JP4762122B2 - スイッチケースの取付方法 - Google Patents

Description

本発明は、車両におけるハンドルバーに対し、既存スイッチケースに加えて、当該車両が付加的に有する電装品を操作し得る操作スイッチが形成された追加スイッチケースを取り付けるためのスイッチケースの取付方法に関するものである。

一般に、二輪車が具備する操舵用のハンドルバーの左側先端には、運転者が走行中に把持し得る把持グリップが取り付けられており、この把持グリップと隣接した位置にはスイッチケースが固定されている。かかるスイッチケースは、例えば特許文献１で開示されているように、上下又は前後に一対の半割形状部品を合致して成るものとされ、二輪車が具備する各種電装品などを操作するための操作スイッチが複数形成されている。

例えば、ハンドルバーの左端側に固定されたスイッチケースには、二輪車のライトをハイビーム又はロービームに切り換えるためのディマースイッチ、ウィンカを点滅操作するためのターンシグナルスイッチ、ホーンを鳴らすためのホーンスイッチが配設されており、運転者が把持グリップを把持した指を上記何れかの操作スイッチに延ばして所望操作を行い得るようになっている。
特開２００３−１１５２２９号公報

しかしながら、上記従来のハンドルスイッチが形成された車両において、別個新たな電装品を追加装備させようとした場合、その電装品を操作し得る操作スイッチの追加が必要となる。その場合、追加の操作スイッチを具備させる追加のスイッチケースを車両の何れかの位置に取り付けなければならないが、通常、運転者が操作し得る位置には、追加のスイッチケースを配設させるスペースがないことが多く、追加のスイッチケースを取り付けることができないという問題があった。

また、追加の操作スイッチを既存スイッチケースに形成させることも考え得るが、その場合、追加装備する電装品に応じて既存のスイッチケースを変更させる必要があるため、予定される追加装備毎にスイッチケースを造り変えなければならず、製造コストが嵩んでしまうという問題があった。

本発明は、このような事情に鑑みてなされたもので、車両に別個新たな電装品を追加装備した場合における追加の操作スイッチの操作性を向上させつつ追加ハンドルスイッチをハンドルバーに取り付けることができるとともに、既存スイッチケースをそのまま使用することができ製造コストを低減させることができるハンドルスイッチの取付方法を提供することにある。

請求項１記載の発明は、車両におけるハンドルバーに対し、既存スイッチケースに加えて、当該車両が付加的に有する電装品を操作し得る操作スイッチが形成された追加スイッチケースを取り付けるためのスイッチケースの取付方法において、前記ハンドルバー先端に取り付けられて運転者が把持し得る把持グリップと前記既存スイッチケースとの間で当該ハンドルバー外周面を臨ませて取付スペースを形成し、当該取付スペースに前記追加スイッチケースが固定されることを特徴とする。

請求項２記載の発明は、請求項１記載のスイッチケースの取付方法において、前記取付スペースは、前記ハンドルバー先端を長手方向に延長させることにより形成されることを特徴とする。

請求項３記載の発明は、請求項２記載のスイッチケースの取付方法において、前記ハンドルバー先端に挿入される挿入部と、該挿入部がハンドルバー先端に挿入された状態にて当該ハンドルバー先端から長手方向に突出して延長する延長部とを具備した延長手段により前記ハンドルバー先端を長手方向に延長させることを特徴とする。

請求項４記載の発明は、請求項３記載のスイッチケースの取付方法において、前記挿入部は、前記延長手段を前記ハンドルバーに固定させるための固定部を有することを特徴とする。

請求項１の発明によれば、把持グリップと既存スイッチケースとの間でハンドルバー外周面を臨ませて取付スペースを形成し、当該取付スペースに追加スイッチケースが固定されるので、車両に別個新たな電装品を追加装備した場合における追加の操作スイッチの操作性を向上させつつ追加ハンドルスイッチをハンドルバーに取り付けることができるとともに、既存スイッチケースをそのまま使用することができ製造コストを低減させることができる。

請求項２の発明によれば、取付スペースは、前記ハンドルバー先端を長手方向に延長させることにより形成されるので、追加スイッチケースを固定させ得る所望寸法の取付スペースを容易に形成することができる。

請求項３の発明によれば、ハンドルバー先端に挿入される挿入部と、該挿入部がハンドルバー先端に挿入された状態にて当該ハンドルバー先端から長手方向に突出して延長する延長部とを具備した延長手段によりハンドルバー先端を長手方向に延長させるので、より容易に取付スペースを形成することができる。

