JP5009217B2 - 蓋体の開閉機構及び車両用小物入れ - Google Patents

Description

本発明は、本体に回転可能に支持された蓋体を開閉させる蓋体の開閉機構及び車両用小物入れに関するものである。

自動車のセンターコンソールに設けられた車両用小物入れ等の容器ホルダーには、いわゆるラッチ装置を備えたプッシュオープンタイプのものがある。また、容器ホルダーには、本体の奥壁側を覆うカバー部材が設けられており、該カバー部材と本体の間に蓋体が収容されるようになっている。

このようにカバー部材と本体の間に蓋体が収容されるタイプでは、蓋体収容部分の省スペース化のため、蓋体の回転中心軸を２軸にしているものもある（特許文献１）。

そして、さらに特許文献１では、カバー部材と本体の間に蓋体が収容されるようになっている容器ホルダーにおいて、カバー部材と蓋体との隙間にコイン等が入り込んだ際にこのコイン等を掃出すため、蓋体の後縁部（回転中心側）には、櫛歯状に形成された掃出し部材を固定させている。

しかしながら、プッシュオープンタイプの容器ホルダーでは、蓋体を開閉操作するとき、蓋体の自由端部が一旦蓋体の閉止位置よりも下へ移動する（プッシュストローク）構成となっているため、蓋体の後縁側に位置する掃出し部材側は、上方へ移動することとなる。

容器ホルダーを収容する収容部では、上縁部に内側へ向かって張り出すフランジ部が設けられており、掃出し部材が上方へ移動すると、掃出し部材がこのフランジ部と干渉してしまう。このため、掃出し部材とフランジ部との干渉を避けるため、掃出し部材を蓋体の外縁部よりも下方に設ける必要がある。

一方、蓋体の移動軌跡において、カバー部材と掃出し部材のクリアランスを一定に保たなければならず、カバー部材は蓋体の移動軌跡に沿って円弧状に形成されているため、掃出し部材を蓋体の外縁部よりも下方に設けることで、掃出し部材は長くしなければならなくなり、結果的には蓋体収容部の省スペース化を満足に図ることができなくなる。
特開２００５−４７４３４号公報

本発明は上記事実を考慮し、コイン等が入り込んだ際に掃出すための掃出し部材を備えながら、蓋体収容部の省スペースを図ることができる蓋体の開閉機構及び車両用小物入れを提供することを課題とする。

請求項１に記載の発明は、蓋体の開閉機構において、本体に回転可能に支持され、前記本体の開口を開放したとき、本体の外壁の外側に設けられたカバー部材と該外壁との間に収容される蓋体と、前記蓋体の閉止状態を維持し、蓋体の自由端側を押圧すると閉止状態を解除するロック手段と、前記蓋体の回転中心側に回転可能に設けられ、蓋体と前記カバー部材との隙間を埋めると共に、蓋体の自由端側を押圧したときカバー部材の一部又は本体が取付けられる被取付部材に当たって回転する掃出し部材と、前記掃出し部材を上方へ付勢する第１付勢手段と、を有する。

請求項１に記載の発明では、本体には蓋体が回転可能に支持されており、本体の開口を開閉する。蓋体を開放すると、本体の外壁の外側に設けられたカバー部材と該外壁との間に蓋体が収容される。また、蓋体は、ロック手段によって、閉止状態が維持され、蓋体の自由端側を押圧すると閉止状態が解除される。

さらに、蓋体の回転中心側には、掃出し部材が回転可能に設けられており、蓋体とカバー部材との隙間を埋めると共に、蓋体の自由端側を押圧したときカバー部材の一部又は本体が取付けられる被取付部材に当たって回転する。

この掃出し部材によって、蓋体とカバー部材との間にコイン等が入り込んだとしても、該コイン等を掃出すことができる。この掃出し部材を第１付勢手段によって上方へ付勢し、規制部材によって、掃出し部材を所定の位置で回転規制している。

ロック手段による閉止状態解除時に、蓋体の自由端側を押圧したとき、蓋体の回転中心側は上方へ移動することとなるが、掃出し部材を回転可能に支持することで、カバー部材の一部又は本体が取付けられる被取付部材に掃出し部材が当たったとしても、該掃出し部材は下方へ向かって回転するだけである。

このため、カバー部材又は被取付部材との干渉を避けるために該掃出し部材を蓋体の回転中心部から下方に下がった位置に設ける必要が無く、蓋体の回転中心部に設けることが可能となる。

これにより、カバー部材とのクリアランスを一定に保ったまま、掃出し部材の長さを必要最小限とすることができる。したがって、蓋体収容部の省スペース化を図ることができ、蓋体をいわゆる２軸タイプにしたとき、蓋体収容部の省スペース化という効果を十分に活かすことができる。

請求項２に記載の発明は、請求項１に記載の蓋体の開閉機構において、前記掃出し部材は、自由端側が回転中心側よりも上方となるように配置される。

掃出し部材を蓋体の回転中心側から水平に張り出させた場合、蓋体が完全に開放された状態で、掃出し部材は下方へ向くこととなり、蓋体とカバー部材との間の隙間を埋めるには、カバー部材の底部まで掃出し部材を延ばさなければならなってしまい、結局掃出し部材は長くなってしまう。

