JP4490993B2 - Vベルト式無段変速機及び車両用パワーユニット - Google Patents
Vベルト式無段変速機及び車両用パワーユニット Download PDFInfo
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Description
前記スライドギヤおよび前記ねじ軸の螺合部が、端壁を有し薄板で有底円筒状に形成されるカバーで覆われ、前記スライドギヤの前記筒状部および前記ねじ軸のうち前記螺合部の径方向外側に配置されるものと、前記カバーとの間に環状のシール部材が介装され、前記カバーの外周側に、前記スライドギヤに係合することで該スライドギヤの軸方向一方側への移動を規制するストッパが設けられることを特徴とするVベルト式無段変速機。
前記スライドギヤおよび前記ねじ軸の螺合部が、端壁を有し薄板で有底円筒状に形成されるカバーで覆われ、前記スライドギヤの前記筒状部および前記ねじ軸のうち前記螺合部の径方向外側に配置されるものと、前記カバーとの間に環状のシール部材が介装され、前記カバーの前記端壁に隣接配置されて前記ねじ軸を変速機ケースに固定する支持板に、前記カバーの外周側において、前記スライドギヤに係合することで該スライドギヤの軸方向一方側への移動を規制するストッパが、前記カバーの外周側において設けられることを特徴とする。
51・・・・変速機ケース
58・・・・ドライブプーリ
59・・・・ドリブンプーリ
61・・・・出力軸
62・・・・固定プーリ半体
63・・・・可動プーリ半体
64・・・・ベルト溝
114・・・スライドギヤ
115・・・ねじ軸
116・・・カバー
116a・・端壁
124・・・シール部材
M・・・・・Vベルト式無段変速機
Claims (3)
- 入力軸(16)に固定される固定プーリ半体(62)とともにドライブプーリ(58)を構成する可動プーリ半体(63)が、出力軸(61)に装着されるドリブンプーリ(59)側に動力を伝達する無端状のVベルト(60)を巻き掛けるようにして前記固定プーリ半体(62)との間に形成するベルト溝(64)の幅を変化させるべく軸方向に相対移動することを可能として前記入力軸(16)に相対回転不能に結合され、前記入力軸(16)の軸線方向にスライド可能なスライドギヤ(114)の一端部が軸方向相対移動を不能とするとともに軸線まわりの相対回転を可能として前記可動プーリ半体(63)に連結され、軸方向位置および軸線まわりの位置を一定として前記入力軸(16)と同軸に配置される円筒状のねじ軸(115)のねじ溝(117)に、前記スライドギヤ(114)に円筒状に形成した筒状部に設けたねじ溝が螺合されるVベルト式無段変速機であって、
前記スライドギヤ(114)および前記ねじ軸(115)の螺合部が、端壁(116a)を有し薄板で有底円筒状に形成されるカバー(116)で覆われ、
前記スライドギヤ(114)の前記筒状部および前記ねじ軸(115)のうち前記螺合部の径方向外側に配置されるものと、前記カバー(116)との間に環状のシール部材(124)が介装され、
前記カバー(116)の外周側に、前記スライドギヤ(114)に係合することで該スライドギヤ(114)の軸方向一方側への移動を規制するストッパ(118a)が設けられることを特徴とするVベルト式無段変速機。 - 入力軸(16)に固定される固定プーリ半体(62)とともにドライブプーリ(58)を構成する可動プーリ半体(63)が、出力軸(61)に装着されるドリブンプーリ(59)側に動力を伝達する無端状のVベルト(60)を巻き掛けるようにして前記固定プーリ半体(62)との間に形成するベルト溝(64)の幅を変化させるべく軸方向に相対移動することを可能として前記入力軸(16)に相対回転不能に結合され、前記入力軸(16)の軸線方向にスライド可能なスライドギヤ(114)の一端部が軸方向相対移動を不能とするとともに軸線まわりの相対回転を可能として前記可動プーリ半体(63)に連結され、軸方向位置および軸線まわりの位置を一定として前記入力軸(16)と同軸に配置される円筒状のねじ軸(115)のねじ溝(117)に、前記スライドギヤ(114)に円筒状に形成した筒状部に設けたねじ溝が螺合されるVベルト式無段変速機であって、
前記スライドギヤ(114)および前記ねじ軸(115)の螺合部が、端壁(116a)を有し薄板で有底円筒状に形成されるカバー(116)で覆われ、
前記スライドギヤ(114)の前記筒状部および前記ねじ軸(115)のうち前記螺合部の径方向外側に配置されるものと、前記カバー(116)との間に環状のシール部材(124)が介装され、
前記カバー(116)の前記端壁(116a)に隣接配置されて前記ねじ軸(115)を変速機ケース(51)に固定する支持板(118)に、前記スライドギヤ(114)に係合することで該スライドギヤ(114)の軸方向一方側への移動を規制するストッパ(118a)が、前記カバー(116)の外周側において設けられることを特徴とするVベルト式無段変速機。 - 請求項1又は2に記載のVベルト式無段変速機(M)と、エンジン(E)とよりなり、そのVベルト式無段変速機(M)の変速機ケース(51)と、エンジン本体(11)とが一体に結合される車両用パワーユニットであって、
前記入力軸(16)は前記エンジン(E)のクランクシャフトであり、前記変速機ケース(51)には、その内部に冷却空気を取り入れるための外気取り入れ口(88)が設けられ、その外気取り入れ口(88)から取り入れた冷却空気が前記変速機ケース(51)内を流通するようにしたことを特徴とする車両用パワーユニット。
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