請求項４の発明によれば、挿入部は、延長手段をハンドルバーに固定させるための固定部を有するので、延長手段のハンドルパイプに対する取付強度をより向上させることができる。

以下、本発明の実施形態について図面を参照しながら具体的に説明する。
本実施形態に係るハンドルスイッチの取付方法は、二輪車におけるハンドルバーに対し、既存スイッチケースに加えて、当該二輪車が付加的に有する電装品を操作し得る操作スイッチが形成された追加スイッチケースを取り付けるための方法であり、既存スイッチケース及び追加スイッチケースを取り付けた状態を図１に示す。同図において、符号１は追加スイッチケース、符号２は既存スイッチケース、符号３は延長手段をそれぞれ示している。

把持グリップＧは、操舵用のハンドルバーＨの左側先端に固定されるとともに、弾力を有しつつ運転者が把持可能なものであり、通常はハンドルバーＨの外周面に接着剤等で接着固定されている。この把持グリップＧは、運転者の把持を良好に行わせるべく、弾力を有した樹脂等にて形成されている。尚、既存スイッチケース２は、追加スイッチケース１が取り付けられる前において、図３に示すように、把持グリップＧと隣接した位置におけるハンドルバーＨに固定されている。

既存スイッチケース２は、二輪車が具備する操舵用のハンドルバーＨに固定されて二輪車の走行に関わる電装品を操作し得る複数の操作スイッチが形成されたもので、当該操作スイッチとして例えばディマースイッチ２ａ、ターンシグナルスイッチ２ｂ、ホーンスイッチ２ｃが配設されている。しかして、運転者がハンドルバーＨ先端の把持グリップＧを把持した指を何れかの操作スイッチ（２ａ〜２ｃ）に延ばして所望操作を行い得るようになっている。

追加スイッチケース１は、把持グリップＧと既存スイッチケース２との間におけるハンドルバーＨに固定されたもので、二輪車が付加的に有する電装品（オプション等）を操作し得る複数の操作スイッチ（１ａ、１ｂ）が形成されて成る。この二輪車が付加的に有する電装品とは、例えば二輪車のグレードに応じてメーカやディーラ側で任意付加されるものであって、カーオーディオ、クルーズコントロールシステム、二輪車に接続される電話や無線等がこれに相当する。

延長手段３は、ハンドルバーＨの先端Ｈａに取り付けられ、当該先端Ｈａを長手方向（図中左方向）に延長させるためのもので、図２に示すように、挿入部３ａと、延長部３ｂとを有した金属或いは樹脂等から成る一体部品で構成されている。このうち、挿入部３ａは、ハンドルバーＨの先端Ｈａに挿入される部位であり、その外径ｓがハンドルバーＨの内径と略等しくなる（厳密には挿入のため若干小さい）よう設定されている。

延長部３ｂは、挿入部３ａと一体形成され、当該挿入部３ａがハンドルバーＨの先端Ｈａに挿入された状態にて当該先端Ｈａから長手方向に突出して延長するためのものである。具体的には、延長部３ａにおける挿入部３ａとの段差寸法ｔ（挿入部３ａの外周面から延長部３ａの外周面までの寸法）は、ハンドルバーＨの肉厚寸法と略等しく設定されているため、挿入部３ａが先端Ｈａに挿入された状態では、延長部３ａの外周面がハンドルバーＨの外周面と略面一となり、当該先端Ｈａが延長部３ａの突出寸法（長手寸法）だけ延長された状態とされるのである。

また、挿入部３ａには固定部としてのネジ孔３ｃが形成されており、該ネジ孔３ｃにネジＮを螺合させることにより、延長手段３がハンドルバーＨに固定されるようになっている。即ち、延長手段３が先端Ｈａに挿入された状態でハンドルバーＨにおける当該ネジ孔３ｃと対応した位置に孔Ｈｂ（図５参照）を形成しておき、当該孔ＨｂにネジＮを挿通させつつネジ孔３ｃにて螺合させれば、このネジＮによって延長手段３がハンドルバーＨに固定されるのである。

次に、本実施形態におけるスイッチケースの取付方法について説明する。
追加スイッチケース１が取り付けられる前は、図３に示すように、既存スイッチケース２がハンドルバーＨにおける把持グリップＧと隣接した位置に固定されている。この状態において、図４に示すように、把持グリップＧをハンドルバーＨから取り外し、当該ハンドルバーＨにおける所定位置にドリル等にて孔Ｈｂを形成する。