しかし、請求項２に記載の発明では、掃出し部材の自由端側を回転中心側よりも上方となるように配置することで、蓋体が完全に開放された状態でも掃出し部材は斜め上方を向くことになるので、カバー部材との隙間を埋めるための距離を短くすることができる。

請求項３に記載の発明は、請求項１又は２に記載の蓋体の開閉機構において、前記カバー部材の内壁面には前記掃出し部材の移動軌跡に沿ってリブが所定のピッチで複数延設され、前記リブの間に掃出し部材に形成された掃出し板が入り込んでいる。

請求項３に記載の発明では、カバー部材の内壁面に、掃出し部材の移動軌跡に沿ってリブを所定のピッチで複数延設しており、リブの間に掃出し部材に形成された掃出し板が入り込むようにしている。

掃出し部材を長尺状の部材で形成しても良いが、カバー部材の内壁面に複数のリブを設けることで、カバー部材の内壁面は、いわゆる櫛歯状となり、蓋体とカバー部材との間に物が入り込むことを防止することができる。

請求項４に記載の発明は、請求項１〜３の何れか１項に記載の蓋体の開閉機構において、前記蓋体は軸板を有し、前記軸板に設けられたセクタギアと、前記本体の側壁の上下方向へ設けられ、前記セクタギアが噛み合う第１ラックと、前記蓋体の開閉時に前記セクタギアが前記第１ラックに噛み合って移動するように蓋体を保持する保持手段と、を備える。

請求項４に記載の発明では、蓋体は軸板を有しており、該軸板にはセクタギアを設けている。一方、本体の側壁には、その上下方向へ第１ラックが設けられ、セクタギアが噛み合う。そして、保持手段によって、蓋体の開閉時にセクタギアが第１ラックに噛み合って移動するように蓋体を保持し、蓋体の開閉時にセクタギアが該第１ラックに沿って上下方向へ移動する。

蓋体を開放させるときに、蓋体の回転軸がセクタギアを介して、回転しながら第１ラックに沿って下方へ移動することとなる。このため、蓋体の回転中心側の移動軌跡によるカバー部材側への膨らみを小さくすることができ、蓋体収容部のスペースを小さくすることができる。

請求項５に記載の発明は、請求項４に記載の蓋体の開閉機構において、前記蓋体を開放する方向へ付勢する第２付勢手段と、前記第１ラックと略平行に設けられた第２ラックと、前記セクタギアに設けられ、前記第２ラックと噛み合い、前記第２付勢手段による付勢力を減衰させるダンパギアと、を備える。

請求項５に記載の発明では、第２付勢手段によって蓋体は開放する方向へ付勢されている。これにより、ロック手段による閉止状態が解除されると、第２付勢手段によって蓋体は自動的に開放方向へ移動することとなる。

ここで、第１ラックと略平行に第２ラックを設け、セクタギアには、この第２ラックと噛み合う第２付勢手段による付勢力を減衰させるダンパギアを設けている。蓋体が開放するときは、セクタギアが第１ラックに沿って移動するが、このとき、セクタギアに設けたダンパギアが第２ラックに沿って移動する。

つまり、第２付勢手段による付勢力が減衰された状態で蓋体は開放するため、蓋体はゆっくり開放され、静かに移動し、高級感を得ることができる。

一方、第２付勢手段又はダンパギアは、保持手段を兼ね備えることもできる。第２付勢手段を保持手段と兼用させる場合、第２付勢手段の一端部をセクタギアが形成された軸板側に設け他端部を本体側に設けて、セクタギアを第１ラック側へ付勢するようにする。また、ダンパギアを保持手段と兼用させる場合、セクタギアが噛み合う第１ラックの歯部とダンパギアが噛み合う第２ラックの歯部を対面させる。

請求項６に記載の発明は、請求項１〜３の何れか１項に記載の蓋体の開閉機構において、前記蓋体は軸板を有し、前記軸板に設けられた円弧状ギアと、前記本体の側壁の上下方向へ設けられ、前記円弧状ギアが噛み合う円弧状ラックと、前記蓋体の開閉時に該円弧状ギアが前記円弧状ラックに噛み合って移動するように蓋体を保持する保持手段と、を備える。

請求項６に記載の発明では、蓋体は軸板を有し、該軸板には円弧状ギアを設けている。一方、本体の側壁には、その上下方向へ円弧状ラックが設けられ、円弧状ギアが噛み合う。そして、保持手段によって、蓋体の開閉時に円弧状ギアが円弧状ラックに噛み合って移動するように蓋体を保持し、蓋体の開閉時に円弧状ギアが該円弧状ラックに沿って上下方向へ移動する。

これにより、蓋体を開放させるときに、蓋体の回転軸が円弧状ギアを介して円弧状ラックに沿って下方へ移動することとなる。このため、蓋体の後端部の移動軌跡によるカバー部材側への膨らみを小さくすることができ、蓋体収容部のスペースを小さくすることができる。

