JP4892854B2 - 音響再生装置と、この音響再生装置を用いた自動車 - Google Patents

音響再生装置と、この音響再生装置を用いた自動車 Download PDF

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Description

本発明は、音響再生装置と、この音響再生装置を用いた自動車に関する。
従来この種の音響再生装置は、図9に示されるような構成を示していた。
図9において、音楽信号源1には位相シフタ2が接続され、この位相シフタ2には電力増幅器3が接続され、この電力増幅器3には出力部4Aが接続され、前記音楽信号源1には電力増幅器5が接続され、この電力増幅器5には出力部6Aが接続されていた。
なお、この出願に関する先行技術文献情報としては、例えば、特許文献1が知られている。
特開2003−47097号公報
しかしながら、このような従来の音響再生装置では、音質に問題があった。
すなわち、上記従来の構成においては、車両7内において受聴者の左右の耳に入るある特定の周波数が逆相になり、聞こえなくなるのを防ぐことは可能としているが、図9のように出力部4B、6Bが後部座席側に設けられた場合、車両7前後方向で起こる音波の干渉を防ぐことができず、例えばセカンドシートにおいて100Hz付近のゲイン特性が悪くなっていた。
そこで本発明は、このような音響再生装置、及びこのような音響再生装置を設けた自動車において、音質の向上を図ることを目的とする。
そして、この目的を達成するために本発明は、音信号源と、この音信号源に接続された第1の電力増幅器と、この第1の電力増幅器に接続された第1の出力部と、前記音信号源に接続された第1の位相シフタと、この第1の位相シフタに接続された第2の電力増幅器と、この第2の電力増幅器に接続された第2の出力部と、前記音信号源に接続された第3の位相シフタと、この第3の位相シフタに接続された第3の電力増幅器と、この第3の電力増幅器に接続された第3の出力部と、前記第1の位相シフタに接続された第4の位相シフタと、この第4の位相シフタに接続された第4の電力増幅器と、この第4の電力増幅器に接続された第4の出力部とを有し、前記第1、第2の出力部が左右関係に存在し、前記第3、第4の出力部が左右関係に存在し、前記第1、第2の出力部と前記第3、第4の出力部とが前後関係にある音響再生装置としたものである。
本発明の音響再生装置は、左右に存在する位相差を持たせた出力部の対を2つ前後に設け、この2つの出力部の対にさらに位相差を設けることにより、車両前後方向で起こる音波の干渉によるゲイン特性の悪化を減少させることができるため、音質を向上させることができるという効果を有する。
(実施の形態1)
以下、本発明の実施の形態1における音響再生装置について図面を参照しながら説明する。
図1のブロック図において、音楽信号源8には第1の電力増幅器9Aが接続され、この第1の電力増幅器9Aには第1の出力部10Aが接続されている。また、音楽信号源8には第1の位相シフタ11Aが接続されており、この第1の位相シフタ11Aには第2の電力増幅器9Bが接続されており、この第2の電力増幅器9Bには第2の出力部10Bが接続されている。
まずこの構成によりユニット12Aが構成され、車両13において第1の出力部10Aと第2の出力部10Bとが左右関係に存在し、第2の出力部10Bからの出力が第1の位相シフタ11Aにより制御されることにより、第1の出力部10Aから第2の出力部10Bまでの左右方向で起きる音波の干渉による音質悪化を減少させることができる。
一方、後部座席側では、音楽信号源8に第の位相シフタ14Aが接続され、第の位相シフタ14Aには第3の電力増幅器9Cが接続され、この第3の電力増幅器9Cには第3の出力部15Aが接続されている。また、音楽信号源8には第の位相シフタ11Bが接続されており、この第の位相シフタ11Bには第4の位相シフタ14Bが、この第4の位相シフタ14Bには第4の電力増幅器9Dが、この第4の電力増幅器9Dには、第4の出力部15Bが接続されている。
この構成により、ユニット12Bが構成され、車両13において第3の出力部15Aと第4の出力部15Bとが左右関係に存在し、第4の出力部15Bからの出力が第の位相シフタ11Bにより制御されることにより、第3の出力部15Aから第4の出力部15Bまでの左右方向で起きる音波の干渉による音質悪化を減少させることができる。
