, 본 발명의 실시 예로부터 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 용이하게 변경되어 균등하다고 인정되는 범위의 모든 변경을 포함한다.
1: 배터리 마운팅 유닛
3: 전방 브라켓
3a: 관통홀
3b: 강성 보강부
5: 보강 브라켓
5a: 웰드너트
5b: 용접단
5c: 장공
7: 후방 브라켓
7a: 트레이 안착면
7b: 접합단
7c: 웰드너트
9: 배터리 트레이
11: 배터리 클램퍼
20: 리어 플로워 패널
30: 리어 플로워 사이드 멤버
40: 배터리
B: 볼트

Claims (6)

  1. 차체의 리어 플로워 패널의 상면에 접합되며, 중앙에는 상기 리어 플로워 패널과 함께 관통된 관통홀이 형성되는 전방 브라켓;
    상기 전방 브라켓에 대응하여 상기 리어 플로워 패널의 하부에서 리어 플로워 사이드 멤버의 내측에 접합되며, 상기 전방 브라켓의 관통홀에 대응하는 하측에 웰드너트가 구성된 보강 브라켓; 및
    상기 리어 플로워 사이드 멤버의 외측면에 접합되며, 상면 하측에 복수개의 웰드너트가 구성된 후방 브라켓;
    상기 후방 브라켓 상의 복수개의 웰드너트에 볼트 체결되며, 배터리가 안착되는 배터리 트레이; 및
    상기 배터리 트레이에 양단이 결합되어 상기 배터리를 배터리 트레이에 고정하는 배터리 클램퍼;
    를 포함하는 차량용 배터리 마운팅 유닛.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 전방 브라켓은
    상기 관통홀을 기준으로 그 둘레에 상향하여 포밍 성형된 강성 보강부가 형성되며, 상기 관통홀이 형성된 기준면을 통하여 상기 리어 플로워 패널 상에 용접되는 차량용 배터리 마운팅 유닛.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 보강 브라켓은
    상기 전방 브라켓의 관통홀에 대응하는 상면에 웰드너트가 내설되고, 하향 절곡된 양 측면의 가장자리에 형성된 용접단을 통하여 상기 리어 플로워 사이드 멤버의 내면에 용접되는 차량용 배터리 마운팅 유닛.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 보강 브라켓의 양 측면 중앙에는 장공이 형성되는 차량용 배터리 마운팅 유닛.
  5. 제2항에 있어서,
    상기 후방 브라켓은
    상기 전방 브라켓의 강성 보강부와 수평선상으로 상면에 상기 배터리 트레이가 안착되는 트레이 안착면이 형성되고, 둘레를 따라 형성된 접합단을 통하여 상기 리어 플로워 사이드 멤버의 외측면에 접합되며, 상기 트레이 안착면 양측에 각각 복수개의 웰드너트에 내설되는 차량용 배터리 마운팅 유닛.
  6. 제1항에 있어서,
    상기 배터리 클램퍼는
    일단부가 상기 배터리 트레이의 외측 상단부에서 체결되고, 타단부가 상기 배터리 트레이의 내측 단부 및 상기 전방 브라켓과 함께 상기 보강 브라켓의 웰드너트에 볼트 체결되는 차량용 배터리 마운팅 유닛.
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