請求項７に記載の発明は、請求項６に記載の蓋体の開閉機構において、前記蓋体と開放する方向へ付勢する第３付勢手段と、前記円弧状ギアに設けられ、前記第３付勢手段による付勢力を減衰させるダンパギアと、前記本体の側壁に設けられ、前記ダンパギアと噛み合う固定ギアと、を備えた。

請求項７に記載の発明では、第３付勢手段によって蓋体は開放する方向へ付勢されている。これにより、ロック手段による閉止状態が解除されると、第３付勢手段によって蓋体は自動的に開放方向へ移動することとなる。

ここで、円弧状ギアには、第３付勢手段による付勢力を減衰させるダンパギアを設けている。また、本体の側壁には、ダンパギアと噛み合う固定ギアを設けている。蓋体が開放するときは、円弧状ギアが円弧状ラックに沿って移動するが、このとき、円弧状ギアに設けたダンパギアが固定ギアと噛み合った状態で移動する。

つまり、第３付勢手段による付勢力が減衰された状態で蓋体は開放するため、蓋体はゆっくり開放され、蓋体が完全に開放されるとき、蓋体は静かに移動し、高級感を得ることができる。

一方、第３付勢手段又はダンパギアは、保持手段を兼ね備えることもできる。第３付勢手段を保持手段と兼用させる場合、第３付勢手段の一端部を円弧状ギアが形成された軸板側に設け他端部を本体側に設けて、円弧状ギアを第２ラック側へ付勢するようにする。また、ダンパギアを保持手段と兼用させる場合、円弧状ギアが噛み合う円弧状ラックの歯部の内側に固定ギアを固定させる。

請求項８に記載の発明は、車両用小物入れにおいて、請求項１〜７の何れか１項に記載の蓋体の開閉機構を備えている。

請求項８に記載の発明では、車両用小物入れにおいて、請求項１〜７の何れか１項に記載の発明の効果と略同一の効果を得ることができる。

本発明は、上記構成としたので、コイン等が入り込んだ際に掃出すための掃出し部材を備えながら、蓋体収容部の省スペースを図ることができる。

図１には、本発明の実施の形態に係る車両用小物入れとしての容器ホルダー１０が示されている。容器ホルダー１０は図示しない車両の運転席と助手席との間に配置されたセンターコンソールに配置されており、センターコンソールに凹設された被取付部材１２（図８参照）内に収納可能となっている。

容器ホルダー１０は、容器などを保持する箱状の本体１４と、該本体１４の開口１６を開閉する蓋体１８とに大別されている。蓋体１８は略平板状の基体２０と該基体２０の上面を覆うカバー部２２とで構成されており、カバー部２２が車両側に露出する意匠部となる。

基体２０の上面には、格子状に配置された複数のリブ２４が設けられており、基体２０の変形等を防止すると共に、基体２０の強度を上げている。また、図１１（Ａ）に示すように、基体２０の前縁部（自由端部）及び後縁部（回転中心部）には、外側へ向かって爪部２６が形成されており、カバー部２２に形成された係止孔２８に係止可能とされている。

基体２０の爪部２６が係止孔２８に係止された状態で、基体２０とカバー部２２とが一体化される（以下、蓋体１８という）。ここで、図１に示すように、蓋体１８の上面には、突起部３０が設けられており、蓋体１８の自由端側であることを示す目印となっている。

蓋体１８の長手方向（車両幅方向）の後縁部側の両端部からは、蓋体１８の上面から垂下した後、蓋体１８の外側へ向かって水平に屈曲する保持片３２が設けられている。図１１（Ｂ）に示すように、この保持片３２の基部には、シャフト３４が装着されている。

このシャフト３４の中央部は蓋体１８に設けられた支持部３５によって回転可能に支持されており、また、シャフト３４には、図１に示すように、矩形状の掃出し板３６が所定のピッチで配置された掃出し部材３８（後述する）が一体に設けられている。

また、保持片３２の先端部には、蓋体１８と平行に、かつ蓋体１８の上面に対して直交するように略扇状の軸板４０がそれぞれ設けられており、この軸板４０を介して蓋体１８が開閉する。

ここで、蓋体１８を開閉させる開閉機構について説明する。
（蓋体の開閉機構）
図１及び図２に示すように、軸板４０の円弧部分には、ギア４２が形成されており、いわゆるセクタギア４２となっている（以下、「セクタギア４２」という）。また、軸板４０の中央部には取付孔４４が形成されており、周知のダンパユニット４６が取付けられるようになっている。

このダンパユニット４６は、ダンパギア４８が備えられており、該ダンパギア４８の回転によって、ダンパユニット４６の本体５０に収容されたロータ部が回転し、シリコンオイルなどの粘性部材による粘性力などによって、減衰力を得る構成である。

一方、本体１４の側壁１４Ａの中央部には、緩やかな円弧状のラック（第１ラック）５２が該側壁１４Ａの上部から中央部へ向かって設けられている。このラック５２の同心円上には、ラック（第２ラック）５４が設けられており、このラック５４はラック台５５に形成され、ラック５２の歯部５２Ａとラック５４の歯部５４Ａとが対面している。また、ラック台５５のラック５２とラック５４の間には円弧孔５５Ａ（後述する）が形成されている。