さらに、このユニット12Aとユニット12Bとの構成により、車両13において第1、第2の出力部10A、10Bと、第3、第4の出力部15A、15Bとが前後関係に存在し、第3、第4の出力部15A、15Bからの出力がそれぞれ第、第4の位相シフタ14A、14Bにより制御されることにより、車両前後方向で起きる音波の干渉による音質悪化を減少させることができる。
ここで、第1〜第4の位相シフタ11A、11B、14A、14Bには、2次の位相シフタを用いた。なお、2次以上のものを用いれば同様の効果を得ることができる。
なお、第の位相シフタ11Bと第4の位相シフタ14Bとの位置関係は逆でも良い。
なお、本実施の形態では第4の位相シフタ14Bは第の位相シフタ11Bに接続されているが、第1の位相シフタ11Aに接続し、第の位相シフタ11Bをなくしても構わない。
さらに、図2に示すごとく、第1の位相シフタ11Aに対して位相回転中心周波数の異なる第5の位相シフタ11Cを音楽信号源8と第1の電力増幅器9Aとの間に設け、第の位相シフタ11Bに対して位相回転中心周波数の異なる第6の位相シフタ11Dを音楽信号源8と第3の電力増幅器9Cとの間に設けることにより、第1、第2の出力部10A、10B間、第3、第4の出力部15A、15B間の、車両13に対して左右方向で起きる音波の干渉による音質劣化を、広帯域に減少させることができる。
なお、第6の位相シフタ11Dと第の位相シフタ14Aとの位置関係は逆でも構わない。
さらに、図3に示すごとく、音楽信号源8と第1の電力増幅器9Aとの間に第の位相シフタ14Aに対して位相回転中心周波数の異なる第7の位相シフタ14Cを設け、音楽信号源8と第2の電力増幅器9Bとの間に第4の位相シフタ14Bに対して位相回転中心周波数の異なる第8の位相シフタ14Dを設けることで、車両13に対して前後方向で起きる音波の干渉による音質劣化を、広帯域に減少させることができる。
(実施の形態2)
以下、本発明の実施の形態2における音響再生装置について図面を参照しながら説明する。
なお、実施の形態1の構成と同様の構成を有するものについては、同一符号を付してその説明を省略する。
図4のブロック図において、音楽信号源8には第3のハイパスフィルタ16Aと第のローパスフィルタ17Aとが接続され、第3のハイパスフィルタ16Aには第の電力増幅器9AAが接続され、この第3の電力増幅器9AAには第3の出力部10AAが接続されており、また、第4のローパスフィルタ17Aには第の電力増幅器9ABが接続され、この第4の電力増幅器9ABには、第4の出力部10ABが接続されており、ユニット18Aを構成している。
また、音楽信号源8には第のハイパスフィルタ16Bと第2のローパスフィルタ17Bとが接続され、第のハイパスフィルタ16Bには第の電力増幅器9BAが接続され、この第1の電力増幅器9BAには第1の出力部10BAが接続されており、また、第2のローパスフィルタ17Bには第1の位相シフタ11Aが接続され、この第1の位相シフタ11Aには第2の電力増幅器9BBが接続され、この第2の電力増幅器9BBには第2の出力部10BBが接続されており、ユニット18Bを構成している。
さらに、音楽信号源8には第のハイパスフィルタ16Cと第のローパスフィルタ17Cとが接続され、第のハイパスフィルタ16Cには第の電力増幅器9CAが接続され、この第5の電力増幅器9CAには第5の出力部15BAが接続されており、また、第6のローパスフィルタ17Cには第の位相シフタ11Bが接続され、この第2の位相シフタ11Bには第3の位相シフタ14AAが接続され、この第3の位相シフタ14AAには第6の電力増幅器9CBが接続され、この第6の電力増幅器9CBには第6の出力部15BBが接続されており、ユニット18Cを構成している。
そして、音楽信号源8には第のハイパスフィルタ16Dと第のローパスフィルタ17Dとが接続され、第のハイパスフィルタ16Dには第の電力増幅器9DAが接続され、この第7の電力増幅器9DAには第7の出力部15AAが接続されており、また、第8のローパスフィルタ17Dには第の位相シフタ14BAが接続され、この第4の位相シフタ14BAには第8の電力増幅器9DBが接続され、この第8の電力増幅器9DBには第8の出力部15ABが接続されており、ユニット18Dを構成している。
このユニット18Aとユニット18Bによってユニット12AAを、ユニット18Cとユニット18Dによってユニット12BAを構成している。
