JP4322214B2 - パーキングブレーキのイコライザ装置 - Google Patents
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Description
図1および図2は、本発明の一実施例であるイコライザ装置10の正面図および底面図で、図3は図1の右側すなわちパーキングブレーキケーブル26a、26b側から見た右側面図、図4は図2において手前側の下板18を切り欠いて示した断面図、図5は図1におけるV−V断面図、図6は図2におけるVI部の拡大図である。また、図7は、イコライザ装置10を構成しているイコライザ本体12、合成樹脂部材14、プルロッド16を分解して示す図で、(a) は正面図、(b) は底面図であり、丸付き数字は組み付け順序を表している。
Claims (5)
- 左右の車輪のブレーキ装置に連結された一対の出力部材がそれぞれ係止される一対の係止部が入力部を挟んで対称的に設けられており、パーキングブレーキを作動させるための引張力が該入力部に加えられると、該入力部を支点として揺動可能な状態で前記一対の出力部材を引っ張って前記ブレーキ装置を作動させるパーキングブレーキのイコライザ装置であって、
平行な一対の側板と、該側板を接続する背板とを有して、コの字形状を成しており、前記一対の出力部材を該コの字形状の内側に収容する金属製のイコライザ本体と、
該イコライザ本体のコの字形状の内側に一体的に配設される合成樹脂部材と、
を備えている一方、
前記イコライザ本体は、
前記背板に設けられ、前記出力部材と前記ブレーキ装置とを連結している連結具が外部へ延び出すことを許容するとともに、該出力部材の通過を阻止する一対の係止穴と、
前記一対の側板の何れか一方に前記一対の係止穴に対応して設けられ、前記一対の出力部材を前記コの字形状の内側へ挿入することができる一対の挿入穴と、
該挿入穴と前記係止穴とを繋ぐように、前記一方の側板と前記背板とに跨がって設けられ、前記連結具を挿入できる一対のスリットと、
を有し、前記背板のうち前記係止穴が設けられた部分が前記係止部として機能するようになっており、
前記合成樹脂部材は、
前記出力部材と前記一対の側板との間に介在させられて両者の接触を防止する薄板状の接触防止部と、
前記一対の挿入穴内にそれぞれ突き出しているとともに、弾性変形によって前記出力部材の挿入を許容する一方、少なくとも該出力部材が前記背板側へ移動して前記係止穴に着座させられた状態では元の形状に復帰し、該出力部材が該挿入穴から抜け出すことを防止する一対のゲート部と、
を一体に備えている
ことを特徴とするパーキングブレーキのイコライザ装置。 - 前記接触防止部と前記ゲート部との間には切欠が設けられ、該ゲート部が該接触防止部に対して独立して弾性変形可能とされている
ことを特徴とする請求項1に記載のパーキングブレーキのイコライザ装置。 - 前記ゲート部は、前記挿入穴内に突き出す先端部が、前記出力部材を該挿入穴に挿入する際の挿入方向である前記コの字形状の内側へ曲げられている
ことを特徴とする請求項2に記載のパーキングブレーキのイコライザ装置。 - 前記イコライザ本体の背板のうち前記一対の係止穴の間の中央部は切り欠かれているとともに、一対の側板には前記入力部として凹所が設けられており、
前記引張力が作用させられるプルロッドの端部にT字型に設けられた頭部が前記凹所に係止されるとともに、該プルロッドは、前記イコライザ本体のコの字形状の開口側へ突き出すようになっている一方、
前記合成樹脂部材は、前記イコライザ本体に沿ってコの字形状に折り曲げられた形状を成しており、該イコライザ本体の前記一対の側板と前記プルロッドとの間に介在させられる互いに平行な平板部を備えている
ことを特徴とする請求項1〜3の何れか1項に記載のパーキングブレーキのイコライザ装置。 - 前記合成樹脂部材は、前記プルロッドの頭部を前記凹所内に位置決めする一対の平行な位置決め板部を備えているとともに、
該位置決め板部には、前記プルロッドの頭部が通過する内側へ向かって突き出しているとともに、弾性変形によって該頭部が前記凹所へ向かう方向の通過を許容する一方、該頭部が該凹所に当接すると元の形状に復帰し、該頭部が反対方向へ移動して抜け出すことを阻止する係止爪が一体に設けられている
ことを特徴とする請求項4に記載のパーキングブレーキのイコライザ装置。
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