本体１４の側壁１４Ａには、開口部５６が形成されており、該開口部５６を通じて軸板４０が側壁１４Ａの外側へ露出し、軸板４０のセクタギア４２がラック５２の歯部５２Ａと噛み合い可能とされている。セクタギア４２は、ラック５２に沿って側壁１４Ａの上部と中央部の間を移動すると共に、セクタギア４２が形成されている角度分回転し、これに伴って蓋体１８が開閉移動する。

また、セクタギア４２がラック５２の歯部５２Ａと噛み合った状態で、ダンパギア（保持手段）４８がラック５４の歯部５４Ａと噛み合い可能とされる。これにより、セクタギア４２がラック５２から外れることはなく、ラック５２に噛み合って移動するように蓋体１８を保持することができる。

また、ダンパギア４８の先端部はラック台５５に形成された円弧孔５５Ａ内に収容され、ラック台５５との干渉を回避している。そして、このダンパギア４８がラック５４に沿って側壁１４Ａの上部と中央部の間を移動すると共に回転する。

一方、本体１４の側壁１４Ａの上部前壁１４Ｂ側には、ボス５８が突設されており、トーションスプリング６０の中央部が外挿可能とされている。ボス５８の外周面からは抜け止め片５８Ａが張り出しており、トーションスプリング６０を抜け止めしている。

また、ボス５８の上部前壁１４Ｂ側には、ピン６２が立設されており、トーションスプリング６０の一端部が装着されている。トーションスプリング６０の他端部は、軸板４０の中央部に形成された装着部６４に装着されている。

そして、このトーションスプリング６０は、図４に示すように、蓋体１８が完全開放された状態で、僅かに開放方向への付勢力が残るようにしており、蓋体１８の完全開放状態を維持するようにしている。また、図２に示すように、蓋体１８が閉止された状態では、弾性力が蓄積された状態となっている。

このため、蓋体１８の自由端側にはロック装置６６を設けており、ロック装置６６によるロック状態によって、蓋体１８がトーションスプリング６０の付勢力（復元力）で開放されないようにしている。つまり、ロック装置６６によって蓋体１８の閉止状態は維持され、ロック装置６６のロック状態が解除されると、トーションスプリング６０の付勢力によって蓋体１８は開放される。このトーションスプリング６０は、セクタギア４２がラック５２に噛み合って移動するように蓋体１８を保持する保持手段としての役割を兼ね備えることもできる。

なお、ここでは、ロック装置６６を蓋体１８の自由端側に設けたが、該ロック装置６６は蓋体１８の閉止状態を維持することができればよく、必ずしも蓋体１８の自由端側に設ける必要はない。

ここで、ロック装置６６について説明する。
（ロック装置）
図５（Ａ）、（Ｂ）及び図６（Ａ）、（Ｂ）に示すように（なお、（Ａ）はロック装置６６の側断面図を示し、（Ｂ）は後述するカム溝８０とトレースピン８６を示す正面図である）、ロック装置６６は、本体１４の前壁１４Ｂの中央部に設けられている。

このロック装置６６はロックケース６８を備えており、該ロックケース６８の下部には、略直方体状のラッチ部材７０が収容されている。このラッチ部材７０によるラッチ状態及びラッチ解除状態（後述する）によって、ラッチ部材７０の上部に配置された略直方体状のスライダー７２がロックケース６８内で上下移動するようになっている。

そして、このスライダー７２の上下移動により、ロック片７４が連動して回動移動し、蓋体１８に設けられたロック溝７６にロック又はロック解除され、蓋体１８が閉止又は開放可能とされる。

一方、ラッチ部材７０はラッチケース８４を備えており、スライダー７２に係止される弾性係止片７８及びハート形カム溝８０が設けられたラッチ本体８２が、該ラッチケース８４から突出可能に収納されている。

カム溝８０にはカム溝８０の形状に沿ってトレースピン８６がトレースするようになっている。このトレースピン８６は板バネ８８によってカム溝８０側へ付勢され、トレースピン８６がカム溝８０から外れないようにしている。

そして、このトレースピン８６の移動によって、ラッチ本体８２がラッチケース８４に対して上下移動する。また、ラッチ部材７０にはスプリング９０が設けられており、該ラッチ部材７０を上方へ付勢している。

トレースピン８６がカム溝８０の係止部８０Ａに係止された状態では、ラッチ本体８２はラッチケース８４内に収容され（図６（Ａ）参照）、トレースピン８６がカム溝８０の係止部８０Ａに係止された状態が解除されると、スプリング９０の付勢力によってラッチ本体８２がラッチケース８４から突出する（図５（Ａ）参照）。

ここで、図５（Ａ）に示すように、弾性係止片７８は自然状態で、ラッチケース８４の外側へ向かって拡がっており、ラッチケース８４内に収容された状態では弾性力が蓄積されるようになっている。このため、弾性係止片７８はラッチケース８４内へ収容されるにしたがって、徐々に内側へ移動する。

このとき、図６（Ａ）に示すように、スライダー７２の下面から垂下する被係止片９２が弾性係止片７８に係止して、弾性係止片７８及び被係止片９２を介して、スライダー７２がラッチ本体８２と一体化される。