なお、第、第の位相シフタ11B、14AAの位置関係は逆でも構わない。
このような構成により、第3、第、第、第のハイパスフィルタ16A、16B、16C、16D側には第1、第、第、第の位相シフタ11A、11B、14AA、14BAを設けず、定在波が耳に対してより影響が大きくなる第2、第、第のローパスフィルタ17B、17C、17D側のみに配置することで、前後左右で起こる低周波側の音波の干渉による音質劣化を効率よく減少させることができ、逆相になる周波数が低周波側のみに存在する場合、高周波側の音を修正することが無い分より高音質を得ることができる。
さらに、図5に示すごとく、第1の位相シフタ11Aに対して位相回転中心周波数の異なる第5の位相シフタ11Cを第のローパスフィルタ17Aと第の電力増幅器9ABとの間に設け、第の位相シフタ11Bに対して位相回転中心周波数の異なる第6の位相シフタ11Dを第のローパスフィルタ17Dと第の電力増幅器9DBとの間に設けることにより、第、第の出力部10AA、10ABと第、第2の出力部10BA、10BBとの間、第、第の出力部15AA、15ABと第、第出力部15BA、15BBとの間において、車両13に対して左右方向で起きる音波の干渉による音質劣化を、広帯域に減少させることができる。
なお、第6の位相シフタ11Dと第の位相シフタ14BAとの位置関係は逆でも構わない。
さらに、図6に示すごとく、第3のハイパスフィルタ16Aと第の電力増幅器9AAとの間に第9の位相シフタ19Aを設け、第のハイパスフィルタ16Bと第の電力増幅器9BAとの間に第9の位相シフタ19Aに対して位相回転中心周波数の異なる第10の位相シフタ19Bを設けることで、高周波数部分、低周波数部分とを分けた補正をすることができる。
同様に、第のハイパスフィルタ16Cと第の電力増幅器9CAとの間に第11の位相シフタ19Cを設け、第のハイパスフィルタ16Dと第の電力増幅器9DAとの間に第11の位相シフタ19Cに対して位相回転中心周波数の異なる第12の位相シフタ19Dを設けることで、高周波数部分、低周波数部分とを分けた補正をすることができる。
また、図7に示すごとく、図6における第9〜第12の位相シフタ19A、19B、19C、19Dの代わりに、第3のハイパスフィルタ16Aと第の電力増幅器9AAとの間に遅延フィルタ20Aを設け、第のハイパスフィルタ16Bと第の電力増幅器9BAとの間に遅延フィルタ20Bを設け、第のハイパスフィルタ16Cと第の電力増幅器9CAとの間に遅延フィルタ20Cを設け、第のハイパスフィルタ16Dと第の電力増幅器9DAとの間に遅延フィルタ20Dを設けることにより、周期が短く位相変化が激しい高周波側に対しても対応することができる。
また、図8に示すごとく、第のローパスフィルタ17Aと第の電力増幅器9ABとの間に第の位相シフタ14BAに対して位相回転中心周波数の異なる第9の位相シフタ19Aを設け、第2のローパスフィルタ17Bと第2の電力増幅器9BBとの間に第の位相シフタ14AAに対して位相回転中心周波数の異なる第10の位相シフタ19Bを設けることで、車両13に対して前後方向で起きる音波の干渉による音質劣化を、広帯域に減少させることができる。
なお、第1、第10の位相シフタ11A、19Bとの位置関係は逆でも構わない。
本発明の音響再生装置は、前後方向で起きる音波の干渉による音質劣化を減少させることができるため、音質を向上させることができるという効果を有し、自動車などに設置する各種音響再生装置において有用である。
本発明の実施の形態1における音響再生装置のブロック図 本発明の実施の形態1における音響再生装置のブロック図 本発明の実施の形態1における音響再生装置のブロック図 本発明の実施の形態2における音響再生装置のブロック図 本発明の実施の形態2における音響再生装置のブロック図 本発明の実施の形態2における音響再生装置のブロック図 本発明の実施の形態2における音響再生装置のブロック図 本発明の実施の形態2における音響再生装置のブロック図 従来の音響再生装置を示す構成図
8 音楽信号源
9A、9BA 第1の電力増幅器
9B、9BB 第2の電力増幅器
9C、9AA 第3の電力増幅器
9D、9AB 第4の電力増幅器
9CA 第5の電力増幅器
9CB 第6の電力増幅器
9DA 第7の電力増幅器
9DB 第8の電力増幅器
10A、10BA 第1の出力部
10B、10BB 第2の出力部
10AA、15A 第3の出力部
