JP4521275B2 - トラクションドライブ用流体組成物 - Google Patents
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Description
またトラクションオイルは、CVT内で通常の潤滑油としての役割も担っているので、摩擦摩耗防止のために高温でも十分な油膜を保持できるだけの高い粘度を有すること、一方では、北米・北欧等の寒冷地での低温始動性のために低温でも低い粘度を有することが要求される。すなわち、粘度の温度変化が小さい粘度指数の高いことが必要である。
このような背景を踏まえ、本発明者らは、従来にない、高温トラクション係数が高く、粘度指数も高い高性能トラクションオイルの基油を開発した(特開2000−17280号公報参照)が、実用的にはさらに粘度指数向上剤を添加する必要があった。しかし、従来から知られている粘度指数向上剤は、少量添加しても高温トラクション係数を大幅に低下させるため、基油のトラクション係数を低下させずに粘度係数を改良可能な、トラクションオイルに適した粘度指数向上剤の開発が望まれていた。
芳香族環を有する熱可塑性樹脂の水素化物をベースオイルに配合してなる、粘度指数とトラクション係数の高められたトラクションオイル組成物が開示されている(特開昭61−19698号公報参照)。しかし、分子量が低いため揮発性が高く、実用上不適当なビシクロヘキシルを基油としているので、実用上優れているか判断ができない。
また、トラクションオイル用粘度指数向上剤として、脂環構造を有するポリメタクリレートが開示されているが(例えば、特開昭61−19697号公報、特公平6−62984号公報、特開2002−19371号公報参照)、せん断安定性が不十分であるため、使用条件が過酷なトラクションオイルには使用困難である場合がある。
本発明者らは鋭意研究を重ねた結果、重量平均分子量が8,000〜40,000の範囲にある特定のポリマーがトラクションオイル用粘度指数向上剤として優れた性能を有することを見出し本発明を完成するに到った。
すなわち、本発明の要旨は下記の通りである。
1.(A)分子中に第4級炭素及び/又は脂環構造を有するトラクションドライブ用基油に、(B)重量平均分子量が8,000〜40,000の範囲にある、下記の▲1▼〜▲3▼のうち少なくとも一種のポリマーを混合してなるトラクションドライブ用流体組成物。
▲1▼、構成成分として環構造を有するモノマーを10モル%以上含有する炭化水素ポリマー
▲2▼、主鎖に第4級炭素を25%以上含有する炭化水素ポリマー
▲3▼、▲1▼▲2▼の炭化水素ポリマーの水素化物
2.(B)成分のポリマーの重量平均分子量が9,000〜38,000の範囲にある前記1記載のトラクションドライブ用流体組成物。
3.(A)成分の基油が、140℃におけるトラクション係数が0.070以上、40℃における動粘度が10〜25mm2/s、粘度指数が60以上、流動点が−40℃以下及び引火点が100℃以上である前記1又は2に記載のトラクションドライブ用流体組成物。
4.(A)成分の基油に、(B)成分のポリマーを、組成物基準で0.1〜20質量%混合してなる前記1記載のトラクションドライブ用流体組成物。
5.(A)成分の基油に、(B)成分のポリマーを、組成物基準で0.5〜5質量%混合してなる前記1記載のトラクションドライブ用流体組成物。
本発明の(A)成分の第4級炭素及び/又は脂環構造を有するトラクションドライブ用基油は、ポリブテン、ポリイソブチレン、ジイソブチレンのオリゴマー等の第4級炭素を有するイソパラフィンや、シクロヘキサン環、ビシクロヘプタン環、ビシクロオクタン環等の脂環構造を有するナフテン化合物、などのトラクション係数が高く、通常トラクションドライブ用基油として用いられているものであればよく、140℃におけるトラクション係数が0.070以上、40℃における動粘度が10〜25mm2/s、粘度指数が60以上、流動点が−40℃以下及び引火点が100℃以上という条件を満足するものが好ましい。
