JP4988381B2

JP4988381B2 - コンバイン

Info

Publication number: JP4988381B2
Application number: JP2007045993A
Authority: JP
Inventors: 丈治生宗; 俊紀桐畑
Original assignee: Yanmar Co Ltd
Current assignee: Yanmar Co Ltd
Priority date: 2007-02-26
Filing date: 2007-02-26
Publication date: 2012-08-01
Anticipated expiration: 2027-02-26
Also published as: JP2008206439A

Description

本発明は、刈取装置によって圃場の未刈り穀稈を刈取り、刈取った穀稈を脱穀装置によって脱穀するコンバインに係り、より詳しくは、オペレータが搭乗する運転座席から離れた位置にエンジンの排気ガスを排出するための排気管を備えたコンバインに関するものである。

従来、エンジンを搭載した走行機体と、前記走行機体を支持する左右の走行クローラと、操縦ハンドル及び運転座席を有する運転部と、圃場の未刈り穀稈を刈取る刈取装置と、刈取った穀稈を脱穀する脱穀装置とを備え、圃場の未刈り穀稈を連続的に刈取って脱穀し、穀粒を収集するように構成している（例えば、特許文献１参照）。

この場合、従来のコンバインにおいては、エンジンから上向きに排気管を延長し、コンバイン機体の上方にエンジンの排気ガスを排出するように構成されている。また、穀粒タンクと、排出オーガと、脱穀装置の揺動選別機構から枝梗付き穀粒等の二番物を取出す二番コンベヤと、二番コンベヤに選別風を供給するための選別ファンとを有する構成（例えば、特許文献２参照）も公知である。
実公昭６１−２６１３０号公報特開２００２−３６００４８号公報

前記従来技術は、特許文献１に示されるように、コンバイン機体の上方にエンジンの排気ガスを排出する場合、コンバイン機体の低い位置でエンジンの排気ガスを排出するのに比べ、排気管に不要物が侵入する等の心配がなくなるが、運転座席に搭乗するオペレータに向けて、排気管から排出されたエンジンの排気ガスが移動する等の問題がある。また、エンジンからコンバイン機体の後方に排気管を延長し、運転座席から離れた機体後方にエンジンの排気ガスを排出することによって、運転座席のオペレータに向けてエンジンの排気ガスが移動するのを防止できるが、排気管の途中（折り曲げ部等）に草藁が堆積し易くなる等の問題がある。

本発明の目的は、エンジンの排気ガスがオペレータに向けて移動するのを防止できるものでありながら、排気管に草藁が堆積するのを簡単に防止できるようにしたコンバインを提供するものである。

前記目的を達成するため、請求項１に係る発明のコンバインは、エンジンを搭載した走行機体と、前記走行機体を支持する左右の走行クローラと、操縦ハンドル及び運転座席を有する運転部と、圃場の未刈り穀稈を刈取る刈取装置と、刈取った穀稈を脱穀する脱穀装置とを備え、前記脱穀装置は、枝梗付き穀粒等の二番物を取出す二番コンベヤに選別風を供給するための選別ファンを有してなるコンバインにおいて、前記選別ファンの外気吸入側に連通させる外気導入ダクトを備え、前記エンジンの排気管の上面側に、前記外気導入ダクトを介して、前記選別ファンの選別風吸入側を連通するように構成し、前記左右の走行クローラの間で、前記走行クローラと略平行に前後方向に前記排気管の入口側を延長させ、前記走行クローラの後端側の近傍で前記排気管の中間を上向きに折り曲げ、前記脱穀装置の上面側に前記排気管の出口側を延長し、前記排気管の中間の折り曲げ部に、前記外気導入ダクトを介して、前記選別ファンの選別風吸入側を連通するように構成したものである。

請求項２に記載の発明は、請求項１に記載のコンバインにおいて、前記走行機体の後部に旋回可能に設けた排出オーガを備え、前記排気管の出口側を横向きに折り曲げ、前記排出オーガから離れる方向に前記排気管の出口側を延長したものである。