10AB、15B 第4の出力部
11A 第1の位相シフタ
11B 第2の位相シフタ
11C 第5の位相シフタ
11D 第6の位相シフタ
12A、12B、18A、18B、18C、18D、12AA、12BA ユニット
13 車両
14A、14AA 第3の位相シフタ
14B、14BA 第4の位相シフタ
14C 第7の位相シフタ
14D 第8の位相シフタ
15BA 第5の出力部
15BB 第6の出力部
15AA 第7の出力部
15AB 第8の出力部
16A 第3のハイパスフィルタ
16B 第1のハイパスフィルタ
16C 第5のハイパスフィルタ
16D 第7のハイパスフィルタ
17A 第4のローパスフィルタ
17B 第2のローパスフィルタ
17C 第6のローパスフィルタ
17D 第8のローパスフィルタ
19A 第9の位相シフタ
19B 第10の位相シフタ
19C 第11の位相シフタ
19D 第12の位相シフタ
20A、20B、20C、20D 遅延フィルタ

Claims (6)

  1. 音信号源と、この音信号源に接続された第1の電力増幅器と、この第1の電力増幅器に接続された第1の出力部と、前記音信号源に接続された第1の位相シフタと、この第1の位相シフタに接続された第2の電力増幅器と、この第2の電力増幅器に接続された第2の出力部と、前記音信号源に接続された第3の位相シフタと、この第3の位相シフタに接続された第3の電力増幅器と、この第3の電力増幅器に接続された第3の出力部と、前記第1の位相シフタに接続された第4の位相シフタと、この第4の位相シフタに接続された第4の電力増幅器と、この第4の電力増幅器に接続された第4の出力部とを有し、前記第1、第2の出力部が左右関係に存在し、前記第3、第4の出力部が左右関係に存在し、前記第1、第2の出力部と前記第3、第4の出力部とが前後関係にある音響再生装置。
  2. 音信号源と、この音信号源に接続された第1の電力増幅器と、この第1の電力増幅器に接続された第1の出力部と、前記音信号源に接続された第1の位相シフタと、この第1の位相シフタに接続された第2の電力増幅器と、この第2の電力増幅器に接続された第2の出力部と、前記音信号源に接続された第3の位相シフタと、この第3の位相シフタに接続された第3の電力増幅器と、この第3の電力増幅器に接続された第3の出力部と、前記第1の位相シフタに接続された第4の位相シフタと、この第4の位相シフタに接続された第4の電力増幅器と、この第4の電力増幅器に接続された第4の出力部とを有し、前記第1、第2の出力部が左右関係に存在し、前記第3、第4の出力部が左右関係に存在し、前記第1、第2の出力部と前記第3、第4の出力部とが前後関係にある自動車。
  3. 音信号源と、この音信号源に接続された第1の電力増幅器と、この第1の電力増幅器に接続された第1の出力部と、前記音信号源に接続された第1の位相シフタと、この第1の位相シフタに接続された第2の電力増幅器と、この第2の電力増幅器に接続された第2の出力部と、前記音信号源に接続された第3の位相シフタと、この第3の位相シフタに接続された第3の電力増幅器と、この第3の電力増幅器に接続された第3の出力部と、前記音信号源に接続された第2の位相シフタと、この第2の位相シフタに接続された第4の位相シフタと、この第4の位相シフタに接続された第4の電力増幅器と、この第4の電力増幅器に接続された第4の出力部とを有し、前記第1、第2の出力部が左右関係に存在し、前記第3、第4の出力部が左右関係に存在し、前記第1、第2の出力部と前記第3、第4の出力部とが前後関係にある音響再生装置。
  4. 音信号源と、この音信号源に接続された第1の電力増幅器と、この第1の電力増幅器に接続された第1の出力部と、前記音信号源に接続された第1の位相シフタと、この第1の位相シフタに接続された第2の電力増幅器と、この第2の電力増幅器に接続された第2の出力部と、前記音信号源に接続された第3の位相シフタと、この第3の位相シフタに接続された第3の電力増幅器と、この第3の電力増幅器に接続された第3の出力部と、前記音信号源に接続された第2の位相シフタと、この第2の位相シフタに接続された第4の位相シフタと、この第4の位相シフタに接続された第4の電力増幅器と、この第4の電力増幅器に接続された第4の出力部とを有し、前記第1、第2の出力部が左右関係に存在し、前記第3、第4の出力部が左右関係に存在し、前記第1、第2の出力部と前記第3、第4の出力部とが前後関係にある自動車。