なかでも、シクロヘキサン環、ビシクロ[2.2.1]ヘプタン環、ビシクロ[3.2.1]オクタン環、ビシクロ[2.2.2]オクタン環及びビシクロ[3.3.0]オクタン環から選ばれる環を少なくとも2個有するナフテン化合物が特に好ましい。
具体的には、ビシクロ[2.2.1]ヘプタン環化合物、ビシクロ[3.2.1]オクタン環化合物、ビシクロ[3.3.0]オクタン環化合物、ビシクロ[2.2.2]オクタン環化合物から選ばれる少なくとも一種の脂環化合物の二量体の水素化物、及び2,4−ジシクロヘキシル−2−メチルペンタン、2,4−ジシクロヘキシルペンタン、2,4−ジシクロヘキシル−2−メチルブタン、1−デカヒドロナフチル−1−シクロヘキシルエタンなどのシクロヘキサン環化合物から好ましく選択することができる。
上記脂環化合物の二量体の水素化物の好ましい製造方法としては、例えば、アルキル基が置換してもよい下記オレフィンを二量化、水素化、蒸留の順に処理を行えばよい。
上記の原料のメチル基,エチル基あるいはプロピル基等のアルキル基が置換してもよいオレフィンとしては、例えば、ビシクロ[2.2.1]ヘプト−2−エン;ビニル置換あるいはイソプロペニル置換ビシクロ[2.2.1]ヘプト−2−エン等のアルケニル置換ビシクロ[2.2.1]ヘプト−2−エン;メチレン置換,エチリデン置換あるいはイソプロピリデン置換ビシクロ[2.2.1]ヘプト−2−エン等のアルキリデン置換ビシクロ[2.2.1]ヘプト−2−エン;ビニル置換あるいはイソプロペニル置換ビシクロ[2.2.1]ヘプタン等のアルケニル置換ビシクロ[2.2.1]ヘプタン;メチレン置換,エチリデン置換あるいはイソプロピリデン置換ビシクロ[2.2.1]ヘプタン等のアルキリデン置換ビシクロ[2.2.1]ヘプタン;ビシクロ[3.2.1]オクテン;ビニル置換あるいはイソプロペニル置換ビシクロ[3.2.1]オクテン等のアルケニル置換ビシクロ[3.2.1]オクテン;メチレン置換,エチリデン置換あるいはイソプロピリデン置換ビシクロ[3.2.1]オクテン等のアルキリデン置換ビシクロ[3.2.1]オクテン;ビニル置換あるいはイソプロペニル置換ビシクロ[3.2.1]オクタン等のアルケニル置換ビシクロ[3.2.1]オクタン;メチレン置換,エチリデン置換あるいはイソプロピリデン置換ビシクロ[3.2.1]オクタン等のアルキリデン置換ビシクロ[3.2.1]オクタン;ビシクロ[3.3.0]オクテン;ビニル置換あるいはイソプロペニル置換ビシクロ[3.3.0]オクテン等のアルケニル置換ビシクロ[3.3.0]オクテン;メチレン置換,エチリデン置換あるいはイソプロピリデン置換ビシクロ[3.3.0]オクテン等のアルキリデン置換ビシクロ[3.3.0]オクテン;ビニル置換あるいはイソプロペニル置換ビシクロ[3.3.0]オクタン等のアルケニル置換ビシクロ[3.3.0]オクタン;メチレン置換,エチリデン置換あるいはイソプロピリデン置換ビシクロ[3.3.0]オクタン等のアルキリデン置換ビシクロ[3.3.0]オクタン;ビシクロ[2.2.2]オクテン;ビニル置換あるいはイソプロペニル置換ビシクロ[2.2.2]オクテン等のアルケニル置換ビシクロ[2.2.2]オクテン;メチレン置換,エチリデン置換あるいはイソプロピリデン置換ビシクロ[2.2.2]オクテン等のアルキリデン置換ビシクロ[2.2.2]オクテン;ビニル置換あるいはイソプロペニル置換ビシクロ[2.2.2]オクタン等のアルケニル置換ビシクロ[2.2.2]オクタン;メチレン置換,エチリデン置換あるいはイソプロピリデン置換ビシクロ[2.2.2]オクタン等のアルキリデン置換ビシクロ[2.2.2]オクタンなどを挙げることができる。