請求項１に係る発明によれば、エンジンを搭載した走行機体と、前記走行機体を支持する左右の走行クローラと、操縦ハンドル及び運転座席を有する運転部と、圃場の未刈り穀稈を刈取る刈取装置と、刈取った穀稈を脱穀する脱穀装置とを備え、前記脱穀装置は、枝梗付き穀粒等の二番物を取出す二番コンベヤに選別風を供給するための選別ファンを有してなるコンバインにおいて、前記選別ファンの外気吸入側に連通させる外気導入ダクトを備え、前記エンジンの排気管の上面側に、前記外気導入ダクトを介して、前記選別ファンの選別風吸入側を連通するように構成したものであるから、前記走行機体の後方に前記排気管を延長して、エンジンの排気ガスが前記運転座席のオペレータに向けて移動するのを防止できる。また、前記走行クローラが圃場面の草藁を巻上げても、前記二番コンベヤの選別風となる外気と共に前記草藁が前記選別ファンに吸入されるから、前記草藁が排気管の上面側に堆積するのを簡単に防止できるものである。

また、前記左右の走行クローラの間で、前記走行クローラと略平行に前後方向に前記排気管の入口側を延長させ、前記走行クローラの後端側の近傍で前記排気管の中間を上向きに折り曲げ、前記脱穀装置の上面側に前記排気管の出口側を延長し、前記排気管の中間の折り曲げ部に、前記外気導入ダクトを介して、前記選別ファンの選別風吸入側を連通するように構成したものであるから、コンバイン機体の低い位置のエンジンからコンバイン機体の後端側の上方に排気管を延長して、前記排気管に不要物が侵入するのを簡単に防止できる。また、前記走行クローラが圃場面の草藁を巻上げても、前記二番コンベヤの選別風となる外気と共に前記草藁が前記選別ファンに吸入されるから、前記排気管の中間の折り曲げ部に前記草藁が堆積するのを簡単に防止できるものである。

請求項２に係る発明によれば、前記走行機体の後部に旋回可能に設けた排出オーガを備え、前記排気管の出口側を横向きに折り曲げ、前記排出オーガから離れる方向に前記排気管の出口側を延長したものであるから、前記排出オーガから離れる方向に前記排気管から排気ガスを排出でき、前記排気ガスによって前記排出オーガが汚れるのを簡単に低減できる。また、前記排出オーガの近傍に形成される縦方向に長尺なスペース（コンバイン機体の下面側と上面側とに貫通した縦方向の空間）を利用して、コンバイン機体の低い位置からコンバイン機体の後端側の上方に前記排気管を簡単に延長できるものである。

以下に、本発明を具体化した実施形態を図面に基づいて説明する。図１はコンバインの左側面図、図２はコンバインの平面図、図３はコンバインの右側面図、図４はコンバインの背面図、図５はコンバインの後半部の平面図、図６はコンバインの後半部の右側面図、図７は穀粒タンクを外したコンバインの後半部の右側面図、図８はコンバインの右側半部の背面図、図９は図７の拡大説明図である。図１及び図２を参照しながら、コンバインの全体構造について説明する。なお、以下の説明では、走行機体１の進行方向に向かって左側を単に左側と称し、同じく進行方向に向かって右側を単に右側と称する。

本実施形態のコンバインは、左右一対の走行クローラ２にて支持された走行機体１を備えている。走行機体１の前部には、穀稈を刈り取りながら取り込む６条刈り用の刈取装置３が、単動式の昇降用油圧シリンダ４によって刈取回動支点軸４ａ回りに昇降調節可能に装着されている。走行機体１には、フィードチェン６を有する脱穀装置５と、脱穀後の穀粒を貯留する穀粒タンク７とが横並び状に搭載されている。本実施形態では、脱穀装置５が走行機体１の進行方向左側に、穀粒タンク７が走行機体１の進行方向右側に配置されている。走行機体１の後部に旋回可能な排出オーガ８が設けられ、穀粒タンク７の内部の穀粒が、排出オーガ８の籾投げ口９からトラックの荷台またはコンテナ等に排出されるように構成されている。刈取装置３の右側方で、穀粒タンク７の前側方には、運転キャビン１０が設けられている。

運転キャビン１０内に操縦ハンドル１１及び運転座席１２を配置している。なお、図示しないが、運転キャビン１０には、オペレータが搭乗するステップと、操縦ハンドルを設けたハンドルコラムと、運転座席１２の左側方のレバーコラムに設けた主変速レバー、及び副変速レバー、及び脱穀クラッチレバー、及び刈取クラッチレバーとが、配置されている。運転座席１２の下方の走行機体１には、動力源としてのエンジン２０が配置されている。