そして、図５に示すように、延長手段３の挿入部３ａをハンドルバーＨの先端Ｈａから挿入し、ネジＮを孔Ｎｂに挿通させつつネジ孔３ｃにて螺合させる。これにより、延長部３ｂの突出寸法（長手寸法）だけ当該先端Ｈａを延長させつつ延長手段３を強固に固定することができる。尚、孔Ｈｂは、ネジＮが螺合した状態において、当該ネジＮの頭部がハンドルバーＨの外周面から突出しないよう形成されている。

その後、先に取り外された把持グリップＧ（別個の新たな把持グリップであってもよい）を再びハンドルバーＨの先端Ｈａに取り付ければ、図６に示すように、把持グリップＧと既存スイッチケース２との間で当該ハンドルバーＨの外周面を臨ませることができ、その部位が取付スペースＴとなる。即ち、延長手段３が固定されることにより延長部３ｂの突出寸法だけ先端Ｈａが長手方向に延長されているので、把持グリップＧを再び取り付けた際には、その基端が当該寸法（同図中符号ｕ）だけ先端Ｈａ側にずれることとなり、ずれた部位においてハンドルバーＨの外周面を臨ませることができるのである。

しかして形成された取付スペースＴに追加スイッチケース１を固定させれば、当該追加スイッチケース１が把持グリップＧと既存スイッチケース２の間に位置することとなる（図１参照）。このように、追加スイッチケース１は、ハンドルバーＨに固定されるため、例えば把持グリップＧに固定された場合と比べ、より確実な固定が可能とされるとともに、把持グリップＧと隣接した位置での固定である故、その操作スイッチ１ａ、１ｂの操作性を向上させることができる。

上記スイッチケースの取付方法によれば、車両に別個新たな電装品を追加装備した場合における追加の操作スイッチ（１ａ、１ｂ）の操作性を向上させつつ追加ハンドルスイッチ１をハンドルバーに取り付けることができるとともに、既存スイッチケース２をそのまま使用することができ製造コストを低減させることができる。

また、取付スペースＴは、ハンドルバーＨの先端Ｈａを長手方向に延長させることにより形成されるので、追加スイッチケース１を固定させ得る所望寸法ｕの取付スペースＴを容易に形成することができる。即ち、追加スイッチケース１を固定させるための取付スペースＴにおける所望寸法ｕは、ハンドルバーＨの先端Ｈａの延長寸法（本実施形態においては延長部４ａの突出寸法）で決定されるのであるが、当該延長寸法の設定が容易であることから、取付スペースＴにおける所望寸法ｕの設定も容易とされるのである。

更に、挿入部３ａと、延長部３ｂとを具備した延長手段３によりハンドルバーＨの先端Ｈａが長手方向に延長されるので、より容易に取付スペースＴを形成することができる。また更に、挿入部３ａは、延長手段３をハンドルバーＨに固定させるためのネジ孔３ｃ及びネジＮ（固定部）を有するので、延長手段３のハンドルパイプＨに対する取付強度をより向上させることができる。

以上、本実施形態について説明したが、本発明はこれに限定されるものではなく、例えばネジＮに代えて固定ピン（スプリングピンなど）等を孔Ｈｂ、ネジ孔３ｃ（その場合は単なる孔となる）に挿通させて延長手段３をハンドルバーＨに固定するようにしてもよい。また、ネジ孔３ｃを形成せず、挿入部３ａがハンドルバーＨ内に圧入されることにより延長手段３が当該ハンドルバーＨに固定されるものとしてもよい。

また、上記延長手段３に代えて、図７に示すように、延長部４ａと、ネジ７と、ゴムグロメット５ａ、５ｂと、ナット６とを具備した延長手段４としてもよい（ゴムグロメット５ａ、５ｂが本発明の挿入部及び固定部に相当する）。この場合、図８に示すように、ゴムグロメット５ａ、５ｂ及びナット６側をハンドルバーＨの先端Ｈａに挿入させて、延長部４ａにて当該先端Ｈａを延長させた後、ネジ７の頭部７ａをドライバー等で回転させれば、ナット６がゴムグロメット５ａ、５ｂ側（同図中左方向）に移動し、当該ゴムグロメット５ａ、５ｂが径方向へ膨出するようになっている。

これにより、ゴムグロメット５ａ、５ｂがハンドルバーＨ内にて圧入され、延長手段３が固定されることとなる。尚、延長部４ａは、先の実施形態と同様、ゴムグロメット５ａ、５ｂがハンドルバーＨの先端Ｈａに挿入された状態にて当該先端Ｈａから長手方向に突出して延長するとともに、外周面がハンドルバーＨの外周面と略面一となるよう設定されたものである。