なかでも、ビシクロ[2.2.1]ヘプタン環化合物の二量体の水素化物が特に好ましく、対応する原料オレフィンとして、具体的には、例えば、ビシクロ[2.2.1]ヘプト−2−エン;2−メチレンビシクロ[2.2.1]ヘプタン;2−メチルビシクロ[2.2.1]ヘプト−2−エン;2−メチレン−3−メチルビシクロ[2.2.1]ヘプタン;3−メチレン−2−メチルビシクロ[2.2.1]ヘプタン;2,3−ジメチルビシクロ[2.2.1]ヘプト−2−エン;2−メチレン−7−メチルビシクロ[2.2.1]ヘプタン;3−メチレン−7−メチルビシクロ[2.2.1]ヘプタン;2,7−ジメチルビシクロ[2.2.1]ヘプト−2−エン;2−メチレン−5−メチルビシクロ[2.2.1]ヘプタン;3−メチレン−5−メチルビシクロ[2.2.1]ヘプタン;2,5−ジメチルビシクロ[2.2.1]ヘプト−2−エン;2−メチレン−6−メチルビシクロ[2.2.1]ヘプタン;3−メチレン−6−メチルビシクロ[2.2.1]ヘプタン;2,6−ジメチルビシクロ[2.2.1]ヘプト−2−エン;2−メチレン−1−メチルビシクロ[2.2.1]ヘプタン;3−メチレン−1−メチルビシクロ[2.2.1]ヘプタン;1,2−ジメチルビシクロ[2.2.1]ヘプト−2−エン;2−メチレン−4−メチルビシクロ[2.2.1]ヘプタン;3−メチレン−4−メチルビシクロ[2.2.1]ヘプタン;2,4−ジメチルビシクロ[2.2.1]ヘプト−2−エン;2−メチレン−3,7−ジメチルビシクロ[2.2.1]ヘプタン;3−メチレン−2,7−ジメチルビシクロ[2.2.1]ヘプタン;2,3,7−トリメチルビシクロ[2.2.1]ヘプト−2−エン;2−メチレン−3,6−ジメチルビシクロ[2.2.1]ヘプタン;3−メチレン−2,6−ジメチルビシクロ[2.2.1]ヘプタン;2−メチレン−3,3−ジメチルビシクロ[2.2.1]ヘプタン;3−メチレン−2,2−ジメチルビシクロ[2.2.1]ヘプタン;2,3,6−トリメチルビシクロ[2.2.1]ヘプト−2−エン;2−メチレン−3−エチルビシクロ[2.2.1]ヘプタン;3−メチレン−2−エチルビシクロ[2.2.1]ヘプタン;2−メチル−3−エチルビシクロ[2.2.1]ヘプト−2−エンなどを挙げることができる。
なお、前記の二量化とは、同種のオレフィンの二量化のみならず、異種の複数のオレフィンの共二量化をも意味する。
上述のオレフィンの二量化は、通常触媒の存在下で必要に応じて溶媒を添加して行う。
この二量化に用いる触媒としては、通常、酸性触媒が使用される。具体的には、活性白土,ゼオライト,モンモリナイト,イオン交換樹脂等の固体酸、フッ化水素酸、ポリリン酸等の鉱酸類、トリフリック酸等の有機酸、塩化アルミニウム,塩化第二鉄,塩化第二スズ,三フッ化ホウ素,三フッ化ホウ素錯体,三臭化ホウ素,臭化アルミニウム,塩化ガリウム,臭化ガリウム等のルイス酸、トリエチルアルミニウム,塩化ジエチルアルミニウム,二塩化エチルアルミニウム等の有機アルミニウム化合物などを挙げることができる。
これらの触媒の使用量は、特に制限されないが、通常は原料オレフィンに対して0.1〜100質量%の範囲である。
この二量化にあたっては、溶媒は必ずしも必要としないが、反応時の原料オレフィンや触媒の取り扱い上あるいは反応の進行を調節する上で用いることもできる。このような溶媒としては、各種ペンタン,各種ヘキサン,各種オクタン,各種ノナン,各種デカン等の飽和炭化水素、シクロペンタン,シクロヘキサン,メチルシクロサン,デカリン等の脂環式炭化水素、ジエチルエーテル,テトラヒドロフラン等のエーテル化合物、塩化メチレン,ジクロルエタン等のハロゲン含有化合物、ニトロメタン,ニトロベンゼン等のニトロ化合物などを挙げることができる。
これら触媒等の存在下で二量化反応を行うが、その反応温度としては、一般に−70〜200℃の範囲である。その温度範囲で触媒の種類や添加剤等により適当な条件が設定されるが、反応圧力は通常常圧であり、反応時間については、通常0.5〜10時間である。
次に、このようにして得られた原料オレフィンの二量体を水素化し、目的とする二量体の水素化物とする。なお、水素化は別々に別の原料オレフィンを使用して二量化した二量体を適度に混合したものについて行ってもよい。
この水素化反応も、通常は触媒の存在下行うが、その触媒としては、ニッケル,ルテニウム,パラジウム,白金,ロジウム,イリジウム等の水素化用触媒を挙げることができる。この触媒の使用量は、通常上記二量化生成物に対して0.1〜100質量%の範囲である。