図１乃至図４に示されるように、走行機体１の下面側に左右のトラックフレーム２１を配置している。トラックフレーム２１には、走行クローラ２にエンジン２０の動力を伝える駆動スプロケット２２と、走行クローラ２のテンションを維持するテンションローラ２３と、走行クローラ２の接地側を接地状態に保持する複数のトラックローラ２４と、走行クローラ２の非接地側を保持する中間ローラ２５とを設けている。駆動スプロケット２２によって走行クローラ２の前側を支持し、テンションローラ２３によって走行クローラ２の後側を支持し、トラックローラ２４によって走行クローラ２の接地側を支持し、中間ローラ２５によって走行クローラ２の非接地側を支持することになる。

刈取装置３の刈取回動支点軸４ａに連結した刈取フレーム２２１の下方には、圃場の未刈り穀稈の株元を切断するバリカン式の刈刃装置２２２が設けられている。刈取フレーム２２１の前方には、圃場の未刈り穀稈を引起す６条分の穀稈引起装置２２３が配置されている。穀稈引起装置２２３とフィードチェン６の前端部（送り始端側）との間には、刈刃装置２２２によって刈取られた刈取り穀稈を搬送する穀稈搬送装置２２４が配置されている。なお、穀稈引起装置２２３の下部前方には、圃場の未刈り穀稈を分草する６条分の分草体２２５が突設されている。エンジン２０にて走行クローラ２を駆動して圃場内を移動しながら、刈取装置３を駆動して圃場の未刈り穀稈を連続的に刈取ることになる。

図１乃至図６に示されるように、脱穀装置５には、穀稈脱穀用の扱胴２２６と、扱胴２２６の下方に落下する脱粒物を選別する揺動選別盤２２７及び唐箕ファン２２８と、扱胴２２６の後部から取出される脱穀排出物を再処理する処理胴２２９と、揺動選別盤２２７の後部の排塵を排出する排塵ファン２３０とを備えている。なお、扱胴２２６の回転軸はフィードチェン６による穀稈の搬送方向（換言すると走行機体１の進行方向）に沿って延びている。刈取装置３から穀稈搬送装置２２４によって搬送された穀稈の株元側はフィードチェン６に受け継がれて挟持搬送される。そして、この穀稈の穂先側が脱穀装置５の扱室内に搬入されて扱胴２２６にて脱穀されることになる。

揺動選別盤２２７の下方側には、揺動選別盤２２７にて選別された穀粒（一番物）を取出す一番コンベヤ２３１と、枝梗付き穀粒等の二番物を取出す二番コンベヤ２３２とが設けられている。本実施形態の両コンベヤ２３１，２３２は、走行機体１の進行方向前側から一番コンベヤ２３１、二番コンベヤ２３２の順で、側面視において走行クローラ２の後部上方の走行機体１の上面側に横設されている。

揺動選別盤２２７は、扱胴２２６の下方に張設された受網２３７から漏下した脱穀物が、フィードパン２３８及びチャフシーブ２３９によって搖動選別（比重選別）されるように構成している（図６参照）。揺動選別盤２２７のグレンシーブ２４０から落下した穀粒は、その穀粒中の粉塵が唐箕ファン２２８からの選別風によって除去され、一番コンベヤ２３１に落下することになる。一番コンベヤ２３１のうち脱穀装置５における穀粒タンク７寄りの一側壁（実施形態では右側壁）から外向きに突出した終端部には、上下方向に延びる揚穀筒２３３が連通接続されている。一番コンベヤ２３１から取出された穀粒は、揚穀筒２３３を介して穀粒タンク７に搬入され、穀粒タンク７に収集されることになる。なお、穀粒タンク７の後面の傾斜に沿わせて、揚穀筒２３３の上端側が後方に傾斜する後傾姿勢で、穀粒タンク７の後方に揚穀筒２３３が立設されている。

また、揺動選別盤２２７は、搖動選別（比重選別）によってチャフシーブ２３９から枝梗付き穀粒等の二番物を二番コンベヤ２３２に落下させるように構成している。チャフシーブ２３９の下方に落下する二番物を風選する選別ファン２２８を備える。チャフシーブ２３９から落下した二番物は、その穀粒中の粉塵及び藁屑が選別ファン２４１からの選別風によって除去され、二番コンベヤ２３２に落下することになる。二番コンベヤ２３２のうち脱穀装置５における穀粒タンク７寄りの一側壁から外向きに突出した終端部は、揚穀筒２３３と交差して前後方向に延びる還元筒２３６を介して、フィードパン２３８の上面側に連通接続され、二番物をフィードパン２３８の上面側に戻して再選別するように構成している（図６参照）。