一方、スライダー７２の中央部には、スライダー７２の移動方向と直交する方向（水平方向）に沿って水平溝９４が形成されている。この水平溝９４には、略Ｌ字状に形成されたロック片７４の一端部が連結され、水平溝９４に沿って移動可能とされている。

ロック片７４の他端側寄りには軸支部９６が設けられており、ロックケース６８に設けられた軸部９８に軸支され、該軸部９８を中心にロック片７４を回転可能としている。また、ロック片７４の他端部は、図６（Ａ）に示すように、蓋体１８が閉止された状態でスライダー７２の上方に位置し、蓋体１８に設けられたロック溝７６にロック可能とされている。

ロック片７４は、スライダー７２の上下移動によって、その一端部が水平溝９４に沿って水平移動し、軸部９８を中心に回転するが、スライダー７２の上方への移動によって、図５（Ａ）に示すように、ロック片７４の他端部は傾倒する。つまり、ロック溝７６から離間する方向へ移動することとなり、ロック片７４とロック溝７６とのロック状態が解除され、蓋体１８が開放可能となる。

一方、ロック片７４とロック溝７６とのロック状態が解除された状態で、蓋体１８を閉止方向へ移動させると、蓋体１８を介してスライダー７２が押圧され、下方へ移動する。これにより、ロック片７４がスライダー７２の水平溝９４内を移動し、ロック片７４の他端部が起立する方向へ移動し、蓋体１８に設けられたロック溝７６にロックされる（図６（Ａ）参照）。

一方、スライダー７２の下方への移動によって、ラッチ本体８２が下方へ移動し、トレースピン８６に沿ってカム溝８０が移動して、カム溝８０の係止部８０Ａにトレースピン８６が係止される。これにより、蓋体１８が完全に閉止され、閉止状態が維持される。

ここで、図６（Ａ）に示すように、蓋体１８の閉止状態では、蓋体１８とスライダー７２との間には隙間が設けられるようになっている。ラッチ本体８２のカム溝８０の係止部８０Ａとトレースピン８６との係止状態によりスライダー７２の位置は固定されており、蓋体１８はトーションスプリング６０により開放方向への付勢力が作用しているためである。

次に、本実施の形態に係る蓋体の開閉機構について、その作用を説明する。
図２及び図６に示すように、蓋体１８が閉止された状態で、蓋体１８の突起部３０側を押圧する。これにより、蓋体１８の自由端側が下方へ移動し、蓋体１８を介してスライダー７２が下方へ向かって押圧され、ラッチ本体８２が下方へ移動する。

これにより、カム溝８０の係止部８０Ａに係止されたトレースピン８６が係止部８０Ａから係止解除され（図５（Ｂ）参照）、スプリング９０の付勢力によってラッチ本体８２がラッチケース８４から突出する。

このとき、スライダー７２も一緒に上方へ移動することとなるが、スライダー７２の移動に伴って、ロック片７４が水平溝９４に沿って移動しロック片７４の他端部が傾倒する。これにより、ロック片７４の他端部が蓋体１８設けられたロック溝７６から離間し、ロック溝７６とのロック状態が解除され、図３及び図４に示すように、トーションスプリング６０の付勢力によって蓋体１８が開放される。

図７に示すように、ラッチ部材７０によるラッチ状態（実線）又はラッチ解除状態（仮想線）となる蓋体１８の回転角度内では、蓋体１８はラック５２の曲率中心Ｐを中心として回転するが、ラッチ解除された後は、図８に示すように、ラック５２の曲率中心Ｐを中心として蓋体１８は回転すると共に、図２〜図４に示すように、蓋体１８は開放しながらセクタギア４２を介してラック５２に沿って軸部Ｑを下方へ移動させる（いわゆる２軸タイプ）。

また、ラック５２に沿って移動するセクタギア４２の移動時には、ダンパギア４８はラック５４と噛み合った状態となっているため、トーションスプリング６０による付勢力は減衰される。このため、蓋体１８はゆっくり開放され、静かに移動し、高級感を得ることができる。

このように、蓋体１８の閉止状態から開放状態までの間で、蓋体１８の軸部Ｑの位置を下方へずらしていくことで、蓋体１８の移動軌跡による曲率を小さくすることができ、外側への膨らみを小さくすることができる（後述する）。

これにより、蓋体１８の収容部１００の省スペース化を図ることができる。なお、ここでは、２軸タイプについて説明したが、蓋体１８の軸部Ｑを蓋体１８の開閉途中で変えることができれば良いため、これに限るものではない。

次に、本実施の形態に係る蓋体の開閉機構の要部について説明する。
本実施形態では、図１及び図９に示すように、蓋体１８の後縁部に掃出し部材３８を取付けている。一方、本体１４には、本体１４の奥壁（外壁）１４Ｃ及び側壁１４Ａの外側に設けられるカバー部材１０２が取付け可能とされており、本体１４側が開口となる略コ字状を成している。

また、本体１４の奥壁１４Ｃと対面する、カバー部材１０２の内壁面１０２Ａには、上下方向に沿ってリブ１０４が所定のピッチで複数延設されており、櫛歯状となっている。このリブ１０４とリブ１０４の間に掃出し板３６が入り込み、カバー部材１０２の内壁面１０２Ａと互いに隣接するリブ１０４とで掃出し板３６の収容部１０５が形成されている。