また、この水素化反応は、前記二量化反応と同様に、無溶媒下でも進行するが、溶媒を用いることもでき、その場合、溶媒としては、各種ペンタン,各種ヘキサン,各種オクタン,各種ノナン,各種デカン等の飽和炭化水素やシクロペンタン,シクロヘキサン,メチルシクロサン,デカリン等の脂環式炭化水素などを挙げることができる。
反応温度としては、通常20〜300℃、反応圧力については、常圧から20MPaの範囲で行うことができる。反応時間は、通常1〜10時間である。なお、生成した水素化物は、別の工程で別の原料オレフィンから生成した水素化物と混合して、(A)成分としての基油に供してもよい。
次いで、(A)成分の基油に混合する(B)成分の粘度指数向上剤は、重量平均分子量が8,000〜40,000の範囲にある、下記の▲1▼〜▲3▼のうち少なくとも一種のポリマーである。
▲1▼、構成成分として環構造を有するモノマーを10モル%以上含有する炭化水素ポリマー
▲2▼、主鎖に第4級炭素を25%以上含有する炭化水素ポリマー
▲3▼、▲1▼▲2▼の炭化水素ポリマーの水素化物
(B)成分のポリマーの重量平均分子量が8,000未満では、粘度指数向上効果が非常に小さく、40,000を超えると、せん断安定性に劣るため使用時にポリマー鎖が切断されて永久粘度低下が大きく、トラクションオイル用粘度指数向上剤として不適当で好ましくない。好ましい範囲は9,000〜38,000であり、より好ましい範囲は9,000〜35,000であり、特に好ましい範囲は10,000〜35,000である。
▲1▼における環構造を有するモノマーとして、スチレン、p−メチルスチレン、α−メチルスチレン、ビニルナフタレン、インデン等の芳香族系モノマー;ビニルシクロヘキサン、ビニルシクロヘキセン、シクロヘキセン、ジペンテン、リモネン等の脂環系モノマー;ビシクロ[2.2.1]ヘプテン、メチルビシクロ[2.2.1]ヘプテン、ジメチルビシクロ[2.2.1]ヘプテン、ジシクロペンタジエン、ジヒドロジシクロペンタジエン、テトラシクロ[6.2.1.13,602,7]ドデセン等の有橋環系モノマーが挙げられる。
▲1▼の炭化水素ポリマーは、上記の環構造を有するモノマーの重合体、又は、上記の環構造を有するモノマーと、エチレン、プロピレン、ブテン、ブタジエン、ペンテン、ヘキセン、ヘプテン、オクテン、ノネン、デセン等の脂肪族系モノマーとの共重合体で、上記の環構造を有するモノマーを10モル%以上含有する。10モル%未満であると、トラクション係数が低くなり好ましくない。好ましくは20モル%以上であり、より好ましくは40モル%以上である。
▲2▼の炭化水素ポリマーは主鎖に第4級炭素を25%以上含有する炭化水素ポリマーであり、例えば、ポリイソブチレン、イソブチレン/エチレン共重合体、イソブチレン/プロピレン共重合体、イソブチレン/ブテン共重合体等で、イソブチレンの共重合体の場合イソブチレンを50モル%以上含有するものである。主鎖の第4級炭素が25%未満であると、トラクション係数が低くなり好ましくない。好ましくは30%以上であり、より好ましくは40%以上である。
▲3▼の炭化水素ポリマーは▲1▼▲2▼の炭化水素ポリマーの水素化物である。オレフィン性二重結合が残存していると酸化安定性が悪くなるので、オレフィンを完全に水素化することが望ましい。なお、芳香族環を有するポリマーの場合、芳香族環を全部水素化してもよいし、一部水素化しただけでもよい。その芳香族環の水素化の度合いは、基油への溶解性に合わせ、必要に応じて調整すればよい。
(B)成分(粘度指数向上剤)の(A)成分(基油)への混合割合は一概に決められないが、基油の粘度(低温粘度、高温粘度)により決まる。好ましくは、組成物基準で、0.1〜20質量%である。0.1質量%未満であると、粘度指数向上効果が見られない場合があり、20質量%を超えると、低温粘度が高くなり過ぎる上に永久粘度の低下も大きくなる場合がある。より好ましくは0.5〜5質量%である。
本発明のトラクションドライブ用流体は、必要に応じてその他の粘度指数向上剤、酸化防止剤、防錆剤、清浄分散剤、流動点降下剤、極圧剤、耐摩耗剤、油性向上剤、消泡剤、腐食防止剤などの各種添加剤を適量配合して用いることができる。