一方、フィードチェン６の後端側（送り終端側）には、排藁チェン２３４が配置されている。フィードチェン６の後端側から排藁チェン２３４に受け継がれた排藁（穀粒が脱粒された稈）は、長い状態で走行機体１の後方に排出されるか、又は脱穀装置５の後方側に設けた排藁カッタ２３５にて適宜長さに短く切断されたのち、走行機体１の後方下方に排出されることになる。

次に、図３乃至図９を参照しながら、本発明の第１実施形態の６条刈り用コンバインのエンジン２０の排気ガスを排出する排気機構３０の構造について説明する。図３乃至図５に示す如く、排気機構３０は、エンジン２０の排気マニホールド（図示省略）に一端側を連結するフロントパイプ３１と、フロントパイプ３１の他端側に連結する消音器３２と、消音器３２に一端側を連結するテールパイプ３３とを有している。エンジン２０の排気ガスは、フロントパイプ３１から消音器３２を介してテールパイプ３３に移動し、テールパイプ３３の排気口３３ａから外部に排出されることになる。

エンジン２０の左側の下方で左右の走行クローラ２の間に消音器３２を配置する。左右の走行クローラの間で、走行クローラ２と略平行に前後方向に排気管としてのテールパイプ３３の入口側を延長させる。走行クローラ２の後端側の近傍でテールパイプ３３の中間を折り曲げ部３３ｂにて上向きに折り曲げる。脱穀装置５の上面側にテールパイプ３３の出口側を延長する。横向き（フィードチェン６を設けた脱穀装置５の左側方向）にテールパイプ３３の出口側を折り曲げる。脱穀装置の上面側の収納位置（刈取作業位置）に支持した排出オーガ７から離れる方向にテールパイプ３３の出口側を延長する。

即ち、テールパイプ３３のうち消音器３２と折り曲げ部３３ｂとの間の入口側（前半部）は、走行機体１の下面側で前後方向に略水平に延長され、右の走行クローラ２の機内側で走行クローラ２と略平行に延長されている。テールパイプ３３のうち消音器３２と後端側の排気口３３ａとの間の出口側（後半部）は、後傾姿勢の揚穀筒２３３の後面側に沿わせて延長され、揚穀筒２３３の後方で揚穀筒２３３と略平行に延長されている。また、テールパイプ３３の中間の折り曲げ部３３ｂは、右の走行クローラ２の後端側を支持した右のテンションローラ２３の斜め前方に配置されている。

一方、揚穀筒２３３と略平行に延長されたテールパイプ３３の出口側（後半部）には、断熱カバー３４が被嵌されている。揚穀筒２３３に断熱カバー３４を介してテールパイプ３３の出口側を支持している。支持フレームとして揚穀筒２３３を利用する簡単な構造で、排出オーガ８及び揚穀筒２３３の設置スペース（穀粒タンク７の後方で走行機体１の下面側から脱穀装置５の上面側に貫通したスペース）を利用して、テールパイプ３３の出口側をコンパクトに組付けることができる。

なお、テールパイプ３３の入口側（前半部）と出口側（後半部）とは、２本のパイプを連結して形成されている。テールパイプ３３の入口側パイプ後端（折り曲げ部３３ｂ）と、テールパイプ３３の出口側パイプ下端との間の隙間から、排気ガスの排出によって発生する負圧吸引力を利用して、テールパイプ３３の出口側パイプ内に外気を取込むように構成している。テールパイプ３３の出口側パイプの排気温度を低減できることになる。

また、テールパイプ３３の上端側は脱穀装置５の左側方向（フィードチェン６設置側）に向けて折り曲げられ、脱穀装置５の左側方向に向けてテールパイプ３３の上端側の排気口３３ａが開口されている。したがって、エンジン２０の排気ガスは、排出オーガ７から離れる脱穀装置５の左側に向けて排気口３３ａから排出されることになる。その結果、排気ガス中のすすが排出オーガ７に付着するのを低減でき、排気ガスによって排出オーガ７が汚れるのを防止できる。