  5. 音信号源と、この音信号源に接続された第1の周波数カットフィルタと、この第1の周波数カットフィルタに接続された第1の電力増幅器と、この第1の電力増幅器に接続された第1の出力部と、前記音信号源に接続された第2の周波数カットフィルタと、この第2の周波数カットフィルタに接続された第1の位相シフタと、この第1の位相シフタに接続された第2の電力増幅器と、この第2の電力増幅器に接続された第2の出力部と、前記音信号源に接続された第3の周波数カットフィルタと、この第3の周波数カットフィルタに接続された第3の電力増幅器と、この第3の電力増幅器に接続された第3の出力部と、前記音信号源に接続された第4の周波数カットフィルタと、この第4の周波数カットフィルタに接続された第4の電力増幅器と、この第4の電力増幅器に接続された第4の出力部と、前記音信号源に接続された第5の周波数カットフィルタと、この第5の周波数カットフィルタに接続された第5の電力増幅器と、この第5の電力増幅器に接続された第5の出力部と、前記音信号源に接続された第6の周波数カットフィルタと、この第6の周波数カットフィルタに接続された第2の位相シフタと、この第2の位相シフタに接続された第3の位相シフタと、この第3の位相シフタに接続された第6の電力増幅器と、この第6の電力増幅器に接続された第6の出力部と、前記音信号源に接続された第7の周波数カットフィルタと、この第7の周波数カットフィルタに接続された第7の電力増幅器と、この第7の電力増幅器に接続された第7の出力部と、前記音信号源に接続された第8の周波数カットフィルタと、この第8の周波数カットフィルタに接続された第4の位相シフタと、この第4の位相シフタに接続された第8の電力増幅器と、この第8の電力増幅器に接続された第8の出力部とを有し、前記第1、第3の出力部が左右関係に存在し、前記第2、第4の出力部が左右関係に存在し、前記第5、第7の出力部が左右関係に存在し、前記第6、第8の出力部が左右関係に存在し、前記第1、第3の出力部と前記第5、第7の出力部とが前後関係に存在し、前記第2、第4の出力部と前記第6、第8の出力部とが前後関係に存在する音響再生装置。
  6. 音信号源と、この音信号源に接続された第1の周波数カットフィルタと、この第1の周波数カットフィルタに接続された第1の電力増幅器と、この第1の電力増幅器に接続された第1の出力部と、前記音信号源に接続された第2の周波数カットフィルタと、この第2の周波数カットフィルタに接続された第1の位相シフタと、この第1の位相シフタに接続された第2の電力増幅器と、この第2の電力増幅器に接続された第2の出力部と、前記音信号源に接続された第3の周波数カットフィルタと、この第3の周波数カットフィルタに接続された第3の電力増幅器と、この第3の電力増幅器に接続された第3の出力部と、前記音信号源に接続された第4の周波数カットフィルタと、この第4の周波数カットフィルタに接続された第4の電力増幅器と、この第4の電力増幅器に接続された第4の出力部と、前記音信号源に接続された第5の周波数カットフィルタと、この第5の周波数カットフィルタに接続された第5の電力増幅器と、この第5の電力増幅器に接続された第5の出力部と、前記音信号源に接続された第6の周波数カットフィルタと、この第6の周波数カットフィルタに接続された第2の位相シフタと、この第2の位相シフタに接続された第3の位相シフタと、この第3の位相シフタに接続された第6の電力増幅器と、この第6の電力増幅器に接続された第6の出力部と、前記音信号源に接続された第7の周波数カットフィルタと、この第7の周波数カットフィルタに接続された第7の電力増幅器と、この第7の電力増幅器に接続された第7の出力部と、前記音信号源に接続された第8の周波数カットフィルタと、この第8の周波数カットフィルタに接続された第4の位相シフタと、この第4の位相シフタに接続された第8の電力増幅器と、この第8の電力増幅器に接続された第8の出力部とを有し、前記第1、第3の出力部が左右関係に存在し、前記第2、第4の出力部が左右関係に存在し、前記第5、第7の出力部が左右関係に存在し、前記第6、第8の出力部が左右関係に存在し、前記第1、第3の出力部と前記第5、第7の出力部とが前後関係に存在し、前記第2、第4の出力部と前記第6、第8の出力部とが前後関係に存在する自動車。
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