JP4376646B2 - センターピラーレスドア用ウエザーストリップ - Google Patents
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Description
従来、フロントドア1bとリヤドア1aで構成されるサイドドアや、左ドアと右ドアで構成されるバックドアを備え、かつ、両ドアの間にセンターピラーを設けない、いわゆるセンターピラーレスの自動車が存在する。
請求項1に記載の発明に係るセンターピラーレスドア用ウエザーストリップ10は、センターピラーを持たないセンターピラーレス自動車のドアの合わせ部分Fに取付けられ、その車外側の面とドアパネルとの間から室内へ水が侵入するのを未然に防止する排水構造を備えたウエザーストリップであって、ウエザーストリップ本体11の車外側の面に前記ドアパネル1に密に弾接するシールビード12を横設すると共に、室内側の面に水受け13を形成し、前記シールビード12と前記水受け13を連通する水抜き孔14を形成し、さらに、前記水抜き孔14と前記ウエザーストリップ本体11の中空部11aとを連通する連通路15を形成してなるものである。
1a リヤドア(リヤドアパネル)
1b フロントドア(フロントドアパネル)
2 ボディパネル
3 オープニングシール
4 ヒンジ
10 ウエザーストリップ
11 ウエザーストリップ本体
11a 中空部
12 シールビード
12a 最下位部
13 水受け
14 水抜き孔
14a 堰部
15 連通路
20 ウエザーストリップ
F 合わせ部分
L シールライン
S シール面
W 水
Claims (2)
- センターピラーを持たないセンターピラーレス自動車のドアパネル(1)の合わせ部分(F)に取付けられ、その車外側の面とドアパネルとの間から室内へ水が侵入するのを未然に防止する排水構造を備えたウエザーストリップであって、ウエザーストリップ本体(11)の車外側の面に前記ドアパネルに密に弾接するシールビード(12)を横設すると共に,室内側の面に水受け(13)を形成し,前記シールビードと前記水受けを連通する水抜き孔(14)を形成し、さらに,前記水抜き孔と前記ウエザーストリップ本体の中空部(11a)とを連通する連通路(15)を形成してなるセンターピラーレスドア用ウエザーストリップ。
- センターピラーを持たないセンターピラーレス自動車のドアパネル(1)の合わせ部分(F)に取付けられ、その車外側の面とドアパネルとの間から室内へ水が侵入するのを未然に防止する排水構造を備えたウエザーストリップであって、前記ドアパネルに密に弾接する略V字状のシールビード(12)を横設すると共に,室内側の面の前記シールビードの最下位部(12a)より下位に水受け(13)を形成し、前記シールビードの最下位部と前記水受けを連通する水抜き孔(14)のシール面側の出口を,ウエザーストリップ本体(11)の室内側の面のボディーパネル(2)に取付けたオープニングシール(3)とのシール面(S)のシールライン(L)より下位に形成し、車外側から室内側へ下降傾斜させ、さらに,前記水抜き孔と前記ウエザーストリップ本体の中空部(11a)とを連通する連通路(15)を形成してなるセンターピラーレスドア用ウエザーストリップ。
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