図７乃至図９に示されるように、脱穀装置５の機筐５５の右側面に外気導入口５５ａを形成している。外気導入口５５ａは、選別ファン２４１の空気吸入側面に対向して形成されている。また、選別ファン２４１の外気吸入側に連通させる外気導入ダクト４１を備える。外気導入ダクト４１は、前面板４１ａと、上面板４１ｂと、背面板４１ｃと、右側面板４１ｄとを有する。左側面側及び底面側を開放した略四角形状に外気導入ダクト４１を形成している。なお、上面板４１ｂは、２枚以上の複数の板体によって形成されている。揚穀筒２３３及びテールパイプ３３が上面板４１ｂを貫通するように構成している。

図７及び図８に示されるように、機筐５５の外面に上面板４１ｂの左側端側を当接し、外気導入口５５ａに向けて外気導入ダクト４１の左側面側を開口している。また、走行機体１の上面に前面板４１ａ及び背面板及び右側面板４１ｄの各下端側を当接し、テールパイプ３３の中間の折り曲げ部３３ｂに向けて外気導入ダクト４１の底面側を開口している。即ち、テールパイプ３３の中間の折り曲げ部３３ｂの上面側に、外気導入ダクト４１を介して、選別ファン２４１の外気導入口５５ａを連通している。したがって、テンションローラ２３を設けた右の走行クローラ２の後端側から巻上げられた草藁が、外気導入ダクト４１の案内によって選別ファン２４１に吸入されることになる。

上記の構成により、右の走行クローラ２の接地側の上面に載った草藁が、右の走行クローラ２の後端側で巻上げられることによって、折り曲げ部３３ｂの上面側に飛散することになる。しかしながら、右の走行クローラ２の後端側で巻上げられた草藁は、選別ファン２４１の吸引力と外気導入ダクト４１の案内とによって、選別ファン２４１に吸入されて、揺動選別盤２２７の後端側から走行機体１の後方に排出される。したがって、走行クローラ２の後端側で巻上げられた草藁が折り曲げ部３３ｂの上面側に飛散しても、その草藁が折り曲げ部３３ｂの上面側に堆積するのを防止できる。

次に、図１０を参照しながら、本発明の第２実施形態の６条刈り用コンバインのエンジン２０の排気ガスを排出する排気機構３０の構造について説明する。本発明の第２実施形態は、第１実施形態のテールパイプ３３の入口側パイプ後端の折り曲げ部３３ｂと、テールパイプ３３の出口側パイプとを省略した構造である。図１０に示す如く、テールパイプ３３の入口側パイプ後端に、下向き形状の排気口３３ａを形成している。即ち、エンジン２０の排気ガスは、テンションローラ２３を設けた右の走行クローラ２の後端側に向けて排出されることになる。

その結果、走行クローラ２の後端側で巻上げられた草藁が、下向き形状の排気口３３ａから排出されたエンジン２０の排気ガスによって、圃場面側に飛散される。そのため、テールパイプ３３の上面側に前記草藁が殆ど飛散することがない。仮にテールパイプ３３の上面側に向けて前記草藁が飛散しても、第１実施形態と同様に、その草藁は、選別ファン２４１の吸引力と外気導入ダクト４１の案内とによって、選別ファン２４１に吸入されて、揺動選別盤２２７の後端側から走行機体１の後方に排出される。したがって、走行クローラ２の後端側で巻上げられた草藁がテールパイプ３３の上面側に飛散しても、その草藁が折り曲げ部３３ｂの上面側に堆積するのを防止できる。

上記の記載及び図７、図８、図９から明らかなように、エンジン２０を搭載した走行機体１と、走行機体１を支持する左右の走行クローラ２と、操縦ハンドル１１及び運転座席１２を有する運転部としての運転キャビン１０と、圃場の未刈り穀稈を刈取る刈取装置３と、刈取った穀稈を脱穀する脱穀装置５とを備え、脱穀装置５は、枝梗付き穀粒等の二番物を取出す二番コンベヤ２３２に選別風を供給するための選別ファン２４１を有してなるコンバインにおいて、選別ファン２４１の外気吸入側に連通させる外気導入ダクト４１を備え、エンジン２０の排気管としてのテールパイプ３３の上面側に、外気導入ダクト４１を介して、選別ファン２４１の選別風吸入側を連通するように構成したものであるから、走行機体１の後方にテールパイプ３３を延長して、エンジン２０の排気ガスが運転座席１２のオペレータに向けて移動するのを防止できる。また、走行クローラ２が圃場面の草藁を巻上げても、二番コンベヤ２３２の選別風となる外気と共に前記草藁が選別ファン２４１に吸入されるから、前記草藁がテールパイプ３３の上面側に堆積するのを簡単に防止できる。