参考例1
2リットルのステンレス製オートクレーブに、クロトンアルデヒド561g(8モル)及びジシクロペンタジエン352g(2.67モル)を仕込み、170℃で3時間攪拌して反応させた。反応溶液を室温まで冷却した後、ラネーニッケル触媒(川研ファインケミカル社製、M−300T)18gを加え、水素圧0.9MPa・G、反応温度150℃で4時間水素化を行った。冷却後、触媒を濾別した後、濾液を減圧蒸留し、105℃/2.66kPa留分565gを得た。この留分をマススペクトル、核磁気共鳴スペクトルで分析した結果、この留分は2−ヒドロキシメチル−3−メチルビシクロ[2.2.1]ヘプタンであることが確認された。
次いで、外径20mm,長さ500mmの石英ガラス製流通式常圧反応管に、γ−アルミナ(日揮化学社製、N612〕20gを入れ、反応温度285℃,重量空間速度(WHSV)1.1hr−1で脱水反応を行い、2−メチレン−3−メチルビシクロ[2.2.1]ヘプタン及び2,3−ジメチルビシクロ[2.2.1]ヘプト−2−エンを含有する2−ヒドロキシメチル−3−メチルビシクロ[2.2.1]ヘプタンの脱水反応生成物490gを得た。
1リットルの四つ口フラスコに、三フッ化ホウ素ジエチルエーテル錯体10g、及び上記で得られたオレフィン化合物490gを入れ、10℃で攪拌しながら、5時間二量化反応を行った。この反応混合物を希苛性ソーダ水溶液と飽和食塩水で洗浄した後、1リットルオートクレーブに水素化用ニッケル/ケイソウ土触媒(日揮化学社製、N−113)15gを加え、水素化を行った(水素圧3MPa・G、反応温度250℃、反応時間5時間)。反応終了後、濾過により触媒を除去し、濾液を減圧で蒸留することにより、目的とする二量体の水素化物(以下流体Aという。)340gを得た。この流体Aの性状、超音波せん断安定性試験(JPI−5S−29−88)結果及びトラクション係数を測定した結果を第1表に示す。
参考例2
還流冷却器、攪拌装置及び温度計を備えた500ミリリットルの四つ口フラスコに活性白土(水澤化学工業社製、ガレオンアースNS)4g、ジエチレングリコールモノエチルエーテル10g及びα−メチルスチレン200gを入れ、反応温度105℃に加熱し、4時間攪拌した。反応終了後、生成液をガスクロマトグラフィーで分析して、転化率70%、目的物α−メチルスチレン線状二量体の選択率95%、副生成物α−メチルスチレン環状二量体の選択率1%、三量体等の高沸点物の選択率4%であることがわかった。この反応混合物を参考例1と同様に水素化、減圧蒸留を行うことにより、99%純度のα−メチルスチレン線状二量体水素化物、すなわち2,4−ジシクロヘキシル−2−メチルペンタン(以下、流体Bという。)125gを得た。この流体Bの性状、超音波せん断安定性試験(JPI−5S−29−88)結果及びトラクション係数を測定した結果を第1表に示す。
比較例1
実施例3において、250℃で40分間水素化を行った代わりに、200℃で4時間水素化を行ったこと以外は同様に操作して、エチレン/スチレン共重合体水素化物(以下、ポリマーdという。)19gを得た。GPCで測定した結果、ポリマーdのポリスチレン換算重量平均分子量は12万であった。このポリマーd1.5質量%を、参考例1の流体Aに混合した。この流体組成物の性状、超音波せん断安定性試験(JPI−5S−29−88)結果及びトラクション係数を測定した結果を第1表に示す。
比較例2
実施例3において、250℃で40分間水素化を行った代わりに、250℃で4時間水素化を行ったこと以外は同様に操作して、エチレン/スチレン共重合体水素化物(以下、ポリマーeという。)19gを得た。GPCで測定した結果、ポリマーeのポリスチレン換算重量平均分子量は0.5万であった。このポリマーe1.5質量%を、参考例1の流体Aに混合した。この流体組成物の性状、超音波せん断安定性試験(JPI−5S−29−88)結果及びトラクション係数を測定した結果を第1表に示す。
比較例3