収容部１０５は、図８に示すように、掃出し板３６の移動軌跡に沿って断面視にて円弧状となるように形成されている。この収容部１０５内に掃出し板３６が収容された状態で、蓋体１８の開閉と共に掃出し板３６が収容部１０５内を移動する。

また、掃出し板３６と収容部１０５との間には、互いに干渉しない程度の隙間しか設けられておらず、蓋体１８の開放時に収容部１０５内にコインやキャッシュカードなどが入ったとしても蓋体１８の閉止時に掃出し板３６によって該コインを収容部１０５内から掃出すことができるようにしている。つまり、コインなどが掃出し板３６と収容部１０５の間の隙間を抜けて掃出し板３６の下部に入り込むことはない。

ここで、図１０に示すように、掃出し板３６はシャフト３４に対して回転可能に取付けられており、シャフト３４に装着されたトーションスプリング１０６によって上方へ向かって付勢され、掃出し板３６の自由端側が基部側よりも上方となるように配置されている（図７実線参照）。そして、シャフト３４に設けられた規制部材１０８（図１１（Ａ）参照） によって、掃出し板３６が移動規制されるようになっている。

前述したように、図７の実線で示す蓋体１８は閉止された状態で、ロック装置６６によってロックされた状態となっており、蓋体１８を開放させるためには、該ロック装置６６によるロック状態を解除させる必要があるが、そのとき、蓋体１８の自由端側は下方へ移動することとなる（仮想線）。つまり、蓋体１８の回転中心側（後縁側）が上方へ移動する。

一方、容器ホルダー１０は、センターコンソールに凹設された被取付部材１２内に収納可能となっているが、被取付部材１２の上縁部には被取付部材１２の内側へ向かって水平に張り出すフランジ部１２Ａが設けられている。

このフランジ部１２Ａの下部にカバー部材１０２の上端部に設けられたフランジ部１０２Ｂが配置される。このため、蓋体１８の後縁部が上方へ移動すると、掃出し板３６がカバー部材１０２のフランジ部１０２Ｂと干渉してしまう。なお、カバー部材１０２の上端部にフランジ部１０２Ｂが設けられていない場合、この掃出し板３６は被取付部材１２のフランジ部１２Ａと干渉することとなる。

しかし、本実施形態では、図７に示すように、掃出し板３６を回転可能としているため、掃出し板３６がカバー部材１０２のフランジ部１０２Ｂと干渉すると、トーションスプリング１０６の付勢力に抗して該掃出し板３６は回転する。

例えば、図１３に示すように、掃出し部１１０が蓋体１１２に対して固定されている場合、被取付部材１２との干渉を回避するため、掃出し部１１０は蓋体１１２の後縁部から下がった位置（蓋体１１２の上面との高低差；Ｌ１）に形成する必要が生じる。

一方、カバー部材１１４の奥壁１１４Ａは、断面視にて円弧状に形成されているため、掃出し部１１０の位置を下げた分、掃出し部１１０の基部とカバー部材１１４の奥壁１１４Ａとの距離（ｔ１）が広がる。このため、掃出し部１１０を長くする必要が生じる。

結局、この場合、カバー部材１１４の背面が外側へ膨らんでしまうことになり、蓋体１１２の収容部１１６のスペースを小さくすることができず、２軸タイプの蓋体１１２であることの効果を十分に活かすことができなくなってしまう。

しかし、本実施形態では、図８に示すように、掃出し板３６を蓋体１８に対して回転可能とすることで、ロック装置６６のロック解除時に、掃出し部材３８がフランジ部１２Ａに当たっても掃出し部材３８が下方へ向かって回転するだけなので、該掃出し部材３８を蓋体１８の後縁部（蓋体１８の上面との高低差；Ｌ２＜Ｌ１）に設けることが可能となる。

つまり、図１３の場合と比較して、図８では、カバー部材１０２の内壁面１０２Ａとの距離を近づけることが可能となり、カバー部材１０２の背面の膨らみを小さくすることができる。

また、掃出し部材３８は、図１０に示すように、シャフト３４に装着されたトーションスプリング１０６によって掃出し板３６を上方へ向かって付勢し、規制部材１０８（図１１（Ａ）参照）によって掃出し板３６を移動規制している。

図１３に示すように、掃出し部１１０を蓋体１１２の後縁部から水平に張り出させた場合、蓋体１１２が完全に開放された状態で、掃出し部１１０は下方へ向くこととなり、蓋体１１２とカバー部材１１４との間の隙間を埋めるには、カバー部材１１４の底部まで掃出し部１１０を延ばさなければならなってしまい、結局掃出し部１１０は長くなってしまう（掃出し部１１０の長さ；Ｌ３）。

しかし、本実施形態では、図８に示すように、掃出し板３６を上方へ向かって付勢することで、蓋体１８が完全に開放された状態でも掃出し板３６は斜め上方を向くことになるので、カバー部材１０２との隙間を埋めるための距離を短くすることができる（掃出し板３６の長さ；Ｌ４＜Ｌ３）。