上記の記載及び図７、図８、図９から明らかなように、左右の走行クローラ２の間で、走行クローラ２と略平行に前後方向にテールパイプ３３の入口側を延長させ、走行クローラ２の後端側の近傍でテールパイプ３３の中間を上向きに折り曲げ、脱穀装置５の上面側にテールパイプ３３の出口側を延長し、テールパイプ３３の中間の折り曲げ部３３ｂに、外気導入ダクト４１を介して、選別ファン２４１の選別風吸入側を連通するように構成したものであるから、コンバイン機体の低い位置のエンジン２０からコンバイン機体の後端側の上方にテールパイプ３３を延長して、テールパイプ３３に不要物が侵入するのを簡単に防止できる。また、走行クローラ２が圃場面の草藁を巻上げても、二番コンベヤ２３２の選別風となる外気と共に前記草藁が選別ファン２４１に吸入されるから、テールパイプ３３の中間の折り曲げ部３３ｂに前記草藁が堆積するのを簡単に防止できる。

上記の記載及び図７、図８、図９から明らかなように、前記走行機体１の後部に旋回可能に設けた排出オーガ８を備え、テールパイプ３３の出口側を横向きに折り曲げ、前記排出オーガ８から離れる方向にテールパイプ３３の出口側を延長したものであるから、前記排出オーガ８から離れる方向にテールパイプ３３から排気ガスを排出でき、前記排気ガスによって前記排出オーガ８が汚れるのを簡単に低減できる。また、前記排出オーガ８の近傍に形成される縦方向に長尺なスペース（コンバイン機体の下面側と上面側とに貫通した縦方向の空間）を利用して、コンバイン機体の低い位置からコンバイン機体の後端側の上方にテールパイプ３３を簡単に延長できる。

本発明の第１実施形態の６条刈り用コンバインの側面図である。同平面図である。コンバインの右側面図である。コンバインの背面図である。コンバインの後半部の平面図である。コンバインの後半部の右側面図である。穀粒タンクを外したコンバインの後半部の右側面図である。コンバインの右側半部の背面図である。図７の拡大説明図である。本発明の第２実施形態を示すコンバインの後半部の右側面図である。

１走行機体
２走行クローラ
３刈取装置
５脱穀装置
８排出オーガ
１０運転キャビン（運転部）
１１操縦ハンドル
１２運転座席
３３テールパイプ（排気管）
３３ｂ折り曲げ部
４１外気導入ダクト
２３２二番コンベヤ
２４１選別ファン

Claims

エンジンを搭載した走行機体と、前記走行機体を支持する左右の走行クローラと、操縦ハンドル及び運転座席を有する運転部と、圃場の未刈り穀稈を刈取る刈取装置と、刈取った穀稈を脱穀する脱穀装置とを備え、前記脱穀装置は、枝梗付き穀粒等の二番物を取出す二番コンベヤに選別風を供給するための選別ファンを有してなるコンバインにおいて、
前記選別ファンの外気吸入側に連通させる外気導入ダクトを備え、前記エンジンの排気管の上面側に、前記外気導入ダクトを介して、前記選別ファンの選別風吸入側を連通するように構成し、
前記左右の走行クローラの間で、前記走行クローラと略平行に前後方向に前記排気管の入口側を延長させ、前記走行クローラの後端側の近傍で前記排気管の中間を上向きに折り曲げ、前記脱穀装置の上面側に前記排気管の出口側を延長し、前記排気管の中間の折り曲げ部に、前記外気導入ダクトを介して、前記選別ファンの選別風吸入側を連通するように構成したことを特徴とするコンバイン。
前記走行機体の後部に旋回可能に設けた排出オーガを備え、前記排気管の出口側を横向きに折り曲げ、前記排出オーガから離れる方向に前記排気管の出口側を延長したことを特徴とする請求項１に記載のコンバイン。