JP4628995B2 - エンジン試験用オイル温度調整装置 - Google Patents
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Description
また、オイルパン13a内のオイル14の液面14aの上下変化の検出は、オイルパン13aに設けた耐油性の液面検出センサ(図示は省略)によって検知している。
図1は、本発明に係るエンジン試験用オイル温度調整装置を示す構成図であり、その構成は、断熱材1aに囲まれた試験室1に設置された供試体たるエンジン2のオイルパン2aの接続口2bに温度調整管4の一端が接続され、そしてこの温度調整管4の他端が、第1の三方分岐制御手段7とポンプ5と第2の三方分岐制御手9と温度調整器6を経由して試験エンジン2のオイルパン2aの接続口2cに接続されている。
また、このオイル3の排出は、エンジン2のオイルパン2a内のオイル3の液面3aが初期位置に戻る(下降)まで続けられ、オイル3の液面3aが初期位置に戻ったことを検知すると第2の三方分岐制御手段9の第3ポート9cが閉止され、温度調整管4からのオイル3流入が停止する。そして、オイル3が温度調整管4から排出管10へ分流される際、ポンプ5の吐出圧が作用してオイル3が温度調整管4から排出管10へ押し出される。
また、このオイル3の供給は、エンジン2のオイルパン2a内のオイル3の液面3aが初期位置に戻る(上昇)まで続けられ、オイル3の液面3aが初期位置に戻ったことを検知すると第1の三方分岐制御手段7の第3ポート7cが閉止され、オイル調整タンク11からのオイル3の流下が停止されて温度調整管4へのオイル3流入が停止する。そして、オイル3が温度調整管4へ供給される際、ポンプ5の吸入圧、またはオイル調整タンクのヘッド差が作用してオイル3が供給管8から温度調整管4に吸い出される。
また、このオイル3の排出は、エンジン2のオイルパン2a内のオイル3の液面3aが初期位置に戻る(下降)まで続けられ、オイル3の液面3aが初期位置に戻ったことを検知すると開閉弁9eと制御弁9fが閉止され、温度調整管4からのオイル3流入が停止する。
また、このオイル3の供給は、エンジン2のオイルパン2a内のオイル3の液面3aが初期位置に戻る(上昇)まで続けられ、オイル3の液面3aが初期位置に戻ったことを検知すると開閉弁7eと制御弁7fが閉止され、オイル調整タンク11からのオイル3の流下が停止されて温度調整管4へのオイル3流入が停止する。
また、三方制御弁7g、9gの第1ポート7h、9hと第2ポート7i、9iは、オイル3が温度調整管4内を循環している時は開放(連通)している。
また、このオイル3の排出は、エンジン2のオイルパン2a内のオイル3の液面3aが初期位置に戻る(下降)まで続けられ、オイル3の液面3aが初期位置に戻ったことを検知すると第3ポート9jが閉止され、温度調整管4からのオイル3流入が停止する。
また、このオイル3の供給は、エンジン2のオイルパン2a内のオイル3の液面3aが初期位置に戻る(上昇)まで続けられ、オイル3の液面3aが初期位置に戻ったことを検知すると第3ポート7jが閉止され、オイル調整タンク11からのオイル3の流下が停止されて温度調整管4へのオイル3流入が停止する。
1a 断熱材
2 エンジン
2a オイルパン
2b 接続口
2c 接続口
3 オイル
3a 液面
4 温度調整管
5 ポンプ
5a 吸入口
5b 吐出口
6 温度調整器
7 第1の三方分岐制御手段
7a 第1ポート
7b 第2ポート
7c 第3ポート
7d 第1の三方分岐管
7e 第1の開閉弁
7f 第1の制御弁
7g 第1の三方制御弁
7h 第1ポート
7i 第2ポート
7j 第3ポート
8 供給管
9 第2の三方分岐制御手段
9a 第1ポート
9b 第2ポート
9c 第3ポート
9d 第2の三方分岐管
9e 第2の開閉弁
9f 第2の制御弁
9g 第2の三方制御弁
9h 第1ポート
9i 第2ポート
9j 第3ポート
10 排出管
11 オイル調整タンク
Claims (6)
- 供試体たるエンジンのオイルパンに一端が接続された温度調整管の他端を、第1および第2の三方分岐制御手段とこの第1および第2の三方分岐制御手段の間に配設したポンプと温度調整器を介して前記オイルパンに接続し、また前記第1の三方分岐制御手段は前記ポンプの吸入口側にかつ第1ポートと第2ポートを温度調整管に接続して配設されるとともに、同第1の三方分岐制御手段の第3ポートには一端をオイル調整タンクに接続した供給管の他端が接続され、また前記第2の三方分岐制御手段は前記ポンプの吐出口側にかつ第1ポートと第2ポートを温度調整管に接続して配設されるとともに、同第2の三方分岐制御手段の第3ポートには一端をオイル調整タンクに接続した排出管の他端が接続され、また前記オイルパン内におけるオイル量の増減変化を任意の検知手段によって検知し、同検知手段が前記オイル量の増加を検知した場合は、前記第2の三方分岐制御手段の第3ポートを開放せしめて前記温度調整管を流れるオイルの一部を前記排出管に分流させて前記オイル調整タンクに排出し、また、前記検知手段が前記オイル量の減少を検知した場合は、前記第1の三方分岐制御手段の第3ポートを開放せしめて前記オイル調整タンクに貯留するオイルを前記供給菅からオイル調整タンクの下流に位置する前記温度調整管に流下させて供給することにより、前記オイルパン内におけるオイル量の増減に対する補正をおこなうように構成してなるエンジン試験用オイル温度調整装置。
- 前記第1および第2の三方分岐制御手段が、温度調整管に第1分岐口および第2分岐口を接続した三方分岐管と、この三方分岐管の第3分岐口に配設した流量調整手段とから構成してなる請求項1に記載のエンジン試験用オイル温度調整装置。
- 前記流量調整手段が、流路開閉用の開閉弁と流量調整用の制御弁とから構成してなる請求項2に記載のエンジン試験用オイル温度調整装置。
- 前記第1および第2の三方分岐制御手段が、第1ポートと第2ポートを温度調整管に接続し、また第3ポートを供給管に接続した三方制御弁から構成してなる請求項1に記載のエンジン試験用オイル温度調整装置。
- 前記検知手段が、前記オイルパンに配設した液面検知センサによって検知してなる請求項1に記載のエンジン試験用オイル温度調整装置。
- 前記検知手段が、前記温度調整管を流れるオイル温度を基に算出した結果から検知してなる請求項1に記載のエンジン試験用オイル温度調整装置。
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