したがって、カバー部材１０２とのクリアランスを一定に保ったまま、掃出し板３６の長さを必要最小限とすることができ、カバー部材１０２の背面の膨らみを小さくすることができ、蓋体１８の収容部１００のスペースを小さくすることができる。つまり、２軸タイプの蓋体１８であることの効果を十分に活かすことができる。

なお、本実施形態は、１軸タイプの蓋体の開閉機構であっても適用可能である。また、２軸タイプの蓋体では、蓋体を開放させるスプリングの位置によってラック形状を色々と変えることができる。

例えば、図１４に示すように、蓋体１１７の軸板１１８の外側頂部に装着部１２０を設け、スプリング（第２付勢手段）１２２の一端部を装着している。スプリング１２２の他端部は、本体１４の側壁１４Ａの前壁側下部に設けられた装着ピン１２６に装着する。

また、軸板１１８には、セクタギア１２８を設けており、該セクタギア１２８と噛み合うラック（第１ラック）１３０を直線状としている。また、ラック１３０と平行に直線状のラック（第２ラック）１３２を設けており、該ラック１３２には、軸板１１８の中央部に取付けられたダンパユニット４６のダンパギア４８が噛み合う。

図５及び図６に示すロック装置６６によるロック状態を解除すると、蓋体１１２が開放可能となるが、スプリング１２２の付勢力によって、図１５及び図１６に示すように、軸板４０の装着部１２０が装着ピン１２６側へ引張られる。

このとき、セクタギア１２８がラック１３０に沿って回転しながら本体１４の下方へ移動する。つまり、図１４〜図１６に示すように、蓋体１１２は本体１４の開口１６を開放しながらその軸部Ｑを下方へ移動させる。このとき、ダンパギア４８がラック１３２に沿って回転するため、スプリング１２２による付勢力は減衰される。

以上の実施形態では、セクタギアとダンパギアを一体に設け、セクタギアとダンパユニットが噛み合うラックをそれぞれ設けたが、これ以外にも、図１７に示すような構成が挙げられる。

蓋体１３６の軸板１３８には、円弧状ギア１４０を設けており、本体１４の側壁１４Ａに設けられた円弧状ラック１４４に噛み合うようにしている。また、円弧状ギア１４０の中央部には、ダンパユニット４６を取付けており、該ダンパユニット４６に設けられたダンパギア（保持手段）４８には、本体１４の側壁１４Ａに固定され、円弧状ラック１４４の歯部１４４Ａの内側に位置する固定ギア１４２が噛み合っている。

これにより、円弧状ギア１４０が円弧状ラック１４４から外れることはなく、円弧状ラック１４４に噛み合って移動するように蓋体１８を保持することができる。

さらに、円弧状ギア１４０は、図５及び図６に示すロック装置６６によるロック状態を解除すると、蓋体１１２が開放可能となるが、スプリング（第３付勢手段）１４６の付勢力によって、図１８及び図１９に示すように、軸板１３８の装着部１２０が装着ピン１２６側へ引張られる。

このとき、円弧状ギア１４０が円弧状ラック１４４に沿って回転しながら本体１４の下方へ移動する。つまり、図１７〜図１９に示すように、蓋体１１２は本体１４の開口１６を開放しながらその軸部Ｑを下方へ移動させる。このとき、固定ギア１４２を介してダンパギア４８が円弧状ラック１４４に沿って回転するため、スプリング１４６による付勢力は減衰される。

なお、本形態はあくまでも一実施例であり、本発明の主旨を逸脱しない範囲内において適宜変更可能であることは言うまでもない。

また、本形態では容器ホルダーについて説明したが、本体に対して蓋体を開閉させる車両用の小物入れであれば良いため容器ホルダーに限るものではない。

本実施の形態に係る蓋体の開閉機構を備えた容器ホルダーを示す分解斜視図である。 本実施の形態に係る蓋体の開閉機構を備えた容器ホルダーを示す側面図であり、蓋体を閉止させた状態である。 本実施の形態に係る蓋体の開閉機構を備えた容器ホルダーを示す側面図であり、蓋体の開放・閉止途中の状態である。 本実施の形態に係る蓋体の開閉機構を備えた容器ホルダーを示す側面図であり、蓋体を開放させた状態である。 本実施の形態に係る蓋体の開閉機構を備えた容器ホルダーに設けられたロック装置のロック解除状態を示す、（Ａ）はロック装置６６の側断面図を示し、（Ｂ）は後述するカム溝８０とトレースピン８６を示す正面図である。 本実施の形態に係る蓋体の開閉機構を備えた容器ホルダーに設けられたロック装置のロック状態を示す、（Ａ）はロック装置６６の側断面図を示し、（Ｂ）は後述するカム溝８０とトレースピン８６を示す正面図である。 本実施の形態に係る蓋体の開閉機構を備えた容器ホルダーの掃出し部材の動作図である。 本実施の形態に係る蓋体の開閉機構を備えた容器ホルダーの蓋体及び掃出し部材の移動軌跡を示す動作図である。 本実施の形態に係る蓋体の開閉機構を備えた容器ホルダーの蓋体及びカバー部材を示す分解斜視図である。 本実施の形態に係る蓋体の開閉機構を備えた容器ホルダーの蓋体の下面図である。 （Ａ）は図１０の１１（Ａ）−１１（Ａ）線の断面図であり、（Ｂ）は図１０の１１（Ｂ）−１１（Ｂ）線の断面図である。 図１０の１２−１２線の断面図である。 図８に対応する本実施の形態の比較例である。 本実施の形態に係る蓋体の開閉機構を備えた容器ホルダーの第１変形例を示す側面図であり、蓋体を閉止させた状態である。 本実施の形態に係る蓋体の開閉機構を備えた容器ホルダーの第１変形例を示す側面図であり、蓋体の開放・閉止途中の状態である。 本実施の形態に係る蓋体の開閉機構を備えた容器ホルダーの第１変形例を示す側面図であり、蓋体を開放させた状態である。 本実施の形態に係る蓋体の開閉機構を備えた容器ホルダーの第２変形例を示す側面図であり、蓋体を閉止させた状態である。 本実施の形態に係る蓋体の開閉機構を備えた容器ホルダーの第２変形例を示す側面図であり、蓋体の開放・閉止途中の状態である。 本実施の形態に係る蓋体の開閉機構を備えた容器ホルダーの第２変形例を示す側面図であり、蓋体を開放させた状態である。