市販のエチレン/プロピレン共重合体(三井化学社製、ルーカントHC−3000X、ポリスチレン換算重量平均分子量は1.8万)1.5質量%を、参考例1の流体Aに混合した。この流体組成物の性状、超音波せん断安定性試験(JPI−5S−29−88)結果及びトラクション係数を測定した結果を第1表に示す。
比較例4
ポリイソブチレン(BASF社製、OPPANOL・B10、ポリスチレン換算重量平均分子量は4.7万)1.5質量%を、参考例2の流体Bに混合した。この流体組成物の性状、超音波せん断安定性試験(JPI−5S−29−88)結果及びトラクション係数を測定した結果を第1表に示す。
なお、上記の実施例及び比較例におけるトラクション係数の測定は、二円筒摩擦試験機にて行った。すなわち、接している同じサイズの円筒(直径52mm、厚さ6mmで被駆動側は曲率半径10mmのタイコ型、駆動側はクラウニングなしのフラット型)の一方を一定速度で、他方の回転速度を連続的に変化させ、両円筒の接触部分に錘により98.0Nの荷重を与えて、両円筒間に発生する接線力、即ちトラクション力を測定し、トラクション係数を求めた。この円筒は軸受鋼SUJ−2鏡面仕上げでできており、平均周速6.8m/s、最大ヘルツ接触圧は1.23GPaであった。また、流体温度(油温)140℃でのトラクション係数を測定するにあたっては、油タンクをヒーターで加熱することにより、油温を40℃から140℃まで昇温させ、すべり率5%におけるトラクション係数を求めた。
第1表から、実施例は比較例と比較して、トラクション係数は低下せずに、粘度指数が改良され、かつ、せん断安定性にも優れていることがわかる。
また、本発明は単に動粘度が高くなった効果により粘度指数が高くなっただけでなく、下記の三点を最適化している。
(1)粘度を高くしても、添加するポリマーにより粘度指数向上能が異なる。
(2)少量添加しても通常の粘度指数向上剤ポリマーではトラクション係数が大きく下がる。
(3)ポリマーの分子量が大きいと粘度指数向上能が大きいが、せん断安定性に劣る。
Claims (7)
- (A)分子中に第4級炭素及び/又は脂環構造を有するトラクションドライブ用基油に、(B)重量平均分子量が8,000〜40,000の範囲にある、下記の(1)及び(2)のうち少なくとも一種のポリマーを混合してなるトラクションドライブ用流体組成物。
(1)、構成成分として環構造を有するモノマーを10モル%以上含有する炭化水素ポリマー
(2)、(1)の炭化水素ポリマーの水素化物 - (B)成分のポリマーの重量平均分子量が9,000〜38,000の範囲にある請求項1記載のトラクションドライブ用流体組成物。
- (A)成分の基油が、140℃におけるトラクション係数が0.070以上、40℃における動粘度が10〜25mm2/s、粘度指数が60以上である請求項1又は2に記載のトラクションドライブ用流体組成物。
- (A)成分の基油に、(B)成分のポリマーを、組成物基準で0.1〜20質量%混合してなる請求項1〜3のいずれかに記載のトラクションドライブ用流体組成物。
- (A)成分の基油に、(B)成分のポリマーを、組成物基準で0.5〜5質量%混合してなる請求項1〜4のいずれかに記載のトラクションドライブ用流体組成物。
- 前記環構造を有するモノマーが、スチレン、p−メチルスチレン、α−メチルスチレン、ビニルナフタレン、インデン、ビニルシクロヘキサン、ビニルシクロヘキセン、シクロヘキセン、ジペンテン、リモネン、ビシクロ[2.2.1]ヘプテン、メチルビシクロ[2.2.1]ヘプテン、ジメチルビシクロ[2.2.1]ヘプテン、ジシクロペンタジエン、ジヒドロジシクロペンタジエン及びテトラシクロ[6.2.1.1 3,6 0 2,7 ]ドデセンから選択される請求項1〜5のいずれかに記載のトラクションドライブ用流体組成物。
- 前記炭化水素ポリマーが、前記環構造を有するモノマーと、エチレン、プロピレン、ブテン、ブタジエン、ペンテン、ヘキセン、オクテン、ノネン及びデセンから選択される脂肪族系モノマーとの共重合体である請求項6記載のトラクションドライブ用流体組成物。
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