更に、上記延長手段３、４に代えて、図９に示すように、挿入部８ａと、延長部８ｂと、挿入部８ａの外周面に形成されたタッピングネジ８ａａとを具備した延長手段８としてもよい（タッピングネジ８ａａが本発明の固定部に相当する）。この場合、図１０に示すように、挿入部８ａをハンドルバーＨの先端Ｈａに挿入させる際、タッピングネジ８ａａにて当該ハンドルバーＨの内周面に雌ネジを形成しつつ螺合させることができる。これにより、挿入部８ａはハンドルバーＨ内において強固に固定されることとなり、延長手段８をより強固にハンドルバーＨに固定させることができる。

ところで、上記実施形態は、何れも延長手段の挿入部をハンドルバーＨの先端Ｈａに挿入させて延長しており、当該延長手段を当該先端Ｈａから取り外すことにより、初期状態（図３で示す状態）に容易に戻すことができる。然るに、本発明は、延長手段にてハンドルバーＨの先端Ｈａを延長させるものに限定されず、例えば把持グリップを既存のものから長手寸法の小さいものに代えることにより、把持グリップＧと既存スイッチケース２との間で当該ハンドルバーＨの外周面を臨ませて取付スペースＴを形成し、当該取付スペースＴに追加スイッチケース１を固定するようにしてもよい。

尚、本実施形態においては、本実施形態においては、二輪車に取り付けられたハンドルバー用スイッチ装置に適用されているが、ハンドルバーを有するものであれば他の車両（例えば、スノーモービルやバギー或いはＡＴＶなど）に取り付けられるハンドルバー用スイッチ装置に適用してもよい。

ハンドルバー先端に取り付けられて運転者が把持し得る把持グリップと既存スイッチケースとの間で当該ハンドルバー外周面を臨ませて取付スペースを形成し、当該取付スペースに追加スイッチケースが固定されるスイッチケースの取付方法であれば、他の工程を含む取付方法にも適用することができる。

本発明の実施形態に係るスイッチケースの取付方法にて既存スイッチケース及び追加スイッチケースが取り付けられた状態を示す正面図 同スイッチケースの取付方法で用いられる延長手段を示す正面図及び側面図 同スイッチケースの取付方法が施される前の既存スイッチケースが取り付けられた状態を示す正面図 同スイッチケースの取付方法において把持グリップを取り外した状態を示す正面図 同スイッチケースの取付方法において延長手段によりハンドルバーの先端が延長された状態を示す断面図 同スイッチケースの取付方法において延長手段によりハンドルバーに取付スペースが形成された状態を示す正面図 本発明の他の実施形態に係るスイッチケースの取付方法で用いられる延長手段を示す正面図 同延長手段がハンドルバーに取り付けられた状態を示す断面図 本発明の更に他の実施形態に係るスイッチケースの取付方法で用いられる延長手段を示す正面図 同延長手段がハンドルバーに取り付けられた状態を示す断面図

符号の説明

１ 追加スイッチケース
２ 既存スイッチケース
３ 延長手段
３ａ 挿入部
３ｂ 延長部
３ｃ ネジ孔（固定部）
４ 延長手段
４ａ 延長部
５ａ、５ｂ ゴムグロメット（挿入部及び固定部）
６ ナット
７ ボルト
８ 延長手段
８ａ 挿入部
８ａａ タッピングネジ（固定部）
８ｂ 延長部
Ｎ ネジ（固定部）
Ｇ 把持グリップ
Ｈ ハンドルバー

Claims (4)

1. 車両におけるハンドルバーに対し、既存スイッチケースに加えて、当該車両が付加的に有する電装品を操作し得る操作スイッチが形成された追加スイッチケースを取り付けるためのスイッチケースの取付方法において、
   前記ハンドルバー先端に取り付けられて運転者が把持し得る把持グリップと前記既存スイッチケースとの間で当該ハンドルバー外周面を臨ませて取付スペースを形成し、当該取付スペースに前記追加スイッチケースが固定されることを特徴とするスイッチケースの取付方法。
2. 前記取付スペースは、前記ハンドルバー先端を長手方向に延長させることにより形成されることを特徴とする請求項１記載のスイッチケースの取付方法。
3. 前記ハンドルバー先端に挿入される挿入部と、
   該挿入部がハンドルバー先端に挿入された状態にて当該ハンドルバー先端から長手方向に突出して延長する延長部と、
   を具備した延長手段により前記ハンドルバー先端を長手方向に延長させることを特徴とする請求項２記載のスイッチケースの取付方法。
4. 前記挿入部は、前記延長手段を前記ハンドルバーに固定させるための固定部を有することを特徴とする請求項３記載のスイッチケースの取付方法。

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