符号の説明

１０ 容器ホルダー（車両用小物入れ）
１２ 被取付部材
１４ 本体
１６ 開口
１８ 蓋体
３６ 掃出し板
３８ 掃出し部材
４０ 軸板
４２ セクタギア
４４ 取付孔
４６ ダンパユニット
４８ ダンパギア（保持手段）
５２ ラック（第１ラック）
５４ ラック（第２ラック）
６０ トーションスプリング（第２付勢手段、保持手段）
６６ ロック装置（ロック手段）
１０２ カバー部材
１０４ リブ
１０５ 収容部
１０６ トーションスプリング（第１付勢手段）
１０８ 規制部材
１１７ 蓋体
１１８ 軸板
１２２ スプリング（第２付勢手段、保持手段）
１２８ セクタギア
１３０ ラック（第１ラック）
１３２ ラック（第２ラック）
１３６ 蓋体
１３８ 軸板
１４０ 円弧状ギア
１４２ 固定ギア
１４４ 円弧状ラック
１４６ スプリング（第３付勢手段、保持手段）

Claims (8)

1. 本体に回転可能に支持され、前記本体の開口を開放したとき、本体の外壁の外側に設けられたカバー部材と該外壁との間に収容される蓋体と、
   前記蓋体の閉止状態を維持し、蓋体の自由端側を押圧すると閉止状態を解除するロック手段と、
   前記蓋体の回転中心側に回転可能に設けられ、蓋体と前記カバー部材との隙間を埋めると共に、蓋体の自由端側を押圧したときカバー部材の一部又は本体が取付けられる被取付部材に当たって回転する掃出し部材と、
   前記掃出し部材を上方へ付勢する第１付勢手段と、
   前記掃出し部材を所定の位置で回転規制する規制部材と、
   を有する蓋体の開閉機構。
2. 前記掃出し部材は、自由端側が回転中心側よりも上方となるように配置される請求項１に記載の蓋体の開閉機構。
3. 前記カバー部材の内壁面には前記掃出し部材の移動軌跡に沿ってリブが所定のピッチで複数延設され、前記リブの間に掃出し部材に形成された掃出し板が入り込んでいる請求項１又は２に記載の蓋体の開閉機構。
4. 前記蓋体は軸板を有し、
   前記軸板に設けられたセクタギアと、
   前記本体の側壁の上下方向へ設けられ、前記セクタギアが噛み合う第１ラックと、
   前記蓋体の開閉時に前記セクタギアが前記第１ラックに噛み合って移動するように蓋体を保持する保持手段と、
   を備えた請求項１〜３の何れか１項に記載の蓋体の開閉機構。
5. 前記蓋体を開放する方向へ付勢する第２付勢手段と、
   前記第１ラックと略平行に設けられた第２ラックと、
   前記セクタギアに設けられ、前記第２ラックと噛み合い前記第２付勢手段による付勢力を減衰させるダンパギアと、
   を備えた請求項４に記載の蓋体の開閉機構。
6. 前記蓋体は軸板を有し、
   前記軸板に設けられた円弧状ギアと、
   前記本体の側壁の上下方向へ設けられ、前記円弧状ギアが噛み合う円弧状ラックと、
   前記蓋体の開閉時に該円弧状ギアが前記円弧状ラックに噛み合って移動するように蓋体を保持する保持手段と、
   を備えた請求項１〜３の何れか１項に記載の蓋体の開閉機構。
7. 前記蓋体と開放する方向へ付勢する第３付勢手段と、
   前記円弧状ギアに設けられ、前記第３付勢手段による付勢力を減衰させるダンパギアと、
   前記本体の側壁に設けられ、前記ダンパギアと噛み合う固定ギアと、
   を備えた請求項６に記載の蓋体の開閉機構。
8. 請求項１〜７の何れか１項に記載の蓋体の開閉機構を備えた車両用小物入れ。

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